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附件3:個人年度總結(jié)(2014年)姓名部門工號2014年已經(jīng)接近尾聲,這一年是過的即緊張又充實(shí),除了擔(dān)任公司專職安全員外,還兼任河西、麒麟兩個有軌電車項(xiàng)目的安全員,每周的工作就是穿插公司與項(xiàng)目之間,有收獲也有遺憾,收獲了安全管理知識、收獲其他部門同事的友誼,遺憾是自己未做到最好,為了能在2015年有更大的改變,特對自己這一年的工作做出總結(jié),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、全年工作完成概述1、部門工作在部門領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,各位同事積極配合下,很好的完成了2014年部門既定的各項(xiàng)任務(wù),下面就我個人主要參與的工作描述如下:1)參與質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件“三合一”修編工作,共修編、發(fā)布17份文件,新編制、發(fā)布1份文件。2)參與質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件修訂工作,共修訂、發(fā)布9份文件。3)組織開展2014年公司重要環(huán)境因素、重大危險源的辨識、識別、評價工作。4)組織開展2014年公司法律、法規(guī)的再識別工作,并組織開展法律法規(guī)的合規(guī)性評價會議,編寫了合規(guī)性評價報告。5)組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動,從方案的擬定、實(shí)施、總結(jié)全過程把控,很好的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動。6)組織開展了安全意識培訓(xùn)、安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》(GB50270-2011)培訓(xùn)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005)培訓(xùn)、手持電動工具安全知識培訓(xùn)、冬季防寒知識培訓(xùn)、冬季防滑小知識培訓(xùn)、如何預(yù)防和治療凍傷培訓(xùn)、弱電施工安全培訓(xùn)、職業(yè)衛(wèi)生安全培訓(xùn)、消防安全知識培訓(xùn)、中暑預(yù)防與急救環(huán)境職業(yè)健康安全持續(xù)改進(jìn)培訓(xùn)等培訓(xùn)。7)組織開展了7次應(yīng)急預(yù)案演習(xí),分別是火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案演習(xí)、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)、食物中毒事件應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)、高溫中暑應(yīng)急預(yù)案演習(xí)、集體外出意外事件應(yīng)急預(yù)案、電梯安全事件應(yīng)急預(yù)案演習(xí)和地震應(yīng)急預(yù)案演習(xí),其中火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了實(shí)戰(zhàn)演習(xí),其他為沙盤演習(xí)。8)參與體系內(nèi)審工作,此次是作為一名內(nèi)審員進(jìn)行3個部門的審核,共開具不合格項(xiàng)8條。9)參與體系的監(jiān)督審核,配合外審老師進(jìn)行為期三天審核工作。10)策劃、組織質(zhì)量安全月度檢查,今年共開展11次檢查,所有檢查的問題都已追蹤閉環(huán)。11)配合質(zhì)量月活動的開展,積極參與各項(xiàng)活動。12)負(fù)責(zé)XJL受傷調(diào)查,并編寫XJL受傷調(diào)查報告提交人資。13)編制機(jī)場線項(xiàng)目、寧天城際項(xiàng)目、麒麟有軌電車項(xiàng)目的消防逃生圖,并對公司消防逃生圖進(jìn)行了2輪修改。14)參與哈爾濱地鐵2號線項(xiàng)目哈爾濱北站施工的安全質(zhì)量管理工作,負(fù)責(zé)督促分包商做好現(xiàn)場的施工質(zhì)量安全管理工作,督促監(jiān)理做好旁站、隱蔽工程檢查工作。收獲:通過以上工作的鍛煉,一方面熟悉了部門的業(yè)務(wù),另一方面也鍛煉了我的動手能力,對今后的個人發(fā)展和獨(dú)立處理業(yè)務(wù)有很大幫助,使我有信心向更高的職位發(fā)出挑戰(zhàn)。2、工程項(xiàng)目管理本人從2014年3月份開始,擔(dān)任于河西、麒麟有軌電車項(xiàng)目部專職安全員一職,工作期間在本部門領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)及指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、規(guī)章及業(yè)主、監(jiān)理、本公司質(zhì)環(huán)安體系文件的要求,認(rèn)真履行一名專職安全員工作職責(zé),從內(nèi)業(yè)資料的編制、外場的管控情況來看,都達(dá)到了預(yù)期的效果,本公司合同范圍內(nèi)的河西、麒麟有軌電車項(xiàng)目在建設(shè)期間未發(fā)生一起輕傷事故或職業(yè)病事故,順利的達(dá)成了公司2014年度下達(dá)的安全指標(biāo)、目標(biāo)。主要開展的工作:1)建立安全管理制度編制2份《安全生產(chǎn)保證計劃》、2份《安全生產(chǎn)管理辦法》、2份《安全管理制度匯編》。2)建立安全管理臺賬建立安全生產(chǎn)管理文件、制度臺賬、企業(yè)資質(zhì)、項(xiàng)目部人員資料臺賬、收、發(fā)文臺賬、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書臺賬、安全生產(chǎn)管理會議臺賬、安全生產(chǎn)檢查、隱患整改臺賬、安全交底臺賬、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)臺賬、安全生產(chǎn)重大危險源臺賬、機(jī)械設(shè)備、特殊工種臺賬、消防管理臺賬、安全生產(chǎn)處罰臺賬、安全生產(chǎn)事故臺賬、勞保用品臺賬等28份臺賬。3)安全交底完成崗前安全交底8次,完成施工臨電用電安全、高處作業(yè)、電焊作業(yè)、電工操作安全、消防防火安全、手持電動工具操作安全、施工機(jī)械操作安全、起重吊裝安全、雨季、暑季施工安全等共24次。4)安全教育三級教育5次,日常教育13次。5)安全檢查安全檢查頻率基本保持在一周2次,對檢查過程形成檢查記錄,開具隱患整改單,共開具11份,全部整改閉環(huán)。6)分包管理項(xiàng)目開工之初,與兩家分包單位分別簽訂了《建設(shè)工程安全管理協(xié)議》,明確雙方的安全責(zé)任;施工過程中,每周與分包單位安全管理人員溝通,聯(lián)系對方一起去現(xiàn)場檢查,排查隱患,小的隱患基本現(xiàn)場整改完成,大的隱患也能落實(shí)措施,限期內(nèi)整改。7)簽訂安全責(zé)任書項(xiàng)目部管理人員共簽訂安全責(zé)任書18份。8)重要環(huán)境因素、重大風(fēng)險管理在項(xiàng)目開工之初,對本公司合同范圍內(nèi)的工程進(jìn)行了環(huán)境因素、風(fēng)險源的識別、辨識、評價工作,列出重要環(huán)境因素、重大風(fēng)險,并制定管理方案;在施工過程中,對重要環(huán)境因素、重大風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控,對相關(guān)人員進(jìn)行交底,整個施工過程中,未發(fā)生一起環(huán)境事故,重大風(fēng)險也得到有效的控制。9)消防管理河西、麒麟有軌電車項(xiàng)目部處各配置2只干粉滅火器,施工現(xiàn)場要求分包單位配置,過程中,檢查動火作業(yè)時滅火器的配置情況及有效性。10)推行河西、麒麟有軌電車項(xiàng)目《江蘇省建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理資料》編制以《江蘇省建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理資料》表格為模板,參考項(xiàng)目實(shí)際,試編寫了河西、麒麟有軌電車項(xiàng)目《江蘇省建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化管理資料》,共401頁。3、其他1)參與了質(zhì)量安全月報的編制工作,全年共投稿41篇。2)參與軌跡報的投稿,共供稿7篇。3)參與哈爾濱地鐵2號線項(xiàng)目投標(biāo)標(biāo)書編制工作,完成安全管理部分編制,并進(jìn)行2輪修改。4)參加工會活動,今年參加活動較少,只有3次。5)參加取證培訓(xùn)考試:目前已經(jīng)取得職稱英語合格證書、職稱計算機(jī)合格證書、安全員C證(住建廳發(fā))、注冊安全工程師繼續(xù)教育證書、安全員證(安監(jiān)局發(fā))。二、存在的問題和改進(jìn)措施管理中存在問題:1)分包專職安全管理人員不到位。就河西有軌電車項(xiàng)目而言,分包單位就配了1名專職安全人員,并且還兼任麒麟有軌電車項(xiàng)目安全員,因機(jī)電系統(tǒng)安裝作業(yè)施工又比較分散,經(jīng)常出現(xiàn)現(xiàn)場有人員作業(yè),分包安全員未到場的情況,現(xiàn)場安全管理基本處于無人監(jiān)控狀態(tài)。另外,分包合同文件中承諾的安全管理人員有4名,與現(xiàn)場1名的配置嚴(yán)重不符。2)安全管理人員少目前公司的安全管理人員比較緊缺,真正有項(xiàng)目安全管理經(jīng)驗(yàn)的就更少了,本人除了擔(dān)任河西有軌電車項(xiàng)目部安全員以外,還兼任公司安全員、麒麟有軌電車項(xiàng)目安全員,每次去項(xiàng)目的時間相對來說就少了,很難做到每天巡視現(xiàn)場,安全管理也就做不到全過程監(jiān)控。3)地鐵項(xiàng)目,交叉作業(yè)多以河西有軌電車項(xiàng)目為例,河西有軌電車項(xiàng)目屬于青奧會的保障項(xiàng)目,施工的工期緊,任務(wù)中,弱電安裝作業(yè)與土建、裝飾、強(qiáng)電等專業(yè)都處于多專業(yè)交叉作業(yè),相關(guān)方對我方施工影響大,現(xiàn)場管理比較困難,隱患頻發(fā)。改進(jìn)措施:1)積極推行分包管理措施,建議總承包部、專業(yè)系統(tǒng)部做好以下三點(diǎn)工作:(1)是安全風(fēng)險抵押金制度。凡分包隊伍進(jìn)場,除簽訂安全協(xié)議之外,還要交納一定數(shù)額的安全風(fēng)險抵押金,真正做到安全生產(chǎn),人人有責(zé);(2)是對分包隊伍安全員實(shí)行直管制度。督促分包按照合同文件設(shè)置專(兼)職安全員,把安全員納入項(xiàng)目部直接管理;(3)是建立和健全分包隊伍安全評價體系,對分包隊伍進(jìn)行安全評價打分,擇優(yōu)選擇合作的分包商。2)推進(jìn)公司安全管理人員隊伍的建設(shè),確保每個工程項(xiàng)目至少有一名有經(jīng)驗(yàn)的專(兼)職安全員。一方面是從外引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)的安全員,另一方面是在各個項(xiàng)目中發(fā)掘培訓(xùn)喜歡、愿意從事安全管理工作的員工,進(jìn)行業(yè)務(wù)知識傳授,使其具備一名合格安全員的能力,從而壯大公司的安全管理隊伍。3)推行項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)化管理。通過標(biāo)準(zhǔn)化的推行實(shí)施,規(guī)范我們的施工行為,逐步完善項(xiàng)目的安全管理,做企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。三、明年工作計劃及個人提升工作計劃:1)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),擬定公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化模板;2)宣傳、宣導(dǎo)質(zhì)量責(zé)任終生制度,完善項(xiàng)目質(zhì)量管理制度修訂,督促各項(xiàng)目部人員簽訂質(zhì)量責(zé)任承諾書;3)配合完善、建設(shè)OA系統(tǒng)安全資料管理模塊,實(shí)現(xiàn)安全管理電子信息化;4)配合推進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系建設(shè);5)廣泛開展“安全生產(chǎn)月”活動,總結(jié)前兩次“安全生產(chǎn)月”活動的經(jīng)驗(yàn),細(xì)化明年活動的內(nèi)容,提高活動的實(shí)施效果;6)配合編寫、發(fā)布質(zhì)量環(huán)境與職業(yè)健康安全管理手冊各部門分冊,提高文件的適用性;7)組織開展應(yīng)急預(yù)案演習(xí),鞏固演習(xí)的成果,爭取多開展實(shí)戰(zhàn)型演習(xí),提高參與單位、部門、人員等;8)配合梳理、細(xì)化體系文件里研發(fā)、市政、外包質(zhì)量管控流程;9)組織開展質(zhì)量安全月度檢查,從專業(yè)的角度帶領(lǐng)項(xiàng)目人員發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,使檢查真正是為項(xiàng)目
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