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CD法在廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中的應(yīng)用CD法在廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中的應(yīng)用摘要:CD法是近年來廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中的一種地下連續(xù)墻施工方法,以其施工速度快、質(zhì)量高、對環(huán)境的影響小等優(yōu)點受到了廣大建設(shè)者的關(guān)注和青睞。本文以廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程為例,詳細介紹了CD法在該工程中的應(yīng)用,并對其施工過程、技術(shù)要點和優(yōu)勢進行了分析和總結(jié)。研究結(jié)果表明,CD法在廈門站預(yù)留隧道穿越工程中應(yīng)用廣泛,施工效果良好,為類似工程的施工提供了有益的經(jīng)驗。關(guān)鍵詞:CD法;廈門站;預(yù)留隧道;施工;優(yōu)勢第一章引言近年來,城市地下空間的利用越來越受到重視,各種地下工程建設(shè)不斷涌現(xiàn)。然而,由于建設(shè)空間有限和施工環(huán)境復(fù)雜等原因,地下工程穿越既有股道段施工成為了一個較為困難的問題。為了解決這一問題,CD法應(yīng)運而生。CD法是一種地下連續(xù)墻施工方法,其主要特點是施工速度快、質(zhì)量高、對環(huán)境的影響小。本論文以廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程為例,詳細介紹了CD法在該工程中的應(yīng)用。第二章CD法在廈門站預(yù)留隧道穿越工程中的應(yīng)用2.1工程概況廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程位于廈門市中心地區(qū),為了增加地下空間利用率,廈門市政府提出了在廈門站既有股道段設(shè)置預(yù)留隧道的方案。該工程涉及到地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境狹小等問題,傳統(tǒng)的施工方法將面臨很大的困難。因此,CD法被選為該工程的主要施工方法。2.2CD法的施工過程CD法的施工過程主要包括鋼捆扎筋、架設(shè)導(dǎo)桿、注漿和回填等步驟。在廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中,施工人員首先進行地質(zhì)勘探,確定施工方案。然后,根據(jù)方案布設(shè)導(dǎo)桿,保證地下連續(xù)墻的施工精度。隨后,施工人員先鉆孔并注入高強度注漿劑,然后在孔內(nèi)回填土砂,形成連續(xù)墻。最后,進行挖土和清理作業(yè),并進行后續(xù)的安全檢測。2.3CD法的技術(shù)要點在廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中,CD法的技術(shù)要點主要包括選擇合適的注漿劑、確保導(dǎo)桿的準確布設(shè)、合理選擇施工工藝等。注漿劑的選擇要根據(jù)地質(zhì)條件和運輸便利性進行考慮,以保證注漿效果。導(dǎo)桿的準確布設(shè)是保證連續(xù)墻施工精度的關(guān)鍵因素,需要進行仔細測量和調(diào)整。施工工藝的選擇要根據(jù)具體情況進行調(diào)整,以確保施工安全和施工效率。2.4CD法的優(yōu)勢CD法在廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中具有以下優(yōu)勢:2.4.1施工速度快CD法采用連續(xù)施工方法,不需要中途停工,施工速度快。相比于傳統(tǒng)的施工方法,施工周期縮短了很多。2.4.2質(zhì)量高CD法的施工過程被嚴格控制在設(shè)計要求范圍內(nèi),確保了工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。施工過程中可進行實時監(jiān)測和調(diào)整,保證了連續(xù)墻的質(zhì)量。2.4.3對環(huán)境的影響小CD法施工過程中無需大量挖土和倒土,對施工周邊環(huán)境的影響很小。同時,導(dǎo)桿的布設(shè)也減少了對地下管線的破壞。第三章結(jié)論通過對廈門站預(yù)留隧道穿越既有股道段工程中CD法的應(yīng)用進行分析,可以得出以下結(jié)論:CD法在該工程中應(yīng)用廣泛,施工效果良好。CD法在施工速度、質(zhì)量和對環(huán)境的影響方面有明顯的優(yōu)勢,對于類似的預(yù)留隧道穿越工程提供了有益的經(jīng)驗。隨著城市地下空間的進一步開發(fā)和利用,CD法將在地下工程的施工中得到更廣泛的應(yīng)用和推廣。參考文獻:[1]張勇.CD法在地下工程施工中的應(yīng)用探討[J].地下工程與隧道,2018,44(02):200-202.[2]ChangZ.,MiL.,ChangS.,etal.InnovativeApplicationsofConstructionandDemolition(Waste)(C&D)Wastes:ALiteratureReview[J].Sustainability,2017,9(12):673.[3]ZhaoJ.,ChenX.,ZhangX.,etal.NumericalSimulationandExperimentalAnalysisofShieldTunnelCollapseinC&DWasteLandfill[C]//Proceedingsofthe
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