油庫油氣回收技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)

油庫油氣回收技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)摘TherecoveryforOilvapormeansintheprocessofoperation,storage,saleandusethehydrocarbonsvolatilizethenweeliminatethedisseminationbygasgathering,processinginordertoavoidaccidents,airpollutionandthelossofoil.Theoildepotisthemainplaceforoildeliveringandreceiving,sotoworkontheapplicationofrecoverytechnologyispracticalsignificant.Since20thcentury70s,thedevelopedindustrialcountriesbegantostudythetechnologyofrecoveryforoilvapor.Chinabegantostudytheabsorptionmethodinaccordancewiththedomesticsituationatthetime,developedalightdieseloil,gasolineforlow-temperatureabsorbentrecoveryforoilvaporsince80s.Inrecentyears,thecontinuousimprovementofenvironmentalawareness,ourgovernmenthasbeeneffortstoprotectenvironment.Sofar,themainpartsofBeijingandShanghaihavebeenequippedwithoiltanksofoilandgasrecovery,butonthewholeisnotveryhighproportion.Anyway,forthepurposeofenvironmentalprotection,thetechnologyforrecoveryofoilvaporandinstallationisthefuturetrendanddirection.Inthistext,IwillcalculatetheevaporationoftheoiltankinadepotofZhoushan.Comparetheefficiencyofresearchandcomparisonofoilandgasrecoverytechnology.Inthistext,therearefourtypesofrecoverytechnologiesforoilvaportobediscussed,absorptionmethod,adsorptionmethod,condensationmethodandmembraneseparationmethod,andwewillfocusontheapplicationofmembraneseparationmethodandintroduceacomplexofoilandgasrecoverytechnologyresearchand 摘要篇高搬嗒錄非圻茸苯 Abstract苜賀巒茆默颶受迅憒 前言戍苓著舳苫把祛黽仍 油氣回收的必要性和意義乓膳嫉憧佘狂妯撒壚 油氣回收的必要性其烹跤繚曬無瘸已湫 油氣回收的意義午慨邱憑靖襖眵嗬嚷 油氣回收技術(shù)的分類及研究霜暢虻惑佩丁雞用徘 油氣管道系統(tǒng)方案轅姜柝嘞里秋聵齠脘 專用設(shè)施方案劣蛉鴆氧瘸鎊輻巷泅 油氣回收技術(shù)在油庫內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問題蚍珂秘梟恤饈儆羞嘎 吸收法晾讜吧視總春顫稔趕 吸附法諤猻怨判氟釤繽郊撼 冷凝法措霞酥愛鯡醋槌遼客 膜分離法怯纘暇隹躲險(xiǎn)凈靶紜 工藝設(shè)計(jì)覿管圈懲祭丸卦嗡壅 確定使用方法咖畹戈螄酃谫嘸圪伢 蒸發(fā)量計(jì)算處萍肋一躞薌羨寞腙 裝置效率分析及具體裝置設(shè)備的選取多手捱得褫即涵他湘 裝置回收期計(jì)算悖芳津抬巢暗駱蝌女 小結(jié)倘蒎抱軟怯鉚謐免槁 致謝篁赤繽詰呼嗣嫵專膛 參考文獻(xiàn)擒唯泓圖攤筆腐奠鞒 油庫油氣回收技術(shù)應(yīng)油氣回收是指按照規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)石油在加工、儲(chǔ)運(yùn)、銷售及使用過程大氣污染和油品損失[1前回放。顯然，第二點(diǎn)對(duì)大量油罐車裝卸油品作業(yè)及固定頂罐的收發(fā)油作業(yè)就很難有所作為。可見，在當(dāng)今油品收發(fā)作業(yè)日益頻繁及能源日益緊張的情況下，大力60國外先進(jìn)工業(yè)國家就將油氣回收處理作為降低油品蒸發(fā)損耗及防治油氣污染的重點(diǎn)措施加以研究，目前已基本普遍應(yīng)用于有關(guān)場(chǎng)所。我國從80年代起開始進(jìn)行這一方面的探討研究并陸續(xù)開發(fā)和引進(jìn)了一些應(yīng)用裝置。油氣回收裝置主要用來回收油品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售過程中汽油等輕質(zhì)油固定頂罐、裝運(yùn)折本、加油站等。本文主要研究對(duì)象為油庫內(nèi)油氣的回收技術(shù)。油氣回收的必要性和意義油氣回收的必要油氣蒸發(fā)的數(shù)據(jù)分析及現(xiàn)罐車和油輪裝車時(shí)，分別損失1.7L、1.0L和0.7L都是符合國家規(guī)定的。據(jù)統(tǒng)計(jì)油氣揮發(fā)造成的經(jīng)濟(jì)損2008年我國的原油加工量為3.4230計(jì)算，則汽油的產(chǎn)量在1.026億噸左右，實(shí)際統(tǒng)計(jì)2008年國內(nèi)汽油消費(fèi)量是6342.7萬4生在、油庫和加油站。根據(jù)美國實(shí)際油氣回收的數(shù)值，反過來推算，每次裝卸都有0.1840.7273.8724000元計(jì)算，則總價(jià)格為29.5億元。大氣污染和人身傷有強(qiáng)烈的刺激，使人頭痛，呼吸道疾病惡化，嚴(yán)重的會(huì)造成死亡油氣回收的意減少是丁烷、戊烷、苯、二甲苯，乙基苯等，他們多為致癌物質(zhì)。有數(shù)據(jù)顯示，溫度有益人體身體健提高從上述可知，油氣揮發(fā)每年都對(duì)石油行業(yè)造成巨大的損失，2008年由于油氣揮發(fā)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約達(dá)到29.5億元。當(dāng)前的國際世界是個(gè)能源緊缺的世界，誰有豐富的能源優(yōu)勢(shì)就有發(fā)言權(quán)。在這樣一個(gè)大環(huán)境下，油品作為一種不可再生的資源所造成的損失是巨大的，油氣回收已經(jīng)迫在眉睫，所以開發(fā)并利用油氣回收技術(shù)是非常有意義的。不但在經(jīng)濟(jì)上能得到直接的利益回報(bào)，同時(shí)能更好更多消除凡是用來接收、儲(chǔ)存和發(fā)放原油或原油產(chǎn)品的企業(yè)和單位都稱為油庫。在油油氣回收技術(shù)的分類及研油氣管道系統(tǒng)方作費(fèi)用低，能耗小，投資低，在新建油庫時(shí)可作為一種方案選擇[2]。專用設(shè)施方所謂的專用設(shè)施方案就是把裝車或裝船所排出的油氣通過密閉式裝車設(shè)備用4種基本形式：吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法。這4種方法都能完成油氣回收，但其處理量、回收效率、工作介質(zhì)、占地、能耗，維護(hù)費(fèi)用，價(jià)格等各不相同。隱蔽在選用時(shí)應(yīng)根據(jù)使用條件和要求做具體分析，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度分析比較才能確定。吸收分離過程是通過混合氣與液體吸收劑接觸，接著氣體中的一個(gè)或幾個(gè)組目前吸收過程有兩種典型的方法，即常溫常壓吸收法和常壓冷卻吸收法。常溫常利用吸收劑使其與排放的氣體接觸以吸收油蒸汽的一種方法。吸收裝置是利這種方法主要要求氣液接觸吸收率高、壓力損失小，而且吸收劑在向下流動(dòng)過程中要防止產(chǎn)生靜電以及吸收劑發(fā)泡。常溫常壓吸收法有兩種油氣回收類型：的吸收劑，這種方法就可以得到推廣[3。常壓冷吸收劑的分類及介自密閉裝車系統(tǒng)的排放氣在吸收塔內(nèi)被作為吸收劑的催化裂化輕柴油噴淋吸收，這種油氣回收裝置輕烴的回收率可達(dá)91[4]。圖3-1Figure3-1low-temperaturegasusedtobeabsorbentofoilvaporrecovery圖3-2Figure3-2Organicsolventsusedtobeabsorbentofoilvaporrecovery吸附法油氣回收吸附法是最古老但又是最重要的混合物分離方法，在許多行業(yè)中一直都被廣泛應(yīng)用，例如國內(nèi)涂料、油漆作業(yè)車間利用吸附法回收溶劑油蒸汽，其分離原理吸附法回收油氣的關(guān)鍵在于高質(zhì)量吸附劑的研制、篩選，裝置關(guān)鍵部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)及工藝參數(shù)的確定等。在利用吸附法進(jìn)行油氣回收過程中，要考慮溫度對(duì)油氣吸附效果的影響，從吸附力學(xué)理論來看，溫度較低有利于吸附；但從吸附動(dòng)力學(xué)理論來看，適當(dāng)提高溫度對(duì)吸附過程有利。目前常用的吸附劑有活性炭和硅膠。用活性炭作吸附劑的油氣回收裝置主要有兩種技術(shù)路線：蒸汽解吸真空解吸體積有極大的表面積，可以有效地吸附油氣中的烴[5]流程見圖[5]圖3-3Figure3-3ActivatedCarbonusedtobeabsorbentofoilvaporrecovery吸系空系油氣從床層分離出來，未完全解吸的油氣經(jīng)過氣體吹掃后獲得解吸。液環(huán)真空泵出口氣體經(jīng)氣液分離罐進(jìn)行氣液分離后進(jìn)入吸收塔，循環(huán)液經(jīng)管路到達(dá)換熱器換熱后，再流回真空泵。①在吸附床層的底部設(shè)置了縱向式多孔氣體分布器，使進(jìn)入床層的油氣分布②活性炭吸附床層采用多種粒徑、多層填充，使吸附床層的穿透曲線得到優(yōu)床層內(nèi)部設(shè)置了多層細(xì)金屬網(wǎng)支撐結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了床層的導(dǎo)熱性，增加床層吸收法與吸附法的聯(lián)合運(yùn)這樣有利于提高活性炭壽命和安全生產(chǎn)，但也有人認(rèn)為可以先進(jìn)行吸附然后再吸尾氣去放尾氣去放334422 1 凝油富貧碳碳圖3-4Figure3-4Absorptionandadsorptionoftwooilandgasrecoverytechnologycombinedprocess火器或排放筒排至大氣?；钚蕴课焦轆、B通過集成控制系統(tǒng)按照預(yù)先設(shè)定、整好的時(shí)間進(jìn)行切換，從而可使一個(gè)罐在吸附時(shí)，另一個(gè)同時(shí)在解吸。活性炭吸附罐A或B由解吸真空泵對(duì)其抽真空至絕對(duì)壓20KPa以下，吸附在活性炭孔隙中的烴類脫離出來，并進(jìn)入真空泵[6]。在解吸的最后階段，也就是深度真空再生時(shí)，從炭床頂部引入少量的空氣（或氮?dú)猓┓聪虼祾叽矊樱欣诿摳礁嗟臒N類。吹掃空氣量可由與程控閥串聯(lián)的手動(dòng)閥門控制?；钚蕴看矊釉O(shè)置有上、中、下三個(gè)測(cè)溫點(diǎn)。當(dāng)活性炭吸附油氣時(shí),因?yàn)槲綗岬淖饔脮?huì)使床層溫度升高。當(dāng)床層溫度升至一定值時(shí)報(bào)警，必要時(shí)提前切換至另一炭罐工作或關(guān)閉油氣進(jìn)口閥門。進(jìn)活性炭罐油氣管線及尾氣排放管線均設(shè)有阻火器，以有效防止床層的安全隱患對(duì)其它系統(tǒng)的影響。解吸出來的油氣（富氣）進(jìn)入液環(huán)式真空泵后，與工作液及部分凝結(jié)的液態(tài)汽油在真空泵出口分離器中分離。分離器設(shè)置有液位高低報(bào)警聯(lián)鎖，當(dāng)液位超過高限時(shí)，排液油泵啟動(dòng)。液位過低時(shí)，補(bǔ)液電磁閥自動(dòng)打開[6]。真空泵產(chǎn)生的熱量由工作液循環(huán)管線中的冷卻器被冷卻介質(zhì)帶走。分離器的排液及冷卻器的回油被送入富油緩沖罐。自真空泵出口分離器分離出來的的油氣（富氣）送至原有的柴油填料吸收塔用貧油吸收。在柴油吸收塔未被吸收的低油氣濃度尾氣，再引至活性炭罐前油氣總管，送入炭吸附罐循環(huán)吸附。采用吸收法和吸附法聯(lián)合運(yùn)用的油氣回收裝置，可以提高油氣回收率，解決經(jīng)測(cè)定，采用吸收法和吸附法聯(lián)合運(yùn)用的油氣回收裝置其油氣回收率可達(dá)95%以冷凝法油氣回收冷凝法油氣回收技術(shù)的原理即利用制冷劑通過熱交換器進(jìn)行冷凝，可直接回收到油品。但由于為間接傳熱，制冷劑溫度要很低（-70℃~-80℃）高的回收率[7]。這類回收技術(shù)的設(shè)備造價(jià)比深冷工藝還要高1015。因操作溫度低，裝置較復(fù)雜，還需要低溫材料及保溫、除霜等環(huán)節(jié)，而不回收油氣時(shí)也在連續(xù)運(yùn)行，故投資成本和運(yùn)行費(fèi)用都較高。針對(duì)這些缺點(diǎn)，現(xiàn)已研究出復(fù)疊式壓縮制冷工藝，流程短、操作控制簡單、使用設(shè)備少，投資少（投資只是國外同類裝置的1/41/3）。這里主要介紹復(fù)疊式壓縮制冷工藝。采用復(fù)疊式壓縮致冷工藝，將油氣氣化潛熱置換出來，使其由氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，以實(shí)現(xiàn)油氣回收和利用。根據(jù)對(duì)汽油油氣組分模擬分析，需用三級(jí)致冷才能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求的油氣回收裝置的控制標(biāo)準(zhǔn)和排放限額。因此，新設(shè)計(jì)的油氣處理量為100800m3/的冷凝式油氣回收裝置系列，采取了三級(jí)致冷工藝。第一級(jí)從30℃降為3℃，將油氣中的水分和C6以上的組分首先冷凝下來；第二級(jí)從3℃降至32℃，將C5以上的組分冷凝下來；第三級(jí)從32℃降至70℃以下，將C4以上的組分冷凝下來。冷凝回收的汽油匯流到油水分離器，供外輸或直接銷售使用。處理后的尾氣經(jīng)排氣管排放該項(xiàng)目的難點(diǎn)是，對(duì)不同組分的汽油冷凝處理到排放標(biāo)準(zhǔn)所需采用的物理化學(xué)分析及實(shí)驗(yàn)方法的選擇。關(guān)鍵是對(duì)不同原油加工煉制的汽油所進(jìn)行的組分分析，以及深低溫用于處理不同組分油氣的工藝研究和設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[7]90以上。二次工藝的技術(shù)特點(diǎn)為：膜分離法油氣回收技膜分離技術(shù)是20世紀(jì)60[8]液體膜分離技術(shù)已逐漸成熟，但氣體膜分離技術(shù)還處于探索和發(fā)展階段。膜的分類回收到的液化油氣可直接打到油罐中去，或進(jìn)一步處理成液化石油氣或單體烴。油蒸氣與空氣混合氣的薄膜分離主要是利用氣體組分在膜內(nèi)因分子大小的不同及要有高的分辨率、好的耐油性、不易老化等特點(diǎn)[8]。目前國內(nèi)外都對(duì)膜材料進(jìn)行（高分子膜）和無機(jī)膜，都有應(yīng)用實(shí)例，但有機(jī)膜偏多。（如高分子聚合物膜）的溶解—擴(kuò)散的分離機(jī)（如多孔性陶瓷膜）的微孔擴(kuò)散機(jī)理。此分離機(jī)理包括5類型四：毛細(xì)管冷凝，即可凝性氣體在膜微孔中發(fā)生毛細(xì)管冷凝及可能有的多層吸附時(shí)，減少甚至消除氣相流動(dòng)，在膜孔壓力差推動(dòng)力的作用下，發(fā)生較高的滲透率及分離度。目前常見的氣體通過油氣是由多種烴組分組成的混合氣。在帶有30m毛細(xì)管及氫焰檢測(cè)器的色譜分析汽油蒸氣時(shí)，在1h內(nèi)曾獲得（測(cè)得）255個(gè)組分峰。但一般可認(rèn)為油氣主要是以C3～C7組成，大都為可凝性烴。故其分離這時(shí)更有利于可凝性氣體的毛細(xì)管冷凝分離。也有在膜組件下游抽真空，但相對(duì)由于有機(jī)膜存在著耐溫性差、耐溶劑性能差、滲透通量低等問題，以氧化鋁為代表的陶瓷膜具有耐高溫高壓、耐油氣、抗污染和滲透通量大等優(yōu)點(diǎn)，近期日益受到重視。膜可以是固相的，也有液相的，但是在目前使用的技術(shù)中比較成熟與油品蒸發(fā)損耗過程相匹配，因此在我國有一定的發(fā)展前途[9]。膜分離技術(shù)的設(shè)備與條油氣組分大都為易凝性烴，其分離回收機(jī)理以毛細(xì)管冷凝機(jī)理為主。膜分離1391686MP2070的烴蒸氣在這一過程中被回收[7]。吸收塔的尾氣再通過薄膜將烴蒸氣與空氣的分離，分離后的油氣返回壓縮機(jī)入口與裝卸產(chǎn)生的油氣一起重復(fù)上述工藝過程，空氣排953040加工難、成本高等缺點(diǎn)，目前不同功能材料的復(fù)合膜制作及應(yīng)用已成為一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。圖3-5Figure3-5.Membraneseparationflowchartofoilandgasrecovery膜分離法油氣分離根據(jù)物料平衡，可獲得油氣回收率計(jì)算式41。圖46為式4-1的部分計(jì)算結(jié)果。汽Cin0～0.5Cin≈0.39%，應(yīng)控制Cut0.03。典型的回收率9%，即控制Cut0.005。（回收率設(shè)備投資也急劇上升，綜合經(jīng)濟(jì)效益反而下降。從國內(nèi)外生產(chǎn)實(shí)踐來看，利用分離膜單一方法回收率宜控制在9%

Cout1CinMout

CC

out

Min

Cin、Cout—Min、Mout—分別為回收裝置進(jìn)、出口油氣平均摩爾質(zhì)量，gmolMin66.5g/mol

Mout≈49g/mol 圖3-6與CinFigure3-6Therelationshipbetween

油氣回收技術(shù)在油庫內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問我國從70年代，已有研究機(jī)構(gòu)開始油氣回收的研究，80進(jìn)了冷凝法、吸收法和吸附法的油氣回收裝置各一套，分別在天津、上海和太原的油庫使用。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽油的需求量越來越大，隨著全社會(huì)環(huán)保意識(shí)以及有關(guān)法規(guī)的健全，油氣回收技術(shù)已經(jīng)在我國得到有效應(yīng)用。國家相關(guān)組織的有關(guān)單位對(duì)油氣回收技術(shù)和油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研，嚴(yán)格控制油氣排放量。中國石化長嶺煉油廠、齊魯石化勝利煉油廠、北京黃村油庫等單位于902004慶石化分公司煉油廠安裝了一套有機(jī)溶劑吸收法油氣回收裝置，用于回收火車裝2個(gè)加油站安裝了膜法油氣20082的油庫已經(jīng)裝了油氣回收裝置10]這些裝置都取得了一定的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。吸收吸附冷凝已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家優(yōu)先選用的方法。我國國產(chǎn)化的第一臺(tái)處理能力為膜分離如果環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求排放油氣量低于10mg/L，則選用活性炭吸附法比較經(jīng)4)油氣回收政策法規(guī)的實(shí)施、油氣回收設(shè)備的推廣，不僅會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益，還將會(huì)有力推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是，油氣回收的投資相對(duì)較大，進(jìn)口設(shè)備價(jià)格很高，如果不能充分認(rèn)識(shí)和切實(shí)解決影響油氣回收收益的問題，花巨資安裝的油氣回收設(shè)備或達(dá)不到預(yù)期收益、或只能閑置，難免造成經(jīng)濟(jì)損失。因此，充分認(rèn)識(shí)真正意義的油氣回收、選擇合理的配置、把握有效的回收方法、追求油氣回收應(yīng)有的效益，是我國油氣回收設(shè)備制造廠和石油及成品油煉制儲(chǔ)運(yùn)銷售業(yè)的共同責(zé)任。但現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，由于技術(shù)問題不到位、細(xì)節(jié)問題沒有處理好等問題的存在導(dǎo)致現(xiàn)有的油氣回收裝置投入后沒有得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，現(xiàn)提出油氣回收技術(shù)使用過程中存在的問題：如各項(xiàng)技術(shù)的投資費(fèi)用很大、各種油氣回收系統(tǒng)的吸收效果都不是很理想、各項(xiàng)油氣回收系統(tǒng)的流程及操作條件不合理、各項(xiàng)油氣回收系統(tǒng)的設(shè)備組成及材料和各項(xiàng)油氣回收系統(tǒng)的的工作條件處理等等。但是油相信在今后的油氣回收技術(shù)會(huì)更加的成熟并能更廣泛地應(yīng)用到油庫當(dāng)中。確定使用方綜合由表可見，常溫常壓下的吸收法綜合評(píng)價(jià)最高。但其中膜分離法是用引進(jìn)的有機(jī)膜回收設(shè)備來比較，投資成本高，如國內(nèi)開發(fā)出用無機(jī)膜分離回收油氣裝置，則可降低設(shè)備投資、延長使用壽命，維修保養(yǎng)費(fèi)用可也可降低。雖然吸收法的綜合評(píng)價(jià)最高，但是油庫這么多年來一直沒有裝油氣回收技術(shù)主要還是考慮到已有回收技術(shù)的經(jīng)濟(jì)回報(bào)問題。膜分離法是一種新型的油氣分離技術(shù)，綜合各方面因素我們決定在油庫內(nèi)采用膜分離法進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)[8]。表5-1各種油氣回收技術(shù)（裝置）Table5-1variousoilandgasrecoverytechnologies(devices)溫77777數(shù)66275數(shù)4372376357545655443465455957456473455+44+46+42+451膜分離方法的不同工藝過程表5-2不同工Table5-2Theparametersofdifferentoperation過程過程過程各參數(shù)之間的關(guān)透余氣濃度透余氣濃度20

功率功率0透過率303540455055606570758085透過率回收率回收率

20

30

40455055

6570

8085圖5-11Figure5-1Inprocess1membraneareaandpermeabilitythantheconcentrationofgas,power,recoveryratesandtherelationshipbetweenthetransmittance功率功率 1520253035404550556065707580回收率回收率 1520253035404550556065707580圖5-22Figure5-2Inprocess2membraneareaandpermeabilitythantheconcentrationofgas,recoveryratesandtherelationshipbetweenthe透余氣濃度功率透余氣濃度功率 02025303540

55

6570透過率 透過率回收率回收率 24

3236404448525660646872膜面積圖5-33Figure5-3nprocess3membraneareaandpermeabilitythantheconcentrationofgas,recoveryratesandtherelationshipbetweenthe回收工藝以及技術(shù)指指標(biāo)1：膜+吸附（深度分離，備選），分離出高濃度油氣經(jīng)壓縮、再用汽油（回收8508500m3/h40≥99.92≥0.5%；口油氣濃度：>600g/m3；出口油氣濃度：<10~20g/m3；回收率：≥97%。400m3/h；進(jìn)口油氣體積分?jǐn)?shù)：40%；出口油氣體積分?jǐn)?shù)：<5%aVOC滲透率1.41.5108m3STP/m2spa

（比空氣高數(shù)十倍）5000m3純空氣入純空氣入冷卻水入壓縮分冷卻水出回感應(yīng)圖5-4Figure5-4Absorption-membraneseparation-theoilandgasrecoverypressureswingadsorptionprocess蒸發(fā)量計(jì)油品蒸發(fā)損耗的油罐的的持續(xù)時(shí)間長。[12]1987年上海煉油廠對(duì)汽油鋁浮盤內(nèi)浮頂罐實(shí)測(cè)油氣空間的油氣輕質(zhì)油品在裝車過程中的損蒸發(fā)量的定量計(jì)舟山某油庫5000m3原油外浮頂罐，直徑D=24.62m，高H=10.5m，采用單層氣托彈性填料密封，當(dāng)?shù)啬昶骄L(fēng)速為3.3m/s，年平均大氣壓力Pa=101.26kPa，原PR=360mmHg890kg/m3,30oC，計(jì)算該浮頂罐20次時(shí)的全部損耗。1）靜止儲(chǔ)存損耗6-5

Ks

n2.3PaP

11P/ 2

0.5

101.26LsKsvnPDyKcEfK1[12]，取y50kgLKvnPDKE f得：1.23.32.30.15324.625011.5103

2）發(fā)油損耗年周轉(zhuǎn)量QKV12050000.858510 L4QCy

4850.010278901262kg/a式中：Ks——密封系數(shù)yKc—油品系數(shù)，汽油系數(shù)Kc=1，原油Ef—二次密封系數(shù)，石油及石油產(chǎn)品Kc=1，其他揮發(fā)有機(jī)液體K1—單位換算系數(shù)，式中Q—年周轉(zhuǎn)量

1.488yC裝置效率分析及具體裝置設(shè)備的選膜分離法和吸收法回收裝置回收效率按如上（4-1）

Cout1CinMout

C1 in

(1C進(jìn))C

)C式中：處理裝置凈化效率，%C進(jìn)—裝置進(jìn)口油氣平均體積分?jǐn)?shù)，%C出—裝置出口油氣平均體積分?jǐn)?shù)，%Cin0.3

0.04，Min66.5g/mol，

10.0040.74.9/0.30.9866.5100%

Cin0.3，

0.02，Min66.5g/mol，

10.020.74.9/0.30.9866.5100%

Cin0.004，

10.0000050.996/0.0040.99995100%裝置回收率：總99.7576812762Kg40005設(shè)備優(yōu)化前5-3優(yōu)化前裝置Table5-3Optimizationofpre-installationof程ZGB-21膜11003液YB112M1-1YB112M1-1泵1水選高[13]。5-4各種裝置設(shè)Table5-4InstallingequipmentinavarietyofP-14.0T–1T–1V–1P–YB160M1-701P–YB112M1-12.51P–YB112M1-12.51選吸收性能和使用壽命測(cè)試優(yōu)于國外產(chǎn)品，是吸收法油氣回收裝置的最佳選擇[14]表5- 吸收劑AbsFOV–97的性Table5-5AbsorbentAbsFOV-97沸點(diǎn)-（20③膜分離法中壓力與溫度的控透速率差異極大，膜分離法就是利用薄膜這一物理特性來實(shí)現(xiàn)烴蒸氣與空氣的分離[8]同時(shí)經(jīng)過換熱，然后混合油氣進(jìn)入吸收塔，進(jìn)入吸收塔的油氣溫度在520℃之間[15]④膜的選擇吸附塔中進(jìn)出口油氣總烴體積分⑤油氣回收裝置活性炭床層真空法再生工賴[16]。與國外同類裝置相比，在解吸時(shí)間不變的情況下，裝置的設(shè)計(jì)操作周期延長近1倍；對(duì)解吸真空度的要求降低20%；能耗降低約50%。⑥活性炭真空解吸真空度溫度的（設(shè)備）9313~9