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文檔簡介
2024年一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對象分類,正確的是()。
A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)
B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)
D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C2、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價(jià)的影響的說法中不正確的是()。
A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對工程造價(jià)起著決定作用
B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價(jià)
C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價(jià)增加
D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失
【答案】:D3、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A4、(2019年真題)基本預(yù)備費(fèi)不包括()。
A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用
B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號改變的價(jià)差
C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D5、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨(dú)柱式墩、臺
B.雙柱式墩、臺
C.三柱式墩、臺
D.埋置式橋臺
【答案】:B6、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C7、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。
A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表
B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A8、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C9、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D10、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。
A.鐵絲
B.石灰
C.石料
D.腳手架
【答案】:A11、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。
A.抗滑樁加固法
B.加大截面法
C.錨固法
D.設(shè)置格構(gòu)梁
【答案】:A12、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。
A.主纜
B.錨碇
C.加勁梁
D.索鞍
【答案】:A13、承壓水一般()。
A.容易受氣候的影響
B.容易受氣候的影響,但不易被污染
C.不易受氣候的影響,且不易被污染
D.容易被污染
【答案】:C14、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動(dòng)鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A15、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C16、某工程貸款1000萬元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬元,第二年貸款300萬元,第三年貸款300萬元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。
A.36.40萬元
B.66.09萬元
C.67.72萬元
D.86.73萬元
【答案】:C17、對于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A18、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A19、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對承包人已完工程進(jìn)行測量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C20、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來,而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:A21、夜間施工增加費(fèi)以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)費(fèi)率計(jì)算。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C22、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。
A.不能隨意選址設(shè)站
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.可以隨意選址設(shè)站
D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換
【答案】:C23、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡單的防護(hù)措施是()
A.錨固
B.植物防護(hù)
C.噴射混凝土
D.護(hù)坡及護(hù)面墻
【答案】:B24、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D25、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:B26、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B27、公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。
A.指令電話
B.緊急電話
C.業(yè)務(wù)電話
D.數(shù)據(jù)傳輸
【答案】:C28、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形______,整體穩(wěn)定性______。()
A.較緩,較差
B.較陡,較差
C.較緩,較好
D.較陡,較好
【答案】:A29、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D30、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:B31、隧道內(nèi)的縱坡一般()。
A.大于3%
B.大于0.3%
C.小于0.3%
D.小于3%
【答案】:B32、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.指路標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
【答案】:D33、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí),可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時(shí)集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D.布置排水管道
【答案】:C34、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:C35、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C36、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。
A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服
B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高
C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高
D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性
【答案】:D37、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí),拌和層厚度宜為()。
A.4~8cm
B.3~4cm
C.7~10cm
D.不超過5cm
【答案】:B38、(2021年真題)高速及一級公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C39、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是()。
A.整體式矩形板橋橫向剛度較大
B.裝配式矩形板,板與板之間接縫用混凝土連接
C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍
D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7~0.8
【答案】:C40、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。
A.錐坡
B.橋墩
C.臺帽
D.耳背墻
【答案】:A41、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D42、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風(fēng)
D.洞門
【答案】:D43、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開支的項(xiàng)目
B.施工過程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)
C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試
D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用
【答案】:A44、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說法,正確的是()。
A.氣溫越高,凝結(jié)時(shí)間越長
B.水灰比越高,凝結(jié)時(shí)間越長
C.強(qiáng)度等級越高,凝結(jié)時(shí)間越短
D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時(shí)間短
【答案】:B45、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強(qiáng)度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D46、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C47、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí),混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的60%
B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級的70%
C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C48、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨(dú)柱式墩.臺
B.雙柱式墩.臺
C.三柱式墩.臺
D.埋置式橋臺
【答案】:B49、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B50、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D51、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時(shí)性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B52、地表流水可分為暫時(shí)流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C53、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報(bào)告投資估算基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算費(fèi)率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C54、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。
A.連續(xù)梁橋
B.拱橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D55、關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D56、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A57、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A58、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。
A.壓力
B.拉力
C.剪切力
D.扭轉(zhuǎn)力
【答案】:B59、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。
A.獨(dú)柱式墩、臺
B.U形橋臺
C.空心墩
D.埋置式橋臺
【答案】:C60、下列泥石流類型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長,規(guī)模較大的是()
A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流
B.水川型泥石流
C.河谷型泥石流
D.山坡型泥石流
【答案】:C61、斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)是()。
A.索塔
B.斜拉索
C.主梁
D.次梁
【答案】:B62、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1000
B.1500
C.1800
D.2000
【答案】:D63、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。
A.強(qiáng)度破壞
B.應(yīng)力破壞
C.疲勞破壞
D.韌性破壞
【答案】:C64、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B65、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。
A.拋石防護(hù)
B.丁壩防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.植物防護(hù)
【答案】:B66、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。
A.階梯形沉井
B.鋼殼沉井
C.鋼筋混凝土沉井
D.混凝土沉井
【答案】:C67、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D68、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。
A.工程排污費(fèi)
B.定額測定費(fèi)
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.竣(交)工文件編制費(fèi)
【答案】:C69、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B70、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計(jì)劃工程量清單
【答案】:D71、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D72、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D73、根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍,適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是()。
A.加載后質(zhì)量為0.5~2.0t的輕型壓路機(jī)
B.加載后質(zhì)量為5.0~10.0t的中型壓路
C.加載后質(zhì)量為10.0~15.0t的重型壓路機(jī)
D.加載后質(zhì)量為15.0~20.0t的特重型壓路機(jī)
【答案】:C74、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點(diǎn)包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變增大
C.不利于整體施工質(zhì)量控制
D.梁體預(yù)制延長了建橋周期
【答案】:A75、(2019年真題)為了增加工作面,縮短工期,加快施工進(jìn)度,可以設(shè)置的輔助坑道有豎井,斜井和()。
A.橫洞和平行導(dǎo)坑
B.井身和井窩
C.涵洞和平行導(dǎo)坑
D.涵洞和井窩
【答案】:A76、地下水中,不受氣候影響,動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是()。
A.潛水
B.巖溶水
C.承壓水
D.裂隙水
【答案】:C77、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時(shí)性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B78、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。
A.信息采集
B.信息的分析處理
C.信息存儲
D.控制與信息提供功能
【答案】:C79、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D80、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()。
A.1~2m
B.0.8~2m
C.0.6~2m
D.0.5~1m
【答案】:D81、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是()。
A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級要求
D.不需滿足強(qiáng)度要求
【答案】:D82、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C83、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)
B.工程保險(xiǎn)費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.研究試驗(yàn)費(fèi)
【答案】:A84、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。
A.低溫抗裂性
B.水穩(wěn)定性
C.高溫穩(wěn)定性
D.耐疲勞性
【答案】:C85、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()。
A.基坑深度>4m時(shí),可采用槽鋼支護(hù)
B.基坑深度≤4m時(shí),宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)
C.錨桿加固孔深≤3m時(shí),宜用先注漿后插入錨桿工藝
D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處
【答案】:C86、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.8~12
D.10~15
【答案】:C87、滲溝的作用是()。
A.降低地下水位
B.排出邊溝水
C.減少冰凍深度
D.連接排水溝與滲井
【答案】:A88、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
【答案】:B89、()的壓實(shí)不適宜采用光輪振動(dòng)碾。
A.黏土
B.堆石
C.碎石
D.瀝青混凝土
【答案】:A90、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面,關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是()。
A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s
B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm
C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm
D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗
【答案】:D91、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱梁
D.連續(xù)梁
【答案】:C92、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]
A.在批準(zhǔn)的造價(jià)范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用
B.由于規(guī)格、型號改變的價(jià)差
C.在項(xiàng)目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時(shí),驗(yàn)收委員會(或小組)為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D93、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B94、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B95、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B96、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:A97、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B98、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C99、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()定期檢查。
A.每月
B.每兩個(gè)月
C.每季度
D.每半年
【答案】:C100、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。
A.封層
B.黏層
C.透層
D.聯(lián)結(jié)層
【答案】:C101、下列關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路的說法不正確的是()。
A.路線方向宜與巖層構(gòu)造線方向垂直或斜交
B.路線應(yīng)盡量避開河流附近
C.橋位不宜選在難溶巖層分布區(qū)
D.隧道位置應(yīng)避開漏斗.落水洞和大溶洞
【答案】:C102、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。
A.直接防護(hù)和間接防護(hù)
B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)
C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)
D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)
【答案】:B103、縱向接縫部分的施工,攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。
A.切刀切齊
B.接縫機(jī)技術(shù)
C.冷接縫
D.熱接縫
【答案】:D104、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不等間距縮縫,不得不調(diào)整板長時(shí),最大板長宜不大于(),最小板長不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D105、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。
A.交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D106、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價(jià)采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D107、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。
A.定額單價(jià)分析法
B.清單計(jì)價(jià)法
C.項(xiàng)目成本法
D.工程定額分析法
【答案】:A108、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.從環(huán)保角度出發(fā)評價(jià)公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評價(jià)意見和結(jié)論
B.提出必要的環(huán)保措施,使項(xiàng)目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度
C.預(yù)測項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)
D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)
【答案】:D109、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B110、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是()。
A.可減少碰撞車輛的損失
B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收
C.碰撞時(shí)護(hù)欄會產(chǎn)生移動(dòng)變形
D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成
【答案】:C111、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)(),對重要工程或有特殊要求的混凝土,應(yīng)酌情延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
A.不小于7天
B.不小于14天
C.不小于21天
D.不小于28天
【答案】:A112、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。
A.沉陷變形
B.濕陷變形
C.凍融變化
D.失穩(wěn)變形
【答案】:C113、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說法錯(cuò)誤的是()。
A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致
B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理
C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理
D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接
【答案】:D114、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。
A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高
D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低
【答案】:B115、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。
A.冷彎性能
B.抗拉性能
C.沖擊韌性
D.抗疲勞性
【答案】:A116、巖石按成因可分為()三類。
A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖
B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖
C.沉積巖、酸性巖、黏土巖
D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖
【答案】:A117、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A118、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行通道
【答案】:A119、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B120、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是()。
A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m
B.線間和線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ
C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%
D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m
【答案】:B121、關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性
【答案】:C122、通過修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治,屬于()防治措施。
A.坡面加固
B.危巖支頂
C.攔截防御
D.調(diào)整水流
【答案】:C123、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:D124、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識別功能
D.信息提供功能
【答案】:C125、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是()。
A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑
B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級配良好的優(yōu)質(zhì)集料
C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級不宜低于42.5
D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3
【答案】:B126、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.馬歇爾試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.延度試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:A127、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。
A.強(qiáng)度
B.巖性
C.濕度
D.軟度
【答案】:C128、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B129、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。
A.日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C130、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×104m3
B.滑坡體介于4×104~3×105m3
C.滑坡體介于3×105~1×106m3
D.滑坡體大于1×106m3
【答案】:C131、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說法中,不正確的是()。
A.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎(chǔ)
B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件
C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成
D.當(dāng)錨固地基處無巖層可利用時(shí),均采用重力式錨碇
【答案】:C132、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×10^4m^3
B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3
C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3
D.滑坡體大于1×10^6m^3
【答案】:C133、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價(jià)
B.投標(biāo)最低報(bào)價(jià)
C.項(xiàng)目投資
D.招標(biāo)控制價(jià)
【答案】:D134、下列支座形式中,對于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。
A.切線式鋼支座
B.輥軸鋼支座
C.橡膠支座
D.活動(dòng)式支座
【答案】:C135、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.管理中心宜設(shè)置在省會城市,每省一處
B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置
C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)
D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作
【答案】:D136、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時(shí),技術(shù)狀況評定為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D137、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.人工費(fèi)
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)
【答案】:C138、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A139、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括()。
A.兩者用途不同
B.計(jì)算依據(jù)不同
C.計(jì)算口徑不同
D.計(jì)量單位選擇相同
【答案】:D140、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺班,檢修費(fèi)為37.78元/臺班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺班。
A.266.24
B.273.78
C.1374.17
D.1640.41
【答案】:A141、(2019年真題)瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和()。
A.封層技術(shù)
B.路面改善技術(shù)
C.路面翻修技術(shù)
D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)
【答案】:A142、根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》(交公路發(fā)〔2018〕33號)規(guī)定,隧道災(zāi)害防治工程屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:C143、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是()。
A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理
B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低
C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載
D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件
【答案】:B144、根據(jù)《公路工程預(yù)算定額》,定額工程量計(jì)算規(guī)則正確的是()。
A.隧道錨桿工程數(shù)量為錨桿質(zhì)量
B.預(yù)制空心板工程數(shù)量包含空心堵頭混凝土數(shù)量
C.邊坡砌筑工程數(shù)量不包括構(gòu)成砌體的砂漿體積
D.路基填方數(shù)量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量
【答案】:D145、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.抗滑樁聲測管按設(shè)計(jì)長度以m為單位計(jì)量
B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積
C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積
D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量
【答案】:C146、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計(jì)洪水位
【答案】:B147、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。
A.速凝劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A148、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度
B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度
C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量
【答案】:B149、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。
A.桁架拱
B.實(shí)腹式
C.無鉸拱
D.空腹式
【答案】:B150、(2019年真題)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C151、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時(shí),就會直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.小于10%
B.大于10%
C.等于20%
D.大于20%
【答案】:D152、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.成巖裂隙水
D.構(gòu)造裂隙水
【答案】:D153、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓
B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍
C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍
D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍
【答案】:A154、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)()天后進(jìn)行。
A.10
B.7
C.14
D.21
【答案】:B155、公路的組成形式有線形組成和()。
A.非線形組成
B.結(jié)構(gòu)組成
C.平面組成
D.縱面組成
【答案】:B156、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C157、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C158、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是()。
A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修
B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修
C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平
D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修
【答案】:A159、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B160、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A161、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C162、下列哪項(xiàng)不是黃土的特征()
A.顏色為淡黃、褐色或灰黃色
B.富含碳酸鹽
C.層理發(fā)育
D.結(jié)構(gòu)疏松,孔隙多
【答案】:C163、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()
A.棱形立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.苜蓿葉式立體交叉
【答案】:B164、鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計(jì)算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計(jì)高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計(jì)高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計(jì)高程
D.洞門端墻設(shè)計(jì)高程
【答案】:A165、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.直接費(fèi)的計(jì)算方法不一致
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.定額適用于項(xiàng)目各階段的工程計(jì)價(jià)清單適用于合同簽訂及計(jì)量、支付
D.清單工程量的計(jì)算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)體工程數(shù)量的計(jì)算外,還需計(jì)算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程的工程數(shù)量
【答案】:B166、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.縱向裂縫
D.橫向裂縫
【答案】:A167、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:B168、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A169、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯(cuò)誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗(yàn)路段
B.機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm
D.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D170、輕型橋臺中,墩柱頂部的水平力作用會導(dǎo)致墩柱()。
A.不規(guī)則裂縫
B.環(huán)向裂縫
C.橫向裂縫
D.縱向裂縫
【答案】:B171、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是()。
A.頁巖
B.泥巖
C.片巖
D.泥灰?guī)r
【答案】:C172、進(jìn)行料場價(jià)格調(diào)查時(shí),其價(jià)格應(yīng)為()。
A.材料單價(jià)
B.材料單價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)
C.材料單價(jià)+增值稅
D.所有應(yīng)支付的費(fèi)用
【答案】:D173、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B174、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C175、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。
A.85%;83%
B.98%;96%
C.83%;85%
D.96%;95%
【答案】:A176、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離
B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑:凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A177、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C178、八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C179、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。
A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天
B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過30km/h
C.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)
D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開放通行
【答案】:B180、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可以在路肩上設(shè)置()來達(dá)到排水目的。
A.截水溝
B.蒸發(fā)池
C.檢查井
D.攔水緣石
【答案】:D181、公路工程長10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問題是()。
A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤
B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算
D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算
【答案】:D182、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A183、二級公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B184、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。
A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
B.三輥軸機(jī)組鋪筑
C.混凝土振搗
D.振動(dòng)熨平板
【答案】:D185、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C186、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D187、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。
A.5~10m
B.10~15m
C.15~20m
D.20~25m
【答案】:A188、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。
A.調(diào)試
B.無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)
D.安裝
【答案】:C189、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。
A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)
B.工程實(shí)際情況
C.定額規(guī)定的工程量
D.施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C190、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A191、粗集料是指粒徑()的集料。
A.小于4.75mm(水泥混凝土)
B.大于4.75mm(瀝青混合料)
C.大于2.36mm(瀝青混合料)
D.小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C192、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。
A.安全生產(chǎn)費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.工程建設(shè)其他費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:C193、編制不同階段的公路工程造價(jià)文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。
A.《公路工程估算指標(biāo)》
B.《公路工程概算定額》
C.《公路工程預(yù)算定額》
D.《公路工程企業(yè)定額》
【答案】:A194、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身.臺帽.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
B.臺身.蓋梁.耳背墻
C.臺身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A195、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D196、(2020年真題)隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水
C.山體地表水、斷層水、溶洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B197、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。
A.明溝
B.暗溝
C.滲井
D.洞式滲溝
【答案】:D198、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
【答案】:C199、天然黃土在自重壓力,或自重壓力與附加壓力作用下,受水侵蝕后,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為()。
A.濕陷性
B.塌陷性
C.吸水性
D.膨脹性
【答案】:A200、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.美化降噪
B.無毒、耐火
C.易于保養(yǎng)清洗
D.吸水率高、反光率高
【答案】:D201、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。
A.粘層
B.透層
C.封層
D.防水層
【答案】:B202、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()
A.有機(jī)質(zhì)
B.石墨
C.滑石
D.絹云母
【答案】:A203、路塹坡面垂直綠化國內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D204、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B205、(2019年真題)機(jī)械臺班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺班費(fèi)的是()。
A.機(jī)上人工工日消耗量
B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)
C.動(dòng)力燃料消耗量
D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi),可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等
【答案】:B206、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。
A.不低于Ⅱ級
B.不低于Ⅲ級
C.可使用Ⅲ級
D.可使用Ⅱ級
【答案】:A207、計(jì)算路面厚度時(shí),不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是()。
A.透層
B.黏層
C.瀝青表面處治
D.封層
【答案】:C208、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長度宜為4~12m
【答案】:B209、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A210、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B211、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A212、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是()。
A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時(shí),不能采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開挖至設(shè)計(jì)高程
D.采用機(jī)械開挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖,應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高
【答案】:C213、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。
A.甲組
B.乙組
C.丙組
D.丁組
【答案】:A214、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。
A.風(fēng)化裂隙水
B.巖溶裂隙水
C.構(gòu)造裂隙水
D.成巖裂隙水
【答案】:B215、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C216、以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。[2019年回憶版]
A.全斷面法
B.中導(dǎo)洞法
C.臺階法
D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【答案】:B217、下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場攝像頭
【答案】:B218、(2019年真題)暗管堵塞時(shí),不宜采用()方法進(jìn)行疏通。
A.刮擦法
B.沖洗法
C.真空吸附法
D.機(jī)械疏通法
【答案】:D219、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D220、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.1.2
【答案】:B221、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C222、關(guān)于邊溝的施工,以下敘述不正確的是()。
A.挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置邊溝
B.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施
C.邊溝長度不宜過長通常不超過500m
D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝
【答案】:C223、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A224、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。
A.柴油發(fā)電站
B.汽油發(fā)電站
C.太陽能發(fā)電站
D.沼氣發(fā)電站
【答案】:A225、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D226、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C227、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。
A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬
【答案】:C228、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個(gè)能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]
A.懸臂拼裝法
B.頂推法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.懸臂澆筑法
【答案】:D229、對跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m
【答案】:A230、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C231、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D232、拱橋中常用的拱架中,()一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔,跨中不設(shè)支點(diǎn)。
A.排架式
B.撐架式
C.扇形式
D.桁架式
【答案】:D233、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。
A.5m
B.8m
C.10m
D.16m
【答案】:D234、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B235、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。
A.450mm
B.300mm
C.500mm
D.550mm
【答案】:C236、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D237、某隧道長度為3000m,按長度進(jìn)行分類屬于()。
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:B238、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B239、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性
【答案】:C240、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。
A.路基
B.路面
C.橋梁
D.隧道
【答案】:A241、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)
A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量
B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性
C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提
D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)
【答案】:B242、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時(shí),下列不屬于橋梁基本體系的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.高架橋
D.懸索橋
【答案】:C243、組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
【答案】:B244、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()
A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:A245、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.人行道
B.服務(wù)區(qū)
C.防眩設(shè)施
D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:A246、拋石擠淤施工時(shí),在拋石高出水面后,應(yīng)采用()。
A.輕型機(jī)械碾壓
B.重型機(jī)械碾壓
C.反濾層壓實(shí)
D.沖擊夯實(shí)
【答案】:B247、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.增值稅
【答案】:C248、公路高填方路基在較長時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D249、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復(fù)合式中墻
【答案】:A250、巖石的()最高。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗切強(qiáng)度
【答案】:A251、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?,其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。
A.暫時(shí)流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
【答案】:C252、關(guān)于洞口的說法,下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定
B.洞門對洞口起著保護(hù)作用
C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定
D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門
【答案】:D253、隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。
A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水
B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水
C.山體地表水、斷層水、溶洞水
D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水
【答案】:B254、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。
A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D255、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:D256、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C257、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C258、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
B.臺身、蓋梁、耳背墻
C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡
【答案】:A259、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C260、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D261、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B262、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為()
A.初凝時(shí)問≥60min,終凝時(shí)間≤10h
B.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤6.5h
C.初凝時(shí)間≥60min,終凝時(shí)間≤6.5h
D.初凝時(shí)間≥45min,終凝時(shí)間≤10h
【答案】:B263、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:D264、定額或指標(biāo)的計(jì)量單位主要是根據(jù)單位分部分項(xiàng)工程和()確定。
A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性
B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化
C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用
D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量
【答案】:B265、氣溫低于()℃時(shí),不應(yīng)噴灑黏層瀝青。
A.15
B.10
C.5
D.0
【答案】:B266、()地基處理方式在基礎(chǔ)工程中應(yīng)用廣泛,施工工藝成熟。
A.粒料樁
B.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)
C.沉管灌注樁
D.靜壓管樁
【答案】:D267、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A268、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D269、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A270、(2020年真題)關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對象
【答案】:A271、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A272、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D273、(2021年真題)不屬于施工組織設(shè)計(jì)必然包括內(nèi)容的是()。
A.施工進(jìn)度計(jì)劃
B.資金使用計(jì)劃
C.施工現(xiàn)場平面布置
D.資源需要量及其供應(yīng)
【答案】:B274、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C275、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C276、()是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。
A.工程量清單
B.費(fèi)用項(xiàng)目清單
C.估算項(xiàng)目清單
D.預(yù)算項(xiàng)目清單
【答案】:A277、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。
A.自身
B.車輛
C.自然因素
D.社會因素
【答案】:C278、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C279、黃土顆粒組成以()顆粒(粒徑為0.075~0.005mm)為主,占60%~70%。
A.黏粒
B.粉土
C.晶體
D.膠體
【答案】:B280、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C281、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C282、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]
A.直接費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.間接費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
【答案】:B283、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B284、在橋梁檢查中,()主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。
A.臨時(shí)檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C285、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A286、泥石流流域中的()位于流域上游,多為高山環(huán)抱的山間小盆地。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:A287、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A288、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。
A.60m
B.50m
C.40m
D.70m
【答案】:C289、下列埋置式橋臺形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺是()。
A.肋形埋置式橋臺
B.框架式埋置式橋臺
C.后傾式埋置式橋臺
D.雙柱式埋置式橋臺
【答案】:C290、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A291、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤,但不得積水
B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青
C.不可用人工進(jìn)行局部修整
D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
【答案】:C292、公路橋梁技術(shù)狀況評定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A293、(2019年真題)不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
C.工程監(jiān)理費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
【答案】:D294、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C295、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動(dòng)式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:B296、編制概(預(yù))算時(shí),安全生產(chǎn)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費(fèi)
B.直接費(fèi)+措施費(fèi)
C.定額建筑安裝工程費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)
【答案】:A297、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D298、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C299、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B
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