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2023年汽車駕駛員初級(jí)證考試題庫(kù)及答案
試題1
1、【單選題】()通常稱為量缸表,在汽車修理中主要用來測(cè)量發(fā)動(dòng)
機(jī)氣缸的圓度和圓柱度。(B)
A、塞尺
B、內(nèi)徑百分表
C、千分尺
D、鋼直尺
2、【單選題】“擺動(dòng)幅度大,遇情況不知躲避,往往突然停車或摔
倒”所描述的是哪種人群的騎車特點(diǎn)()。(B)
A、男青年
B、婦女
C、女青年
D、中年人
3、【單選題】“添加燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、制動(dòng)液、蓄電池的電
解液和空調(diào)器的介質(zhì),給輪胎充氣等“是汽車維護(hù)作業(yè)內(nèi)容里的()。
(C)
A、清潔作業(yè)
B、檢查作業(yè)
C、補(bǔ)給作業(yè)
D、緊固作業(yè)
4、【單選題】下列不屬于由于車輛總質(zhì)量的增加而導(dǎo)致的后果的是
Oo(c)
A、起步時(shí)加速緩慢
B、制動(dòng)減速困難
C、增檔加速時(shí)間短
D、轉(zhuǎn)向與通過性能差
5、【單選題】為正確使用裝有增壓器的柴油機(jī),啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該0;汽
車停駛時(shí),應(yīng)該0。(A)
A、限制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速;怠速轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)分鐘
B、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);立即熄火
C、防止柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)秒鐘
D、柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘
6、【單選題】事故統(tǒng)計(jì)資料表明,()的交通事故是因人的過失造成
的。(C)
A、70%~75%
B、75%?80%
C、8085%
D、8590%
7、【單選題】交流發(fā)電機(jī)的負(fù)極管的引線為二極管的(),外殼為正
極。管底殼上一般有()標(biāo)記。(B)
A、正極黑色
B、負(fù)極黑色
C、負(fù)極紅色
D、正極紅色
8、【單選題】關(guān)于機(jī)動(dòng)車在狹窄路上會(huì)車時(shí)的敘述正確的是()。
(C)
A、兩交會(huì)車輛同時(shí)快速通過,無需禮讓
B、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車先行
C、先到達(dá)寬闊處的機(jī)動(dòng)車讓對(duì)方先行
D、只要感覺可以通過無需互相讓車
9、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良的主要原因有0。(A)
A、加速泵工作不好或加速泵噴管堵塞
B、化油器調(diào)整不當(dāng)
C、浮子室油面過高
D、節(jié)氣門回位彈簧過軟
10、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前,確認(rèn)離合器踏板()(C)
A、可以左右移動(dòng)
B、下面有物體
C、下面沒有障礙
D、無所謂
11、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好,點(diǎn)火系工作正常,若發(fā)動(dòng)機(jī)怠
速不穩(wěn),應(yīng)檢查0。(C)
A、化油器怠速量孔,怠速油道堵塞
B、節(jié)氣門軸松曠變形
C、化油器調(diào)整不當(dāng)
D、空氣濾清器堵塞
12、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒,會(huì)有()。(B)
A、清脆金屬敲擊聲
B、沉悶金屬敲擊聲
C、當(dāng)當(dāng)金屬撞擊聲
D、清脆嗒嗒聲
13、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器的作用是()的冷卻液量。(C)
A、加速流經(jīng)散熱器
B、控制發(fā)動(dòng)機(jī)
C、控制流經(jīng)散熱器
D、控制散熱器
14、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后加速困難,其原因可能為()。(C)
A、可燃混合氣過稀
B、加速泵噴管堵塞
C、可燃混合氣過濃
D、加速泵進(jìn)油單向閥關(guān)閉不嚴(yán)
15、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,可能是0。(B)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間大負(fù)荷工作
B、冷卻液泄漏
C、冷卻液泵正常工作
D、點(diǎn)火提前角過大
16、【單選題】右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)()行駛靠右行駛。(C)
A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速
17、【單選題】在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。
(A)
A、鉆孔
B、鋸削
C、鏗削
D、藜削
18、【單選題】在按點(diǎn)火順序接高壓線時(shí),首先在分火頭所對(duì)的分電
器蓋旁電極插孔上插好()高壓線,然后順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向按點(diǎn)火
順序插好其他各缸高壓線。(D)
A、第四缸
B、第三缸
C、第二缸
D、第一缸
19、【單選題】在檢測(cè)點(diǎn)火系故障時(shí),測(cè)量分電器低壓線與點(diǎn)火開關(guān)
間電阻值時(shí),電阻值無窮大,故障(),電阻值為零,故障()。
(B)
A、沒有;斷路
B、沒有;短路
C、短路;沒有
D、斷路;沒有
20、【單選題】導(dǎo)體中電荷的定向流動(dòng)形成了()。(B)
A、電壓
B、電流
C、電阻
D、電功率
21、【單選題】引起可燃混合氣過稀的原因可能是()。(C)
A、化油器浮子室油面過高
B、主量孔開度過大
C、化油器浮子室油面過低
D、化油器起動(dòng)裝置不開
22、【單選題】當(dāng)汽車在道路上運(yùn)行需要改變行駛方向,調(diào)頭行駛時(shí),
下列()地點(diǎn)不允許機(jī)動(dòng)車調(diào)頭行駛。(D)
A、廣場(chǎng)
B、交叉路口
C、平坦地段
D、城門
23、【單選題】當(dāng)汽車車速提高到適合于換入高一級(jí)檔位時(shí),應(yīng)及時(shí)
進(jìn)行()操作。(A)
A、加檔
B、減檔
C、踏下加速踏板
D、踏下制動(dòng)踏板
24、【單選題】打開點(diǎn)火開關(guān),電流表指針指示在3—5A,并能間歇
擺回零位,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻不能起動(dòng),經(jīng)測(cè)量得知,高壓電路故障,以下
原因不可能的是()。(B)
A、火花塞間隙過大
B、火花塞間隙過小
C、火花塞損壞
D、火花塞不工作
25、【單選題】方向盤的正確握法:兩手分別握穩(wěn)方向盤的左右兩側(cè),
一般右手握在時(shí)鐘()之間的位置。(B)
A、二、三時(shí)
B、三、四時(shí)
C、四、五時(shí)
D、五、六時(shí)
26、【單選題】無分電器點(diǎn)火系在工作中,點(diǎn)火線圈一次電路由0
控制。(A)
A、控制器
B、點(diǎn)火線圈
C、火花塞
D、以上均不對(duì)
27、【單選題】普通汽車交流發(fā)電機(jī)一般由三相同步交流發(fā)電機(jī)和()。
(B)
A、轉(zhuǎn)子總成
B、硅二極管整流器組成
C、定子總成
D、硅二極管
28、【單選題】機(jī)動(dòng)車上下渡船在跳板上行駛時(shí),須()。(B)
A、避免危險(xiǎn),迅速通過
B、低速慢行,勻速通過
C、視具體情況而定
D、以上說法都不正確
29、【單選題】機(jī)動(dòng)車在下列何種地段可以調(diào)頭()。(C)
A、城門
B、陡坡
C、廣場(chǎng)
D、隧道
30、【單選題】機(jī)動(dòng)車在行車前的安全檢視目的是為了避免行車中出
現(xiàn)故障引發(fā)意外。檢查輪胎時(shí),輪胎的溝槽的深度應(yīng)不小于(),否則
應(yīng)給予更換。(B)
A、0.6mm
B、1.6mm
C、2.0mm
D、2.6mm
31、【單選題】機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎時(shí),要降低車速,給自己和其他人0。
(A)
A、留出更多時(shí)間
B、保持車速
C、增加車速
D、與車速無關(guān)
32、【單選題】機(jī)動(dòng)車行駛在平緩的彎道上時(shí),比較正確的操作方法
是()。(B)
A、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤,倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
B、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤,不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
C、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤,倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
D、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤,不倒手進(jìn)行轉(zhuǎn)向
33、【單選題】機(jī)動(dòng)車行駛狹窄的坡道上會(huì)車時(shí),應(yīng)該()。(A)
A、下坡車應(yīng)讓上坡車
B、上坡車應(yīng)讓下坡車
C、兩車無需互讓,正常會(huì)車
D、與兩車車速有關(guān)
34、【單選題】機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車速,盡可能避免緊急制
動(dòng),以防止引起車輛()。(A)
A、側(cè)滑和甩尾
B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C、制動(dòng)失靈
D、加速失靈
35、【單選題】機(jī)動(dòng)車通過直角彎道時(shí),首先要降低車速,判斷道路
寬窄,如果是向右轉(zhuǎn)彎,應(yīng)適當(dāng)()待車頭接近內(nèi)角點(diǎn)時(shí)迅速向右轉(zhuǎn)向。
(B)
A、偏向右側(cè)
B、偏向路中
C、偏向左側(cè)
D、無需側(cè)轉(zhuǎn)
36、【單選題】機(jī)油壓力過低,會(huì)致使曲軸及軸承()。(D)
A、過熱
B、過冷
C、燒蝕
D、過熱或燒壞
37、【單選題】某汽車點(diǎn)火系無火,經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊,應(yīng)該()。
(B)
A、修理
B、更換
C、繼續(xù)使用
D、以上均不對(duì)
38、【單選題】柴油機(jī)燃料系進(jìn)入空氣后,由于空氣的可壓縮性,會(huì)
導(dǎo)致柴油機(jī)()。(B)
A、斷油
B、供油不暢
C、熄火
D、以上均不正確
39、【單選題】正常情況下,ATF油的顏色為()。(C)
A、黑紅色
B、褐色
C、紅色
D、灰色
40、【單選題】正時(shí)齒輪配合間隙過大,會(huì)0。(B)
A、嗡嗡聲
B、散亂撞擊聲
C、清脆嗒嗒聲
D、尖脆嗒嗒聲
41、【單選題】汽車()是用以控制汽油機(jī)的節(jié)氣門的開度式B)
A、制動(dòng)踏板
B、加速踏板
C、離合器踏板
D、駐車制動(dòng)踏板
42、【單選題】汽車上有兩個(gè)電源:一個(gè)是(),另一個(gè)是發(fā)電機(jī)。
(B)
A、高壓線圈
B、蓄電池
C、分電器
D、鑰匙門
43、【單選題】汽車與拖拉機(jī)交會(huì)、超車時(shí),兩者之間的橫向間距應(yīng)
適當(dāng)(),以免發(fā)生刮蹭。(A)
A、加大
B、減小
C、不變
D、與橫向間距無關(guān)
44、【單選題】汽車制動(dòng)踏板的作用是減速和0。(C)
A、加速
B、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系結(jié)合
C、停車
D、使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系分離
45、【單選題】汽車制動(dòng)踏板的正確踏位是()。(A)
A、將右腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央
B、將左腳前掌置于在制動(dòng)踏板中央
C、將右腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央
D、將左腳掌心置于在制動(dòng)踏板中央
46、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有()(A)
A、水或防凍液
B、機(jī)油
C、齒輪油
D、柴油
47、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是0。
(C)
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液體摩擦
D、半液體摩擦
48、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開關(guān)上的START位置,表示發(fā)動(dòng)機(jī)()
位置。(D)
A、工作
B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī),但可以使用電器位
C、鎖住轉(zhuǎn)向盤,拔插鑰匙位
D、點(diǎn)火
49、【單選題】汽車?yán)劝醇~一般位于轉(zhuǎn)向盤頂端,少數(shù)車輛安裝在
Oo(c)
A、離合器踏板旁
B、變速桿上
C、一側(cè)手柄或組合開關(guān)上
D、駐車制動(dòng)器操縱桿上
50、【單選題】汽車?yán)劝醇~按下(),松開按紐停止鳴喇叭,否則可
能出現(xiàn)故障。(B)
A、可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
B、喇叭響
C、可以停熄發(fā)動(dòng)機(jī)
D、可以起步
51、【單選題】汽車在啟動(dòng)時(shí),自動(dòng)檔變速器操縱桿應(yīng)置于()
(A)
A、P檔
B、R檔
C、N檔
D、D檔
52、【單選題】汽車在行駛中突然熄火,為檢查故障部位,應(yīng)該0。
(B)
A、打開點(diǎn)火開關(guān),觀察電壓表電壓狀態(tài)
B、打開點(diǎn)火開關(guān),觀察電流表電流狀態(tài)
C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),查看電路
D、以上均不對(duì)
53、【單選題】汽車日常維護(hù)作業(yè)中,要對(duì)汽車機(jī)油、燃油、冷卻水、
制動(dòng)液、輪胎氣壓進(jìn)行()。(A)
A、檢視補(bǔ)給
B、緊固
C、調(diào)整
D、清潔
54、【單選題】汽車用的減振器廣泛采用的是()。(B)
A、單向作用筒式
B、雙向作用筒式
C、擺臂式
D、阻力可調(diào)式
55、【單選題】汽車輪胎的胎冠上有各種形式的花紋,是為了防止汽
車()。(A)
A、橫縱向滑移
B、輪胎過熱
C、行駛時(shí)震動(dòng)
D、摩擦力增大
56、【單選題】汽車通過有拱度的泥濘翻漿路段時(shí),盡可能0行駛以
防發(fā)生側(cè)滑。(A)
A、居中
B、左側(cè)
C、右側(cè)
D、加速
57、【單選題】汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān),大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下
方轉(zhuǎn)向柱上,用()操縱。(D)
A、左手
B、左腳
C、右腳
D、右手
58、【單選題】下圖所示,說法錯(cuò)誤的有()o
A、配電箱應(yīng)有可靠支架
B、電纜線應(yīng)整理后按規(guī)范鋪設(shè)
C、開關(guān)箱與固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過5m
D、開關(guān)箱應(yīng)上鎖
59、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí),測(cè)量點(diǎn)火開關(guān)進(jìn)
線端至車體間電阻值,電阻值為零,貝4()。(C)
A、電流表斷路
B、電流表短路
C、點(diǎn)火開關(guān)斷路
D、點(diǎn)火開關(guān)短路
60、【單選題】點(diǎn)火系故障不會(huì)發(fā)生在()。(D)
A、電瓶
B、火花塞
C、電容器
D、油箱
61、【單選題】電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)常見的故障有氧傳感器污染;()
和噴油器結(jié)焦堵塞。(D)
A、電動(dòng)油泵損壞
B、分配管堵塞
C、冷起動(dòng)閥失效
D、噴油霧化不良
62、【單選題】電流所做的功,它與加在負(fù)載兩端的電壓成正比,通
過負(fù)載的電流成()。(D)
A、反比
B、相等
C、無關(guān)
D、正比
63、【單選題】若電流表指示為零、或小于正常值,則故障在()。
(D)
A、低壓電路短路
B、高壓電路接線柱接觸不良
C、高壓電路短路
D、低壓電路接線柱接觸不良
64、【單選題】血液中酒精含量達(dá)到0以上時(shí),駕駛員的技能會(huì)受到
影響,辨色能力降低,增加反應(yīng)錯(cuò)誤幾率。(B)
A、0.2mg/ml
B、0.5mg/ml
C、1.Omg/ml
D、1.5mg/ml
65、【單選題】行駛跑偏,可能原因是()。(B)
A、前輪輪輛擺差過大
B、前輪一側(cè)輪轂軸承過緊
C、前輪輪輛擺差過小
D、前輪一側(cè)輪轂軸承過松
66、【單選題】車輛的安全技術(shù)性能好壞是安全行車的主要因素之一,
對(duì)車輛的檢查應(yīng)該包括()。(D)
A、出車前檢查,出車后檢查
B、購(gòu)車時(shí)檢查,出車前檢查
C、購(gòu)車時(shí)檢查,出車前檢查,收車后檢查
D、出車前檢查,行車途中檢查,收車后檢查
67、【單選題】轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度,這段
角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤的自由行程為0。
(B
A、大于250
B、100-250
C、小于100
D、250-350
68、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。
(A)
A、本質(zhì)
B、認(rèn)識(shí)職能
C、調(diào)節(jié)職能
D、特點(diǎn)
69、【單選題】藜子一般用優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼制成,刃口部分經(jīng)()處理。
(A)
A、淬火和回火
B、正火
C、淬火
D、表面淬火
70、【單選題】駕駛員從感觀接受外來信息到做出反映的時(shí)間稱為反
應(yīng)時(shí)間,從發(fā)現(xiàn)緊急情況到開始采取處理措施最少需要()。
(B)
A、0.5s
B、0.7s
C、1.5s
D、2.Os
71、【單選題】駕駛員在行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,經(jīng)檢查機(jī)油未變
質(zhì)且油量充足,可能是因?yàn)椋ǎ?。(C)
A、機(jī)油泵良好
B、油路堵塞
C、曲軸軸承間隙過大
D、連桿軸承間隙過小
72、【單選題】駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛倒車時(shí),在倒車操作之前不用觀
察的事宜有()。(B)
A、車頂上方高度
B、車前的距離
C、有無障礙物
D、車后的距離
73、【多選題】剪刀撐設(shè)置寬度()。(AB)
A、不應(yīng)小于4跨
B、不應(yīng)小于6m
C、.不應(yīng)小于3跨
D、不應(yīng)小于5m
E、不應(yīng)小于4m
74、【判斷題】()1米=1000毫米。(V)
75、【判斷題】()一般來講,一部車輛共有兩個(gè)后視鏡,既左側(cè)后視
鏡和右側(cè)后視鏡。(X)
76、【判斷題】()不同牌號(hào)潤(rùn)滑油可以同時(shí)加入驅(qū)動(dòng)橋中正常使用。
(X)
77、【判斷題】()具有手動(dòng)檔的汽車在坡道上起步時(shí)是不會(huì)向后滑動(dòng)
的。(X)
78、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部與缸蓋及缸壁共同組成燃燒室,承
受汽缸體內(nèi)氣體壓力,并通過活塞銷和連桿傳給曲軸。(J)
79、【判斷題】()可燃混合氣過濃,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力不足。
(V)
80、【判斷題】()在并聯(lián)電路中,總電流與分電流相等。(X)
81、【判斷題】()當(dāng)汽車車速提高到適合于換入高一級(jí)檔位時(shí),應(yīng)及
時(shí)進(jìn)行加檔操作。(V)
82、【判斷題】()急彎狹路是山地行車的常見路況,行駛中駕駛員要
把注意力放在靠山一邊。(V)
83、【判斷題】()拖拉機(jī)行駛的特點(diǎn)是:掛車左右擺動(dòng)幅度較大,噪
聲較大,車況較差,有的掛車無剎車和安全護(hù)網(wǎng),違章較少。
(X)
84、【判斷題】()機(jī)動(dòng)車上坡行駛時(shí)操作比較困難,盡量避免中途換
檔,所以應(yīng)該在上坡前根據(jù)坡度的大小選好檔位。(V)
85、【判斷題】()機(jī)動(dòng)車停放好后,對(duì)離合器踏板和制動(dòng)踏板的正確
操作順序是:制動(dòng)踏板先抬起,離合器踏板后抬起。(X)
86、【判斷題】()機(jī)動(dòng)車在行駛過程中,注意觀察近處較容易發(fā)現(xiàn)行
車偏差。(X)
87、【判斷題】()汽車日常維護(hù)要達(dá)到:車容整潔;螺釘螺母不缺不
松;油、氣、電、水不滲不漏;輪胎氣壓正常;發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤無異響
等。(V)
88、【判斷題】()汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為最大總質(zhì)量。(V)
89、【判斷題】()汽車離合器踏板自由行程可以調(diào)整。(V)
90、【判斷題】()測(cè)量電流表進(jìn)線與車體間電阻,電阻值不為零,則
電流表斷路。(X)
91、【判斷題】電焊鉗過熱后可以浸在水中冷卻后使用。()(X)
92、【判斷題】每一個(gè)自動(dòng)扶梯的梯級(jí),都是一個(gè)四輪小車。車輪外
圈是聚胺脂,內(nèi)圈是滾動(dòng)軸承。(V)
93、【判斷題】大型吊車吊裝技術(shù)的基本原理就是利用吊車提升重物
的能力,通過吊車旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作,將工件吊裝到指定的空間位置。
()(7)
94、【判斷題】在鍋爐與安全閥之間,可以裝設(shè)取用蒸汽的管道或閥
門。(X)
95、【判斷題】起重電磁鐵具有一定的延時(shí)性能,因此危險(xiǎn)性不大。
(X)
96、【判斷題】()汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保
持設(shè)定的車速不穩(wěn)定行駛。(X)
97、【判斷題】()物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。
(V)
98、【判斷題】()電控液力自動(dòng)變速器的電控單元內(nèi)部有一個(gè)故障
自診斷電路。(V)
99、【判斷題】()目前投入使用的檢測(cè)線大多是綜合環(huán)保檢測(cè)線。
(X)
100、【判斷題】。車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。(X)
試題2
2023年汽車駕駛員(中級(jí))考試題庫(kù)
1、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)異響的根本原因。(D)
A、氣門間隙大
B、連桿軸承間隙大
C、正時(shí)齒輪配合間隙不合適
D、機(jī)油質(zhì)量
2、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)
A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輛變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡
B、減振器失效,前鋼板彈力不一致
C、車架變形或鉀釘松動(dòng)
D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
3、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。(D)
A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致
C、車架變形,前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
4、【單選題】()是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(D)
A、車身抖動(dòng)
B、車身傾斜
C、后橋異響
D、前橋異響
5、【單選題】()是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。(C)
A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞
C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯
D、油泵磨損
6、【單選題】()是輪胎異常磨損的原因。(D)
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動(dòng)
C、減振器損壞
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
7、【單選題】()由電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器、噴油器和燃油壓力調(diào)
節(jié)器等組成。(D)
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、電控單元
D、供油系統(tǒng)
8、【單選題】1公斤=()千克。(C)
A、500
B、1000
C、1
D、10
9、【單選題】“8"字形路線駕駛此項(xiàng)訓(xùn)練是為駕駛大客車、小客車
和廂體內(nèi)貨物()的貨車的駕駛員而設(shè)置的。(B)
A、體積小、重心高
B、體積大、重心高
C、體積大、重心低
D、體積小、重心低
10、【單選題】一個(gè)好的駕駛員要注意平時(shí)的檢查和日常維護(hù),出車
前回場(chǎng)后堅(jiān)持“三個(gè)勤”:勤檢查、勤維護(hù)、勤調(diào)整,使車輛始終保
持良好的技術(shù)狀況,堅(jiān)決不開帶病車。這是要求駕駛員正確處理()
的關(guān)系。(B)
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
11、【單選題】上坡起步時(shí),應(yīng)注意()、離合器踏板和加速踏板三者
的密切配合。(A)
A、駐車制動(dòng)器操縱桿
B、方向盤角度
C、適當(dāng)檔位
D、油門
12、【單選題】下列0不是一級(jí)維護(hù)技術(shù)要求。(D)
A、輪轂軸承不松曠
B、減振器安裝應(yīng)牢固,不漏油
C、全車不漏油,不漏水,不漏氣,不漏電
D、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)V帶松緊度
13、【單選題】下列()不是自動(dòng)變速器工作不良的原因。(B)
A、傳動(dòng)液液面過高或過低
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高
C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變
D、單向離合器損壞
14、【單選題】?jī)蓚?cè)車輪各自獨(dú)立地通過彈性元件與車架相連,當(dāng)一
側(cè)車輪跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)車輪不受影響,屬于()類型。(B)
A、非獨(dú)立懸架
B、獨(dú)立懸架
C、彈性懸架
D、剛性懸架
15、【單選題】乘坐9人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為()。(D)
A、旅行客車
B、輕型客車
C、大型客車
D、客車
16、【單選題】以下不屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。(D)
A、干一行,愛一行
B、專一行,成一行
C、樹立勤業(yè)、精業(yè)意識(shí)
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘
17、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。(C)
A、活動(dòng)
B、扭力
C、套筒
D、管子
18、【單選題】關(guān)于萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。甲認(rèn)為:傳動(dòng)軸各連
接處凹緣連接處松動(dòng)是其中之一。乙認(rèn)為:萬向節(jié)十字軸滾針軸承松
曠或損壞是其中之一。丙認(rèn)為:中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨
損是其中之一。看法不正確的是()。(A)
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對(duì)
19、【單選題】關(guān)于萬向傳動(dòng)裝置抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為:萬向節(jié)十字
軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動(dòng)不良是其中之一。乙認(rèn)為:中間支撐軸承支架安裝
偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)是其中之一。丙認(rèn)為:只有傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡是其
原因??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
20、【單選題】關(guān)于制動(dòng)系的檢查、調(diào)整,甲認(rèn)為:制動(dòng)踏板自由行
程的調(diào)整大多通過調(diào)節(jié)推桿長(zhǎng)度的方法來實(shí)現(xiàn),將推桿長(zhǎng)度縮短,可
以增大自由行程;乙認(rèn)為:檢查真空助力器時(shí),用力踩幾次制動(dòng)踏板,
若踏板位置有所下降,說明真空助力器正常;正確的是()。(A)
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、均不是
21、【單選題】關(guān)于制動(dòng)跑偏、甩尾的原因。甲認(rèn)為:車架變形是制
動(dòng)跑偏、甩尾的原因。乙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。
丙認(rèn)為:前懸掛彈簧彈力不足是其中之一??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
22、【單選題】關(guān)于變速器漏油的原因。甲認(rèn)為:變速器蓋翹曲變形
是其中之一。乙認(rèn)為:齒輪油添加過量是其中之一。丙認(rèn)為:變速器
通氣孔堵塞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(D)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
23、【單選題】關(guān)于我國(guó)現(xiàn)行的汽車維護(hù)原則,說法正確的是()。(C)
A、強(qiáng)制為主,預(yù)防維護(hù)
B、預(yù)防為主,定期檢測(cè)
C、預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)
D、強(qiáng)制維護(hù),定期檢測(cè)
24、【單選題】關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,正確的
是()。(A)
A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故
障一般出在油路
B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故
障一般出在電路
C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無火
D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞,
發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作
25、【單選題】關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷,甲認(rèn)為:
只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞,脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作,故障一
般出在油路。乙認(rèn)為:如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩
個(gè)部件之一損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不影響。認(rèn)為正確的是()。(A)
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、無
26、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)閥
調(diào)整不當(dāng)是其中之一。乙認(rèn)為:制動(dòng)總泵、制動(dòng)踏板行程調(diào)整不當(dāng)就
是上述故障的原因。丙認(rèn)為:制動(dòng)蹄摩擦片沾有油污、水,表面結(jié)焦
炭化或摩擦片碎裂,磨損過大是其中原因??捶ㄕ_的是()。(C)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
27、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。甲認(rèn)為:傳動(dòng)油液
液面不合適是其中之一。乙認(rèn)為:就是制動(dòng)帶或離合器失效導(dǎo)致的。
丙認(rèn)為:?jiǎn)蜗螂x合器損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(C)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均對(duì)
28、【單選題】關(guān)于行駛中有撞擊聲或異響的原因。甲認(rèn)為:減振器
損壞是其中之一。乙認(rèn)為:彈簧折斷是其中之一。丙認(rèn)為:?jiǎn)蝹?cè)懸掛
彈簧彈力不足是其中之一??捶ㄕ_的是0。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
29、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重的原因。甲認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或
管柱凹癟相互摩擦就是轉(zhuǎn)向沉重原因。乙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間
隙過小是其中原因之一。丙認(rèn)為:轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙
過小是其中原因之一。看法正確的是()。(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
30、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金
屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)
機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()(C)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢
B、熱容量減少
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
32、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置,后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。(A)
A、一軸對(duì)一軸型
B、交叉型
C、一軸半對(duì)半軸型
D、半軸一輪對(duì)半軸一路型
33、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過的空間的容
積稱()。(C)
A、燃燒室容積
B、汽缸總?cè)莘e
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
34、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸正時(shí)齒輪與凸輪軸正時(shí)齒輪按()裝配。
(C)
A、過盈
B、間隙
C、記號(hào)嚙合
D、任意
35、【單選題】可用萬用表分別測(cè)量三極管b、e極間和b、c極間
PN結(jié)的正、反向電阻;如果測(cè)得正、反向電阻都很大,說明管子內(nèi)
部()。(B)
A、短路
B、斷路
C、正常
D、擊穿
36、【單選題】合成型制動(dòng)液常用的有()等三種。(A)
A、HZY2、HZY3、HZY4
B、80W/90.85W/90.85W/140
C、SD、SC、SE
D、5W/30、5W/40、10W/30
37、【單選題】在實(shí)心工件上用()加工方法可加工出精度較高的孔眼。
(A)
A、鉆孔
B、鋸削
C、鏗削
D、藜削
38、【單選題】在電路中,任意兩點(diǎn)間電位差稱為這兩點(diǎn)間的()。(A)
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功
39、【單選題】在高速公路上行駛的汽車因故障、事故不能離開行車
道時(shí),必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈,并在車后方50~100m處設(shè)置三角形
警告標(biāo)志牌;夜間必須開啟()。(A)
A、示寬燈和尾燈
B、霧燈
C、警示燈
D、前照燈
40、【單選題】奧迪轎車裝備()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。(A)
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式
41、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)
A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全
C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
42、【單選題】定位倒車駕駛,車輛在起點(diǎn)鳴笛起步,按路線完成穿
過樁桿后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。(A)
A、一進(jìn)一退
B、兩進(jìn)一退
C、一進(jìn)兩退
D、兩進(jìn)兩退
43、【單選題】將分電器斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)大,會(huì)使點(diǎn)火的時(shí)間0。
(C)
A、提前
B、不變
C、變遲
D、不穩(wěn)定
44、【單選題】常流式轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力缸、控制閥、轉(zhuǎn)向器的相互位置
分類,動(dòng)力缸布置在轉(zhuǎn)向器之外時(shí),稱()動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。(B)
A、整體式
B、分置式
C、半分置式
D、半整體式
45、【單選題】日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和()為中心內(nèi)容。(A)
A、安全檢視
B、潤(rùn)滑
C、緊固
D、調(diào)整
46、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器將開始0。(B)
A、自動(dòng)增油
B、自動(dòng)減油
C、自動(dòng)減速
D、停止供油
47、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(C)
A、兩
B、三
C、四
D、五
48、【單選題】我國(guó)現(xiàn)行的工程價(jià)款主要結(jié)算方式不包括()。(B)
A、按月結(jié)算
B、按年結(jié)算
C、分段結(jié)算
D、竣工后一次結(jié)算
49、【單選題】柴油機(jī)在排氣沖程時(shí),此沖程氣門()。(D)
A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開,排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開
50、【單選題】柴油機(jī)排氣沖程結(jié)束,這時(shí)壓力約為0。(A)
A、105?125KPa
B、500-600KPa
C、200-300KPa
D、300-500KPa
51、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力()大氣壓。(B)
A、高于
B、低于
C、相當(dāng)
D、一樣
52、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。(D)
A、黏度
B、發(fā)火性
C、蒸發(fā)性
D、凝點(diǎn)
53、【單選題】根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫選用齒輪油牌號(hào)時(shí),長(zhǎng)江流域及其
它冬季氣溫不低于一10°C的地區(qū),可全年使用0號(hào)油。但天氣特別
熱或負(fù)荷特別重的車輛,可使用()號(hào)油。(A)
A、90140
B、70W90
C、85W90
D、75W85W
54、【單選題】桑塔納2000型轎車的前懸架屬于()類型。(B)
A、非獨(dú)立懸架
B、獨(dú)立懸架
C、彈性懸架
D、剛性懸架
55、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由()機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)
機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。(B)
A、-
B、兩
C、三
D、四
56、【單選題】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(D)
A、兩
B、三
C、四
D、五
57、【單選題】汽油機(jī)在排氣沖程時(shí),此沖程氣門()。(D)
A、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門關(guān)閉
B、進(jìn)氣門打開,排氣門打開
C、進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉
D、進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開
58、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,
這說明()。(D)
A、半軸油封裝配不當(dāng)或損壞
B、驅(qū)動(dòng)橋蓋翹曲,密封墊裂損
C、齒輪油添加過量
D、軸承間隙過大
59、【單選題】汽車制動(dòng)力只能()附著力。(B)
A、大于或等于
B、小于或等于
C、小于
D、等于
60、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()。
(A)
A、接近角
B、離去角
C、前懸
D、后懸
61、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是()。(C)
A、干摩擦
B、半干摩擦
C、液體摩擦
D、半液體摩擦
62、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。(B)
A、整車裝備質(zhì)量
B、最大總質(zhì)量
C、最大裝載質(zhì)量
D、整車裝載質(zhì)量
63、【單選題】汽車用的減振器廣泛采用的是()。(B)
A、單向作用筒式
B、雙向作用筒式
C、擺臂式
D、阻力可調(diào)式
64、【單選題】汽車行駛里程一般為1000~1500Km符合0的要求。(A)
A、走合期維護(hù)
B、一級(jí)維護(hù)
C、二級(jí)維護(hù)
D、日常維護(hù)
65、【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不
能起步;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:
這可能離合器調(diào)整不當(dāng),沒有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合
器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為:就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨
損過大、表面硬化造成的。看法正確的是0。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
66、【單選題】由于柴油機(jī)壓縮比大,壓縮終了的溫度和壓力都比汽
油機(jī)高,溫度可達(dá)0。(A)
A、800-1000K
B、700-800K
C、600~700K
D、500-600K
67、【單選題】百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表,其測(cè)量精度一般為0。
(B)
A、0.02mm
B、0.01mm
C、0.05mm
D、0.Imm
68、【單選題】真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,()組成一個(gè)整體,叫
做真空助力器。(A)
A、加力氣室和控制閥
B、加力氣室和主缸
C、主缸和控制閥
D、真空單向閥和控制閥
69、【單選題】離合器壓緊彈簧將壓盤和從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上,
屬于從動(dòng)件的是0。(B)
A、壓盤
B、從動(dòng)盤
C、飛輪
D、壓緊彈簧
70、【單選題】離合器踏板自由行程過大,會(huì)造成離合器()。(B)
A、打滑
B、分離不徹底
C、起步發(fā)抖
D、半接合狀態(tài)
71、【單選題】穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時(shí),線圈就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電
動(dòng)勢(shì),其大小與()成正比。(C)
A、磁通量
B、磁通量變化量
C、磁通量變化率
D、磁感應(yīng)強(qiáng)度
72、【單選題】遇到對(duì)方來車使用遠(yuǎn)光燈行駛時(shí),可連續(xù)變換遠(yuǎn)、近
光燈示意。如果示意后,來車仍未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,為了行駛安全,應(yīng)將
車輛及時(shí)停在道路右邊,關(guān)閉前照燈,改用(),待其通過后再繼續(xù)行
駛。(C)
A、霧燈
B、警示燈
C、示寬燈
D、前大燈
73、【單選題】道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。(B)
A、外部現(xiàn)象
B、內(nèi)部質(zhì)
C、外部質(zhì)
D、特殊質(zhì)
74、【單選題】鎏削時(shí)常用錘子規(guī)格有。等幾種。(D)
A、0.15kg、0.25kg、1.00kg
B、0.25kg、0.45kg、1.00kg
C、0.25kg、0.5kg、2.00kg
D、0.25kg、0.5kg、1.00kg
75、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛,一定要高度集中注
意力,做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求
駕駛員正確處理。的關(guān)系。(A)
A、快與慢
B、得與失
C、有理與無理
D、好與壞
76、【單選題】高級(jí)矯車應(yīng)采用0。(D)
A、真空助力式液壓裝置
B、助力式液壓裝置
C、真空增壓式液壓裝置
D、空氣增壓裝置
77、【單選題】鯉魚鉗用于夾持扁的或圓柱形的零件,鉗頭后部的刃
口可剪斷金屬絲,有()兩種規(guī)格。(B)
A、155mm和200nlm
B、165mm和200mm
C、145mm和100mm
D、160nnn和250mm
78、【多選題】下列屬于人造裝飾石材的是()。(ABCD)
A、水泥型人造石材
B、樹脂型人造石材
C、復(fù)合型人造石材
D、燒結(jié)型人造石材
E、青石板
79、【判斷題】()制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是氣壓正常,但氣
壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。(X)
80、【判斷題】()化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。(X)
81、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中,冷卻水的溫度越低越好。(X)
82、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過細(xì)濾器濾
清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。(X)
83、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動(dòng)比最大。(X)
84、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵
是否有故障。(V)
85、【判斷題】()在一段電路中,當(dāng)電流一定時(shí),電阻越小,在電阻
上產(chǎn)生的電壓降越大。(X)
86、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí),
應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道,停入緊急停車道,嚴(yán)禁在超車
道上檢修車輛。(V)
87、【判斷題】()坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大,動(dòng)作要迅速,空
檔停頓時(shí)間要短;換檔后,應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下,以保證車輛
有足夠的動(dòng)力行駛。(V)
88、【判斷題】()柴油機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的“10”號(hào)輕
柴油。(X)
89、【判斷題】()桑塔納2000型矯車的前橋?qū)儆谵D(zhuǎn)向橋。(X)
90、【判斷題】()檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各濾清器及曲軸箱油面高度,是一級(jí)維
護(hù)作業(yè)項(xiàng)目之一。(V)
91、【判斷題】()汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束,氣體的溫度、壓力同時(shí)升高,
壓縮終了時(shí),氣缸內(nèi)氣體的溫度約為370?440K。(X)
92、【判斷題】()盤式制動(dòng)器外廓尺寸小,防泥沙和防水性能好,因
而得到廣泛應(yīng)用。(V)
93、【判斷題】()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置,加力氣室和主缸組
成一個(gè)整體,叫做真空助力器。(X)
94、【判斷題】()離合器主、從動(dòng)盤之間摩擦面積越大,所傳遞的轉(zhuǎn)
矩越小。(X)
95、【判斷題】()離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形是離合器抖動(dòng)的原
因。(J)
96、【判斷題】()空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中,由控制閥、空氣加力氣
室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。(X)
97、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(X)
98、【判斷題】()轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大是引起低速打擺現(xiàn)象的原因之
-O(V)
99、【判斷題】()轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。(X)
100、【判斷題】()連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸,使活塞
的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(V)
試題3
1、【單選題】下列0不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。(B)
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點(diǎn)火提前角過大或過小
D、風(fēng)扇V帶松緊度過松
2、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為
轎車。(B)
A、4
B、9
C、5
D、19
3、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí),后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)
位于()擋。(A)
A、空
B、1
C、2
D、3
4、【單選題】全球定位系統(tǒng)可用英文縮寫()表示。(C)
A、GBS
B、GSP
C、GPS
D、CCS
5、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為()。(B)
A、SRS
B、ABS
C、ASR
D、CCS
6、【單選題】前輪定位角包括()、主銷后傾角、前輪外傾角和前
輪前束四個(gè)因素。(A)
A、主銷內(nèi)傾角
B、前輪內(nèi)傾角
C、前輪后傾角
D、主銷前傾角
7、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)某缸高壓線阻值過大,將會(huì)導(dǎo)致()。(C)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高
8、【單選題】在教學(xué)前,要本著課題的目的要求訂出具體的課時(shí)計(jì)
劃,稱之為()。(A)
A、教案
B、教學(xué)筆記
C、教學(xué)日記
D、教學(xué)計(jì)劃
9、【單選題】在電路中,通常用()表示電流的強(qiáng)弱。(B)
A、電壓
B、電流強(qiáng)度
C、電阻
D、電功
10、【單選題】安全氣囊由()、氣囊組件、電控單元和故障指示燈
等組成。(A)
A、碰撞傳感器
11、【單選題】對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷,首先用()進(jìn)
行診斷。(A)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀
B、萬用表
C、自診斷
D、綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)
12、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所
需要的()。(C)
A、噴油量
B、泵油量
C、機(jī)械動(dòng)作
D、廢氣再循環(huán)
13、【單選題】普通花紋輪胎的特點(diǎn)是花紋溝槽(),花紋塊接地面
積較大。(D)
A、寬而深
B、細(xì)而寬
C、寬而細(xì)
D、細(xì)而淺
14、【單選題】柴油機(jī)尾氣中排放出的炭煙要比汽油機(jī)高。倍。(B)
A、43393
B、30-60
C、20-30
D、30
15、【單選題】嬰兒()時(shí),會(huì)影響睡眠。(B)
A、吃飽
B、饑餓
C、吃適量的水果后
D、喝了適量的水后
16、【單選題】以下關(guān)于安全事故調(diào)查的說法中,錯(cuò)誤的是()。(B)
A、重大事故由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查
B、較大事故的事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個(gè)縣級(jí)以上行政
區(qū)域的,由事故發(fā)生單位所在地的人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查,事故發(fā)生地人
民政府應(yīng)當(dāng)派人參加
C、一般事故以下等級(jí)事故,可由縣級(jí)人民政府直接組織事故調(diào)查,也
可由上級(jí)人民政府組織事故調(diào)查
D、特別重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組
進(jìn)行調(diào)查
17、【單選題】柴油機(jī)排出的有害氣體成分比汽油機(jī)(),主要是炭
煙和氮氧化物。(B)
A、多
B、少
C、一樣
D、多得多
18、【單選題】桿件在一對(duì)大小相等、轉(zhuǎn)向相反、作用面垂直于桿件
軸線的力偶作用下,相鄰橫截面繞軸線發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),這種變形稱為
()o(C)
A、彎曲
B、壓縮
C、扭轉(zhuǎn)
D、剪切
19、【單選題】汽車制動(dòng)防抱死裝置的功用是保證汽車在任何路面上
進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)(),防止車輪完全抱死,從而得
到最佳制動(dòng)效果。(A)
A、車輪制動(dòng)力
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)時(shí)間
D、制動(dòng)減速度
20、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)由()構(gòu)成。(D)
A、GB
B、GB/T
C、DB
D、GB或GB/T
21、【單選題】()都是安排游戲教學(xué)的原則。(B)
A、上課及游戲自由規(guī)則以教師為中心原則
B、目標(biāo)恰當(dāng)動(dòng)靜結(jié)合教師中心原則
C、安全原則自由原則
D、游戲及教學(xué)目標(biāo)恰當(dāng)動(dòng)靜結(jié)合原則
22、【單選題】汽車尾氣排放與()類型及工作狀況有關(guān)。(D)
A、燃油
B、點(diǎn)火
C、氧傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)
23、【單選題】汽車用某一擋位行駛時(shí),變速器自行回到空擋,這說
明()。(A)
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
24、【單選題】機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩
制動(dòng)踏板時(shí),()o(C)
A、輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度
B、前輪輪胎在路面上的拖痕長(zhǎng)度與最后面車輪輪胎在路面上的拖痕
長(zhǎng)度之和
C、從腳接觸制動(dòng)踏板(或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄)時(shí)起至車輛停止時(shí)車輛駛
過的距離
25、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)二
周,一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)
A、-
B、二
C、三
D、四
26、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車
質(zhì)量的百分比應(yīng)2()。(C)
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、0.8
27、【單選題】用壓縮空氣清潔空氣濾芯時(shí),為防止損壞濾紙,壓縮
空氣壓力不能超過()MPa。(C)
A、0.05~0.10
B、0.10~0.15
C、0.2—0.3
D、0.5~0.8
28、【單選題】鍋爐進(jìn)行超壓水壓試驗(yàn)時(shí),云母水位計(jì)()o(B)
A、也應(yīng)參加水壓試驗(yàn);
B、不應(yīng)參加水壓試驗(yàn);
C、是否參加試驗(yàn)無明確規(guī)定;
29、【單選題】我國(guó)的發(fā)電主要是煤,理論上,平均燃燒()克煤可
以發(fā)一度電(A)
A、122.9
B、200
C、500
D、1000
30、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以()為控制中心。(C)
A、傳感器
B、噴油器
C、電控單元
D、燃油泵
31、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)汽油泵、汽油濾
清器、壓力緩沖器和()等組成。(B)
A、空氣流量計(jì)
B、壓力調(diào)節(jié)器
C、水溫調(diào)節(jié)器
D、水溫傳感器
32、【單選題】某臺(tái)額定速度0.5m/s的曳引驅(qū)動(dòng)貨梯,其導(dǎo)靴可選
用。導(dǎo)靴。(D)
A、固定滑動(dòng)
B、彈性滑動(dòng)
C、滾動(dòng)
D、全部選項(xiàng)
33、【單選題】截止閥安裝時(shí),允許介質(zhì)流動(dòng)。(A)
A、單向
B、雙向
C、三向
34、【單選題】下列關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)安裝施工要點(diǎn)的說法中,正確的是()o
(C)
A、鋼構(gòu)件拼裝前應(yīng)檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物,摩擦面應(yīng)保持
干燥、整潔,采取相應(yīng)防護(hù)措施后,可在雨中作業(yè)
B、螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi),不能自由穿人時(shí),可采用氣割擴(kuò)孔
C、起吊事先將鋼構(gòu)件吊離地面50cm左右,使鋼構(gòu)件中心對(duì)準(zhǔn)安裝位
置中心
D、高強(qiáng)度螺栓可兼作安裝螺栓
35、【單選題】建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取施工許可證之日起()個(gè)月內(nèi)開
工。因故不能按期開工的,應(yīng)當(dāng)向發(fā)證機(jī)關(guān)申請(qǐng)延期。(C)
A、1
B、2
C、3
D、4
36、【單選題】燃油鍋爐運(yùn)行時(shí),燃燒火焰形狀不好,有灰色煙是—o
(A)
A、空氣量不足
B、油中帶水
C、噴咀磨損
37、【單選題】直觀診斷是在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障采用目視檢查法,內(nèi)
容有:檢查ECU連接線是否良好、車輪氣壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)、()
以及蓄電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。(D)
A、車速是否在規(guī)定范圍內(nèi)
B、車況是否良好
C、制動(dòng)是否良好
D、制動(dòng)液面是否在規(guī)定范圍內(nèi)
38、【單選題】下列不屬于第二類壓力容器的是()o(D)
A、中壓容器
B、低壓管殼式余熱鍋爐
C、存貯毒性程度為極度和高度危害介質(zhì)的低壓容器
D、中壓搪玻璃壓力容器
39、【單選題】離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀
態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋狀態(tài)),這
說明0。(B)
A、離合器打滑
B、離合器分離不徹底
C、離合器抖動(dòng)
D、離合器異響
40、【單選題】自動(dòng)變速器的離合器屬于()濕式離合器。(B)
A、單片
B、多片
C、雙片
D、膜片彈簧
41、【單選題】解放CA1092二級(jí)維護(hù)周期平原為()kmo(A)
A、14000+1000
B、12000+1000
C、16000+1000
D、10000+1000
42、【單選題】限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志屬于。。(B)
A、警告標(biāo)志
B、禁令標(biāo)志
C、指不標(biāo)志
43、【單選題】場(chǎng)(廠)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于場(chǎng)車通行,主次干
道的最大縱坡一般不得大于。%。(B)
A、5
B、8
C、10
44、【單選題】調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角可通過()來調(diào)整。(A)
A、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘
B、改變橫拉桿的長(zhǎng)度
C、改變直拉桿的長(zhǎng)度
D、改變前輪前束值
45、【單選題】運(yùn)算器和控制器合在一起稱為中央處理器,簡(jiǎn)稱()。
(D)
A、CNU
B、CDU
C、IUD
D、CPU
46、【單選題】lPa=l()(A)
A、牛頓/平方米;
B、牛頓/平方厘米;
C、千克(力)/平方厘米
47、【單選題】方向閥是液壓系統(tǒng)的一種。。(B)
A、動(dòng)力元件
B、控制元件
C、執(zhí)行元件
48、【多選題】橋式起重機(jī)的橋架通常由()等構(gòu)件組成(ABD)
A、主梁
B、端梁
C、支腿
D、走臺(tái)、欄桿
49、【單選題】手持電動(dòng)工具應(yīng)絕緣良好,必須裝有合格的()保護(hù)
裝置,禁止拆改電源線和插頭,并使用專用流動(dòng)開關(guān)箱。(C)
A、過載
B、短路
C、漏電
D、斷路
50、【多選題】符合下列。條件的為一級(jí)基坑。(ABCD)
A、重要工程或支撐結(jié)構(gòu)作主體結(jié)構(gòu)的一部分
B、開挖深度大于10m
C、與臨近建筑物重要設(shè)施的距離在開挖深度以內(nèi)的基坑
D、基坑范圍內(nèi)有歷史文物,近代優(yōu)秀建筑重要管線等嚴(yán)加保護(hù)的基
坑
E、開挖深度大于7m
51、【單選題】如圖所示,該圖標(biāo)表示什么起重工具?(D)
A、心形墊環(huán)
B、雙環(huán)連接扣
C、環(huán)形螺帽
D、花籃螺絲
52、【多選題】企業(yè)取得安全生產(chǎn)許可證,應(yīng)當(dāng)具備下列安全生產(chǎn)條
件:()。(ABCDE)
A、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操
作規(guī)程
B、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格
C、安全投入符合安全生產(chǎn)要求
D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員
E、從業(yè)人員經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格
53、【多選題】無齒輪,配永磁同步電動(dòng)機(jī)的曳引機(jī),相比比傳統(tǒng)曳
引機(jī),具有()等優(yōu)點(diǎn)。(ABC)
A、體積小重量輕
B、能耗低
C、噪音小
D、載重量較大
54、【多選題】我國(guó)消防法規(guī)主要由()部分構(gòu)成。(ABCD)
A、消防法
B、消防行政法規(guī)
C、消防技術(shù)法規(guī)
D、地方性消防行政法規(guī)
E、行政部門紅頭文件
55、【判斷題】壓縮機(jī)的進(jìn)、出口天然氣管道宜采用管溝敷設(shè)。()
(V)
56、【判斷題】()汽車檢修是汽車診斷和汽車修理的泛稱。(J)
57、【判斷題】()汽車駕駛員重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培
養(yǎng)良好的心理品質(zhì)是道德培養(yǎng)的方法。(V)
58、【判斷題】從業(yè)人員在作業(yè)過程中,單位有關(guān)管理人員強(qiáng)
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