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第十一章功和機(jī)械能第4節(jié)機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化1.機(jī)械能包括:___________和__________。2.動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化。如果只有動能勢能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能的總和保持___________,或者說機(jī)械能是__________的。動能勢能不變守恒動能與勢能轉(zhuǎn)化問題的分析:(1)首先分析決定動能大小的因素,決定重力勢能(或彈性勢能)大小的因素——看動能和重力勢能(或彈性勢能)如何變化。(2)還要注意動能和勢能相互轉(zhuǎn)化過程中的能量損失和增大——如果除重力和彈力外沒有其他外力做功(即:沒有其他形式能量補(bǔ)充或沒有能量損失),則動能勢能轉(zhuǎn)化過程中機(jī)械能不變。(3)題中如果有“在光滑斜面上滑動”則“光滑”表示沒有能量損失——機(jī)械能守恒;“斜面上勻速下滑”表示有能量損失——機(jī)械能不守恒?!纠}】如圖所示,跳傘運(yùn)動員在空中勻速下落的過程中,他的A.動能增大,重力勢能減小,機(jī)械能不變B.動能減小,重力勢能增大,機(jī)械能不變C.動能不變,重力勢能減小,機(jī)械能不變D.動能不變,重力勢能減小,機(jī)械能減小參考答案:D1.下列現(xiàn)象中,由動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的是A.動車勻速上坡B.腳踩滑板從高處滑下C.滾擺自下而上運(yùn)動D.火箭加速升空2.如圖所示,人造衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運(yùn)行.它從遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動過程中A.動能增大,勢能減小,機(jī)械能不變B.動能減小,勢能增大,機(jī)械能不變C.動能不變,勢能增大,機(jī)械能變大D.動能減小,勢能不變,機(jī)械能變小3.如圖所示的滾擺實(shí)驗(yàn)中,關(guān)于滾擺的能量轉(zhuǎn)化情況,下列說法正確的是A.滾擺上升時動能轉(zhuǎn)化為重力勢能B.滾擺下降時動能轉(zhuǎn)化為重力勢能C.滾擺上升、下降交替運(yùn)動過程中機(jī)械能不斷增加D.滾擺運(yùn)動時,其他形式的能轉(zhuǎn)化為滾擺的機(jī)械能4.下列現(xiàn)象中機(jī)械能沒有發(fā)生變化的是A.物體沿斜面勻速下滑B.物體從高處自由下落,不計(jì)空氣阻力C.火箭加速升空D.降落傘運(yùn)動員跳傘后勻速下降階段5.不計(jì)空氣阻力,下列運(yùn)動過程中機(jī)械能守恒的是A.蘋果自由下落B.樹葉勻速飄落C.汽車勻速上坡D.足球在草地上越滾越慢6.下列過程中,屬于物體的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能的是A.拉彎的弓把箭射出去B.鐘表里發(fā)條帶動齒輪轉(zhuǎn)動C.火箭發(fā)射升天D.小孩蕩秋千從高處向低處落下7.下列過程中,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能的是A.直升飛機(jī)勻速上升B.人騎車勻速下橋C.火車徐徐進(jìn)站D.將小球向上拋出,小球在上升階段8.2017年5月4日14時許,我國自主研制的新一代噴氣式大型客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場首飛成功,這標(biāo)志著中國的“大飛機(jī)夢”得以實(shí)現(xiàn),C919在高空中加速爬升時,機(jī)械能___________(“增大”、“減小”或“不變”),大飛機(jī)剛著陸瞬間,機(jī)場地面上留下了一道道黑色的機(jī)輪印跡,這是通過增大___________(“壓強(qiáng)”、“壓力”、“摩擦力”)而造成的。9.蹦床運(yùn)動被喻為“空中芭蕾”。運(yùn)動員從高點(diǎn)靜止下落至再次回到高點(diǎn),會經(jīng)歷幾個過程:①高點(diǎn)下落至接觸床面,②接觸床面到下落至最低點(diǎn),③最低點(diǎn)反彈至離開床面,④離開床面至再次回到高點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,整個過程中運(yùn)動員的機(jī)械能___________(選填“守恒”或“不守恒”)。整個過程中,運(yùn)動員動能最大在___________過程中。10.如圖所示,彈簧將小球彈起,說明力的作用效果是______________________;小球離開彈簧繼續(xù)上升過程中的能量轉(zhuǎn)化是______________________。(不計(jì)空氣阻力)11.如圖所示的是拉弓射箭的情景,弓弦被拉彎時,將___________能轉(zhuǎn)化為___________能。12.在空中水平勻速飛行的救災(zāi)飛機(jī)不停地往災(zāi)區(qū)丟救災(zāi)物資,在此過程中,飛機(jī)的機(jī)械能___________(選填“變大”“變小”“不變”)。13.下列情況中,機(jī)械能發(fā)生變化的是A.跳傘運(yùn)動員勻速降落B.物體從光滑斜面上自由滑下C.物體在光滑的水平面上勻速運(yùn)動D.物體在真空中自由下落14.如圖所示,小球從光滑斜面上A處由靜止?jié)L下,經(jīng)過B處,最終停在粗糙水平面上的C處。下列說法正確的是A.小球由A處運(yùn)動到C處,機(jī)械能不變B.小球由B處運(yùn)動到C處,重力對小球做了功C.小球由A處運(yùn)動到B處,速度先變大后變小D.小球停在C處,球受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫κ且粚ο嗷プ饔昧?5.物體在平衡力作用下運(yùn)動,則物體的機(jī)械能A.一定增加B.一定不變C.一定減小D.增加、不變、減小均有可能16.跳傘運(yùn)動員跳出飛機(jī)后,立即打開降落傘,下降過程中所受空氣阻力隨運(yùn)動速度增大,直至與重力等大,在整個下落過程中,運(yùn)動員和降落傘的A.勢能不斷減少,動能不斷增加,機(jī)械能不變B.勢能不斷減少,動能不斷增加,機(jī)械能減少C.勢能不斷減少,動能先增加然后保持不變,機(jī)械能減少D.勢能不斷減少,動能先增加后減少,機(jī)械能減少17.如圖所示,小球在一個光滑沒有摩擦的軌道上從O點(diǎn)由靜止釋放,小球始終沒有離開軌道,你認(rèn)為小球最遠(yuǎn)可以滾到A.a(chǎn)點(diǎn) B.b點(diǎn) C.c點(diǎn) D.d點(diǎn)18.如圖所示,單擺(圖1)在豎直平面內(nèi)左右擺動,滾擺(圖2)在豎直平面內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動。請回答:(1)這兩個實(shí)驗(yàn)可以說明的同一個物理問題是:___________;(2)滾擺從最低點(diǎn)擺到最高點(diǎn)的過程中,是___________能轉(zhuǎn)化為___________能。(3)在單擺左右擺動和滾擺上下往復(fù)運(yùn)動的過程中,你將會看到它們上升的高度逐漸降低。產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因是:______________________,使___________逐漸減少。19.小資料:車型機(jī)動車道與非機(jī)動車道分隔設(shè)施的道路其他道路小型客車70km/h60km/h大型客車、載貨車60km/h50km/h………用物理學(xué)的術(shù)語解釋,為什么要對機(jī)動車的行駛速度進(jìn)行限制?為什么在同樣的道路上,不同車型的限制車速不一樣?20.立定跳遠(yuǎn)是體育測試項(xiàng)目之一,如圖所示是某個同學(xué)立定跳遠(yuǎn)的情景圖。(1)請你說明該同學(xué)在騰起和下落過程中動能和重力勢能是如何轉(zhuǎn)化的?(2)由于存在空氣阻力,該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,機(jī)械能大小有何變化?(3)此項(xiàng)運(yùn)動中涉及許多物理知識,示例:運(yùn)動員騰起后最終會落地,原因是受到重力作用。請你根據(jù)示例,再列舉一條此項(xiàng)運(yùn)動中涉及到的其他相關(guān)物理知識。21.(2017·樂山卷)如甲圖所示,小球從豎直放置的彈簧上方一定高度處由靜止開始下落,從a處開始接觸彈簧,壓縮至c處時彈簧最短。從a至c處的過程中,小球在b處速度最大。小球的速度v和彈簧被壓縮的長度△L之間的關(guān)系如乙圖所示。不計(jì)空氣阻力,則從a至c處的過程中,下列說法中正確的是A.小球所受重力始終大于彈簧的彈力B.小球的重力勢能先減小后增大C.小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能D.小球的動能一直減小22.(2017·酒泉卷)在中考體育考試中,小剛投出的實(shí)心球在空中的運(yùn)動軌跡如圖所示。若不考慮空氣阻力,則實(shí)心球從離開手后到達(dá)最高點(diǎn)的過程中,球受________個力的作用,球的機(jī)械能__________(填“增大”“減小”或“不變”),在最高點(diǎn)時,球的動能____________(填“大于”或“等于”)零。23.(2017·北部灣卷)如圖所示,在“探究物體的動能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下,推動同一小木塊向前移動一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn),其中h1=h3>h2,mA=mB<mC。(1)小鋼球在滾下斜面的過程中,它的_______能轉(zhuǎn)化為動能,其動能大小是通過__________(填“高度h”或“距離s”)大小來反映的;(2)小鋼球在水平面上不能立即停下,是因?yàn)樾′撉蚓哂衉_________,小木塊最終會停下來是因?yàn)槭艿絖_________力的作用;(3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得,物體質(zhì)量相同時,速度越大,動能越__________;(4)分析比較__________兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動能與質(zhì)量的關(guān)系;(5)綜合上述可知,如圖所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門對不同車型設(shè)定的最高_(dá)_________。2.A【解析】人造衛(wèi)星沿橢圓形的軌道繞地球運(yùn)行時,沒有克服摩擦做功,機(jī)械能守恒.所以它由遠(yuǎn)地點(diǎn)向近地點(diǎn)運(yùn)動過程中,質(zhì)量不變,相對地面的高度減小,勢能減??;速度增大,動能增大,總機(jī)械能不變。故選A。4.B【解析】A、物體沿斜面勻速下滑,速度不變,動能不變,高度降低,重力勢能減小,所以機(jī)械能減小,故A不合題意;B、物體從高處自由下落,不計(jì)空氣阻力,重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能,機(jī)械能的總量不變,故B符合題意;C、火箭加速升空,速度和高度都增大,動能和重力勢能都變大,所以機(jī)械能變大,故C不合題意;D、降落傘運(yùn)動員跳傘后勻速下降階段,速度不變,動能不變,高度降低,重力勢能減小,所以機(jī)械能減小,故D不合題意。故選B。5.A【解析】A.蘋果自由下落時,只有重力做功,蘋果的機(jī)械能守恒,故A正確;B.樹葉勻速飄落時,不止重力做功,樹葉受到的阻力也要做功,則樹葉的機(jī)械能不守恒,故B錯誤;C.汽車勻速上坡時,不止重力做功,受到的牽引力和摩擦力均做功,則汽車的機(jī)械能不守恒,故C錯誤;D.足球在草地上越滾越慢,重力不做功,受到的阻力做功,則足球的機(jī)械能不守恒,故D錯誤。故選A。6.D【解析】A、拉彎的弓把箭射出去,弓恢復(fù)原狀,弓的彈性勢能減小,箭的質(zhì)量不變,速度變大,弓的彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能,不符合題意;B、鐘表里發(fā)條帶動齒輪轉(zhuǎn)動,發(fā)條的彈性勢能轉(zhuǎn)化為齒輪的動能,不符合題意;C、火箭發(fā)射升天,燃料燃燒轉(zhuǎn)化為火箭的動能與重力勢能,不符合題意;D、小孩蕩秋千從高處向低處落下,小孩的質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減小,速度增加,動能增加,重力只能轉(zhuǎn)化為動能,符合題意;故選D。7.D【解析】動能轉(zhuǎn)化為重力勢能必然是動能減少而重力勢能增加。A、直升飛機(jī)勻速上升:飛機(jī)速度不變,所以動能不變;高度增加,所以重力勢能增大.不符合題意;B、人騎車勻速下橋:速度不變,動能不變;高度減小,重力勢能減?。环项}意;C、火車徐徐進(jìn)站:速度是不變的,動能不變;站臺一般較高,重力勢能增大.不符合題意;D、將小球向上拋出,小球在上升階段:小球上升時,速度在減小,動能減??;高度在增加,重力勢能增大。故選D。8.增大摩擦力【解析】C919在高空中加速爬升的過程中,客機(jī)的質(zhì)量不變,速度變大,動能變大;同時其質(zhì)量不變,高度增加,重力勢能變大,故機(jī)械能變大;機(jī)場地面上留下了一道黑色的機(jī)輪印跡,這是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的。9.守恒①10.改變物體的運(yùn)動狀態(tài)動能轉(zhuǎn)化為重力勢能【解析】原來小球是靜止的,小球被彈起的過程中,速度不斷增大,彈簧的彈力改變了小球的運(yùn)動狀態(tài);小球離開彈簧由于慣性繼續(xù)上升過程中,小球的速度減小,高度增大,動能減小,重力勢能增大,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能。11.動彈性勢【解析】將弓拉彎時,人對弓做功,弓形狀發(fā)生改變,產(chǎn)生了彈性勢能,是動能轉(zhuǎn)化成了彈性勢能。12.變小【解析】飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行,同時往地面投放救災(zāi)物資,飛行過程中,質(zhì)量不斷減小,速度不變,高度不變,動能減小,重力勢能減小,機(jī)械能的總量變小。13.A【解析】A、跳傘運(yùn)動員勻速降落時,其質(zhì)量不變,速度不變,動能不變;但所處高度降低,重力勢能減小,所以其機(jī)械能減小,故A符合題意;B、物體從光滑斜面上自由滑下時,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,沒有摩擦生熱現(xiàn)象,機(jī)械能守恒,機(jī)械能大小不變,故B不符合題意;C、物體在光滑的水平面上勻速運(yùn)動時,其質(zhì)量、速度、所處高度都不變,所以其機(jī)械能不變,故C不符合題意;D、物體在真空中自由下落時,也不會有能量的消耗,機(jī)械能守恒,機(jī)械能大小不變,故D不符合題意。故選A。14.D【解析】A、小球由A處運(yùn)動到C處,高度降低、速度變大,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,由于水平面粗糙,克服摩擦力,所以機(jī)械能減小,故A錯誤;B、小球由B處運(yùn)動到C處,小球在水平面上運(yùn)動過程中受到重力的作用,但沿重力的方向沒有距離,所以重力沒有做功,故B錯誤;C、小球由A處運(yùn)動到B處的過程中,速度增大,故C錯誤;D、小球停在C處時,球受到的支持力和球?qū)λ矫娴膲毫?,大小相等、方向相反、在同一直線上,是一對相互作用力的關(guān)系,故D正確。故選D。15.D【解析】在平衡力作用下,①在水平面上勻速運(yùn)動的物體,它的機(jī)械能和動能相等,都不變;②物體勻速上升時,物體的動能不變,但是重力勢能增加,所以機(jī)械能增加;③物體勻速下降時,物體的動能不變,但是重力勢能減小,所以機(jī)械能減小。因此,在平衡力的作用下,物體的機(jī)械能可能增加、可能減小,也可能不變。故選D。學(xué)科*網(wǎng)16.C【解析】由于運(yùn)動員在空中飛速下落,質(zhì)量沒發(fā)生變化,速度先逐漸增大后保持不變,故動能先增大后保持不變;在下落過程中,高度降低,所以重力勢能減小,機(jī)械能等于動能和重力勢能之和,所以機(jī)械能也是減小。故選C。17.C【解析】本實(shí)驗(yàn)中,由于軌道是光滑的,沒有摩擦力,所以小球的機(jī)械能守恒,故小球從O點(diǎn)由靜止釋放,始終沒有離開軌道,最遠(yuǎn)可以滾到與O點(diǎn)等高的c點(diǎn)。故選C。18.(1)動能和勢能可以相互轉(zhuǎn)化(2)動重力勢(3)克服摩擦阻力做功機(jī)械能19.物體的動能越大,它能做的功就越多,發(fā)生交通事故時造成的損失就越大,所以對機(jī)動車的行駛速度要進(jìn)行限制,也就是限制它動能的大小。對質(zhì)量較小的車,其允許的速度可大些。【解析】對機(jī)動車的行駛速度進(jìn)行限制,可用影響動能的因素分析,由于動能與質(zhì)量和速度有關(guān),對于質(zhì)量較大的車,允許的速度就比質(zhì)量較小的車的速度低。20.(1)該同學(xué)在騰起的過程中,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能;他在下落過程中,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;(2)該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,機(jī)械能會減?。唬?)物理知識:同學(xué)在空中做曲線運(yùn)動,原因是力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。【解析】(1)該同學(xué)在騰起的過程中,質(zhì)量不變,速度減小,高度增加,所以是動能轉(zhuǎn)化為重力勢能;他在下落過程中,質(zhì)量不變,高度減小,速度增大,所以是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能;(2)該同學(xué)在空中運(yùn)動過程中,克服空氣阻力做功,消耗一部分機(jī)械能,所以機(jī)械能會減小;(3)物理知識:同學(xué)在空中做曲線運(yùn)動,原因是力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài);物理知識:同學(xué)騰空后繼續(xù)向前,原因是具有慣性。21.C【解析】在小球向下壓縮彈簧的過程中,小球受豎直向上的彈簧的彈
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