2022年北京初二（下）期末物理試卷匯編：運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系

第1頁/共1頁2022北京初二（下）期末物理匯編運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系一、多選題1．（2022·北京東城·八年級(jí)期末）如圖所示，運(yùn)動(dòng)員在2022年北京冬奧會(huì)上參加不同比賽項(xiàng)目時(shí)頑強(qiáng)拼搏的英姿。下列說法中正確的是（）A．甲圖中：速度滑冰運(yùn)動(dòng)員在水平冰道上加速?zèng)_刺的過程中，運(yùn)動(dòng)員處于平衡狀態(tài)B．乙圖中：自由滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員從空中下落的過程中，運(yùn)動(dòng)員受到的合力不為零C．丙圖中：運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出后，冰壺仍繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于冰壺受到慣性的作用D．丁圖中：花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰面上沿曲線滑行，運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變2．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．不受力的物體，一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．受平衡力作用的物體，一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，它一定受到了力的作用D．物體所受力的合力不為零，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變3．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）在物理學(xué)中，當(dāng)物體向上加速或向下減速運(yùn)動(dòng)，物體豎直方向所受支持力（或拉力）大于重力時(shí)，物體處于超重狀態(tài)；當(dāng)物體向上減速或向下加速運(yùn)動(dòng)，物體豎直方向所受支持力（或拉力）小于重力時(shí)，物體處于失重狀態(tài)。如圖所示，蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上，運(yùn)動(dòng)員從接觸床面下降到最低點(diǎn)為第一過程，從最低點(diǎn)上升到離開床面為第二過程，運(yùn)動(dòng)員（）A．在第一過程中始終處于失重狀態(tài)B．在第二過程中始終處于超重狀態(tài)C．在第一過程中先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)D．在第二過程中先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)二、單選題4．（2022·北京海淀·八年級(jí)期末）下列體育運(yùn)動(dòng)的事例中，關(guān)于慣性的說法正確的是（）A．投出去的鉛球最終落回地面，是因?yàn)殂U球具有慣性B．短跑運(yùn)動(dòng)員沖刺到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性C．扣球后排球加速下落，是因?yàn)榕徘蚴艿綉T性的作用D．射中球門框的足球碰到門框時(shí)被反彈回來，說明足球失去了慣性5．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）如圖所示的事例中，屬于利用慣性的是（）A．搬運(yùn)重物時(shí)，在重物下面墊上圓木B．錘柄撞擊木樁幾下，錘頭緊套在錘柄上C．汽車緊急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾倒D．樹上的蘋果下落時(shí)，運(yùn)動(dòng)得越來越快6．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）如圖所示，在豎直平面內(nèi)用細(xì)線懸掛一個(gè)小球，將小球拉至A點(diǎn)，由靜止開始釋放小球，不計(jì)空氣阻力，小球可在A、B兩點(diǎn)間來回?cái)[動(dòng)，以下說法正確的是（）A．小球在B點(diǎn)時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，只受重力作用B．小球在最低點(diǎn)C時(shí)，若在此點(diǎn)繩子突然斷開，小球?qū)⒆鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)C．小球由A運(yùn)動(dòng)到C的過程中只有重力，沒有細(xì)繩的拉力作用D．小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，此刻速度為零7．（2022·北京延慶·八年級(jí)期末）在體育課上，小康用胳膊將排球向上墊起后，排球上升過程中運(yùn)動(dòng)得越來越慢。下列說法中正確的是（）A．排球在脫離胳膊后能繼續(xù)上升，是由于排球所受的重力小于排球的慣性B．排球在脫離胳膊后的上升過程中，受到方向向上的力C．排球在脫離胳膊后的上升過程中，重力勢能逐漸減小D．排球在脫離胳膊后的上升過程中，動(dòng)能逐漸減小8．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）下列給出了幾種事例，其中利用慣性的是（

）①蘋果受重力從樹上掉下

②司機(jī)為節(jié)省燃油，在汽車進(jìn)站時(shí)，提前關(guān)閉油門③錘頭松了，把錘柄的一端在物體上撞擊幾下④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星⑤急行跳遠(yuǎn)，運(yùn)動(dòng)員的助跑⑥公共汽車的乘務(wù)員，時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手，待車停穩(wěn)后再下車A．②③⑤ B．①②③⑤ C．②③⑤⑥ D．③④⑤⑥三、實(shí)驗(yàn)題9．（2022·北京東城·八年級(jí)期末）如圖所示是“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置。器材有斜面、木板、棉布、毛巾和小車。（1）在實(shí)驗(yàn)過程中要讓小車從同一斜面的同一高度靜止開始下滑，目的是使小車進(jìn)入水平面時(shí)具有相同的______。（2）實(shí)驗(yàn)通過觀察______來反映阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。（選填選項(xiàng)前的字母）A．小車在水平面滑行的距離B．接觸面的粗糙程度（3）若按照圖甲乙丙的順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：小車所受阻力越小，小車滑行的距離越______。（選填“遠(yuǎn)”或“近”）10．（2022·北京朝陽·八年級(jí)期末）如圖所示，為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)距離的影響，同學(xué)們進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在水平桌面上分別鋪上毛巾、棉布、木板，讓同一小車從同一斜面上的同一位置由靜止開始自由滑下，測量并記錄小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離。（1）實(shí)驗(yàn)中的控制變量是_____，確定該控制變量的理由是_____。（2）通過實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是_____。11．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）如圖所示是用斜面、木板、棉布、毛巾、小車做“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)。（1）每次讓小車從同一斜面的同一高度自由下滑，其目的是為了使小車到達(dá)水平面的速度______；（選填“相同”或“不同”）（2）從實(shí)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)，小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的運(yùn)動(dòng)阻力最______，小車的運(yùn)動(dòng)距離最______，小車的速度變化最______。（3）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，可推理得出：若小車運(yùn)動(dòng)時(shí)不受阻力，小車將做______。12．（2022·北京西城·八年級(jí)期末）300多年前，伽利略對(duì)“力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系”進(jìn)行了探究。如圖是模擬伽利略“推斷物體不受力時(shí)運(yùn)動(dòng)情況”的實(shí)驗(yàn)。同一小車從同一斜面的同一高度由靜止下滑，從粗糙程度不同的水平面上由運(yùn)動(dòng)到靜止。（三種接觸面的粗糙程度由小到大的順序是：木板、棉布、毛巾）（1）實(shí)驗(yàn)中使同一小車從同一斜面的同一高度由靜止下滑，這樣做的目的是________；（2）牛頓在伽利略實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推廣得出：一切運(yùn)動(dòng)的物體，在不受外力作用時(shí)，總保持________狀態(tài)。四、填空題13．（2022·北京海淀·八年級(jí)期末）為了探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，小剛做了如下實(shí)驗(yàn)：取一輛小車，使它三次都從同一斜面上的同一高度處由靜止釋放，小車沿斜面滑下并運(yùn)動(dòng)到水平面上。三次實(shí)驗(yàn)中，水平面分別為毛巾表面、棉布表面和木板表面，小車三次從釋放至靜止的情況如圖所示?？芍\(yùn)動(dòng)的小車所受阻力越小，小車在水平面上滑行的距離______。請你推理，若運(yùn)動(dòng)的小車不受任何阻力的作用，小車將一直保持______狀態(tài)。

參考答案1．BD【詳解】A．速度滑冰運(yùn)動(dòng)員在水平冰道上加速?zèng)_刺的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，處于非平衡狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．自由滑雪空中技巧運(yùn)動(dòng)員從空中下落的過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷改變，處于非平衡狀態(tài)，受到的合力不為零，故B正確；C．慣性不是力，不能說受到慣性的作用，故C錯(cuò)誤；D．花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員在冰面上沿曲線滑行，運(yùn)動(dòng)方向在改變，則運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故D正確。故選BD。2．CD【詳解】A．不受力的物體，可能保持靜止?fàn)顟B(tài)，也可能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．物體受平衡力作用時(shí)，可能保持靜止?fàn)顟B(tài)，也可能保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，它一定受到了力的作用，故C正確；D．物體所受力的合力不為零，則不能處于平衡狀態(tài)，一定是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，故D正確。故選CD。3．CD【詳解】AC．運(yùn)動(dòng)員從接觸床面下降到最低點(diǎn)的過程中，首先是重力大于支持力，合力方向向下，運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài)，然后支持力大于重力，合力方向向上，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，處于超重狀態(tài)，所以在第一過程中先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)。故C符合題意，A不符合題意；BD．從最低點(diǎn)上升到離開床面的過程中，開始支持力大于重力，運(yùn)動(dòng)員向上加速，處于超重狀態(tài)；一段時(shí)間后，支持力小于重力，向上減速，處于失重狀態(tài)，故D符合題意，B不符合題意。故選CD。4．B【詳解】A．鉛球之所以會(huì)落在地上是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔?，故A錯(cuò)誤；B．運(yùn)動(dòng)員到終點(diǎn)時(shí)不能立即停下，由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性，到達(dá)終點(diǎn)時(shí)還保持著原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故B正確；C．扣球后排球加速下落，是因?yàn)榕徘蚴艿街亓Φ淖饔?，慣性不是力，不能說受到慣性作用，故C錯(cuò)誤；D．慣性是物體的固有屬性，只與質(zhì)量有關(guān)，不會(huì)隨著運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變而改變，故D錯(cuò)誤。故選B。5．B【詳解】A．搬運(yùn)重物時(shí)，在重物下墊上圓木是為了變滑動(dòng)為滾動(dòng)以減小摩擦，故A不符合題意；B．錘頭和錘柄一起向下運(yùn)動(dòng)，錘柄碰到木樁變?yōu)殪o止，錘頭由于慣性保持原來向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以錘頭就緊套在錘柄上，這是慣性的利用，故B符合題意；C．汽車緊急剎車時(shí)，乘客下半身隨汽車一起停止運(yùn)動(dòng)，上半身由于慣性仍保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故乘客向前傾倒，會(huì)對(duì)人會(huì)造成傷害，不屬于慣性的利用，故C不符合題意；D．蘋果從樹上落下來，速度越來越快，是因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔?，重力改變了蘋果的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D不符合題意。故選B。6．D【詳解】AD．小球在B點(diǎn)時(shí)，此時(shí)的速度為0，受到繩子的拉力和重力的作用，小球受力不平衡，故A錯(cuò)誤，D正確；B．小球在最低點(diǎn)C時(shí)，繩子突然斷開，小球由于受重力的作用，不處于平衡狀態(tài)，不做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．小球由A運(yùn)動(dòng)到C的過程中受到重力和繩子的拉力的共同作用，故C錯(cuò)誤。故選D。7．D【詳解】A．排球在脫離胳膊后能繼續(xù)上升，是由于排球具有向上運(yùn)動(dòng)的慣性，一切物體都有慣性，故A錯(cuò)誤；B．排球在脫離胳膊后的上升過程中，如果不考慮空氣阻力，排球受到方向豎直向下的重力，故B錯(cuò)誤；C．排球在脫離胳膊后的上升過程中，克服重力做功，位置升高，重力勢能逐漸增加，故C錯(cuò)誤；D．排球在脫離胳膊后的上升過程中，受重力作用，速度逐漸減小，動(dòng)能逐漸減小，故D正確。故選D。8．A【詳解】①蘋果受重力從樹上掉下，是由于重力的作用，沒有利用慣性；②司機(jī)為節(jié)省燃油，在汽車進(jìn)站時(shí)，提前關(guān)閉油門，依靠慣性滑行，故利用了慣性；③錘頭和錘柄一起向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘柄撞到物體時(shí)，錘柄靜止，錘頭由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，所以錘頭緊套在錘柄上，利用了慣性；④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星是利用動(dòng)能與勢能的相互轉(zhuǎn)化；⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑一段距離才起跳，是利用慣性，這樣才能跳得更遠(yuǎn)一些；⑥公交車司機(jī)常提醒乘客扶住扶手，待車停穩(wěn)后再下車是防止緊急剎車或突然減速時(shí)由于慣性造成人身傷害．綜上分析，其中利用慣性的是②③⑤，故A符合題意．9．

速度

A

遠(yuǎn)【詳解】（1）[1]每次都要讓小車從斜面上的同一位置靜止開始滑下，其重力勢能相等，到達(dá)水平面時(shí)獲得的動(dòng)能相等，所以這樣做的目的是使小車每次進(jìn)入水平部分的速度大小相等。（2）[2]本實(shí)驗(yàn)中，通過觀察小車在水平面滑行的距離，就可知道阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響，這是轉(zhuǎn)換法的運(yùn)用。（3）[3]按照圖甲乙丙的順序進(jìn)行，接觸面的粗糙程度逐漸變小，小車受到的阻力變小，由圖可知，小車所受阻力越小，小車滑行的距離越遠(yuǎn)。10．

小車到達(dá)水平面的初速度

初速度影響小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離

當(dāng)小車到達(dá)水平面的初速度相等時(shí)，小車受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)?！驹斀狻浚?）[1][2]實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，讓小車從同一斜面、同一高度由靜止開始滑下，這樣小車到達(dá)水平面的速度就會(huì)相同，所以實(shí)驗(yàn)中的控制變量是小車到達(dá)水平面的初速度；由于初速度會(huì)影響小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離，所以必須在小車到達(dá)水平面上的初速度相同的情況下，才能比較阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響；（2）[3]由圖可知，當(dāng)小車到達(dá)水平面的初速度相等時(shí)，平面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，小車滑行的距離越遠(yuǎn)。11．

相同

小

長

慢

勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】（1）[1]每次讓小車從同一斜面的同一高度自由下滑，其目的是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的初速度相同。（2）[2][3][4]由圖可知，木板表面的接觸面最光滑，小車運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)小車的阻力最小，小車運(yùn)動(dòng)的距離最長，小車的速度變化最慢。（3）[5]如果水平面絕對(duì)光滑，阻力完全消失時(shí)，小車在水平方向上不再受到力的作用，速度將不再減小，因此小車將會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)。12．

小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等

勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止下滑，是為了控制小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等。（2）[2]小車從同一個(gè)斜面的同一高度由靜止開始滑下時(shí)小車滑到斜面底端時(shí)具有