2024年法律知識法治建設(shè)知識競賽-鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定筆試參考題庫含答案

“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年法律知識法治建設(shè)知識競賽-鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除，請放心下載！第1卷一.參考題庫(共75題)1.以下哪些屬于（）觸碰工程實(shí)體質(zhì)量安全紅線行為。A、隧道初支B、襯砌厚度不足C、黃沙細(xì)度模數(shù)不滿足規(guī)范要求2.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“一查處”是指（）。3.施工總承包單位將工程分包給偽造安全生產(chǎn)許可證單位施工的行為，屬于內(nèi)業(yè)資料造假。4.建設(shè)單位將按照（）的檢查制度開展紅線管理檢查工作。A、五定、三統(tǒng)一、一查處B、五定、三統(tǒng)一C、五定、一查處5.鐵路安全質(zhì)量管理紅線工作原則（一）（）。（二）（）。（三）（）。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工要進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計，按設(shè)計要求施工。支架基礎(chǔ)必須置于可靠的基礎(chǔ)上，具有足夠（）。施工前應(yīng)制定（），對托架或支架的強(qiáng)度及掛籃走行抗傾覆系數(shù)（大于2.0）進(jìn)行檢算，托架或支架以及掛籃必須進(jìn)行預(yù)壓。7.樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺的長度應(yīng)符合設(shè)計要求。8.下列哪項(xiàng)施工為臨近營業(yè)線A類施工？（）A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)。B、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。C、鄰近營業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。D、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。9.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》檢查發(fā)現(xiàn)哪些違反質(zhì)量安全紅線問題的，建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清除鐵路建設(shè)市場、計入“黑名單”？10.隧道超挖后故意遮擋形成空洞、地基處理樁長不足、砂石料含泥量超標(biāo)等，屬于紅線管理的（）。11.建設(shè)單位要將紅線管理規(guī)定納入（），對于新開項(xiàng)目，要納入招標(biāo)文件。A、不良行為管理B、黑名單提名管理C、合同管理12.封閉點(diǎn)施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件后，撤除防護(hù)信號并及時辦理消點(diǎn)。待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離。13.隧道施工襯砌強(qiáng)度僅為設(shè)計要求90%的，須要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場。14.雙線Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道采用（）施工時，必須設(shè)置鎖腳錨桿（管）等控制拱（墻）腳位移的措施；雙線Ⅴ級圍巖隧道采用臺階法施工時應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱。墻腳以上（）m范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填。A、臺階法?2B、全斷面?1C、臺階法?1D、CD法?215.地基處理樁長不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不夠?qū)儆谕倒p料。16.開展作業(yè)人員崗前質(zhì)量常識和技能培訓(xùn)，落實(shí)（）等為主要內(nèi)容的培訓(xùn)要求。A、專項(xiàng)施工方案B、作業(yè)指導(dǎo)書C、逐級技術(shù)交底D、事故案例分析E、安全質(zhì)量管理文件17.路基工程實(shí)體方面質(zhì)量安全管理紅線問題有哪些？18.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全C、安全生產(chǎn)人人有責(zé)D、安全生產(chǎn)責(zé)任制19.基坑開挖作業(yè)必須保證路基的穩(wěn)定。挖坑時遇到排水溝盲溝，應(yīng)先做好疏通改排水工作。20.隧道內(nèi)圍巖變形觀測反光片損壞后估計數(shù)據(jù)行為屬于偷工減料。21.中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)的通知》（鐵總建設(shè)函〔2017〕310號，并于（）起實(shí)施。A、2017年12月1日B、2017年12月31日C、2018年1月1日22.施工單位編制實(shí)施細(xì)則，按程序?qū)徟髮?shí)施，作為關(guān)鍵工序納入施工組織，專職人員不必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。23.建設(shè)單位每月要統(tǒng)計部署建設(shè)項(xiàng)目檢查重點(diǎn)。24.總公司有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)紅線管理規(guī)定，并根據(jù)鐵?路建設(shè)實(shí)際情況，對紅線問題實(shí)施（）。25.凡鐵路總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在工程實(shí)體紅線問題的，建設(shè)單位將具體工點(diǎn)（）和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、計入“（）”。26.超前支護(hù)大管棚、（）、錨桿施作位置、數(shù)量、搭接長度應(yīng)符合要求，大管棚、小導(dǎo)管注漿漿液必須（）鋼管及其周圍空隙。27.鉆孔樁達(dá)到設(shè)計深度時，必須核實(shí)地質(zhì)情況；孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計要求。28.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》行（）、（）、（）的工作原則。29.當(dāng)必須跨軌運(yùn)輸輕便物資時，應(yīng)集中固定地點(diǎn)，派責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)培訓(xùn)合格的防護(hù)員擔(dān)任防護(hù)，方可組織跨軌運(yùn)輸作業(yè)。過軌作業(yè)人員應(yīng)在列車距工地不小于50米時及時下道避車，各種機(jī)具材料下道后，不得侵入鐵路建筑接近限界。30.按照公司總經(jīng)理江輝在四季度安委會會議上的指示，要求各單位每一位員工認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵總質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”，做到（）A、人人熟知B、做好防范工作C、人人熟知，并做好防范工作31.中國鐵路總公司《關(guān)于印發(fā)的通知》（鐵總建設(shè)函〔2017〕310號，并于（）起實(shí)施。A、2017年12月1日B、2017年12月31日C、2018年1月1日32.鋼筋間距加大焊接長度不足箍筋數(shù)量不足鋼筋彎勾長度不足屬于施工中偷工減料。33.嚴(yán)格示范引導(dǎo)流程，堅(jiān)持（）先行，（）認(rèn)可。34.各單位要認(rèn)真組織紅線管理規(guī)定的宣貫檢查落實(shí)工作。35.施工人員蓄意惡意故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動報告及時消除質(zhì)量隱患的，經(jīng)查實(shí)后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。36.建設(shè)單位將紅線管理規(guī)定納入合同管理，同時施工單位遵守紅線管理向建設(shè)單位作出書面承諾。37.按照《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》，質(zhì)量安全紅線問題包括（）兩個方面。A、偷工減料、轉(zhuǎn)包和違法分包B、工程實(shí)體、建設(shè)行為C、偷工減料、內(nèi)業(yè)資料弄虛作假38.監(jiān)控量測布點(diǎn)設(shè)置Ⅳ級圍巖不得大于10m，Ⅴ級圍巖可大于5m。39.嚴(yán)格變更設(shè)計流程，堅(jiān)持“（）”原則，嚴(yán)格按照審核后的施工圖或變更設(shè)計施工。A、先施工、后變更B、邊施工、邊變更C、先變更、后建設(shè)D、先變更、后施工40.既有線施工方案必須經(jīng)鐵路相關(guān)部門審批，施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織部門簽訂（），鐵路運(yùn)輸部門納入月度施工計劃后，方可組織施工。A、施工安全協(xié)議和配合協(xié)議B、施工協(xié)議C、安全保證書D、施工配合協(xié)議41.公司目前承擔(dān)著多條鐵路的施工任務(wù)，在建設(shè)鐵路項(xiàng)目如果違（），公司將面臨鐵路項(xiàng)目停標(biāo)半年~兩年的處罰，這將直接使公司經(jīng)營工作陷入困境，造成不可挽回的損失。A、鐵總質(zhì)量安全管理“十嚴(yán)禁”B、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例C、高速鐵路質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)42.施工單位規(guī)范合同履約承諾，重點(diǎn)保障向建設(shè)單位承諾的（）到位，質(zhì)量自控體系有效運(yùn)轉(zhuǎn)、（）實(shí)現(xiàn)。43.使用質(zhì)量不合格防水板屬于施工中偷工減料。44.在工程實(shí)體方面出現(xiàn)七類紅線問題，各建設(shè)單位在（）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路市場、計入“黑名單”；清潔嚴(yán)重的，可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場。A、0.5年B、1年C、2年45.鼓勵建設(shè)單位和參建單位開展自查自糾，及時整改問題，實(shí)現(xiàn)過程達(dá)標(biāo)。46.鐵路交通事故中造成多少人員傷亡的為較大事故？（）A、3人以上10人以下死亡B、50人以上100人以下重傷C、10人以上30人以下死亡D、5人以上10人以下重傷47.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》中關(guān)于建設(shè)行為方面紅線問題：（）A、使用不合格電纜B、偷工減料C、以次充好D、轉(zhuǎn)包和違法分包E、資料造假48.鐵路交通事故中有下列哪項(xiàng)情形之一的為特別重大事故？（）A、造成30人以上死亡。B、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車24小時以上。C、造成50人以上100人以下重傷。D、造成1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。49.建設(shè)單位要按照（）的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查工作。A、五定、三統(tǒng)一、一查處B、五定、三統(tǒng)一C、五定、一查處50.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》中共有10條紅線問題。51.路堤鎮(zhèn)筑前應(yīng)對設(shè)計取土場的路基填料進(jìn)行（）試驗(yàn)。缺少符合設(shè)計要求的普通填料時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源情況設(shè)置填料生產(chǎn)場，對不符合要求的填料應(yīng)進(jìn)行改良。52.砂石料含泥量超標(biāo)，級配不符合要求屬于以次充好。53.以下選項(xiàng)是屬于日常施工必須注意內(nèi)容的有（）A、?施工前核查人、機(jī)、料，防護(hù)用品等是否齊備；B、?施工中，作業(yè)人員必須服從指揮，不得違章作業(yè)或隨意跨越鐵路等；C、?高處作業(yè)時，必須要在防護(hù)措施到位下方能作業(yè)，也需采取措施防止料具掉落；D、?梯車推扶人員不得少于4人，推扶人員要時刻關(guān)注梯上作業(yè)人員動向，實(shí)時配合；E、?防護(hù)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)位置變化及時調(diào)整站位保證作業(yè)人員在防護(hù)范圍內(nèi)，禁止在無防護(hù)下單崗作業(yè)；F、?施工后，作業(yè)人員清理回收施工區(qū)域內(nèi)料具等、將梯車移除線外合理處上鎖，帶班人員負(fù)責(zé)復(fù)查，確?；厥涨謇砀蓛簦蒈嚰渔i防止他人搬移侵限影響行車安全。54.施工單位觸碰工程實(shí)體質(zhì)量安全紅線行為的，將停標(biāo)（）個月A、3B、6C、1255.鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定要求，在建設(shè)行為方面出現(xiàn)三類紅線問題，可視情節(jié)嚴(yán)重、各建設(shè)單位（）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。A、0.5-2年B、1-2年C、1-3年56.規(guī)范流程管理。嚴(yán)格開工流程，堅(jiān)持開工報告制度，（）、（）等準(zhǔn)備工作及主要施工資源保障要素不滿足條件不得開工；嚴(yán)格示范引導(dǎo)流程，堅(jiān)持（）先行，（）認(rèn)可。57.建設(shè)單位應(yīng)在招標(biāo)文件和施工總承包合同中明確，施工總承包單位選擇的專業(yè)工程分包單位需具備以下基本條件（）A、?具有經(jīng)工商登記的法人資格，具有獨(dú)立簽訂合同的權(quán)利和履行合同的資格與能力。B、?具有與分包工程內(nèi)容與范圍相適應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)許可證。C、?具有從事類似工程管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員以及相關(guān)業(yè)績，擬任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有類似工程管理業(yè)績，并具有與工程規(guī)模相適應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格。D、?具有（自有或者租賃）分包工程所需的施工設(shè)備。E、?擬任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量、安全等主要管理人員具有合法的勞動關(guān)系證明。F、?符合信用管理規(guī)定，無嚴(yán)重失信行為記錄。58.鐵路建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和違法分包，施工分包包括（）分包和（）分包。59.依據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，鐵路交通事故分為幾個等級？（）A、2個B、3個C、4個D、5個60.澆筑水下混凝土前應(yīng)（），樁底沉渣允許厚度應(yīng)符合要求。鋼筋籠應(yīng)定位準(zhǔn)確、固定牢固，避免（）；水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，避免（）。樁頭處理、樁頂高程和主筋伸入承臺的長度應(yīng)符合設(shè)計要求。61.未探明地下光電纜和管線位置及走向前，嚴(yán)禁使用機(jī)械開挖鉆孔打樁等作業(yè)。影響施工的地下設(shè)施應(yīng)遷移或采取有效防護(hù)措施，設(shè)置明顯標(biāo)志。在設(shè)備管理單位人員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行作業(yè)。62.監(jiān)理單位應(yīng)對其編制資料的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性不負(fù)責(zé)。63.以次充好是指型鋼、鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計要求；使用不合格的水泥、減水劑；砂石料含泥量超標(biāo)，級配不符合要求；防水板質(zhì)量不合格。64.違反《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》情節(jié)嚴(yán)重的施工隊(duì)伍可清理出場。65.總公司質(zhì)量安全紅線管理小組，原則上每年（）組織有關(guān)部門開展一次專項(xiàng)督查，特殊情況可隨時安排專項(xiàng)督查。A、3月、8月B、4月、6月C、3月、10月66.初期支護(hù)Ⅳ級以上圍巖封閉位置距離掌子面不得大于（）m；二次襯砌距離掌子面位置：Ⅳ級圍巖不得大于（）m，Ⅴ、Ⅵ級圍巖不得大于（）m。67.隧道襯砌的厚度小于設(shè)計厚度；初期支護(hù)與二次襯砌應(yīng)密貼。68.嚴(yán)格開工流程，堅(jiān)持（），大臨設(shè)施、（）準(zhǔn)備工作及主要施工資料保障要素不滿足條件不得開工。69.凡鐵路總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在偷工減料、以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量安全紅線問題的，可視情節(jié)輕重，各建設(shè)單位（）內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。A、3-6個月B、0.5-1年C、1-2年D、1.5-2年70.對于新開工項(xiàng)目，建設(shè)單位要組織參建單位在項(xiàng)目開工前，對質(zhì)量安全措施落實(shí)及工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)進(jìn)行（）。參建單位對標(biāo)自查工作完成后，就工程質(zhì)量出具（）。71.下列不屬于“三統(tǒng)一”的是（）A、統(tǒng)一部署B(yǎng)、統(tǒng)一檢查C、統(tǒng)一整改D、統(tǒng)一記錄分析72.推行質(zhì)量承諾。對于新開工項(xiàng)目，建設(shè)單位要組織參建單位在項(xiàng)目開工前，對（）及（）進(jìn)行承諾。73.建設(shè)單位督促各參建單位合理分解和全面落實(shí)（）質(zhì)量職責(zé)。A、企業(yè)負(fù)責(zé)人B、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C、質(zhì)量負(fù)責(zé)人D、安全負(fù)責(zé)人E、技術(shù)負(fù)責(zé)人74.混凝土試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)出具假報告屬于內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。75.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法》規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”是哪些？第2卷一.參考題庫(共75題)1.營業(yè)線II級施工由鐵路集團(tuán)公司（）、施工主體項(xiàng)目業(yè)務(wù)處室分管副處長擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組正、副組長。A、施工辦B、電務(wù)處C、機(jī)車處D、車輛處2.高處作業(yè)必須系安全帶，可以在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業(yè)要設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。3.在裝設(shè)接地線時，將接地線的一端先行接地，再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連；拆除接地線時，其順序相反。接地線要連接牢固，接地良好。4.隧道開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制Ⅴ、Ⅵ級圍巖上臺階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于（）榀鋼架間距，Ⅳ級圍巖不得大于（）榀鋼架間距；邊墻每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于2榀；仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿，每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m。A、1???2B、3???2C、2???1D、2???35.建設(shè)單位每季度組織一次對所有工點(diǎn)評價，以實(shí)體質(zhì)量成果對施工單位質(zhì)量保障條件進(jìn)行評價，按不合格、合格、良好、優(yōu)秀四個檔次進(jìn)行打分排序，并將評價結(jié)果納入信用評價。6.違反《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》只對公司產(chǎn)生影響。7.路基附屬施工有哪些問題容易觸犯紅線規(guī)定？8.以下選項(xiàng)是屬于營業(yè)線施工八不準(zhǔn)的有（）A、?沒有合格的施工負(fù)責(zé)人，不準(zhǔn)施工；B、?沒有經(jīng)過培訓(xùn)，并考試合格的人員，不準(zhǔn)施工；C、?沒有準(zhǔn)備好必須、充分的施工料具，不準(zhǔn)施工；D、?不登記要點(diǎn)，不準(zhǔn)施工；E、?施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工。9.大型施工機(jī)械作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”“人隨機(jī)動”“來車停機(jī)避讓”制度，在旅客列車進(jìn)入施工區(qū)間時停止所有施工作業(yè)，貨物列車接近2公里前必須停止施工作業(yè)。10.建設(shè)單位每季度組織一次對所有工點(diǎn)評價，以實(shí)體質(zhì)量成果對施工監(jiān)理單位質(zhì)量保障條件進(jìn)行評價。11.隧道監(jiān)控量測布點(diǎn)設(shè)置，V級圍巖不得大于（）、量測頻次應(yīng)符合要求，及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，指導(dǎo)施工。A、5mB、10mC、15m12.隱蔽工程驗(yàn)收資料填寫未現(xiàn)場確認(rèn)不屬于內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。13.施工單位制定風(fēng)險公示圖，實(shí)施（）檢查的“三全”檢查制度。A、全員B、全工點(diǎn)C、全過程D、全項(xiàng)目E、全工序14.襯砌混凝土的（）、強(qiáng)度、耐久性、耐腐蝕性、抗?jié)B性及抗凍性應(yīng)符合設(shè)計要求。電纜滑（）道、避車洞等位置應(yīng)預(yù)留準(zhǔn)確。15.營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定設(shè)備使用和行車安全的各種施工，分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。營業(yè)線施工必須把確保確保行車安全放在首位。16.施工單位落實(shí)檢查職責(zé)，確保各個環(huán)節(jié)有人管、有人查，做到檢查（）A、有記錄B、有分析C、有整改D、有總結(jié)E、可追溯17.鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目各參建單位結(jié)合現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題并借助以往案例，每年組織開展至少1次警示教育活動。18.對施工人員蓄意、惡意、故意制造（）等問題并敲詐勒索，（）應(yīng)主動報告、及時消除質(zhì)量隱患的，經(jīng)查實(shí)后，對參建單位的問題可酌情減輕處理。19.為全面落實(shí)“（）、（）”工作主題，牢固樹立“百年大計、安全第一、質(zhì)量至上”的理念，打造精品工程，切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，實(shí)施鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理。20.建設(shè)單位要按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作。?“五定”，即（）、（）、（）、（）、（）?！叭y(tǒng)一”，即（）、（）、（）。“一查處”，即嚴(yán)肅查處。21.建設(shè)單位對于在建項(xiàng)目，要與參建單位簽訂補(bǔ)充合同，同時要求還要做出（）書面承諾。A、安全質(zhì)量控制B、質(zhì)量安全紅線管理C、實(shí)體質(zhì)量管理22.合理規(guī)劃工廠化范圍，在鋼材加工鋼結(jié)構(gòu)確保工廠化生產(chǎn)，橋梁橋梁附屬等小型構(gòu)件推廣工地化生產(chǎn)。23.總公司質(zhì)量安全紅線管理小組，每（）組織有關(guān)部門開展一次專項(xiàng)督查，特殊情況可隨時安排專項(xiàng)督查。A、月度B、季度C、半年24.水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）施工前應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)不少于3根，確定各項(xiàng)施工工藝參數(shù)后，進(jìn)行（）地基承載力試驗(yàn)，確認(rèn)設(shè)計參數(shù)。監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位應(yīng)參加工藝性試樁，并確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論后，方可進(jìn)行施工。25.把好工程實(shí)施中的原材料（）、（）、（），嚴(yán)格管理施工單位進(jìn)場檢驗(yàn)、監(jiān)理單位見證和平行檢驗(yàn)，加強(qiáng)對試驗(yàn)室、檢測單位的管理和考核。26.建筑法第二十八條?禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名義分別（）給他人。27.下列不屬于“五定”的是（）A、定人B、定期C、定崗D、定制度28.夜間或隧道內(nèi)光照條件不良地段，在設(shè)置的減速信號燈的燈柱上增設(shè)減速信號牌，具體安裝位置在燈頭（）A、?上方B、?下方C、?左側(cè)D、?右29.工程實(shí)體方面質(zhì)量安全管理紅線問題有哪些？30.建設(shè)行為方面質(zhì)量安全管理紅線問題有哪些？31.鐵路交通事故中造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的為幾級事故？（）A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、一般事故32.鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定要求，在建設(shè)行為方面出現(xiàn)偷工減料，以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假三類紅線問題，可視情節(jié)嚴(yán)重、各建設(shè)單位（）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。A、0.5-2年B、1-2年C、1-3年33.強(qiáng)化對作業(yè)人員的崗前培訓(xùn)技術(shù)交底和過程中的檢查指導(dǎo)。34.隧道雙線V級圍巖隧道采用臺階法施工時應(yīng)設(shè)置橫向臨時支撐或臨時仰拱。墻腳以上（）范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填。A、0.5mB、1mC、2m35.嚴(yán)禁橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。36.凡鐵路總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在工程實(shí)體紅線問題的，各建設(shè)單位在（）內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。A、半年B、1年C、1年半D、2年37.施工單位落實(shí)質(zhì)量“紅線”管理要求，突破“紅線”的要堅(jiān)決停工。38.嚴(yán)格原材料檢驗(yàn)流程，原材料未經(jīng)檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)可降級使用。39.撥接施工完畢，線路開通前，設(shè)計、監(jiān)理、設(shè)備、施工單位要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)線路設(shè)備達(dá)到列車（），方可辦理開通交接手續(xù)。40.鐵路建設(shè)項(xiàng)目的工作主題是全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”、（）A、管理目標(biāo)B、提質(zhì)增效C、責(zé)任制度D、執(zhí)業(yè)資格41.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》，是為了全面落實(shí)“（）”的工作主題。牢固樹立“（）”的理念，打造精品工程，切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管理。42.施工日志記錄內(nèi)容雷同屬于（）行為A、偷工減料B、以次充好C、內(nèi)業(yè)資料造假43.隧道開挖進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖情況進(jìn)行控制，V、VI級圍巖上臺階每循環(huán)開挖進(jìn)尺不應(yīng)大于1榀鋼架間距，IV級圍巖不得大于（）榀鋼架間距。A、1B、2C、344.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“五定”是指（）、（）、（）、（）、（）。45.公司要成立質(zhì)量安全紅線管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部不用成立質(zhì)量安全紅線管理領(lǐng)導(dǎo)小組。46.凡鐵路總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在工程實(shí)體方面紅線問題的，建設(shè)單位應(yīng)將（）和（）、（）清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”；情節(jié)嚴(yán)重的，要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清除現(xiàn)場。47.在既有線路旁作業(yè)的施工人員橫越線路時，遵守一站二看三通過的規(guī)定。48.做好隱蔽工程質(zhì)量檢查及（）工作，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場簽認(rèn)，不得轉(zhuǎn)序施工。A、影像留存B、簽證C、回填處理D、驗(yàn)收49.根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》建設(shè)單位對建設(shè)項(xiàng)目偷工減料、以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假等問題檢查處理不力，情節(jié)嚴(yán)重或造成嚴(yán)重后果的認(rèn)定為（）A、特別重大責(zé)任B、重大責(zé)任C、較大責(zé)任50.集團(tuán)公司規(guī)定項(xiàng)目違法分包的第二責(zé)任人是（）A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理部部長C、業(yè)務(wù)人員51.CFG樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：檢測機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的（）抽樣檢驗(yàn)，且不少于（）根。監(jiān)理單位全部見證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法，低應(yīng)變檢測。有疑問時，采用鉆孔取蕊檢驗(yàn)。A、20%??1B、10%??2C、20%??3D、10%??352.強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行（）編制、論證、審批、（）、實(shí)施和檢查驗(yàn)收程序。53.營業(yè)線施工基本流程中施工單位首先應(yīng)進(jìn)行（）A、施工調(diào)查B、編制施工方案C、編制施工計劃D、簽訂安全協(xié)議54.監(jiān)控測量施工單位編制實(shí)施細(xì)則，按程序?qū)徟髮?shí)施，作為關(guān)鍵工序納入施工組織，專職人員須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。55.凡鐵路總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在建設(shè)行為方面紅線問題的，建設(shè)單位應(yīng)將（）和（）、（）、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”，并要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清除現(xiàn)場。56.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假指的是人為修改拌合站數(shù)據(jù)；監(jiān)控量測、沉降觀測數(shù)據(jù)作假；混凝土試塊強(qiáng)度檢驗(yàn)出具假報告；隱蔽工程驗(yàn)收資料作假。57.初期支護(hù)不需要緊跟開挖及時施作。58.鐵路局集團(tuán)公司相關(guān)處室、（）、工程實(shí)施階段提前介入鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理工作，集團(tuán)公司向工管中心報送建設(shè)項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計時，將提前接入工作總體方案一并報送。59.把好工程實(shí)施中的原材料審查關(guān)、采購關(guān)、生產(chǎn)供應(yīng)關(guān)，嚴(yán)格管理施工單位（）檢驗(yàn)、監(jiān)理單位（）和平行檢驗(yàn)。60.鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定要求，在建設(shè)行為方面出現(xiàn)三類紅線問題，可視情節(jié)嚴(yán)重，各建設(shè)單位（）年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)。A、半年-2年B、1-2年C、1-3年61.以次充好：型鋼、鋼筋（）不滿足設(shè)計要求；使用不合格的（）、減水劑；砂石料（）超標(biāo)，級配不符合要求；防水板（）不合格。62.按照管理規(guī)定及合同約定，加強(qiáng)混凝土拌合站工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格應(yīng)用信息化系統(tǒng)。63.CFG樁的樁身完整性應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗(yàn)數(shù)量：檢測機(jī)構(gòu)按總樁數(shù)的（）抽樣檢驗(yàn)，且不少于3根。A、10%B、20%C、30%64.中國鐵路總公司《關(guān)于印發(fā)的通知》（鐵總建設(shè)函〔2017〕310號，并于（）起實(shí)施。A、2017年12月1日B、2017年12月31日C、2018年1月1日65.路基普通填料出場前不需要進(jìn)行試驗(yàn)。66.《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》工作要求中“三統(tǒng)一”是指（）、（）、（）。67.施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)停放有序。特種施工機(jī)具設(shè)備手續(xù)完整檔案齊備。用電機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置必須保證齊全靈敏可靠。嚴(yán)禁施工機(jī)械設(shè)備超載和帶病運(yùn)行。68.初期支護(hù)必須緊跟開挖及時施作。69.型鋼鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計要求屬于以次充好。70.施工單位應(yīng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理制度等制定各類工程作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確?，F(xiàn)場作業(yè)有序可控全面達(dá)標(biāo)。71.嚴(yán)禁隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和（），有毒有害氣體溢出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測。A、地質(zhì)預(yù)報B、超前地質(zhì)預(yù)報C、技術(shù)交底D、超前預(yù)報72.總公司原則上每年（）、（）各開展一次質(zhì)量安全紅線專項(xiàng)督查。73.錨桿必須設(shè)置（），密貼巖面?，數(shù)量、間距、（）應(yīng)符合要求；鋼架應(yīng)及時架設(shè)，鋼架型號、間距、垂直度和鋼筋網(wǎng)片（）應(yīng)符合要求。74.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將被停工和追究（）責(zé)任。A、設(shè)計單位B、建設(shè)單位C、設(shè)備管理單位D、施工單位75.隧道初支、（）厚度要滿足設(shè)計要求，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計強(qiáng)度。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：A,B2.參考答案：嚴(yán)肅查處3.參考答案：錯誤4.參考答案：A5.參考答案：堅(jiān)持依法合規(guī)；鼓勵自查自糾；形成強(qiáng)大合力6.參考答案：承載力；專項(xiàng)施工方案7.參考答案：正確8.參考答案：B9.參考答案： 1.隧道初支、初砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。 2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。 3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報，有毒有害氣體逸出不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測。 4.路基填料不符合設(shè)計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計要求施工。 5.橋梁樁基出現(xiàn)III、IV類樁和鋼筋籠長度不足：站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格：使用不合格電纜。 6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計，不按設(shè)計要求施工。 7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場隨意簽字，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。10.參考答案：偷工減料11.參考答案：C12.參考答案：正確13.參考答案：錯誤14.參考答案：C15.參考答案：正確16.參考答案：A,B,C17.參考答案： （1）路基填料不符合設(shè)計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計要求施工。 （2）偷工減料：土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不滿足設(shè)計；邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸不足。 （3）以次充好：?鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計要求；?使用不合格的水泥、?減水劑，砂石料含泥量超標(biāo)，?級配不符合要求。18.參考答案：A19.參考答案：正確20.參考答案：錯誤21.參考答案：A22.參考答案：錯誤23.參考答案：正確24.參考答案：動態(tài)調(diào)整25.參考答案：施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人；黑名單26.參考答案：小導(dǎo)管；充滿27.參考答案：正確28.參考答案：堅(jiān)持依法合規(guī)；鼓勵自查自糾；形成強(qiáng)大合力29.參考答案：正確30.參考答案：B31.參考答案：C32.參考答案：正確33.參考答案：試驗(yàn)；首件34.參考答案：正確35.參考答案：正確36.參考答案：正確37.參考答案：B38.參考答案：錯誤39.參考答案：D40.參考答案：A41.參考答案：B42.參考答案：進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備；質(zhì)量目標(biāo)43.參考答案：錯誤44.參考答案：A45.參考答案：正確46.參考答案：A47.參考答案：B,C,D,E48.參考答案：A49.參考答案：A50.參考答案：正確51.參考答案：取樣復(fù)查52.參考答案：正確53.參考答案：A,B,C,D,E,F54.參考答案：B55.參考答案：A56.參考答案：大臨設(shè)施；質(zhì)量安全保證措施；試驗(yàn)；首件57.參考答案：A,B,C,D,E,F58.參考答案：專業(yè)；勞務(wù)59.參考答案：C60.參考答案：清底；沉、浮籠、偏位；斷樁61.參考答案：正確62.參考答案：錯誤63.參考答案：正確64.參考答案：正確65.參考答案：C66.參考答案：35；90；7067.參考答案：錯誤68.參考答案：開工報告制度；質(zhì)量安全保證措施等69.參考答案：C70.參考答案：承諾；工程質(zhì)量承諾書71.參考答案：C72.參考答案：質(zhì)量安全措施落實(shí)；工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)73.參考答案：B,C,E7