國際物流管理課件

1.從事國際物流的國內(nèi)外著名的企業(yè)有哪些？2.它們的業(yè)務(wù)包括哪些？課前思考1UPSTNTDHLFedex全球四大快遞公司著名的陸運日通（NipponExpress）主營汽車運輸、空運、倉庫英運物流（Exel）配送、運輸、管理馬士基（Maersk）韓進（Hanjin）長榮（EVENGREEN）日本郵船（NYK）東方海外（OOCL）中海Chinashipping中遠(yuǎn)（COSCO）國際著名的航運公司2第1章導(dǎo)論1.1國際物流概述*1.2國際物流與國際貿(mào)易1.3國際物流發(fā)展3學(xué)習(xí)重點4一、國際物流及其特點區(qū)域：生產(chǎn)和消費分別在兩個或以上國家（或地區(qū)）獨立進行目的：克服生產(chǎn)和消費之間的空間間隔和時間距離，完成國際交易過程過程：對物資進行物理性移動內(nèi)容：賣方交付單證、貨物和收取貨物，買方接受單證、支付貨款和收取貨物概念（狹義）5一、國際物流及其特點國際物流包括貿(mào)易性國際物流和非貿(mào)易性國際物流。貿(mào)易性

國際物流是指組織國際貿(mào)易貨物（進出口貨物）在國際間的合理流動。非貿(mào)易性國際物流是指各種會展物品、行李物品、辦公物品、捐助、援外物資等非貿(mào)易貨物在國際間的流動概念（廣義）67國際物流的總目標(biāo)：為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù)，選擇最佳的方式和路徑，以最低的費用和最小的風(fēng)險，保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需求方。8一、國際物流及其特點特點9一、國際物流及其特點促進世界經(jīng)濟一體化：物流跨越國界，優(yōu)化物資流動路徑，密切經(jīng)濟交往。促進國際政治和文化交流：物資流動帶動政治文化活動。意義10二、國際物流與國內(nèi)物流的區(qū)別①完成周期長短不同：國際物流作業(yè)周期較長，以周/月衡量——主要區(qū)別②復(fù)雜程度不同：多種語言的使用，貨物數(shù)目眾多，單證數(shù)量大，運輸復(fù)雜性。③系統(tǒng)一體化：全球物流信息系統(tǒng)④聯(lián)盟：物流企業(yè)、承運人、專業(yè)化服務(wù)供應(yīng)商11三、國際物流系統(tǒng)組成①輸入：備貨，到證；到船；編制出口貨物運輸計劃；其他物流信息。②轉(zhuǎn)換：出口前加工整理；包裝、標(biāo)簽；儲存；運輸；進港裝船；制單交單；報關(guān)、報檢、管理方法、設(shè)施介入等。③輸出：商品轉(zhuǎn)移；交齊單證結(jié)算、收匯；物流服務(wù)；經(jīng)濟活動分析；理賠與索賠。

一般模式12

★三、國際物流系統(tǒng)組成國際物流系統(tǒng)國際貨物運輸子系統(tǒng)外貿(mào)商品儲存子系統(tǒng)裝卸搬運子系統(tǒng)流通加工子系統(tǒng)報關(guān)報檢子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)保險子系統(tǒng)13三、國際物流系統(tǒng)組成運輸子系統(tǒng)14三、國際物流系統(tǒng)組成創(chuàng)造物流時間效益停滯是必要的（分散-集中-分散）何謂壓港、壓站？如何達到合理儲存？儲存子系統(tǒng)15三、國際物流系統(tǒng)組成倉庫作業(yè)與運輸作業(yè)的紐帶和橋梁保證物流的連續(xù)性重要作用如何體現(xiàn)？裝卸與搬運子系統(tǒng)1617三、國際物流系統(tǒng)組成概念：與生產(chǎn)加工的區(qū)別內(nèi)容：定量小包裝、貼標(biāo)簽、配裝（商品服務(wù)）；剪斷、平整、套裁、打孔（生產(chǎn)性外延加工）作用：滿足客戶多樣化需求；創(chuàng)匯流通加工子系統(tǒng)18三、國際物流系統(tǒng)組成商品檢驗的重要作用報關(guān)基本環(huán)節(jié)：申報、查驗、征稅、放行報關(guān)員與報檢員報檢報關(guān)子系統(tǒng)19三、國際物流系統(tǒng)組成包裝反映了一個國家的綜合科技文化水平包裝環(huán)節(jié)具體要求:包、儲、運一體化“杜邦定律”包裝子系統(tǒng)20三、國際物流系統(tǒng)組成21Add:國際物流信息子系統(tǒng)主要功能:采集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。國際物流信息的主要內(nèi)容:進出口單證的作業(yè)過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。特點:信息量大，交換頻繁；傳遞量大，時間性強；環(huán)節(jié)多，點多，線長。趨勢:國際貿(mào)易中EDI的發(fā)展。22案例：快遞物流——美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS23UPS公司是一家大型的國際快遞公司，它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機外，還租用了幾百架貨物運輸飛機，每天運輸量達1000多萬件。UPS公司還在全世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心，在200多個國家和地區(qū)建立了數(shù)萬個快遞中心，公司的員工達到幾十萬人，年營業(yè)額可達到幾百億美元，在世界快遞行業(yè)中享有較高的聲譽。2425“迅速”是快遞公司的主要特點，UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)國際快件3日內(nèi)達到、國內(nèi)快件1小時取件和24小時下個航班到達的承諾，滿足了較高的服務(wù)質(zhì)量要求。“安全”也是快遞公司的主要特點。UPS公司能夠?qū)崿F(xiàn)每天1萬多人在網(wǎng)上對快遞進行跟蹤查詢，以及每天2萬人可通過電話對快遞進行跟蹤查詢。26UPS公司除了開展信函、文件及包裹的物流快遞業(yè)務(wù)之外，還為客戶提供了代理報關(guān)服務(wù)，減輕了客戶報關(guān)負(fù)擔(dān)并縮短了報關(guān)時間；也為客戶代理特殊物品的包裝服務(wù)，解決了客戶在物品包裝上的困難并節(jié)省了包裝材料費用。27

思考問題：如何提高國際快遞物流企業(yè)的物流服務(wù)水平？

UPS公司之所以能夠達到以上服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，究其原因：一是公司對內(nèi)具有嚴(yán)格的管理制度和規(guī)范的業(yè)務(wù)處理流程；二是公司充分運用了高科技手段，在因特網(wǎng)上建立了快遞文件跟蹤系統(tǒng)，同時又建立了快遞文件數(shù)據(jù)匯總的數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)了快遞檔案的高效管理；三是建立了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）等物流系統(tǒng)28第二節(jié)國際物流與國際貿(mào)易29國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系30有研究者通過對這三個地區(qū)的相關(guān)數(shù)據(jù)進行實證檢驗，得出以下結(jié)論：國際貿(mào)易和國際物流之間存在著互為因果的反饋關(guān)系，其中，貿(mào)易對物流的促進作用要稍大于物流對于貿(mào)易的帶動作用。

31國際貿(mào)易國際物流國際貿(mào)易使商品產(chǎn)生交換，使商品發(fā)生空間實體位移，產(chǎn)生國際物流。國際物流的高效運作會促進國際貿(mào)易的快速發(fā)展。定義：國際物流是指貨物（包括原材料、半成品、制成品）及物品（包括郵品、展品、捐贈物資等）在不同國家和地區(qū)間的流動和轉(zhuǎn)移。32國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系

3.國際貿(mào)易對物流提出新的要求；高附加值、高精密度商品流量的增加；國際物流多品種、小批量化；（1）質(zhì)量要求

（4）經(jīng)濟要求

（3）安全要求（5）信息化要求提高物流效率最重要的是如何高效率地組織所需商品的進出口、儲備和供應(yīng)。從訂貨、交貨，直至運入國內(nèi)保管、組織供應(yīng)的整個過程，都應(yīng)加強物流管理。（2）效率要求

33國際貿(mào)易中存在的問題？34概念3536全稱：FreeonBoard裝運港船上交貨。賣方義務(wù)：辦理出口清關(guān)手續(xù)，將貨物在指定的裝運港越過船舷。適用：海運、內(nèi)河運輸。三大注意問題37①風(fēng)險劃分：界限－裝運港船舷。②船貨銜接：買方未能按時派船或者賣方未能按時交貨，慎選裝運期與裝運港。③裝船費用：FOB四種變形

FOBLinerTerms－FOB班輪條件

FOBUnderTackle－FOB吊鉤下交貨

FOBStowed－FOB理艙費在內(nèi)

FOBTrimmed－FOB平艙費在內(nèi)3839全稱：CostandFreight成本＋運費。含義：賣方在裝運港將貨物越過船舷；買方承擔(dān)交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及各種額外費用。適用：海運、內(nèi)河運輸。40①租船訂艙和支付運費，按時在裝運港將貨物裝船，及時通知買方；②辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，承擔(dān)貨物在裝運港到達船舷為止的一切風(fēng)險，及將貨物交至船上的費用；③及時向買方提供各種單證。賣方41①承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險和費用；②自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進口許可證并支付貨款。買方42①風(fēng)險劃分點：出口國裝運港。②費用劃分地點：進口國目的港。③卸貨費用：CFR三種變形：

CFRLinerTerms－班輪條件

CFRLanded－卸到岸上

CFRExShip’sHold－艙底交貨4344賣方45①接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款；②承擔(dān)貨物在裝貨港越過船舷之后的一切風(fēng)險；③自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進口許可證，辦理進口海關(guān)手續(xù)。買方464748二、國際貿(mào)易慣例49505152535455AWCDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP56

案例分析1某公司以FOB條件出口一批茶具，買方要求該公司代為租船，費用由買方負(fù)擔(dān)。由于公司在約定日期無法租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，買方以此為由提出撤銷合同。問買方的要求是否合理？因為根據(jù)《INCOTERMS2000》的規(guī)定，F(xiàn)OB條件下，買方應(yīng)承擔(dān)租船訂艙的責(zé)任和費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失；如請賣方代為租船且買方同意的話，買方仍要承擔(dān)租船訂艙的費用，以及不能如期租到船所產(chǎn)生的風(fēng)險和損失。因此本案例中，由于未能在約定日期租到合適的船，且買方不同意更換條件，以致延誤了裝運期，其風(fēng)險損失應(yīng)由買方承擔(dān)，所以買方提出的撤銷合同的要求不合理。57

案例分析258三、國際貿(mào)易方式包銷代理寄售招標(biāo)與投保對銷貿(mào)易展賣（補充）種類59三、國際貿(mào)易方式－包銷60百腦匯辟謠:與方正簽10萬包銷協(xié)議只是目標(biāo)

頻道：IT產(chǎn)品

發(fā)布時間：2007-10-22昨日有媒體稱國內(nèi)電腦連鎖賣場百腦匯與方正電腦簽訂10萬臺筆記本的包銷協(xié)議。作為目前為止數(shù)額最大的電腦包銷協(xié)議，這一消息立即引起了業(yè)界的關(guān)注。但《每日經(jīng)濟新聞》從百腦匯證實，10萬臺包銷協(xié)議“只是一個希望達到的目標(biāo)”百腦匯行銷中心總經(jīng)理范光輝告訴記者，此次與方正簽訂的協(xié)議，是百腦匯打造品牌服務(wù)活動的一部分，百腦匯將利用全國11家連鎖店的優(yōu)勢集中服務(wù)于方正電腦的宣傳活動，對方正的產(chǎn)品在短時間內(nèi)進行強力拉動，“爭取達到10萬的銷售目標(biāo)，但是并沒有包銷10萬臺的概念。”61三、國際貿(mào)易方式－代理定義：代理人按照委托人的授權(quán)，代表委托人與第三人訂立合同或做出其他法律行為，而由委托人直接享有由此產(chǎn)生的權(quán)利與承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。種類：

總代理獨家代理一般代理（傭金代理）62三、國際貿(mào)易方式－寄售63三、國際貿(mào)易方式－招標(biāo)投標(biāo)64三、國際貿(mào)易方式－對銷貿(mào)易65三、（補充）國際貿(mào)易方式－展賣66

國際貨物買賣合同67發(fā)盤還盤接受詢盤其中，發(fā)盤和接受是必不可少的兩個基本環(huán)節(jié)國際貨物買賣合同68一、詢盤含義準(zhǔn)備購買或出售商品的人向潛在的供貨人或買主探詢該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務(wù)行為，不具有法律上的約束力。國際貨物買賣合同69二、發(fā)盤（OFFER）（一）《公約》規(guī)定：向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同的建議，如果十分確定并且表明發(fā)價人在得到接受時承受約束的意旨，即構(gòu)成發(fā)價?？捎少u方提出，也可由買方提出國際貨物買賣合同70大陸法：不得視為發(fā)盤英美法：只要內(nèi)容確定，在某些場合下也可以視為發(fā)盤《公約》：非向一個或一個以上特定的人提出的建議，僅應(yīng)視為邀請發(fā)盤，除非提出建議的人明確地表示相反的意向。

不同于向廣大公眾發(fā)出的廣告國際貨物買賣合同71（二）構(gòu)成有效發(fā)盤的條件應(yīng)向一個或一個以上特定的人提出內(nèi)容必須十分確定必須表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被接受即受約束的意思國際貨物買賣合同72（三）發(fā)盤的有效期口頭發(fā)盤的有效時間如何？未規(guī)定有效期如何處理？規(guī)定最遲接受的期限規(guī)定一段接受的期限如何規(guī)定國際貨物買賣合同73

案例:

一法國商人于某日上午走訪我國外貿(mào)企業(yè)洽購某商品。我方口頭發(fā)盤后，對方未置可否，當(dāng)日下午法商再次來訪表示無條件接受我方上午的發(fā)盤，那時，我方已獲知該項商品的國際市場價格有趨漲的跡象。對此，你認(rèn)為我方應(yīng)如何處理為好，為什么？

國際貨物買賣合同74

分析：中國與法國均系《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》締約國，洽談過程中，雙方對《公約》均未排除或作出任何保留。因此，雙方當(dāng)事人均應(yīng)受該《公約》約束。按《公約》規(guī)定：對口頭要約，須立即接受方能成立合同。據(jù)此，我方鑒于市場有趨漲跡象，可以予以拒絕或提高售價繼續(xù)洽談。

國際貨物買賣合同75（四）發(fā)盤生效的時間口頭方式：自對方了解時生效書面：到達主義數(shù)據(jù)電文形式：進入特定系統(tǒng)時間國際貨物買賣合同76（五）發(fā)盤的撤回與撤銷不同點是什么？公約規(guī)定，未生效之前，可撤回不得撤銷的發(fā)盤：規(guī)定有效期；受盤人有理由信賴該發(fā)盤是不得撤銷的，且采取了行動。1．撤回2．撤銷在未接受之前，可以撤銷，如果撤銷通知在受盤人發(fā)出接受通知前送達受盤人；國際貨物買賣合同77（六）發(fā)盤的失效有效期已過發(fā)盤人依法撤銷受盤人拒絕而失效發(fā)生不可抗力事件發(fā)盤人或受盤人在發(fā)盤被接受前喪失行為能力發(fā)盤的失效國際貨物買賣合同78三、還盤有關(guān)貨物價格、付款、貨物質(zhì)量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當(dāng)事人對另一方當(dāng)事人的賠償責(zé)任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實質(zhì)上變更發(fā)價的條件法律后果：原發(fā)盤失效，可能構(gòu)成新的發(fā)盤國際貨物買賣合同79四、接受在規(guī)定時間內(nèi)，被發(fā)價人聲明或做出其它行為表示同意一項發(fā)價，即是接受注：緘默或不行動本身不等于接受。除非有相反證明，如雙方慣例等

（一）

含義國際貨物買賣合同80（二）

構(gòu)成有效接受的條件必須由受盤人作出必須是同意發(fā)盤所提出的交易條件接受通知的傳遞方式應(yīng)符合發(fā)盤的要求必須在發(fā)盤規(guī)定的時效內(nèi)作出國際貨物買賣合同81案例（1）我某公司向法國一客戶發(fā)盤，后者很快回復(fù)，接受，但價格降至15美元，我方不給理睬，而是以高價賣給了其他客戶，法國商人堅持合同有效。最后訴諸法律，結(jié)果怎樣？（2）我某公司向美國一客戶發(fā)盤，后者很快回復(fù)，接受，但要求提供產(chǎn)地證明，我方不給理睬，而是以高價賣給了其他客戶，商人堅持合同有效。最后訴諸法律，結(jié)果怎樣？國際貨物買賣合同82（三）

接受生效的時間英美法系：投郵主義大陸法系：到達主義公約規(guī)定：到達時生效?；蛞阅撤N行為表示國際貨物買賣合同83（四）

逾期的接受《公約》：逾期接受仍有接受的效力，如果發(fā)價人毫不遲延地用口頭或書面將此種意見通知被發(fā)價人。國際貨物買賣合同84

案例我出口企業(yè)對意大利某商人發(fā)盤限10日復(fù)到有效，9日意商人用電報通知我方接受該發(fā)盤，由于電報局傳遞延誤，我方于11日上午才收到對方的接受通知，而我方在收到接受通知前獲悉市場價格已上漲，對此，我方應(yīng)如何處理？

國際貨物買賣合同85

分析：中國與意大利均系《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》締約國，該案雙方洽談過程中，均未排除或作出任何保留，因此，雙方當(dāng)事人均應(yīng)受《公約》約束。我方于11月收到意商的接交電報屬因傳遞延誤而造成的逾期接受。因此，如我方不能同意此項交易，應(yīng)即復(fù)電通知對方：我方原發(fā)盤已經(jīng)失效。如我方鑒于其他原因，愿按原發(fā)盤達成交易，訂立合同，可回電確信，也可不予答復(fù)，予以默認(rèn)。國際貨物買賣合同86（五）

接受的撤回或修改問題：在英美法國家，接受可以撤回嗎？公約第22條規(guī)定，如果撤回通知于接受原發(fā)盤通知應(yīng)生效之前或同時到達發(fā)盤人，接受得以撤回國際貨物買賣合同87

案例：中國C公司于2001年7月16日收到巴黎D公司發(fā)盤：“馬口鐵500公噸，每噸545美元CFR中國口岸，8月份裝運，即期信用證支付，限20日復(fù)到有效”。我方于17日復(fù)電：“若單價為500美元CFR中國口岸可接受500公噸馬口鐵，履約中如有爭議在中國仲裁”。D公司復(fù)電“市場堅挺，價格不能減，仲裁條件可接受，速復(fù)?！贝藭r馬口鐵價格確實趨漲。我方于19日復(fù)電“接受你16日發(fā)盤，信用證已由中國銀行開出，請確認(rèn)”。但法商未確認(rèn)并退回信用證。（1）合同是否成立（2）我方有無失誤國際貨物買賣合同1ton(metricton)噸,公噸=1000kg.千克=0.984(long)ton長噸,英噸=1.1023短噸,美噸1shortton短噸(美噸)=2000pounds磅=0.907ton公噸1(long)ton長噸(英噸)=1.016tons公噸88分析：合同不能成立。理由是：D公司16日經(jīng)過C公司17日的還盤已失效。我方失誤。具體有二：1、我C公司不接D公司16日發(fā)盤，而應(yīng)接受其17日盤2、在作“接受”時，不應(yīng)用