2024年職業(yè)院校技能大賽（新能源汽車維修賽項）考試題庫400題（省決賽用）

PAGEPAGE12024年職業(yè)院校技能大賽（新能源汽車維修賽項）考試題庫400題（省決賽用）一、單選題1.造成單體電池內(nèi)部斷路的原因通常是（）。A、負極鋰枝晶刺穿隔膜B、電池內(nèi)部電解液泄漏C、電池外包裝破損D、電解液過多答案：A2.電機轉(zhuǎn)速信號丟失會造成（）。A、整車不能驅(qū)動B、整車限功率C、整車無法交流充電D、全車無電答案：A3.營運新能源汽車一級維護周期為（）。A、2000-5000公里或半個月B、5000-10000公里或一個月C、10000-15000公里或三個月D、20000-30000公里或六個月答案：B4.關于高壓下電，下列說法正確的是（）。A、斷開互鎖開關，也可以保證整車下電B、負極斷開，整車基本沒有高壓了C、維修開關斷開2分鐘以后，車輛基本是安全的D、斷開維修開關和關閉點火開關之間沒有嚴格的先后順序答案：C5.電池的能量通常用（）表示。A、hB、WhC、VAD、Nm答案：B6.新能源汽車需要更換（）。A、燃油濾清器B、機油濾清器C、空氣濾清器D、空調(diào)濾清器答案：D7.拔下高壓插接件，整車正常上電、行駛，可能原因是（）。A、高壓插接件損壞B、高壓互鎖電源保險損壞C、高壓互鎖未搭鐵D、高壓互鎖檢測模塊損壞答案：D8.電池開路電壓與以下哪個因素無關（）。A、電池正負極材料活性B、電解質(zhì)C、溫度條件D、電池幾何結(jié)構(gòu)與尺寸答案：D9.新能源汽車二級維護竣工檢驗應在（）。A、打開點火開關的情況下B、交流充電的情況下C、直流充電的情況下D、整車高壓上電的情況下答案：D10.IGBT是指（）。A、絕緣柵雙極型晶體管B、集成功率模塊C、動力控制單元D、反應器答案：A11.電動汽車泡水之后，以下說話正確的是（）。A、可以直接上電B、可以觸摸高壓部件C、可以直接駕駛D、必須經(jīng)過嚴格檢修后才能上電答案：D12.高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有（）。A、電流強度B、電壓C、接觸部位的電阻及時間D、空氣濕度答案：D13.每72000KM或6個月新能源汽車需要做（）。A、容量測試及校正B、更換動力電池包C、更換PTCD、更換電機冷卻液答案：A14.電池的體積越大，其能量（）。A、越大B、越小C、固定不變D、不確定答案：D15.根據(jù)GPT184822015使用微歐計測量繞組直流電阻，通過繞組的試驗電流不應超過其額定電流的10％，通電時間不超過（）。A、30SB、60SC、90SD、120S答案：B16.電動汽車的能量來源是（）。A、發(fā)動機B、起動機C、發(fā)電機D、蓄電池答案：D17.新能源汽車二級維護當中，對于驅(qū)動電機三相對地絕緣檢測的最低標準是（）A、500V檔，絕緣阻值大于5MΩB、500V檔，絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于550MΩ答案：D18.分布式動力電池管理系統(tǒng)的特征是（）。A、電池管理系統(tǒng)與電池包分開B、電池信息采集器與電池管理控制器分開C、電池信息采集器與電池模組分開D、信息采集器和管理器集合在一起答案：B19.根據(jù)GB／T18488.1-2015驅(qū)動電機繞組對溫度傳感器應能承受（）的工頻耐電壓試驗，且無擊穿現(xiàn)象。A、500VB、1000VC、1500VD、2000V答案：C20.單位質(zhì)量或體積所能釋放的電量是（）。A、容量密度B、功率密度C、能量密度D、利用率答案：A21.關于新能源汽車電機的說法，錯誤的是（）。A、將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動整車B、正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)車輛前進、后退C、減速時將車倆的動能轉(zhuǎn)化為電能D、根據(jù)駕駛員意圖控制車輛加減速答案：D22.新能源汽車主減速器的主要作用的是（）。A、倒擋切換B、駐車鎖止C、減速增距D、轉(zhuǎn)彎差速答案：C23.DC-DC不工作會造成（）。A、整車無電B、不能智能充電C、不能上高壓電D、不能下電答案：B24.新能源汽車二級維護當中，對于動力電池母線對地絕緣檢測的最低標準是（）。A、500V檔，絕緣阻值大于0.5MΩB、500V檔，絕緣阻值大于5MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于0.5MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩ答案：B25.以下會造成動力電池故障燈點亮的原因是（）。A、主接觸器不吸合B、電機控制器不工作C、分壓接觸器不工作D、低壓電池電量低答案：C26.電動汽車在進行高壓電路維護時，應佩戴符合要求的（）。A、耐磨手套B、普通球鞋C、安全防護用品D、棉紗手套答案：C27.2KW交流充電便攜式充電槍的CC與PE之間電阻值為（）。A、220Ω左右B、680Ω左右C、1KΩ左右D、1.5KΩ左右答案：D28.電機相間絕緣阻值的標準是多少（）。A、大于0.5MΩB、大于20MΩC、大于100KΩD、大于20KΩ答案：A29.用于檢測電動機轉(zhuǎn)速及相位的是（）。A、旋轉(zhuǎn)變壓器能B、車速傳感器C、水溫傳感器D、繞組溫度傳感器答案：A30.在恒定的電流下，將充電電池進行充電的過程是（）。A、過充電B、恒流充電C、放電D、恒壓充電答案：B31.嚴重漏電信號被拉低，整車會報（）。A、嚴重漏電B、一般漏電C、正常D、漏電傳感器故障答案：D32.動力電池包模組分離之后（）。A、和電池包放在一起，避免丟失B、單獨擺放，并且做好標注C、電池模組的電壓相對較低，不需要太過于擔心D、電池包時原廠保修件，非原廠維修技師不得拆卸答案：B33.紀律是介于法律與道德之間的一種（），它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。A、制度B、行為規(guī)范C、家規(guī)答案：C34.對于有高溫標識的高壓部件，維修時要注意（）。A、高壓下電之后，還要等待部件的溫度恢復常溫在操作B、用水淋一下，節(jié)省維修時間C、車子有故障，高壓部件都不工作，不可能有高溫答案：A35.如何計算電池包儲存的額定電能（）。A、額定容量乘以額定電壓B、額定電壓除以額定容量C、額定容量乘以質(zhì)量D、額定容量除以質(zhì)量答案：A36.根據(jù)GB／T18488.1-2015驅(qū)動電機定子繞組對機殼的冷態(tài)絕緣電阻值應大于（）。A、10MΩB、20MΩC、30MΩD、40MΩ答案：B37.以下是評價電池及填和組是否滿足電動汽車加速和爬披能力的重要指標是A、能量B、比能量C、功率D、比功率答案：D38.檢查高壓部件是否涉水是在（）。A、每個保養(yǎng)周期都要檢查B、10000公里或6個月C、20000公里或12個月D、40000公里或2年答案：A39.電動車四大電器件中將電能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置是（）。A、電機B、充電器C、控制器D、電池答案：A40.預充電阻的主要作用是（）。A、接通預充回路B、儲存預充電流C、限制預充電流D、拉低預充接觸器電壓答案：C41.GB／T18387-2008本標準僅適用于車載充電系統(tǒng)，開關頻率為（）以上，能量通過金屬導體傳輸。A、9KHzB、8KHzC、7KHzD、6KHz答案：A42.電機鐵心常采用硅鋼片疊裝而成，是為了（）。A、便于運輸B、節(jié)省材料技能C、減少鐵心損耗D、增加機械強度答案：C43.以下屬于低倍率放電的是（）。A、0.1CB、1CC、2CD、4C答案：A44.關于我國新能源汽車發(fā)展趨勢說法不正確的是（）。A、電動化B、共享化C、智能化D、高端化答案：D45.根據(jù)GB/T18488.1-2015當對驅(qū)動電機控制器有主動放電要求時，驅(qū)動電機控制器支撐電容放電時間應不超過（）。A、1sB、2sC、3sD、4s答案：C46.處理涉水的電機，正確的選擇是（）。A、做絕緣檢測，確定電機內(nèi)部繞組有沒有短路B、直接將電機拆開，把水清理干凈C、電機見水就廢了，直接報廢處理D、反復烘干，只要相對殼體絕緣阻值大于20MΩ就沒事了答案：A47.充電樁電源未連接，不會造成（）。A、整車無法充電B、整車無法上電成功C、儀表充電指示燈不亮D、無法刷卡充電答案：C48.整車驅(qū)動電路不會經(jīng)過的高壓元器件是（）。A、主接觸器B、預充接觸器C、預充電容D、OBC答案：D49.電池在工作時（有負荷時）正負極兩端的端電壓是（）。A、標稱電壓B、閉路電壓C、終止電壓D、開路電壓答案：B50.對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意（）。A、新能源汽車機艙是不能見水的B、高壓部件的防護等級都是IP67的，無需緊張C、可以簡單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射D、將高壓部件都拆卸出來之后，再做清洗答案：C51.通過電池管理器的數(shù)據(jù)流，我們不能得到的信息是（）。A、SOCB、電池包總電壓C、單體電池電壓D、電機相電流答案：D52.新能源汽車在低速時，發(fā)出聲音提示行人的模塊是（）。A、引擎音模擬器B、4G模塊C、車載終端D、電機答案：A53.處理漏液的動力電池時，維修人員必須配戴（）。A、防酸堿手套B、絕緣手套C、棉手套D、皮手套答案：A54.動力電池容量校正指的是（）。A、定期對電池滿充滿放B、使用分容儀測量單體電池容量C、主動均衡D、更換過放電池答案：A55.存在漏液的電池從整車上面拆卸下來之后（）。A、要立刻處理，防止電池里面的重金屬元素泄漏污染環(huán)境B、郵寄回原C、放置在一邊，等待專業(yè)人士處理D、漏液的電池沒有漏電可怕，不用擔心答案：A56.新能源汽車接觸器的控制電路中說法正確的是（）。A、控制高壓電B、通過模塊控制低壓電C、控制電腦模塊D、控制負載答案：B57.整車分為兩個工作模式：（）A、充電模式和停止模式B、行駛模式和停止模式C、充電模式和行駛模式D、加速模式和充電模式答案：C58.CAN-H對搭鐵電壓值為（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右答案：A59.在介紹電池的容量或是能量時，必須說明（）的大小，指出放電的條件。技能A、電池電壓B、電池內(nèi)阻C、環(huán)境溫度D、放電電流答案：D60.以下關于電池的概念中，屬于構(gòu)成電池的最基本單元的是（）。A、電池B、電池單體C、電池包D、電池系統(tǒng)答案：B61.新能源汽車大三電的保修年限一般是（）。A、3年10萬公里B、4年15萬公里C、5年20萬公里D、6年30萬公里答案：C62.根據(jù)GB/T18488.1-2015驅(qū)動電機及驅(qū)動電機控制器中能觸及的可導電部分與外殼接地點處的電阻不應大于（）。A、0.1ΩB、0.2ΩC、0.3ΩD、0.4Ω答案：A63.碰撞斷高壓的控制模塊是（）。A、安全氣囊控制器B、整車控制器C、電機控制器D、動力電池管理系統(tǒng)答案：D64.根據(jù)GB／T18488.1-2015當對驅(qū)動電機控制器有被動放電要求時，驅(qū)動電機控制器支撐電容放電時間應不超過()。A、2minB、3minC、4minD、5min答案：D65.需要對整車上電時，正確的做法是（）。A、用明確的語言提醒周圍人員，車輛需要上電B、直接上電就可以了，只要不掛檔就行C、維修開關在監(jiān)護人員那里，上不了電的D、維修人員不可以上電答案：A66.新能源汽車小三電的保修年限一般是（）。A、3年10萬公里B、4年15萬公里C、5年20萬公里D、6年30萬公里答案：A67.以下不適合作為新能源汽車動力電池包的是（）。A、三元鋰電池B、磷酸鐵鋰電池C、鉛酸電池D、鈦酸鋰電池答案：C68.關于動力電池包負極，說法正確的是（）。A、電池包的負極實際上是與電池包殼體相連的B、電池包負極是沒有電流的，是安全極C、電池包的負極是高壓負，不與低壓蓄電池共負，也不能與搭鐵相連D、必要的時候，負極可以接在大地上面，泄放漏電電流答案：C69.隨著充電循環(huán)次數(shù)的增加，二次電池的容量將會（）。A、不變B、增加C、減小D、不確定答案：C70.車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分為三大部分：（）。A、車載終端、云計算處理平臺、接收平臺B、車載終端、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺C、云計算處理平臺、數(shù)據(jù)分析平臺、接收平臺D、車載終端、數(shù)據(jù)接收平臺答案：B71.車輛行駛時，動力系統(tǒng)故障突然點亮，車速逐漸降低，10秒鐘以后，整車停止運行，可能原因是（）。A、電機損壞B、電機控制器損壞C、車輪損壞D、高壓互鎖斷開答案：D72.某時刻電池剩余容量為60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、0.6B、0.8C、0.75D、0.25答案：C73.對電動汽車進行測試、檢修時，以下哪種操作不需要穿戴防護裝備（）。A、上電狀態(tài)下對高壓系統(tǒng)進行檢測B、對泡水車輛進行檢查C、斷開12V蓄電池負極D、未驗證高壓系統(tǒng)是否有電對低壓進行檢修答案：C74.對于不熟悉的高壓部件，正確的維修方式是（）。A、不熟悉就不用修了B、在維修之前，反復查詢維修資料，熟悉維修注意事項C、高壓部件禁止維修，直接返D、拆下來換個新的答案：B75.純電動汽車冷卻液介質(zhì)由（）驅(qū)動。A、電子水泵B、機械水泵C、發(fā)動機D、皮帶輪答案：A76.動力電池功率大小影響到汽車的（）。A、啟動與加速B、內(nèi)部布置C、續(xù)航里程D、安全及舒適答案：A77.以下關于加注電機冷卻液的說法，正確的是（）。A、將液位控制在水壺最低刻度B、將液位控制在最高與最低刻度之間C、將液位控制在補償水壺最高刻度D、首次加注冷卻液至補償水壺頸部，然后啟動車輛，繼續(xù)加注冷卻液至合適位置答案：D78.（）是一種專門針對傳導干擾進行仰制的手段，通俗來講就是指選擇合適的濾波器。A、屏蔽B、接地C、濾波D、包裹答案：C79.為確保電池組的使用安全，常使用電池組中性能（）的電池單體的SOC來定義電池組的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一答案：B80.不戴絕緣帽會造成的危害是（）。A、操作時會毛發(fā)掉落在電源上，造成電源短路B、車底操作時，碰傷頭部，嚴重會造成頭部接觸帶電體造成觸電C、周圍無關人員不知道你在進行高壓作業(yè)D、無法發(fā)力拆卸螺栓答案：B81.直流電動機起動時，由于（），故而起動電流與起動轉(zhuǎn)矩均很大。A、轉(zhuǎn)差率最大B、負載最少C、負載最大D、反電動勢尚未建立答案：D82.純電動汽車的主要電磁干擾源有（）。A、高壓線束B、車輪C、車內(nèi)D、低壓線束答案：A83.智能鑰匙無法解鎖車輛的原因可能是（）。A、高頻接收器損壞B、點火開關損壞C、門把手損壞D、低壓蓄電池電量低答案：A84.旋變傳感器的故障碼一般出現(xiàn)在哪個整車模塊？（）A、電機控制器B、動力電池管理器C、充電控制器D、空調(diào)控制器答案：A85.多長時間檢查一次高壓模塊外觀（）。A、10000公里或6個月B、20000公里或12個月C、40000公里或2年D、每個保養(yǎng)周期都要檢查答案：D86.關于新能源汽車充電，錯誤的說法是（）。A、充電時間不宜超過10小時B、每次SOC20％充電最佳C、充電過程中電池溫度達到65攝氏度需要停止充電D、多用快充，少用慢充，節(jié)省時間答案：D87.電動車通常使用的都是（）電機。A、交流B、直流能C、交流或直流D、兩者都不是答案：B88.以下電池不屬于堿性電池的是（）。A、鎳鎘電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、堿錳電池答案：B89.以下會造成整車無法驅(qū)動的是（）。A、智能鑰匙點亮不足B、動力電池包SOC低C、旋變傳感器余弦信號線斷路D、C-DC不工作答案：C90.以下不是新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)部件的是（）。A、DC-DCB、電機控制器C、車載充電機D、電機永磁體答案：D91.在正弦交流電路中，正弦交流電的三要素是指（）。A、大小、方向和變化速度B、頻率、大小和幅值C、大小、幅值和初相位D、頻率、幅值和初相位答案：D92.依照包裝劃分，電池不包括（）。A、圓柱電池B、方形電池C、軟包電池D、固態(tài)電池答案：D93.經(jīng)常對動力電池進行滿充滿放會造成（）。A、過放B、電池續(xù)航里程下降C、SOC跳變D、SOC值與電池包實際容量不匹配答案：A94.搭載分布式電池管理系統(tǒng)的新能源汽車，SOC值一般存儲在（）。A、電池管理控制器B、電池信息采集器C、組合儀表D、整車控制器答案：A95.直流電動機轉(zhuǎn)子由（）組成。A、轉(zhuǎn)子鐵心、轉(zhuǎn)子繞組兩大部分B、轉(zhuǎn)子鐵心、勵磁繞組兩大部分C、電樞鐵心、電樞繞組、換向器三大部分D、兩個獨立繞組、一個閉合鐵心兩大部分答案：C96.牢固樹立“質(zhì)量第一，客戶至上”的觀念，從業(yè)人員持證上崗，亮牌服務，舉止文明，是《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中所提出的“（）”要求的一種體現(xiàn)。5283200215900A、守法經(jīng)營，接受監(jiān)督B、尊重客戶，熱忱服務C、弘揚職業(yè)道德，建設精神文明D、技術(shù)可靠答案：B97.根據(jù)GB／T18488.1-2015驅(qū)動電機在熱態(tài)下應能承受1.2倍最高工作轉(zhuǎn)速試驗，持續(xù)時間為（），其機械不應發(fā)生有害變形。A、2minB、3minC、4minD、5min答案：A98.電池冷卻液比較正常的容量是（）。A、3升B、5升C、7升D、9升答案：B99.分布式動力電池管理系統(tǒng)中，電池包內(nèi)部接觸器由（）供電。A、低壓蓄電池B、電池管理控制器C、車身電器控制器D、C-DC答案：B100.辦事公道是衡量機動車維修從業(yè)人員（）水平的重要標志。A、政策B、職業(yè)道德C、領導D、技術(shù)水平答案：B101.救援電氣事故中受傷人員時，你應該放在第一位考慮的問題是（）。A、受傷人員的安全B、自身的安全C、設備的安全D、電氣事故的原因答案：B102.CAN-L對搭鐵電壓值為（）。A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右答案：B103.根據(jù)VDE的標準，25V以上的交流電，（）以上的直流電，都具有危險性。A、60VB、65VC、70VD、75V答案：A104.表示放電快慢的一種量度是（）。A、放電容量B、放電特性C、放電速率D、放電深度答案：C105.在安全防護等級中，以“IP67”為例，其中“6”指的是（）中的防護等級A、液體B、固體C、金屬D、電磁輻射答案：A106.會造成預充電阻燒毀的是（）。A、交流充電電流過大B、高壓負載短路C、電池包漏電D、接觸器燒結(jié)答案：B107.電池外表應標明安全警告，但不包括（）。A、僅可使用專用充電器B、不可在戶外使用C、不可靠近火源D、嚴禁短路答案：B108.堿性電池電解液中的KOH（）。A、直接參與化學反應B、不直接參與電極反應C、是填充材料D、作用未知答案：B109.儀表顯示整車限功率，可能原因是（）。A、單體電池過放B、動力電池管理器電源保險損壞C、電機控制器CAN線斷路D、電機損壞答案：A110.高壓下電之后，如果在電機控制器的高壓線束上面仍然有60V以上的高壓電，我們正確的選擇是（）。A、接一個功率電阻，加快泄放速度，節(jié)省維修時間B、繼續(xù)等待，直到電壓下降到60V以下C、說明電池包內(nèi)部有燒結(jié)，先修好電池包D、電機控制器存在故障，直接返廠維修答案：B111.電池0.2C放電時全過程的平均電壓是（）。A、開路電壓B、終止電壓C、工作電壓D、標稱電壓答案：D112.電池放電時其電壓隨時間的變化曲線是（）。A、放電曲線B、充電曲線C、特性曲線D、能量曲線答案：A113.一輛行駛6個月的新能源汽車，需要（）。A、容量校正B、更換電機冷卻液C、更換動力電池包冷卻液D、更換變速箱油答案：A114.以下關于IG1電說法正確的是（）。A、IG1電受點火開關控制B、IG1繼電器的吸合與BCM無關C、IG1電可以為整車所有模塊供電D、IG1電來自于動力電池包答案：A115.如何避免動力電池大電流放電？（）A、在上坡、起步的時候不要猛踩油門B、低速行駛C、高速行駛D、不踩油門答案：A116.新能源汽車長時間不進行深度放電，會造成（）。A、SOC值與電池包實際容量不匹配B、電池續(xù)航里程下降C、SOC跳變D、過充答案：A117.同等條件下，三相交流異步電機較之永磁同步電機（）。A、功率更大B、功率密度更大C、轉(zhuǎn)矩更大D、轉(zhuǎn)速更高答案：C118.電動汽車收音機、CAN網(wǎng)絡等收到干擾后，（）導致部分車載電器出現(xiàn)故障。A、不會B、可能會C、肯定不會D、以上都不是答案：B119.預充失敗的可能原因是（）。A、預充電阻阻值過大B、高壓互鎖鎖止C、高壓母線斷開D、維修開關未裝答案：A120.新能源汽車一般滿電存放多長時間需要再次充電？（）A、1個月B、3個月C、5個月D、7個月答案：B121.新能源汽車二級維護當中，對于配電箱對地絕緣檢測的最低標準是（）。A、500V檔，絕緣阻值大于5MΩB、500V檔，絕緣阻值大于550MΩC、1000V檔，絕緣阻值大于20MΩD、1000V檔，絕緣阻值大于550MΩ答案：B122.維修場地的滅火器我們不需要檢查（）。A、外觀B、壓力值C、生產(chǎn)日期D、閥門有沒開啟答案：D123.打開點火開關后，儀表正常點亮，但是解碼儀無法與整車通訊，原因可能是（）。A、智能鑰匙失效B、整車無電C、點火開關損壞D、OBD診斷接口損壞答案：D124.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“（）”提出要“確立科技興業(yè)新思路”。A、誠信為本，公平競爭B、科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新C、弘揚職業(yè)道德，建設精神文明D、技術(shù)可靠答案：B125.針對電動汽車在經(jīng)行維護作業(yè)時必須經(jīng)過（）培訓才能上崗。A、網(wǎng)上B、專業(yè)C、自學習D、傳統(tǒng)車修理廠答案：B126.嚴重漏電和一般漏電信號同時被拉低，整車會報（）。A、嚴重漏電B、一般漏電C、正常D、漏電傳感器故障答案：A127.選擇充電設備，下列說法正確的是（）。A、功率越大越好B、考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設備C、直接去充電站充電D、功率越小越好答案：B128.對新能源汽車進行高壓系統(tǒng)維護需要技師具備（）。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案：B129.反接制動時，電樞電流很大，這是因為（）。A、電樞反電勢大于電源電壓B、電樞反電勢為零C、電樞反電勢與電源電壓同方向D、電樞反電勢小于電源電壓答案：C130.低壓蓄電池燈亮起的原因可能是（）。A、動力電池包SOC過低B、電機控制器損壞C、DC-DC不工作D、點火開關損壞答案：C131.二級維護項目中，對于DC-DC工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么？（）A、車輛正常啟動B、蓄電池電壓正常交技能C、儀表指示低壓系統(tǒng)電壓在規(guī)定范圍D、低壓用電器運轉(zhuǎn)正常答案：C132.絕緣電阻測試儀的原理是瞬間施加高壓來檢測被測物體的絕緣性，依照這個原理，我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意（）。A、原理和萬用表差不多，不需要太過于在意B、只要儀器和表筆外觀沒有損壞，就不存在什么問題C、在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套D、將量程調(diào)小一點就可以了答案：C133.并勵電動機銘牌上的額定電流是（）。A、額定電樞電流B、電源輸入電動機的電流C、額定勵磁電流D、空載電流答案：A134.以下不能確定保險熔斷的是（）。A、測量保險兩端的電壓值B、測量保險兩端的電阻值C、拔出保險目視觀察D、測量模塊供電腳電壓答案：D135.車輛維修過程中，出現(xiàn)明火，明智的做法是（）。A、直接遠離，放棄維修B、在火勢較小時，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現(xiàn)明火的原因C、水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰D、起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定答案：B136.以下電池中不作為電動汽車動力電池的是（）。A、鉛酸電池B、鋰離子電池C、鎳氫電池D、鋅銀電池答案：D137.以下電池中發(fā)展歷史最久的是（）A、鋰電池B、鉛酸電池C、鎳鎘電池D、燃料電池答案：B138.鉛酸電池正極板材料是（）A、鉛B、二氧化鉛C、硫酸鉛D、硫酸答案：B139.高壓3kV、6kV電機的定子繞組端部各部位的最小對地絕緣距離，對于A、E級復合式絕緣一般為（）mm。A、40、15B、35、25C、45、20D、35、15答案：C140.未充放電時正負極兩端的端電壓（）。A、開路電壓B、終止電壓C、工作電壓D、標稱電壓答案：A141.萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是（）。A、測不到電壓B、高壓電擊穿萬用表造成電氣事故C、燒毀萬用表D、燒毀被測帶電體答案：B142.維修開關拆卸下來之后，一般由誰保管（）。A、操作人員自己揣兜里B、放在工具車里面C、交由監(jiān)護人員保管D、放在車上就可以了答案：C143.目前的防護安全級別中最高級別為（）。A、IP66B、IP67C、IP68D、IP65答案：C144.動力電池包內(nèi)部包含單體電池、采樣線、（）等。A、溫度傳感器B、DC-DC、電機控制器D、VCU答案：A145.電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應，不應采取的急救措施是（）。A、搬動事故受害者B、確認受害者是否有生命跡象C、呼救急救醫(yī)生D、進行人工呼吸答案：A146.整車不能上電成功，但是可以交流充電，不能說明（）。A、動力電池包無故障B、動力電池管理控制器低壓線束連接正常C、高壓系統(tǒng)無嚴重漏電D、充電樁正常答案：B147.（）作為純電動汽車通訊信號的發(fā)射和接收工具，是純電動汽車車內(nèi)電磁輻射干擾源的重要部件。A、通訊天線B、儀表C、MCUD、音響答案：A148.維修過程發(fā)現(xiàn)整車高壓部件存在涉水的痕跡，正確的做法是（）。A、將水烘干，然后做絕緣檢測B、太危險，放棄維修C、將所有涉水的高壓部件拆下來返廠D、宣布整車已經(jīng)報廢答案：A149.電動汽車在進行高壓部件檢修時，應先斷開低壓蓄電池負極（）以上，才能正常操作。A、1SB、2SC、3SD、5min答案：D150.職業(yè)道德的基本職能是（）。A、服務職能B、調(diào)節(jié)職能C、保證職能D、強制法規(guī)答案：B151.在維護過程中，所有高壓節(jié)點的維護完成之后，需要（）。A、維護技師復檢B、高一級技師復檢C、專業(yè)的檢驗員復檢簽字D、完工之后進行質(zhì)檢答案：C152.不屬于電動汽車優(yōu)點的是（）。A、續(xù)航能力強B、噪聲小技能C、環(huán)保D、能源效率高答案：A153.為了充分利用采樣通道，采用分布式電池管理系統(tǒng)的電池包與采用集中式電池管理系統(tǒng)的電池包區(qū)別在于（）。A、一個模組中的單體電池數(shù)量較多B、單體電池的采樣線束較多C、模組的溫度傳感器較多D、模組相對較多答案：A154.新能源汽車關鍵接觸器的控制策略一般是（）。A、繼電器控制電源斷開接通B、繼電器控制搭鐵斷開接通C、常電D、模塊拉低控制答案：D155.DC-DC主電路當中進行電源轉(zhuǎn)換的是（）。A、二極管B、三極管C、IGBTD、MOS管答案：D156.以下項目，是新能源汽車小保不需要做的是（）。A、大三電檢測B、小三電檢測C、高壓部件安裝檢查D、電池包冷卻液更換答案：D157.新能源汽車接觸器的電源電壓值為（）。A、9-16VB、5V左右C、24左右D、220V左右答案：A158.關于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護，說法正確的是（）。A、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車一樣B、新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)屬于高壓用電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)C、PTC是高壓電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)D、壓縮機是高壓電器，維護屬于高壓電氣作業(yè)答案：B159.對新能源汽車進行日常維護需要技師具備（）。A、三類技能B、二類技能C、一類技能D、技師職業(yè)資格證答案：A160.按照國標GB／T18385規(guī)定的實驗方法測量純電動乘用車30min最高車速，其值應不低于：（）。A、20km/hB、50km/hC、80km/hD、100km/h答案：C161.在低倍率即小電流放電條件下，電池的實際容量一般都（）額定容量。A、大于B、小于C、等于D、不確定答案：A162.以下方法不能進行電池SOC估算的是（）。A、放電測試法B、開路電壓法C、電流積分法D、電壓積分法答案：D163.服務群眾是（）的直接表達。A、黨的群眾路線B、共產(chǎn)主義理想C、為人民服務精神D、從群眾中來，到群眾中去答案：C164.電動機上安裝的旋變傳感器用于檢測電動機的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)位置，相當于燃油車上的（）。A、凸輪軸位置傳感器B、氧傳感器C、曲軸位置傳感器D、進氣壓力溫度傳感器答案：C165.機動車維修最主要的特征就是以其（），恢復汽車的使用性能，使汽車能正常運行。A、服務的周到性B、技術(shù)的可靠性C、設施的完備性D、法律法規(guī)答案：B166.以下電池具有有毒、具有記憶效應的是（）。A、鎳氫電池B、鋰離子電池C、鎳鎘電池D、鉛酸電池答案：C167.二級維護項目中，對于暖風制熱工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么？4559300-177800A、PTC工作正常B、空調(diào)暖風控制按鍵正常C、儀表未報暖風系統(tǒng)故障D、暖風制熱有效答案：D168.交流充電電路不會經(jīng)過的高壓元器件是（）。A、交流充電口交技能B、OBCC、MCUD、PDU答案：C169.新能源汽車里程焦慮通常是由什么引起的（）。A、SOCB、SOHC、SOPD、OD答案：A170.更換電機冷卻液時，電機冷卻液一般從哪里放出？（）A、電機防水螺栓口B、冷卻水箱放水閥C、電機出水管D、冷卻水箱出水管答案：B171.以下模塊故障會造成儀表無SOC的是（）。A、電機控制器B、整車控制器C、動力電池管理控制器D、充電控制器答案：C172.不會對SOC顯示造成影響的是（）。A、電池包電壓B、母線工作電流C、電池正極材質(zhì)D、車速答案：C173.二級維護項目中，對于動力電池包工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么？A、電池包外觀完好B、車子可以正常行駛，儀表SOC顯示正常C、可以正常充電D、儀表未報動力電池故障D答案：D174.BMS碰撞信號被拉低之后，會造成（）。A、整車斷高壓B、整車無電C、不能下電D、無暖風制冷答案：A175.更換電機冷卻液時，需要（）。A、配戴絕緣手套B、對水箱做氣密性檢查C、拆卸冷卻水管D、更換水濾答案：B176.交流充電過程中，充電樁通過（）判斷車載充電機功率。A、CCB、CPC、C1D、CC2答案：B177.二級維護項目中，對驅(qū)動電機工作狀態(tài)檢測的基本要求是什么？（）A、儀表未報驅(qū)動電機故障B、電機外觀無損傷C、電機可以正常運轉(zhuǎn)D、電機可以正反轉(zhuǎn)答案：A178.為了保證維修人員的操作安全，在維修人員進行操作前，監(jiān)護人員需要（）。A、檢查車輛是否有故障B、先自己操作一下C、檢查整車高壓電源是否斷開D、拆下動力電池包，確保整車沒有高壓電源答案：C179.IP防護級別是由（）起草。A、IECB、VDEC、IED、CJE答案：A180.使用舉升機舉升新能源汽車時，舉升機的舉升重量必須為整車質(zhì)量的（）。A、1倍B、1.5倍C、2倍D、2.5倍答案：B181.關于新能源汽車起火，下列正確的說法是（）。A、新能源汽車會起火，主要就是技術(shù)不成熟，不安全B、新能源汽車會起火，主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的，只要不用快充，不猛踩油門就沒事C、新能源汽車只要起火，完全就沒救了，直接放棄吧D、現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施，造成起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的答案：D182.直流電動機的額定功率指（）。A、轉(zhuǎn)軸上吸收的機械功率B、轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率C、電樞端口吸收的電功率D、電樞端口輸出的電功率答案：B183.打開點火開關，儀表正常點亮，解碼儀掃描全車，動力電池管理器不在線的原因可能是（）。A、點火開關損壞B、診斷接口損壞C、動力電池管理器保險燒毀D、動力電池包損壞答案：C184.電池組的主動均衡通?？梢酝ㄟ^什么來實現(xiàn)（）。A、功率電阻B、電容C、雙向DC-DCD、電池管理控制器答案：C185.18650圓柱電池比之方形電池的優(yōu)勢在于（）。A、電壓平臺更高B、容量更大C、質(zhì)量更大D、一致性更好答案：D186.電動汽車在進行高壓系統(tǒng)維護時必須（）才能操作。A、斷開維修開關B、斷開電機高壓線束C、拔掉低壓保險D、斷開低壓繼電器答案：A187.對可能存在漏液的動力電池包進行維修作業(yè)時，需要加配（）。A、勞保手套B、耐磨手套C、耐酸堿手套D、橡膠手套答案：C188.嚴守崗位、盡心盡責、注重務實、兢兢業(yè)業(yè)地干好機動車維修各個崗位的本職工作，是（）對于機動車維修從業(yè)人員的具體要求。A、愛崗敬業(yè)B、誠實守信C、奉獻社會D、尊老愛幼答案：A189.關于高壓斷電，以下哪種操作不正確（）。A、直接斷開12V蓄電池負極B、鑰匙擰到OFFC、鑰匙擰到OFF檔，拔出維修開關D、穿戴好絕緣防護用具答案：A190.拆卸整車高壓部件時，我們需要（）。A、看清楚維修標識，確定維修禁忌B、整車高壓部件不允許拆卸C、只要高壓下電，拆裝就不會有問題D、高壓部件損壞直接返廠就行了答案：A191.以下不會造成儀表不顯示充電功率和剩余充電時間的是（）A、交流充電接觸器不吸合B、霍爾傳感器電源電路C、儀表充電指示燈不亮D、電池管理器損壞答案：D192.車載充電機的功能不包括（）。A、識別CC＼CP信號B、將交流電轉(zhuǎn)換成為高壓直流電C、吸合交流充電接觸器D、故障診斷答案：C193.以下會造成松開制動踏板，動力系統(tǒng)故障燈點亮的是（）。A、制動開關損壞B、CC搭鐵C、整車控制器電源斷路D、余弦信號線斷路答案：D194.直流電機的勵磁方法分為（）兩大類。A、自勵、復勵B、自勵、鼓勵C、他勵、自勵D、他勵、鼓勵答案：C195.以下電池屬于二次電池的是（）。A、鋰原電池B、鎂-氯化銀電池C、鎳氫電池D、氫氧燃料電池答案：C196.電動汽車在帶電檢修時應使用（）工具。A、普通工具B、絕緣工具C、常用工具D、專用工具答案：B197.一輛行駛1萬公里的新能源汽車，需要（）。A、高壓系統(tǒng)絕緣檢測B、空調(diào)系統(tǒng)功能檢測C、更換動力電池包冷卻液D、液態(tài)運行介質(zhì)檢查答案：D198.第一次更換驅(qū)動電機冷卻液是在（）。A、一年或20000KMB、兩年或40000KMC、三年或80000KMD、四年或100000KM答案：D199.通過交流電對帶充電系統(tǒng)的新能源汽車的動力電池組進行充電是指（）。A、充電器B、直流充電C、交流充電D、充電插頭答案：C200.儀表電量指示燈黃燈亮起，說明（）。A、保養(yǎng)周期到了B、電池有故障C、需要充電D、正在充電答案：C多選題1.一輛行駛72000公里的網(wǎng)約新能源汽車，需要進行的維護項目有（）。A、更換變速箱油B、容量校正C、調(diào)整液態(tài)運行介質(zhì)D、更換電機冷卻液答案：BC2.以下屬于新能源汽車一類整車質(zhì)保內(nèi)容的是（）。A、動力電池電芯B、動力電池電芯以外的元器件C、動力電機D、電機控制器答案：AB3.《公民道德建設實施綱要》把“（）”作為公民職業(yè)道德建設的重要內(nèi)容。A、服務群眾B、公平競爭C、愛崗敬業(yè)D、奉獻社會答案：AD4.我國機動車維修職業(yè)的社會責任主要是：（）。A、恢復機動車技術(shù)性能B、保證安全生產(chǎn)C、充分發(fā)揮機動車的效能和降低運行消耗D、為汽車制造業(yè)作貢獻答案：ABC5.新能源汽車熱管理系統(tǒng)當中，按照冷卻介質(zhì)劃分，可以分為那幾個回路（）。A、水冷回路B、液冷回路C、風冷回路D、冷媒回路答案：ABD6.以下屬于高倍率放電的是（）A、0.1CB、2CC、4CD、6C答案：CD7.對電機控制器的維護技術(shù)標準包括（）。A、控制器外觀無變形、破損B、控制器輸入、輸出線束完好C、車載充電機正常功能正常D、C-DC功能正常答案：AB8.電機過熱故障原因不包括（）。A、高壓絕緣故障B、散熱器風扇不工作C、電機溫度檢測回路故障D、冷卻液充足答案：AD9.新能源汽車日常維護包括（）。A、絕緣檢測B、清潔C、調(diào)整D、安檢答案：BCD10.工況劃分為：緊急故障工況、能量回收工況及（）。A、怠速工況B、加速工況C、跛行工況D、零扭矩工況答案：ABCD11.純電動汽車保養(yǎng)，不需要（）。A、空調(diào)濾芯B、空氣濾芯C、機油D、齒輪油答案：BC12.加熱運行狀態(tài)的特點是具有以下組件狀態(tài)（）。A、電池管理器要求電池管理系統(tǒng)BMS提供加熱裝置運行所需電功率B、MS管理系統(tǒng)授權(quán)后，電池管理器啟用加熱裝置C、電動制冷劑壓縮機不運行D、動力電池組上的膨脹閥打開答案：ABD13.解碼儀報旋變故障碼，可能原因是（）。A、電機控制器低壓電源短路B、勵磁正信號線斷路C、正弦正信號線斷路D、電機控制器CAN線斷路答案：BC14.電池充放電引起的不可逆因素有（）。A、活性物質(zhì)脫落B、電極材料腐蝕C、隔膜老化和損耗D、電池內(nèi)部微短路答案：ABCD15.汽車防無線電電磁干擾的措施主要有（）。A、串聯(lián)電阻B、并聯(lián)電阻C、電磁屏蔽D、增加搭鐵答案：ABC16.插槍之后，儀表充電指示燈不亮，可能原因是（）。A、儀表充電指示燈控制線斷路B、CC信號線斷路C、充電樁未接電源D、動力電池電量已經(jīng)充滿答案：AB17.IGBT的組成包括（）。A、雙極性三極管B、單極性二極管C、絕緣柵雙極性晶體管D、絕緣柵型場效應管答案：AD18.以下可以確定CC斷路的操作是（）。A、測量CC信號線兩端電阻值B、測量CC信號線保險C、測量CC對CP電阻D、插槍測量CC信號線電壓值變化答案：AD19.職業(yè)道德具有以下特點：（）。A、適用范圍的有限性B、發(fā)展歷史的繼承性C、表達形式的多樣性D、貫徹執(zhí)行的紀律性答案：ABCD20.下列有關交流異步電機說法正確的是（）。A、結(jié)構(gòu)復雜B、成本較高C、比較堅固D、起動性較好E、調(diào)速性較差答案：CE21.通常仰制電磁干擾的的只要措施有（）。A、屏蔽B、包裹C、濾波D、接地答案：ACD22.母線電壓顯示異常的原因有（）。A、電池內(nèi)部線路虛接B、充電樁故障C、電池接口故障D、溫度傳感器故障答案：AD23.電池管理系統(tǒng)（BATTERYMANAGEMENTSYSTEM）BMS俗稱為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池模組（）A、監(jiān)控電池的狀態(tài)B、延長電池的使用壽命C、防止電池出現(xiàn)過充電和過放電D、決定電池規(guī)格答案：ABC24.根據(jù)國標GB／T28382-2012規(guī)定的試驗方法，純電動乘用車可靠性行駛試驗總里程為15000km，分別為：（）。A、強化壞路2000kmB、平坦公路6000kmC、高速路2000kmD、工況行駛5000km答案：ABCD25.新能源汽車高壓系統(tǒng)的基本維護項目包括（）。A、驅(qū)動電機系統(tǒng)B、動力電池C、高壓附件系統(tǒng)D、充電系統(tǒng)答案：ABCD26.影響動力電池包存儲能量的因素包括（）。A、總電壓B、容量C、質(zhì)量D、體積答案：ABCD27.三相定子繞組的種類有（）。A、單層繞組B、雙層繞組C、三層繞組D、四層繞組答案：AB28.一級維護對于動力電池的檢測包括（）。A、SOC校準B、電池包外觀及安裝C、外接充電狀態(tài)D、維修開關答案：ABCD29.以下關于更換電池包冷卻液，正確的說法是（）。A、電池包冷卻液一般四年或十萬公里更換B、冷卻液的性質(zhì)必須是絕緣的C、需要根據(jù)維修手冊的要求結(jié)合實際使用條件選擇冷卻液規(guī)格D、可以采用機器抽取答案：AC30.《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“科技興業(yè)，開拓創(chuàng)新”提出“積極推廣應用機動車維修（）。A、新技術(shù)B、新工藝C、新材料D、新設備答案：ABCD31.新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品，其主要電氣系統(tǒng)即為在傳統(tǒng)汽車“三小電”是指（）A、空調(diào)B、收音機C、轉(zhuǎn)向D、制動答案：ACD32.關于高壓線束絕緣檢測，說法正確的是（）。A、使用絕緣電阻測試儀測量時，需要根據(jù)整車的電壓平臺選擇量程B、使用絕緣電阻測試測量時，需要配戴個人安全防護用品C、測量時，高壓電控端高壓線束不能連接D、部分關鍵線束需要從整車拆解下來單獨檢測答案：ABCD33.高壓不上電故障的原因包括（）。A、接觸器控制回路故障B、MCU故障C、絕緣故障D、動力電池過熱答案：ABCD34.冬季對新能源汽車的保養(yǎng)需要注意（）。A、不要長時間充電B、注意動力電池包溫度以及線路C、不要猛踩油門造成動力電池大功率放電D、不使用新能源汽車答案：ABC35.新能源汽車維修監(jiān)護人的職責有（）。A、監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全保護、維修安全警示牌等是否符合要求B、檢查手動維修開關的接通和斷開（裝有時）／檢查車輛電源接通和斷開C、負責對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進行檢查，監(jiān)護人要按安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知監(jiān)護人，監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上作標記D、監(jiān)護人要認真負起責任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責任事故。答案：ABCD36.《公民道德建設實施綱要》提出公民道德建設要引導人們正確處理（）等關系。A、個人與社會B、競爭與協(xié)作C、先富與共富D、經(jīng)濟效益與社會效益答案：ABCD37.DC／DC變換器可以分為（）。A、電阻變換器B、降壓變換器C、升壓變換器D、雙向變換器答案：BCD38.以下會造成動力系統(tǒng)故障燈點亮的是（）。A、動力電池管理器CAN線斷路B、電機控制器低壓電源搭鐵C、高壓互鎖鎖止D、高頻接收模塊電源異常答案：ABC39.職業(yè)道德涵蓋了（）之間的關系。A、職工與家庭業(yè)B、職業(yè)與職工C、職業(yè)與職業(yè)D、從業(yè)人員與服務對象答案：ABC40.以下哪些是磷酸鐵鋰電池的特點（）。A、大容量B、高溫性能好C、安全性能較好D、壽命短E、環(huán)保答案：ABCE41.失信的危害包括（）。A、破壞了企業(yè)正常經(jīng)營，敗壞了企業(yè)的聲譽，引發(fā)信任危機B、嚴重影響社會的投資和消費，企業(yè)會失去今后的市場C、嚴重干擾了正常信用體系的建立D、造成社會風氣的敗壞和道德水平的滑坡答案：ABCD42.在非安全工位拆卸電池包時，我們需要準備（）。A、絕緣膠鞋B、絕緣膠墊C、防酸堿手套D、防護目鏡答案：ACD43.根據(jù)位置分類，純電動汽車電機包括（）。A、永磁同步電機B、交流異步電機C、中央驅(qū)動電機D、輪轂電機答案：CD44.人體靜電的危害包括（）方面。A、人體電擊及由此引起的二次事故B、引起機械設備機械故障C、對靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙D、引起電氣裝置能耗增大答案：ABC45.下列有關電容器的說法正確的是（）。A、電容的單位是法拉。B、電容是由兩塊金屬電極之間夾一層絕緣電介質(zhì)構(gòu)成。C、電容的存儲能力稱為電容器。D、電容器是儲能元件。答案：BD46.以下關于鋰離子電池論述中，正確的是（）。A、鋰離子電池單體標稱電壓2.0VB、鋰離子電池比能量比鎳鎘電池要高C、在深度放電情況下循環(huán)次數(shù)可以達到1000次以上D、環(huán)保性高且無記憶效應答案：BCD47.進行新能源汽車維修，我們需要對場地進行一些基本布置，包括（）。A、在作業(yè)前請采用安全隔離措施（使用警戒欄隔離），并樹立高壓警示牌，以警示相關人員，避免發(fā)生安全事故B、維修工位十米以內(nèi)禁止其他人靠近C、條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。D、維修場地地面鋪設絕緣墊答案：ACD48.根據(jù)上海市試行的新能源汽車維護標準，動力電池二級維護內(nèi)容包含：（）。A、正極（輸入、輸出）對車體絕緣檢查B、負極（輸入、輸出）對車體絕緣檢查C、高壓配電箱絕緣性檢查D、動力電池系統(tǒng)線路檢查答案：ABCD49.純電動汽車雙芯指的是（）。A、整車控制器核心算法B、動力電池管理系統(tǒng)核心算法C、電芯D、IGBT答案：CD50.當前新能源車企電池共分為三大安全保護環(huán)節(jié)，分別為（）。A、電池單體安全B、電池模組安全C、電池系統(tǒng)安全D、電池電壓安全答案：ABC51.電機系統(tǒng)故障原因（）。A、驅(qū)動板損壞B、控制板損壞C、轉(zhuǎn)子動不平衡D、溫度傳感器故障答案：AB52.分布式電池管理系統(tǒng)的組成包括（）。A、電池管理控制器B、電池信息采集器C、接觸器D、采樣線束答案：ABD53.電池管理器電源斷路，會造成（）。A、上電失敗B、動力電池包無輸出C、預充失敗D、主接觸器不吸合答案：ABD54.以下操作可以確定CAN線故障的是（）。A、測量CAN-H對CAN-L電阻值B、測量CAN線波形C、測量CAN線到網(wǎng)關端口導通性D、測量CAN線電壓答案：ABCD55.電池按電解液種類分為（）。A、堿性電池B、酸性電池C、中性電池D、二次電池答案：ABC56.根據(jù)混合度的不同分類新能源汽車分為（）。A、微混合動力系統(tǒng)B、輕混合動力系統(tǒng)C、混聯(lián)式混合動力D、中混合動力系統(tǒng)E、完全混合動力系統(tǒng)答案：ABDE57.一輛新能源汽車基本的高壓安全設計包括0。A、高壓互鎖能B、碰撞斷高壓C、漏電斷高壓D、余電放電答案：ABCD58.汽車電器線束連接三大中心，分別為（）。A、中央配線盒B、中央配電盒C、儀表接線盒D、開關答案：ACD59.以下會造成全車無電的是（）。A、PTC功率過大，急劇消耗電池電量B、低壓蓄電池正極保險熔斷C、低壓蓄電池正極樁頭銹蝕D、動力電池包無輸出答案：BC60.新能源汽車常規(guī)保養(yǎng)中，最重要的是（）。A、絕緣B、清潔C、牢固D、均衡答案：ABC61.充電控制器電源斷路會造成（）。A、無法交流充電B、無法直流充電C、儀表不顯示SOCD、插槍儀表充電指示燈不亮答案：AD62.職業(yè)道德是社會道德體系的重要組成部分，它既具有社會道德的一般作用，又具有自身的特殊作用，具體表現(xiàn)為：（）。A、有助于調(diào)節(jié)從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務對象間的關系B、有助于維護和提高本行業(yè)的信譽C、有助于促進本行業(yè)的發(fā)展D、有助于提高全社會的道德水平答案：ABCD63.以下是電機控制器相關設置參數(shù)的是（）。A、控制方式B、最低運行頻率C、最高運行頻率D、載波頻率答案：ABCD64.電動汽車的高壓維護主要是針對（）等進行日常的維護。A、底盤B、電池組C、電動機D、高壓線束答案：BCD65.對于新能源汽車維修專用工具套裝，需要（）。A、定期擦一擦就可以了B、絕緣設備及安全防護設備每次使用前都需檢測有無破損、金屬穿刺等受損情況，如有，需禁止使用C、絕緣設備及安全防護設備每次使用前都需檢測有無潮濕、沾水及臟污，如有，需恢復性能后使用D、每月用兆歐表1000VDC檔位檢測絕緣設備最薄弱處的絕緣電阻，如＜1MΩ需禁止使用答案：BCD66.大多數(shù)電池控制系統(tǒng)在以下情況下會需要使用動力電池組溫度（）。A、當計算電池組荷電量（SOC）時B、當計算充電和放電的最大比率時；C、為了檢測動力電池組是否過低；D、為了檢測動力電池組是否過熱；E、為了評估動力電池組冷卻系統(tǒng)的性能。答案：ABCDE67.二級維護對電機及控制器檢驗的技術(shù)標準是（）。A、儀表無電機故障燈B、車輛正常行駛C、電機轉(zhuǎn)速符合原廠出場要求D、專用診斷儀無電機故障碼答案：CD68.新能源汽車更換冷卻液一把指的是（）。A、PTC加熱水B、電機冷卻液C、動力電池包冷卻液D、車載充電機冷卻液答案：ABC69.驅(qū)動電機的電磁干擾按照干擾方式的不同可以分為（）。A、電磁干擾B、輻射干擾C、傳導干擾D、信號干擾答案：BC70.DC-DCCAN線斷路，會造成（）。A、低壓蓄電池故障燈亮起B(yǎng)、無法打開點火開關C、出現(xiàn)故障碼與DC失去通訊D、全車無電答案：AC71.電池的SOC與電池（）有關。A、包裝形式B、品牌C、充放電歷史D、充放電電流答案：CD72.電池管理系統(tǒng)是對電池組進行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用效率的裝置。對電動車而言，通過該系統(tǒng)對電池組充放電的有效控制，可達到（）的目的。A、增加續(xù)航里程B、杜絕故障產(chǎn)生C、降低運行成本D、延長使用壽命答案：ACD73.機動車維修的社會責任具體講就是對（）負責。A、機動車技術(shù)狀況B、托修方C、企業(yè)員工D、本企業(yè)答案：AB74.純電動汽車的結(jié)構(gòu)有（）。A、底盤B、車身C、電器D、發(fā)電機E、電力驅(qū)動控制系統(tǒng)答案：ABCE75.安全帽的作用是（）。A、維修人員在車底作業(yè)時，避免頭部直接接觸帶電體B、示意警醒周圍人員不要靠近C、保護維修人員眉峰D、保護眼睛答案：AC76.我們所要維護的個人正當利益，應該（）。A、明確個人正當利益是客觀存在的事實B、明確個人利益的獲得必須是通過正當途徑C、個人正當利益應當不損害社會利益D、個人正當利益應當不損害他人正當利益答案：ABCD77.當電動機發(fā)生下列情況之一，應立即斷開電源。（）A、發(fā)生人身事故時B、所帶設備損壞到危險程度時C、電動機出現(xiàn)絕緣燒焦氣味，冒煙火等D、出現(xiàn)強烈震動答案：ABCD78.對于觸電人員進行救援時，我們需要注意（）。A、幫助觸電人員脫離電源時，自身要做好防護B、觸電人員脫離電源之后，要立刻進行基本救護，確保觸電人員有明顯生命跡象C、被救人員脫離電源之后，即便意識清醒，也要讓他接受專業(yè)的檢查D、只要觸電人員脫離電源，就萬事大吉答案：ABC79.關于高壓線束的保養(yǎng)，正確的說法是（）。A、在每個保養(yǎng)周期里面，都需要對高壓線束進行檢測B、高壓線束維護的技術(shù)標準時外觀無破損，絕緣阻值大于550MΩC、高壓線束插接件防水完好，接口壓接牢固D、電機高壓線束可以和電機連在一起做絕緣檢測答案：ABCD80.關于動力電池包檢修，下列說法正確的是（）。A、新能源汽車電池包一般在底盤，實車檢修電池包必然涉及舉升車輛，要時刻注意舉升安全B、動力電池包是整車的高壓電源，檢修電池包一定要配戴好個人安全防護套裝C、動力電池出現(xiàn)故障，再沒有肯定故障造成的具體影響之前，我不用太過于緊張，按照平常的操作習慣進行就行D、電池包是原廠保修件，我們只需要將其從車上拆下來，運到廠家那里去就行了答案：AB81.根據(jù)國標GB／T18384.3-2015，交流電路的附加防護方法包括以下內(nèi)容（）。A、用雙層絕緣或加強絕緣替代基本絕緣B、附加一層或多層絕緣體C、采用足夠機械強度和耐久度的剛性遮攔D、加強操作人員絕緣知識培訓。答案：ABC82.以下項目，是新能源汽車大保需要做的是（）。A、大三電檢測B、小三電檢測C、高壓部件安裝檢查D、變速箱油更換答案：ABC83.根據(jù)工信部等部位頒發(fā)的《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，以下說法正確的是：（）。A、2020年動力電池系統(tǒng)比能量力爭較現(xiàn)有水平提高一倍達到260瓦時／公斤、成本降至1元／瓦時以下。B、方案將促進企業(yè)加大對動力電池的研發(fā)力度，從而促進新能源汽車快速發(fā)展。C、2020年行業(yè)總產(chǎn)能1000億瓦時、形成產(chǎn)銷規(guī)模400億瓦時以上的龍頭企業(yè)。D、2025年動力電池單體比能量達500瓦時／公斤。答案：ABCD84.根據(jù)國標GB/T18488.2-2015，驅(qū)動電機滿足下列條件之一需要進行型式檢驗（）。A、新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生成時B、產(chǎn)品長期停產(chǎn)后，恢復生產(chǎn)時C、出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗有較大誤差時D、國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式的要求檢驗時答案：ABCD85.預充失敗可能會造成（）。A、全車無電B、不能充電C、不能上電D、無暖風或制冷答案：BCD86.電動汽車的安全主要包括（）。A、整車安全B、動力電池安全C、消防安全D、應急救援安全答案：ABCD87.以下屬于高壓電器元件是（）。A、動力電池總成B、驅(qū)動電機C、DC-DCD、空調(diào)控制器答案：ABC88.在非安全工位處理電池包漏液時，我們需要準備（）。A、絕緣膠鞋B、絕緣膠墊C、防酸堿手套D、防護目鏡答案：ABCD89.兩人協(xié)同維修新能源汽車時，一定要注意（）。A、高壓上電要互相提醒，并檢查B、維修開關和鑰匙最好兩人分別保管，確保整車上電兩人都是知情人C、監(jiān)護人只需要盯住操作人員就可以了D、操作人員做任何事情都要報告，不能私自行動答案：AB90.檢修高壓電控單元時，維修人員需要注意（）。A、電控單元內(nèi)部一般具有電容，尤其是電機控制器，維修時一定要等電容電壓完全泄放之后，再進行檢修B、電控單元比較脆弱，盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值C、電控單元一般時低壓元器件，不必遵循高壓維修原則D、電控單元維修不是普通技師可以進行的，直接返廠就可以了答案：AB91.在內(nèi)容方面，職業(yè)道德必須鮮明地表達（）方面的道德準則。A、職業(yè)義務B、職業(yè)責任C、職業(yè)行為D、職業(yè)生涯答案：ABC92.電動動力總成系統(tǒng)“三大電”是指（）。A、電壓B、電機C、電池D、電控答案：BCD93.電動汽車“三橫”的產(chǎn)業(yè)框架是指（）。A、純電動汽車B、太陽能汽車C、混合電力汽車D、燃料電池電動汽車答案：ACD94.CC信號線電壓值為零的原因可能是（）。A、CC搭鐵B、充電控制器無常電C、C保險熔斷D、點火開關未打開答案：AB95.以下是電機冷卻系統(tǒng)組件的是（）。A、散熱氣管B、散熱水箱C、補償水壺D、冷卻水泵答案：BCD96.VCU電源斷路會造成（）。A、解碼儀無法讀取VCU信息B、所有高壓電控模塊無法通訊C、上電失敗D、儀表無SOC答案：AC97.以下屬于電池基本參數(shù)的是（）。A、電壓B、容量C、功率密度D、OD答案：ABCD98.新能源汽車的電池包內(nèi)單體電池一般要經(jīng)過（）等測試才能順利下線。A、穿刺B、擠壓C、火燒D、短路答案：ABCD99.電池不一致性是指同一規(guī)格、同一型號電池在（）等參數(shù)方面存在的差別。A、電壓B、內(nèi)阻C、容量D、循環(huán)壽命答案：ABCD100.電機控制器的功能包括（）。A、將直流電逆變成為交流電B、根據(jù)整車控制器指令控制電機運轉(zhuǎn)C、將高壓供電直流轉(zhuǎn)變成為低壓直流電為低壓用電器D、故障診斷答案：ABC判斷題1.新能源汽車仍然是汽車，其與傳統(tǒng)汽車相同的部件，保養(yǎng)項目可以參照傳統(tǒng)汽車的維護標準。（）A、正確B、錯誤答案：A2.GB／T18387-2008規(guī)定傳導發(fā)射的技術(shù)要求僅適用于通過交流電源線對電池充電過程期間。（）A、正確B、錯誤答案：A3.動力電池故障燈亮起肯定是因為電池包溫度過高。（）A、正確B、錯誤答案：B4.加注電機冷卻液時，車輛需要啟動，并且使驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，帶動冷卻水泵循環(huán)冷卻液。（）A、正確B、錯誤答案：B5.主接觸器接觸器燒結(jié)不影響預充。（）A、正確B、錯誤答案：B6.誠實守信就是忠誠老實、信守承諾，是為人處事的一種美德。()A、正確B、錯誤答案：A7.電池結(jié)構(gòu)的特點為外形尺寸越小，容量越高。（）A、正確B、錯誤答案：B8.相對于鉛酸及鎳鎘電池，鋰離子電池是真正意義上的綠色電池。（）A、正確B、錯誤答案：A9.維修開關的作用就是在對新能源汽車進行維修時，切斷電池包的高壓電，在發(fā)生緊急情況時，也可以作為高壓斷電的應急開關。（）A、正確B、錯誤答案：A10.新能源汽車上面，帶橙色的線束和插接件一般是高壓插接件，在維修過程中，需要特別小心。（）A、正確B、錯誤答案：A11.電磁干擾的主要因素有電磁干擾源、耦合通道、敏感設備。（）A、正確B、錯誤答案：A12.發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應該立刻將觸電人員拉開。（）A、正確B、錯誤答案：B13.高壓互鎖鎖止的原因一定是高壓插接件松脫。（）A、正確B、錯誤答案：B14.目前市面上主流的新能源汽車電池包電壓都已經(jīng)達到了400V以上，遠遠超過人體所能承受的安全電壓。（）A、正確B、錯誤答案：A15.在里程72000公里或者續(xù)航里程跌落的時候，需要對新能源汽車進行容量校準。（）A、正確B、錯誤答案：A16.進行性能源汽車維修，必須樹立安全警示牌。A、正確B、錯誤答案：A17.電阻消耗均衡法是通過與單體電池連接的電阻，將高于其它單體的能量釋放，以達到各單體的均衡。（）A、正確B、錯誤答案：A18.電流頻率越大，所產(chǎn)生的電磁輻射值也就越大。（）A、正確B、錯誤答案：A19.絕緣帽的作用是保護維修人員的頭部和眉峰，尤其是在車輛底部作業(yè)的時候。（）A、正確B、錯誤答案：A20.在整車上OK電之前，電機控制器也需要對碼。如果電機控制器未進行匹配，整車是無法上OK電的。（）A、正確B、錯誤答案：A21.純電動汽車高壓部件不會產(chǎn)生電磁輻射。（）A、正確B、錯誤答案：B22.關閉點火開關之后，拔出維修開關實際上是不用戴絕緣手套的，因為整車已經(jīng)無高壓電。（）A、正確B、錯誤答案：B23.一級維護可以不需要監(jiān)護人，由技師獨立完成所有的維護項目。（）A、正確B、錯誤答案：B24.驅(qū)動電機屬于二類整車質(zhì)保件，時間三年或六萬公里。（）A、正確B、錯誤答案：B25.新能源汽車的空調(diào)系統(tǒng)維護標準只有一部分與傳統(tǒng)汽車相同，涉及高壓部分的維護屬于新能源汽車特有的維護項目。（）A、正確B、錯誤答案：A26.機動車維修嚴格執(zhí)行國家、地方標準及行業(yè)相關的法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范是從業(yè)人員對托修方誠實守信的基本體現(xiàn)。（）A、正確B、錯誤答案：A27.高壓線束不是純電動車主要電磁干擾源。（）A、正確B、錯誤答案：B28.外界充電系統(tǒng)正常的標準是充電功率符合充電設備規(guī)格，充電過程不中斷，SOC100％后自動停止充電。（）A、正確B、錯誤答案：A29.電機旋變傳感器的三組線圈當中，勵磁線圈是產(chǎn)生磁場的工作線圈，正弦線圈識別電機能量回饋時轉(zhuǎn)子位置，余弦線圈識別電機驅(qū)動時轉(zhuǎn)子位置。（）A、正確B、錯誤答案：B30.CAN-H對CAN-L的電阻值為60Ω，此通訊網(wǎng)絡一定正常。（）A、正確B、錯誤答案：B31.新能源汽車動力電池終身保修。（）A、正確B、錯誤答案：B32.整車無冷風一定是因為壓縮機不工作。（）A、正確B、錯誤答案：B33.敬業(yè)就是兢兢業(yè)業(yè)、忠于職守。（）A、正確B、錯誤答案：A34.控制模塊電源短路與保險無直接關系，只會造成模塊無法工作。（）A、正確B、錯誤答案：B35.可以交流充電一定可以上電成功。（）A、正確B、錯誤答案：B36.BMSCAN線斷路可能會引起CAN網(wǎng)絡崩潰。（）A、正確B、錯誤答案：B37.沒有耐壓等級的帽子不是絕緣帽。（）A、正確B、錯誤答案：A38.根據(jù)最新的法規(guī)政策，插電式混合動力汽車不再列入乘用車補貼政策范圍內(nèi)。（）A、正確B、錯誤答案：B39.在維護過程中，發(fā)現(xiàn)高壓部件損壞，維護技師不能擅自對高壓部件本體進行維修。（）A、正確B、錯誤答案：A40.動力電池包維護時可以通過解碼儀直接讀取絕緣阻值，判斷電池包狀態(tài)。A、正確B、錯誤答案：A41.純電動汽車除了在動力源、驅(qū)動方式上與普通汽車不同外，其它系統(tǒng)部件大致相同。（）A、正確B、錯誤答案：A42.一般漏電信號拉低對整車無影響。（）A、正確B、錯誤答案：B43.一般而言，在低溫或者是大電流放電時，終止電壓規(guī)定的高些。（）A、正確B、錯誤答案：B44.接觸器線圈負極控制線只有在接觸器工作的時候拉低。（）A、正確B、錯誤答案：A45.電池放電初始時刻（開始有工作電流）的電壓稱為初始電壓。（）A、正確B、錯誤答案：A46.低壓插接件松脫有可能會造成高壓互鎖鎖止。（）A、正確B、錯誤答案：A47.新能源汽車發(fā)生火災時，屬于電火，不能見明水。（）A、正確B、錯誤答案：A48.純電動汽車有“一大電”--電池、電機、電控，其中電控指的是智能功率模塊，即電機控制器。（）A、正確B、錯誤答案：A49.蓄電池的體