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“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-電力機(jī)車鉗工筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除,請(qǐng)放心下載!第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.常用的退火方法有幾種?主要用途是什么?2.電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)的風(fēng)源是由()產(chǎn)生的。3.精鉸孔時(shí),鉆套與刀具應(yīng)采用()配合。A、F7/h6B、G7/h6C、G6/h5D、H6/h54.機(jī)車小、輔修計(jì)劃兌現(xiàn)率至少要高于()。A、95%B、90%C、85%D、80%5.電力機(jī)車減振彈簧表面噴丸強(qiáng)化處理,目的是為了提高疲勞強(qiáng)度。6.用絲錐在孔中切削出內(nèi)螺紋稱為()。7.國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車毎()進(jìn)行一次大修。A、(180土20)萬kmB、(100土10)萬kmC、(80土10)萬kmD、(50土10)萬km8.電流的常用單位是()。A、W(瓦)B、A(安)C、J(焦)D、V(伏)9.為了保證瓦面有一定量的油膜,不至于產(chǎn)生熱軸或燒損巴氏合金,保證齒輪的正常嚙合,軸瓦與車軸軸間間隙要求在()之間。A、0.05-0.1mmB、0.2-0.25mmC、0.25-0.4mmD、0.4-0.5mm10.當(dāng)尺寸和過盈量較大的整體式滑動(dòng)軸承裝入機(jī)體孔時(shí),應(yīng)采用()。A、錘子敲入法B、壓力機(jī)壓入法C、軸承加熱法D、冷卻法11.什么情況下會(huì)發(fā)生輪箍的崩裂和弛緩?12.利用螺紋零件將需要相對(duì)固定的零件連接起來稱為螺紋連接。13.消除金屬板材、型材的不直、不平或翹曲等缺陷的操作叫()。14.滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體種類分為()軸承、球軸承和滾針軸承。15.鋼的熱處理分為退火、正火、淬火、回火及()16.電力機(jī)車蓄能制動(dòng)器的制動(dòng)缸排氣制動(dòng),充氣緩解。17.電力機(jī)車配件拆卸工作的一般原則和注意事項(xiàng)是什么?18.為揭露齒輪誤差產(chǎn)生的根源的檢驗(yàn)是()檢驗(yàn)。A、終結(jié)B、驗(yàn)收C、工藝D、質(zhì)量19.拆裝六角窩頭螺栓,應(yīng)選用()。A、活動(dòng)扳手B、扭矩扳手C、管子扳手D、六角扳手20.水平安裝的鏈條應(yīng)比垂直安裝的鏈條下垂度大些。21.形位公差符號(hào)·表示()。A、圓跳動(dòng)B、線輪廓度C、對(duì)稱度D、直線度22.電力機(jī)車電機(jī)軸端的小齒輪套裝時(shí),若過盈量過大,會(huì)()齒輪使用壽命。23.韶山型電力機(jī)車車體與轉(zhuǎn)向架的連接裝置有有心盤連接和無心盤連接兩種。24.電力機(jī)車齒輪箱漏油的原因是什么?25.機(jī)車轉(zhuǎn)向架通過曲線的最大偏移位置是()。26.鍵聯(lián)接中因鍵強(qiáng)度不夠而被破壞是由()引起的。A、擠壓B、剪切C、扭轉(zhuǎn)27.下列哪一種輪系其傳動(dòng)之速比最精確()A、皮帶B、磨擦C、齒輪D、凸輪輪系28.在電力機(jī)車結(jié)構(gòu)上,我們采用了哪些措施減振?29.信譽(yù)是企業(yè)生存與發(fā)展的根本,信譽(yù)的關(guān)鍵在一個(gè)“()”宇。A、誠(chéng)B、譽(yù)C、德D、信30.韶山3型及韶山4型電力機(jī)車傳動(dòng)裝置的小齒輪中心孔的錐度是()。31.修整角度砂輪是利用()原理控制砂輪角度的。32.根據(jù)裝配精度合理分配各組成環(huán)公差的過程,叫()。A、工藝分析B、尺寸計(jì)算C、解尺寸鏈D、精度保證33.韶山4改型電力機(jī)車摩擦減振器的摩擦片采用()180mm350mm35mm的HZ-91石棉橡膠剎車帶。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊34.下列電力機(jī)車中,制動(dòng)器配置最多的是()型。A、韶山3B、韶山6C、韶山7D、韶山835.簡(jiǎn)述目前我國(guó)電力機(jī)車結(jié)構(gòu)速度與軸重的關(guān)系。36.鐵路事故責(zé)任一般事故分為()類。A、2B、3C、4D、537.所謂變量泵就是()的液壓泵。A、輸出流量不可調(diào)B、密封容積交替變化C、輸出流量可調(diào)D、密封容積不能變化38.在液壓傳動(dòng)中,用()宋改變活塞的運(yùn)動(dòng)速度。A、換向閥B、節(jié)流閥C、安全閥D、單向閥39.韶山4型電力機(jī)車雙邊斜齒輪傳動(dòng),兩齒輪嚙合時(shí),分度圓上的螺旋角必須大小相等、方向相同。40.國(guó)產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)電力機(jī)車每()進(jìn)行一次大修。A、8~10年B、10~12年C、12~14年D、不少于15年41.實(shí)物與視圖處于()關(guān)系的平面或直線。它在該視圖上反映實(shí)形。A、垂直B、平行C、傾斜D、平行或垂直42.電力機(jī)車車鉤主要具有哪些性能?43.韶山8型電力機(jī)車采用()裝置.使同一轉(zhuǎn)向架兩軸軸重轉(zhuǎn)移基本相同,有利于電氣補(bǔ)償,提高機(jī)車黏著重量利用率。A、推挽式低位平拉桿B、推挽式高位平拉桿C、低位平拉桿D、高位平拉桿44.油壓減振器是將電力機(jī)車振動(dòng)沖擊能量轉(zhuǎn)變成()。A、機(jī)械能B、化學(xué)能C、熱能D、流體能45.電力機(jī)車齒輪箱漏油的原因是什么?46.油壓減振器的節(jié)流孔孔徑愈小,阻力愈小。47.車鉤在閉鎖狀春時(shí),鉤舌與鉤耳上下面間隙不大于()。A、7mmB、8mmC、9mmD、10mm48.三相自動(dòng)開關(guān)的設(shè)計(jì)維護(hù)有哪些?49.空間平面相對(duì)于一個(gè)投影面的位置有哪些?各種位置的投影特性是什么?50.電力機(jī)車車鉤鉤舌銷孔與鉤舌銷直徑為不大于()。51.應(yīng)選擇()的零件作補(bǔ)償件。A、便于裝拆B(yǎng)、精度較高C、精度較低D、表面較好52.砂輪機(jī)緣盤內(nèi)裝置之滑動(dòng)鐵塊,其目的是()。A、平衡配重B、加強(qiáng)緣盤強(qiáng)度C、防止緣盤松動(dòng)D、美觀53.機(jī)車運(yùn)用、檢修指標(biāo)臺(tái)賬的保存期限為()。A、永久B、10年C、5年D、3年54.一般情況下,鋸條至少有()齒同時(shí)工作比較合理。A、1個(gè)B、3個(gè)C、5個(gè)D、7個(gè)55.應(yīng)用最普遍的硬度為()。A、HBB、HRCC、HVD、HT56.齒輪安裝中心矩距誤差不僅影響齒輪的接觸位置,而且影響()。A、齒側(cè)間隙B、接觸面C、傳動(dòng)比D、傳動(dòng)效率57.油壓減振器的作用原理是什么?58.滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu),一般由外圈、內(nèi)圈、()和保持架組成。59.減小轉(zhuǎn)向架的重量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是提高蛇形臨界速度的一項(xiàng)措施。60.精鉸¢20mm的孔(已粗鉸過)應(yīng)留()加工余量。A、0.02~0.04mmB、0.1~0.2mmC、0.2~0.3mmD、0.3~0.4mm61.換向器表面薄膜的成分和作用時(shí)怎樣的?62.測(cè)量誤差的分類,根據(jù)誤差的特征可分為()。A、兩大類B、三大類C、五大類D、六大類63.一般光標(biāo)卡尺無法直接測(cè)量工件之()。A、內(nèi)徑B、深度C、錐度D、階段差64.韶山3型電力機(jī)車同一軸箱兩軸承間隙差為()。A、≤0.04mmB、≤0.03mmC、≤0.02mmD、≤0.01mm65.在三角帶表面打印的長(zhǎng)度應(yīng)是()。A、計(jì)算長(zhǎng)度B、標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度C、外周長(zhǎng)D、中性層長(zhǎng)度66.金屬同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變有什么重要意義?67.鐵路局所屬各站段“220”文件對(duì)規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)是一致的。68.韶山3B型電力機(jī)車車體牽引底座為()構(gòu)造。A、鑄銅件B、軟連接C、鑄鐵件D、鑄鋼件69.裝配時(shí),使用可換墊片、襯條和鑲條等以消除積累誤差,使配合間隙達(dá)到要求的方法稱為()。A、調(diào)整法B、修配法C、選配法D、完全互換法70.轉(zhuǎn)向架蛇行運(yùn)動(dòng)時(shí)構(gòu)架與車體產(chǎn)生相對(duì)位移,使組裝在這兩者之間的()相對(duì)滑動(dòng),產(chǎn)生阻尼,達(dá)到阻止蛇行運(yùn)動(dòng)的目的。A、油壓減震器B、摩擦減震器C、橡膠堆D、一系圓簧71.什么是金屬材料的工藝性?工藝性可分哪些項(xiàng)目?72.檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。A、保證質(zhì)量B、程序化C、文明化D、機(jī)械化73.機(jī)車檢修工作的檢査,通常采用隨機(jī)抽樣和樣中抽項(xiàng)的辦法進(jìn)行。74.電力機(jī)車齒輪傳動(dòng)中,為什么單邊齒輪傳動(dòng)采用直齒輪、雙邊齒輪傳動(dòng)采用斜齒輪傳動(dòng)?75.粹火加()即為調(diào)質(zhì)處理。A、低溫回火B(yǎng)、中溫回火C、高溫回火D、正火第2卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.換裝手提砂輪片,必須使用()。A、活動(dòng)扳手B、開口扳手C、專用扳手D、鏨子與手錘2.關(guān)于高副()的說法是不正確的。A、能傳遞復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)B、是點(diǎn)或線接觸C、組成高副的構(gòu)件易磨損D、壽命長(zhǎng)3.油壓減振器的減振性能與減振器內(nèi)油液黏度有關(guān)。4.放電接觸器的設(shè)計(jì)目的是什么?5.電空制動(dòng)控制器手柄制動(dòng)后移至中立位,均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管自行減壓是何原因?6.工序基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn)都屬于機(jī)械加工的()。A、粗基準(zhǔn)B、工藝基準(zhǔn)C、粗基準(zhǔn)D、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)7.電力機(jī)車牽引緩沖裝置中,緩沖器的主要作用是什么?8.機(jī)車的報(bào)廢應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。A、鐵道部B、鐵路局長(zhǎng)C、鐵路局機(jī)務(wù)處D、鐵路局驗(yàn)收處9.電力機(jī)車中,制動(dòng)器配置相對(duì)最少的是()型。A、韶山3B、韶山6C、韶山7D、韶山810.關(guān)于劃線說法不正確的是()。A、在毛坯或工件上,用劃線工具劃出特加工部件的輪廓線或作為基準(zhǔn)的點(diǎn)、線稱為劃線B、劃線是確定零件加工面的位置與加工余量。給下道工序劃定加工的尺寸界線C、劃線是檢查毛坯的質(zhì)量,補(bǔ)救或處理不合格的毛坯D、劃線分為找正經(jīng)線和加工線11.受電弓升不起時(shí),應(yīng)如何檢查處理?12.電力機(jī)車輪對(duì)電機(jī)空轉(zhuǎn)試驗(yàn),按工藝要求,正反轉(zhuǎn)各()。13.韶山4改型電力機(jī)車掃石器距軌面高度()。A、10-15mmB、20-25mmC、45-80mmD、50-80mm14.使鋼發(fā)生熱脆性的元素是()。A、PB、SC、SiD、Mn15.簡(jiǎn)述設(shè)備定期檢修制度。16.韶山4改型電力機(jī)車附屬部件各座材料均為()材料。A、高碳鋼B、鑄鐵C、合金鋼D、低碳鋼或普通鑄鋼17.彈簧附屬部件由上下壓蓋上座和定位銷組成。18.段修機(jī)車車上作業(yè)項(xiàng)目,零、小部件的檢修工藝由()制訂。A、鐵道部B、鐵路局C、機(jī)務(wù)段D、機(jī)車工廠19.200萬km才進(jìn)行一次大修的機(jī)車是()。A、東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車B、東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車C、韶山3型電力機(jī)車D、和諧型電力機(jī)車20.電力機(jī)車電機(jī)軸端的小齒輪是采用()方法退卸的。21.輪對(duì)電機(jī)組裝中,為使大、小齒輪充分潤(rùn)滑,齒輪箱中的油()。A、越多越好B、越少越好C、油位適當(dāng)最好D、任意22.斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么?23.簡(jiǎn)述液壓泵正常工作必備的條件是什么?24.韶山4改型電力機(jī)車構(gòu)架組焊岳對(duì)焊接縫應(yīng)進(jìn)行超聲渡檢查,焊透率()以上。A、60%B、70%C、80%D、90%25.各機(jī)務(wù)段()應(yīng)對(duì)檢修有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行一次分折,并行成書面資料。A、每年B、每半年C、每季度D、每月26.在正常情況下,把電器設(shè)備不帶電的金屬部分用導(dǎo)線與大地連接起來叫做()。A、保護(hù)接軍B、保護(hù)接地C、絕緣D、斷路保護(hù)27.刀具對(duì)工件的同一表面,每一次切削稱為()。A、工步B、工序C、加工次數(shù)D、走刀28.韶山3B型電力機(jī)車車體底架組裝后組焊后側(cè)梁外彎不大于()。29.對(duì)應(yīng)用于大、中電流的接觸器觸頭表面,最好采用()。A、研磨加工B、刨削加工C、銼刀加工D、電工化學(xué)拋光30.機(jī)車輪軌潤(rùn)滑裝置,其主要作用是減少車輪輪緣與鋼軌(),提高輪緣()。31.按螺紋線的繞行方向,可分為右旋螺紋和左旋螺紋。32.砂輪側(cè)面標(biāo)注之箭頭記號(hào)是表示()。A、商品裝飾B、較輕方向C、剛好平衡點(diǎn)D、較重方向33.電力機(jī)車高壓試驗(yàn)準(zhǔn)備工作要使總風(fēng)缸壓力在()以上。A、300kPaB、400kPaC、500kPaD、600kPa34.電力機(jī)車的軸重與平均軸重之差不超過()。35.滲碳后需進(jìn)行的熱處理工藝為()。A、回火B(yǎng)、正火C、淬火+低溫回火D、發(fā)藍(lán)36.輪對(duì)的輪緣內(nèi)側(cè)設(shè)置倒角的目的是()。A、導(dǎo)車B、增加強(qiáng)度C、減少磨損D、配重37.經(jīng)過在工作負(fù)荷下測(cè)試下測(cè)試過彈簧組應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)()。A、262mmB、261mmC、260mmD、263mm38.韶山3B型,韶山4改型及韶山8型電力機(jī)車車輪滾動(dòng)直徑為()的新輪。A、1250mmB、1200mmC、1300mmD、1350mm39.韶山型電力機(jī)車中.構(gòu)架采用壓型鋼板焊接的是()。A、韶山1B、韶山2C、韶山3BD、韶山440.塑料的添加劑有哪些?41.什么叫選配裝配法?它有哪些缺點(diǎn)?42.電力機(jī)車上使用的通風(fēng)機(jī)從原理上可分為哪兩大類?43.家庭美德是每個(gè)公民在家庭生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了夫妻、長(zhǎng)幼、鄰里之間的關(guān)系。44.橫向油壓減震器主要減弱機(jī)車的點(diǎn)頭和蛇行運(yùn)動(dòng)。45.接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段,因嘹望責(zé)任造成行車重大事故時(shí)。()A、不影響本次對(duì)規(guī)檢査成績(jī)B、本次對(duì)規(guī)成績(jī)降級(jí)排名C、超過及格成績(jī)時(shí)按及格記D、按失格處理46.起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。47.斜度的測(cè)量是()的測(cè)量。A、長(zhǎng)度B、寬度C、高度D、角度48.氣鉆之動(dòng)力是()。A、電力B、壓縮空氣C、蒸汽D、油壓49.機(jī)車輔修是屬于臨時(shí)性的維護(hù)和保養(yǎng)。50.機(jī)車中修、小、輔修工作記錄本的保存期限為()。A、永久B、10年C、5年D、2年51.韶山4改型電力機(jī)車抱軸箱合箱前應(yīng)檢查閘瓦量為()。A、0.1~0.15mmB、0.25~0.4mmC、0.4~0.6mmD、0.6~0.9mm52.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來()。A、處理B、維護(hù)C、發(fā)展D、變遷53.機(jī)車底架中傳遞牽引力和承受沖擊力的重要部件是()。A、牽引粱B、側(cè)梁C、枕梁D、隔墻梁54.電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),最可能引起振動(dòng)值超標(biāo)的是()。A、支架B、軸承C、轉(zhuǎn)子55.機(jī)車牽引緩沖裝置的()將車鉤和鉤尾框連成一體。A、鉤身B、鉤尾C、鉤尾銷D、緩沖器56.觸頭的研距有何作用?57.電力機(jī)車的車體必須滿足哪些性能要求?58.一端用雙向固定方式,如右端軸承雙向軸向固定,左端軸承可()。A、發(fā)生軸向竄動(dòng)B、發(fā)生徑向圓跳動(dòng)C、隨軸游動(dòng)D、自由運(yùn)動(dòng)59.韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室木底板距底架上平面高()。A、110mmB、115mmC、120mmD、125mm60.多工位加工可以減少(),提高生產(chǎn)效率。A、工件的安裝次數(shù)B、刀具的數(shù)量C、工位數(shù)D、工布數(shù)61.每年元月份要結(jié)合上年度機(jī)破、臨修、碎修及超范圍修等資料,運(yùn)用()力法進(jìn)行一次綜合分析。A、TQCB、ISO9000C、貫性發(fā)生率D、數(shù)理統(tǒng)計(jì)62.在機(jī)械制圖中,一般最先劃的線條是()。A、剖面線B、虛線C、中心線D、尺寸線63.電力機(jī)車H300型軸盤式制動(dòng)盤的摩擦環(huán)由()半環(huán)組成。A、兩個(gè)B、三個(gè)C、四個(gè)D、五個(gè)64.電力機(jī)車傳動(dòng)裝置一般都是降速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)件的誤差被()。A、放大B、縮小C、消失D、控制65.如何防止液壓系統(tǒng)又油溫過高?66.韶山四改型電力機(jī)車第一牽引電動(dòng)機(jī)的冷卻通路為:側(cè)墻百葉窗→通風(fēng)機(jī)1→,整流柜及功補(bǔ)電容→車頂百葉窗。67.道德規(guī)定著人們應(yīng)該或不應(yīng)該做什么的標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則。68.韶山3型電力機(jī)車每臺(tái)轉(zhuǎn)向架制動(dòng)倍率為35的制動(dòng)器有()。A、2個(gè)B、4個(gè)C、6個(gè)D、8個(gè)69.《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢査辦法》文件對(duì)規(guī)檢査時(shí),凡因故不能接受被抽項(xiàng)目的檢查時(shí),該項(xiàng)目即按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)予以減分。70.用于校正精密件角度的量具是()。A、角度直尺B、萬能游標(biāo)量角器C、角度量塊D、正弦規(guī)71.韶山6型電力機(jī)車軸箱內(nèi)的軸承型號(hào)為752732QKT,主要承受()載荷。A、徑向B、軸向C、徑向和軸向D、雙向軸向72.流水作業(yè)組裝有利于實(shí)現(xiàn)()和機(jī)械化裝配。73.鉗工量具中,屬于專用量具的是()。A、卡鉗B、卡規(guī)C、水平儀D、內(nèi)徑百分尺74.鏈輪兩軸線不平行,會(huì)加?。ǎ┑哪p,降低傳動(dòng)穩(wěn)定性。75.中修機(jī)務(wù)段就根據(jù)局下達(dá)的中修任務(wù),于每月開始前15天編出中修施工月計(jì)劃。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案: 常用的退火方法有完全退火,球化退火及去應(yīng)力退火等。完全退火:將鋼加熱到Ac3,以上40℃。保溫一定時(shí)間,然后隨爐緩慢冷卻的熱處理方法稱完全退火。完全退火主要用于中碳結(jié)構(gòu)鋼及低、中碳合金結(jié)構(gòu)鋼的鍛、鑄件。主要目有的是消除內(nèi)應(yīng)力。球化退火:將鋼加熱到Ac3,以上20~30℃,保溫一定時(shí)間,以不大于50℃/h時(shí)的冷卻速度隨爐冷卻,獲得球狀珠光體組織的退火方法,稱為球化退火球化退火適用于共析鋼及過共析鋼,如碳素工具鋼,合金刃具鋼,軸承鋼等,在鍛壓加工后,必須進(jìn)行球化退火,降低硬度,便于切削加工,同時(shí)也為最后的淬火熱處理作好組織準(zhǔn)備。去應(yīng)力退火;將鋼加熱到低于Acl的溫度(一般取500~650℃)。經(jīng)保溫后慢慢冷卻的退火方法,稱為去應(yīng)力退火。去應(yīng)力退火用鍛造、鑄造、焊接以及切削加工后的精密工件,以消除加工過程中內(nèi)應(yīng)力。2.參考答案:壓縮機(jī)3.參考答案:C4.參考答案:D5.參考答案:正確6.參考答案:攻螺紋7.參考答案:C8.參考答案:B9.參考答案:C10.參考答案:B11.參考答案: 套裝過緊會(huì)弓隨5輪箍崩裂,特別是冬季氣溫低,材質(zhì)脆性大,更易發(fā)生崩裂。套裝過松,又很容易松緩,尤其是在長(zhǎng)大下坡道,連續(xù)施行空氣制動(dòng)時(shí),輪箍發(fā)熱更易產(chǎn)生松緩。12.參考答案:正確13.參考答案:矯正14.參考答案:圓柱滾子15.參考答案:表面熱處理16.參考答案:正確17.參考答案: (1)拆卸時(shí),應(yīng)按照與裝配相反的程序進(jìn)行,一般從外部拆到內(nèi)部,從上部拆到下部,先拆部件或組件,再拆成零件。 (2)對(duì)不易拆卸或拆卸后對(duì)連接質(zhì)量有影響甚至?xí)p壞一部分連接零件的,應(yīng)當(dāng)盡量避免拆卸。即使必須拆卸也要慎重制定拆卸方案。 (3)用錘子或沖棒沖擊零件時(shí),應(yīng)墊好軟襯墊,或用軟材料(如紫銅)以防止損壞零件表面。 (4)對(duì)非拆壞一個(gè)零件才能得以拆卸的情況下,應(yīng)保存價(jià)值較高、制造困難或質(zhì)量較好的零件。(多用于事故修理) (5)拆卸旋轉(zhuǎn)部件時(shí),應(yīng)注意盡量不破壞原來的平衡條件,不得在拆卸時(shí)發(fā)生碰撞。 (6)拆卸容易產(chǎn)生位移而又無定位裝置或有方向性的配件時(shí),應(yīng)預(yù)先作好標(biāo)記,以免在修復(fù)后裝配時(shí)因辨認(rèn)而浪費(fèi)時(shí)間。 (7)拆下的完好零件應(yīng)盡快清洗,涂上潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。對(duì)精密零件,應(yīng)用油紙、白布包好或浸在油盤中,防止銹蝕和碰傷。零件應(yīng)分門別類作好記號(hào)。18.參考答案:C19.參考答案:D20.參考答案:正確21.參考答案:B22.參考答案:降低23.參考答案:正確24.參考答案: 齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造不合理,造成合口面不能密封;齒輪箱合口密封材料、密封膠不合要求,密封不嚴(yán);齒輪箱內(nèi)、外領(lǐng)口外圓度超差形成抱軸不嚴(yán),使有領(lǐng)圈邊也出現(xiàn)間隙;齒輪箱內(nèi)、外領(lǐng)口處材料磨損,造成密封不嚴(yán);齒輪箱內(nèi)油位高,運(yùn)行中油壓大,造成高壓油泄漏。25.參考答案:低速位置26.參考答案:B27.參考答案:C28.參考答案: (1)降低了彈簧剛度。 (2)采用二系懸掛。 (3)采用了減振器。 (4)采用了各種橡膠減振件。 (5)以螺旋彈簧代替板彈簧。 (6)采用了架懸式電機(jī)懸掛。29.參考答案:D30.參考答案:1:1031.參考答案:正弦32.參考答案:C33.參考答案:C34.參考答案:B35.參考答案: 結(jié)構(gòu)速度為160km/h的機(jī)車軸重限制為22~23t;160~200km/h的機(jī)車軸重限制為19~21t;200~250km/h的機(jī)車軸重限制為16~17t。36.參考答案:D37.參考答案:C38.參考答案:B39.參考答案:錯(cuò)誤40.參考答案:D41.參考答案:B42.參考答案: (1)具有自動(dòng)連掛性能。 (2)具有閉鎖、開鎖、全開三態(tài)作用。43.參考答案:A44.參考答案:C45.參考答案: 齒輪箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造不合理,造成合口面不能密封;齒輪箱合口密封材料、密封膠不合要求,密封不嚴(yán);齒輪箱內(nèi)、外領(lǐng)口外圓度超差形成抱軸不嚴(yán),使有領(lǐng)圈邊也出現(xiàn)間隙;齒輪箱內(nèi)、外領(lǐng)口處材料磨損,造成密封不嚴(yán);齒輪箱內(nèi)油位高,運(yùn)行中油壓大,造成高壓油泄漏。46.參考答案:錯(cuò)誤47.參考答案:D48.參考答案:自動(dòng)開關(guān)在安裝和運(yùn)行一段時(shí)間后(一般每隔一個(gè)月)須在開關(guān)閉合狀態(tài)下,按動(dòng)面板上的“脫扣按鈕”以檢查自動(dòng)開關(guān)能否脫扣,因機(jī)組過載保護(hù)起作用或是人為模擬過載使用自動(dòng)開關(guān)斷開,斷開后立即人為再合會(huì)發(fā)生合不上現(xiàn)象這是正常情況,應(yīng)讓其稍等片刻再合便能合上。若跳閘斷開后再也合不上而不能正常使用時(shí),則應(yīng)更換。49.參考答案: 空間平面相對(duì)于一個(gè)投影面的位置有:平行、垂直、傾斜三種位置。各種位置的投影特性有: (1)真實(shí)性:當(dāng)平面形平行于投影面時(shí),其投影反映真實(shí)形狀和大小; (2)積聚性:當(dāng)平面形垂直于投影面時(shí),其投影積聚成一條直線段; (3)收縮性:當(dāng)平面形傾斜于投影面時(shí),其投影和原平面形類似。50.參考答案:49.6mm51.參考答案:A52.參考答案:A53.參考答案:A54.參考答案:B55.參考答案:B56.參考答案:A57.參考答案: 油壓減振器是利用油液的黏滯性形成阻尼,吸收振動(dòng)沖擊能量。58.參考答案:滾動(dòng)體59.參考答案:正確60.參考答案:B61.參考答案: 換向器表面薄膜由兩個(gè)主要成分組成:在銅表面覆蓋著一層氧化亞銅薄膜;在氧化膜的上面,又有一層由非常小的,有點(diǎn)粘性的顆粒所構(gòu)成的炭附著物。 每個(gè)成分,在電刷運(yùn)行的中,各有其作用。其中,氧化膜科增大換向原件短路回路的電阻,有利于電刷電流均勻分布,有利于改善換向;炭附著物在吸收空氣中的水分后,產(chǎn)生潤(rùn)滑作用,使電刷與換向器之間的摩擦磨耗減小、電刷運(yùn)行穩(wěn)定。62.參考答案:C63.參考答案:C64.參考答案:B65.參考答案:B66.參考答案: 根據(jù)這一特性,我們可以人為地控制冷卻速度,從而改變同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變后的晶粒大小,從而改變金屬的性能,它是我們進(jìn)行金屬熱處理的理論基礎(chǔ)。67.參考答案:錯(cuò)誤68.參考答案:D69.參考答案:A70.參考答案:B71.參考答案: 1.機(jī)器上的零件都必須經(jīng)過各種手段,如鑄、鍛、焊、增壓和切削加工等來完成,金屑材料對(duì)各種工藝手段所表現(xiàn)出來的特殊性能稱為“工藝性”。 2.金屬材料的工藝性主要包括切削加工性、可鍛性、可焊性、熱處理性等。72.參考答案:D73.參考答案:正確74.參考答案: (1)直齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí),其嚙合力僅僅作用在齒輪的切向,不存在軸向分力。 (2)斜齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí),其嚙合力是垂直于齒輪方向的,不僅有切向力,而且有軸向力。 (3)單側(cè)齒輪傳動(dòng)如果采用斜齒輪,其軸向力將可能引起輪對(duì)貼靠一側(cè)鋼軌運(yùn)行。前進(jìn)時(shí)貼靠一側(cè),后退時(shí)貼靠另一側(cè),這是不允許的。若用直齒輪傳動(dòng),則無軸向力,輪對(duì)可以自動(dòng)適當(dāng)橫動(dòng)。 (4)雙側(cè)齒輪傳動(dòng)如果用直齒輪的話,在輪對(duì)組裝時(shí),必須保證雙側(cè)大齒輪齒形對(duì)應(yīng)的精確性。否則必然引起雙側(cè)齒輪不能同時(shí)進(jìn)入嚙合,或雙側(cè)齒輪嚙合力不等的問題。而這種安裝精度一般很難達(dá)到。采用斜齒輪,而且雙側(cè)齒斜方向相反,則軸向力也相反,齒輪安裝時(shí)的誤差,可由軸向力差值引起的輪對(duì)微小橫動(dòng)來糾正,這就保證了雙側(cè)齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的均勻性。75.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:C2.參考答案:D3.參考答案:正確4.參考答案:在司機(jī)取出司機(jī)鑰匙時(shí),為了確保安全,在機(jī)車主電路每組PFC電路中的濾波電容和濾波電抗上并聯(lián)了一個(gè)800歐姆電阻,使濾波電容上的電壓能快速放電。5.參考答案: (1)某端空氣制動(dòng)閥轉(zhuǎn)換柱塞第二道O形圈泄漏; (2)制動(dòng)電空閥257YV的閥口不嚴(yán); (3)隔離二級(jí)管262V斷路。6.參考答案:B7.參考答案: 緩沖器的作用是減小列車在運(yùn)行中由于機(jī)車牽引力的變化或起動(dòng),制動(dòng)及調(diào)車掛鉤時(shí)機(jī)車車輛相互碰撞而引起的沖擊和振動(dòng);從而減少機(jī)車、車輛結(jié)構(gòu)的破損,貨物的損傷,提高列車運(yùn)行的平穩(wěn)性。8.參考答案:A9.參考答案:D10.參考答案:D11.參考答案: (1)檢查電源柜內(nèi)自動(dòng)開關(guān)602QA閉合是否良好。 (2)閉合電鑰匙570QS,確認(rèn)?287YV吸合,門聯(lián)鎖桿伸出。應(yīng)急時(shí)可將287YV頂死。 (3)閉合受電弓按鍵,確認(rèn)?1YV吸合(升弓壓力表有無壓力),如1YV不吸合,可事先頂死1YV,用電鑰匙控制升降弓(注:287YV和1YV不能同時(shí)頂死,斷電鑰匙后將無法降弓)。12.參考答案:45min13.參考答案:B14.參考答案:B15.參考答案:1.定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修是保證設(shè)備正常運(yùn)行和防止設(shè)備事故發(fā)生的有效措施。2.對(duì)設(shè)備檢修要嚴(yán)格按設(shè)備檢修計(jì)劃執(zhí)行。3.對(duì)設(shè)備檢修要按檢修規(guī)程、工藝要求及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢修,做到保質(zhì)保量完成檢修計(jì)劃。4.對(duì)不按檢修計(jì)劃?rùn)z修設(shè)備或檢修設(shè)備質(zhì)量不合格的單位,按承包獎(jiǎng)懲細(xì)則的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。5.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修完工驗(yàn)收制度,設(shè)備檢修因某種需要變更時(shí),必須和有關(guān)部門協(xié)調(diào)好。16.參考答案:D17.參考答案:正確18.參考答案:C19.參考答案:C20.參考答案:注油壓裝21.參考答案:C22.參考答案: 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)有以下特點(diǎn): (1)傳動(dòng)平穩(wěn),適合于高速場(chǎng)合; (2)傳動(dòng)能力較大,實(shí)用重載; (3)在傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸向分力,對(duì)軸和軸承支座的結(jié)構(gòu)
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