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廣州市制造業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)分析目錄TOC\o"1-2"\h\u26736廣州市制造業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)分析 17803摘要 1822關(guān)鍵詞:粵港澳大灣區(qū);廣州市;制造業(yè);宏觀經(jīng)濟(jì) 13740一、引言 15398二、廣州制造業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀分析 218259(一)廣州市制造業(yè)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值現(xiàn)狀 224714(二)廣州市制造業(yè)出口市場(chǎng)廣闊 316975(三)廣州市制造業(yè)對(duì)外依存度較高 47481三、廣州市制造業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 512923(一)稅收優(yōu)惠政策不完善 519615(二)財(cái)政收支政策干擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展 519625(三)國(guó)際物流體系尚不完善 63231四、廣州市制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議 618992(一)強(qiáng)化政府補(bǔ)助與財(cái)政支出政策 68205(二)協(xié)同合作推進(jìn)區(qū)域發(fā)展 77668(三)加大跨境物流企業(yè)發(fā)展 725657結(jié)論 822063參考文獻(xiàn) 10摘要作為粵港澳大灣區(qū)的組織部分,廣州市被世界級(jí)城市建設(shè)群所包圍,優(yōu)越的地位為廣州市的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),憑借供給優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì),廣州市制造業(yè)自2015年以來(lái)發(fā)展迅速,擁有廣闊的發(fā)展前景,但也面臨不小的挑戰(zhàn)。本文從廣州市本土制造業(yè)出發(fā),探討廣州市制造業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì),思考其發(fā)展中遇到的問(wèn)題,并借助粵港澳大灣區(qū)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),提出合理的對(duì)策建議,以便推動(dòng)廣州市制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞:粵港澳大灣區(qū);廣州市;制造業(yè);宏觀經(jīng)濟(jì)一、引言廣州市是著名的外貿(mào)城市,毗鄰香港、澳門(mén)、東莞和深圳,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和良好的政策環(huán)境。廣州市的制造業(yè)基地豐富而密集,擁有一流的外貿(mào)專(zhuān)業(yè)人才,制造業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。在2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊下,關(guān)稅上調(diào),進(jìn)出口貿(mào)易受到?jīng)_擊。此外,人民幣貶值、各類(lèi)生產(chǎn)要素成本上升,也使廣州市傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易增速放緩。然而,廣州市制造業(yè)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)仍在逐年增長(zhǎng)。這表明廣州市對(duì)外貿(mào)易規(guī)模巨大,制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,努力為廣州市經(jīng)濟(jì)做出貢獻(xiàn)?!吨袊?guó)(廣州市)制造業(yè)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》指出,我們將努力構(gòu)建廣州市制造業(yè)供應(yīng)基地、后勤基地、“大規(guī)模創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新”基地和制造業(yè)進(jìn)出口基地。到2020年,進(jìn)出口數(shù)量的制造業(yè)列入海關(guān)統(tǒng)計(jì)廣州市將超過(guò)450億元,建立3-4示范園區(qū),建推動(dòng)制造業(yè)在廣州市的導(dǎo)入和導(dǎo)出,形成一個(gè)新的增長(zhǎng)極的制造業(yè)導(dǎo)入和導(dǎo)出。研究廣州市制造業(yè)是推動(dòng)廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要步驟,改革開(kāi)放以來(lái),廣州市以制造產(chǎn)業(yè)立市,以城鄉(xiāng)一體發(fā)展,從一個(gè)香飄四季的農(nóng)業(yè)縣快速發(fā)展成為國(guó)際制造業(yè)名城,成為中國(guó)改革開(kāi)放精彩而生動(dòng)的縮影,研究廣州市的制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,能夠讓我們對(duì)這一座世界工廠有著進(jìn)一步的認(rèn)知。在粵港澳大灣區(qū)的背景下,廣州市市制造業(yè)具備著良好的發(fā)展?jié)摿?。本文的研究能為廣州市市制造業(yè)的發(fā)展提出可行的建議,其制造業(yè)發(fā)展所采取的措施,對(duì)于其他地區(qū)的制造業(yè)發(fā)展也有著一定的借鑒作用。二、廣州制造業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀分析(一)廣州市制造業(yè)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值現(xiàn)狀廣州市第二產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)地位。廣州市制造業(yè)是世界上最大的制造業(yè)基地之一,實(shí)力雄厚,產(chǎn)業(yè)體系完善。廣州市在制造業(yè)交易中得到大幅度的提升,制造業(yè)額也產(chǎn)生了大幅度的增加,從上世紀(jì)70年代開(kāi)始,到本世紀(jì)初,我國(guó)的制造業(yè)形勢(shì)一片大好,各種有利政策的支持,造成了當(dāng)前這種輝煌的局面。制造業(yè)總產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的90%以上,2021年,廣州市制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)定產(chǎn)銷(xiāo)、快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),2021全年全市規(guī)模以上工業(yè)增加值4465.31億元,其中重工業(yè)增加值2926.83億元,增長(zhǎng)13.0%,利潤(rùn)2013.06億元,同比增長(zhǎng)10.1%,比全省工業(yè)平均水平增長(zhǎng)2.6%和0.7%,先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展加快,其中,規(guī)模以上產(chǎn)業(yè)對(duì)增加值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別為43.4%和74.2%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1993.3億元,比上年增長(zhǎng)7.9%(表1)。制造業(yè)通過(guò)創(chuàng)新培育新的增長(zhǎng)點(diǎn),形成新的動(dòng)能。表12021年廣州市制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)指標(biāo)名稱(chēng)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)/家主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)總額虧損企業(yè)總額2021年/億元增減/%2021年/億元增減/%2021年/億元增減/%金屬制品業(yè)34605649.2710.18302.8911.3424.132.25通用設(shè)備制造業(yè)40947817.619.98640.209.9629.02-0.79專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)30765833.3716.58451.3616.9129.3315.97汽車(chē)制造業(yè)18967023.035.33502.79-1.8177.8327.82鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)8402601.427.40226.7522.6317.59-39.76電氣制造和器材制造業(yè)407813620.906.33812.439.8497.2251.17計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)254217448.266.59766.910.30153.8765.86儀器儀表制造業(yè)8842971.0011.88290.0111.824.66-1.27(二)廣州市制造業(yè)出口市場(chǎng)廣闊根據(jù)《制造業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告》的調(diào)查結(jié)果,廣州市跨境貿(mào)易主要來(lái)源于廣東大灣、港澳地區(qū)的大規(guī)模B2B模式和部分跨境出口貿(mào)易。占全球跨境貿(mào)易的90%。圖1廣州市制造業(yè)出口主要目的市場(chǎng)及占比如圖2所示,美國(guó)占17.2%,歐盟占16.3%,香港占15.8%,是三大出口目的地,日本、韓國(guó)、印度和其他亞洲地區(qū)占比也很高,廣州市制造業(yè)出口遍布美洲、歐洲、東南亞等國(guó)家,出口商已經(jīng)占該國(guó)出口的90%。然而,隨著制造業(yè)的高速發(fā)展,物流配送、跨境服務(wù)、信息技術(shù)的應(yīng)用,基本上每個(gè)企業(yè)都能夠自由地進(jìn)入到出口貿(mào)易活動(dòng)中??梢哉f(shuō),在當(dāng)今時(shí)代,外貿(mào)出口業(yè)務(wù)的門(mén)檻已經(jīng)大大降低。(三)廣州市制造業(yè)對(duì)外依存度較高縱向數(shù)據(jù)的變動(dòng)表明,廣州市貿(mào)易規(guī)模與結(jié)構(gòu)的確不斷在提升。但是想要對(duì)廣州市貿(mào)易結(jié)構(gòu)優(yōu)化程度做出正確的判斷,還需要有利的外部市場(chǎng)環(huán)境,比如:資源、環(huán)境及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的可持續(xù)發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)深入的分析。如果把內(nèi)制造業(yè)綜合起來(lái)考察,廣州市一直以來(lái)顯然是過(guò)度依賴(lài)于外需。國(guó)際上對(duì)進(jìn)出口的依存度普遍較高。中國(guó)的相關(guān)依存度比其他國(guó)家更高,超過(guò)了50%以上。廣州市制造業(yè)依存度連續(xù)23年居全國(guó)首位,2007年高達(dá)150.99(其中出口依存度),超過(guò)了我國(guó)平均值的1倍以上,而且還處于有增無(wú)減的勢(shì)頭當(dāng)中。由2009年的78.8%上升為2019年的87.94%。近年來(lái)我國(guó)跨境貿(mào)易發(fā)展迅速,根據(jù)2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),廣州市共計(jì)有超過(guò)5000家的制造業(yè)企業(yè),2019年已經(jīng)完成上4000億的出口額。廣州市地區(qū)對(duì)制造業(yè)交易過(guò)于依賴(lài),會(huì)使產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)交易值下降。對(duì)內(nèi)依存度高,貿(mào)易安全程度就越高;反之,則貿(mào)易對(duì)國(guó)外依賴(lài)過(guò)大,貿(mào)易安全度低。廣州市有不少的制造業(yè)出口是缺乏國(guó)內(nèi)貿(mào)易支持的。一旦出口減少,這些產(chǎn)品的批發(fā)銷(xiāo)售將出現(xiàn)嚴(yán)重的萎縮,繼而將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的萎縮,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景將受挫,而這些也是制約廣州市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因。三、廣州市制造業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題(一)稅收優(yōu)惠政策不完善從本質(zhì)上看,加速折舊、稅收減免、抵免以及各項(xiàng)加計(jì)扣除等政策主要事后發(fā)力,是對(duì)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得成效的一種肯定。其中,受益對(duì)象主要是已經(jīng)完成成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,并且把各類(lèi)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等成功推向市場(chǎng)。稅收優(yōu)惠政策支持裝備制造業(yè)研發(fā)階段的供給不足且力度不夠,尤其針對(duì)研發(fā)、中試階段的投入風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等支持力度明顯不足。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)前幾年實(shí)施的各類(lèi)稅收優(yōu)惠政策中,主要針對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)發(fā)揮直接激勵(lì)的政策一共有29條,占總數(shù)的25.66%;研發(fā)環(huán)節(jié)直接激勵(lì)政策一共有16條,占總數(shù)的14.16%;針對(duì)應(yīng)用環(huán)節(jié)的直接激勵(lì)政策一共有15條,占總數(shù)的13.27%。這種稅收優(yōu)惠政策結(jié)構(gòu)狀況并不能夠有效轉(zhuǎn)嫁、分?jǐn)傃b備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)成本,無(wú)法充分調(diào)動(dòng)裝備制造業(yè)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新投入熱情,反而可能會(huì)助長(zhǎng)一些企業(yè)依賴(lài)于外部技術(shù)工藝、專(zhuān)利等直接購(gòu)買(mǎi)的動(dòng)機(jī),制約原始技術(shù)創(chuàng)新能力的培育和形成,影響裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新貢獻(xiàn)的要求。(二)財(cái)政收支政策干擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定時(shí)期內(nèi),政府為了實(shí)現(xiàn)特定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),一般需要運(yùn)用財(cái)政收支政策引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以期在較短時(shí)間達(dá)到理想的政策效果。這種具有保護(hù)功能的做法,在一定程度上干擾了市場(chǎng)機(jī)制,并催生出單純對(duì)標(biāo)的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)或迎合考核目標(biāo)的策略性創(chuàng)新活動(dòng),甚至強(qiáng)化了尋租行為,提高了交易成本。也就是說(shuō),一些裝備制造業(yè)企業(yè)以爭(zhēng)取政府補(bǔ)助為目的,致力于追求創(chuàng)新數(shù)量的方法迎合補(bǔ)助條件。這種強(qiáng)調(diào)“數(shù)量”忽視“質(zhì)量”,看重“形式”忽略“內(nèi)容”的技術(shù)創(chuàng)新,只是在形式上表現(xiàn)出對(duì)國(guó)家倡導(dǎo)或鼓勵(lì)方向的迎合意圖,真實(shí)的技術(shù)含量水平并不高,導(dǎo)致偏離預(yù)期目標(biāo)。出于對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的全面考量,各級(jí)政府特別是縣級(jí)以上政府在資本、土地等重大稀缺資源要素的供給,以及在財(cái)政支持邊界的確定等方面均具有相當(dāng)大程度的支配權(quán),并且在法律規(guī)范不夠健全完善的情況下,對(duì)地方政府財(cái)政補(bǔ)貼規(guī)模、結(jié)構(gòu)的約束力不夠規(guī)范、高效。一些裝備制造業(yè)企業(yè)可能會(huì)利用地方政府的某種偏好,積極與當(dāng)?shù)卣_(dá)成某種潛在默契,通過(guò)尋租行為的方式謀求更多額外收益。特別是在政府與企業(yè)存在一定程度的信息不對(duì)稱(chēng)條件下,裝備制造業(yè)企業(yè)可能會(huì)利用自身信息優(yōu)勢(shì),通過(guò)隱瞞、虛假申報(bào)等途徑獲得財(cái)政政策支持,進(jìn)而導(dǎo)致政策預(yù)期效果偏離目標(biāo),影響裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)預(yù)期的政策效果。另外,政府政策目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)不一致會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化政策目標(biāo)偏離程度。事實(shí)上,一些裝備制造業(yè)企業(yè)在利潤(rùn)最大化驅(qū)動(dòng)下,有可能將把享受到的政策轉(zhuǎn)向于貼合自身短期利益,而并不是政策初衷激勵(lì)的具體目標(biāo),進(jìn)而對(duì)政府支持的轉(zhuǎn)型升級(jí)置若罔聞。(三)國(guó)際物流體系尚不完善目前,廣州市在國(guó)際物流的發(fā)展中體系還不完善。對(duì)于傳統(tǒng)制造業(yè)中的電子產(chǎn)品、服裝等來(lái)說(shuō),訂單量小、采購(gòu)周期短、速度要求高??缇澄锪髯鳛橹萍s跨境制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,其可擴(kuò)展性也影響著跨境制造業(yè)的發(fā)展??缇持圃煳锪髂J揭試?guó)際快遞為主,耗時(shí)長(zhǎng)。在采購(gòu)?fù)?,倉(cāng)庫(kù)爆破和積壓頻繁發(fā)生,對(duì)于小規(guī)??缇持圃於裕缇池浳镛D(zhuǎn)運(yùn)主要通過(guò)小包裝、快遞或?qū)>€物流等方式進(jìn)行。買(mǎi)家收貨一般需要7-15天,用中國(guó)郵政或香港的小包裹運(yùn)往歐美國(guó)家大約需要40-90天,專(zhuān)線物流大約需要15-30天,而快遞基本上是航空運(yùn)輸,速度快,但成本也比較高,廣州市跨境制造產(chǎn)品主要是初級(jí)產(chǎn)品,高物流成本降低了的利潤(rùn)空間。四、廣州市制造業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議(一)強(qiáng)化政府補(bǔ)助與財(cái)政支出政策政府補(bǔ)助是一種具有稀缺性的經(jīng)濟(jì)資源,一方面,要瞄準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)繼續(xù)加大財(cái)政支持裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)支持力度,合理制定并實(shí)施財(cái)政支持裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等,更加突出對(duì)關(guān)鍵領(lǐng)域、重要環(huán)節(jié)的支持,發(fā)揮好政府財(cái)政投入的導(dǎo)向性功能。具體而言,政府財(cái)政投入應(yīng)著重致力于提升裝備制造業(yè)原始創(chuàng)新能力,把有限的財(cái)政投入花在“刀刃”上,持續(xù)改善裝備制造業(yè)基礎(chǔ)研究、前沿技術(shù)研究的科研環(huán)境和條件。一般而言,由于裝備制造業(yè)領(lǐng)域的重大關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)等研究投入規(guī)模大、技術(shù)團(tuán)隊(duì)水平要求高,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了單個(gè)裝備制造業(yè)企業(yè)具有的資源要素整合能力,因此客觀需要政府進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度支持,加大財(cái)政補(bǔ)助等投入力度,積極推動(dòng)裝備制造業(yè)企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新,進(jìn)一步豐富政府補(bǔ)助等財(cái)政支出政策支持裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的途徑和方式。另外,政府還應(yīng)倡導(dǎo)和推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展引進(jìn)技術(shù)以及消化吸收再次創(chuàng)新,支持裝備制造業(yè)同細(xì)分行業(yè)之間、企業(yè)之間等不斷深化消化吸收以及再次創(chuàng)新等有關(guān)合作,形成支持裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)動(dòng)力。另一方面,要注重發(fā)揮有限政府補(bǔ)助等財(cái)政支出政策的杠桿功能,充分支持市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,保持裝備制造業(yè)市場(chǎng)上資源的有效配置。要盡可能減少政府補(bǔ)助等手段對(duì)裝備制造業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的不當(dāng)干預(yù)或過(guò)度管控,做到適時(shí)介入或退出,減少或避免低效、無(wú)效的財(cái)政投入。而是主要依靠市場(chǎng)自發(fā)配置資源要素的力量形成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,同時(shí)要致力于疏通各類(lèi)資源要素在經(jīng)濟(jì)主體之間進(jìn)行有效配置的各種障礙,積極培育統(tǒng)一的大市場(chǎng)格局,促進(jìn)資源要素市場(chǎng)更加開(kāi)放、高效。(二)協(xié)同合作推進(jìn)區(qū)域發(fā)展第一,建立灣區(qū)合作平臺(tái)。制造業(yè)并不是某一特定企業(yè)所能夠引領(lǐng)的,把濱海灣新區(qū)建設(shè)重要跨境貿(mào)易窗口,需要從多個(gè)方面努力、積極開(kāi)展合作。第二,依靠國(guó)家政策的松綁,港澳服務(wù)提供商在制造業(yè)持股比例上限擴(kuò)大至55%,香港企業(yè)或資本已經(jīng)進(jìn)入廣東開(kāi)展制造業(yè)。面對(duì)良好的機(jī)遇,粵港澳三地可以分工錯(cuò)位,結(jié)合廣東地區(qū)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮港澳國(guó)際視野、全球金融中心、全球物流中心等優(yōu)勢(shì),廣州市可以充分發(fā)揮區(qū)域生產(chǎn)加工優(yōu)勢(shì),廣州可以充分發(fā)揮軟件開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),延伸供應(yīng)鏈,降低阻塞度,增加兩岸員工交流學(xué)習(xí)。利用制造業(yè)實(shí)現(xiàn)將更多的廣東產(chǎn)品賣(mài)向世界,將更多的優(yōu)質(zhì)港澳和國(guó)外產(chǎn)品賣(mài)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。建議粵港澳三地政府盡快著手建立統(tǒng)一接口的三地制造業(yè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)粵港澳制造業(yè)報(bào)關(guān)、支付、物流、檢驗(yàn)檢疫等環(huán)節(jié)的電子化、便利化、協(xié)同化。第三,從全球發(fā)展眼光來(lái)看,廣州市要協(xié)同粵港澳灣區(qū)共同發(fā)展,可以借鑒其他地區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),從而向國(guó)際一流灣區(qū)發(fā)展而努力。港澳大灣區(qū)需要充分發(fā)揮區(qū)域空間大的優(yōu)勢(shì),盡可能容納更多的國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè),使粵港澳灣區(qū)在產(chǎn)業(yè)、人才、科技創(chuàng)新、體制機(jī)制創(chuàng)新中都獲得最大的發(fā)展空間,在國(guó)際領(lǐng)域獲得競(jìng)爭(zhēng)性的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。(三)加大跨境物流企業(yè)發(fā)展中小制造企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)跨境物流企業(yè)的支持,跨境物流的發(fā)展離不開(kāi)政府的支持。為了適應(yīng)跨境生產(chǎn)批量低頻率、快速周轉(zhuǎn)的特點(diǎn),需要完善多個(gè)物流環(huán)節(jié),加強(qiáng)庫(kù)存管理和物流信息系統(tǒng)建設(shè)。實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控和動(dòng)態(tài)產(chǎn)品管理模式,提高服務(wù)質(zhì)量,在降低成本的同時(shí),為客戶(hù)提供更好的使用體驗(yàn),以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)。此外,廣州市物流企業(yè)加強(qiáng)對(duì)“海外倉(cāng)”的構(gòu)建。海外倉(cāng)儲(chǔ)不僅能降低賣(mài)家發(fā)貨差錯(cuò)率及產(chǎn)品損壞率,還能加快買(mǎi)家收貨的速度,同時(shí)縮短交易時(shí)間以提高賣(mài)方的收匯時(shí)效。小額跨境貿(mào)易時(shí),盡量選擇專(zhuān)業(yè)物流公司按照正規(guī)流程輸送貨物,避免不必要的因素給包裹帶來(lái)破損、遺失等風(fēng)險(xiǎn)。另外,賣(mài)家一定要落實(shí)貨物的運(yùn)輸包裝,避免產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中由于多次中轉(zhuǎn)等造成貨損貨差;在貨物貨值較高的情況下,盡量通過(guò)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);對(duì)于某些時(shí)效性要求較高的鮮活類(lèi)等商品,盡量選擇快遞,慎用郵政大小包或?qū)>€物流。提高配送效率,降低配送風(fēng)險(xiǎn),物流信息化數(shù)據(jù)化尤其重要。制造平臺(tái)為買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成交易提供信息交流支持,在履約過(guò)程中,買(mǎi)賣(mài)雙方的信息同樣依靠制造平臺(tái)進(jìn)行共享。跨境制造物流時(shí)間通常比國(guó)內(nèi)物流長(zhǎng)至少一周甚至一個(gè)月以上,運(yùn)輸方按照買(mǎi)方的實(shí)際情況,實(shí)現(xiàn)物流信息的買(mǎi)方語(yǔ)言本土化,提供真實(shí)又可靠、及時(shí)又充分的物流信息,不僅可以減少買(mǎi)賣(mài)雙方的信息交流成本,還可以提高賣(mài)方的信譽(yù)度。結(jié)論廣州市制造業(yè)發(fā)展以來(lái),制造業(yè)的發(fā)展指數(shù)、發(fā)展規(guī)模、滲透率、運(yùn)營(yíng)水平和增長(zhǎng)趨勢(shì)均位居全國(guó)前列。隨著粵港澳大灣區(qū)國(guó)家戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí),未來(lái)粵港澳大灣區(qū)所獲得的政策支持將會(huì)加大。同時(shí),港區(qū)內(nèi)企業(yè)生態(tài)也會(huì)愈加完善,將灣區(qū)打造的制造業(yè)中心的時(shí)機(jī)即將來(lái)領(lǐng)。作為大

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