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文檔簡介
汽車駕駛員(中級)模擬考試
1、【判斷題】()任何化油器油平面都是可以調(diào)整的。(X)
2、【判斷題】()汽車用正向二極管的引出端為負極。(x)
3、【判斷題】()通電導體在周圍產(chǎn)生磁場,其方向可用左手定則來確定。(x)
4、【判斷題】()發(fā)動機加注潤滑油時,加入量越多,越有利于發(fā)動機的潤滑。
(x)
5、【判斷題】()采用獨立懸架的汽車,平順性和操縱穩(wěn)定性好,在商用車上廣
泛使用。(x)
6、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。(x)
7、【判斷題】()檢查發(fā)動機各濾清器及曲軸箱油面高度,是一級維護作業(yè)項目
之一。(7)
8、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅是發(fā)動機制動作用
的補充。(V)
9、【判斷題】()串聯(lián)電路中,電路兩端的總電壓等于各分電阻兩端電壓之和。
(7)
10、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動機點火過快異響的特征。(x)
11.【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。(V)
12、【判斷題】()活板手的開口可以調(diào)節(jié),適用性強,活板手以其全長劃分。(V)
13、【判斷題】()汽車在改變擋位時不能順利地掛入想掛擋位,說明變速器跳擋。
(x)
14、【判斷題】()汽車上使用潤滑脂潤滑的部位,在選用潤滑脂時,不同牌號潤
滑脂可以互相摻混使用。(x)
15、【單選題】()是正時齒輪異響的特征。(C)
A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
B、聲音與發(fā)動機溫度有關(guān)
C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
D、清脆的嗒嗒聲
16、【單選題】通電導體在磁場中受到磁場力的方向可用()來確定。(C)
A、右手定則
B、右手螺旋定則
C、左手定則
D、都可以
17、【單選題】穿過線圈的磁通量發(fā)生變化時,線圈就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其
大小與()成正比。(C)
A、磁通量
B、磁通量變化量
C、磁通量變化率
D、磁感應(yīng)強度
18、【單選題】燈光的作用有兩個:第一為照明,使駕駛員看清前方路面情況;
第二是(),使其他車輛看清本車的位置和行駛狀況。(A)
A、信號作用
B、警示作用
C、提醒作用
D、反射作用
19、【單選題】()是動力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。(B)
A、油液臟
B、缺液壓油或濾油器堵塞
C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞
D、流量控制閥被卡住
20、【單選題】關(guān)于萬向傳動裝置異響的原因。甲認為:傳動軸各連接處凹緣
連接處松動是其中之一。乙認為:萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞是其中之一。
丙認為:中間支撐軸承支架散離,軸承滾道磨損是其中之一??捶ú徽_的是()。
(A)
A、甲
B、乙
C、丙
D、均對
21、【單選題】汽車萬向傳動裝置中,單個普通剛性萬向節(jié)在有夾角的情況下,
不能傳遞()運動。(C)
A、等圓周
B、等轉(zhuǎn)速
C、等角速
D、等速
22、【單選題】由于柴油機壓縮比大,壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機高,
壓力可達()。(A)
A、3Mpa
B、2Mpa
C、IMpa
D、5Mpa
23、【單選題】()的可燃氣根本不能燃燒,發(fā)動機會熄火。(B)
A、a=0.6~0.8
B、a=0.4
C、a=0.8~0.9
D、a>1
24、【單選題】上坡若遇換不進檔或發(fā)動機熄火時,應(yīng)立即聯(lián)合使用行車與()
強行停車,然后重新起步。(A)
A、駐車制動器
B、離合器
C、方向盤
D、油門
25、【單選題】一氧化碳單項超標的主要原因是()。(A)
A、燃燒不好
B、與點火時間有一定關(guān)系
C、與燃燒壓力和含氧量有關(guān)
D、與發(fā)動機溫度有關(guān)
26、【單選題】桑塔那轎車駐車制動器是()。(D)
A、氣壓式
B、綜合式
C、液力式
D、人力式
27、【單選題】()不是正時齒輪異響的特征。(D)
A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動機溫度無關(guān)
D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
28、【單選題】離合器踏板自由行程過大,會造成離合器()。(B)
A、打滑
B、分離不徹底
C、起步發(fā)抖
D、半接合狀態(tài)
29、【單選題】()不是化油器的一級維護內(nèi)容。(B)
A、化油器清潔
B、怠速調(diào)整
C、油平面檢視
D、化油器連接緊固
30、【單選題】()不是發(fā)動機點火過快異響特征。(D)
A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲
B、發(fā)動機溫度高更明顯
C、發(fā)動機高速大負荷時異響更明顯
D、發(fā)出散亂撞擊聲
31、【單選題】在電路中,兩個或兩個以上用電器的首尾接在相同兩點之間所
構(gòu)成的電路稱為()。(B)
A、串聯(lián)電路
B、并聯(lián)電路
C、復雜電路
D、內(nèi)電路
32、【單選題】汽車()吸收或緩和車輪在不平路面上受到的沖擊和振動。(C)
A、車架
B、車橋
C、懸架
D、車身
33、【單選題】1平方米=()平方分米。(A)
A、100
B、1000
C、10
D、1
34、【單選題】電子在導體中流動時所受的阻力稱為()。(D)
A、電動勢
B、電流
C、電位差
D、電阻
35、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、互鎖裝置失效
36、【單選題】()是制動拖滯的原因。(A)
A、制動踏板軸卡滯
B、兩后輪制動間隙不一致
C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
37、【單選題】常用在機械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用()。(C)
A、套筒板手
B、扭力板手
C、雙頭板手
D、活板手
38、【單選題】關(guān)于變速器換擋困難的原因。甲認為:變速器叉軸變形是其中
之一。乙認為:變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大是其中之一。丙認
為:變速器軸彎曲變形或損壞是其中之一??捶ㄕ_的是()。(C)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯
39、【單選題】柴油機在做功沖程終了,氣體的溫度約為()。(A)
A、1200~1500K
B、2200-2800K
C、800-1000K
D、900-HOOK
40、【單選題】坡道加檔時的提速幅度比平路大,動作要迅速,空檔停頓時間
要()。(A)
A、短
B、長
C、不變
D、適當
41、【單選題】汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當發(fā)電機轉(zhuǎn)速升高時,自動
調(diào)節(jié)發(fā)電機的(),使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。(B)
A、電流
B、電壓
C、電功
D、電阻
42、【單選題】發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()(C)
A、發(fā)動機溫升慢
B、熱容量減少
C、發(fā)動機過熱
D、發(fā)動機怠速不穩(wěn)
43、【單選題】下列零件中不屬于單級主減速器的零件是()。(D)
A、調(diào)整墊片
B、主動圓錐齒輪
C、調(diào)整螺母
D、半軸齒輪
44、【單選題】汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為()、越野花紋輪胎和混合花紋
輪胎。(B)
A、子午線花紋輪胎
B、普通花紋輪胎
C、斜交花紋輪胎
D、有內(nèi)胎花紋輪胎
45、【單選題】()是輪胎異常磨損的原因。(D)
A、減振器性能減弱
B、連接銷松動
C、減振器損壞
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
46、【單選題】汽車下坡較陡起步時,待車輛已有溜動再抬(),一經(jīng)聯(lián)動可視情
況換至中檔或高速檔行駛。(C)
A、油門
B、制動踏板
C、離合器踏板
D、方向盤
47、【單選題】關(guān)于汽車維護目的,甲認為:及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防
止車輛早期損壞;乙認為:恢復汽車技術(shù)性能,延長使用壽命;看法正確的是()。
(A)
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、都不是
48、【單選題】()不是發(fā)動機發(fā)動機溫度過高的主要原因。(B)
A、節(jié)溫器損壞
B、冷卻液過多
C、點火提前角過大或過小
D、風扇V帶松緊度過松
49、【單選題】重型汽車易采用()。(B)
A
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