scd200型施工升降機(jī)施工方案

月十九日浙江舜江建設(shè)集團(tuán)有限公司 2 要特殊說(shuō)明的問(wèn)題 2 拆平安考前須知 5 加固 12 12 0限公司建設(shè)監(jiān)理有限公司份有限公司、杭州市地下工程設(shè)計(jì)研究院有限公司江建設(shè)集團(tuán)有限公司十九層樓面、二十一層樓面、二十四層樓面、二十六、十六層樓面、十九層樓面、二十一層樓面、二十四GB007-2023〕GB009-2001〕JGJ-99〕GB0010-2023〕1SCD2.5m技術(shù)交底及裝拆過(guò)程中的檢查、監(jiān)督、測(cè)試，安裝后的人的領(lǐng)導(dǎo)下，組織作業(yè)人員按平安規(guī)程、說(shuō)明書(shū)的要殊說(shuō)明的問(wèn)題無(wú)2況說(shuō)明書(shū)要求1輛12輛13架14把35支36根67把48輛29根2只83件的尺寸、重的螺栓，但暫不擰緊。用鋼墊插入根底底座和根底之間，以調(diào)整根底底座右銘水平度，然后擰緊連接螺栓。而后交第一、第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在內(nèi)的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一起吊裝到根底底座的標(biāo)準(zhǔn)連接座上，并裝好相應(yīng)的緩沖彈簧后，用螺栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與根底底座連接緊固。用經(jīng)緯儀在二個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平面的垂度誤差≦3mm。調(diào)整好吊籠上各導(dǎo)輪和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管之間的間隙，同時(shí)調(diào)整好齒輪與齒條的嚙上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)的實(shí)際。4降機(jī)拆卸前先做防墜落入試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后才能進(jìn)平安考前須知。案交底，每天對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)容、技術(shù)要求、平安措施以及考前須知等進(jìn)行5驗(yàn)人員必須持證上崗；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴平安帽，高空作業(yè)必須系平安帶；冬季、如條件限制不能保證平安距離時(shí)，要與有關(guān)部門協(xié)商，采取有效平安防護(hù)措拋物等一些不平不得進(jìn)入警戒線，專職平安員應(yīng)隨時(shí)檢查各崗位人員的平安情況；夜間作醒6墜落傷亡等常見(jiàn)事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更平安的環(huán)境；預(yù)防突然出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按方案有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地防止或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分表達(dá)應(yīng)急救保護(hù)環(huán)境優(yōu)先〞的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)富朱靈峰7傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)傷員妥善安置并在醫(yī)療人員3.1事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織對(duì)傷員人員的搶險(xiǎn)，采取有效措施控3.2搶險(xiǎn)組首先要了解事故情況以及傷員地點(diǎn)、數(shù)量和輕重，然后依情3.3人員疏散組立即在組長(zhǎng)指揮下奔赴通往事故地點(diǎn)的通道，指揮人員有序行動(dòng)，并為方便醫(yī)療和搶險(xiǎn)人員及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)維持人員撤離秩3.4排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搜救被8物體壓住、掩蓋的傷員，同時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)障礙物，為投入更多搶險(xiǎn)人員并進(jìn)行有效工作提供方便。同時(shí)觀察事故現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)于潛在平安隱3.5車輛引導(dǎo)員要時(shí)刻注意場(chǎng)內(nèi)搶險(xiǎn)部署，及時(shí)引導(dǎo)對(duì)搶險(xiǎn)和人員撤離有影響的車輛轉(zhuǎn)移到妥善地點(diǎn)，在消防車和救護(hù)車趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)引導(dǎo)員指3.6保安組自始至終要維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無(wú)關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場(chǎng)及3.7每個(gè)搶險(xiǎn)小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來(lái)檢查應(yīng)急的組織、人員、設(shè)施、工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求。如有。3.8遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極的投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)查，4.2事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，指揮長(zhǎng)召集技術(shù)員、平安員和拆裝人員與司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再91728鎬3945615263748123組員4組員5678施工升降機(jī)根底及頂板加固2、升降機(jī)根底結(jié)構(gòu)平安復(fù)核及施工措施3.0*1.3*2.508mm每塊對(duì)重重量1100kg降機(jī)計(jì)算書(shū)JGJJ參數(shù)號(hào)53g0kg)板參數(shù)等級(jí)抗壓強(qiáng)度f(wàn)c(N/mm2)抗拉強(qiáng)度f(wàn)t(N/mm2)筋HRB40012@200筋HRB40012@200筋HRB40012@200筋HRB40012@200HRB22HRB08@1002長(zhǎng)度l(m)6寬度d(m)厚度h(m)底配筋HRB10@200雙層雙向.荷載參數(shù)：kNm)1系數(shù)n1Pk60×2+1480+1100×2+200+11189)+2000×2)×10/1000=219.89kN；P868kN；Pj2×l×d×h×25=1.2×6×3.6×0.3×25=194.4KNPnPPj)=1×(271.868+194.4)=466.268kN三、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗(yàn)算mlam)lbm)hm非頂部段長(zhǎng)度系數(shù)μ2值[N]〔kN〕值[f](N/mm2)平桿中心線至支撐點(diǎn)的長(zhǎng)徑i(mm)Amm)4