市政道路工程施工組織設(shè)計方案

目錄

第一章工程概況

一、概況

二、工程構(gòu)造

第二章編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)

一、編制依據(jù)

二、組織措施

三、質(zhì)量目標(biāo)

第三章施工準(zhǔn)備

一、勞動準(zhǔn)備

二、技術(shù)準(zhǔn)備

三、材料準(zhǔn)備

四、現(xiàn)場準(zhǔn)備

五、管線施工準(zhǔn)備

六、施工進(jìn)度方案

七、施工現(xiàn)場平面布置

第四章主要分部施工方案及技術(shù)措施

--、道路

二、排水

三、橋梁

四、板涵

第五章質(zhì)量目標(biāo)和保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

二、管理網(wǎng)絡(luò)

三、保證措施

第六章工程工期保證措施和雨季施工措施

工期保證措施

二、縮短工期措施

三、雨季施工措施

第七章施工現(xiàn)場文明管理措施

一、文明施工措施

二、平安生產(chǎn)措施

三、管線綜合穿插施工措施

四、社會矛盾方面影響施工的措施

五、成品保護(hù)措施

第八章工程本錢降低措施

第九章加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào)

附表1:工程部具體人員配置

附表2:勞動力組合表

附表3:擬投入本工程的主要施工機(jī)具表

附表4:本工程材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表

附表5:施工進(jìn)度方案表

附圖1:施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

附圖2:施工現(xiàn)場平面布置圖

附圖3:石灰土施工工藝流程圖

附圖4:二灰碎石施工工藝流程圖

附圖5:瀝青下封層工藝流程圖

附圖6:瀝青路面工藝流程圖

附圖7:排水管道工藝流程圖

附圖8:質(zhì)量保證體系圖

附圖9:文明施工網(wǎng)絡(luò)圖

附圖10:平安管理網(wǎng)絡(luò)圖

第一章工程概況

一、工程概況

二、工程構(gòu)造

1、道路局部構(gòu)造

〔1〕機(jī)動車道構(gòu)造

3cm細(xì)瀝青碎面層

4cm中瀝青被面層

5cm粗瀝青碎面層

瀝青封層

20cm〔5.5:12.5:82）二灰結(jié)石基層

35cmi2%石灰土基層+壓實(shí)路床處理

〔2〕非機(jī)動車道構(gòu)造

3cm細(xì)瀝青硅?面層5cm中瀝青於面層

瀝青封層

15cm〔5.5:12.5:82〕二灰結(jié)石基層

30cmi2%石灰土基層

壓路床處理

〔3〕人行道構(gòu)造

25*25*5cm彩色道板鋪設(shè)

女ml:2.5號水泥砂漿度座漿

12cmC15舲墊層

2、排水局部構(gòu)造

〔1〕雨水管道工程

雨水管道位于道路慢車道下，距道路中心線19米。具體材料數(shù)量為:

序號名稱規(guī)格材料單位數(shù)量

1雨水支管D200硬聚氯乙烯米660

2雨水管D500鋼筋被承插管米562

3雨水管D600鋼筋被承插管米642

4雨水管D700鋼筋硅承插管米232

5雨水管D800鋼筋被承插管米490

6雨水管D1000鋼筋被承插管米476

7砂礫墊層根底0.2米厚粗砂米660

8120。砂石根底120°米2136

9①1000檢查井D500磚砌米38

D600

D700

1001500檢查井D800磚砌米40

D1000

11雨水井邊溝式磚砌米144

出水口均設(shè)于橋涵處，橋涵施工時預(yù)留孔洞。

〔2〕污水管道工程

污水管道位于道路慢車道下，距道路中心線16米。全長2641.5米。其中

d800管1473.5米；d600管680米；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座。

管道開槽施工局部，管道d500?d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，

砂石根底分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；

頂管施工局部，管道d800采用鋼筋硅平口II級管，"F"型鋼套環(huán)接口。檢查

井采用中700鋼纖維碎井蓋、井座。

3、橋涵分部工程

油坊溝橋?yàn)榍嗄曷沸陆蛄海瑯蛭惶幩鎸?8.3米，上部采用1-13米鋼

筋徑空心板梁，下部采用實(shí)體式橋臺，鉆孔灌注樁根底。

設(shè)計橋?qū)挒?0米，分機(jī)動車道24米，2*2米分車綠化帶，2*7米，為非

機(jī)動車道，2*4米人行道。橋面鋪裝8cme4()於+5cm中粒式瀝青硅+3cm細(xì)粒

式瀝青碎。

第二章編制依據(jù)

一、編制依據(jù)

1、**工程招標(biāo)文件、答疑文件等。

2、***工程設(shè)計圖紙。

3、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

4、市政排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

5、市政橋涵工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。

6、公路、板涵施工標(biāo)準(zhǔn)。

7、其它有關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

二、組織措施

1、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個強(qiáng)有力

的工程經(jīng)理部。

2、采用我單位近年來在市政工程建立中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。

3、樹立視優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn)，一定要在本工程的施工中創(chuàng)一流

施工水平O

4、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配

置、施工方法等方面綜合考慮，留有余地。

5、針對本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。

三、質(zhì)量目標(biāo)

充分發(fā)揮公司創(chuàng)優(yōu)精神和施工優(yōu)勢，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格履行合同，

確保按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。

〔一〕質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良；

〔二〕工期：確保160個日歷天竣工交付；

〔三〕創(chuàng)市級平安文明工地。

第三章施工準(zhǔn)備

一、勞動準(zhǔn)備

〔1〕我司將指派有豐富施工經(jīng)歷的工程經(jīng)理按工程法模式組建現(xiàn)場工程

部，實(shí)行工程法施工，由工程部全權(quán)負(fù)責(zé)工程管理工作，施工組織機(jī)構(gòu)見附

圖一，具體人員配備見附表一。

〔2〕工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程方案的編制和實(shí)施；

機(jī)械調(diào)度；勞動力配制；協(xié)調(diào)工程經(jīng)理部的施工進(jìn)度。

〔3〕技術(shù)部是技術(shù)質(zhì)量管理部門，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的處理；進(jìn)

展工程設(shè)計交底、施工技術(shù)交底制及工程質(zhì)量事故和處理工作，指導(dǎo)工程經(jīng)

理部做好各環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工程測量與工地試驗(yàn)室的

工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔。

〔4〕材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理；各類施工材料、成品、半成品

的進(jìn)場和管理，日常小型機(jī)具、工具的管理、各類勞動保護(hù)用品的發(fā)放。

〔5〕后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供給、保健及各類辦

公用品的發(fā)放；計量器具管理；勞開工資管理。

〔6〕勞動力需要量方案詳見附表二。

二、技術(shù)準(zhǔn)備

〔1〕組織施工圖和合同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)、圖紙會審，進(jìn)展技術(shù)交底，了

解施工工藝；沿線踏勘，了解現(xiàn)場情況。

〔2〕協(xié)調(diào)好與建立單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。

〔3〕編制施工圖預(yù)算。

〔4〕了解施工現(xiàn)場地上、地下的現(xiàn)狀，提出具體方案。

〔5〕根據(jù)施工形象進(jìn)度編制材料進(jìn)場方案，提前做好成品和半成品的加

工訂貨工作。

〔6〕按要求將水準(zhǔn)點(diǎn)引到施工現(xiàn)場，并布置測量控制點(diǎn)。

〔7〕開工前將原材料送檢，保證合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

〔8〕做好進(jìn)場人員的“三級平安教育"，學(xué)習(xí)有關(guān)平安知識，提高職工

的平安意識。

三、材料準(zhǔn)備

物資準(zhǔn)備工作中主要包括建筑材料的準(zhǔn)備和施工機(jī)械等的準(zhǔn)備。

建筑材料的準(zhǔn)備主要是根據(jù)施工預(yù)算分析，按照施工進(jìn)度方案要求，按

名稱、規(guī)格、型號、使用時間，編制出需要量方案，并為組織備料確定倉庫

場地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸提供依據(jù)。

施工機(jī)械的準(zhǔn)備，根據(jù)施工方案確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場時間，

并確定施工機(jī)械進(jìn)場后的存放地點(diǎn)。

〔1〕施工機(jī)具需要量方案詳見附表三。

〔2〕本工程試驗(yàn)儀器及質(zhì)檢設(shè)備配備見附表四。

四、現(xiàn)場準(zhǔn)備

(1〕做好施工場地的控制網(wǎng)測量

〔2〕做好施工場地的“四通一平

〔3〕安排好生產(chǎn)和生活基地建立

〔4〕安裝調(diào)試施工機(jī)械

〔5〕做好建筑制品的材料儲存、堆放

〔6〕及時提供建筑材料的試驗(yàn)申請方案

〔7〕做好冬、雨季施工安排

〔8〕保安設(shè)施準(zhǔn)備

五、管線施工的準(zhǔn)備

由于施工期間可能涉及多種管線施工，因此，我們將主動與這些施工單

位取得聯(lián)系，做好配合工作，合理安排施工，保證各種管線和管道施工有條

不紊地進(jìn)展，按期完成任務(wù)。

六、施工進(jìn)度方案

1、施工進(jìn)度方案詳見附表五。

2、施工進(jìn)度方案說明

為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感，我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度方案

對照表，用黑線表示方案進(jìn)度，紅線表示實(shí)際進(jìn)度。

3、工期目標(biāo)

本工程方案工期為160個日歷天。

〔1〕首先擬定科學(xué)的施工進(jìn)度方案，采用網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)，實(shí)行動態(tài)管理,

科學(xué)組織，合理安排，適時調(diào)整，做好勞動力調(diào)配，加強(qiáng)各工種之間的配合。

〔2〕為使工程順利如期完成，實(shí)行定期碰頭例會制度。

〔3〕充分利用晴天的有利天氣。力求做到均衡施工，認(rèn)真做好施工前期

準(zhǔn)備工作，防止前松后緊，盲目蠻干；做好材料設(shè)備的方案管理，及時組織

進(jìn)場，加強(qiáng)施工設(shè)備的保養(yǎng)維修，以免因材料、設(shè)備等不能及時供給或施工

機(jī)械故障而影響施工。

〔4〕切實(shí)改良施工工藝，努力提高勞動效率。施工進(jìn)展流水施工合理安

排、統(tǒng)一調(diào)度、充分發(fā)揮施工人員主觀能動性，采用平面、立體穿插施工方

法，確保施工任務(wù)的順利完成。

4、施工工程進(jìn)度控制系統(tǒng)

工程經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制，首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)

組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作，然后依據(jù)施工工程進(jìn)度控制目標(biāo)體系，對施工的全

過程進(jìn)展系統(tǒng)控制。正常情況下，進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測、分析職能并循

環(huán)運(yùn)行，即隨施工活動的進(jìn)展，信息管理系統(tǒng)會不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏

差，系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)控職能，分析偏差產(chǎn)生原因，及時后續(xù)施工和對總工期影

響。必要時，可利用進(jìn)度控制目標(biāo)留有余地的彈性特點(diǎn)，對原方案進(jìn)度做出

相應(yīng)的調(diào)整，提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同的保證措施，以

及進(jìn)展相關(guān)單位支持與配合的協(xié)作措施，確認(rèn)切實(shí)可行后，將調(diào)整后的新進(jìn)

度方案輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)，施工活動繼續(xù)在控制下運(yùn)行。當(dāng)新的偏差出現(xiàn)

后，再重復(fù)上述過程，直到施工工程全部完成。進(jìn)度控制系統(tǒng)也可以處理由

于合同變更而需要進(jìn)展的進(jìn)度調(diào)整。

綜上所述，整個進(jìn)度的控制過程，就是一個不斷由方案一實(shí)施一檢查一

處理，然后再到方案的循環(huán)往復(fù)過程，即PDCA循環(huán)過程。

七、施工現(xiàn)場平面布置

施工現(xiàn)場平面布置詳見附圖二

第四章主要分部施工方案及技術(shù)措施

一、路

施工的順序?yàn)榍嗝缜謇聿⑼膺\(yùn)一機(jī)械挖土至土路床標(biāo)高->壓實(shí)路床處理

12%石灰土基層->5.5:12.5:82二灰結(jié)石基層->附屬工程一瀝青噴油層一瀝青

面層T人行道工程。

A、路基處理

1、去除青苗、雜物，整理路床：先進(jìn)展測量放樣，放出道路紅線，去除

道路范圍內(nèi)的青苗、雜物，及有機(jī)物殘渣等，去除后外運(yùn)至指定地點(diǎn)，不得

隨意亂放。耕田地段應(yīng)去除表土20厘米，去除后的土作為棄土。

2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。

3、徹底去除暗塘回填土和淤泥，在水網(wǎng)地區(qū)由于河道及水利設(shè)施的建立

對原河道進(jìn)展裁彎及其它整治活動造成很多暗河暗塘，暗塘中的淤泥及回填

士因處于自然壓密狀態(tài)，含水量大，可壓縮性極高，假設(shè)不處理必將嚴(yán)重影

響路基的穩(wěn)定，因此我單位會同監(jiān)理單位一道加強(qiáng)對暗溝的調(diào)查和填土碾壓

的檢查，徹底去除暗塘中的淤泥。

4、河塘路基的處理：先排水、清淤，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階

寬度根據(jù)清淤后兩側(cè)邊坡的坡度確定，內(nèi)傾3%,底層拋30厘米大塊料，在

塊料應(yīng)大面朝下，人工擺平，塊料間填以碎磚土，機(jī)械壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度

不大于20厘米。路床頂30厘米用6%石灰土回填，分兩層施工壓實(shí)，壓實(shí)度

應(yīng)符合路基壓實(shí)度表的要求。

5、在基底以外兩側(cè)開挖深度大于80厘米的排水溝并溝通水系，以降低

地下水位，減少地表含水量，保證雨后路基范圍內(nèi)不積水。

6、填土路基必須根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑壓實(shí)，分層厚度要與壓實(shí)機(jī)械功

能相適應(yīng)。

7、路基挖方，開挖時應(yīng)注意不使表層耕植土混入，挖方應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙

所示的斷面進(jìn)展，防止超挖。

8、路基填方

路基填料除利用挖方外，采用外購?fù)练?，購?fù)燎白龊糜嘘P(guān)士工實(shí)驗(yàn)，符

合要求前方可使用。

壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證均勻壓實(shí)，一定要注意壓實(shí)順序，執(zhí)行?

城市道路路基施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)？，為保證壓實(shí)質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查土的含水量

及壓實(shí)度。

橋臺和路基接合部填土分層仔細(xì)壓實(shí)，虛鋪厚度不得大于20cm；路床頂

下2.5m以內(nèi)采用6%石灰土，壓實(shí)度不低于填土路基壓實(shí)度。

B、12%石灰土基層

1、在施工灰土底基層前，先用12t?15t三輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓檢查土基。

在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、外表松散，應(yīng)適當(dāng)灑水：如土過濕，發(fā)生“彈

簧"現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)展處理，然后進(jìn)

展準(zhǔn)確測量放樣，并做出相應(yīng)標(biāo)記。

2、施工放樣：〔1〕在路基上恢復(fù)中線；〔2〕進(jìn)展水平測量，在道路兩側(cè)

設(shè)置標(biāo)高。

3、備料：〔1〕石灰質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的三級以上的生石灰；〔2〕水用自

來水或干凈的河水；〔3〕將生石灰在料場集中堆放，并在使用前7-10天充分

消解，消解后的石灰保持一定的濕度，防止過于飛揚(yáng)，也不能過濕成團(tuán)?！?〕

計算材料用量。

4、試鋪50米試驗(yàn)段，確定石灰土的松鋪系數(shù)。

5、運(yùn)土，用推土機(jī)將士均勻的攤鋪在路基上，然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打

碎土的顆粒。

6、集料拌和：先用旋耕機(jī)拌和，后用伴犁將底部“素士”翻起，再用旋

耕機(jī)拌和兩遍，伴犁將底部再翻起，并隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，使穩(wěn)定土

層全部翻透。將混合料拌和至沒有灰條、灰團(tuán)和花面，水分適宜均勻。集料

拌和完畢，即取樣，檢查石灰劑量。

7、人工過篩：用人工將拌和好的石灰土過l()mm的方孔篩。

8、石灰土整型：用人工整型，即用鍬和耙將混合料推開，用路拱板初步

整型；然后用推土機(jī)壓1-2遍，根據(jù)實(shí)測的壓實(shí)系數(shù)，確定縱橫斷面的標(biāo)高，

并按標(biāo)準(zhǔn)掛線；接著用鍬、耙按線整型，再用路拱板校正成型。整型過程中

嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。

9、碾壓：整型后，當(dāng)混合料處于最正確含水量±1%時，先用輕型壓路機(jī)

穩(wěn)壓1-2遍，然后用12T以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，后輪重

疊1/2輪寬，并超過兩段接縫處，碾壓6-7遍，然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度，假

設(shè)壓實(shí)度未到達(dá)設(shè)計要求，那么加強(qiáng)碾壓，直至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過程中，如

有“彈簧、松散、起皮"現(xiàn)象，及時翻開重新拌和壓實(shí)，使其到達(dá)設(shè)計要求。

10、做好接縫處理，搭接局部采用對接形式。

11、攤鋪、碾壓完成后，應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周，除灑水設(shè)備外，

其外表不得通車。

12、檢查驗(yàn)收：〔1〕自檢；〔2〕向監(jiān)理工程師申請驗(yàn)收；〔3〕驗(yàn)收合格后，

進(jìn)入二灰碎石基層施工。

13、石灰土工藝流程附圖三

C、5.5:12.5:82二灰碎石基層

1、準(zhǔn)備下承層。

2、施工放樣：

〔1〕恢復(fù)中線；(2)進(jìn)展水平測量。

3、備料:

〔1〕石灰，采用三級以上的生石灰，生石灰在使用前7-10天加水充分消

解，消解石灰大于25mm顆粒量小于40%；

〔2〕粉煤灰中AI2,O3.的含量大于70%,燒失量小于10%。粉煤灰的外表

積大于250()cm2/g,含水量小于35%;

〔3〕碎石：干凈、堅硬、有棱角，粒徑為31.5mm篩余量為0,最大料徑

不超過40mm,壓碎值小于30%,大于2.36〔方孔篩〕的粗集料質(zhì)量宜為

60%-80%,含泥量小于3%,針片狀顆粒含量不超過15%;

〔4〕水：用自來水或干凈的河水；

〔5〕混和料的試配：確定混合料的最正確含水量和最大干密度；

[6)根據(jù)混合料的配比，材料的含水量及運(yùn)料車輛的噸位，計算各種材

料每車料的堆放距離。

4、攤鋪試驗(yàn)段50米，確定二灰碎石的攤鋪系數(shù)。

5、運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后

取樣檢查配比，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。二灰結(jié)石拌和后要及時運(yùn)至現(xiàn)

場攤鋪，運(yùn)輸汽車的數(shù)量和攤鋪相匹配，攤鋪中防止出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，推

土機(jī)攤鋪，根據(jù)每車混合料攤鋪面積大小，事先畫好石灰網(wǎng)格，混合料一次

到位，減少二次運(yùn)輸。

6、整型：用推土機(jī)初步整型，確定縱橫斷面的標(biāo)高，并釘樁、掛線。然

后人工用鍬耙按線整型，并用路拱板校正成型；用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍；再

次整平；對于中間低洼處，用齒耙將表層5cm以上耙松，用新拌和的混合料

找補(bǔ)平整。

7、碾壓：

〔1〕整型后，當(dāng)混合料處于最正確含水量±1%時，即進(jìn)展碾壓。如外表水

份缺乏，適當(dāng)灑水。

〔2〕先用振動壓路機(jī)由兩側(cè)向中心靜壓1-2遍，徹底檢驗(yàn)找平后再振動碾壓

生5遍，然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓2-3遍至無明顯輪跡，壓實(shí)至設(shè)計要求的壓實(shí)

度。二灰碎石基層壓實(shí)度不小于97%,碾壓時先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。

碾壓過程中假設(shè)有“彈簧、松散、起皮"現(xiàn)象，那么翻開重新拌和壓實(shí)，用灌沙

法檢查二灰結(jié)石壓實(shí)度，直至到達(dá)設(shè)計要求為止。

8、接縫的處理：

〔1〕縱縫宜采取垂直相接，接茬處略加濕潤并加強(qiáng)碾壓；

〔2〕兩工作段的搭接局部，應(yīng)采用對接形式，前一段留5-8米不進(jìn)展碾壓，

后一段施工時，將前一段留下的局部加水濕潤后一起加強(qiáng)碾壓。

9、養(yǎng)生：

〔1〕二灰結(jié)石成型后，應(yīng)盡快灑布瀝青封層；

〔2〕在養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。

10、檢查驗(yàn)收：

〔1〕自檢合格后，請監(jiān)理工程師驗(yàn)收；

〔2〕監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。

11＞二灰碎石工藝流程附圖四。

D、瀝青封層

1、材料

瀝青規(guī)格必須滿足設(shè)計要求，用量為l.Okg/n?,吸油所用石屑須清潔、枯燥、

2

無風(fēng)化、無雜質(zhì)，有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，集料采用S14規(guī)格，用量為7m71000mo

嚴(yán)禁使用瓜子片。

2、施工準(zhǔn)備：〔1〕準(zhǔn)備施工機(jī)具；〔2〕用適宜的工具將基層外表的所有雜

物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層外表的浮

層吹干凈，盡量使外表骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。

3、施工

瀝青下封層采用層鋪法單層表處施工，封層瀝青用瀝青灑布車進(jìn)展作業(yè)，先

進(jìn)展試灑，確定灑布車的行進(jìn)速度，閥門開度和單位瀝青用量，用瀝青灑布車按

1.05kg/m2用量沿路基縱向勻速噴灑瀝青，由內(nèi)向外，一個車道，一個車道寬接著

一個車道寬噴灑。

噴灑封層瀝青后在瀝青破乳前撒布集料，用量為7m3/10000?,按層鋪法施工

要求完成下封層。

石屑撒布后用輕型壓路機(jī)靜壓二遍，壓路機(jī)行駛要平穩(wěn)并不得剎車或調(diào)頭。

碾壓完畢后，封閉交通3天，3天至1個月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。

4、瀝青下封層施工工藝流程見附圖五

E、瀝青於面層

1、材料

瀝青標(biāo)號為AH-70o其各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合?瀝青路面施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?，粗

細(xì)集料粒徑應(yīng)符合設(shè)計要求。

2、瀝青碎的配合比試驗(yàn)

根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主監(jiān)理工程師有關(guān)文件資料初步擬定配合比，用擬定

配合比作相關(guān)各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，并考慮到瀝青混凝土的溫度穩(wěn)定性、耐久性、抗滑

穩(wěn)定性、抗疲勞穩(wěn)定性及工作度〔亦稱施工和易性〕等問題。綜合考慮，并

進(jìn)展適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計要求，且便于施工。

3、攤鋪瀝青混合料前路面底層的準(zhǔn)備工作。

〔1〕測量放線：為了保證路面平整度和路面縱橫斷高程，應(yīng)在路面底層（基

層外表)上測設(shè)5mx5m方格網(wǎng)，并按虛厚在主側(cè)石上彈出路邊虛鋪高程，保

證路邊平整度和順暢的縱坡，防止積水。

〔2〕在攤鋪瀝青混合料前，應(yīng)將道牙和平石安裝完畢。同時將路邊松動的

和不平整的底層整平壓實(shí)。

〔3〕路面上的雨水口、檢查井等應(yīng)事先升降好，符合路面標(biāo)高，井周仔

細(xì)夯實(shí)。如路面基層是松散性材料，檢查井和雨水口周邊難以夯實(shí)。

〔4〕在路面冷接茬處或與檢查井、雨水口銜接處，鋪油前應(yīng)涂涮一層涮邊

瀝青粘層油。

4、瀝青混合料的檢查與卸料

當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時測量混合料溫度〔檢查深10cm

處〕，并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)

亮成團(tuán)，油少發(fā)干離析，過火外表呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合

格。

要求瀝青混合料不低于120-150℃o

5、機(jī)械攤鋪

(1)混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪

厚度，松實(shí)一致，級配均勻。虛鋪厚度按設(shè)計厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.25-1.50〔瀝青

混凝土〕。

〔2〕機(jī)械攤不到的邊角，用人工攤鋪。人工攤鋪要采用扣鍬法，做到鍬

鍬重疊，不準(zhǔn)揚(yáng)鍬，扣鍬時要求用鍬頭略向后刮平一下，以使厚度均勻一致。

采用手扒車攤鋪時，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪

層虛實(shí)一致，保證路面平整。

6、碾壓

〔1〕當(dāng)瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可碾壓，一般用6-8T雙輪

碾壓至無輪跡時，再用10-12T碾碾壓密實(shí)，并消除輪跡。

〔2〕碾壓溫度：石油瀝青開場碾的溫度不高于140℃,終了溫度振動碾

不低于65℃o

〔3〕碾壓先從路邊開場向路中心錯半軸碾壓，速度以每分鐘25-30m為

宜。

〔4〕彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，防止將混合料壅起。

〔5〕用二臺以上壓路機(jī)同時碾壓時，應(yīng)配合好，使路面各處碾壓遍數(shù)均

勻一致。

〔6〕碾輪應(yīng)保持清潔，可往碾輪上噴刷稀釋油（柴油：水為2]

等防粘混合液，噴刷時要少、勤、勻。切忌用量過多或過于集中而浸蝕破壞

路面。

〔7〕當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時用

細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。

7、接茬

〔1〕橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接，茬縫方向應(yīng)與路線垂直或平行。

下次鋪油前在立茬上刷一薄層油，用熱混合料覆蓋預(yù)熱，約5-10min后去除，

換新熱料接茬攤鋪，并用熱烙鐵將縫接實(shí)熨平后碾壓。

〔2〕路邊、側(cè)石根部、雨水口、檢查井及其他構(gòu)筑物周邊碾壓不到位

的局部，應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。

8、放行

石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時，即可放行。

9、瀝青碎面層施工工藝流程見附圖六

F、碎路緣石的施工

〔1〕放線和刨槽：按校準(zhǔn)的路邊線進(jìn)展刨槽，在槽內(nèi)加釘?shù)姥谰€樁〔用鋼

筋制作〕，直線局部的間距10-15m,彎道局部5-l()m,路口圓弧15m反復(fù)校核牙

頂高程曲校，以求牙項(xiàng)平順，無波浪，曲線圓潤，無折角。

〔2〕安砌：在刨好的槽面上做2cmi25號水泥砂漿，按放線位置和高程安

砌路牙，用橡皮錘敲打結(jié)實(shí)平穩(wěn)，線型直順，彎度圓潤，頂面平順并符合設(shè)計高

程，縫寬均勻〔1cm〕。

[3)安砌好路劃后，路牙前的肥槽用路基層材料填埋并夯打密實(shí)，路牙背

后做C20混凝土三角灰后背。

〔4〕勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)

整后進(jìn)展勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。

G、人行道的施工

1>10cmC15碎施工:

施工前進(jìn)展基底整平，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，如出現(xiàn)彈簧、松散、起皮現(xiàn)象,

就及時翻開處理，保證基底的密實(shí)度到達(dá)90%以上，在澆筑碎前將路緣石埋設(shè)完

畢，校由集中攪拌站供給被，采用前翻斗車進(jìn)展徑運(yùn)輸、平板振動器進(jìn)展振搗，

校外表采用粗抹收光，嚴(yán)格控制平整度，并且在被終凝后鑿除外表浮漿以保證與

人行道板間的良好粘接。

2、道板的鋪設(shè)：

〔1〕鋪砌前檢驗(yàn)道板尺寸是否合格，外表顏色一致，有無蜂窩、露石、脫皮、

裂縫等現(xiàn)象。

〔2〕測量放線，測量控制點(diǎn)高程，并掛線，鋪時隨時檢查位置與高程。鋪設(shè)

人行道板采用臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后外表平整，無松動現(xiàn)象，2cm的

1:2.5水泥砂漿飽滿，人行道板塊對縫必須順直以保證美觀。

〔3〕人行道板安裝前，需灑水濕潤，以免吸收砂漿中水份，影響質(zhì)量。人行

道板施工時，需沿設(shè)計方向和人行道設(shè)計面掛線，保證接縫順直、方向一致，外

表平順，按設(shè)計順坡無積洼或鼓包，并安裝結(jié)實(shí)，無松動現(xiàn)象。

〔4〕鋪好后應(yīng)沿線檢查平整度，如發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角、與相鄰板不平

等現(xiàn)象，立即修正，最后用干砂摻1/10水泥拌和均勻?qū)⒖p填滿并在外表灑水使砂

灰沉實(shí)，直至灰砂灌滿為止，同時要保持磚面清潔。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)

并拉線防護(hù)，直至其到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度前方可放行。

二、排水

A、施工準(zhǔn)備

1、施工前應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)展設(shè)計交底和現(xiàn)場交樁，深刻了解設(shè)計文件及要

求，掌握施工特點(diǎn)和重點(diǎn)。

2、施工前應(yīng)根據(jù)施工需要進(jìn)展調(diào)查研究，充分掌握現(xiàn)場地形及地下管線的

分布情況；工程地質(zhì)和水文地質(zhì)有關(guān)資料；氣象等資料；工程施工機(jī)械和工程資

料落實(shí)情況。

B、施工測量

根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑亩ň€依據(jù)施放管道中心線和檢查井的位置。根據(jù)實(shí)測地

面高程計算出槽深及上口寬度，并用石灰線放出管道和檢查井的開槽邊線。

C、溝槽開挖

1、依據(jù)溝槽深度、土質(zhì)和地下水情況，開挖前向司機(jī)詳細(xì)技術(shù)和平安交底，

內(nèi)容包括挖槽斷面、堆土位置及施工技術(shù)、平安要求等，并指定人員與司機(jī)配合。

并及時測量槽底高程和寬度，防止超挖。

2、溝槽開挖采用人機(jī)配合的方法，機(jī)械挖槽應(yīng)確保槽底土壤構(gòu)造不被擾動

或破壞。

⑴根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙設(shè)計要求，邊坡采取1:0.33-0.75放坡系數(shù)，確定開

槽上、下口寬度。

〔2〕邊坡上口1米范圍內(nèi)不堆土。

〔3〕當(dāng)挖土深度距設(shè)計槽底紙1米時，應(yīng)測下反樁，下反樁沿管線每10米

設(shè)一個。

〔4〕由于機(jī)械不可能準(zhǔn)確地將槽底按規(guī)定高程整平，開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底

高程以上保存20cm左右一層不挖，用人工清底，如果發(fā)生超挖，采用砂石回填

至設(shè)計標(biāo)高。

3、開挖時保持槽底無積水，用排水井法排除地下水：在溝底開挖集水坑、

排水溝,用水泵將溝槽水4非清。

4、溝槽兩側(cè)設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護(hù)欄，夜間懸掛紅燈，紅燈的間距

約為30m每對。

D、雨水管道根底及安裝

1、總體要求

Li］雨水管道工程

雨水接收支管d200采用硬聚氯乙烯管，砂礫墊層。雨水主管d500?dlOOO

采用鋼筋砂承插管，密封橡膠圈承插接口，120度砂石根底。

〔2〕污水管道工程

管道開槽施工局部，管道d500?d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，

砂石根底分兩層鋪設(shè)，下層用5-40mm碎石鋪設(shè)10cm,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；

頂管施工局部，管道d800采用鋼筋碎平口II級管，"F”型鋼套環(huán)接口。檢查

井采用中700鋼纖維碎井蓋、井座。

2、施工程序

〔1〕開槽施工局部

鋪設(shè)管根底一下管一■安管T■管座T■接口一■砌井一閉水試驗(yàn)

?下管前應(yīng)對管材進(jìn)展全面質(zhì)檢，不符合時，嚴(yán)禁使用。在根底上放線，以

控制安管的中心線。管道采用人機(jī)配合下管。

?管子安裝好后，一定用干凈石子或碎磚將管卡牢，并及時好做管座。

?接口采用承插口橡膠圈接口或水泥砂漿抹帶接口

?檢查井的施工要點(diǎn)及考前須知

嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，砂漿飽滿，幾何尺寸準(zhǔn)確，粉刷光滑，窘井與管道

的接口處，應(yīng)特殊處理，保證抗?jié)B到達(dá)閉水效果。具體注意如下幾點(diǎn)：

■預(yù)留支管

預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，管口應(yīng)深入井15cm,預(yù)留管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)

計要求，管與井壁處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹

平。用截斷的短管安裝預(yù)留管時，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。

■拱旋：檢查井接入較大直徑圓管時，管頂應(yīng)砌磚旋加固。

■井室、井筒

砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫。井室內(nèi)有抹面要求時，內(nèi)壁抹

面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚須用丁磚。

?閉水試驗(yàn)

■填土前必須進(jìn)展閉水試驗(yàn)，并應(yīng)在管道灌滿水后浸泡1-2晝夜再進(jìn)展。

■閉水試驗(yàn)應(yīng)對接口和管身進(jìn)展外觀檢查，以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合

格。

〔2〕過路頂管施工局部

現(xiàn)澆工作井一工作井下沉一頂進(jìn)管道T工作井內(nèi)管道檢查并施工T閉水試驗(yàn)

?根據(jù)污水管道深度計算土側(cè)壓力，以及管道頂進(jìn)后背力計算工作并、

接收并配筋與墻體厚度，現(xiàn)場立模澆筑工作井、接收井；

?工作井、接收井制作好后到達(dá)一定強(qiáng)度時，即在井內(nèi)挖土下沉工作井，

工作井下沉中應(yīng)隨時糾偏，保證下沉位置準(zhǔn)確，井體平穩(wěn)平安；

?在工作井、接收井下沉到設(shè)計標(biāo)高時，立即澆筑封底，封底采用鋼筋

校，澆筑40cm厚；

?承受井，工作井均下沉后，在基底到達(dá)一定強(qiáng)度時，即開場頂管，管

道頂進(jìn)采用泥水平衡施工，以確保以前施工的路面不開裂、下沉，且設(shè)沉降

點(diǎn)，隨時觀測；

?在頂進(jìn)管道完畢后，立即按開槽施工要求施工工作井、接收井內(nèi)管道，

隨即砌筑窖井，窖井要求同開槽施工；

?閉水試驗(yàn)同于開槽施工。

E、溝槽回填

溝槽回填采用人工回填，對胸腔局部及管頂以上50cm范圍內(nèi)的填土必須控

制無雜物，其壓實(shí)度分別不應(yīng)小于93%、90%,其余局部應(yīng)滿足道路設(shè)計要求。

胸腔及管頂50cm內(nèi)用蛙式打夯機(jī)分層夯實(shí)，以上用壓路機(jī)碾壓回填。溝槽回填

時及時做好密實(shí)度試驗(yàn)，密實(shí)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求。溝槽回填考前須知：

?填土在管座根底混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后進(jìn)展。

?槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實(shí)，以防管道位移。

?填時不得將士直接砸在抹帶上。

?井室及附屬構(gòu)筑物土方回填，四周應(yīng)同時進(jìn)展。

?填土前必須先進(jìn)展閉水試驗(yàn)。

F、雨水管道施工工藝流程詳見附圖七

三、橋梁

橋梁跨徑為13米單跨，橋面凈寬為50米。上部構(gòu)造為鋼筋砂預(yù)制空心板梁,

下部構(gòu)造為鋼筋碎蓋梁、樁柱式橋臺及鉆孔灌注樁根底。為確保該工程到達(dá)合格,

各分項(xiàng)、分部工程采取的施工技術(shù)措施如下：

1、鉆孔灌注樁施工方案及技術(shù)措施

〔1〕、測量放樣

全體施工技術(shù)人員首先復(fù)核施工圖，申請監(jiān)理及業(yè)主進(jìn)展技術(shù)交底，根據(jù)該

橋位處所移交的導(dǎo)線樁或中心樁，進(jìn)展復(fù)測，符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求后橋位兩岸布設(shè)

控制樁，施工測量及其精度要求應(yīng)符合JTJ041-89的有關(guān)規(guī)定，樁位軸線允許偏

差應(yīng)控制在2.0cm以內(nèi)。

⑵、埋設(shè)護(hù)筒

護(hù)筒采用6mm鋼板卷焊而成，直徑比設(shè)計樁徑大20-30cm,護(hù)筒埋置深度：

應(yīng)穿過淤泥層，進(jìn)入粘土層不小于1米，可用1.8T振拔錘配合，人工挖土到達(dá)預(yù)

定的埋置深度，護(hù)筒水頭高度控制不小于1米。埋置質(zhì)量要求：護(hù)筒平面位置偏

差不大于50mm；護(hù)筒的傾斜度W1%;護(hù)筒不得漏水。

〔3〕、泥漿制備

鉆孔前須制備一定數(shù)量的優(yōu)質(zhì)泥漿〔或先干鉆〕，以利于護(hù)壁懸浮鉆渣，因

該橋身處地表為粘性土，故可就地鉆進(jìn)時造漿，假設(shè)鉆到砂土層，應(yīng)參加局部粘

土并控制進(jìn)尺，以防塌孔。

〔4〕、鉆孔

鉆孔就位前，應(yīng)對鉆孔的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展檢查，包括施工場地布置與鉆機(jī)

座落處的平整與加固，主要機(jī)具的性能檢查和安裝，配套設(shè)備的就位及水、電供

給情況等。

鉆孔安裝就位后，鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣，轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心之間應(yīng)在同

一鉛垂線上，其偏差應(yīng)W2cm,否那么，應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。

鉆機(jī)作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)展，對鉆出的泥漿應(yīng)進(jìn)展試驗(yàn)，不合要求隨時改正，

并注意土層變化，并做好鉆孔的現(xiàn)場原始記錄，記錄應(yīng)認(rèn)真填寫。

鉆孔時應(yīng)在工作平臺上懸掛地質(zhì)剖面圖，以指導(dǎo)施工。鉆孔到達(dá)設(shè)計深度要

求后，必須對孔深、孔徑、孔位進(jìn)展檢測，測孔徑采用檢孔器進(jìn)展檢測，該檢孔

器能順利到達(dá)孔底，說明孔徑符合要求。

〔5〕、清孔

A、鉆孔深度、孔徑、孔形、孔位均經(jīng)檢測符合要求，開場清孔，采用換漿

法清孔，稍提鉆頭離孔底l()-2()cm空轉(zhuǎn)，保持泥漿下沉循環(huán)，以中速壓入比重為

1.1-1.2的較純泥漿把孔內(nèi)的懸浮鉆渣相對密度較大的泥漿換出，換漿時間可根據(jù)

孔深、孔徑確定，一般為4-6小時。

B、清孔排渣時，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。

C、如果清孔效果不佳，泥漿指標(biāo)一時難以到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求，那么可在泥漿循

環(huán)過程中摻加少量水泥以提高泥漿的懸浮能力。

D、清孔后泥漿指標(biāo)為粘度17s-20s,相對密度1.05-1.20,含砂率小于4%,沉

淀層厚度不得大于25cmo

E、如果因被灌注前的準(zhǔn)備工作時間過長，致使沉淀層厚度超出上述要求，

那么可在已下放到孔底的導(dǎo)管內(nèi)用泥漿泵壓入相對密度為1.1-1.2的純泥漿，泥漿

循環(huán)1小時后再檢測，符合要求后開場進(jìn)展被灌注工作。

〔6〕、灌注樁水下砂

水下被采用鋼管制成的導(dǎo)管進(jìn)展灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm。導(dǎo)管吊裝前，應(yīng)先

在孔外進(jìn)展試拼裝，按施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展水密、承壓管接頭抗拉試驗(yàn)。

導(dǎo)管試拼后應(yīng)檢查導(dǎo)管軸線是否順直。如有彎折處，其偏移值確保小于

0.1D（D為鋼筋骨架直徑）,然后把各節(jié)導(dǎo)管從下向上編列號碼，并標(biāo)上累計長度.吊

入孔內(nèi)正式拼裝時，各節(jié)導(dǎo)管號碼和圓周方向應(yīng)與試拼時一樣，不得錯亂。

應(yīng)根據(jù)樁徑、樁深、導(dǎo)管內(nèi)徑、泥漿比重等計算能夠滿足導(dǎo)管初次埋置深度

大于1.0米的首批於數(shù)量。

導(dǎo)管吊裝設(shè)備和吊裝能力，應(yīng)考慮導(dǎo)管內(nèi)的砂的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外

夜間的摩阻力，并應(yīng)有一定的平安設(shè)備。

校的砂率宜為40-50%,水灰比宜為050.55,每立方米碎的水泥用量

420-450Kgo

硅拌和物應(yīng)有良好和易性，徑運(yùn)輸過程中無離析泌水現(xiàn)象，灌注時應(yīng)保持足

夠的流動性，坍落度宜為18-20cmo

首批灌注的碎的初凝時間不得早于灌注全部混凝土灌注完成時間，當(dāng)被數(shù)量

較大，灌注需用時間較長時，可通過試驗(yàn)在首批校中摻入緩凝劑，以延遲其凝結(jié)

時間。

鋼筋籠安裝：鋼筋骨架應(yīng)及時、準(zhǔn)確地吊裝、焊接、就位。焊接采用單面搭

接焊，焊接長度不小于10d,同時保證配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭截面積百

分率不超過50%。且鋼筋接頭防止出現(xiàn)在最大彎矩域內(nèi)。鋼筋籠就位后用四根鋼

筋把骨架綁牢在監(jiān)進(jìn)設(shè)于孔口的井字架上，當(dāng)灌注完畢后於開場初凝前即割斷鋼

筋掛環(huán)。

開場灌注彼時，應(yīng)在漏斗底口處設(shè)置可靠的隔水設(shè)施。

導(dǎo)管下口到孔底距離一般宜為25-40cmo

首批校灌注完成后，正常灌注水下被應(yīng)徐徐灌注，防止形成高壓氣囊。

在校灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測孔內(nèi)徑面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深

控制在2-6m范圍以內(nèi)。

灌注末期，漏斗底口應(yīng)高出孔內(nèi)水面4-6m。

灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)加一定的高度一般應(yīng)比設(shè)計高出不小于0.5-l.()m,預(yù)加的

高度可于被強(qiáng)度到達(dá)lOMpa后鑿除.

2、臺蓋梁施工

臺蓋梁支承上部構(gòu)造的重要受力局部，其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求

嚴(yán)格。鋼筋搭接長度嚴(yán)格按照設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求施工，保證骨架穩(wěn)定，位置正確。

保護(hù)層厚度均勻。臺蓋梁采用組合式鋼模板，下面搭設(shè)滿堂式支架，地基經(jīng)過加

固處理，確保支架合理沉降，使沉降控制在預(yù)留高度范圍內(nèi)，并附合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要

求。砂采用預(yù)先配制好的，符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)展施

工，用插入式振搗器振搗。承臺施工時應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔和設(shè)置擋塊，注意預(yù)埋

鋼筋的設(shè)置。

3、空心板梁施工

〔1〕、預(yù)制板梁

該工程共有13M空心板梁40片，人行道板52