漁業(yè)船舶檢驗與發(fā)證

第二篇檢驗與發(fā)證

第1章通則

第1節(jié)一般規(guī)定

1.1.1漁業(yè)船舶的所有人、經(jīng)營者或代理人（以下簡稱船舶所有人）須按本篇的規(guī)定申報

檢驗。

1.1.2所有漁業(yè)船舶在首次投入營運(yùn)之前須申報初次檢驗。

1.1.3營運(yùn)漁業(yè)船舶須按本篇規(guī)定申報營運(yùn)船舶檢驗。

1.1.4船舶所有人須按本篇規(guī)定申報噸位丈量、核定載重線。

1.1.5漁業(yè)船舶的主要船用產(chǎn)品，須按本篇的規(guī)定申報產(chǎn)品檢驗。

1.1.6驗船部門受理檢驗的范圍，須按主管機(jī)關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。

1.1.7檢驗依據(jù)

1.1.7.1本規(guī)則是執(zhí)行漁業(yè)船舶法定檢驗的依據(jù)。

1.1.7.2主管機(jī)關(guān)頒布的其他規(guī)定是本規(guī)則的組成部分。

1.1.73除另有明文規(guī)定外，主管機(jī)關(guān)頒布的指導(dǎo)性文件均屬于非強(qiáng)制性的。

1.1.7.4漁業(yè)船舶結(jié)構(gòu)除須符合本規(guī)則的相應(yīng)規(guī)定外，其船舶強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、布置、材料、

構(gòu)件尺寸、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、冷藏裝置、防火結(jié)構(gòu)、焊接、鍋爐和其他受壓容器及其

附件等，其設(shè)計與安裝應(yīng)適用于預(yù)定的用途，且應(yīng)符合主管機(jī)關(guān)頒布或承認(rèn)的建造規(guī)范、

標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

1.1.7.5本規(guī)則各篇的規(guī)定已涵蓋了下列有關(guān)國際公約、議定書（包括修正案）、規(guī)則等對

漁業(yè)船舶的要求：

1）1969年國際船舶噸位丈量公約（簡稱69噸位公約）；

2）1966年國際船舶載重線公約及1988年議定書（簡稱66載重線公約）；

3）1974年國際海上人命安全公約及其議定書和修正案（簡稱SOLAS公約1974）；

4）1972年國際海上避碰規(guī)則及其修正案（簡稱72避碰規(guī)則）；

5）1973年國際防止船舶造成污染公約78年議定書及1988年議定書（簡稱MARPOL

73/78公約）；

6）1977年托雷莫利諾斯國際漁船安全公約1993年議定書（簡稱93議定書）。

1.1.7.6本規(guī)則還包括了國際勞工組織（簡稱ILO）于1932年修訂的《關(guān)于船舶裝卸作業(yè)

防止工人工傷事故公約》（簡稱32號公約），以及替代并于1981年12月5日生效的相應(yīng)公

約（簡稱152公約）的有關(guān)內(nèi)容。

第2節(jié)適用范圍

除另有明文規(guī)定外，本篇適用于船長大于或等于12m且有固定連續(xù)甲板的漁業(yè)船舶。

第3節(jié)檢驗時間

1.3.1所有漁業(yè)船舶的連續(xù)兩次檢驗間隔時間為12個月。

1.3.2換證檢驗應(yīng)在證書到期之前3個月內(nèi)進(jìn)行。

1.3.3年度檢驗應(yīng)在證書的周年日期前、后3個月內(nèi)進(jìn)行。

1.3.4期間檢驗應(yīng)在相應(yīng)證書的第2個周年口期前、后3個月內(nèi)進(jìn)行。

1.3.5定期檢驗

1）國際漁船的設(shè)備和國際漁業(yè)輔助船舶的設(shè)備安全證書的定期檢驗應(yīng)在證書的第2

個周年日期前、后3個月內(nèi)進(jìn)行，有效期限不變。

2）國際漁船的無線電設(shè)備和國際漁業(yè)輔助船舶的無線電安全證書的定期檢驗應(yīng)在證

書的每1個周年日期前、后3個月內(nèi)進(jìn)行，有效期限不變。

第4節(jié)檢驗申報

1.4.1漁業(yè)船舶設(shè)計圖紙和技術(shù)文件的審查，由設(shè)計部門或船舶所有人向驗船部門申報。

1.4.2漁業(yè)船舶的初次檢驗、期間檢驗、換證檢驗、定期檢驗、年度檢驗、臨時檢驗，由

船舶所有人向驗船部門申報檢驗。

1.4.3漁業(yè)船舶的船用產(chǎn)品，由產(chǎn)品的制造者或代理人向驗船部門申報產(chǎn)品檢驗。

第5節(jié)檢驗類別

1.5.1初次檢驗

1.5.1.1初次檢驗：系指漁業(yè)船舶（包括重大改建的船舶）在首次投入營運(yùn)以及驗船部門

第一次對漁業(yè)船舶頒發(fā)證書之前所進(jìn)行的檢驗。

1.5.1.2新船的初次檢驗（建造檢驗）應(yīng)審查船舶設(shè)計圖紙及技術(shù)文件；核查準(zhǔn)造證；核

查船用產(chǎn)品證書；對船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查及試驗。

1.5.1.3新船應(yīng)按照驗船部門批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙施工。如確需修改時，應(yīng)將重大修改部分的

設(shè)計圖紙報送驗船部門審查批準(zhǔn)后，方可施工。

1.5.1.4驗船師在執(zhí)行新船的初次檢驗時，應(yīng)至少在漁業(yè)船舶修造企業(yè)出具的船舶下水、

傾斜試驗、系泊試驗及航行試驗等重大檢驗項目的檢驗或試驗報告上簽署。

1.5.1.5漁業(yè)船舶建造或改造完工后，漁業(yè)船舶修造企業(yè)應(yīng)按規(guī)定向驗船部門提交完工圖

紙。

1.5.1.6現(xiàn)有船舶的初次檢驗應(yīng)參照新船的初次檢驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圖紙審查和檢驗；對

船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查及必要的試驗；確認(rèn)有關(guān)船舶安全的檢驗和試

驗報告及主要船用產(chǎn)品證書；核查有效的船舶檢驗證書及有關(guān)技術(shù)文件。

1.5.1.7對船齡超過10年的現(xiàn)有船舶，驗船部門可根據(jù)船舶的技術(shù)狀況等具體情況酌情增

加檢驗項目。

1.5.1.8若船舶具有主管機(jī)關(guān)承認(rèn)的檢驗機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效船舶檢驗證書及技術(shù)文件，則現(xiàn)

有船舶的初次檢驗可按照換證檢驗對待。

1.5.1.9初次檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書及相應(yīng)的免除證書。

1.5.2定期檢驗

1.5.2.1定期檢驗：系指對特定的漁業(yè)船舶設(shè)備證書的有關(guān)項目，按照本規(guī)則的規(guī)定進(jìn)行

的檢驗。

1.5.2.2定期檢驗應(yīng)對船舶的有關(guān)設(shè)備進(jìn)行一次完整的檢杳及必要的試驗。

1.5.2.3定期檢驗應(yīng)核查所有漁業(yè)船舶檢驗證書及技術(shù)文件。

1.5.2.4定期檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定在相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗證書上簽署。

1.5.3換證檢驗

1.5.3.1換證檢驗：系指對漁業(yè)船舶檢驗證書有關(guān)的項目，按規(guī)定期限換發(fā)證書之前的檢

驗。

1.5.3.2換證檢驗須對船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面的檢驗和必要的試驗，保證其符合

特定證書的有關(guān)規(guī)定。

1.5.3.3換證檢驗應(yīng)核查所有漁業(yè)船舶檢驗證書及技術(shù)文件。

1.5.3.4換證檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定換發(fā)漁業(yè)船舶檢驗證書及相應(yīng)的免除證書。

1.5.4期間檢驗

1.5.4,1期間檢驗：系指對特定的漁業(yè)船舶檢驗證書的有關(guān)項目，在第2個周年進(jìn)行的檢

驗。期間檢驗應(yīng)替代1次年度檢驗。

1.5.4.2除按規(guī)定對年度檢驗項目進(jìn)行檢驗外，尚應(yīng)對船底外部等指定的項目進(jìn)行詳細(xì)檢

查。

1.5.4.3期間檢驗應(yīng)核查所有漁業(yè)船舶檢驗證書及技術(shù)文件。

1.5,4.4期間檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定在相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗證書上簽署。

1.5.5年度檢驗

1.5.5.1年度檢驗：系指對特定的漁業(yè)船舶檢驗證書的有關(guān)項目，按照本規(guī)則的有關(guān)規(guī)定

每年進(jìn)行的常規(guī)檢驗。

1.5.5.2年度檢驗應(yīng)對船舶及其設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查，以及為確定其保持良好狀態(tài)而做的某

些試驗；確認(rèn)船舶及其設(shè)備沒有做過未經(jīng)認(rèn)可的變更。若對船舶的某項設(shè)備的狀況維持有

疑問時，則應(yīng)作進(jìn)一步的檢查或試驗。

1.5.5.3年度檢驗應(yīng)核查所有漁業(yè)船舶檢驗證書及技術(shù)文件。

1.5.5.4年度檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定在相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗證書上簽署。

1.5.6船底外部檢查

1.5.6.1船底外部檢查：系指對船舶水下部分的殼板和有關(guān)項目的檢查以確保其處于良好

狀態(tài)，并且適合船舶要進(jìn)行的營運(yùn)業(yè)務(wù)。

1.5.6.2船底外部檢查一般應(yīng)在干塢內(nèi)進(jìn)行，但也可考慮在船舶處于浮態(tài)時進(jìn)行替代檢查。

對于15年及以上船齡的船舶，在進(jìn)行浮態(tài)檢查之前應(yīng)予以特殊考慮。只有當(dāng)條件良好且具

有適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和經(jīng)適當(dāng)訓(xùn)練的人員時，才能對船舶進(jìn)行浮態(tài)檢查。

1.5.6.3在任何5年內(nèi)應(yīng)至少進(jìn)行2次船底外部檢查，且任何2次之間的間隔時間應(yīng)不超

過36個月，其中1次應(yīng)在換證檢驗時進(jìn)行。

1.5.7臨時檢驗

1.5.7.1臨時檢驗：系指驗船部門對技術(shù)狀況或用途、作業(yè)區(qū)域等發(fā)生變化的船舶或應(yīng)船

舶所有人、有關(guān)部門的申請或驗船部門簽發(fā)的船舶臨時證書有效期滿，對漁業(yè)船舶進(jìn)行的

非常規(guī)性檢驗。

1.5.7.2漁業(yè)船舶有下列情況之一時，須向驗船部門申報臨時檢驗：

1）更改船名、船籍港或船舶所有權(quán)發(fā)生變更時；

2）發(fā)生影響船舶安全的海損或機(jī)損事故時；

3）改變航區(qū)、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)方式或變更用途時；

4）涉及船舶安全的任何修理或改裝（包括更換船舶主機(jī)并加大功率）時；

5）船舶檢驗證書的有效期限屆滿要求展期時；

6）船舶封存后啟用時；

7）限期檢驗項目期限屆滿時；

8）其他原因造成漁業(yè)船舶檢驗證書失效時。

1.5.7.3臨時檢驗合格后，應(yīng)按規(guī)定在相應(yīng)的漁、業(yè)船舶檢驗證書上簽署或簽發(fā)新的漁、業(yè)船

舶檢驗證書。

1.5.8產(chǎn)品檢驗

1.5.8.1產(chǎn)品檢驗：系指驗船部門依據(jù)我國的法律法規(guī)和我國政府批準(zhǔn)接受的有關(guān)國際公

約及主管機(jī)關(guān)頒布的規(guī)章對涉及漁業(yè)船舶及人命安全和防止船舶污染環(huán)境的主要產(chǎn)品和材

料進(jìn)行的監(jiān)督檢驗。

1.5.8.2主管機(jī)關(guān)依據(jù)船用產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、用途和生產(chǎn)方式的不同，對產(chǎn)品進(jìn)行工廠認(rèn)可或

產(chǎn)品型式認(rèn)可。

1.5.8.3經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船用產(chǎn)品，驗船部門依據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、用途、生產(chǎn)方式和企業(yè)的

質(zhì)量保證情況，對產(chǎn)品采取制造檢驗、出廠檢驗或不定期抽檢三種方式進(jìn)行監(jiān)督檢驗。

1.5.8.4經(jīng)檢驗合格后的船用產(chǎn)品，驗船部門按主管機(jī)關(guān)的規(guī)定簽發(fā)船用產(chǎn)品證書，并按

規(guī)定標(biāo)明產(chǎn)品檢驗標(biāo)志。

第6節(jié)證書的發(fā)送與保存

1.6.1驗船部門一般應(yīng)將各種法定檢驗證書正本及技術(shù)文件副本各1份直接發(fā)送給船舶所

有人。

1.6.2驗船部門除按規(guī)定對有關(guān)文件資料存檔外，尚應(yīng)將各種法定檢驗證書副本及技術(shù)文

件正本各1份存檔。

1.6.3船舶所有人應(yīng)將驗船部門簽發(fā)的各種法定檢驗證書及技術(shù)文件妥善保存在船上，以

備隨時檢查。

第7節(jié)檢驗后的狀況維持

1.7.1船舶所有人應(yīng)對船舶及其設(shè)備的狀況加以維持，使其能夠符合本規(guī)則的各項規(guī)定，

確保船舶狀況與證書相符，從而保證該船在各方面保持適合于航行作'也而不致對船舶及船

上人員產(chǎn)生危險。

1.7.2根據(jù)本規(guī)則對船舶所進(jìn)行的任何檢驗完成以后，除為維修的目的而正常更換設(shè)備零

部件外，未經(jīng)驗船部門同意，不得改變經(jīng)過檢驗的船舶結(jié)構(gòu)、布置、機(jī)器、設(shè)備及其他項

目。

1.7.3當(dāng)船舶發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)缺陷而影響船舶安全或影響救生設(shè)備和其他設(shè)備的有效性或

完整性時，船舶所有人應(yīng)及時報告驗船部門。驗船部門收到報告后，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)查，以

確定是否有必要進(jìn)行臨時檢驗。

第2章證書

第1節(jié)證書種類

2.1.1國際漁業(yè)船舶檢驗證書

2.1.1.1船長等于或大于24m的國際漁船經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)下列有關(guān)檢驗證書:

1）國際漁船安全證書及設(shè)備記錄；

2）國際噸位證書；

3）漁船噸位證書；

4）國際防止油污證書及附件；

5）防止油污證書及附件；

6）漁船載重線證書；

7）漁船漁撈和起重設(shè)備證書；

8）免除證書；

*9）蘇伊士運(yùn)河噸位證書；

*10）巴拿馬運(yùn)河噸位證書；

*11）防止生活污水污染證書。

2.1.1.2船長小于24m的國際漁船經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)下列有關(guān)檢驗證書：

1）漁船安全證書及設(shè)備記錄；

2）漁船噸位證書；

3）防止油污證書及附件；

4）漁船載重線證書；

5）漁船漁撈和起重設(shè)備證書；

6）免除證書；

*7）蘇伊士運(yùn)河噸位證書：

*8）巴拿馬運(yùn)河噸位證書。

2.1.1.3從事國際航行的漁業(yè)輔助船舶經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)下列有關(guān)檢驗證書：

1）貨船構(gòu)造安全證書；

2）貨船設(shè)備安全證書及記錄簿；

3）貨船無線電安全證書及記錄簿；

4）船舶航行安全證書；

5）國際噸位證書；

6）國際防止油污證書及附件；

7）防止油污證書及附件；

*8）防止生活污水污染證書；

9）國際船舶載重線證書；

10）國際船舶載重線免除證書；

11）起重設(shè)備證書及記錄簿；

12）免除證書；

*13）蘇伊士運(yùn)河噸位證書；

*14）巴拿馬運(yùn)河噸位證書。

2.1.2非國際漁業(yè)船舶的檢驗證書

2.1.2.1非國際漁業(yè)船舶的檢驗證書分為甲、乙、丙種及內(nèi)河四大類別。

2.1.2.2甲、乙種漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)下列有關(guān)甲、乙種檢驗證書：

1）漁業(yè)船舶安全證書；

2）漁業(yè)船舶噸位證書；

3）漁業(yè)船舶防止油污證書；

4）漁業(yè)船舶載重線證書；

5）漁'業(yè)船舶漁撈和起重設(shè)備證書；

6）漁業(yè)船舶臨時航行安全證書；

7）漁業(yè)船舶臨時乘客定額證書。

2.1.2.3丙種漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)丙種檢驗證書，即《小型漁業(yè)船舶檢驗證書》。

2.1.2.4內(nèi)河漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)簽發(fā)乙種檢驗證書或《內(nèi)河漁業(yè)船舶檢驗證書》

兩種。

2.1.3各種漁業(yè)船舶檢驗證書的適用范圍

2.1.3.1國際漁船檢驗證書適用于經(jīng)國務(wù)院漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)，在中國水域以外從事

海洋捕撈作業(yè)的漁船。

2.1.3.2國際漁業(yè)輔助船舶檢驗證書適用于非營業(yè)性的國際航行的漁業(yè)輔助船舶。

2.1.3.3甲種漁業(yè)船舶檢驗證書適用于船長等于或大于24m的鋼質(zhì)海洋機(jī)動漁業(yè)船舶。

2.1.3.4乙種漁業(yè)船舶檢驗證書適用于下列漁業(yè)船舶：

1）船長等于或大于15m但小于24m的鋼質(zhì)海洋機(jī)動漁業(yè)船舶。

2）船長等于或大于15m的內(nèi)陸鋼質(zhì)及非鋼質(zhì)海洋機(jī)動漁業(yè)船舶。

3）船長小于15m,但主機(jī)功率大于或等于44.1kW的海洋漁業(yè)船舶。

4）船長大于或等于24m的海洋非機(jī)動漁業(yè)船舶。

2.1.3.5內(nèi)種漁業(yè)船舶檢驗證書適用于下列漁業(yè)船舶：

1）船長小于15m,且主機(jī)功率小于44.IkW的海洋漁業(yè)船舶。

2）船長小于24m的非機(jī)動海洋漁業(yè)船舶。

2.1.3.6《內(nèi)河漁業(yè)船舶檢驗證書》適用于下列內(nèi)陸水域漁業(yè)船舶：

1）船長小于15m的鋼質(zhì)機(jī)動漁業(yè)船舶；

2）所有非鋼質(zhì)機(jī)動漁業(yè)船舶；

3）所有非機(jī)動漁業(yè)船舶。

2.1.3.7臨時航行證書適用于船舶試航或短期、臨時從事某種航行、作業(yè)的船舶等。

2.1.3.8臨時乘客定額證書適用于休閑漁船及非商業(yè)性臨時搭載乘客的非國際漁業(yè)船舶。

2.1.4產(chǎn)品檢驗證書

產(chǎn)品檢驗證書分為認(rèn)可證書、專用產(chǎn)品證書和通用產(chǎn)品證書。

2.1.5證書格式

2.1.5.1國際漁業(yè)船舶的證書格式由主管機(jī)關(guān)按照有關(guān)國際公約、議定書或規(guī)則等的證書

格式制定。

2.1.5.2非國際漁業(yè)船舶及船用產(chǎn)品檢驗證書格式由主管機(jī)關(guān)制定。

注：帶（*）的船舶證書屬于非強(qiáng)制性的，驗船部門根據(jù)船舶所有人的需要簽發(fā)。

第2節(jié)證書的簽發(fā)

2.2.1國際漁業(yè)船舶

2.2.1.1國際漁船及國際漁業(yè)輔助船舶檢驗證書由符合第一篇143要求的驗船師或機(jī)構(gòu)簽

發(fā)。

2.2.1.2主管機(jī)關(guān)按照本規(guī)則的規(guī)定，對國際漁業(yè)船舶免除本規(guī)則的全部或部分規(guī)定時，

應(yīng)簽發(fā)相應(yīng)的免除證書。

2.2.1.3需要通過蘇伊士運(yùn)河的漁業(yè)船舶，主管機(jī)關(guān)應(yīng)按運(yùn)河主管當(dāng)局的規(guī)定簽發(fā)《蘇伊

士運(yùn)河噸位證書》。

2.2.1.4需要通過巴拿馬運(yùn)河的漁業(yè)船舶，主管機(jī)關(guān)應(yīng)按運(yùn)河主管當(dāng)局的規(guī)定制作《巴拿

馬運(yùn)河噸位證書》，送交運(yùn)河主管當(dāng)局簽發(fā)。

2.2.1.5總噸位等于或大于400的國際漁業(yè)船舶，除應(yīng)具有本篇2.1.1.1或2.1.1.3規(guī)定的檢

驗證書外，還應(yīng)具備主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《濾油設(shè)備型式認(rèn)可證書》和漁港監(jiān)督部門簽發(fā)的《船

上油污應(yīng)急計劃》。

2.2.2非國際漁業(yè)船舶

非國際漁業(yè)船舶檢驗證書由驗船部門簽發(fā)。

2.2.3船用產(chǎn)品

2.2.3.1漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品的認(rèn)可證書由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)。

2.2.3.2漁業(yè)船舶船用產(chǎn)品證書由驗船部門簽發(fā)。

2.2.4印章使用

2.2.4.1國際漁業(yè)船舶檢驗證書使用刊有國徽圖案的中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局印

章。

2.2.4.2非國際漁業(yè)船舶檢驗證書及船用產(chǎn)品證書使用主管機(jī)關(guān)統(tǒng)一規(guī)定的漁業(yè)船舶檢驗

業(yè)務(wù)印章。

第3節(jié)證書的有效期限

2.3.1漁業(yè)船舶檢驗證書的有效期限

2.3.1.1國際漁船安全證書的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度

一定期一年度f換證檢驗順序申報設(shè)備檢驗，按年度f期間f年度f換證檢驗順序申報構(gòu)

造與機(jī)器設(shè)備檢驗，按定期f定期f定期f換證檢驗順序申報無線電設(shè)備檢驗。

2.3.1.2船舶航行安全證書、漁船安全證書、漁業(yè)船舶安全證書的有效期限為48個月。在

證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度一期間一年度一換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.3貨船設(shè)備安全證書的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度

一定期一年度一換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.4貨船構(gòu)造安全證書的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度

一期間一年度一換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.5貨船無線電安全證書的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按定

期一定期一定期一換證檢驗順序申報無線電設(shè)備檢驗。

2.3.1.6免除證書與其相對應(yīng)的檢驗證書的有效期限相同。

2.3.1.7國際噸位證書、漁船噸位證書、漁業(yè)船舶噸位證書、蘇伊士運(yùn)河噸位證書、巴拿

馬運(yùn)河噸位證書在正常情況下為長期有效。若船舶改建或改裝影響噸位如果超過現(xiàn)有噸位

的±1%時，船舶所有人應(yīng)重新申報噸位丈量。

2.3.1.8國際船舶載重線證書、漁船載重線證書、漁業(yè)船舶載重線證書的有效期限為48個

月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)每年申報年度檢驗。

2.3.1.9國際防止油污證書、防止油污證書、漁業(yè)船舶防止油污證書、防止生活污水污染

證書的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度一期間一年度一換證檢

驗順序申報檢驗。

2.3.1.10漁船漁撈和起重設(shè)備證書、起重設(shè)備證書的有效期限為48個月。在證書有效期

內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度一年度一年度一換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.11《小型漁業(yè)船舶檢驗證書》的有效期限為48個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有

人應(yīng)按年度一期間f年度f換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.12《內(nèi)河漁業(yè)船舶檢驗證書》的有效期限為72個月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有

人應(yīng)按年度一年度一年度一年度一年度一換證檢驗順序申報檢驗。

2.3.1.13臨時檢驗合格后，需要換發(fā)現(xiàn)有漁業(yè)船舶檢驗證書時，新證書的有效期限以及下

次檢驗的時間、類別應(yīng)與現(xiàn)有證書相同。

2.3.1.14任何檢驗與發(fā)證的主要變動必須將新證書的有效期限與前1份證書的有效期限聯(lián)

系起來。

1）如換證檢驗在證書到期之日前3個月內(nèi)完成，則新證書自換證檢驗完成之日起生

效，其有效期限從現(xiàn)有證書到期之日算起；

2）如換證檢驗在證書到期之日3個月前完成，則新證書自換證檢驗完成之日起生效,

其有效期限從換證檢驗完成之日算起；

3）如換證檢驗在證書到期之日后完成，則新證書自換證檢驗完成之日起生效，其有

效期限從現(xiàn)有證書到期之日算起；

4）如臨時檢驗在現(xiàn)有證書到期之日3個月前完成，需要簽發(fā)1份新證書，則新證書

自臨時檢驗完成之日起生效，除條件或臨時證書外，其有效期限至現(xiàn)有證書到期之日止；

5）如臨時檢驗在現(xiàn)有證書到期之日前3個月內(nèi)完成，需要簽發(fā)1份新證書，則新證

書自臨時檢驗完成之日起生效，其有效期限從現(xiàn)有證書到期之日算起；

6）如臨時檢驗在現(xiàn)有證書到期之日后完成，需要簽發(fā)1份新證書，則新證書自臨時

檢驗完成之日起生效，其有效期限從現(xiàn)有證書到期之日算起；

7）如定期檢驗、期間檢驗、年度檢驗在現(xiàn)有證書周年日前、后3個月之內(nèi)完成，則

下次檢驗的周年日為自本次檢驗的周年日起12個月；

8）如定期檢驗、期間檢驗、年度檢驗在現(xiàn)有證書周年日3個月之前完成，則下次檢

驗的周年口為自本次檢驗完成之日起12?15個月內(nèi)任何1日；

9）如定期檢驗、期間檢驗、年度檢驗在現(xiàn)有證書周年日3個月之后完成，則下次檢

驗的周年日為自本次檢驗的周年日起12個月。

2.3.2船用產(chǎn)品檢驗證書的有效期限

2.3.2.1筏站認(rèn)可證書的有效期限為24個月，產(chǎn)品型式認(rèn)可證書和工廠認(rèn)可證書的有效期

限為48個月，在此期間筏站及產(chǎn)品生產(chǎn)廠或代理商應(yīng)每年申報年度審驗。

2.3.2.2船用產(chǎn)品證書無有效期限。

2.3.3臨時證書的有效期限

2.3.3.1國際漁業(yè)船舶在換證檢驗時，如果驗船師認(rèn)為有影響頒發(fā)某種全期證書的項目不

合格或存在遺留問題或根據(jù)特殊需要，在保證安全的條件下，可簽發(fā)相應(yīng)的條件證書，但

此條件證書的有效期限應(yīng)不超過3個月。

2.332非國際漁業(yè)船舶在換證檢驗時，如果驗船師認(rèn)為有影響頒發(fā)某種全期證書的項目

不合格、存在遺留問題或根據(jù)特殊需要，在保證安全的條件下，可簽發(fā)1份不超過3個月

的漁業(yè)船舶臨時航行安全證書。

2.3.3.3國際漁業(yè)船舶在定期、年度、期間檢驗時，如果驗船師認(rèn)為有影響某種全期證書

的項目不合格或存在遺留問題，則應(yīng)收回原有船舶檢驗證書。在保證安全的條件下，可簽

發(fā)1份相應(yīng)條件的證書，但此條件證書的有效期限應(yīng)不超過3個月。

2.3.3.4非國際漁業(yè)船舶在定期檢驗、年度檢驗、期間檢驗時，如果驗船師認(rèn)為有影響某

種全期證書的項目不合格或存在遺留問題，則應(yīng)收回原有船舶檢驗證書。在保證安全的條

件下，可簽發(fā)不超過3個月的漁業(yè)船舶臨時航行安全證書。

2.3.3.5漁業(yè)船舶臨時乘客定額證書的有效期限可根據(jù)實際情況確定，但不超過6個月。

2.3.3.6漁業(yè)船舶臨時航行安全證書有效期限屆滿時，船舶所有人應(yīng)申報臨時檢驗。經(jīng)臨

時檢驗合格后，驗船部門應(yīng)簽發(fā)相應(yīng)的全期檢驗證書或在原檢驗證書上簽署。此種臨時檢

驗不改變原檢驗證書的有效期限。

2.3.3.7未經(jīng)主管機(jī)關(guān)或驗船部門同意，驗船師不得對存在某種項目不合格或遺留問題的

漁業(yè)船舶簽發(fā)全期檢驗證書。

2.3.4老舊漁業(yè)船舶檢驗證書的簽發(fā)

2.3.4.1船齡超過20年的鋼質(zhì)海洋漁業(yè)船舶，除噸位證書外，其他船舶檢驗證書的有效期

限應(yīng)不超過24個月。

2.3A.2船齡超過3（）年的玻璃纖維增強(qiáng)塑料海洋漁業(yè)船舶，除噸位證書外，其他船舶檢驗

證書的有效期限應(yīng)不超過24個月。

234.3船齡超過15年的木質(zhì)海洋漁業(yè)船舶，除噸位證書外，其他船舶檢驗證書的有效期

限應(yīng)不超過24個月。

2.3.4.4按本篇234.1?2.343規(guī)定簽發(fā)的檢驗證書，若有效期限為24個月，則驗船部門

應(yīng)按照換證檢驗的規(guī)定在證書周年日期前后3個月內(nèi)對船舶進(jìn)行一次檢驗。

2.3.5證書的展期

2.3.5.1有效期限為48個月的船舶檢驗證書，船舶所有人因特殊原因不能按時申報換證檢

驗者，可申請1次延長證書的有效期限，延長時間不超過12個月。

2.3.5.2申請延長證書有效期限的漁業(yè)船舶，船舶所有人須按本篇的規(guī)定增加申報1次年

度或定期檢驗。

2.3.5.3船舶檢驗證書有效期限屆滿，船舶所有人因船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗的港口而不能

按時申報換證檢驗時，驗船部門認(rèn)為正當(dāng)和合理時，可將證書給予不超過3個月的展期。

2.3.5.4當(dāng)船舶獲得本篇2.353規(guī)定的展期時、新證書的有效期限從其展期前證書到期之

日算起。

2.3.5.5需要申報定期檢驗、期間檢驗或年度檢驗的漁業(yè)船舶，驗船部門不予展期。

第4節(jié)證書的失效

2.4.1漁業(yè)船舶有下列情況之一，檢驗證書將自行失效：

1）證書有效期限屆滿；

2）發(fā)生影響安全的重大海損或機(jī)損事故；

3）未經(jīng)驗船部門同意，改造、改變船舶結(jié)構(gòu)或更動重要機(jī)械設(shè)備（包括變更主機(jī)功

率）而影響船舶安全或防污染性能；

4）實際裝載、航行、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)方式與證書及技術(shù)文件不符；

5）船體及安全設(shè)備、重要機(jī)電設(shè)備、防污染設(shè)備發(fā)生重大損壞或失效；

6）未經(jīng)許可，擅自變更船舶所有人、船名、船籍或船籍港；

7）涉及人命安全及防污染等設(shè)備配備與證書及技術(shù)文件不符；

8）船舶所有人申報停航、暫停捕撈作業(yè)；

9）船舶所有人未按規(guī)定申報簽證檢驗者。

2.4.2產(chǎn)品性能發(fā)生變化，與原簽發(fā)證書不符時，產(chǎn)品證書自行失效。

第3章簽發(fā)國際漁業(yè)輔助船舶檢驗證書的法定檢驗項目

第1節(jié)簽發(fā)貨船設(shè)備安全證書的檢驗

3.1.1簽發(fā)貨船設(shè)備安全證書應(yīng)進(jìn)行下列檢驗：

1）初次檢驗；

2）年度檢驗；

3）定期檢驗；

4）換證檢驗。

3.1.2初次檢驗

3.1.2.1貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的圖紙和設(shè)計的審查應(yīng)包括：

1）審查消防泵、消防總管、消火栓、消防水帶和水槍以及國際通岸接頭的圖紙；

2）核查滅火器和消防員裝備的配備和規(guī)格；

3）審查機(jī)器處所的滅火和特殊布置的圖紙；

4）核查周期性無人值班機(jī)器處所的固定式探火和失火報警系統(tǒng)的配備；

5）審查燃油、滑油和其他易燃油類布置；

6）審查裝貨處所內(nèi)的防火裝置圖：

7）審查救生艇筏和救助艇的配備與布置；

8）審查救生艇筏的設(shè)計，包括其屬具、降落與回收裝置以及登乘與降落布置；

9）審查救助艇的設(shè)計，包括其屬具和降落與回收裝置和布置；

10）審查雙向甚高頻無線電話設(shè)備和雷達(dá)應(yīng)答器的配備、規(guī)格和存放；

11）審查遇險火焰信號和拋繩裝置的配備、規(guī)格和存放以及船上通信設(shè)備與通用報警

系統(tǒng)的配備；

12）審查救生圈，包括帶有自亮燈、自發(fā)煙霧信號和可浮救生索的救生圈以及救生衣、

救生服和保溫用具的配備、規(guī)格和存放；

13）審查集合與登乘站、走廊、梯道及進(jìn)入集合與登乘站的出口處的照明布置圖，包

括以應(yīng)急電源的供電照明；

14）審查號燈、號型、號旗和音響信號設(shè)備的布置和規(guī)格圖；

15）核查白晝通信信號燈的配備和規(guī)格以及適當(dāng)時，核查磁羅徑、電羅經(jīng)、雷達(dá)裝置、

自動雷達(dá)標(biāo)圖儀、回聲測深儀、航速航程指示器、舵角指示器、螺旋槳轉(zhuǎn)速指示器、可調(diào)

螺距螺旋槳的螺距和工作狀態(tài)指示器、轉(zhuǎn)速指示器、無線電測向設(shè)備和無線電自動搜索設(shè)

備；

16）核查引航員軟梯和升降器/引航員轉(zhuǎn)乘裝置的配置和規(guī)格。

3.1.2.2貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備在建造期間及安裝之后的檢驗應(yīng)包括：

1）檢查消防泵和消防總管以及消火栓、消防水帶、水槍和國際通岸接頭的布置，并

且核查每臺消防泵包括應(yīng)急消防泵是否都能夠單獨操作以保證在船舶任何部位的兩個不同

的消火栓能提供兩股水柱，而消防總管應(yīng)保持所需壓力；

2）審查滅火器和消防員裝備的配備和布置；

3）適當(dāng)時，審查機(jī)器處所和裝貨處所的固定式滅火系統(tǒng)，并且確認(rèn)其安裝試驗業(yè)已

完滿結(jié)束，其操作方式已有明確的標(biāo)記；

4）審查機(jī)器處所內(nèi)滅火設(shè)備及特別布置，并在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)用于開啟和關(guān)閉

天窗、釋放煙霧、關(guān)閉煙囪和通風(fēng)開口、關(guān)閉動力操作的和其他類型的門、停止通風(fēng)系統(tǒng)

和鍋爐的強(qiáng)力抽風(fēng)的風(fēng)扇，以及停止燃油和其他排放易燃液體的泵的遙控裝置的操作功能;

5）審查火警探測和報警系統(tǒng)，并且確認(rèn)其安裝試驗業(yè)已完滿結(jié)束；

6）審查燃油、滑油和其他易燃油類的布置，并且在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)關(guān)閉裝有燃

油、滑油和其他易燃油類艙柜上閥門的遙控裝置的操作功能；

7）審查裝貨處所內(nèi)的防火布置，并在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)關(guān)閉各種開口的設(shè)施的操

作功能；

8）適當(dāng)時，審查載運(yùn)危險貨物的特殊要求，包括核查電氣設(shè)備和線路及周界絕緣、

保護(hù)服和便攜裝置的配備以及供水、艙底排水系統(tǒng)和水霧系統(tǒng)的試驗；

9）核查救生艇筏和救助艇的配備和布置：

10）檢查每一救生艇筏及其屬具；

11）檢查每嗽生艇筏的登乘布置，試驗每一降落裝置包括超載試驗、確定降落速度

的試驗以及在船舶空載吃水時降落每一救生艇筏到水面的試驗，核查每一救生艇的回收裝

置；

12）檢查每一救助艇及其屬具；

13）檢查每艘救助艇的登乘和回收裝置，并試驗每一降落和回收裝置，包括超載試驗、

確定降落和回收速度的試驗，并確保在船舶空載吃水時能使救助艇降落到水面并且能夠回

收；

14）試驗救助艇和每艘救生艇的推進(jìn)器（當(dāng)設(shè)置時）是否能成功地啟動，并能正車

和倒車運(yùn)行；

15）確認(rèn)在救生艇筏及其降落站附近有告示或標(biāo)志；

16）檢查便攜式船內(nèi)通信設(shè)備（如有時）和雙向甚高頻無線電話設(shè)備和雷達(dá)應(yīng)答器

的配備和存放并核查其操作狀況；

17）檢查遇險火焰信號和拋繩裝置的配備和存放，核查固定式船內(nèi)通信設(shè)備（如有時）

的配備及其操作狀況并試驗通用報警系統(tǒng)操作方式；

18）檢查救生圈，包括帶有自亮燈、自發(fā)煙霧信號和浮索的救生圈以及救生衣、救生

服和保溫用具的配備、布置及存放；

19）檢查集合與登乘站、走廊、梯道及進(jìn)入集合與登乘站的出口處的照明包括當(dāng)應(yīng)急

電源供電時；

20）檢杳號燈、號型、號旗和音響信號設(shè)備的配備和布置，并且在適當(dāng)時核查其運(yùn)行

狀況；

21）核查白晝通信信號燈的配備和規(guī)格；

22）核查所有電氣設(shè)備到操舵磁羅經(jīng)和標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)的最小安全距離都滿足要求，并在

適當(dāng)時核查下列設(shè)備的配備和運(yùn)行狀態(tài)：

①磁羅經(jīng)，包括檢查其位置、運(yùn)動、方位讀數(shù)裝置和照明；

②回聲測深儀，包括檢查其顯示方式的便于接近、便于觀察且照明良好；

③無線電測向儀，包括駕駛室與接收器之間的通話和通信裝置；

④無線電自動搜索設(shè)備；

⑤電羅經(jīng)，包括檢查主電羅經(jīng)和所有電羅經(jīng)復(fù)示器的校準(zhǔn)；

⑥雷達(dá),包括檢查波導(dǎo)管和電纜的線路確定及其保護(hù)，并檢查其顯示裝置以確認(rèn)照明、

繪標(biāo)設(shè)備、所有控制器（如有時）的正確運(yùn)行；

⑦自動雷達(dá)標(biāo)圖儀（ARPA）,包括使用適當(dāng)試驗設(shè)備檢查其性能；

⑧航速航程指示器；

⑨舵角指示器；

⑩螺旋槳轉(zhuǎn)速指示器；

可調(diào)螺距螺旋槳的螺距和工作狀態(tài)指示器；

轉(zhuǎn)速指示器。

23）核查引航員軟梯和引航員升降裝置/引航員轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的配備，適當(dāng)時，核查其布

置和操作。

3.1.2.3貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備在船上備有所需文件的核查應(yīng)包括：

1）確認(rèn)防火控制圖是永久性陳列的，或者作為替代，提供了應(yīng)急手冊，防火控制圖

或應(yīng)急手冊的復(fù)制件可以從甲板室外有明顯標(biāo)記的風(fēng)雨密盒子里得到；

2）確認(rèn)船上每個人都有應(yīng)變須知，并且應(yīng)變部署表張貼在一個顯著位置，其所用文

字能被船上人員理解；

3）確認(rèn)已配備救生設(shè)備訓(xùn)練手冊；

4）確認(rèn)已配備救生設(shè)備的隨船維修須知；

5）確認(rèn)已配備磁羅經(jīng)剩余自差表或曲線，適用時還應(yīng)有無線電測向儀的固定修正，

并且確認(rèn)已展示了雷達(dá)設(shè)備的盲區(qū)圖；

6）核查配備有航行設(shè)備的操作手冊和維修手冊（適當(dāng)時）：

7）核查已配備了所要求航行所必需的最新版本海圖和航海出版物；

8）核查當(dāng)船舶被要求安裝無線電設(shè)備時，國際信號規(guī)則是有效的。

3.1.3年度檢驗

3.1.3.1貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查應(yīng)包括：

i）適當(dāng)時，檢查貨船設(shè)備安全證書、貨船無線電安全證書和貨船構(gòu)造安全證書的有

效性；

2）檢查國際船舶載重線證書或國際船舶載重線免除證書的有效性；

3）檢查國際防止油污染證書的有效性；

4）核查船舶定員符合最少安全配員文件的要求；

5）檢查船長、高級船員和普通船員持有符合國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約要

求的證書；

6）核查船上是否安裝了新設(shè)備，如果是這樣，則確認(rèn)該設(shè)備在裝船前已獲得認(rèn)可，

并且其所帶來的任何變化已在相應(yīng)的證書上有所反映；

7）確認(rèn)防火控制圖是永久性陳列的或者作為替代，提供了應(yīng)急手冊，且防火控制圖

或應(yīng)急手冊的復(fù)制件可以從甲板室外有明顯標(biāo)記的風(fēng)雨密盒子里得到；

8）核查上次檢驗以來船上是否發(fā)生過火災(zāi)以至于必須啟用固定式滅火系統(tǒng)或便攜式

滅火器；

9）核查已經(jīng)作了航海日志記錄，尤其是：

①上次舉行全體船員救生和消防集合操練的日期；

②顯示在上述操練時檢查了救生艇設(shè)備并發(fā)現(xiàn)設(shè)備完好的記錄；

③最近一次救生艇搖出船舷外及各艇降落至水中的時間；

④表明船員已接受適當(dāng)?shù)碾S船訓(xùn)練的記錄。

10）確認(rèn)船上備有救生設(shè)備的訓(xùn)練手冊：

11）確認(rèn)船上備有救生設(shè)備船內(nèi)維修須知；

12）確認(rèn)已配備磁羅經(jīng)剩余自差表或曲線及無線電測向儀的固定修正，并且確認(rèn)已展

示了雷達(dá)設(shè)備盲區(qū)圖；

13）核查備有航行設(shè)備的操作手冊及其維修手冊；

14）核查羅經(jīng)自差簿被適當(dāng)?shù)乇４?，且保持了無線電測向儀的校準(zhǔn)記錄；

15）核查已配備了用于所要進(jìn)行航行的必需的最新版本海圖和航海文獻(xiàn)。

3.1.3.2貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的年度檢驗應(yīng)包括：

1）檢查消防泵、消防總管、消火栓、消防水帶、水槍和國際通岸接頭，并且核查每

臺消防泵包括應(yīng)急消防泵是否都能夠單獨操作以保證在船舶任何部位的兩個不同的消火栓

能提供兩股水柱而消防總管仍保持所需壓力；

2）核查便攜式和非便攜式滅火器的配備并抽查其狀態(tài)；

3）確認(rèn)消防員裝備齊全并處于良好狀態(tài)，并且所需的自給式呼吸器的儲氣瓶包括備

用儲氣瓶均適當(dāng)?shù)爻錃猓?/p>

4）適當(dāng)時，檢查機(jī)器處所和裝貨處所的固定式滅火系統(tǒng)，并且確認(rèn)其操作方式已有

清楚的標(biāo)記；

5）檢查機(jī)器處所內(nèi)滅火設(shè)備和特別布置，并在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)用于開啟和關(guān)閉

天窗、排煙口、關(guān)閉煙囪和通風(fēng)開口、關(guān)閉動力操作的和其他類型的門、停止通風(fēng)系統(tǒng)和

鍋爐的強(qiáng)力抽風(fēng)風(fēng)扇，以及停止燃油和其他排放易燃液體的泵的遙控裝置的操作功能；

6）盡可能檢查并且在可行時試驗火警探測和報警系統(tǒng)：

7）檢查燃油、滑油和其他易燃油類的布置，并在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)關(guān)閉裝有燃油、

滑油和其他易燃油類艙柜上閥的遙控裝置的操作功能；

8）檢查裝貨處所內(nèi)的防火布置并在適當(dāng)時盡可能地確認(rèn)用于關(guān)閉各種開口控制設(shè)施

的操作功能；

9）核查船上每個人都有應(yīng)急須知，在醒目處所張貼適當(dāng)新的應(yīng)變部署表，這些表所

用文字能被船上所有人員理解，并且確認(rèn)在救生艇筏及其降落站附近設(shè)有告示或標(biāo)志；

10）檢查每艘救生艇筏包括其屬具以及帶載釋放裝置和液壓鎖閉裝置（如設(shè)置時），

對于氣脹式救生筏則檢查其液壓釋放裝置和自由漂浮裝置，核查手持火焰信號是否過期；

11）檢查每艘救生艇筏的登乘布置和降落設(shè)備，每艘救生艇應(yīng)下降到登乘位置。或者,

若存放位置就是登乘位置時則應(yīng)下降一小段距離，如可行則應(yīng)下降?艘救生艇筏到水面。

用吊架降落的救生筏的降落設(shè)施的操作應(yīng)得到確證；

12）檢查每艘救助艇及其屬具；

13）檢查每艘救助艇的登乘與回收裝置，如可行則救助艇應(yīng)降落到水面并確證其回收

性能；

14）試驗救助艇和每艘救生艇的發(fā)動機(jī)（如設(shè)置時D能成功地啟動并能正車和倒車運(yùn)

行；

15）檢查和核查雙向甚高頻無線電話設(shè)備和雷達(dá)應(yīng)答器；

16）檢查拋繩設(shè)備并核查其火箭和船舶遇險火焰信號的有效期，以及檢查和核查船內(nèi)

通信設(shè)備和通用報警系統(tǒng)的操作功能；

17）檢查救生衣、救生服和保溫用具的存放，抽查其狀況并核查救生衣是否配備了哨

笛、反光材料和燈及這些用具的狀況；

18）檢查救生圈包括那些帶有自亮燈、自發(fā)煙霧信號和浮式救生索的救生圈，核查其

布置并確認(rèn)煙霧信號均未過期；

19）核查集合和登乘站及走廊、梯道和通往集合和登乘站的出口處所的照明，包括由

應(yīng)急電源供電時的照明；

20）核查所要求的號燈、號型、號旗和聲響信號設(shè)備均工作正常；

21）核查白晝通信信號燈及適當(dāng)時核查磁羅經(jīng)、電羅經(jīng)、雷達(dá)裝置、自動雷達(dá)標(biāo)圖儀、

回聲測深儀、航速和航程指示器、舵角指示器、螺旋槳轉(zhuǎn)速指示器、可調(diào)螺距螺旋槳螺距

和工作狀態(tài)指示器、回轉(zhuǎn)率指示器、無線電測向儀及無線電自動搜索設(shè)備均處于正常狀態(tài)。

船舶在港內(nèi)時不能核查的項目應(yīng)從記錄中核證；

22）適當(dāng)時，核查引航員軟梯和引航員升降裝置/引航員轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的部署或運(yùn)行，并

核實它們均處于良好狀態(tài)。

3.1.4定期檢驗

3.1.4.1貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查應(yīng)按本節(jié)3.131的規(guī)定進(jìn)

行。

3.1.4.2貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的定期檢驗應(yīng)包括：

1）按本節(jié)3.1.3.2的規(guī)定；

2）在檢查機(jī)器處所和裝貨處所的固定式滅火系統(tǒng)期間的適當(dāng)時候，確認(rèn)泡沫劑和CO?

容量已經(jīng)核實并證明其分配管道暢通無阻；

3）對用于開啟和關(guān)閉天窗、釋放煙霧、關(guān)閉煙囪利通風(fēng)開口、關(guān)閉動力操作的和其

他類型的門、停止通風(fēng)系統(tǒng)和鍋爐的強(qiáng)力抽風(fēng)風(fēng)扇以及停止燃油和其他排送易燃液體的泵

的遙控裝置的操作功能進(jìn)行試驗；

4）試驗所有火警探測利報警系統(tǒng)；

5）對用于關(guān)閉裝有燃油、滑油和其他易燃油類艙柜上的閥的遙控裝置的操作功能進(jìn)

行試驗；

6）對用于關(guān)閉裝貨處所內(nèi)各種開口的控制裝置的操作功能進(jìn)行試驗。

3.1.5換證檢驗

3.1.5.1貨船救生設(shè)備或其他設(shè)備的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查除貨船設(shè)備安全證書的有

效性外，應(yīng)按本節(jié)3」.3.1的規(guī)定進(jìn)行。

3.1.5.2貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的換證檢驗應(yīng)按本節(jié)3.142的規(guī)定進(jìn)行。

第2節(jié)簽發(fā)貨船構(gòu)造安全證書的檢驗

3.2.1簽發(fā)貨船構(gòu)造安全證書應(yīng)進(jìn)行下列檢驗：

1）初次檢驗；

2）年度檢驗；

3）期間檢驗；

4）船底外部檢查；

5）換證檢驗。

3.2.2初次檢驗

3.2.2.1貨船船體、機(jī)械和設(shè)備的圖紙和設(shè)計的審查應(yīng)包括：

1）審查船體圖紙；

2）審查艙底水管系圖紙；

3）審查穩(wěn)性資料和破損控制圖紙：

4）審查機(jī)械裝置圖紙；

5）審查電氣裝置圖紙；

6）審查周期性無人值班機(jī)器處所圖紙；

7）審查結(jié)構(gòu)防火圖紙包括脫險通道和生活用氣體燃料的裝置；

8）審查分艙和破艙穩(wěn)性資料。

3.2.2.2貨船船體、機(jī)器和設(shè)備在建造期間和安裝之后的檢驗應(yīng)包括：

1）確認(rèn)干舷甲板以下的防撞艙壁是水密的，穿過防撞艙壁的管子上的閥可以在干舷

甲板以上操作，并且防撞艙壁上沒有設(shè)置門、人孔、通風(fēng)管道口或其他任何開口；

2）確認(rèn)干舷甲板以下的機(jī)器處所兩端與貨艙和其他處所分隔開的艙壁是水密的；

3）確認(rèn)每扇水密門都經(jīng)過試驗：

4）確認(rèn)操作水密門的布置與客船的要求基本一致，并且進(jìn)行了相關(guān)的試驗；

5）用沖水或灌水試驗確認(rèn)水密甲板、圍壁通道、隧道及通風(fēng)管道的水密性；

6）確認(rèn)為每個水密艙室設(shè)置的每臺艙底泵和艙底排水管系能有效地工作；

7）確認(rèn)位于干舷甲板上的圍蔽貨物艙處所的排水系統(tǒng)能有效地工作：

8）當(dāng)有要求時，進(jìn)行傾斜試驗；

9）確認(rèn)機(jī)器、鍋爐和其他受壓容器及其管系和屬具的安裝和保護(hù)，已充分考慮到其

運(yùn)動部件、熱表面和其他險情，對船上人員安全的危險減小到最低程度；

10）確認(rèn)即使在任-重要輔機(jī)發(fā)生故障時，推進(jìn)機(jī)械仍能保持或恢復(fù)正常操作；

11）確認(rèn)已有措施能保證在沒有外來幫助的情況下，機(jī)器能夠從癱船狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)起來；

12）確認(rèn)鍋爐、機(jī)器的各部分、所有蒸汽、液壓、氣動和其他系統(tǒng)及其承受內(nèi)部壓力

的屬具，已進(jìn)行了相應(yīng)試驗，包括可能在主管機(jī)關(guān)的要求中有所規(guī)定的壓力試驗；

13）確認(rèn)當(dāng)機(jī)器存在超速的危險時，已有措施保證不超過安全速度；

14）可行時，確認(rèn)已提供措施，以防止承受內(nèi)壓并可能承受危險的超壓的主機(jī)、輔機(jī)

和其他機(jī)器的各部分產(chǎn)生超壓；

15）當(dāng)有要求時，確認(rèn)內(nèi)燃機(jī)的曲軸箱已安裝了防爆安全裝置且其布置方式可使對人

員的危害性降至最小；

16）確認(rèn)主渦輪推進(jìn)機(jī)械（如適用時）和主內(nèi)燃推進(jìn)機(jī)械及輔機(jī)安裝有發(fā)生故障時能

自動關(guān)閉的裝置。這類故障如滑油供應(yīng)的故障等可能迅速導(dǎo)致機(jī)器完全破壞、嚴(yán)重?fù)p傷或

爆炸；

17）確認(rèn)和記錄機(jī)器在一定時間內(nèi)使螺旋槳換向并在合理的距離內(nèi)使船舶停止的能

力，包括操縱或停船輔助措施的有效性；

18）確認(rèn)主操舵裝置和輔助操舵裝置的布置是以確保其中之一的故障不會導(dǎo)致另一裝

置不能工作；

19）適當(dāng)時，確認(rèn)操舵裝置的重要部件持久地保持潤滑或配備了潤滑裝置；

20）確認(rèn)在操舵裝置液壓系統(tǒng)中能被隔斷的和由于動力源或外力作用能產(chǎn)生壓力的所

有部位均設(shè)置了安全閥，并且安全閥的調(diào)定壓力不超過設(shè)計壓力；

21）確認(rèn)主操舵裝置能在最大營運(yùn)前進(jìn)航速下操縱船舶，并且能在船舶最深航海吃水

和以最大營運(yùn)前進(jìn)航速航行時將舵自一般35°轉(zhuǎn)至另一舷35°,以及在相同條件下在28s

內(nèi)將舵自一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°；

22）確認(rèn)輔助操舵裝置能在可駕駛的航速下操縱船舶，并能于緊急時迅速投入工作且

能在船舶最深航海吃水和以最大營運(yùn)前進(jìn)航速的一半或7kn（取大者）前進(jìn)時，在60s內(nèi)將

舵自一舷15°轉(zhuǎn)至另一舷15°；

23）確認(rèn)當(dāng)動力源發(fā)生故障后再次恢復(fù)時，主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設(shè)備能

自動重新起動，并能從駕駛室對其進(jìn)行操作，同時確認(rèn)任何1臺操舵裝置的動力設(shè)備發(fā)生動

力故障時，能在駕駛室里發(fā)出聲光報警信號；

24）當(dāng)主操舵裝置配備有2臺或以上相同的動力設(shè)備，且不設(shè)置輔助操舵裝置時，確

認(rèn)在其管系或1臺動力設(shè)備發(fā)生單項故障之后，此故障能被隔離以使操舵能力得到保持或迅

速恢復(fù)；

25）確認(rèn)從駕駛室和舵機(jī)艙均能操縱的主操舵裝置的控制系統(tǒng)的工作狀況令人滿意；

26）當(dāng)主操舵裝置配備有2臺或以上相同的動力設(shè)備，且不設(shè)置輔助操舵裝置時，確

認(rèn)設(shè)置在駕駛室的2套獨立的控制系統(tǒng)的工作狀況令人滿意：

27）確認(rèn)輔助操舵裝置的控制系統(tǒng)在舵機(jī)艙內(nèi)的操作如系動力操作時，則在駕駛室能

滿意的操作，并且確認(rèn)后者獨立于主操舵裝置的控制系統(tǒng)；

28）確認(rèn)可從駕駛室操作的任何主操舵裝置和輔助操舵裝置的控制系統(tǒng)能夠從駕駛室

的某一位置使之投入運(yùn)行，并確認(rèn)從舵機(jī)艙內(nèi)可將其與所操縱的操舵裝置斷開，當(dāng)電源供

應(yīng)發(fā)生故障時，駕駛室應(yīng)能發(fā)出聲、光報警；

29）確認(rèn)電力線路和操舵裝置控制系統(tǒng)及其相關(guān)部件、電纜和管道在其整個長度范圍

內(nèi)盡可能地予以分離；

30）確認(rèn)駕駛艙與舵機(jī)艙之間的通信設(shè)施運(yùn)行正常，并且當(dāng)船舶設(shè)有應(yīng)急操舵位置時,

能以電話或其他通信方式將首向情況以及可視羅經(jīng)讀數(shù)傳遞至應(yīng)急操舵位置；

31）當(dāng)主操舵裝置由動力操作時，確認(rèn)在駕駛室舵角位置能獨立于操舵控制系統(tǒng)顯示,

并在舵機(jī)艙也顯示該舵角位置；

32）確認(rèn)液壓操舵裝置的每一儲液箱在駕駛室和機(jī)艙的聲光低位報警裝置運(yùn)行正常，

并且至少有1個動力執(zhí)行系統(tǒng)包括儲液箱能在舵機(jī)艙內(nèi)通過備有固定管系的固定儲存柜進(jìn)

行再充液（該柜設(shè)有液位指示器）；

33）確認(rèn)舵機(jī)艙是易于到達(dá)且盡可能與機(jī)器處所分開，并具有適當(dāng)?shù)牟贾靡员ＷC在安

全條件下到達(dá)操舵機(jī)械和控制器的工作通道：

34）確認(rèn)電動和電動液壓操舵裝置在駕駛室和主機(jī)控制位置設(shè)置的顯示電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的

裝置以及在主控制位置顯示超載報警和三相供電單相失電報警的裝置處于良好的運(yùn)行狀

態(tài)；

35）確認(rèn)船舶推進(jìn)和安全必需的主機(jī)和輔機(jī)設(shè)有有效的操作和控制裝置；

36）確認(rèn)要求由駕駛室遙控推進(jìn)機(jī)械備有適當(dāng)?shù)脑O(shè)施；

37）確認(rèn)由集控室操作主機(jī)和其他機(jī)械的布置令人滿意；

38）確認(rèn)在一般情況下應(yīng)配備人工越控自動控制的裝置，并且任何故障均不致妨礙人

工越控的使用；

39）確認(rèn)燃油和廢氣鍋爐、非燃燒蒸汽發(fā)生器、蒸汽管系和空氣受壓系統(tǒng)均設(shè)有適當(dāng)

安全裝置；

40）確認(rèn)機(jī)器處所的通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行良好；

41）確認(rèn)機(jī)器處所內(nèi)的防噪聲措施是有效的；

42）確認(rèn)在機(jī)器處所和駕駛室均能將命令和回答用能見的信號指示出來的機(jī)艙車鐘運(yùn)

行令人滿意；

43）確認(rèn)駕駛室和機(jī)器處所之間的第二通信手段的運(yùn)行也令人滿意，并且在其他控制

機(jī)器的位置也應(yīng)有適當(dāng)?shù)耐ㄐ攀侄危?/p>

44）確認(rèn)在輪機(jī)員居住的艙室中可清晰地聽到輪機(jī)員警報器的報警；

45）確認(rèn)為防止發(fā)生油類因受壓從泵、濾清器或壓力容器滲漏從而與熱表面接觸的事

故的預(yù)防措施是有效的；

46）確認(rèn)確定任一油艙內(nèi)油量的裝置處于良好工作狀態(tài)；

47）確認(rèn)在任一油艙或油系統(tǒng)的任何部分包括注油管為防止超壓而設(shè)置的裝置處于良

好工作狀態(tài)；

48）確認(rèn)筋尖艙不是用來裝載燃油、滑油和其他可燃油類的；

49）確認(rèn)電氣設(shè)備，包括主電源和照明系統(tǒng)是按照已認(rèn)可的圖紙進(jìn)行安裝的；

50）確認(rèn)已配備1個獨立應(yīng)急電源并有適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)與之配套；

51）確認(rèn)每一應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的起動裝置是令人滿意的；

52）確認(rèn)對由電力引起的觸電、火災(zāi)及其他危險情況已采取了預(yù)防措施；

53）確認(rèn)周期性無人值班機(jī)器處所的布置令人滿意，尤其是：

①核查火災(zāi)預(yù)防措施并且在適當(dāng)時試驗報警裝置；

②核查防止浸水的設(shè)施；

③核查駕駛室推進(jìn)機(jī)械的控制裝置；

④確認(rèn)主機(jī)控制室或其控制位置（視具體情況而定）和駕駛室及輪機(jī)員居住艙室之

間已設(shè)置音響通信裝置并且有效；

⑤核查報警系統(tǒng)并備有抽查試驗功能；

⑥核查已設(shè)置了在嚴(yán)重故障時自動關(guān)閉機(jī)器或鍋爐的裝置并且試驗報警裝置；

⑦確認(rèn)對機(jī)器、鍋爐和電氣設(shè)備提供出了適當(dāng)?shù)奶厥庖螅?/p>

54）確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火的所有方面包括通風(fēng)系統(tǒng)都已按認(rèn)可的圖紙安裝，試驗所有通風(fēng)系

統(tǒng)主出入口的關(guān)閉裝置，并且證明動力通風(fēng)系統(tǒng)可以從其工作的場所外面予以停止；

55）確認(rèn)梯道和梯子的布置足以提供從所有居住處所和機(jī)器處所除外的通常有船員工

作的處所到達(dá)開敞甲板并繼而到達(dá)救生艇、救生筏的脫險通道，尤其確認(rèn)：

①在起居處所的各層，從每一限定處所或處所群至少有兩個相互遠(yuǎn)離的脫險通道；

②在最低開敞甲板以下主要脫險通道是梯道（第2條脫險通道是圍壁通道或梯道）；

③在最低開敞甲板以上脫險通道是通往開敞甲板的梯道或門或這兩者的結(jié)合；

④無線電室有直接通往開敞甲板的出口，或有2個出口，其一可以為足夠尺寸的舷口

或窗；

56）確認(rèn)每一A類機(jī)器處所有2個相互遠(yuǎn)離的脫險通道以及適當(dāng)時一個自該處所下部

提供防火遮蔽，并且確認(rèn)其他機(jī)器處所有適當(dāng)?shù)拿撾U通道；

57）審查生活用氣體燃料的裝置。

3.2.2.3貨船的船體、機(jī)械和設(shè)備，船上配有所需文件的核查應(yīng)包括：

1）確認(rèn)已備有穩(wěn)性資料和破損控制圖；

2）確認(rèn)備有操船手冊，并且確認(rèn)在駕駛室顯示了操船資料。

3.2.3年度檢驗

3.2.3.1貨船的船體、機(jī)械和設(shè)備的現(xiàn)有證書和記錄的檢查應(yīng)包括：

i）適當(dāng)時核查貨船設(shè)備安全證書、貨船無線電安全證書和貨船構(gòu)造安全證書的有效

性；

2）核查國際船舶載重線證書或國際船舶載重線免除證書的有效性；

3）核查國際防止油污證書或防止油污證書的有效性；

4）核查船舶定員符合最少安全配員文件的要求；

5）核查船長、高級船員和普通船員都持有符合國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)公約

要求的證書；

6）核查船上是否安裝了新設(shè)備，如果是這樣，則確認(rèn)該設(shè)備在裝船前已獲認(rèn)可并且

其所帶來的任何變化已在相應(yīng)的證書上有所反映；

7）確認(rèn)船上備有穩(wěn)性資料和破損控制圖；

8）確認(rèn)船上備有操船手冊并且確認(rèn)在駕駛室顯示了操船資料；

9）核查航海日志記載以證明已進(jìn)行過操舵裝置的試驗和應(yīng)急操演；

10）核查對鍋爐和其他受壓容器的常規(guī)檢驗已按要求進(jìn)行，并核查安全裝置諸如鍋爐

安全閥已經(jīng)過試驗；

3.2.3.2貨船的船體、機(jī)械和設(shè)備的年度檢驗應(yīng)包括：

1）從總體上且在所有可見的部位檢查船體及其關(guān)閉裝置；

2）在所能觀察到的情況下，檢查錨泊和系泊設(shè)備；

3）在所能觀察到的情況下，檢查防撞艙壁和其他水密艙壁；

4）檢查和試驗（就地和遙控）水密艙壁上所有的水密門；

5）檢查每臺艙底泵并且確認(rèn)每個水密艙室的艙底排水系統(tǒng)都合格；

6）確認(rèn)干舷甲板上圍蔽貨物處所的排水系統(tǒng)合格；

7）確認(rèn)機(jī)器、鍋爐和其他受壓容器及其管系和屬具的安裝和保護(hù)，已充分考慮到其

運(yùn)動部件、熱表面和其他危險情況，對船上人員安全的危險減小到最低程度；

8）確認(rèn)即使在任何一重要輔機(jī)發(fā)生故障時，推進(jìn)機(jī)械仍能保持或恢復(fù)正常的操作；

9）確認(rèn)已有措施能保證在沒有外來幫助的情況下，機(jī)器能夠從癱船狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)起來；

10）對機(jī)器、鍋爐、所有蒸汽、液壓、氣動和其他系統(tǒng)及其相關(guān)屬具進(jìn)行一次總體檢

查，查看是否保持良好工作狀態(tài)，并對火災(zāi)和爆炸等危險的預(yù)防給予特殊考慮；

11）檢查和試驗主操舵裝置和輔助操舵裝置及其有關(guān)設(shè)備和控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)；

12）確認(rèn)駕駛室與舵機(jī)室之間的通信設(shè)施和舵角顯示器的運(yùn)行令人滿意；

13）確認(rèn)在設(shè)有應(yīng)急操舵位置的船舶上設(shè)置了向應(yīng)急操舵位置傳遞首向情況的裝置以

及（如設(shè)置時）提供可視羅經(jīng)讀數(shù)的裝置；

14）確認(rèn)液壓動力操作的、電動和電動液壓的操舵裝置所要求的各種報警裝置的運(yùn)行

令人滿意，并且確認(rèn)液壓動力操作的操舵裝置的重新充液裝置保持良好狀態(tài)：

15）檢驗對船舶推進(jìn)和安全所必要的主機(jī)和輔機(jī)的操作方式，適當(dāng)時包括從駕駛室遙

控操作主機(jī)以及從機(jī)器控制室操作主機(jī)和其他輔機(jī)的裝置；

16）確認(rèn)機(jī)器處所的通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行良好；

17）確認(rèn)機(jī)器處所內(nèi)的防止噪聲的措施是有效的：

18）確認(rèn)機(jī)艙車鐘、駕駛室和機(jī)器處所間的第二通信手段以及與任何其他機(jī)器控制位

置的通信設(shè)施的運(yùn)行令人滿意；

19）確認(rèn)在輪機(jī)員起居艙室中能清晰地聽到輪機(jī)員警報器的報警；

20）盡可能地在運(yùn)行狀態(tài)中對電氣設(shè)備進(jìn)行目檢，包括主動力源和照明系統(tǒng)；

21）盡量確認(rèn)應(yīng)急電源的運(yùn)行包括其啟動裝置、供給系統(tǒng)以及（若有時）其自動運(yùn)

行;

22）普遍檢查是否采取了防止觸電、電氣火災(zāi)及其他由電氣引起的災(zāi)害預(yù)防措施；

23）檢查周期性無人值班機(jī)器處所的布置，尤其是抽查報警、自動和停車功能試驗；

24）盡可能確認(rèn)結(jié)構(gòu)防火未作改動,檢查所有手動和自動防火門并且證明其操作功能,

試驗所有通風(fēng)系統(tǒng)主出入口的關(guān)閉裝置以及從所服務(wù)處所外面試驗停止動力通風(fēng)系統(tǒng)的裝

置；

25）確認(rèn)從居住、機(jī)器和其他處所的脫險通道令人滿意；

26）審查生活用氣體燃料的裝置；

27）目檢海水系統(tǒng)中所有膨脹接頭的狀態(tài)。

3.2.4期間檢驗

3.2.4.1貨船的船體、機(jī)械和設(shè)備的現(xiàn)有證書和其他記錄的檢查應(yīng)按本節(jié)323.1的規(guī)定。

3.2.4.2貨船的船體、機(jī)械和設(shè)備的期間檢驗應(yīng)包括：

1）按本節(jié)323.2的規(guī)定；

2）船齡超過5年的船舶，對用于水壓載的有代表性的艙室進(jìn)行內(nèi)部檢查；

3）對船齡超過10年的船舶，除僅裝干貨的船外，對裝貨處所選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查;

4）對船齡超過15年，僅裝干貨的船舶，對裝貨處所選擇性地進(jìn)行內(nèi)部檢查。

3.2.5換證檢驗

3.2.5.1除貨船構(gòu)造安全證書有效期的檢查外，貨船的船體、輪機(jī)和設(shè)備的現(xiàn)有證書和其

他記錄的檢查應(yīng)按本節(jié)323.1的規(guī)定。

3.2.5.2貨船的船體、輪機(jī)和設(shè)備的換證檢驗應(yīng)包括：

1）按本節(jié)324.2的規(guī)定；

2）檢查海水閥及其與船體的連接接頭；

3）檢查錨泊和系泊設(shè)備，為此應(yīng)使用錨機(jī)進(jìn)行放錨和起錨。

第3節(jié)船底外部檢查

3.3.1船底外部檢查按本篇第1章第5節(jié)的有關(guān)規(guī)定并應(yīng)包括：

1）檢查船殼板包括船底板、龍骨、毗龍骨、艄柱、艦柱、舷側(cè)外板以及舵；

2）注意舵軸承所測量的間隙；

3）盡可能檢查螺旋槳和軸封：

4）盡可能注意螺旋槳軸承所測量的間隙：

5）檢查海底閥箱以及格柵；

6）檢查錨和錨鏈。

3.3.2船底外板經(jīng)檢查合格之后，應(yīng)在貨船構(gòu)造安全證書上簽署。

第4節(jié)簽發(fā)貨船無線電安全證書的檢驗

3.4.1簽發(fā)貨船無線電安全證書應(yīng)進(jìn)行下列檢驗:

1）初次檢驗；

2）定期檢驗；

3）換證檢驗。

3.4.2在貨船無線電安全證書進(jìn)行檢驗之前，需確定該船是否符合經(jīng)修改的1974SOLAS

公約1988年《全球海上遇險和安全系統(tǒng)》（GMDSS）修正案的要求，或1974SOLAS公約1

981年和1983年修正案的要求。

3.4.3對有GMDSS船舶，貨船無線電安全證書的檢驗按本節(jié)3.4.6至3.4.8及本篇第1章、第2

章等的有關(guān)規(guī)定。

3.4.4對無GMDSS船舶，貨船無線電安全證書的檢驗按本節(jié)349至3.4.11及本篇第1章、第2

章等的有關(guān)規(guī)定。

3.4.5所有在1995年2月1日或以后建造的船舶，必須符合經(jīng)修正的1974SOLAS公約1988

年《全球海上遇險和安全系統(tǒng)》（GMDSS）修正案的要求。

3.4.6GMDSS船舶初次檢驗

3.4.6.1貨船的無線電裝置，包括救生用的無線電設(shè)備，其圖紙和設(shè)計的審查應(yīng)包括：

1）確定申報無線電操作的海區(qū)，為達(dá)到所操作的海區(qū)的功能要求而安裝的設(shè)備，為

確保功能要求的可行性而采用的方法和提供應(yīng)急電源（如有時）的布置；

2）確定哪?臺無線電設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢驗，并且如果使用雙套設(shè)備作為確保功能要求的

可行性的一種措施，則確定哪一臺設(shè)備是“基本設(shè)備”，哪一臺設(shè)備是“輔助設(shè)備”（SOL

AS公約要求之外的附加的無線電通信設(shè)備應(yīng)予注明）；

3）確認(rèn)所有SOLAS公約要求的設(shè)備均符合相應(yīng)的性能標(biāo)準(zhǔn)，不低于國際海事組織所

采納的性能標(biāo)準(zhǔn)；

4）審查無線電裝置，包括電源和天線的配備和布置圖紙；

5）審查救生用的無線電設(shè)備的配備和布置圖紙。

3.4.6.2貨船無線電裝置，包括救生用無線電設(shè)備，在建造期間和安裝后的檢驗應(yīng)包括：

1）檢查每一臺無線電設(shè)備的位置、結(jié)構(gòu)和電磁保護(hù)及其照明；

2）確認(rèn)與船舶將要營運(yùn)的中報海區(qū)有關(guān)的無線電設(shè)備的配備，同時確認(rèn)所申報的保

持功能要求可行的方法；

3）