車(chē)務(wù)段連結(jié)員崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)_第1頁(yè)
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衡水車(chē)務(wù)段崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位車(chē)站連結(jié)員崗位車(chē)站八里莊站2崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目錄第一部分崗位作業(yè)規(guī)范 1一、崗位職責(zé) 1二、崗位關(guān)聯(lián)圖 2三、一班作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn) 3第二部分車(chē)站設(shè)備概況 4一、車(chē)站概況 4二、站場(chǎng)設(shè)備概況 5三、技術(shù)設(shè)備 61.平面調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備 62.防溜器具 73.簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥 8第三部分調(diào)車(chē)作業(yè)概況 9一、調(diào)車(chē)作業(yè)方法 9二、人員配置 9三、交接班制度 91.班前會(huì) 92.交接班 93.班后會(huì) 9第四部分基本作業(yè) 一、準(zhǔn)備作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn) 1.準(zhǔn)備作業(yè)流程圖 2.準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 二、取送作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn) 1.取送作業(yè)流程圖 2.取送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 三、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備作業(yè) 1.設(shè)備指令 2.使用要求 四、防溜器具揭示符號(hào)及使用規(guī)范 1.防溜器具揭示符號(hào) 2.防溜器具使用規(guī)范 1.手鉤用途 2.手鉤配備 3.手鉤操作圖例 六、調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖編制 七、接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)作業(yè)限制 第五部分特殊作業(yè) 一、天氣不良作業(yè) 3崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三、盡頭線(xiàn)作業(yè) 四、侵限絕緣處所作業(yè) 1.侵限絕緣處所 2.侵限絕緣處所作業(yè) 六、調(diào)動(dòng)裝有“血”、“140產(chǎn)品”車(chē)輛作業(yè) 七、調(diào)動(dòng)裝有超限及跨裝貨物車(chē)輛作業(yè) 八、調(diào)動(dòng)“特貨方案”車(chē)輛作業(yè) 九、調(diào)動(dòng)裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及一級(jí)易燃液體的罐車(chē)作業(yè) 十、調(diào)動(dòng)未裝卸完車(chē)輛和破損車(chē)輛作業(yè) 十一、調(diào)動(dòng)客車(chē)底及客車(chē)車(chē)輛作業(yè) 第六部分非正常應(yīng)急處置 一、車(chē)鉤異常情況處理 1.常見(jiàn)掛不上鉤情況 2.常見(jiàn)提不開(kāi)鉤情況 二、平面無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備故障 三、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)滅燈 四、擠道岔 五、車(chē)輛溜逸 六、車(chē)輛脫線(xiàn) 七、車(chē)輛抱閘 八、車(chē)輛不緩解 九、貨物裝載異狀、罐車(chē)液體泄漏 第七部分人身安全 一、橫越線(xiàn)路安全 二、上下車(chē)安全 四、電氣化區(qū)段作業(yè)安全 五、手機(jī)管理 附件2:無(wú)線(xiàn)簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥安裝 附件3:調(diào)車(chē)手信號(hào) 附件4:人身安全控制圖 1 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)八里莊站連結(jié)員第一部分崗位作業(yè)規(guī)范一、崗位職責(zé)1.根據(jù)作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)方法及具體分工,認(rèn)真核對(duì)計(jì)劃、確認(rèn)進(jìn)路,檢查線(xiàn)路、道岔和停留車(chē)情況。2.認(rèn)真觀(guān)距觀(guān)速,正確及時(shí)顯示信號(hào)。3.認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度,推進(jìn)車(chē)輛時(shí),要先試?yán)\(yùn)行中加強(qiáng)了望,需安裝簡(jiǎn)易制動(dòng)閥時(shí),負(fù)責(zé)該制動(dòng)閥的使用。4.摘掛車(chē)輛時(shí),負(fù)責(zé)按規(guī)定采取或撤除防溜措施。5.監(jiān)守崗位,精神集中,遵守紀(jì)律,主動(dòng)搞好聯(lián)勞協(xié)作。6.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。2崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)調(diào)車(chē)長(zhǎng)調(diào)車(chē)長(zhǎng)機(jī)車(chē)司機(jī)連結(jié)員作業(yè)聯(lián)系貨運(yùn)作業(yè)人員貨運(yùn)作業(yè)人員機(jī)車(chē)司機(jī)作業(yè)匯報(bào)作業(yè)指揮作業(yè)聯(lián)系3 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三、一班作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一著裝,參加點(diǎn)名會(huì);聽(tīng)取傳達(dá)文電、指示、班計(jì)劃內(nèi)容,結(jié)合天氣及作業(yè)重點(diǎn),安全預(yù)想,回答規(guī)章試問(wèn)。班前準(zhǔn)備進(jìn)行酒精測(cè)試,手機(jī)存放于手機(jī)保管箱,由值班站長(zhǎng)集中管理。列隊(duì)參加對(duì)號(hào)交接;對(duì)停留車(chē)位置、防溜情況進(jìn)行重點(diǎn)交接;備品齊全、設(shè)備良好。列隊(duì)聽(tīng)取調(diào)車(chē)長(zhǎng)布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃、重點(diǎn)及安全注意事項(xiàng)并復(fù)誦后,出場(chǎng)作業(yè)。準(zhǔn)備作業(yè)無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備試驗(yàn)。按作業(yè)分工檢查線(xiàn)路、車(chē)輛、防溜措施等并向調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。連掛車(chē)輛時(shí),領(lǐng)車(chē)連結(jié)員及時(shí)發(fā)出“十、五、三、一車(chē)、減速、停車(chē)”用語(yǔ)。危及行車(chē)及人身安全時(shí),立即呼停車(chē),發(fā)出緊急停車(chē)指令。連掛妥當(dāng),試?yán)煤?,撤除防溜措施,連接軟管、并向調(diào)車(chē)長(zhǎng)頂送5輛及其以上時(shí),安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥并放風(fēng)試驗(yàn)。夜間需安裝取送作業(yè)頂送燈。動(dòng)車(chē)前及時(shí)匯報(bào)站位。推進(jìn)作業(yè)時(shí),開(kāi)通領(lǐng)車(chē)功能,加強(qiáng)瞭班中作業(yè)望,道口前停車(chē)檢查,距盡頭線(xiàn)30m一度停車(chē)。按分工檢查線(xiàn)路、道岔、大門(mén)、停留車(chē),防護(hù)信號(hào)已撤除,貨物裝載無(wú)異狀,車(chē)門(mén)關(guān)閉,裝卸作業(yè)停止及機(jī)具不侵限等,向調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。送車(chē)作業(yè),對(duì)好貨位。采取防溜措施,做好交接簽認(rèn)。落實(shí)“五號(hào)制”,采取“雙防溜”。-批作業(yè)臨時(shí)停留車(chē)輛時(shí),使用止輪器或人力制動(dòng)機(jī)防溜。對(duì)號(hào)交接,向接班人員交清停留車(chē)、防溜措施、注意事項(xiàng)、設(shè)班后交接備及備品等情況,做到交清接明。參加班后會(huì),聽(tīng)取對(duì)一班作業(yè)的匯總分析。4崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第二部分車(chē)站設(shè)備概況一、車(chē)站概況八里莊站位于山東省德州市德城區(qū)境內(nèi),本站中心里程位于石德線(xiàn)自石家莊站起174Km905m。隸屬北京鐵路局衡水車(chē)務(wù)段管轄。本站為營(yíng)業(yè)站,按技術(shù)性質(zhì)為中間站;按業(yè)務(wù)性質(zhì)為貨運(yùn)站;等級(jí)為二等站。本站擔(dān)負(fù)各專(zhuān)用線(xiàn)貨物到達(dá)任務(wù)和列車(chē)到發(fā)、會(huì)讓等工作。本站為電氣化區(qū)段車(chē)站。站內(nèi)I、Ⅱ、3、4、5、7、9、11、13、15道有接觸網(wǎng),17道及各專(zhuān)用線(xiàn)未掛網(wǎng)。八里莊站連結(jié)員崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)二、站場(chǎng)設(shè)備概況6 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.平面調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備1.1平面調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)制式使用頻率配備數(shù)量使用方式設(shè)置地點(diǎn)及配備情況有無(wú)記錄裝置機(jī)控器2便攜式調(diào)車(chē)室有平面無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備手持臺(tái)便攜式調(diào)車(chē)室有無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備手持臺(tái)1便攜式行車(chē)室有1.2便攜式車(chē)載臺(tái)ZTD-DA/B型機(jī)車(chē)控制器前面板ZTD-DA/B型機(jī)車(chē)控制器后面板前面板各部分說(shuō)明后面板各部分說(shuō)明1.紅一燈2.綠燈3.黃燈4.紅二燈1.內(nèi)置電臺(tái)音量旋鈕2.電臺(tái)頻道旋鈕3.本機(jī)天線(xiàn)2.電臺(tái)頻道旋鈕3.本機(jī)天線(xiàn)6.電源指示燈(紅)7.USB接口(下載時(shí)插入ZTD調(diào)車(chē)專(zhuān)用U盤(pán))8.綜合接口9.話(huà)盒接口10.內(nèi)置揚(yáng)聲器4.應(yīng)急通話(huà)鍵11.外接話(huà)盒5.與調(diào)車(chē)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控記錄器連接輸出接口12.話(huà)盒送話(huà)鍵(按下時(shí)處于送話(huà)狀態(tài),松開(kāi)時(shí)處于接6.外接燈顯接口收狀態(tài)。)7.出廠(chǎng)標(biāo)識(shí)13.話(huà)盒麥克窗口(講話(huà)時(shí)與麥克窗口之間的距離應(yīng)保持在30mm以?xún)?nèi)。)7崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.3手持臺(tái)2.防溜器具2.1防溜器具配備1.電源/音量開(kāi)關(guān)2.信道旋鈕3.本機(jī)天線(xiàn)5.麥克風(fēng)窗口6.內(nèi)置揚(yáng)聲器窗口7.紅色按鍵8.綠色按鍵9.黃色按鍵10.本機(jī)型號(hào)標(biāo)識(shí)。車(chē)場(chǎng)別線(xiàn)路存放地點(diǎn)用具數(shù)量保管人附記鐵鞋防溜枕木T30止輪脫軌器止輪器人力制動(dòng)機(jī)緊固器外勤室44助理值班員4道西頭北側(cè)防溜器具箱55助理值班員15道東頭北側(cè)防溜器具箱434助理值班員17道西頭南側(cè)防溜器具箱131助理值班員2.2防溜器具8 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)貨車(chē)人力制動(dòng)機(jī)緊固器防溜鐵鞋止輪器3.簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥3.1簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥配備平調(diào)室內(nèi)配備拉繩式簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥(1個(gè))和無(wú)線(xiàn)簡(jiǎn)易遙控緊急制動(dòng)閥(2個(gè))兩種,由調(diào)車(chē)組負(fù)責(zé)交接。3.2簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥拉繩式簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥無(wú)線(xiàn)遙控簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥9崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第三部分調(diào)車(chē)作業(yè)概況一、調(diào)車(chē)作業(yè)方法采用平面推送法,使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備作業(yè)。調(diào)車(chē)組實(shí)行四班制,每班設(shè)調(diào)車(chē)長(zhǎng)1人、連結(jié)員2人。三、交接班制度1.班前會(huì)白班8:30、夜班19:00在學(xué)習(xí)室參加班前會(huì)。會(huì)前15min到站,統(tǒng)一著裝,了解站存車(chē)及防溜等情況。2.交接班2.1對(duì)號(hào)交接。點(diǎn)名后,在平調(diào)室列隊(duì)對(duì)號(hào)交接。交接內(nèi)容為線(xiàn)路占用、停留車(chē)位置、連掛狀態(tài)、防溜措施、車(chē)種限制、平調(diào)設(shè)備、調(diào)車(chē)備品等情況,交清接明。交接完了,雙方調(diào)車(chē)長(zhǎng)在《調(diào)車(chē)交接本》上簽字。2.2交接班條件2.2.1調(diào)車(chē)作業(yè)未停輪不交;2.2.2調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃交接不清不交;2.2.3備品不全、衛(wèi)生不好不交;2.2.4揭示板標(biāo)記不清不交。3.班后會(huì)總結(jié)一班作業(yè)情況,匯報(bào)存在的問(wèn)題、采取的措施及人員表現(xiàn)等。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第四部分基本作業(yè)一、準(zhǔn)備作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)1.準(zhǔn)備作業(yè)流程圖接受計(jì)劃接受計(jì)劃布置計(jì)劃變更計(jì)劃著裝檢查出場(chǎng)準(zhǔn)備備品檢查通話(huà)試驗(yàn)電臺(tái)試驗(yàn)信令試驗(yàn)準(zhǔn)備作業(yè) 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)2.準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序項(xiàng)目?jī)?nèi)容作業(yè)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明事項(xiàng)布置計(jì)劃接受計(jì)劃接受調(diào)車(chē)長(zhǎng)傳達(dá)計(jì)劃連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1號(hào)、2號(hào)連結(jié)員列隊(duì)接受調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃、聽(tīng)取作業(yè)分工及安全注意事項(xiàng)并復(fù)誦。變更計(jì)劃接受變更計(jì)劃連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)接受變更計(jì)劃,聽(tīng)取作業(yè)分工及安全注意事項(xiàng)并復(fù)誦。變更計(jì)劃時(shí)必須停車(chē)傳達(dá),并聽(tīng)取復(fù)誦,必須重新填寫(xiě)“調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖”。出場(chǎng)準(zhǔn)備檢查確認(rèn)著裝檢查連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)塑料底鞋和帶釘子的鞋。備品檢查連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)手鉤無(wú)開(kāi)焊裂口、口笛音響效果良好;簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥電量充足;電臺(tái)套無(wú)破損、佩戴正確;頂送警報(bào)燈無(wú)損壞,電量充足,照明及警報(bào)音響效果良好等,全部符合要求后方可出場(chǎng)作業(yè)。電臺(tái)試驗(yàn)通話(huà)試驗(yàn)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)調(diào)車(chē)長(zhǎng)呼“調(diào)車(chē)組試機(jī)”并呼叫1號(hào)、連結(jié)員應(yīng)答:“1號(hào)、2號(hào)好”。車(chē)站值班員組織與司機(jī)、連結(jié)員進(jìn)行通話(huà)實(shí)驗(yàn)。信令試驗(yàn)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1.調(diào)車(chē)長(zhǎng)依次試驗(yàn)電臺(tái)信令后呼“試驗(yàn)緊急停車(chē)及領(lǐng)車(chē)功能”。2.1號(hào)連結(jié)員按“緊急停車(chē)”按鍵發(fā)出指令并解鎖,試驗(yàn)領(lǐng)車(chē)功能。3.2號(hào)連結(jié)員按“緊急停車(chē)”按鍵發(fā)出指令并解鎖,試驗(yàn)領(lǐng)車(chē)功能。 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1.取送作業(yè)流程圖檢查線(xiàn)路作業(yè)前檢查檢查車(chē)輛作業(yè)前檢查匯報(bào)聯(lián)系單機(jī)掛車(chē)取送作業(yè)連掛車(chē)輛取送作業(yè)牽出作業(yè)推進(jìn)作業(yè)穿正作業(yè)牽出(推進(jìn))作業(yè)無(wú)電區(qū)進(jìn)有電區(qū)作業(yè)分路不良防溜作業(yè) 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)2.取送作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)程序項(xiàng)目?jī)?nèi)容作業(yè)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明事項(xiàng)作業(yè)前檢查檢查確認(rèn)連結(jié)員1號(hào)、2號(hào)按調(diào)車(chē)長(zhǎng)計(jì)劃分工檢查線(xiàn)路、車(chē)輛及防溜情況。檢查線(xiàn)路車(chē)輛連結(jié)員檢查線(xiàn)路確無(wú)障礙物,車(chē)輛連掛狀態(tài)、防溜措施良好,車(chē)門(mén)關(guān)閉、貨物裝載無(wú)異狀及關(guān)門(mén)車(chē)等情況,調(diào)整好鉤位等。1.及時(shí)出場(chǎng)并走固定徑路。2.貨1、貨2、貨3、貨4、貨5、廠(chǎng)1#道岔為人工扳動(dòng)道岔,確認(rèn)位置正確、尖軌密貼、把柄落實(shí)、加鎖到位。匯報(bào)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)連結(jié)員:檢查線(xiàn)路無(wú)障礙物,貨物裝載無(wú)異狀,車(chē)門(mén)關(guān)閉,車(chē)輛連掛狀態(tài)良好,防溜措施等情況,調(diào)整好鉤位等。1.站內(nèi):“X號(hào)X道線(xiàn)路、車(chē)輛檢查好”。2.貨場(chǎng):“X號(hào)X道大門(mén)開(kāi)放,門(mén)鉤掛好,X道線(xiàn)路、車(chē)輛檢查好”。編組列車(chē)時(shí)對(duì)關(guān)門(mén)車(chē)情況重點(diǎn)檢查并符合規(guī)1.機(jī)車(chē)后部3輛車(chē)之內(nèi)不得編掛關(guān)門(mén)車(chē)。2.列車(chē)中連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛。三輛不得連續(xù)關(guān)門(mén)。4.編入列車(chē)的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車(chē)總輛數(shù)的6%(尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算)。連掛車(chē)輛連掛車(chē)列單機(jī)掛車(chē)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1.調(diào)車(chē)長(zhǎng):“X道準(zhǔn)備連結(jié)”。2.連結(jié)員:“×號(hào)明白”。3.調(diào)車(chē)長(zhǎng)鉤檔作業(yè)時(shí),指定本組一名連結(jié)員“紅鍵鎖閉”防護(hù):調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)鉤檔作業(yè)(接管、撤溜),1號(hào)(2號(hào))紅鍵防護(hù)”。連結(jié)員:“1號(hào)(2號(hào))明白”,紅鍵鎖閉。1.鉤檔作業(yè)不準(zhǔn)探身兩車(chē)鉤之間,禁止雙腳進(jìn)入道心。2.未得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)撤除防護(hù)的指示,連結(jié)員不得解除“紅鍵鎖閉”。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)連掛車(chē)列推進(jìn)連掛連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)車(chē)站值班員1.調(diào)車(chē)列返岔并“紅鍵鎖閉”后,聯(lián)控:連結(jié)員:“八里莊站X次,去X道請(qǐng)開(kāi)放信號(hào)”。車(chē)站值班員:“X次,去X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好(穿越正線(xiàn))”。連結(jié)員:“X次去X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好(穿越正線(xiàn)),X號(hào)明白”。調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好,連結(jié)”。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白,準(zhǔn)備連結(jié)”。連結(jié)員:“×號(hào)明白,站位好”。2.調(diào)車(chē)長(zhǎng):發(fā)出“連結(jié)”指令。領(lǐng)車(chē)連結(jié)員開(kāi)通領(lǐng)車(chē)功能,正確及時(shí)呼“十用語(yǔ)。3.連掛妥當(dāng)后進(jìn)行試?yán)哼B結(jié)員:“X號(hào)試?yán)薄U{(diào)車(chē)長(zhǎng):發(fā)出“起動(dòng)”指令。連結(jié)員確認(rèn)試?yán)煤螅骸癤號(hào)試?yán)谩?。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白”。4.鉤檔作業(yè)連結(jié)員:“X號(hào)鉤檔作業(yè)(接管、防(撤)溜及推進(jìn)前安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥、頂送燈等)”。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白”。連結(jié)員:紅鍵防護(hù)。作業(yè)完畢后解鎖。5.安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥會(huì)同司機(jī)放風(fēng)試連結(jié)員:“×次司機(jī),制動(dòng)閥放風(fēng)試驗(yàn)”。司機(jī):“制動(dòng)閥放風(fēng)試驗(yàn),司機(jī)明白”。司機(jī):“制動(dòng)閥放風(fēng)試驗(yàn)好”。連結(jié)員:“×號(hào)明白”。6.被連掛車(chē)輛距前方警沖標(biāo)不足50m時(shí):連結(jié)員:“×號(hào)停留車(chē)距警沖標(biāo)不足50m,防溜防護(hù)好”。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白”。7.被連掛車(chē)輛距前方警沖標(biāo)不足30m時(shí):連結(jié)員:“X站,請(qǐng)開(kāi)通X道X端進(jìn)路”。1.接近被連掛車(chē)輛三車(chē)時(shí)一度停車(chē)。2.鉤檔作業(yè)必須實(shí)行“紅鍵防護(hù)”。3.撤除人力制動(dòng)機(jī)防溜措施時(shí),連結(jié)員向調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)“X道X號(hào)人力制動(dòng)機(jī)緊固器撤除,閘鏈下垂,車(chē)號(hào)xxxxxxx”(調(diào)車(chē)長(zhǎng)撤除時(shí)與連結(jié)員互控)。牽出作牽出整列牽出調(diào)車(chē)長(zhǎng)連結(jié)員1.車(chē)站值班員與司機(jī)車(chē)調(diào)聯(lián)控具備牽出條件后,提示后部連結(jié)員“X道準(zhǔn)備牽出”。2.連結(jié)員:“1號(hào)(2號(hào))明白,站位好”。3.調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出“起動(dòng)”指令。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)業(yè)摘車(chē)牽出連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行防溜、摘管、提鉤:連結(jié)員:“0號(hào),1號(hào)(2號(hào))鉤檔作業(yè)”。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白”。畢”調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白”。連結(jié)員:解鎖后呼“尾部好(了),牽出”。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“0號(hào)明白,X道準(zhǔn)備牽出”。連結(jié)員:“1號(hào)(2號(hào))明白,站位好”。連結(jié)員:確認(rèn)調(diào)車(chē)列全部起動(dòng)后呼“1號(hào)(2號(hào))起動(dòng)好”。摘解風(fēng)管時(shí)落實(shí)“一關(guān)前,二關(guān)后,三摘管,四提鉤”的作業(yè)程序。返信號(hào)連結(jié)員車(chē)站值班員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1.連結(jié)員:“八里莊站X次越過(guò)XX信號(hào)機(jī),請(qǐng)開(kāi)放信號(hào)”。2.車(chē)站值班員:“X次去X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好”。3.連結(jié)員確認(rèn)信號(hào)正確后呼“X次去X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好,X號(hào)明白”。6.連結(jié)員:“1號(hào)(2號(hào))明白,站位好”。7.調(diào)車(chē)長(zhǎng):發(fā)出“推進(jìn)”指令。1.調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出“推進(jìn)”2.信號(hào)機(jī)為高柱時(shí),返信號(hào)應(yīng)越過(guò)信號(hào)機(jī)30m。站內(nèi)空線(xiàn)推進(jìn)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1.30輛及其以上的車(chē)列轉(zhuǎn)線(xiàn)作業(yè)在車(chē)列前端安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。2.調(diào)車(chē)長(zhǎng):發(fā)出“推進(jìn)”指令。3.連結(jié)員:開(kāi)通“領(lǐng)車(chē)”功能,認(rèn)真瞭望前方進(jìn)路,及時(shí)發(fā)出“減速、停車(chē)”用語(yǔ)。度停車(chē),再以隨時(shí)可停車(chē)的速度推進(jìn)。1.推進(jìn)作業(yè)前整列試?yán)?.危及行車(chē)和人身安全時(shí),先呼“停車(chē)”,后發(fā)“緊急停車(chē)”指令,再使用簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥制動(dòng)。推進(jìn)穿越(占用)正線(xiàn)作業(yè)連結(jié)員車(chē)站值班員1.全部接通軟管。2.開(kāi)放信號(hào)前,連結(jié)員和信號(hào)樓分別進(jìn)行“紅鍵鎖閉”。3.開(kāi)放信號(hào)后:車(chē)站值班員:“X次,(去)X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好,穿越正線(xiàn)”。連結(jié)員:“X調(diào)(次),(去)X道調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放好,穿越正線(xiàn),X調(diào)(次)明白”。無(wú)電區(qū)進(jìn)有電區(qū)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)車(chē)站值班員由貨場(chǎng)及專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)入站內(nèi)有電區(qū)前,應(yīng)一度停車(chē)。調(diào)車(chē)長(zhǎng):“X調(diào)(次)準(zhǔn)備進(jìn)入有電區(qū),注意站位”。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)分路不良連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)車(chē)站值班員分路不良區(qū)段調(diào)車(chē)作業(yè),調(diào)車(chē)列全部進(jìn)入或出清分路不良線(xiàn)路和全部出清分路不良的區(qū)段后,調(diào)車(chē)人員必須通過(guò)平調(diào)燈顯電臺(tái)及時(shí)向車(chē)站值班員匯報(bào)。排列調(diào)車(chē)進(jìn)路前,車(chē)站值班員:“X次是否越過(guò)XX信號(hào)機(jī),出清分路不良區(qū)段”,確認(rèn)調(diào)車(chē)列越過(guò)后,調(diào)車(chē)長(zhǎng)(連結(jié)員)“八里莊站,X次已經(jīng)越過(guò)XX信號(hào)機(jī),出清分路不良區(qū)段”。1.調(diào)車(chē)人員必須掌握分路不良處所具體位置。2.調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃必須注明涉及的分路不良區(qū)段。防溜作業(yè)連結(jié)員調(diào)車(chē)長(zhǎng)1.停留車(chē)輛,均應(yīng)連掛在一起,采取“雙防溜”,即:兩端車(chē)輛采用人力制動(dòng)機(jī)緊固器防溜(遇第一位人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí),可順延一位),并以鐵鞋牢靠固定。2.不能連掛在一起時(shí),應(yīng)分組做好防溜措施。3.一批調(diào)車(chē)作業(yè)中臨時(shí)停留的車(chē)輛,可采取單防溜。5.到發(fā)線(xiàn)采取防撤溜后,由作業(yè)人員向車(chē)端防溜撤除,X號(hào)緊固器、機(jī)后X號(hào)鐵鞋已歸位,閘鏈下垂,車(chē)號(hào)XXXXXX”。 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三、無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備作業(yè)1.設(shè)備指令操作人按鍵方式顯示方式輔助語(yǔ)音指令含義調(diào)車(chē)長(zhǎng)紅紅燈停車(chē)、停車(chē)停車(chē)信號(hào)、中止領(lǐng)車(chē)綠、綠綠燈長(zhǎng)亮推進(jìn)、推進(jìn)起動(dòng)、推進(jìn)信號(hào)綠綠燈閃數(shù)次后熄滅起動(dòng)、起動(dòng)牽出、單機(jī)起動(dòng)信號(hào)綠、紅綠紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮連接、連接連接信號(hào)黃、黃黃燈閃亮后綠燈長(zhǎng)亮減速、減速減速信號(hào)黃黃燈長(zhǎng)亮十車(chē)、十車(chē)十車(chē)信號(hào)黃黃燈長(zhǎng)亮五車(chē)、五車(chē)五車(chē)信號(hào)黃黃燈長(zhǎng)亮三車(chē)、三車(chē)三車(chē)信號(hào)黃黃燈長(zhǎng)亮緊接“三車(chē)”之后黃黃燈長(zhǎng)亮減速、減速減速信號(hào)黃、綠黃燈長(zhǎng)亮五車(chē)、五車(chē)直發(fā)五車(chē)信號(hào)黃、紅黃燈長(zhǎng)亮三車(chē)、三車(chē)直發(fā)三車(chē)信號(hào)綠、黃綠黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮溜放、溜放溜放信號(hào)連結(jié)員紅紅一燈亮、紅二燈亮緊急停車(chē),連結(jié)員號(hào)碼緊急停車(chē)信號(hào)黃(1S)滅紅二燈連結(jié)員號(hào)碼,解鎖解鎖信號(hào)黃、黃綠燈亮連結(jié)員號(hào)碼,領(lǐng)車(chē)連結(jié)員領(lǐng)車(chē)信號(hào)2.使用要求2.1調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),連結(jié)員應(yīng)正確及時(shí)發(fā)出作業(yè)用語(yǔ)和指令,做到用語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)、吐字2.2使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行單一指揮的原則,指揮機(jī)車(chē)的調(diào)車(chē)指令和用語(yǔ),只能由調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出。當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及人身和行車(chē)安全時(shí),其他調(diào)車(chē)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)出停車(chē)指令或用語(yǔ),司機(jī)接收到停車(chē)信令后應(yīng)立即停車(chē)。2.3使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),不允許發(fā)出與調(diào)車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的用語(yǔ);其他無(wú)關(guān)人員不允許使用;不允許私自變更頻率;調(diào)車(chē)作業(yè)人員不到位,不允許指揮動(dòng)車(chē) 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或作業(yè);不允許簡(jiǎn)化調(diào)車(chē)作業(yè)程序。2.4調(diào)車(chē)作業(yè)中,需進(jìn)入車(chē)擋或車(chē)下進(jìn)行摘接軟管、調(diào)整鉤位等作業(yè)前,連結(jié)員應(yīng)使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備及時(shí)向調(diào)車(chē)長(zhǎng)匯報(bào),得到同意后按下緊急停車(chē)按鈕,方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)和人身安全時(shí),應(yīng)使用緊急停車(chē)按鈕,及時(shí)向司機(jī)發(fā)出停車(chē)指令。作業(yè)完畢或緊急停車(chē)原因消除后,發(fā)出停車(chē)指令的人員應(yīng)及時(shí)“解鎖”。2.5使用無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備指揮調(diào)車(chē)時(shí),不得用無(wú)線(xiàn)電臺(tái)講與工作無(wú)關(guān)的事情;在有測(cè)機(jī)信號(hào)的狀態(tài)下,除調(diào)車(chē)長(zhǎng)外,其他人員不得進(jìn)行本作業(yè)用語(yǔ)以外的通話(huà)聯(lián)系;車(chē)站值班員在呼叫調(diào)車(chē)組時(shí),一定要在無(wú)測(cè)機(jī)信號(hào)狀態(tài)下,以免影響調(diào)車(chē)作業(yè)。2.6推進(jìn)或連掛車(chē)輛時(shí),對(duì)于前端領(lǐng)車(chē)人員呼出的用語(yǔ),其他人員不許轉(zhuǎn)呼。四、防溜器具揭示符號(hào)及使用規(guī)范1.防溜器具揭示符號(hào)鐵鞋符號(hào)為“1”或“”,止輪器符號(hào)為符號(hào)為“+”或“∠24”,人力制動(dòng)機(jī)符號(hào)為“×”。各種符號(hào)內(nèi)數(shù)字為器具編號(hào)。2.防溜器具使用規(guī)范’”,緊固器鞋尖緊貼車(chē)輪踏面上提鉤車(chē)輛的鐵鞋使用方法下提鉤車(chē)輛的鐵鞋使用方法拉緊車(chē)輛制動(dòng)鏈用緊固器勾住 將緊固器固定在人力制動(dòng)機(jī)底座使用搖把順時(shí)針?lè)较蚴站o閘鏈1.手鉤用途開(kāi)關(guān)折角塞門(mén)、摘接軟管、調(diào)整鉤位、打開(kāi)鉤舌、捅鉤鎖銷(xiāo)、提鉤提桿、提無(wú)鏈鉤、拉風(fēng)、開(kāi)客車(chē)車(chē)門(mén)、安撤鐵鞋等。2.手鉤配備手鉤作為調(diào)車(chē)人員常用備品隨身攜帶,作業(yè)中按要求使用,最大限度實(shí)現(xiàn)人車(chē)分離。3.手鉤操作圖例開(kāi)折角塞門(mén)關(guān)閉折角塞門(mén)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)摘軟管接軟管調(diào)整鉤位捅鉤鎖銷(xiāo)提無(wú)鏈鉤拉風(fēng)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)六、調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖編制1.穿越或占用正線(xiàn)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),在調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃中每鉤的右側(cè)相對(duì)處填寫(xiě)“正”2.對(duì)需安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥的作業(yè),在調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃中需使用制動(dòng)閥的鉤計(jì)劃右側(cè)相對(duì)處填寫(xiě)“閥”字。3.調(diào)車(chē)作業(yè)通知單必須標(biāo)注人身安全注意事項(xiàng)、作業(yè)限制、線(xiàn)路“有電”“無(wú)電”等內(nèi)容,并進(jìn)行重點(diǎn)提示、傳達(dá)。4.“調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖”中日期、車(chē)次、計(jì)劃、實(shí)際起止時(shí)間應(yīng)填寫(xiě)齊全:“+”掛車(chē);“一”摘車(chē);“++”連續(xù)連掛;“△”單機(jī);長(zhǎng)方形框“□”表示線(xiàn)路內(nèi)停留車(chē)輛,“口”中填寫(xiě)車(chē)數(shù);車(chē)組間隔及距警沖標(biāo)的距離;調(diào)車(chē)作業(yè)占用的線(xiàn)路無(wú)停留車(chē)輛時(shí),在該線(xiàn)路中標(biāo)注“空”字樣;在列車(chē)所接入的股道內(nèi)填寫(xiě)本列車(chē)次。5.“調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖”注意事項(xiàng)欄內(nèi)應(yīng)注明計(jì)劃起止時(shí)間內(nèi)旅客列車(chē)運(yùn)行情況(不穿越、不占用正線(xiàn)、不在接發(fā)旅客列車(chē)相鄰線(xiàn)路內(nèi)作業(yè)除外)、電氣化區(qū)段調(diào)車(chē)作業(yè)占用的線(xiàn)路“有電、無(wú)電”情況。七、接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)作業(yè)限制接發(fā)旅客列車(chē)時(shí),與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線(xiàn)路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。具體見(jiàn)下表:接旅客列車(chē)禁止調(diào)車(chē)作業(yè)股道方向股道方向4王瞳Ⅱ由東向西Ⅱ王瞳4由東向西I王瞳由東向西3王瞳由東向西3I由西向東I3由西向東Ⅱ由西向東4由西向東發(fā)旅客列車(chē)禁止調(diào)車(chē)作業(yè)股道方向股道方向4王瞳由東向西Ⅱ王瞳由東向西王瞳3由東向西3王瞳I(xiàn)由東向西Ⅱ4由西向東4Ⅱ由西向東I由西向東3由西向東但遇下列情況可以調(diào)車(chē):本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線(xiàn)路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽?。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第五部分特殊作業(yè)一、天氣不良作業(yè)1.遇天氣不良,調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)將天氣情況及瞭望距離向車(chē)站值班員匯報(bào),并按其命令指示組織作業(yè)。2.天氣不良瞭望距離不足100m時(shí)應(yīng)做到:2.1盡頭線(xiàn)取送車(chē)時(shí),必須距停留車(chē)或車(chē)檔50m處停車(chē),再以不超過(guò)3km/h的速度進(jìn)行作業(yè)。2.2連掛車(chē)輛時(shí)應(yīng)距被連掛車(chē)輛50m處停車(chē),停車(chē)后再以不超過(guò)5km/h的速度連掛。2.3辯認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)或扳道員手信號(hào)困難時(shí),應(yīng)停車(chē)辨認(rèn)。2.4連掛車(chē)輛時(shí),派人在停留車(chē)前50m處顯示停留車(chē)位置信號(hào)。二、曲線(xiàn)掛車(chē)作業(yè)1.電1線(xiàn)31號(hào)道岔后297.7m、廠(chǎng)1線(xiàn)廠(chǎng)1道岔后308m、廠(chǎng)2線(xiàn)廠(chǎng)1道岔后264m、貨1線(xiàn)貨3道岔后515.33m、貨2線(xiàn)貨2道岔后460m、貨3線(xiàn)貨2道岔后404.7m為曲線(xiàn),掛車(chē)時(shí)距被連掛車(chē)輛10m處一度停車(chē),先調(diào)整好鉤位,將兩鉤頭向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)扳動(dòng),使兩車(chē)鉤縱中心線(xiàn)相接近,并將兩鉤舌各開(kāi)六、七成,以加大兩車(chē)鉤接2.曲線(xiàn)掛車(chē)時(shí)嚴(yán)格控制速度,確認(rèn)車(chē)輛連掛狀態(tài)良好。調(diào)整鉤位時(shí),必須等調(diào)車(chē)列停妥,得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的準(zhǔn)許并使用紅鍵鎖閉防護(hù)后方可進(jìn)行,不準(zhǔn)探身兩車(chē)鉤之間,禁止雙腳進(jìn)入道心。三、盡頭線(xiàn)作業(yè)1.盡頭線(xiàn)停留車(chē)輛時(shí),應(yīng)與車(chē)檔保持10m及其以上距離。2.向盡頭線(xiàn)取送車(chē)時(shí),必須在距車(chē)擋或停留車(chē)30m處停車(chē),再以5km/h及其以下速度進(jìn)行作業(yè)。四、侵限絕緣處所作業(yè)1.侵限絕緣處所侵限絕緣九處:1.34-36號(hào)道岔間一處;2.36-24號(hào)道岔間一處;3.22-24號(hào)道岔間一處;4.15-17號(hào)道岔間一處;5.9-13號(hào)道岔間一處;6.23-43號(hào)道岔間一處;7.17-27號(hào)道岔間一處;8.31-57號(hào)道岔間一處;9.21-47號(hào)道岔間一處。2.侵限絕緣處所作業(yè)規(guī)定2.1調(diào)車(chē)人員必須熟知侵限絕緣處所具體位置。2.2在排列通過(guò)侵限絕緣線(xiàn)路或其相鄰線(xiàn)的進(jìn)路時(shí),必檢查確認(rèn)侵限絕緣地段無(wú)機(jī)車(chē)車(chē)輛停留后,方可排列進(jìn)路開(kāi)放信號(hào)。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)五、取消調(diào)車(chē)進(jìn)路作業(yè)調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放后,需取消調(diào)車(chē)進(jìn)路時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)先通知調(diào)車(chē)長(zhǎng),得到停止作業(yè)回示后,方可關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào),取消調(diào)車(chē)進(jìn)路。未得到調(diào)車(chē)作業(yè)人員的回示,嚴(yán)禁關(guān)閉調(diào)車(chē)信號(hào)。40產(chǎn)品”車(chē)輛作業(yè)1.必須在值班干部的監(jiān)督下進(jìn)行。2.調(diào)車(chē)列全部接通軟管。3.機(jī)車(chē)或機(jī)車(chē)帶有其他車(chē)輛接近、連掛標(biāo)有“盒”的車(chē)輛,或機(jī)車(chē)帶有“眾”車(chē)輛與其他車(chē)輛連掛時(shí),必須在被連掛車(chē)輛前十車(chē)處停車(chē),再進(jìn)行作業(yè)。4.向停有“眾”車(chē)輛停留的線(xiàn)路送車(chē)時(shí),必須與停留車(chē)留有10m以上安全距離。七、調(diào)動(dòng)裝有超限及跨裝貨物車(chē)輛作業(yè)1.準(zhǔn)許調(diào)動(dòng)超限貨物車(chē)輛的線(xiàn)路:I、Ⅱ、3道。2.調(diào)動(dòng)裝有超限貨物的車(chē)輛時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)核對(duì)進(jìn)路上的建筑接近限界,并根據(jù)運(yùn)行限制電報(bào)(或調(diào)度命令)、車(chē)站設(shè)備情況制定調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,將有關(guān)限制在作業(yè)計(jì)劃中注明,布置作業(yè)計(jì)劃的同時(shí)連同有關(guān)限制通知調(diào)車(chē)組和其他有關(guān)人員。3.調(diào)車(chē)長(zhǎng)傳達(dá)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)同時(shí)布置調(diào)動(dòng)超限貨物的有關(guān)限制。調(diào)動(dòng)上述車(chē)輛時(shí),應(yīng)注意信號(hào)機(jī)柱、接觸網(wǎng)支柱、雨棚柱、鄰近線(xiàn)路建筑物的限界及鄰線(xiàn)路停留車(chē)情況,按照規(guī)定的速度進(jìn)行作業(yè)。4.調(diào)動(dòng)超限貨物的車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。5.對(duì)中間掛有游車(chē)的跨裝貨物車(chē)輛,通過(guò)9號(hào)及其以下道岔側(cè)向推送作業(yè)時(shí),應(yīng)勻速推進(jìn),其速度不得超過(guò)5km/h。6.3道為規(guī)定停留裝載超限貨物車(chē)輛的線(xiàn)路。7.因I道與Ⅱ道線(xiàn)間距不足5300mm,當(dāng)其中一線(xiàn)接發(fā)超限列車(chē)或掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē)時(shí),另一線(xiàn)禁止同時(shí)辦理超限列車(chē)或掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē)接發(fā)及調(diào)動(dòng)裝載超限貨物的車(chē)輛。八、調(diào)動(dòng)“特貨方案”車(chē)輛作業(yè)1.必須在值班干部的監(jiān)督下進(jìn)行。2.調(diào)動(dòng)車(chē)輛前,必須通知押運(yùn)人員。3.調(diào)車(chē)列全部接通軟管。4.不準(zhǔn)以大車(chē)組(7輛以上)連掛方案車(chē)輛或車(chē)組。5.方案前部車(chē)組編組完畢后,機(jī)車(chē)帶上隔離車(chē)與方案車(chē)連掛。九、調(diào)動(dòng)裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及一級(jí)易燃液體的罐車(chē)作業(yè)1.調(diào)動(dòng)裝有爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛及一級(jí)易燃液體的罐車(chē)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)將有關(guān)作業(yè)限制在調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖內(nèi)注明,作業(yè)前將有關(guān)事項(xiàng)傳達(dá)清楚。2.調(diào)車(chē)長(zhǎng)于作業(yè)前須將計(jì)劃及注意事項(xiàng)通知司機(jī),掛車(chē)前應(yīng)派人檢查防溜措施,并通知押運(yùn)人注意,掛車(chē)時(shí)嚴(yán)格掌握速度不得沖撞。3.調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、氣體類(lèi)危險(xiǎn)貨物車(chē)輛時(shí),不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)十、調(diào)動(dòng)未裝卸完車(chē)輛和破損車(chē)輛作業(yè)1.禁止調(diào)動(dòng)未裝卸完的車(chē)輛和未經(jīng)車(chē)輛部門(mén)鑒定的破損車(chē)輛。2.調(diào)動(dòng)經(jīng)車(chē)輛部門(mén)鑒定的破損車(chē)輛,嚴(yán)格按其確定的條件作業(yè)。十一、調(diào)動(dòng)客車(chē)底及客車(chē)車(chē)輛作業(yè)1.調(diào)動(dòng)客車(chē)底、甩掛客車(chē)作業(yè)嚴(yán)禁在車(chē)廂外面扒乘作業(yè),確實(shí)不具備車(chē)內(nèi)作業(yè)條件的,必須徒步領(lǐng)車(chē)。2.調(diào)動(dòng)旅客列車(chē)車(chē)底(包括回送客車(chē)底),必須全部接通軟管,并進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。3.調(diào)動(dòng)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障、軟管破損以及無(wú)法接通軟管的客車(chē)車(chē)輛時(shí),要嚴(yán)格控制速度。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第六部分非正常應(yīng)急處置一、車(chē)鉤異常情況處理1.常見(jiàn)掛不上鉤情況順號(hào)掛不上鉤原因處理方法兩車(chē)鉤都在全開(kāi)位2曲線(xiàn)掛車(chē)車(chē)鉤位置不當(dāng)先調(diào)鉤位,向曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)扳動(dòng)后再掛車(chē)3鉤內(nèi)有煤、土、砂或雜物卸掉鉤舌清除煤、土、砂雜物后再掛車(chē)4鉤鎖鐵落不下用手鉤捅落下鉤鎖塊,輕提鉤提桿再連掛5掛車(chē)速度過(guò)高降低連掛速度2.常見(jiàn)提不開(kāi)鉤情況順號(hào)提不開(kāi)鉤的原因處理方法1鉤內(nèi)有煤、土、砂或雜物提另一車(chē)鉤,或卸掉鉤舌清除煤、土砂等2鉤舌銷(xiāo)彎曲提另一車(chē)鉤提桿3鉤鎖鐵和鉤鎖銷(xiāo)相脫離提另一車(chē)鉤4鉤鏈過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短使用手鉤挑鉤鏈提車(chē)鉤5下作用式車(chē)鉤提桿卡在鉤提杠桿槽外使手鉤提桿入槽后再提鉤6下作用鉤提桿與吊環(huán)脫離用鐵絲代替吊環(huán)將鉤提桿吊起再提鉤7下作用鉤提桿與下鎖銷(xiāo)桿或下鎖銷(xiāo)脫離用鐵線(xiàn)捆綁后再提鉤二、平面無(wú)線(xiàn)調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備故障1.平調(diào)電臺(tái)或便攜式機(jī)控器電池電量不足時(shí),調(diào)車(chē)長(zhǎng)要立即組織司機(jī)停輪更換電池。更換便攜式機(jī)控器電池后,要重新進(jìn)行試機(jī)后方可進(jìn)行作業(yè)。2.平調(diào)設(shè)備發(fā)生故障時(shí)應(yīng)及時(shí)更換備用設(shè)備,特殊情況無(wú)法更換時(shí)立即向車(chē)站值班員匯報(bào),按其指示作業(yè)。3.原則上不使用手信號(hào)作業(yè)。特殊情況必須使用手信號(hào)作業(yè)時(shí),應(yīng)向組內(nèi)人員和司機(jī)布置有關(guān)安全注意事項(xiàng)。作業(yè)中必須隨時(shí)掌握組內(nèi)人員動(dòng)態(tài)(白天確認(rèn)人數(shù),夜間確認(rèn)燈光數(shù)量)。顯示信號(hào)不準(zhǔn)侵入機(jī)車(chē)車(chē)輛限界、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)或枕木頭上,做到位置適當(dāng)、正確及時(shí)、橫平豎直、燈正圈圓、角度準(zhǔn)確、段落清晰。連結(jié)員信號(hào)不清或信號(hào)不明應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。4.鉤檔作業(yè)必須使用手信號(hào)(紅旗或紅燈)進(jìn)行防護(hù)。5.推送車(chē)輛較多時(shí)應(yīng)指派足夠的人員中轉(zhuǎn)信號(hào),并隨時(shí)注意前端領(lǐng)車(chē)人員顯示的運(yùn)行信號(hào),中斷信號(hào)或信號(hào)不明立即停車(chē)。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)三、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)滅燈1.調(diào)車(chē)作業(yè)中遇開(kāi)放的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)突然滅燈,調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)立即向司機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)停車(chē);未動(dòng)車(chē)時(shí),嚴(yán)禁臆測(cè)動(dòng)車(chē)。2.立即向車(chē)站值班員匯報(bào),并報(bào)告調(diào)車(chē)列所處位置,按車(chē)站值班員的指示進(jìn)行作業(yè)。3.得到信號(hào)樓進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng),可以越過(guò)關(guān)閉的信號(hào)機(jī)的作業(yè)指示后,按規(guī)定進(jìn)行聯(lián)控,并親自或指派勝任人員確認(rèn)進(jìn)路正確后,向司機(jī)連續(xù)發(fā)出兩次“起動(dòng)”指令,領(lǐng)車(chē)至前方能顯示的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前,再憑調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示作業(yè)。4.推進(jìn)運(yùn)行時(shí),得到車(chē)站值班員允許越過(guò)該信號(hào)機(jī)的指示后,親自或指派勝任人員確認(rèn)進(jìn)路正確后,按正常程序領(lǐng)車(chē)至前方能顯示的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前,再憑調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示作業(yè)。5.運(yùn)行中應(yīng)不間斷確認(rèn)前方進(jìn)路開(kāi)通情況,嚴(yán)格控制速度,遇有異常及時(shí)采取停車(chē)措施。1.發(fā)現(xiàn)擠道岔(得到擠道岔通知)后立即發(fā)出“停車(chē)”指令,并指示連結(jié)員發(fā)出“緊急停車(chē)”指令進(jìn)行防護(hù)。2.向車(chē)站值班員匯報(bào)其所處準(zhǔn)確位置,未得到車(chē)站值班員的準(zhǔn)許不準(zhǔn)盲目動(dòng)車(chē)。3.必須后退時(shí),須將進(jìn)路開(kāi)通正確、道岔釘固并經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)允許后再退行,防止事故擴(kuò)大。1.發(fā)生車(chē)輛溜逸,應(yīng)迅速采取各種可行的制動(dòng)方法,使溜逸的車(chē)輛盡快停下。如:擰人力制動(dòng)機(jī),安放鐵鞋、止輪器、防溜枕木或其他所能使車(chē)輛停下(減速)的器物及對(duì)車(chē)輛放風(fēng)等措施。2.無(wú)法使溜逸車(chē)輛停下時(shí),應(yīng)迅速使用無(wú)線(xiàn)電臺(tái)或就近的電話(huà)向信號(hào)樓匯報(bào),將溜逸車(chē)輛前方有關(guān)道岔開(kāi)通不能進(jìn)入?yún)^(qū)間或接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的線(xiàn)路。3.對(duì)溜逸車(chē)輛實(shí)行停車(chē)或減速措施時(shí),要注意人身安全。1.作業(yè)中發(fā)生車(chē)輛脫線(xiàn)時(shí),立即匯報(bào)車(chē)站值班員,并按其指示進(jìn)行作業(yè)。2.檢查確認(rèn)脫線(xiàn)車(chē)輛是否影響鄰線(xiàn),并及時(shí)向車(chē)站值班員匯報(bào)具體情況。3.如脫線(xiàn)車(chē)輛影響鄰線(xiàn)行車(chē)時(shí),要采取防護(hù)措施,嚴(yán)防鄰線(xiàn)有機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)。4.脫線(xiàn)后起復(fù)的車(chē)輛未經(jīng)列檢確認(rèn)不得編入列車(chē)。七、車(chē)輛抱閘1.發(fā)現(xiàn)車(chē)輛抱閘后應(yīng)立即停車(chē)檢查(停車(chē)位置應(yīng)盡量避開(kāi)咽喉區(qū)及正線(xiàn)),并向車(chē)站值班員報(bào)告。2.根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況進(jìn)行處理,如松開(kāi)人力制動(dòng)機(jī)、排風(fēng)緩解等,經(jīng)處理完畢后方準(zhǔn)指揮動(dòng)車(chē)。 崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)八、車(chē)輛不緩解1.拉風(fēng)不排風(fēng)時(shí),應(yīng)檢查緩解閥排風(fēng)口是否堵塞,可用鐵絲等物穿通緩解閥排風(fēng)口。2.排風(fēng)不緩解時(shí),應(yīng)檢查因人力制動(dòng)機(jī)是否松開(kāi),如因閘鏈(拉桿)繃緊,造成制動(dòng)缸活塞不能縮回所致,松開(kāi)人力制動(dòng)機(jī)即可。九、貨物裝載異狀、罐車(chē)液體泄漏1.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物裝載異狀、罐車(chē)泄漏液體時(shí),應(yīng)立即停車(chē),向車(chē)站值班員匯報(bào),經(jīng)處理后方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。2.泄露液體為酸、堿等腐蝕性物品時(shí),嚴(yán)禁靠近車(chē)輛;泄露液體為汽油、柴油、酒精等易燃物品時(shí),嚴(yán)禁使用明火燈具接近車(chē)輛。崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第七部分人身安全一、橫越線(xiàn)路安全橫越線(xiàn)路必須走固定徑路,執(zhí)行“一站立、二指看、三呼喚、四通過(guò)”制度,站立位置不得侵限,嚴(yán)禁站在枕木頭上進(jìn)行指看。二、上下車(chē)安全調(diào)車(chē)人員上下機(jī)車(chē)車(chē)輛一律停上停下。上車(chē)前要注意腳蹬、車(chē)梯、扶手、低邊車(chē)的側(cè)板和機(jī)車(chē)腳踏板的牢固狀態(tài);下車(chē)時(shí),要選擇好地點(diǎn),注意地面障礙物,嚴(yán)禁在道岔區(qū)上下機(jī)車(chē)車(chē)輛(必須在調(diào)車(chē)長(zhǎng)發(fā)出“停車(chē)”指令調(diào)車(chē)車(chē)列停妥后上下)。三、扒乘車(chē)輛安全1.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁站在機(jī)車(chē)的腳踏板上(DF7型除外);嚴(yán)禁單腿站立在車(chē)梯上;嚴(yán)禁扒、坐在油罐車(chē)無(wú)通過(guò)臺(tái)的一端;嚴(yán)禁在平車(chē)的邊端站立或坐臥;嚴(yán)禁扒乘車(chē)輛2.推進(jìn)作業(yè)時(shí),原則上領(lǐng)車(chē)人員應(yīng)扒乘在前端第一位車(chē)輛,前端第一位車(chē)輛不具備扒乘條件時(shí),在保證瞭望的前提下,可順延一輛扒乘。前端2輛均不具備扒乘條件時(shí),應(yīng)附掛具備扒乘條件的車(chē)輛或徒步領(lǐng)車(chē)。3.15道南側(cè)高站臺(tái),高站臺(tái)前一度停車(chē),嚴(yán)禁站在車(chē)梯低層,應(yīng)徒步作業(yè),并停上停下。四、電氣化區(qū)段作業(yè)安全1.電力機(jī)車(chē)擔(dān)當(dāng)調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),禁止編制涉及17道及專(zhuān)用線(xiàn)的作業(yè)計(jì)劃。2.嚴(yán)禁利用電力機(jī)車(chē)采用“長(zhǎng)桿釣魚(yú)”方式調(diào)車(chē)

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