新《普速鐵路工務安全規(guī)則》學習考試題庫500題（含答案）

PAGEPAGE1新《普速鐵路工務安全規(guī)則》學習考試題庫500題（含答案）一、單選題1.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.4條規(guī)定：在站內更換鋼軌或夾板時，銅導線的連接方法，必須考慮軌道電路和（）作業(yè)的要求。A、電務B、供電C、車站D、車輛答案：C2.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定：站線股道保留車列影響（）設備檢修時，應積極協(xié)調行車組織部門創(chuàng)造條件，滿足設備檢修需求。A、工務B、電務C、供電D、車輛答案：A3.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：有聲屏障地段，嚴禁堆載；()及以上大風天氣嚴禁人員在作業(yè)通道上作業(yè)、通行、避車以及存放工機具。A、10級B、8級C、8級D、8級答案：B4.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線（線間距不足6.5m）來車下道規(guī)定。本線封鎖時。()時，本線可不下道。A、鄰線Vmax≤60km/hB、鄰線Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h答案：B5.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近鐵路營業(yè)線進行以下影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為（）施工，必須納入鐵路局集團公司月度施工計劃。A、類B、類C、類D、類答案：A6.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.3.5條規(guī)定：裝卸作業(yè)時，應指派熟悉路料性質和裝載加固技術要求的（）擔任裝卸車負責人，并指定專人防護。A、工班長B、勝任人員C、車間主任D、現(xiàn)場防護員答案：B7.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：應在作業(yè)起、終點劃上標記，按規(guī)定順坡，不宜在（）上順坡，嚴禁在緩和曲線上順坡。A、圓曲線B、道岔C、大橋上D、豎曲線答案：A8.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：緊急處理——當鋼軌斷縫不大于50mm時，應立即進行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不得超過()。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：C9.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：木枕地段?？煞旁诘来岔募缟匣蚰菊眍^上，直線地段可放在（），如圖2.8.7-2所示。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心里答案：D10.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌過程中，原則上車輛不得退行；遇特殊情況，必須安排專人指揮，且速度不得超過()。A、1km/hB、2km/hC、3km/hD、4km/h答案：A11.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.3條規(guī)定：四輪平車使用時，應由（）及以上人員擔任負責人。A、工（班）長B、勝任人員C、車間主任D、現(xiàn)場防護員答案：A12.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準進入一列，如超過時，其安全措施及運行辦法由鐵路局（）規(guī)定。A、集團公司B、運輸部C、工務部D、工務段答案：A13.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.1條規(guī)定：單軌小車、吊軌小車、雙軌探傷儀、推運工機料具的小平車等必須在線路()時使用。A、維修B、施工C、慢行D、封鎖答案：D14.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅰ級施工：繁忙干線和干線封鎖（）以上的大型上跨鐵路結構物施工。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時答案：A15.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.3.3條規(guī)定：木枕、木岔枕改道打道釘時嚴禁錘擊鋼軌，不得用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應不小于()木枕。在無作業(yè)通道的橋面上作業(yè)時，起鋼軌外口道釘，應站在道心內側并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、5根B、6根C、7根D、8根答案：B16.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.2條規(guī)定：編制施工作業(yè)方案前，應開展現(xiàn)場調查，確認設備現(xiàn)狀、作業(yè)及（）等。編制維修作業(yè)方案前根據(jù)需要開展現(xiàn)場調查。A、技術要求B、外部環(huán)境C、行車條件D、防護設置答案：C17.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.6.2條規(guī)定：長軌列車運行中，人員必須離開軌端()以外，并嚴禁在長軌上走動；卸軌時，撬棍不得插入長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方能撥動后一根就位，嚴禁在懸空的長軌下作業(yè)，并注意防止長軌尾端落下時擺動傷人。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B18.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.5條規(guī)定：清篩機、物料運輸車、配砟整形車、路基處理車、焊軌車收放工作裝置時，應選擇線路較平直的地段；在雙線或多線地段，應與()確認鄰線無列車通過。A、駐站聯(lián)絡員B、現(xiàn)場防護有C、遠端防護員D、中間聯(lián)絡員答案：A19.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級維修項目:不破底處理道床翻漿冒泥、清篩道床。破底清篩道床以及更換、方正軌枕連續(xù)不超過（）。A、2根B、3根C、4根D、5根答案：A20.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：混凝土枕地段。應放在（)，直線地段也可放在道心里，兩端用卡子卡在軌枕上或穿入木枕釘固，如鋼軌組較長，中間適當穿入木枕釘固。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心里答案：A21.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.1.3條規(guī)定：鐵路局()應制定監(jiān)控、監(jiān)測設備管理制度，明確設置、使用、回放等規(guī)定。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A22.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定：變更曲線超高時，當調整量大于()時，應分次起道搗固，且每次調整量不得大于20mm，并進行穩(wěn)定作業(yè)。A、10mmB、20mmC、25mmD、30mm答案：D23.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線（線間距不足6.5m）來車下道規(guī)定。本線不封鎖時。（），來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、鄰線Vmax≤60km/hB、60km/h＜鄰線Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h答案：B24.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：無聲屏障地段，在滿足均布荷載()、步行板集中荷載1.5kN承載力的條件下，每3m范圍內放置混凝土枕或復合橋枕不得超過1根，木枕或木橋枕不得超過2根；且必須緊靠擋砟墻放置，支承的鋼支架（鋼橫梁）不少于2個。A、4.0kN/m2B、6.0kN/m2C、8.0kN/m2D、10.0kN/m2答案：A25.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，及時采取措施，恢復線路，首列放行列車速度不得超過（），并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：C26.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅱ級施工:繁忙干線和干線封鎖()及以內的大型上跨鐵路結構物施工。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時答案：A27.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線（線間距不足6.5m）來車下道規(guī)定。本線不封鎖時,()時，本線可不下道。A、鄰線Vmax≤60km/hB、60km/h＜鄰線Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h答案：A28.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.5.2條規(guī)定：各種小型養(yǎng)路機械的()，必須經(jīng)技術業(yè)務培訓并考試合格。A、操作人員B、使用人員C、維護人員D、修理人員答案：A29.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車作業(yè)時，車下（）隨時注意新、舊軌入槽狀態(tài)，遇緊急情況立即采取停車措施。A、操作人員B、配合人員C、現(xiàn)場防護員D、作業(yè)負責人答案：A30.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.4條規(guī)定：鋼梁修理或上蓋板涂裝時，移動后的木橋枕、復合材料橋枕中心間距分別不得超過550mm、600mm，特殊情況不得超過600mm、650mm，接頭處橋枕凈距不得超過（），并保持枕木間距不變，鉤螺栓及聯(lián)結零件齊全、有效。A、150mmB、210mmC、300mmD、350mm答案：B31.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：路用列車進入()的行車憑證為調度命令（包括列車車次、停車地點、到達車站的時刻，需限速運行時在命令中一并注明），路用列車在封鎖區(qū)間內作業(yè)，不得超出調度命令準許的作業(yè)范圍。A、閉塞區(qū)間B、施工區(qū)間C、封鎖區(qū)間D、慢行區(qū)間答案：C32.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定：施工項目主要包括：成段更換鋼軌或軌枕，使用凍害墊板一次總厚度大于等于（）的凍害整治，工程質量缺陷整治等施工。A、70mmB、60mmC、50mmD、40mm答案：D33.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：工長或車間主任根據(jù)故障判斷影響行車的程度，確定行車限制條件，并報告（）或列車調度員。在工長或車間主任到達故障地點之前，行車限制條件由現(xiàn)場工務人員確定。A、技術科B、生產指揮中心C、車站值班員D、車間答案：C34.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.5條規(guī)定：外單位在運營線路上使用小車時，應按上述規(guī)定執(zhí)行。工務段應按鐵路局()規(guī)定審批、監(jiān)控。A、國鐵集團B、集團公司C、安監(jiān)室D、工務部答案：B35.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：在站內停車待避時，應采取保壓制動；發(fā)動機熄火等待時，應做好（），正副駕駛不得同時離車。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕答案：B36.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：區(qū)間裝卸材料時，列車出發(fā)前，向裝卸人員、司機說明（）、卸車起訖里程、信號聯(lián)絡方法及安全注意事項。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)計劃C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法答案：B37.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.13條規(guī)定：連掛車輛時，嚴格按照十車、五車、三車距離控制速度，距被掛車()前、2m處兩度停車。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：D38.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.3.3條規(guī)定：作業(yè)人員在作業(yè)平臺上控制車輛移動時，必須取得操作權限，并與（）做好聯(lián)控。A、施工負責人B、操作人員C、司機D、現(xiàn)場防護員答案：C39.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級維修項目:一次起道量、撥道量不超過（）的起道、撥道作業(yè)。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：B40.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.5條規(guī)定：更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）單位采取安全措施后，方準作業(yè)。A、電務B、供電C、車站D、車輛答案：B41.《普速鐵路工務安全規(guī)則》附錄三信號及標志第4條規(guī)定：允許速度()的線路，施工及其限速區(qū)段，按不同速度等級列車的緊急制動距離，在移動減速信號牌外方增設帶“T”字的移動減速信號牌，晝間與夜間均為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌（附圖3-3）。A、Vmax＞120km/hB、Vmax＞80km/hC、Vmax＞160km/hD、120km/h＜V＜200km/h答案：D42.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定：雙線區(qū)間，兩線不在同一高度時，向高處線路卸料有可能侵入低處線路（）的地段。嚴禁卸車，特殊情況必須由施工（維修）單位制定有針對性的安全措施，報鐵路局集團公司審批。A、建筑限界B、機車限界C、兩線間D、線間距答案：A43.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.13條規(guī)定：多人同時在坡面上開挖作業(yè)時，應大致在同一高度自上而下進行，嚴禁上下重疊作業(yè)。開挖作業(yè)人員相互間距不得小于()。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：A44.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.11條規(guī)定：自輪運轉車輛在電氣化區(qū)段（）作業(yè)時，應申請辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)，停電后方可作業(yè)。A、需登頂B、車下吊裝C、接觸網(wǎng)柱D、洗車答案：A45.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車作業(yè)時，起終點位置應避開()地段，換軌車通過起終點時，應安排專人盯控車輛輪對，發(fā)現(xiàn)異常立即停車。A、小半徑曲線B、長大下坡道C、長大橋上D、豎曲線答案：A46.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：長軌列車運行時，在不危及本列安全和（）人身安全的情況下，嚴禁使用緊急制動；一旦使用了緊急制動，應在前方車站停車，隨車人員應全面檢查確認長軌列車和長軌裝載狀態(tài)。A、施工負責人B、操作人員C、地面人員D、現(xiàn)場防護員答案：C47.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.5條規(guī)定：繞行停留車輛時其距離應不小于（），并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A、3mB、5mC、8mD、10m答案：B48.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定：列車限速max≤45km/h時，線路狀態(tài)應符合下列要求：軌枕每隔（）可空1根。A、6根B、7根C、8根D、9根答案：A49.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：長期停留的車輛，應安排人員定期檢查（）措施的有效性。A、分離B、防溜C、鐵鞋D、防溜枕答案：B50.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線來車按120km/h＜Vmax＜160km/h時，不小于()距離下道完畢。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：D51.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.5條規(guī)定：多人看守道口，來車時應執(zhí)行呼喚應答制，互相協(xié)調一致。旅客列車通過前，道口欄桿（門）應提前一定時間關閉，確保道口欄桿（門）關閉時發(fā)生道口故障，能將旅客列車攔停在道口以外，具體關閉時機由鐵路局（）規(guī)定。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A52.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.7條規(guī)定：施工（維修）作業(yè)應召開點前布置會和點后總結會。點前布置會和點后總結會應由施工（維修）負責人組織召開，線路（）施工、段組織的兩個及以上車間聯(lián)合作業(yè)，應由施工（維修）主體單位（車間）組織召開。A、集中修B、大修C、I級維修D、Ⅱ級維修答案：B53.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.5條規(guī)定：膠接絕緣接頭發(fā)生拉開離縫時，應立即擰緊膠接絕緣接頭兩端各（）范圍內線路扣件，并盡快修復。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：A54.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：嚴格控制橋梁（箱梁除外）上的動力穩(wěn)定作業(yè)，必須作業(yè)時，應制定安全措施，隨時觀測（），遇異常時立即停止作業(yè)。A、橋梁形態(tài)B、橋梁動態(tài)C、橋梁狀態(tài)D、橋梁變化答案：C55.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.10條規(guī)定：橋上作業(yè)時，必須由()檢查，確保有效控制堆載重量。A、專人負責B、施工負責人C、安全監(jiān)督員D、現(xiàn)場防護員答案：A56.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.10.6條規(guī)定：水害搶修時，干線鐵路應按照()的原則，在保證安全的前提下，盡可能縮短搶修時間，并防止發(fā)生次生災害。搶修通車后，應繼續(xù)做好加固與整修工作。A、先防護、后處理B、先通后固、永臨結合C、先防護、后處置D、安全第一、預防為主答案：B57.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：如斷縫小于30mm時，放行列車速度不得超過()。有條件時應及時在原位焊復，否則應在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當提高行車速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：D58.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.3條規(guī)定：道口自動信號、自動通知、道口電話、電源、欄桿（門）、鋪面、標樁等設備發(fā)生故障和缺損時，要及時通知設備管理單位，并在“設備檢修及故障處理記錄簿”上登記。設備管理單位接到通知后要及時組織搶修，并在（）內予以修復。A、24小時B、12小時C、8小時D、4小時答案：A59.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線來車按Vmax≤60km/h時，不小于()距離下道完畢,。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：A60.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.6條規(guī)定：機車（自輪運轉特種設備）司機呼叫道口看守人員三遍未應答時，列車以在瞭望距離內能夠隨時停車的速度運行（最高不得超過（）），當發(fā)現(xiàn)前方道口故障、停車信號或接到停車通知時，應立即停車。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B61.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：重載鐵路鋼軌斷縫小于30mm時，使用夾板或臌包夾板鉆孔加固，至少擰緊4個接頭螺栓（每端2個），放行列車速度不得超過（）。A、45km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h答案：A62.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：重車情況下，經(jīng)過300～500m半徑曲線時，限速45km/h，經(jīng)過300m以下半徑曲線或側向通過9號及以下道岔時，限速（）。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：A63.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.3條規(guī)定：Ⅰ級施工：繁忙干線封鎖（）及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入施工。A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時答案：D64.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：腳手板厚度不得小于()，兩端必須固定在橫桿上；斜鋪腳手板鋪設坡度不得陡于1:3，并釘防滑木條。腳手板接頭應設置在撐桿上，不得懸空。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：A65.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：水上作業(yè)應有救生圈、救生衣或救生船等設備。下水作業(yè)前，應觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔當水中作業(yè)，其連續(xù)工作時間，水溫在16℃～25℃時，不得超過()。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘答案：D66.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.3.3條規(guī)定：平臺上有作業(yè)人員時，車輛移動速度不得超過（），平臺上人員作業(yè)時，嚴禁移動車輛；平臺升降、旋轉時嚴禁作業(yè)人員上、下作業(yè)平臺；作業(yè)平臺嚴禁超載、偏載；嚴禁使用平臺頂、拽固定設備設施。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：B67.《普速鐵路工務安全規(guī)則》附錄三信號及標志第5條規(guī)定：作業(yè)標，設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()（附圖3-4）。司機見此標志須注意瞭望，在非限鳴區(qū)域，司機須長聲鳴笛；在限鳴區(qū)域，除遇危及行車安全等情況，限制鳴笛，裝備機車限鳴示警系統(tǒng)的應開啟燈顯示警設備。A、500～1100m處B、800～1000m處C、500～1000m處D、500～1200m處答案：C68.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車作業(yè)時，鋼軌切入、切出時，()遠離車輛，防止鋼軌回彈造成人身傷害。A、電務人員B、供電人員C、現(xiàn)場防護員D、操作人員答案：D69.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.2條規(guī)定：列車限速max≤45km/h時，線路狀態(tài)應符合下列要求：軌枕盒內及軌枕頭部道砟不少于（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、2/2答案：A70.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：作業(yè)前應對挖掘機履帶安裝非金屬保護板，并對其走行、()及軌旁設備設施采取有效防護措施。A、作業(yè)范圍B、作業(yè)徑路C、作業(yè)項目D、作業(yè)人員答案：B71.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：冬季需在冰上作業(yè)時，()應針對江河水面寬、深程度及地理條件、作業(yè)繁簡等情況，制定安全措施。A、車間主任B、施工（維修）負責人C、工班長D、現(xiàn)場防護員答案：B72.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.6條規(guī)定：自輪運轉車輛運行中嚴禁關閉或變相關閉GYK。當GYK發(fā)生故障時，自輪運轉車輛司機應及時報告車站值班員（列車調度員），并做好相關記錄；同時，根據(jù)實際情況掌握運行速度，在自動閉塞區(qū)間，以不得超過（）的速度運行至前方站處理。A、15km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：B73.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：動力穩(wěn)定車作業(yè)時，在技術狀態(tài)不良的()或線路幾何狀態(tài)嚴重不良地段，不得進行動力穩(wěn)定作業(yè)。A、道岔上B、涵洞上C、橋梁上D、豎曲線答案：C74.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全樁距陡坡邊緣不得小于()。在懸?guī)r陡壁處工作，必要時應打兩個安全樁（即護樁）。每次施工前安全樁必須有專人檢查，施工中應派人看守，以防安全樁松動造成人身傷害。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B75.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.3.2條規(guī)定：影響路基穩(wěn)定的作業(yè)應遵守相關規(guī)定。下穿路基構造物上部、兩側與路基結合處應采取特殊工藝處理。氣溫()以下進行路基填筑、碾壓、注漿等施工時，應采取有效措施。A、0℃B、10℃C、100℃D、300℃答案：A76.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.3.1條規(guī)定：工務段應派（）對施工進行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患時應責令施工單位立即改正，填發(fā)“施工整改通知書”（見附錄一）；發(fā)現(xiàn)危及行車安全時，必須果斷采取限速或封鎖線路措施，責令其停工，填發(fā)“施工停工通知書”（見附錄二），由施工單位組織整改并制定有針對性措施，經(jīng)工務段檢查確認后方可復工，并報鐵路局集團公司。A、施工負責人B、遠端防護員C、現(xiàn)場防護員D、安全監(jiān)督員答案：D77.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類施工，營業(yè)線()地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。A、路基B、路肩C、路塹D、路堤答案：C78.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.2條規(guī)定：大型工程機械在鐵路線路安全保護區(qū)內進行有礙行車安全的施工時，應按一機一人設置（），列車接近前應停止作業(yè)。A、專人監(jiān)護B、負責人C、現(xiàn)場防護員D、遠端防護員答案：A79.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.1條規(guī)定：維修天窗：雙線應不少于120分鐘，單線宜不少于()，能力緊張區(qū)段不滿足天窗條件時在列車運行圖文件中公布。A、90分鐘B、120分鐘C、180分鐘D、240分鐘答案：B80.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定：道砟、片石、砂子等線橋用料可按圖2.8.6堆放。每次卸車后，（）應組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應立即清理。A、施工（維修）負責人B、安全監(jiān)督員C、現(xiàn)場防護員D、遠端防護員答案：A81.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級維修項目:橋梁施工進行試頂需要起動梁身并回落原位。撥正支座，支座墊砂漿厚度在（）及以下時。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C82.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：在車站、()內停留時，應按規(guī)定設置防溜措施，具體執(zhí)行所在車站《站細》等規(guī)定。A、股道B、道岔C、專用線D、安全線答案：C83.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：在線路上作業(yè)時，應設專人指揮，注意斗臂高度及回轉半徑，防止刮碰()。A、操作人員B、作業(yè)人員C、維護人員D、防護人員答案：B84.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.3.4條規(guī)定：使用起重軌道車、隨車吊進行起重作業(yè)時，作業(yè)前應確認力矩限制器、制動器、吊鉤、繩索等工作狀態(tài)良好，遇有大雨、大雪、大霧或風力達到（）及以上時，嚴禁起重作業(yè)。A、5級B、6級C、7級D、8級答案：B85.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：在站內其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不小于()，與本線相鄰的正線來車時，按本條第一款和第三款規(guī)定辦理，與本線相鄰的其他站線來車時可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進路不明時必須下道避車。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：A86.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.4條規(guī)定：利用列車間隔在區(qū)間使用軌道檢查儀、鋼軌探傷儀（雙軌探傷儀除外）等便攜檢查設備時，應在車站登記，并設置（），防護應遵守什么規(guī)定：在線路上人力推行時，應派防護員在前后兩個方向，按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置隨車移動防護。A、現(xiàn)場防護員B、遠端防護員C、駐站聯(lián)絡員D、中間聯(lián)絡員答案：C87.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車作業(yè)時，作業(yè)過程中，（）、金屬工具應遠離電磁滾筒，防止工具吸附造成人身傷害。A、操作人員B、配合人員C、現(xiàn)場防護員D、作業(yè)負責人答案：A88.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.14條規(guī)定：應及時清理自輪運轉車輛及附掛車輛駐地周邊的（）、樹枝等可燃物。A、雜草B、枕木C、油污D、垃圾答案：A89.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：維修作業(yè)可在天窗點外進行，但嚴禁利用速度（）及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h答案：C90.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.8條規(guī)定：在道床()放置長軌時，要提前做好整平道砟、清障及軌旁設備防護等工作。A、砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心答案：A91.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全繩左右移動距離不得大于()。安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應一樁一繩。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D92.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.2.4條規(guī)定：鐵路局()應制定公跨鐵立交、并行地段防護設施安全監(jiān)督及檢查辦法，發(fā)現(xiàn)隱患及時處置。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A93.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.4條規(guī)定：本線與相鄰高速鐵路線間距不足6.5m且天窗不同步地段，兩線間應設置物理隔離，所有作業(yè)均納入普速鐵路天窗。作業(yè)時，相鄰高速鐵路列車限速()及以下，作業(yè)人員下道避車按第4.2.3條第一款、第三款第2項規(guī)定辦理。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、60km/h答案：A94.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.3條規(guī)定：無動力掛運前，應組織開展“防脫落”安全專項檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止部件脫落、（）。A、偏載B、物品墜落C、超限D、偏重答案：B95.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定：如需臨時拆除接觸網(wǎng)支柱（）時，應在供電單位配合下，采取相應的安全措施后方準開工；作業(yè)完畢后應及時恢復其可靠連接，經(jīng)供電單位確認后方準結束作業(yè)。A、軌端連接線B、地線連接線C、導線D、吸上線答案：B96.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.1.2條規(guī)定：機車、車輛應在規(guī)定等級的線路上按規(guī)定的行車條件行駛，不得超出工務設備技術條件允許范圍，特殊情況下必須經(jīng)鐵路局()批準。運輸超限、超重貨物必須經(jīng)工務單位（部門）核實，對線橋薄弱處所采取加固措施后，按允許條件運行。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A97.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：線路允許速度120km/h＜Vmax＜200km/h地段，鋼梁、圬工梁不得大于（）。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案：B98.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.7條規(guī)定：換出的鋼軌應放在道床砟肩上或路肩上，混凝土枕地段允許臨時放在（）。A、道床砟肩上B、道床邊坡C、路肩上D、道心答案：D99.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.7條規(guī)定：駐站聯(lián)絡員負責與車站值班員辦理施工（維修）登銷記手續(xù)；向施工（維修）負責人、現(xiàn)場防護員傳達調度命令；向（）通報列車運行情況。A、作業(yè)負責人B、現(xiàn)場防護員C、遠端防護員D、中間聯(lián)絡員答案：B100.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：人員下道避車的同時，必須將作業(yè)機具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；線間距不足()地段，正線兩線間不得停留人員和放置機具、材料。A、2.5mB、4.5mC、5.5mD、6.5m答案：D101.換軌車作業(yè)時，通過橋面、（）、夾板螺栓時，應及時調整電磁滾筒及收放裝置的高度，降低作業(yè)速度，通過后恢復正常作業(yè)速度。A、紅外線探頭B、膠結絕緣接頭C、鋁熱焊接頭D、地錨拉桿答案：C102.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：高度在()以上的腳手架，其工作邊外側及斜道兩側應安設擋腳板和不低于1m高度的防護欄桿。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B103.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：起道作業(yè)：兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（），且兩股鋼軌起道量相差不得超過11mm；調整曲線超高時，單股起道量不得超過11mm。A、20mmB、30mmC、35mmD、40mm答案：B104.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.7條規(guī)定：線路()的區(qū)段，巡查、巡守人員不得在道床范圍內行走。A、Vmax＞60km/hB、Vmax＞120km/hC、Vmax＞80km/hD、Vmax＞160km/h答案：B105.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.5.4條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達并采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所（）以外。A、5mB、10mC、15mD、20m答案：B106.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩機作業(yè)時，作業(yè)前應拆除或移出影響清篩機作業(yè)的障礙物及（）、吸上線等設備。A、電務跳線B、紅外線探頭C、光電纜D、地錨拉桿答案：C107.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定：沖擊試驗：固定安全帶（繩）一端，用800N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B108.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.2條規(guī)定：長軌列車收軌速度不宜超過5km/h，卸軌速度不得超過（）。A、25km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案：C109.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：推進附掛車輛運行時，應指定勝任人員登乘車組前端安全位置，（），及時與司機聯(lián)系，必要時通知司機停車或使用簡易緊急制動閥停車。A、及時聯(lián)控B、顯示信號C、認真瞭望D、確認制度答案：C110.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.3條規(guī)定：（）及以上坡道不得使用。特殊情況必須使用時，應制定專項安全措施，由車間副主任及以上人員現(xiàn)場盯控。A、15‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：A111.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.4條規(guī)定：各車編組（），應確認其牽引輛數(shù)不超出大型養(yǎng)路機械技術性能允許的能力，并盡量將功率大、軸距大或較重的車編排在前部。A、運行前B、運行中C、運行后D、停車答案：A112.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.3條規(guī)定：區(qū)間線路的道床積雪覆蓋超過()處所。嚴禁卸車，特殊情況必須由施工（維修）單位制定有針對性的安全措施，報鐵路局集團公司審批。A、軌枕面B、砟肩C、軌面D、軌底答案：C113.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.6條規(guī)定：線路作業(yè)必須保持電氣化及信號裝置的接地線與()的正常連接。A、軌端連接線B、跳線C、導線D、吸上線答案：A114.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：線路道床嚴重缺砟、鎬頭一次下插不能進入枕底面以下的板結地段嚴禁搗固作業(yè)，道床（）地段不宜搗固作業(yè)。A、翻漿冒泥B、板結C、缺砟D、超墊答案：A115.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：搗固車作業(yè)時，應對地面磁感應器及未拆除的吸上線、()等處所進行標記，并及時提醒車上作業(yè)人員注意。A、電務跳線B、紅外線探頭C、超墊處所D、電容枕答案：B116.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.4條規(guī)定：遇特殊情況不能立即撤出線路時，在前后兩個方向，按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以()防護，自動閉塞區(qū)段還應使用短路銅線短路軌道電路。在設置防護的同時，應立即使用列調對講設備報告車站值班員或通知列車司機緊急停車。A、停車信號B、停車手信號C、慢行信號D、慢行手信號答案：B117.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩后應及時清理污土。在（）、山坡、橋梁、隧道、涵洞、車站等地段作業(yè)，應利用物料運輸車轉運污土。A、路堤B、路塹C、城鎮(zhèn)D、鄉(xiāng)村答案：B118.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.2條規(guī)定：駐站聯(lián)絡員必須由從事現(xiàn)場防護工作滿（）及以上的現(xiàn)場防護員中選出，經(jīng)培訓合格、跟班學習后方可獨立上崗。A、6個月B、8個月C、12個月D、15個月答案：A119.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.12條規(guī)定：路基處理車作業(yè)時，線間距小于()時，切入、切出作業(yè)必須在鄰線封鎖的條件下進行。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：D120.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.3.2條規(guī)定：線路作業(yè)必須由符合規(guī)定的施工（維修）負責人指揮。施工（維修）負責人應根據(jù)人員、（）、天氣等情況，具體布置安全控制措施。A、作業(yè)項目B、作業(yè)流程C、作業(yè)地點D、作業(yè)環(huán)境答案：A121.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.1條規(guī)定：使用單位每半年對安全帶、安全繩做一次檢測，方法如下：靜荷載試驗：用靜荷載3000N的力拉()不斷。A、3分鐘B、5分鐘C、8分鐘D、10分鐘答案：B122.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到（），必須立即設置停車信號防護，及時通知車站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行列車。A、8mmB、10mmC、11mmD、12mm答案：D123.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.9條規(guī)定：清篩時應及時測量線路（）、高程、橫距，發(fā)現(xiàn)偏差及時調整清篩機參數(shù)。A、高低B、水平C、三角坑D、軌距答案：B124.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.11條規(guī)定：對違反道口通行規(guī)定、擾亂交通秩序、損壞設備等肇事行為及發(fā)生道口事故時，應立即通知（）處理。A、鐵路公安機關B、安監(jiān)室C、工務部道口辦D、工務段答案：A125.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：撥道作業(yè)：線路中心位移一次不得超過30mm，一側撥道量年累計不得大于（），并滿足建筑限界和線間距要求。撥道量超出上述規(guī)定時，應事先通知供電單位調查確認，滿足調整要求后方可作業(yè)。A、110mmB、120mmC、130mmD、140mm答案：B126.《普速鐵路工務安全規(guī)則》附錄三信號及標志第5條規(guī)定：減速地點標，設在需要減速地點的兩端各()處。正面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點（附圖3-5）。A、10mB、20mC、50mD、80m答案：B127.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：鄰近營業(yè)線進行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設備使用安全的施工，列為（）施工。A、類B、類C、類D、類答案：C128.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：作業(yè)時的防護和行車安全由施工單位負責。作業(yè)結束后，經(jīng)()檢查，確認線路無橫向和縱向位移，道床恢復原狀，并經(jīng)夯實后，由工務段接管。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：D129.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：腳手架的荷載每平方米不得超過（），腳手桿間距不得大于1.5m（經(jīng)檢算許可除外）。A、2700NB、2500NC、3000ND、800N答案：A130.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.2.1條規(guī)定：新建跨越鐵路線路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨構筑物，鐵路局()通過協(xié)議方式明確以下內容：建設單位應與道路管理部門或者道路經(jīng)營企業(yè)明確上跨構筑物的移交接管單位，未移交的橋梁和渡槽不得開通使用。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A131.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.10條規(guī)定：兩個及以上單位作業(yè)車進入同一個區(qū)間移動作業(yè)時，由主體施工（維修）負責人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點，作業(yè)單位必須按規(guī)定分別（）。A、設置防護B、設置停車防護C、設置慢行防護D、設置遠端防護答案：A132.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：其他違反()《鐵路安全管理條例》和地方安全立法規(guī)定及其他影響工務設備安全的問題。A、《中華人民共和國安全生產法》B、《中華人民共和國鐵路法》C、《鐵路技術管理規(guī)程（普速鐵路部分）》D、《中華人民共和國刑法》答案：B133.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.4條規(guī)定：永久處理——對緊急處理或臨時處理的處所，應在條件適宜時及時插入長度不短于（）的同型鋼軌進行焊復，恢復無縫線路軌道結構。A、6mB、7mC、7.5mD、8m答案：B134.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.2條規(guī)定：對大型高聳機械設備，應采取可靠的防傾覆侵限措施。停工時機械停放至安全地點后，（）方準離場。A、監(jiān)護人員B、作業(yè)負責人C、現(xiàn)場防護員D、工班長答案：A135.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：Ⅱ級維修項目:()、焊接鋼軌，非成段更換鋼軌。A、膠接B、打磨C、改道D、撥道答案：A136.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：鋼軌探傷車作業(yè)使用的（）應在探傷車停留庫（駐地）排放，不得在線路上排放。確需在線路上排放時，必須停車排放，嚴禁邊走邊排。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：C137.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：作業(yè)人員下道避車時，距鋼軌頭部外側距離不小于()，設有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應進入避車臺（洞）避車。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m答案：B138.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.4.5條規(guī)定：高防護架應保持狀態(tài)良好，損壞時，屬于鐵路產權的，由鐵路局（）采取防護措施并及時修復；不屬于鐵路產權的，鐵路局集團公司及時通知相關部門和單位處理。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A139.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.2條規(guī)定：步行上下工時，不得在道床范圍內行走，注意前后瞭望；通過橋梁、道口或橫越線路時，應與駐站聯(lián)絡員聯(lián)控確認，執(zhí)行“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴禁來車時搶越。必須走道心時，應設置()。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。A、兼職防護B、專人防護C、現(xiàn)場防護D、遠端防護員答案：B140.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.5條規(guī)定：線間距不足（）時，配砟整形車靠鄰線一側的犁板嚴禁作業(yè)。A、4.2mB、4.5mC、4.9mD、6.5m答案：A141.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定：應配備移動式或便攜式一氧化碳、氧氣監(jiān)測報警儀，作業(yè)時安排專人監(jiān)測一氧化碳、氧氣指標，滿足條件方可作業(yè)，并做好記錄；作業(yè)中遇報警時，（)應立即組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場。A、施工（維修）負責人B、工班長C、跟班干部D、現(xiàn)場防護員答案：A142.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.13條規(guī)定：輪運轉車輛及附掛車輛解列、連掛地點應選擇在平直線路上或坡度和()地段，嚴禁同車兩端同時摘掛作業(yè)，不得順坡連掛，連掛作業(yè)應統(tǒng)一指揮。A、曲線超高較小的B、長大下坡道C、長大橋上D、豎曲線答案：A143.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：工務單位（部門）接到鐵路災害應急電話報警時，應立即判定災害位置，第一時間報告有關車站值班員（列車調度員）()；如遇災害報警人表述不清楚時，應封鎖報警人所在位置的所有線路。A、逐步提高B、慢行線路C、限速線路D、封鎖線路答案：D144.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：卸砟前，各車輛必須充足風。風壓不足()時，應用手動裝置配合操作。A、0.2MPaB、0.3MPaC、0.4MPaD、0.5MPa答案：C145.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.8條規(guī)定：作業(yè)人員在橋梁作業(yè)通道上應避免集中走行。作業(yè)通道鋼支架（鋼橫梁）承載力不足、步行板破損的應及時整治，整治前在相應位置噴涂（）警示標識，防止作業(yè)人員墜落。A、黃色B、紅色C、白色D、蘭色答案：B146.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：鄰線（線間距不足6.6m）來車下道規(guī)定。本線封鎖時。()時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、鄰線Vmax≤60km/hB、鄰線Vmax≤120km/hC、80km/h＜鄰線Vmax≤160km/hD、120km/h＜鄰線Vmax≤160km/h答案：D147.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.2條規(guī)定：銅導線兩端用夾子牢固夾持在相鄰的軌底上，夾持位置應（），作業(yè)完畢后方準拆除接地線和銅導線。A、除銹B、涂油C、打磨D、絕緣答案：A148.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.7條規(guī)定：搗固車在有砟橋橋面作業(yè)時，必須先拆除影響搗固作業(yè)的護軌，測定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）時，嚴禁搗固作業(yè)。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm答案：A149.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.2條規(guī)定：大型養(yǎng)路機械作業(yè)前，車組負責人應掌握施工地段的（），對車組人員開展有針對性的安全教育。A、作業(yè)地段環(huán)境B、線路設備狀態(tài)C、列車運行方向D、列車等級速度答案：B150.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：自輪運轉車輛司機必須嚴格執(zhí)行一次出乘（），規(guī)范操縱，應熟悉線路、站場情況，必要時安排帶道司機，嚴格執(zhí)行“徹底瞭望、確認信號、準確呼喚、手比眼看”十六字令。A、執(zhí)行規(guī)章B、作業(yè)規(guī)范C、作業(yè)標準D、狀態(tài)良好答案：C151.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.15條規(guī)定：水上作業(yè)應有救生圈、救生衣或救生船等設備。下水作業(yè)前，應觀測水深及流速，并選派會游泳的人員擔當水中作業(yè)，其連續(xù)工作時間，水溫在5℃～15℃時，不得超過()。A、30分鐘B、60分鐘C、90分鐘D、120分鐘答案：A152.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.5.3條規(guī)定：在距離接觸網(wǎng)帶電部分（）的建筑物上作業(yè)時，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由供電人員或經(jīng)專門訓練的人員現(xiàn)場監(jiān)護。A、1～2mB、1～3mC、2～3mD、2～4m答案：D153.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.4條規(guī)定：每名現(xiàn)場防護員應只承擔一個防護單元的防護任務，每個防護單元長度原則上不超過（），瞭望不良地段應適當縮短，垂直天窗、單線天窗點內無作業(yè)車輛及兩線間已設置隔離的無縫線路應力放散和調整、成段更換鋼軌、成段更換軌枕、道床清篩等施工可適當延長。A、50mB、100mC、20mD、150m答案：B154.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：區(qū)間作業(yè)停留在大于（）坡度的線路上或人力制動機故障時，本務機司機不得離開駕駛位、不得停機，并實施保壓制動。A、2‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：C155.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到（）時，必須設置移動減速信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施，來不及設置移動減速信號的，現(xiàn)場防護員應顯示黃色信號旗（燈），指示列車限速運行，并及時向車站值班員報告限速地點和限速值，安排人員在車站登記；A、10mmB、12mmC、11mmD、8mm答案：A156.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.10條規(guī)定：換軌車作業(yè)時，車輛前方安排專人檢查()、螺栓及安全釘?shù)恼?，防止遺漏。A、膠墊B、扣件C、螺帽D、墊圈答案：B157.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.12條規(guī)定：路基處理車施工地段線間距不得小于4.3m，小于4.3m時，必須提前采取撥道等措施滿足作業(yè)要求，作業(yè)時鄰線限速()，挖掘和夯實裝置嚴禁侵入鄰線建筑限界。A、45km/hB、20km/hC、25km/hD、30km/h答案：A158.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：凡發(fā)現(xiàn)鋼軌頂面有()影響行車安全時，應立即報告車站值班員（列車調度員），并按第2.6.2條規(guī)定進行處置，油脂未清理完畢不得放行列車。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：A159.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.4.3條規(guī)定：線路開通、速度變更執(zhí)行施工單位和工務段共同檢查簽認制度，速度變更時應采取地面檢查或（）的方式掌握設備狀態(tài)。A、現(xiàn)場抽查B、添乘檢查C、設備狀態(tài)檢查D、結合部檢查答案：B160.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.6條規(guī)定：在清篩、更換道床、換枕作業(yè)及新線地段，搗固車、配砟整形車等大型養(yǎng)路機械作業(yè)的線路條件應滿足：靜態(tài)軌距偏差不得超出()，靜態(tài)三角坑偏差不得大于30mm，軌縫不得大于30mm，曲線無反超高、目視圓順。A、+8-6mmB、+10-4mmC、+12-6mmD、+14-8mm答案：C161.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.4條規(guī)定：與高速鐵路同時封鎖時，確認設好防護且高速鐵路無路用列車通過時，可以跨越高速鐵路，但應制定相應的安全措施，具體辦法由鐵路局()規(guī)定。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：A162.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.7條規(guī)定：自輪運轉車輛行駛在()時，應適時使用制動機調速，防止超速及放飏，并不得關閉發(fā)動機或采用空擋運行。A、長大橋上B、長大下坡道C、小半徑曲線D、豎曲線答案：B163.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：更換()作業(yè)時，石砟漏斗車可開中間底門卸砟，施工單位應根據(jù)現(xiàn)場施工情況制定安全措施。A、道岔B、道床C、3日D、4日答案：B164.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.6條規(guī)定：靠近線路堆放材料、機具等，不得侵入（）。A、機車限界B、建筑限界C、路肩D、兩線間答案：B165.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.7條規(guī)定：發(fā)現(xiàn)自輪運轉特種設備漏油時，應立即采取停車措施，并將遺灑在鋼軌頂面上的（）擦除干凈。A、油脂B、油污C、防凍液D、耦合劑答案：A166.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.3條規(guī)定：本線來車按60km/h＜Vmax≤120km/h時，不小于()距離下道完畢。A、500mB、800mC、1100mD、1400m答案：B167.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.8條規(guī)定：橋上進行動力穩(wěn)定作業(yè)，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺外或（）處起振、停振，并根據(jù)道床情況采用合適的作業(yè)參數(shù)。A、橋臺B、橋梁銜接C、橋墩D、護錐答案：C168.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.4.1條規(guī)定：按自動閉塞法行車區(qū)段，施工封鎖前通過施工地點的最后一趟列車前進方向為不大于（）的上坡道時，施工負責人可向列車調度員申請安排施工路用列車跟蹤該次列車進入?yún)^(qū)間，在調度命令中注明該次列車通過施工地點后即可開工，列車到達前方站后，再封鎖區(qū)間。上述命令應抄交司機，該列車不得后退。A、2‰B、3‰C、6‰D、12‰答案：C169.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.4條規(guī)定：除卸砟作業(yè)外，操作室內各進風塞門（包括儲風箱的放風塞門）應處于關閉狀態(tài)，（）應放在中立位。A、操縱閥手柄B、風動管路C、桿件傳動系統(tǒng)D、塞門手柄答案：A170.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.1條規(guī)定：清除危石、爆破作業(yè)可能影響接觸網(wǎng)及行車安全時，應有（）人員配合；有礙接觸網(wǎng)及行車安全時，應先停電后作業(yè)。A、機務單位B、房建單位C、電務單位D、供電單位答案：D171.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.5條規(guī)定：作業(yè)日計劃應由安全生產調度指揮中心（以下簡稱指揮中心）組織審核，施工、（）項目報段領導審批，其他作業(yè)審批由鐵路局集團公司規(guī)定。需臨時安排或調整的施工和維修作業(yè)，經(jīng)段分管副職審核后，按規(guī)定履行相應的審批程序。A、集中修B、大修C、I級維修D、Ⅱ級維修答案：C172.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.2.11條規(guī)定：施工封鎖后，大修列車機組進入前，作業(yè)地段拆除扣件的軌枕數(shù)量不得連續(xù)超過()。A、5根B、6根C、7根D、8根答案：D173.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.3條規(guī)定：持有國家鐵路局頒發(fā)的理論考試合格證明的()申請人，練習操縱必須符合相關規(guī)定。A、電焊操作證B、自輪運轉車輛駕駛證C、鋼軌探傷證D、鋼軌焊（熔）接證答案：B174.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：()應派員監(jiān)督施工單位作業(yè)，檢查線路狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)施工不符合有關規(guī)定或出現(xiàn)異常情況時，及時制止施工單位作業(yè)。A、集團公司B、安監(jiān)室C、工務部D、工務段答案：D175.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.8條規(guī)定：準備換入的長軌長度不宜大于（），換出的長軌長度不得大于500m。A、800mB、1000mC、1500mD、2000m答案：D176.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.10.4條規(guī)定：雨量達到()，應派人添乘檢查，繁忙干線、干線的山區(qū)鐵路要加密添乘檢查。A、限速警戒B、封鎖警戒C、出巡警戒D、慢行警戒答案：A多選題1.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.7.8條規(guī)定：在軌道電路區(qū)段天窗點外作業(yè)時，必須防止作業(yè)連電，應遵守：（）、（），均必須具有與軌道電路的絕緣裝置。A、養(yǎng)路工機具B、軌距尺等C、平板小車D、探傷小車答案：AB2.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.4.2條規(guī)定：新建或改建鐵路工程，安全防護設施應與主體工程()、()、()使用。A、同時設計B、同時施工C、同時投入D、同時監(jiān)管答案：ABC3.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.2.1條規(guī)定：線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內的（）、（）、（）和各種信號顯示方法，作業(yè)和巡檢時應注意瞭望，及時下道避車。A、線橋設備情況B、列車運行速度C、列車運行時間D、密度答案：ABD4.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.3條規(guī)定：靠近架空電線搭拆腳手架時，應嚴格按照供電安全規(guī)定留出安全距離（動力線()以上，照明線()以上）；作業(yè)中嚴禁碰觸架空電線。A、4mB、3mC、2mD、1m答案：CD5.《普速鐵路工務安全規(guī)則》附錄三（信號及標志）第7條規(guī)定：遮斷信號機的預告信號機顯示一個()——表示遮斷信號機顯示()，不著燈時，不起信號作用。A、紅色燈光B、黃色燈光C、白色燈光D、藍色燈光答案：AB6.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.6.2條規(guī)定：小車使用時，作業(yè)前應明確小車()、()、使用安全風險及防范措施。A、作業(yè)范圍B、走行徑路C、作業(yè)內容D、作業(yè)人員答案：AB7.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.2條規(guī)定：（）、（）發(fā)生故障、險情或自然災害時，應立即通知車站值班員（列車調度員）采取措施，應按規(guī)定設置停車信號防護。A、路塹地段B、區(qū)間線路C、站內線路D、道岔答案：CD8.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定：影響站臺、雨棚、天橋建筑限界的作業(yè)。應提前與（）、（）、（）、（）、房建等相關設備管理單位聯(lián)系，填寫配合通知書。A、電務B、供電C、車輛D、貨運答案：ABCD9.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類施工，影響鐵路()、()、()、()、支柱等基礎穩(wěn)定的各類施工。A、通信桿塔B、通信基站C、信號中繼站D、箱式機房及供電鐵塔答案：ABCD10.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.2條規(guī)定：皮帶輪、皮帶、（）、（）、（）、（）、砂輪切割片和風扇等露出機體的傳動和轉動部件，應有符合設計圖紙規(guī)定的防護設施。A、鏈輪B、鏈條C、齒輪D、砂輪答案：ABCD11.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定：氣瓶不得靠近熱源和電器設備。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧氣瓶間的工作間距不得小于()，氣瓶與明火的距離不得小于()。A、5mB、8mC、10mD、15m答案：AC12.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.3條規(guī)定：()、()、()等機具操作人員應按規(guī)定穿戴勞動保護用品。機具應按規(guī)定安裝漏電保護裝置。A、鉆孔機B、切軌機C、打磨機D、電焊機答案：BCD13.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：采用圓鋼彎制成腳手架時，雙鉤式圓鋼直徑不得小于()，單鉤式圓鋼直徑不得小于()，鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷，并應按規(guī)定檢查鋼鉤質量。A、22mmB、23mmC、24mmD、25mm答案：AD14.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.1條規(guī)定：材料、工具裝載應穩(wěn)固，不得超載、（）、（）和（）；裝載危險品時，應有可靠的安全措施。A、偏載B、偏重C、超限D、超寬答案：ABC15.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.13條規(guī)定：工務段、工務機械段應按規(guī)定組織或參加施工協(xié)調小組相關工作。線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設施的除外），（）、（）、（），施工主體單位應安排段領導盯控。集中修首尾階段、法定節(jié)假日和關鍵時期，施工單位應安排段領導盯控重點施工。A、正線成組更換道岔B、正線成段更換軌枕C、正線橋隧成段破底清篩施工D、正線成段更換鋼軌答案：ABC16.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：鐵路線路安全保護區(qū)內建造的建筑物、構筑物等設施，()、()、()、()或者堆放、懸掛物品，打樁、基坑施工、地下頂進、架設、吊裝、鉆探、地基加固，燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。A、取土B、挖砂C、挖溝D、采空作業(yè)答案：ABCD17.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：制作腳手架的材料必須堅韌耐用，立桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于()，竹竿不得小于()。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm答案：CD18.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.12條規(guī)定：遇有()、()、()等情況，基坑壁必須用支撐木（鋼管、型鋼等）支撐或改緩邊坡。A、塌方B、滑層C、裂紋D、浸水答案：BCD19.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.4條規(guī)定：在非集中區(qū)調車作業(yè)時，嚴格執(zhí)行“要道還道”制度，確認扳道人員（）、（）、（）、（）及位置、調車指揮人的起動信號后，方可動車。A、顯示信號B、道岔標志C、股道信號D、道岔開通信號答案：ABCD20.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.9條規(guī)定：自輪運轉車輛及附掛車輛防溜的安全規(guī)定。摘解、連掛作業(yè)后應按要求采取防止()、()措施。A、溜逸B、分離C、鐵鞋D、防溜枕答案：AB21.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定：針對發(fā)現(xiàn)的問題，應組織人員現(xiàn)場()、()，并納入隱患問題庫管理。A、調查B、核實C、上報D、處置答案：AB22.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.5條規(guī)定：法定節(jié)假日、運輸調整日等停止天窗期間，安排正線侵入道床坡腳以內的作業(yè)時，作業(yè)計劃應由（）或（）審批，并安排安全技術管理人員現(xiàn)場盯控。A、段分管生產B、安全副職C、段主管領導D、工務部答案：AB23.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.7條規(guī)定：可根據(jù)需要配備防毒面具、（）、（）等防護用品。A、呼吸器B、供氧裝置C、過慮口罩D、口罩答案：AB24.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.9.9條規(guī)定：笨重、巨大的物件和可能損壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應提前通知鐵路道口管理單位，采取安全和防護措施，并經(jīng)線路（道口）工長的許可；在站內還應經(jīng)()許可；在有軌道電路的區(qū)段，還應經(jīng)()許可；在電氣化區(qū)段，還應經(jīng)()許可。A、駐站警察B、車站站長C、信號工長D、供電工長答案：BCD25.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.11條規(guī)定：線路上作業(yè)設置移動停車信號防護的程序如下：（）、（）、（）A、駐站聯(lián)絡員確認作業(yè)調度命令，并向施工（維修）負責人、現(xiàn)場防護員傳達。B、施工（維修）負責人向現(xiàn)場防護員下達設置移動停車信號命令。C、施工（維修）負責人向遠端防護員下達設置移動停車信號命令。D、施工（維修）負責人確認已按規(guī)定設置好移動停車信號后，發(fā)出作業(yè)命令。答案：ABD26.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.7.3條規(guī)定：挖掘機作業(yè)時，走行及作業(yè)時應防止侵限和（）、（）、（）等設施。在橋上走行及作業(yè)時應防止橋梁偏載造成傾翻。A、刮碰電纜B、接觸網(wǎng)C、信號機D、變壓器答案：ABC27.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.12條規(guī)定：工務單位應圍繞調度指揮、應急處置、（）、（）、（）、（）等職能，強化段指揮中心建設，并運用工務安全生產管理信息系統(tǒng)、鐵路運輸調度管理系統(tǒng)、CTC/TDCS查詢終端和相關監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)等手段，有效指導日常安全生產。A、數(shù)據(jù)分析B、輔助決策C、計劃管理D、過程管控答案：ABCD28.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.6條規(guī)定：在防洪重點處所及公跨鐵立交橋涵、鐵跨公立交橋涵、鐵路上方通行機動車的路段、通航橋梁等處所設置鐵路災害應急電話標牌。標牌告知內容包括所在（）、（）、（）、設立單位。工務段應定期檢查維護標牌，確保狀態(tài)良好。A、線名B、里程C、負責人D、應急電話答案：ABD29.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.8條規(guī)定：B類施工，鄰近營業(yè)線進行現(xiàn)澆梁、()、()、()、()等施工的設備和材料翻落后侵入營業(yè)線設備安全限界的施工。A、鋼板樁B、鋼管樁C、搭設腳手架D、膺架答案：ABCD30.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.1條規(guī)定：線路兩側建造、設立生產、加工、儲存或者銷售易燃、易爆等危險物品的場所、()，()、()、()作業(yè)，抽水、排水、排污，堆放土石、垃圾，水庫、池塘。A、倉庫B、采礦C、采石D、爆破答案：ABCD31.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第1.0.2條規(guī)定：工務單位（部門）必須落實安全生產主體責任，建立健全全員安全生產責任制和安全生產規(guī)章制度，構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，扎實推進標準化、規(guī)范化建設，完善（）、（）、（）“三位一體”安全保障體系，不斷提高工務安全生產管理水平。A、人防B、物防C、技防D、機防答案：ABC32.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.2.8條規(guī)定：影響超偏載檢測裝置、（）、（）、（）和（）等設備正常使用的作業(yè)。A、軌道衡B、通信C、客（貨）車運行安全監(jiān)測設備D、接觸網(wǎng)答案：ABCD33.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.10.3條規(guī)定：應根據(jù)設備狀態(tài)、地質地形條件和周邊環(huán)境狀況等，調查分析()、()、()和()，合理制定汛期出巡、限速、封鎖雨量警戒值，嚴格執(zhí)行汛期行車雨量三級警戒制度。A、水害類型B、水害規(guī)模C、成災雨量D、致災雨型答案：ABCD34.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.5條規(guī)定：用（）、（）設備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，其他人員應遠離噴嘴前方，防止燒傷。A、氣焊B、切軌機C、打磨機D、氣割答案：AD35.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.6條規(guī)定：現(xiàn)場防護員應以瞭望防護為主，并掌握駐站聯(lián)絡員通報的信息，每3～5分鐘聯(lián)系確認一次；（）、（）點內無作業(yè)車輛時，防護員應加強瞭望，保持通信暢通，嚴禁擅自離崗或從事與防護無關工作。A、垂直天窗B、單線天窗C、施工天窗D、雙線天窗答案：AB36.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.8.2條規(guī)定：在哪些地點卸車時，必須由施工（維修）單位制定有針對性的安全措施？（）（）（）（）A、道岔及道岔咽喉區(qū)。B、無砟橋上（長軌列車卸軌除外）。C、道口。D、有可能損壞信號設備、接觸網(wǎng)設備、超偏載檢測裝置、軌道衡、通信、客（貨）車運行安全監(jiān)測設備、車號自動識別設備處所。答案：ABCD37.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.4條規(guī)定：制作腳手架的材料必須堅韌耐用，橫桿有效部分小頭直徑：木桿不得小于()，主要橫桿不得小于()。A、60mmB、70mmC、80mmD、90mm答案：CD38.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.2條規(guī)定：施工項目主要包括：在線間距不足6.5m地段（兩線間已有站臺、柵欄等設施的除外）一線作業(yè)鄰線行車時，單個防護單元內使用小型養(yǎng)路機械（包括搗固機、搗固鎬、（）、（）、（）、（）總數(shù)10臺及以上的作業(yè)。A、道岔打磨機B、仿形打磨機C、內燃扳手D、切軌機答案：CD39.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.8條規(guī)定：隧道內組織多項目、多臺機械同時作業(yè)時，必須互相通報（）、（）。自行機械應低速運行，以免互相碰撞。A、作業(yè)地點B、作業(yè)內容C、作業(yè)項目D、作業(yè)人員答案：AB40.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.9條規(guī)定：鐵路局集團公司應制定施工（維修）負責人、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員之間的聯(lián)控辦法，對聯(lián)控時機、聯(lián)控內容、（）、（）及（）等環(huán)節(jié)進行規(guī)范。建立音（視）頻采集設備管理、回放分析制度。A、聯(lián)控對象B、聯(lián)控標準用語C、復誦確認D、跨越線路答案：ABC41.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.8.4條規(guī)定：使用（）、（）作業(yè)時，機具前方與兩側一定范圍內嚴禁站人，防止砂輪片碎裂或鋼軌碎屑傷人；焊補鋼軌、轍叉時，電焊機應采取接地措施，防止人員觸電灼傷；鋼軌焊接時，應嚴格按操作規(guī)程操作，防止燙傷。A、鉆孔機B、切軌機C、打磨機D、電焊機答案：BC42.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.2條規(guī)定：安全樁的埋深不得小于()，土質山坡不得小于()，必要時適當加深。A、0.75mB、0.8mC、1.0mD、1.2m答案：AC43.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.1.4條規(guī)定：可不納入天窗的維修項目：本線施工限速小于等于60km/h的地段或除正線外允許速度小于等于60km/h的站內線路，允許使用單人能隨時撤出線路的輕便小型機具進行()、()、()、()、墊入或撤出墊板作業(yè)，但嚴禁利用旅客列車與前一趟列車之間的間隔時間作業(yè)。A、螺栓涂油B、搗固C、改道D、補充或緊固軌道聯(lián)結零件答案：ABCD44.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第5.2.1條規(guī)定：整正接觸網(wǎng)支柱的作業(yè)時間，應避開高溫季節(jié)，直線地段不得超過實際鎖定軌溫（由工務段提供）()，曲線地段上股不得超過實際鎖定軌溫()，同一曲線不得同時有兩處施工作業(yè)。A、15℃B、20℃C、10℃D、5℃答案：CD45.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.16條規(guī)定：水害搶險時，應檢查工地和建筑物附近有無（）、（）和其他異狀，發(fā)現(xiàn)問題及時采取安全防護措施。A、開裂B、沖空C、坍塌D、溜踏答案：BC46.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.4條規(guī)定：勞務派遣工由勞務派遣單位進行必要的安全生產教育和培訓，用工單位應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全（）和崗位安全（）的教育和培訓，并記錄備案；業(yè)務外包用工由業(yè)務承包單位負責施工安全培訓，用工單位可提供師資支持。A、操作規(guī)程B、操作技能C、作業(yè)流程D、作業(yè)方法答案：AB47.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.3.4條規(guī)定：工務單位應在協(xié)議中明確以下內容：施工單位應根據(jù)審定的施工方案，在現(xiàn)場設置()、()、()、()等技防設備，并接入工務段指揮中心。A、實時視頻監(jiān)控B、監(jiān)測C、語音監(jiān)聽D、電子圍欄答案：ABCD48.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.4.5條規(guī)定：進行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋁，圬工梁灌化學漿液時應戴防護面具或口罩、護目眼鏡及手套。噴砂嘴或噴射嘴不得對著（）、（）、（）；不得帶風、帶砂修理噴砂設備和更換零件。A、人B、車C、船D、水面答案：ABC49.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.2條規(guī)定：運行中，司機應集中精力，嚴禁超速和臆測行車；注意線路狀況，隨時檢查各儀表狀態(tài)，遇有（）、（）、（）、走行制動系統(tǒng)等與安全有關的總成或部件異常、信號顯示不明、地面信號機和機車信號顯示不一致、危及行車和人身安全時，應立即采取減速、停車等必要的安全措施。A、異響B(tài)、異味C、漏油D、漏氣答案：ABC50.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第6.3.3條規(guī)定：工務段應組織開展外部環(huán)境安全隱患排查整治，及時()、()、()問題，跟蹤問題整治銷號。A、發(fā)現(xiàn)B、報告C、處置D、反饋答案：ABC51.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.6.3條規(guī)定：作業(yè)中如出現(xiàn)（）、（）不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。A、軌向B、高低C、水平D、三角坑答案：AB52.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第2.5.11條規(guī)定：線路上作業(yè)撤除移動停車信號防護的程序如下：（）、（）、（）A、施工（維修）負責人組織確認線路達到放行列車條件（外單位施工的還需工務段安全監(jiān)督員確認）。B、施工（維修）負責人向現(xiàn)場防護員下達撤除移動停車信號命令，并確認已經(jīng)撤除。C、施工（維修）負責人向遠端防護員下達撤除移動停車信號命令，并確認已經(jīng)撤除。D、營施工（維修）負責人通知駐站聯(lián)絡員辦理線路開通手續(xù)。答案：ABD53.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.5條規(guī)定：自輪運轉車輛進出封鎖區(qū)間前，司機應通報（）、（），與車站值班員（列車調度員）聯(lián)系，確認行車憑證、進路無誤后方準開車。A、駐站聯(lián)絡員B、施工（維修）負責人C、作業(yè)人員D、配合人員答案：AB54.《普速鐵路工務安全規(guī)則》附錄三（信號及標志）第3條規(guī)定：視覺信號分為晝間、夜間及晝夜通用信號。在晝間遇降霧、暴風雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足()，注意或減速信號顯示距離不足()，調車信號及調車手信號顯示距離不足()時，應使用夜間信號。A、1000mB、800mC、400mD、200m答案：ACD55.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.1.12條規(guī)定：自輪運轉車輛及附掛車輛需解列作業(yè)時，應明確解列地點、（）、（）、（）、（）等。大型養(yǎng)路機械、軌道作業(yè)車等在同一區(qū)間作業(yè)時，應做好各車之間的防護。A、各自作業(yè)范圍B、連掛時間及地點C、防護措施D、聯(lián)系方式答案：ABCD56.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第3.5.3條規(guī)定：結束作業(yè)后，下道的小型養(yǎng)路機械原則上應立即撤出防護柵欄以外，對更換長鋼軌、大修清篩等連續(xù)作業(yè)，受地形條件限制，無法撤出防護柵欄以外的，必須撤出線路，條件許可的應放置在相對開闊的路肩上，不得侵入建筑限界，必須放置穩(wěn)固，采取必要()、()措施，加鎖固定。下道架不得向線路方向傾斜，并采取現(xiàn)場檢查措施或遠程視頻監(jiān)控措施。A、防溜B、防傾倒C、防火D、防雨答案：AB57.《普速鐵路工務安全規(guī)則》第4.1.1條規(guī)定：鐵路職工在（）、（）前，必須經(jīng)過段或段以上單位安全技術教育培訓，考試合格后，持《鐵路崗位培訓電子合格證書》上崗。A、新職B、轉崗C、晉升D、調離答案：AB58.《普速鐵路工務安全規(guī)則