雨水污水管安全綜合項目施工專項方案

臨汾市堯全部區(qū)濱河東路北延工程三標段管道（雨水、污水管）安全施工方案太原市政總企業(yè)二O一四年三月目錄一、本工程安全管理目標 3二、安全領導小組 3三、管道基槽開挖方案 3四、雨污水管道施工危險源分類及安全管理方法 4（1）、第一類：重大危險源 4（2）、第二類：通常危險源 4（3）重大危險源安全管理方法 4五、安全管理方法 5（1）、通常危險源安全管理方法 6(2)、基坑圍護 6（3）機械施工作業(yè)安全方法 6六、應搶救援預案 7（1）、應急響應 7（2）、應搶救援 7（3）、事故調查和處理 7管道（雨水、污水管）安全施工方案一、本工程安全管理目標我項目經理部根據(jù)本工程要求，結合工程本身特點，依據(jù)多年施工實踐經驗，確定本工程安全目標。1、無重大傷亡事故；2、傷亡事故頻率控制在零；3、無管線、火警、交通事故；4、安全管理標準化工地。二、安全領導小組組長：武小岺副組長：郭春義、李永紅組員：李根元、高嶺、王向輝、常小偉、常明貴、李武剛、楊旭松專職安全員：常小偉、常明貴三、管道基槽開挖方案（1）、施工準備1、勘察現(xiàn)場、清除地面及場地上障礙物，摸清工程地段實地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、自來水管道等情況，方便有針對性采取安全方法。2、依據(jù)設置控制網(wǎng)，進行基坑定位，測定開挖基坑上部邊線和基坑底部邊線位置和標高，并灑上灰線。（2）、開挖方法1、土方開挖選擇小松PC220反鏟挖土機及人工配合，挖出土方依據(jù)現(xiàn)場情況合理利用。2、邊挖邊檢驗坑底寬度和標高，寬度不夠立即修整，每2m左右修一次坡，至設計標高，再進行一次修坡清底。3、挖土機操作人員必需聽從技術人員現(xiàn)場指揮，嚴禁土方超挖，預防擾動土體，若萬一超挖則對超挖部分采取級配碎石回填。四、雨污水管道施工危險源分類及安全管理方法（1）、第一類：重大危險源1、管道深基坑支擋防護2、管道吊裝（2）、第二類：通常危險源1、基坑開挖施工中安全確保方法不到位2、基坑圍護3、機械事故（3）重大危險源安全管理方法1、管道基坑支擋防護依據(jù)設計提供地質匯報，我標段內地質結構良好。開挖深度在4米以下地段，開挖基坑進行放坡施工，坡度比為1.25，若開挖深度在4米以上，坡比為1:1.5，并依據(jù)現(xiàn)場情況坡度適度放緩。已開挖好段落立即用鋼管樁或安全錐圍護起來，并在外側設置警示標志牌。基坑底四面應挖集水溝和集水槽，并集中一處后用水泵排出基坑內，保持槽底干燥。基坑邊坡不直不平、基底不平缺點應加強檢驗，隨挖隨修，并要認真驗收。2、管道吊裝a、汽車吊必需含有檢驗合格證、年檢合格證等，駕駛員必需含有駕駛員證、起重工證、吊車操作證等。b、吊之前要仔細檢驗汽車吊機械性能，尤其是檢驗液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)性能，確保吊車不帶病工作。3、檢驗起吊鋼絲繩，是否存在斷絲、起毛、打結或磨損嚴重現(xiàn)象，假如有則不能起吊，必需立即進行更換。c、檢驗汽車吊吊具，看吊具是否變形，限位保險是否損壞，鋼絲繩是否滑槽等，假如有則不能起吊，必需立即進行更換吊具。d、起吊時，必需有專員進行指揮。注意起吊范圍內高低壓線，確保吊車和高低壓線之間距離大于安全距離，同時嚴禁夜間作業(yè)。滿足安全距離，施工時現(xiàn)場安全員必需在場指揮。e、連接鋼絲繩和管節(jié)卸扣必需旋緊，卸扣型號必需和管節(jié)重量相配套，管節(jié)重量不許可超出卸扣承載力。f、管節(jié)起吊過程中，其它人員必需遠離吊車作業(yè)半徑，汽車吊臂和管節(jié)下方嚴禁站人。g、管節(jié)下降過程中，不要用手拽住管節(jié)，預防發(fā)生鋼絲繩滑脫，造成管節(jié)急速下降。五、安全管理方法我項目部嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，認真實施國務院、交通部、建設部、交通廳等上級部門下發(fā)各類安全管理要求，切實保障施工人員人身安全和工程質量安全。針對施工過程中存在危險源，項目部組建了危險源安全防范領導小組。項目經理為安全防范領導小組組長，技術責任人、項目副經理為副組長，安全責任人、現(xiàn)場安全員、各施工組責任人為安全防范領導小組組員。（1）、通常危險源安全管理方法A、基坑開挖施工中安全確保方法不到位1、開挖基坑時，如對鄰近建（構）筑物或臨時設施有影響時，應采取安全防護方法。2、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。通常應大于1.0m，堆放材料及機具時應大于0.8m。3、開挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應立即加固防護4、基坑需機械抽排水開挖時，須配置足夠抽排水設備，抽水機及管路等要安放牢靠。5、管節(jié)吊裝時，需專員負責，認真檢驗吊扣及鋼絲繩穩(wěn)固。起吊前應讓吊車慢慢升起，檢驗鋼絲繩有沒有掛脫或掛錯。6、基坑邊應留有護道，靜載（如材料堆放）距坑緣邊大于1.5m，動載距基坑緣邊大于3.0m，不許可車輛在坑緣邊通行，不然將對基坑邊坡穩(wěn)定造成破壞。7、施工中注意對基坑及邊坡監(jiān)測，注意觀察坑緣頂?shù)孛嬗袥]有裂縫及沉降，必需時應采取插打型鋼支護、隔水等方法，確保安全施工。(2)、基坑圍護基坑開挖后，周圍采取鋼管樁防護，設置警示標志。安排專員進行場內車輛指揮，預防重載車輛或無關人員靠近基坑。危險場所警示標志設置要齊全，位置要適當，夜間要有紅燈示警。（3）機械施工作業(yè)安全方法1、多種機械設備操作人員，必需含有對應操作證，嚴禁操作和操作證不相符機械設備，不準將機械設備交給無操作證人員操作，對機械設備操作人員要建立檔案，專員管理。2、操作人員必需根據(jù)本機說明要求進行操作，工作前檢驗和工作中注意觀察及工作后檢驗保養(yǎng)。3、駕駛室或操作室要保持整齊，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設備帶病運轉或超負荷運轉。4、對機械設備進行檢驗和維修時，機械設備停放在安全地點。機械設備在施工現(xiàn)場存放時，應選擇安全停放地點，并應明確要求指揮聯(lián)絡信號。5、機械設備在作業(yè)過程中，應派專員進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。6、定時組織機械設備安全大檢驗，對檢驗中查出安全問題和隱患，根據(jù)“四不放過”標準進行調查處理，制訂防范方法，預防類似事故再次發(fā)生。六、應搶救援預案（1）、應急響應一旦在施工過程中發(fā)生安全事故，現(xiàn)場專職安全員立即組織現(xiàn)場搶救，如有受傷人員，立即撥打120搶救電話，而且維持現(xiàn)場秩序，同時打電話匯報工區(qū)安全領導小組組長。（2）、應搶救援工地安全領導小組組員抵達事故現(xiàn)場，深入組織救援，對受傷人員進行簡單處理（配置有搶救醫(yī)療箱），等候120救援。并疏散人群，預防事故深入擴大。對事故現(xiàn)場進行保護，以調查事故