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第第頁專題01機械運動一、選擇題1.(2023·廣東·統(tǒng)考中考真題)荔枝是一種嶺南佳果,小明拿起一個荔枝,如題圖所示,它的尺寸l大小約為(
)
A.0.1cm B.3cm C.0.3m D.1m【答案】B【詳解】由生活常識可知,一般荔枝的直徑約為3~5cm,即它的尺寸l大小約為3cm~5cm,故ACD不符合題意;B符合題意。故選B。2.(2022·江蘇南京·統(tǒng)考中考真題)2022年4月,中國神舟十三號人飛船返回能成功著陸且呈直立狀態(tài),根據(jù)圖示信息,返回艙的高度約為()
A.1.5m B.2.5m C.3.5m D.4.5m【答案】B【詳解】成年人的身高大約為1.7m,圖中所示,返回艙的高度略高于成年人的身高,在2.5m左右,故B符合題意,ACD不符合題意。故選B。3.(2023·北京·統(tǒng)考中考真題)2023年5月30日,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。圖中所示的是火箭上升和此過程中航天員在艙內(nèi)的情境,下列說法正確的是()A.以地面為參照物,發(fā)射塔是運動的B.以發(fā)射塔為參照物,火箭是靜止的C.以艙內(nèi)的航天員為參照物,火箭是靜止的D.以艙內(nèi)的航天員為參照物,發(fā)射塔是靜止的
【答案】C【詳解】A.以地面為參照物,發(fā)射塔的位置不變,是靜止的,故A錯誤;B.以發(fā)射塔為參照物,火箭的位置不斷變化,是運動的,故B錯誤;C.以艙內(nèi)的航天員為參照物,火箭位置不變,是靜止的,故C正確;D.以艙內(nèi)的航天員為參照物,發(fā)射塔位置不斷變化,是運動的,故D錯誤。故選C。4.(2023·貴州·統(tǒng)考中考真題)如圖所示是攝影愛好者捕捉到的“烏鴉騎乘老鷹”的精彩畫面,下列能描述圖中兩者相對靜止的成語是()
A.分道揚鑣 B.背道而馳 C.并駕齊驅(qū) D.各奔東西【答案】C【詳解】A.分道揚鑣原指分路而行,后多比喻因目標不同而各走各的路,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對運動的,故A不符合題意;B.背道而馳原指朝著相反的方向跑,比喻行動方向和所要達到的目標完全相反,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對運動的,故B不符合題意;C.并駕齊驅(qū)原指幾匹馬并排拉一輛車,一齊快跑,比喻齊頭并進,彼此之間的位置沒有發(fā)生變化,是相對靜止的,故C符合題意;D.各奔東西指各自走各自的路,彼此之間發(fā)生了位置的變化,是相對運動的,D不符合題意。故選C。5.(2022·江蘇徐州·統(tǒng)考中考真題)海洋中游得最快的是旗魚,速度可達100km/h,下列運動速度與其最接近的是()A.運動員在跑道上跑步B.人在非機動車道上騎自行車C.汽車在高速公路上行駛D.飛機在高空飛行【答案】C【詳解】A.因100km/h≈27.8m/s,運動員在跑道上跑步的速度約為10m/s,故A不符合題意;B.人在非機動車道上騎自行車的速度約為5m/s,故B不符合題意;C.汽車在高速公路上行駛的速度不超過120km/h,可以達到100km/h,故C符合題意;D.飛機在高空飛行的速度可達1000km/h,故D不符合題意。故選C。6.(2023·江蘇無錫·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,天舟六號貨運飛船距離天和核心艙19m,正以相對核心艙0.2m/s的速度向核心艙勻速直線運行。下列說法中正確的是()
A.9.5s后天舟六號到達天和核心艙B.以天和核心艙為參照物,天舟六號是靜止的C.以天舟六號為參照物,天和核心艙是靜止的D.以天舟六號為參照物,天和核心艙是運動的【答案】D【詳解】A.天舟六號貨運飛船距離天和核心艙19m,正以相對核心艙0.2m/s的速度向核心艙勻速直線運行,所以天舟六號到達天和核心時間v=故A錯誤;B.以天和核心艙為參照物,天舟六號逐漸靠近天和核心艙,位置發(fā)生變化,所以是運動的,故B錯誤;CD.以天舟六號為參照物,天和核心艙逐漸靠近天舟六號,位置發(fā)生變化,所以天和核心艙是運動的,故C錯誤,D正確。故選D。7.(2022·湖南株洲·統(tǒng)考中考真題)“3.12”植樹節(jié),學校組織同學們乘車去農(nóng)場參加植樹勞動,如圖所示是汽車行駛過程中的導(dǎo)航截圖,由圖提供的信息可知,剩余路段汽車的平均速度大約是()A.60km/h B.10km/h C.10m/s D.6m/s【答案】C【詳解】ABCD.剩余路段的路程s=24km,需要的時間t=40min,剩余路段汽車的平均速度v=故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。8.(2022·廣東廣州·統(tǒng)考中考真題)小蘇步行的部分信息如圖,根據(jù)信息可推測此過程小蘇()A.步長約為2m B.每分鐘步行15kmC.平均速度為4km/h D.步行3km用時15min【答案】C【詳解】A.由圖可知,步行3km步數(shù)為4718步,則步長l故A不符合題意;BCD.由圖可知步行3km用是45min,則步行的速度v=故BD不符合題意,C符合題意。故選C。9.(2022·四川涼山·統(tǒng)考中考真題)如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時,在某段時間內(nèi)的運動過程,關(guān)于甲、乙兩車的運動情況,說法正確的是()A.前300米內(nèi)甲車運動的時間大于乙車運動的時間B.甲車運動的速度為20米每秒C.乙車在做勻速直線運動D.甲、乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度相同【答案】B【詳解】A.甲行駛300mi需要15s,乙行駛300m,也需要15s,故前300米內(nèi)甲車運動的時間相同,故A錯誤;B.甲車運動的速度為v故B正確;C.乙車相同的時間內(nèi)行駛的路程不同,故乙車并不是勻速直線運動,故C錯誤;D.乙兩車在20秒內(nèi)的平均速度為v故D錯誤。故選B。10.(2023·四川眉山·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,小明在“測平均速度”的實驗中,使小車從斜面A點靜止下滑,經(jīng)過B點到達C點,圖中已標出小車經(jīng)過A、B、C三點對應(yīng)時刻。下列說法中正確的是()A.AB段距離為4.0dmB.AB段平均速度為0.2cm/sC.小車從A點到C點做勻速直線運動D.若小車過A點后才開始計時,測出AC段平均速度將偏大
【答案】D【詳解】A.刻度尺1dm均分10格,則分度值為0.1dm=1cm,AB段距離為s故A錯誤;B.AB段平均速度為v故B錯誤;C.小車從A點到C點做加速直線運動,故C錯誤;D.若小車過A點后才開始計時,測得的時間偏短,由v=st得,測出11.(多選題)(2021·黑龍江牡丹江·統(tǒng)考中考真題)關(guān)于誤差,下列說法中正確的是()A.誤差就是測量中產(chǎn)生的錯誤B.選用精密的測量儀器可以減小誤差C.實驗中認真仔細地進行測量可以消除誤差D.采用多次測量取平均值的方法,可以減小誤差【答案】BD【詳解】AC.誤差就是在正確測量的情況下,測量值與真實值之間存在的差異,誤差不是錯誤,錯誤是不按操作要求測出的結(jié)果,它是可以避免的,而誤差是不可避免的,故AC錯誤;BD.誤差不可避免,但可以盡量減小,多次測量取平均值、采用精密的測量工具可以減小誤差,故BD正確。故選BD。12.(多選題)(2022·湖南湘潭·統(tǒng)考中考真題)甲同學騎自行車從家中出發(fā)到乙同學家,甲出發(fā)的同時,乙同學步行去迎接,經(jīng)過20min接到甲同學后,兩人一同推車步行到達乙同學家。整個過程甲同學的路程與時間的關(guān)系如圖所示,以下說法正確的是()A.甲同學的總路程為4kmB.甲在相遇前后的速度不變C.乙同學步行的時間為40minD.相遇后乙同學步行的路程為2km【答案】AC【詳解】A.由圖,甲從原點出發(fā),40min時在4km的位置,行駛的總路程是4km,A正確;B.由題意可知,甲、乙同學在20min時相遇,由圖可知,相遇前,甲同學行駛的路程是3km,相遇前的速度為v相遇后,甲同學行駛的路程為s運動的時間為t相遇后的速度為v所以相遇前后速度變化,故B錯誤;C.由圖可知,甲同學全程所用的時間為40min,甲出發(fā)的同時,乙同學步行去迎接,所用乙同學步行的時間也為40min,故C正確;D.甲、乙同學在20min相遇,由圖可知,相遇后乙同學步行的路程為s故D錯誤。故選AC。二、填空題13.(2023·廣東·統(tǒng)考中考真題)如題圖所示,橡皮擦的長度為cm?!敬鸢浮?.45?!驹斀狻靠潭瘸呱?cm之間有10個小格,所以一個小格代表1mm,即刻度尺的分度值為1mm,即0.1cm;物體左側(cè)與零刻線對齊,右側(cè)估讀為3.45cm,所以物體的長度L=3.45cm.
14.(2023·湖南湘潭·統(tǒng)考中考真題)如圖所示的刻度尺的分度值是mm,被測物體長度是cm。
【答案】1,2.42?!驹斀狻坑蓤D知:刻度尺上1cm之間有10個小格,所以一個小格代表的長度是0.1cm,合1mm,即此刻度尺的分度值為1mm。物體左側(cè)與2.00cm對齊,右側(cè)與4.42cm對齊,所以物體的長度為4.42cm-2.00cm=2.42cm第第14題圖第15題圖15.(2022·湖南湘潭·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,被測紐扣的直徑是cm?!敬鸢浮?.13。【詳解】由圖知,刻度尺上1cm之間有10個小格,所以一個小格代表的長度是0.1cm=1mm即此刻度尺的分度值為1mm;紐扣左側(cè)與3.00cm對齊,右側(cè)在4.1cm與4.2cm之間偏向4.1cm一側(cè),估讀為4.13cm,所以紐扣的直徑為d=4.13cm-3.00cm=1.13cm16.(2023·黑龍江大慶·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,木塊的長度為cm,機械停表的讀數(shù)為s。
【答案】1.80,338.5?!驹斀狻咳鐖D所示的刻度尺,1cm分為10個小刻度,分度值為1mm;木塊起始端對應(yīng)的刻度值為0.00cm,末端對應(yīng)的刻度值為1.80cm,故木塊長度為1.80cm。機械停表小盤的分度值是0.5min,指針在5min和6min之間,偏向6min一側(cè);大盤的分度值是0.1s,大盤指針在38.5s,因此機械停表讀數(shù)為5min38.5s=338.5s。17.(2023·四川攀枝花·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,一木塊沿刻度尺從A位置滑到B位置用時0.2s,其運動的距離為cm,平均速度的大小為m/s(保留兩位小數(shù))。
【答案】3.35,0.17。【詳解】如圖所示,刻度尺的分度值為0.1cm,運動的距離為3.35cm,平均速度的大小約為v=18.(2023·四川巴中·統(tǒng)考中考真題)巴中至成都高鐵即將全線通車,其中巴中至南充段全長約為150km,設(shè)計時速為250km/h;南充至成都段全長約為210km,設(shè)計時速為350km/h。若列車按設(shè)計時速行駛,從巴中到南充需要h,從巴中到成都的平均速度為km/h。(不考慮中途停靠時間)【答案】0.6,300。【詳解】由v=s/t可知,從巴中到南充需要的時間從南充到成都需要的時間由v=s/t可知,從巴中到成都的平均速度19.(2022·湖北襄陽·統(tǒng)考中考真題)如圖甲所示,交警利用無人機對高速公路通行情況進行實時監(jiān)測。無人機上安裝有攝像機,在飛行過程中,以地面為參照物,攝像機是(選填“運動”或“靜止”)的;圖乙是無人機上升到某高度后水平飛行的v-t圖像,它在第25s時的速度為m/s?!敬鸢浮窟\動,10。【詳解】無人機上安裝有攝像機,在飛行過程中,以地面為參照物,地面與無人機上的攝像機之間有位置的變化,攝像機是運動的。分析圖乙可知,在10~30s內(nèi),無人機的做勻速直線運動,其速度為10m/s,則在第25s時的速度為10m/s。20.(2022·廣西梧州·統(tǒng)考中考真題)2022年1月26日,梧州市西堤公園正式開園,為群眾提供了鍛煉的好去處。甲、乙兩位同學沿著西堤公園直線跑道從同一地點同時同向出發(fā),其s﹣t圖像如圖所示,則第12s時甲的運動狀態(tài)為(選填“靜止”、“勻速直線運動”或“變速直線運動”);從出發(fā)到甲、乙相遇的這段時間內(nèi),甲的平均速度為m/s?!敬鸢浮快o止,4?!驹斀狻坑蓤D可知,甲車在10s~20s內(nèi)路程不變,即這個時間段內(nèi)甲車處于靜止狀態(tài),所以第12s時甲的運動狀態(tài)為靜止。由圖可知,甲、乙兩車在15s時相遇,此時甲車運動了60m,所以從出發(fā)到甲、乙相遇的這段時間內(nèi),甲的平均速度為v=?21.(2023·湖南株洲·統(tǒng)考中考真題)株洲南站到長沙站的S7908次城際列車運行時刻表如表所示,根據(jù)此表回答下列問題。車站車站到達發(fā)車里程/km株洲南始發(fā)站07:440株洲07:5007:528大豐07:5707:5813.5田心東08:0108:0316…………長沙08:54終點站58(1)列車從株洲南站發(fā)車,行駛km到達株洲站,用時min,列車的平均速度是km/h;(2)列車在“株洲南—株洲”段的運行速度比在“株洲—田心東”段的(填“大”或“小”)?!敬鸢浮浚?)8,6,80;(2)大?!驹斀狻浚?)如表可知,列車從株洲南站發(fā)車,行駛8km到達株洲站,用時間為07:50-07:44=6min列車在這段路程的平均速度是(2)[4]如表所示,在“株洲—田心東”段的路程為16km,時間為08:01-07:44=17min則列車在這段路程的平均速度是由上述結(jié)果可知,列車在“株洲南—株洲”段的運行速度比在“株洲—田心東”段的大。三、實驗題22.(2023·新疆·統(tǒng)考中考真題)頻閃攝影是研究物體運動常用的實驗手段。在暗室中,照相機的快門處于常開狀態(tài),頻閃儀每隔一定時間閃光一次,照亮運動的物體,于是膠片上記錄了物體在幾個閃光時刻的位置。圖甲是完全相同的A、B兩球從空中同一高度先后由靜止開始豎直下落的頻閃照片示意圖。已知頻閃儀每隔0.1s閃光一次,照片上1cm代表空中實際距離10cm。ss1/mmS2/mmS3/mmS4/mmA球(sA)4.914.724.534.3B球(sB)1.29.819.629.4sA-sB3.74.94.94.9(1)由圖甲可知:先由靜止開始下落的是(填“A”或“B”)球;(2)用刻度尺分別測得照片上A、B兩球相鄰位置之間的各段距離,A、B兩球相對應(yīng)的s1、s2、s3、s4的測量結(jié)果如圖表所示。測量照片上B球相鄰位置之間的距離s5時,刻度尺的示數(shù)如圖乙所示,則s5=mm。設(shè)A球在空中下落時,通過s2、s3的過程中的平均速度分別為v2、v3,則v2:v3=;(3)A、B兩球均運動的過程中,若以B球為參照物,A球在豎直方向上做(填“加速”“減速”或“勻速”)直線運動。先開始下落的小球的速度為m/s時,后開始下落的小球剛好開始下落?!敬鸢浮浚?)A;(2)39.0,3:5;(3)勻速,0.49。【詳解】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,單位時間內(nèi)A球運動的路程長,說明A球的速度大,因此,先由靜止下落的是A球。(2)由刻度尺示數(shù)可知,s5的長度s5=9.90cm-6.00cm=3.90cm=39.0mm有比各種數(shù)據(jù)可知s2=14.7mm,s3=24.5mm由題意可知,運動s2和s3所用的時間都是0.1s,則(3)由表格數(shù)據(jù)可知,單位時間內(nèi)A球運動的路程一直大于B球運動的路程,但二者之間的距離不變。因此以B為參照物,A做勻速運動。由表格數(shù)據(jù)可知,B球在第一個0.1s內(nèi)運動1.2mm,則根據(jù)題意可知實際運動了1.2cm,即sB=1.2cm=0.012m根據(jù)公式s=則B球是A球運動了0.05s時開始運動,則B球運動時A球已經(jīng)運動的時間tA=0.1s-0.05s=0.05sA球在運動0.05s時的速度vA=gtA=9.8m/s2×0.05s=0.49m/s23.(2023·四川廣元·統(tǒng)考中考真題)某物理興趣小組用如圖所示的實驗裝置“測量小車運動的平均速度”。實驗中,他們將小車從帶刻度(分度值為1cm)的斜面頂端A點靜止釋放,并同時按下電子停表開始計時,圖中圓圈內(nèi)顯示了小車位于A、B、C三點的時刻(數(shù)字分別表示“時:分:秒”)。
(1)由圖中的實驗數(shù)據(jù)可知,小車下滑過程中做運動(選填“減速”“勻速”或“加速”);(2)根據(jù)圖中信息,小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是cm/s;(3)如果在A點時,先釋放小車,后按下停表開始計時,B、C兩點都準確計時,則會使所測AB段的平均速度(選填“偏大”“不變”或“偏小”)?!敬鸢浮浚?)加速;(2)50.0;(3)偏大.【詳解】(1)由圖可知AB段的路程為sAB=10.00dm-6.00dm=4.00dm=40.0cmAB段的時間為tAB=2s,AB段的平均速度為BC段的路程為sBC=6.00dm-1.00dm=5.00dm=50.0cmBC段的時間為tBC=1s,則BC段的平均速度為因為vBC>vAB,所以小車下滑過程中做加速運動。(2)由(1)可知小車在下滑過程中BC段的平均速度大小是50.0cm/s。(3)如果在A點時,先釋放小車,后按下停表開始計時,則計時晚了,時間變短,會使所測AB段的平均速度vAB偏大24.(2019·湖北宜昌·中考真題)小明同學用如圖的裝置研究小車在斜面上的運動.他將小車從坡頂A處靜止釋放,測出小車從A滑到坡底C處的時間t1=2.6s;再次將小車從A處靜止釋放,測出小車從A滑到中點B處的時間t2=1.8s.(1)通過小明的測量數(shù)據(jù)可以判斷,小車在前半程的平均速度全程的平均速度(選填“大于”“等于”或“小于”)。(2)小明想測量小車在整個運動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從處靜止釋放,并在B處開始計時,在C處停止計時(選填“A”或“B”)。(3)物體運動的情況還可以通過另一種辦法即時測定、顯現(xiàn)出來.位置傳感器利用超聲波測出不同時刻小車與它的距離,計算機就可以算出小車在不同位置的速度(如中圖).屏幕圖象如右圖所示,橫軸為時間,縱軸為速度,通過圖象可以看出小車在斜面上滑下時是(選填“勻速”或“加速”)運動的;小車到達坡底時的速度為m/s?!敬鸢浮浚?)小于;(2)A;(3)加速,0.8?!驹斀狻浚?)設(shè)全程路程為L,則小車運動的距離sAC=L,sAB因為所用的時間是:tAC=2.6s,tAB=t2=1.8s,所以,小車在前半程的平均速度是:小車運動全程的平均速度是:即vAB<vAC,所以AB段的平均速度小于全程的平均速度;(2)在測量小車在整個運動過程中后半段的平均速度,他應(yīng)該將小車從A處靜止釋放,并在B處開始計時,在C處停止計時;(3)由于勻加速直線運動的v-t圖象是一條向上傾斜的直線,所以,小車在斜面上滑下時是加速運動的;小車到達坡底時的時間是25s,對應(yīng)的速度為0.8m/s.四、計算題25.(2020·江西·統(tǒng)考中考真題)如圖所示,是小麗開車即將到達隧道口時所發(fā)現(xiàn)的交通標志牌?(1)請你解釋兩標志牌上數(shù)字的含義;(2)若勻速通過該隧道所用的時間為3min,你用兩種不同的方法,通過計算判斷小麗開車是否超速?!敬鸢浮浚?)見解析;(2)沒有超速【詳解】(1)“80”表示汽車通過隧道時,限制最大速度不能超過80km/h?!?600”表示該隧道全長3600m。(2)方法一:汽車的速度小麗開車沒有超速。方法二:若以80km/h的速度行駛,則3min內(nèi)通過的路程為s=vt=80km/h×(3/60)h=4km=4000m該隧道全長3600m,所以小麗開車沒有超速。答:(1)“80”表示限制最大速度不能超過80km/h,“3600”表示該隧道全長3600m;(2)小麗開車沒有超速。26.(2020·黑龍江大慶·統(tǒng)考中考真題)如圖,在高速公路上一輛轎車做勻速直線運動,在其正前方有一固定的超聲波測速裝置。該裝置每隔1s發(fā)射一束超聲波脈沖信號,每個脈沖信號持續(xù)時間極短,超聲波遇到轎車后立即返回,返回信號被超聲波測速裝置接收,經(jīng)過計算機處理自動計算出車速。如圖是該測速裝置連續(xù)發(fā)射和接收兩次信號的波形圖。已知發(fā)射第二個脈沖信號時第一個脈沖信號已被接收,超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s,根據(jù)圖像獲得的信息計算:(1)第一個脈沖信號和轎車相遇時,轎車距測速裝置有多遠?(2)該轎車車速為多少?【答案】(1)51m;(2)37.8m/s【詳解】(1)由圖知,測速裝置第一次發(fā)出、接收脈沖信號用的時間為0.5s,則測速裝置發(fā)出的脈沖信號從汽車處返回到測速裝置所用時間為t由v=s/t得第一個脈沖信號和轎車相遇時轎車到測速裝置的距離為s(2)由圖知,測速裝置第二次發(fā)出、接收脈沖信號用的時間為0.3s,則測速裝置發(fā)出的脈沖信號從汽車處返回到測速裝置所用時間為
t由v=s/t得第二個脈沖信號和轎車相遇時轎車到測速裝置的距離為
s轎車在兩次與脈沖信號相遇的過程中,行駛的距離為s由圖知,轎車收到兩次信號的時間間隔是t轎車行駛速度為v答:(1)第一個脈沖信號和轎車相遇時,轎車距測速裝置有51m;(2)該轎車車速為37.8m/s。五、綜合題27.(2020·北京·統(tǒng)考中考真題)請閱讀《科學重器一原子鐘》并回答問題。科學重器一原子鐘星空浩瀚,地球章動,四季更替,草木枯榮。從人類意識覺醒開始,“時間”便如影隨形。從太陽升落、日晷、沙漏、水鐘、機械鐘、石英鐘到目前最準確的計時工具原子鐘,這些計時方法與工具的發(fā)展體現(xiàn)了不同時代勞動人民的智慧計時工具大多是以某種規(guī)則運動的周期(完成一次規(guī)則運動所用的時間)為基準計時的,比如日晷以日地相對運動的周期為基準;機械擺鐘以擺的振蕩周期為基準;石英鐘以石英晶體有規(guī)則的振蕩周期為基準。選作時鐘基準的運動周期越穩(wěn)定,測量時間的精準度就越高,基于此科學家制造出了原子鐘(如圖所示)。它以原子釋放能量時發(fā)出電磁波的振蕩周期為基準,由于電磁波的振蕩周期很穩(wěn)定,使得原子鐘的計時精準度可達每百萬年才差1秒。人們通常選取自然界中比較穩(wěn)定、世界各國都能接受的事物作為測量標準。正是由于原子輻射電磁波振蕩周期的高穩(wěn)定性,適合作為時間的測量標準,于是在1967年
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