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2024年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站授權(quán)簽字人試題庫(kù)(含答案)—、單選題(在每小題列出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題目要求的選項(xiàng))1、在檢驗(yàn)車(chē)輛時(shí)水溫應(yīng)保持在__。(D)A、400C
~
800C
B、500C
~
900C
C、300C
~
600C
D、600C~800C2、上線(xiàn)檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)燈箱顯示制動(dòng)信號(hào)時(shí),將前輪駛上制動(dòng)臺(tái),停放在兩滾筒中間,將變速桿放入空檔位置,隨即__。(C)。A、將腳迅速離開(kāi)油門(mén)踏板B、將腳迅速離開(kāi)離合器踏板
C、將腳迅速離開(kāi)制動(dòng)踏板D、拉緊手制動(dòng)3、在檢驗(yàn)車(chē)速表時(shí)對(duì)前驅(qū)動(dòng)車(chē)輛司機(jī)為了避免車(chē)頭在加速過(guò)程中左右擺動(dòng),要注意__。(A)。A、加速動(dòng)作不能過(guò)猛B、可猛打方向找正
C、不能低速擋D、加速動(dòng)作不能過(guò)慢4、在檢測(cè)喇叭聲級(jí)時(shí)應(yīng)__按下喇叭開(kāi)關(guān)。(A)A、迅速B、慢速C、不急于D、可以不5、檢驗(yàn)員在上線(xiàn)檢測(cè)制動(dòng)力、車(chē)速表、軸重時(shí)都應(yīng)一次到位,不可出現(xiàn)__。(B)A、急剎車(chē)或手剎車(chē)B、急剎車(chē)或駛過(guò)現(xiàn)象
C、不到位D、多次到位6、檢驗(yàn)員在檢測(cè)線(xiàn)上行駛時(shí)車(chē)輛應(yīng)沿著__行駛。(C)A、左邊B、右邊C、中心線(xiàn)D、不走直線(xiàn)7、檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤(pán)項(xiàng)目檢查時(shí)除具備檢查工具外還必需配有__。(C)A、帽子B、手套C、安全帽D、勞保鞋
8、檢驗(yàn)員按照車(chē)下檢查項(xiàng)目序號(hào),將__通過(guò)鍵盤(pán)輸入計(jì)算機(jī)。(B)A、合格項(xiàng)目B、不合格項(xiàng)目代碼C、隨意輸入項(xiàng)目D、具體不合格零件9、在歐式制動(dòng)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)時(shí)應(yīng)__踏制動(dòng)踏板。(C)A、急踏踏板B、點(diǎn)踏踏板C、緩慢踏下踏板D、踏時(shí)超出規(guī)定時(shí)間10、檢驗(yàn)員在進(jìn)行底盤(pán)項(xiàng)目檢查時(shí)應(yīng)在什么位置?(C)A、車(chē)輛底盤(pán)后部B、座椅上C、舉升機(jī)上D、車(chē)輛底盤(pán)前部二、多選題:1、機(jī)動(dòng)車(chē)在的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(pán)(或方向把)不應(yīng)有擺振、路感不靈或其它異?,F(xiàn)象。(A、C、E)A、平坦B、坡度小于2%
C、硬實(shí)
D、坡度大于3%
E、干燥和清潔
2、不允許有裂紋和損傷,并且球銷(xiāo)不應(yīng)松曠。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不允許拼焊。(
A、B、C、D、E)A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、轉(zhuǎn)向臂C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、直拉桿E、球銷(xiāo)3、制動(dòng)軟管不允許與其它部件干涉且不應(yīng)有等現(xiàn)象。其它氣動(dòng)裝置在出現(xiàn)故障時(shí)不允許影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。(A、C、E)A、老化B、彎曲C、開(kāi)裂D、直徑不得大于5mm
E、被壓扁4、機(jī)動(dòng)車(chē)的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)不允許有等現(xiàn)象。(B、C、D)A、正常打滑B、異響C、抖動(dòng)D、不正常打滑E、踏板力大于700N5、換檔時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便,裝置應(yīng)有效,不允許有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象;運(yùn)行中應(yīng)無(wú)異響;換檔桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其它部件干涉。(A、B、C)A、互鎖B、自鎖C、倒檔鎖D、排擋鎖E、防盜鎖6、
必須安裝安全帶。(A、C、
D、E)A、乘用車(chē)的所有固定座椅B、乘用車(chē)第2、3排折疊座椅C、座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位)的客車(chē)前排座椅
D、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)的駕駛員座椅E、車(chē)長(zhǎng)不大于
6
m的客車(chē)前排座椅
7、機(jī)動(dòng)車(chē)包含
。(C、D、E)A、有軌電車(chē)B、助力車(chē)C、摩托車(chē)D、汽車(chē)
E、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)8、摩托車(chē)包括(A、B、C、D)A、兩輪摩托車(chē)B、邊三輪摩托車(chē)
C、正三輪摩托車(chē)D、最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h兩輪電動(dòng)車(chē)E、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē)輛9、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上線(xiàn)前的性能檢驗(yàn)應(yīng)檢查車(chē)輛的
(A、C、D、E)A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、安全防護(hù)裝置
C、轉(zhuǎn)向系D、傳動(dòng)系E、制動(dòng)系10、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中外觀(guān)檢驗(yàn)對(duì)輪胎的要求有
(A、B、D、E)A、輪胎胎冠花紋深度的磨損量
B、輪胎破裂和割傷尺寸C、備胎的花紋種類(lèi)
D、輪胎的型號(hào)和花紋
E、輪胎螺母應(yīng)齊全11、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)轉(zhuǎn)向系的要求有
(B、C、D、E)A、轉(zhuǎn)向盤(pán)有助力裝置B、轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)阻滯
C、轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中不與其它部件干涉E、機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦的道路上行駛時(shí),其轉(zhuǎn)向盤(pán)不得有擺振12、對(duì)路試路面的要求為
。(A、B、D、E)A、平坦、硬實(shí)
B、清潔C、路面寬度不小于10mD、干燥E、水泥或?yàn)r青路面13、下列哪些是汽車(chē)應(yīng)配備的儀表。(B、C、D)A、光強(qiáng)指示表B、水溫表
C、燃油表D、車(chē)速里程表
E、機(jī)油溫度表14、國(guó)標(biāo)中規(guī)定安全帶安裝的要求為
。(C、D、E)A、必須使用三點(diǎn)式安全帶B、必須使用預(yù)緊式安全帶
C、安全帶應(yīng)可靠有效D、安裝位置應(yīng)合理E、固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度15、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗的要求。(A、B、D、E)A、起閉輕便,不能有自行開(kāi)啟現(xiàn)象B、門(mén)窗使用安全玻璃
C、應(yīng)采用動(dòng)力開(kāi)啟車(chē)門(mén)D、采用動(dòng)力開(kāi)啟車(chē)門(mén)在有故障的情況下可簡(jiǎn)便的用手動(dòng)開(kāi)關(guān)
E、不準(zhǔn)張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜16、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)風(fēng)窗玻璃刮水器的要求。(B、C、D)A、機(jī)動(dòng)車(chē)的后風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器B、機(jī)動(dòng)車(chē)的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器
C、刮水器能正常工作D、刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置
E、刮水器應(yīng)有高低速檔17、以下哪些是國(guó)標(biāo)對(duì)保險(xiǎn)杠設(shè)置的要求。(A、B、C、D)A、乘用車(chē)前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠B、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠
C、載貨汽車(chē)應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠D、低速貨車(chē)應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠
E、三輪汽車(chē)應(yīng)設(shè)置后保險(xiǎn)杠18、以下哪些車(chē)輛必須裝置危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置。(A、D、E)A、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組B、摩托車(chē)
C、三輪汽車(chē)
D、乘用車(chē)
E、低速貨車(chē)19、臺(tái)試檢驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)力時(shí),車(chē)輪移出制動(dòng)臺(tái)而制動(dòng)力仍不合格時(shí)采取下列哪些措施是正確的。(B、C、D)A、降低輪胎氣壓直至合格
B、加三角墊塊C、采用牽引的方法
D、在稱(chēng)重后加載E、在測(cè)試后制動(dòng)時(shí)拉駐車(chē)制動(dòng)20、乘用車(chē)駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用:。(A、B)A、夾層玻璃B、塑玻復(fù)合材料C、鋼化玻璃D、區(qū)域鋼化玻璃E、中空安全玻璃三、單選題:1、車(chē)輛牌照位置應(yīng)為:前號(hào)牌在車(chē)輛前面中部或__側(cè),后號(hào)牌在車(chē)輛后面的中部或__側(cè)。(D)A、左、左B、右、右C、左、右D、右、左2、兩輪摩托車(chē)、兩輪輕便摩托車(chē)和邊三輪摩托車(chē)的主車(chē)前后輪中心平面允許偏差不應(yīng)大于__。(C)A、3.0mmB、5.0mm
C、10mmD、15mm3、安全門(mén)的凈高不應(yīng)小于__,凈寬不應(yīng)小于__。(A)A、1250
mm,550
mm
B、1000
mm,550
mmC、1250
mm,450
mm
D、1000
mm,450
mm4、工程救險(xiǎn)車(chē)的車(chē)身顏色應(yīng)為符合GB/T
3181規(guī)定的Y07,其車(chē)身兩側(cè)應(yīng)噴工程救險(xiǎn)字樣。(B)A、紅色B、中黃色C、蘭色D、橙色5、在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,對(duì)前軸不應(yīng)大于。(C)A、30%
B、15%
C、20%
D、24%6、車(chē)體應(yīng)周正,車(chē)體外緣左右對(duì)稱(chēng)部位高度差不允許大于
mm。(D)A、30mmB、35mm
C、20mmD、40mm7、機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝置后反射器。掛車(chē)及車(chē)長(zhǎng)大于的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。(D)A、4
mB、3.5
mC、7
mD、6m8、反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)喂踢B接,且應(yīng)能保證夜間在其正后方處用汽車(chē)前照燈照射時(shí),在照射位置就能確認(rèn)其反射光。(B)A、200
m
B、150
m
C、100
m
D、350
m9、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí),前照燈照射在距離
10m的屏幕上時(shí),乘用車(chē)前照燈近光光束明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度)。(C)A、0.4–0.65H
B、0.75-0.9
HC、0.7–0.9HD、0.6–0.85H10、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長(zhǎng)度超過(guò)或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。(C)A、30
mm
B、35
mm
C、25
mm
D、20mm11、采用氣壓制動(dòng)車(chē)輛當(dāng)氣壓低于__kPa低氣壓報(bào)警器即開(kāi)始報(bào)警。(C)
A、300
B、350
C、400
D、450112、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求》,側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于
mm。(D)A、400
B、450
C、500D、55013、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求》,側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面,或由一根或多根橫桿構(gòu)成,或者是平面與橫桿的組合體;當(dāng)采用橫桿結(jié)構(gòu)時(shí),橫桿間距不大于
mm。(B)A、200
B、300
C、400D、50014、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車(chē)和掛車(chē)側(cè)面防護(hù)要求》,側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車(chē)輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過(guò)
mm。(C)A、250
B、300
C、350D、40015、依據(jù)GB11567.2-2001《汽車(chē)和掛車(chē)后下部防護(hù)要求》,后下部防護(hù)裝置橫向構(gòu)件的截面高度不小于
mm。(B)A、50
B、100
C、150D、20016、__的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。(C)A、乘用車(chē)B、摩托車(chē)C、貨車(chē)的轉(zhuǎn)向輪D、掛車(chē)17、最大設(shè)計(jì)時(shí)速≥100km/h的機(jī)動(dòng)車(chē)其轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于__。(B)A、30度B、20度C、45度D、40度18、三輪汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于__。(C)A、30度B、20度C、45度D、40度19、行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力,對(duì)于乘用車(chē)不應(yīng)大于__;對(duì)于其他機(jī)動(dòng)車(chē)不應(yīng)大于__。(C)A
700N
700N
B
500N500NC
500N
700N
D
700N
500N20、危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率為__。(B)A、(1±0.5)Hz
B、(1.5±0.5)HzC、(2±0.5)Hz
D、(1.5±0.2)Hz21、機(jī)動(dòng)車(chē)的門(mén)窗必須使用安全玻璃,汽車(chē)的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用__,其它車(chē)窗可采用鋼化玻璃。(A)A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B、強(qiáng)化玻璃;C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃;22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶;A、最大車(chē)速小于100km/h的載貨汽車(chē);B、長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員座椅;C、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)前面沒(méi)有座椅或護(hù)欄的座椅;D、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)的前排座椅;23、在安全門(mén)或安全窗處應(yīng)有__,字體高度應(yīng)不低;A、安全警告標(biāo)志B、清晰的符號(hào)、字樣和操作A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B、強(qiáng)化玻璃
C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶。(A)A、最大車(chē)速小于100km/h的載貨汽車(chē)B、長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員座椅C、長(zhǎng)途客車(chē)和旅游客車(chē)前面沒(méi)有座椅或護(hù)欄的座椅
D、車(chē)長(zhǎng)小于6m的載客汽車(chē)的前排座椅23、在安全門(mén)或安全窗處應(yīng)有__,字體高度應(yīng)不低于20mm。(B)A、安全警告標(biāo)志B、清晰的符號(hào)、字樣和操作方法
C、防火警告標(biāo)志D、專(zhuān)用工具的使用說(shuō)明24、根據(jù)國(guó)標(biāo)1589-2004規(guī)定,營(yíng)運(yùn)載貨汽車(chē)的車(chē)輛長(zhǎng)度≤__,其高度≤4m。(D)A、8mB、10m
C、11mD、12m25、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的__。(C)A、65%
B、70%
C、75%
D、90%26、汽車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)液壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于__(B)A、0.3s
B、0.35
s
C、0.4s
D、0.45s27、汽車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車(chē)不應(yīng)大于__(D)A、0.3s
B、0.4
s
C、0.5s
D、0.6s28、汽車(chē)列車(chē)和鉸接客車(chē)、鉸接式無(wú)軌電車(chē)的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于__。(C)A、0.4s
B、0.6
s
C、0.8s
D、0.9s29、液壓制動(dòng)的汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不得超過(guò)全行程的___。(D)A、2/3
B、4/5
C、1/2D、3/430、駐車(chē)制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),操縱裝置不得超過(guò)全行程的__。(D)A、1/2
B、3/4
C、4/5D、2/331、乘用車(chē)手操縱駐車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于——。(A)A、400N
B、600N
C、700N
D、800N32、乘用車(chē)腳操縱駐車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于__。(C)A、400N
B、700N
C、500N
D、600
N33、汽車(chē)列車(chē)行車(chē)制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車(chē)最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車(chē)前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間不大于(B)A
0.1s
B
0.2s
C
0.3s
D
0.4s34、摩托車(chē)(正三輪摩托車(chē)除外)行車(chē)制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力應(yīng)不大于400N,手握力不大于__。(A)A、250N
B、300N
C、350N
D、400N35、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí),停機(jī)__后,其氣壓降低值不得大于__。(B)A、1分鐘,10kPaB、3分鐘,10kPaC、3分鐘,30kPa
D、1分鐘,30kPa36、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛,在氣壓為600kPa時(shí),將踏板踩到底,氣壓穩(wěn)定后觀(guān)察3分鐘,其氣壓降低值不得大于__。(C)A、10kPaB、15kPaC、20kPa
D、25kPa37、采用氣壓制動(dòng)的車(chē)輛(汽車(chē)列車(chē)、鏈接公共汽車(chē)和無(wú)軌電車(chē)除外),發(fā)動(dòng)機(jī)在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下,__內(nèi),氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。(C)A、1分鐘B、2分鐘
C、4分鐘D、5分鐘38、乘用車(chē)及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車(chē),在臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí),空載制動(dòng)力總和與整車(chē)重量的百分比是(B)A、>60%
B、≥60%
C、>50%
D、≥50%39、總質(zhì)量大于kg的貨車(chē)和掛車(chē)應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù),其技術(shù)條件應(yīng)符合GB
11567.1的規(guī)定。(D)A、800
B、1500
C、2500
D、350040、三輪汽車(chē)其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為__時(shí)整車(chē)制動(dòng)力合格(A)。A、≥60%
B、≥55%
C、≥50%
D、>50%41、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛,排氣管應(yīng)裝在車(chē)身,機(jī)動(dòng)車(chē)尾部應(yīng)安裝接地裝置。(B)A、中部B、前部C、后部D、中后部42、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)力時(shí)其后軸制動(dòng)力大于等于后軸軸荷的60%時(shí),同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的比值為__時(shí)為合格。(C)A、≤8%
B、<8%
C、≤24%
D、<24%43、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)制動(dòng)力時(shí),其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí),同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的
。(A)A、8%
B、24%
C、5%D、20%44、汽車(chē)車(chē)輪阻滯力不得大于該軸軸荷的__。(B)A、8%
B、5%
C、10%D、20%45、在空載狀態(tài)下,駐車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車(chē)輛在坡度為__的坡道上固定不動(dòng)。(C)A、8%
B、15%
C、20%
D、24%46、乘用車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為__。(C)A、30km/hB、40km/h
C、50km/hD、60km/h47、乘用車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)車(chē)輛任何部位不得超出試車(chē)道,其試車(chē)道寬度為__。(B)A、2mB、2.5m
C、3mD、3.5m48、總質(zhì)量大于3500kg的汽車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)車(chē)輛任何部位不得超出試車(chē)道,其試車(chē)道寬度為__。(C)A、2mB、2.5m
C、3mD、3.5m49、總質(zhì)量大于3500kg的汽車(chē)在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為__。(A)A、30km/hB、40km/h
C、50km/hD、60km/h50、臺(tái)試檢驗(yàn)汽車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的__。(C)A、15%
B、18%
C、20%
D、24%51、臺(tái)試檢驗(yàn)總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)力應(yīng)不小于該車(chē)在測(cè)試狀態(tài)下整車(chē)重量的__。(A)A、15%
B、18%
C、20%
D、24%52、路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)性能時(shí),應(yīng)在輪胎與地面間的附著系數(shù)不得小于__的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。(C)A、0.5B、0.6
C、0.7D、0.853、牽引桿掛車(chē)應(yīng)在掛車(chē)前部的左右各裝一只__。(C)A、紅色警告燈B、黃色警告燈C、前白后紅的標(biāo)志燈D、黃色標(biāo)志燈54、車(chē)長(zhǎng)大于__的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)安裝側(cè)反射器。(B)A、5mB、6m
C、7mD、8m55、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛,應(yīng)在駕駛室上方安裝標(biāo)志燈,車(chē)上應(yīng)備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。(A)A、紅色B、黃色C、蘭色D、橙色56、汽車(chē)前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò),向右偏不允許超過(guò)__。(D)A、80mmB、向左100mm,向右170mmC、170mm
D、向左170mm,向右350mm57、汽車(chē)遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈不得大于__。(C)A、向左100mm,向右100mmB、向左100mm,向右170mmC、向左170mm,向右350mm
D、向左170mm,向右170mm58、汽車(chē)遠(yuǎn)光光束照射位置要求右燈不得大于__。(A)A、向左或向右均不許超過(guò)350mmB、向左100mm,向右170mmC、向左或向右均不許超過(guò)320mmD、向左170mm,向右170mm59、在用汽車(chē)(三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)除外)前照燈發(fā)光強(qiáng)度二燈制應(yīng)達(dá)到__。(D)A、8000cd
B、10000cd
C、12000cd
D、15000cd60、新注冊(cè)二燈制汽車(chē)(三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)除外)前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到__。(A)A、18000cd
B、15000cd
C、12000cd
D、10000cd61、在用二燈制摩托車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到__。(C)A、8000cd
B、5000cd
C、6000cd
D、10000cd62、新注冊(cè)兩燈制低速貨車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到__。(A)A、10000cd
B、6000cd
C、8000cd
D、12000cd63、在用二燈制三輪汽車(chē)的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到__。(A)A、5000cd
B、6000cd
C、8000cd
D、10000cd64、空載高為__以上的車(chē)輛均應(yīng)安裝示廓燈。(C)A、2.0mB、2.5m
C、3.0mD、3.5m65、汽車(chē)?yán)嚷暭?jí)合格范圍應(yīng)為__。(D)A、85dB(A)
~100dB(A)
B、90dB(A)~100dB(A)C、90dB(A)~105dB(A)
D、90dB(A)~115dB(A)66、車(chē)速表檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)被檢車(chē)輛車(chē)速表指示值為40km/h時(shí),該車(chē)實(shí)際車(chē)速在__范圍內(nèi)為合格。(B)A、33.3km/h~41.2km/h
B、32.8km/h~40
km/hC、31.2km/h~41.2
km/h
D、30
km/h~40
km/h67、GB7258—2004中規(guī)定當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)儀表指示為40km/h時(shí),該機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)速表指示值應(yīng)為(A)A、40
km/h
~48
km/h
B、32.8
km/h
~40
km/h
C、33.3
km/h
~41.2
km/h
D、35km/h~45
km/h68、檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí),被檢車(chē)通過(guò)側(cè)滑板的車(chē)速應(yīng)為__。(C)A、3
km/h
B、5
km/h
C、3km/h~5
km/h
D、4
km/h~6km/h69、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí),要求在屏幕光束中心離地高度,對(duì)乘用車(chē)為__(C)A、0.5H~0.8H
B、0.6H~0.8H
C、0.9H~1.0HD、0.7H~0.9H70、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí),前照燈照射在距離10m的屏幕上時(shí),要求在屏幕光束中心離地高度,對(duì)乘用車(chē)以外的其它機(jī)動(dòng)車(chē)為__(D)A、0.5H~0.8H
B、0.6H~0.8H
C、0.85H~0.90HD、0.8H~0.95H71、在用一燈制摩托車(chē)前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到__(D)A、3000cd
B、4000cd
C、5000cd
D、8000cd72、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車(chē),在保持踏板力為700N(摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)為400
N)達(dá)到__時(shí),踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。(A)A、1分鐘B、2分鐘C、4分鐘D、5分鐘73、汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的行車(chē)制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路,當(dāng)部分管路失效后,剩余制動(dòng)效能仍應(yīng)能保持原規(guī)定值的__。(B)A、30%
B、30%以上C、50%D、50%以上74、汽車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)不應(yīng)大于__。(C)A、0.4s
B、0.6s
C、0.8s
D、1.0s75、貨車(chē)駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過(guò)__。(D)A、2人B、3人C、4人D、6人76、專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛,應(yīng)在車(chē)身兩側(cè)噴有明顯的“__”字樣或標(biāo)記。(B)A、禁止攀登B、禁止煙火C、注意安全D、危險(xiǎn)、小心
77、車(chē)長(zhǎng)不小于10m的貨車(chē)和總質(zhì)量大于3500kg的掛車(chē)都應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車(chē)身反光標(biāo)識(shí),車(chē)身反光標(biāo)識(shí)的長(zhǎng)度不應(yīng)小于車(chē)長(zhǎng)的__。(A)A、50%
B、40%
C、30%
D、20%78、乘用車(chē)用輪胎應(yīng)有__標(biāo)志。(D)A、磨耗B、胎體磨耗C、胎側(cè)磨耗D、胎面磨耗79、車(chē)輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量對(duì)于總質(zhì)量不大于3500
kg的汽車(chē)不應(yīng)大于__。(B)A、3.0mmB、5.0mm
C、7.0mmD、9.0mm80、對(duì)于可翻轉(zhuǎn)駕駛室,應(yīng)有駕駛室__,并且在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見(jiàn)部位應(yīng)有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字。(A)A、鎖止裝置B、限位裝置C、攀登裝置D、滅火裝置四、判斷題:1、對(duì)帶臥鋪的貨車(chē),其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。(√)2、機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無(wú)缺損。(√)3、行車(chē)制動(dòng)的控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。(√)4、采用真空助力的行車(chē)制動(dòng)系,當(dāng)真空助力器失效后,制動(dòng)系統(tǒng)不能保持規(guī)定的應(yīng)急制動(dòng)性能。(×)5、在氣壓為600kPa的情況下,將制動(dòng)踏板踩到底,待氣壓穩(wěn)定后觀(guān)察3min,汽車(chē)氣壓降低值不應(yīng)大于20kPa,汽車(chē)列車(chē)、鉸接客車(chē)及鉸接式無(wú)軌電車(chē)、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組氣壓降低值不應(yīng)大于30
kPa。(√)6、同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開(kāi)亮。(√)7、前照燈的遠(yuǎn)、近光燈上下并列設(shè)置時(shí),近光燈應(yīng)位于上側(cè),其它情況下近光燈應(yīng)位于外側(cè)。(√)8、機(jī)動(dòng)車(chē)(裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車(chē)除外)前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過(guò)170mm,向右偏不允許超過(guò)
170mm。(×)9、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同,輪胎規(guī)格應(yīng)符合整車(chē)制造廠(chǎng)的出廠(chǎng)規(guī)定。(√)10、大型客車(chē)和大型貨車(chē)前應(yīng)裝一面下視鏡。(×)11、載貨汽車(chē)和掛車(chē)均應(yīng)安裝側(cè)面防護(hù)網(wǎng)。(×)12、牽引車(chē)和被牽引車(chē)連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接。(√)13、三輪汽車(chē)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外露旋轉(zhuǎn)件應(yīng)加防護(hù)罩。(√)
14、一輛所有輪胎胎冠花紋深度均為2.5mm中型客車(chē),該車(chē)輪胎的外觀(guān)合格。(×)15、同一軸上輪胎型號(hào)和花紋相同,非轉(zhuǎn)向輪可以用翻新輪胎。(√)
16、臥鋪客車(chē)車(chē)頂可以設(shè)置行李架。(×)17、采用動(dòng)力開(kāi)啟的乘客門(mén)在有故障的情況下,應(yīng)可以靠手動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)。(√)18、車(chē)長(zhǎng)大于6m的客車(chē),如車(chē)身設(shè)有兩個(gè)供乘客上下的車(chē)門(mén)時(shí),可以不設(shè)置安全門(mén)或安全窗。(√)19、臥鋪客車(chē)應(yīng)設(shè)置車(chē)頂安全出口。(√)20、機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管不得指向車(chē)身左側(cè)。(×)21、汽車(chē)駕駛室內(nèi)必須設(shè)遮陽(yáng)板。(√)22、客車(chē)應(yīng)備有有效的滅火器。(√)23、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的操縱裝置不受總電源的控制。(√)24、車(chē)主可以私自加裝油箱。(×)25、掛車(chē)應(yīng)有斷氣制動(dòng)裝置,并應(yīng)有效。(√)26、特殊作業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)轉(zhuǎn)向盤(pán)。(√)27、車(chē)輛的橫、直拉桿可以拼焊。(×)28、機(jī)動(dòng)車(chē)的所有車(chē)輪都應(yīng)裝備制動(dòng)器。(×)29、摩托車(chē)應(yīng)設(shè)置駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。(×)30、汽車(chē)和低速貨車(chē)的行車(chē)制動(dòng)必須采用雙管路。(√)31、機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝置后反射器。(√)32、掛車(chē)必須裝有側(cè)反射器。(√)33、汽車(chē)應(yīng)裝危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。(√)34、采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)必須裝氣壓表。(√)35、車(chē)長(zhǎng)小于6m的客車(chē)應(yīng)設(shè)置電源總開(kāi)關(guān)。(×)36、臺(tái)試檢驗(yàn)車(chē)輛制動(dòng)力時(shí)發(fā)生車(chē)輛后移現(xiàn)象,其測(cè)出的力為車(chē)輪的制動(dòng)力。(×)37、汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。(√)38、汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、掛車(chē)(總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)除外)的所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。(√)39、安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車(chē),當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽(tīng)到或看到的報(bào)警信號(hào)。(√)
40、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明,一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。(√)41、同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)架(無(wú)車(chē)架的機(jī)動(dòng)車(chē)為車(chē)身主要承載且不能拆卸的部件)上,不允許既打刻車(chē)輛識(shí)別代號(hào),又打刻整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào)。(√)42、同一輛車(chē)上標(biāo)識(shí)的所有車(chē)輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。(√)43、汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的方向盤(pán)必須設(shè)置于左側(cè),其它機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)不允許設(shè)置于右側(cè);專(zhuān)用作業(yè)車(chē)按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤(pán)。(√)44、機(jī)動(dòng)車(chē)(兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車(chē)、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正,以使機(jī)動(dòng)車(chē)具有穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛能力。(√)45、乘用車(chē)備胎規(guī)格與該車(chē)其它輪胎不同時(shí),應(yīng)在備胎附近明顯位置(或其它適當(dāng)位置)裝置能永久保持的標(biāo)識(shí),以提醒駕駛員正確使用備胎。(√)46、減振器應(yīng)齊全有效,減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。(√)
47、臥鋪客車(chē)的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車(chē)安全帶。(√)48、車(chē)長(zhǎng)小于6m的客車(chē),如車(chē)身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車(chē)門(mén)時(shí),應(yīng)設(shè)置安全門(mén)或安全窗。(×)49、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)(或整車(chē)型號(hào)和出廠(chǎng)編號(hào))打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中指明,一經(jīng)打刻可更改、變動(dòng)。(×)50、前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度(系指駕駛員兩側(cè)門(mén)窗下緣,并在車(chē)門(mén)后支柱內(nèi)側(cè)量?。┎恍∮?200mm時(shí)核定2人,不小于
1650mm時(shí)核定4人。(×)三、單選題:1、聲級(jí)計(jì)在距車(chē)前、距地面為__。(B)A、前2
.5米,地1.5米B、前2米,地1.2米C、前1.5米,地1米D、前2米,地1米2、側(cè)滑量是由滑板左右滑動(dòng)的__。(A)A、移動(dòng)量來(lái)表示B、滑動(dòng)來(lái)表示C、位置的大小來(lái)表示D、滑動(dòng)值來(lái)表示3、制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)由__個(gè)滾筒組成(歐式臺(tái))。(B)A、4
B、6
C、8
D、104、側(cè)滑量是由__輸出給二次儀表的。(A)A、傳感器B、直流電機(jī)C、齒條D、齒條電機(jī)
5、制動(dòng)力是由__輸出給二次儀表的。(A)A、壓力傳感器B、自整角電機(jī)C、緩沖器D、測(cè)力臂6、手動(dòng)燈光儀近光檢查時(shí)對(duì)車(chē)輛停放距離要求是__。(C)A、2米B、2.5米C、1米D、0.5米7、手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀工作原理:被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后,反射鏡將光束反射到__。(A)A、屏幕上B、顯示儀表C、光敏二極管上D、放大鏡片上
8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光前照燈檢測(cè)儀對(duì)車(chē)輛停放距離要求是__。(D)A、3米B、2米C、1.5米D、1米9、我國(guó)規(guī)定聲級(jí)計(jì)用__修正。(B)A、B計(jì)權(quán)B、A計(jì)權(quán)C、D計(jì)權(quán)D、C計(jì)權(quán)
10、檢測(cè)設(shè)備最大負(fù)荷指__。(C)A、整車(chē)質(zhì)量B、單輪質(zhì)量C、單軸質(zhì)量D、3輪質(zhì)量
11、常用側(cè)滑臺(tái)為__型式。(B)A、單板單動(dòng)B、雙板聯(lián)動(dòng)C、雙板連體單動(dòng)D、雙板分體分動(dòng)
12、常用車(chē)速臺(tái)最高測(cè)量車(chē)速為__。(B)A、140km/hB、120km/h
C、100km/hD、80km/h13、常用側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)二次儀表的量程為__。(A)A、±10m/km
B、±8
m/km
C、±12
m/km
D、±5m/km14、聲級(jí)計(jì)(衡陽(yáng)HY-104)應(yīng)用量程擋位__。(B)A、65dB~90dB
B、85dB~130dB
C、55dB~130dBD、70dB~150dB15、車(chē)輛駛過(guò)側(cè)滑臺(tái)時(shí),滑板向內(nèi)滑動(dòng)顯示應(yīng)為__。(C)A、內(nèi)B、+C、-D、車(chē)輪向內(nèi)16、歐式制動(dòng)臺(tái)滾筒啟動(dòng)順序?yàn)椋撸?。(B)A、同時(shí)啟動(dòng)B、分別啟動(dòng)C、差速啟動(dòng)D、同時(shí)測(cè)試
17、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力,在百分表指針轉(zhuǎn)動(dòng)0.1mm時(shí)拉力為__。(D)A、<30N
B、<40N
C、<50N
D、<60N18、在標(biāo)定1米側(cè)滑臺(tái)滑板動(dòng)作力,在側(cè)滑量為5m/km時(shí)拉力為__。(D)A、<40
B、<60N
C、<70N
D、<120N19、在標(biāo)定10噸線(xiàn)軸重時(shí),通常最大標(biāo)定到__。(B)A、5000kg
B、6000kg
C、8000
kg
D、10000
kg20、在標(biāo)定3噸線(xiàn)軸重時(shí),通常最大標(biāo)到__。(D)A、1000kg
B、2000kg
C、2500
kg
D、3000
kg21、在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中,左右制動(dòng)力示值間差的要求是__。(A)A、≤3%
B、≤4%
C、≤5%
D、≤6%22、在標(biāo)定速度臺(tái)時(shí)示值允許誤差為__。(B)A、±2%
B、±3%
C、±4%
D、±5%23、在制動(dòng)臺(tái)的標(biāo)定中,制動(dòng)力示值允許誤差為__。(D)A、±2%
B、±3%
C、±4%
D、±5%24、在燈光儀的標(biāo)定中,發(fā)光強(qiáng)度示值允許誤差為__。(C)A、±8%
B、±10%
C、±12%
D、±20%25、標(biāo)定工作環(huán)境溫度必須保持在__。(D)A、(10±10)0C
B、(15±10)0C
C、(20±5)0C
D、(20±10)0C26、標(biāo)定工作相對(duì)??度為__。(D)A、≤60%
B、≤75%
C、≤80%
D、≤85%27、標(biāo)定工作電壓應(yīng)保證在額定電壓的多少范圍內(nèi)__。(C)A、±5%
B、±8%
C、±10%
D、±12%28、在標(biāo)定近光明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)示值允許誤差為__。(D)A、±8ˊ
B、±10ˊ
C、±12ˊ
D、±15ˊ29、制動(dòng)臺(tái)標(biāo)定常用什么方法進(jìn)行__。(D)A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定B、杠桿標(biāo)定C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定二、多選題:1、下列哪些是側(cè)滑臺(tái)的主要部件(C、D、E)A、舉升器B、聯(lián)軸器C、滑動(dòng)板D、傳感器
E、回位簧2、下列哪些是制動(dòng)臺(tái)的主要部件(A、B、C、E)A、減速箱B、電機(jī)C、測(cè)力臂D、剎車(chē)裝置
E、第三滾筒(歐式臺(tái))3、下列哪些是軸重儀的主要部件(A、B)A、傳感器B、承載臺(tái)板C、舉升器D、導(dǎo)軌
E、自整角電機(jī)4、下列哪些是速度臺(tái)的主要部件(A、B、C、D、E)A、速度傳感器B、剎車(chē)裝置C、聯(lián)軸器D、舉升器
E、滾筒5、下列哪些是手動(dòng)前照燈檢測(cè)儀的主要部件(A、C、D、E)A、發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒C、影像瞄準(zhǔn)器D、導(dǎo)軌及上、下、左、右行走機(jī)構(gòu)
E、聚光鏡、光電池6、使用德國(guó)馬哈制動(dòng)臺(tái)在
出車(chē)(三噸臺(tái));A、電機(jī)停機(jī)時(shí)B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí);C、電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí);E、踏板指示燈亮后;7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作(B、C、D、E);A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾;C、噪聲D、相對(duì)??度大;E、振動(dòng);8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌,銘牌內(nèi)容包括__;A、型號(hào)B、出廠(chǎng)編號(hào);C、傳感器精度D、出廠(chǎng)日期;E、制6、使用德國(guó)馬哈制動(dòng)臺(tái)在
出車(chē)(三噸臺(tái))(B、E)A、電機(jī)停機(jī)時(shí)B、電機(jī)啟動(dòng)后達(dá)到勻速時(shí)C、電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)D、電機(jī)啟動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)
E、踏板指示燈亮后7、哪些環(huán)境因素影響標(biāo)定工作(B、C、D、E)A、大風(fēng)B、污染、電磁干擾C、噪聲D、相對(duì)??度大
E、振動(dòng)8、儀器設(shè)備應(yīng)有清晰的銘牌,銘牌內(nèi)容包括__。(A、B、D、E)A、型號(hào)B、出廠(chǎng)編號(hào)C、傳感器精度D、出廠(chǎng)日期
E、制造廠(chǎng)名9、歐式制動(dòng)臺(tái)第三滾筒的作用為__。(A、B、C、D)A、啟動(dòng)電機(jī)B、滑移率測(cè)量C、到位D、停機(jī)
E、開(kāi)機(jī)三、判斷題:
1、側(cè)滑臺(tái)導(dǎo)向滾輪其作用是左右滑動(dòng)板滑動(dòng)時(shí)起支撐作用。(×)2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力,使滑動(dòng)板回位并定位。(√)3、側(cè)滑臺(tái)軌道和滾輪起滑板的導(dǎo)向作用。(×)4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。(√)5、制動(dòng)臺(tái)測(cè)力臂是起限位作用的。(×)6、制動(dòng)臺(tái)限位桿是限制測(cè)力臂的擺動(dòng)幅度,以免撞傷傳感器。(√)7、制動(dòng)臺(tái)力傳感器應(yīng)變片根據(jù)不同的壓力值,輸出與之相對(duì)應(yīng)的值,并達(dá)到一定的精度。(×)8、軸重儀在汽車(chē)停放在軸重支撐平臺(tái)上時(shí),壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號(hào)。(√)9、軸重儀在受到壓力后,經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理,將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車(chē)的輪重。(×)10、車(chē)速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車(chē)輪,并傳遞車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)。(×)11、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值(角)和近光明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)的一種設(shè)備。(√)12、聲級(jí)計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí),按人耳聽(tīng)覺(jué)近似值測(cè)量出來(lái)的儀器。(√)13、聲級(jí)計(jì)傳感器是一個(gè)聲電換能元件,它將被測(cè)噪聲轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)輸出,為電容式傳聲器。(×)14、制動(dòng)性能的檢測(cè)方法分為路試及減速度儀測(cè)試。(×)15、制動(dòng)力測(cè)量裝置除電機(jī)減速器外還有測(cè)力臂。(×)16、日常使用維護(hù)時(shí)不要使聲級(jí)計(jì)受到高噪音的干擾。(×)17、聲級(jí)計(jì)不得放在潮??地點(diǎn)工作。(√)18、車(chē)速臺(tái)舉升器的作用是方便汽車(chē)進(jìn)出,當(dāng)舉升器上升時(shí)滾筒制動(dòng)。(√)四、填空1、側(cè)滑臺(tái)示值誤差:不超過(guò)±0.2m/km。2、側(cè)滑臺(tái)擺臂傳遞彈簧拉力,使滑動(dòng)板回位并定位。3、輪制動(dòng)力:被檢車(chē)輛在制動(dòng)臺(tái)受檢時(shí),車(chē)輪與滾筒檢所傳遞的切向力。4、制動(dòng)臺(tái)減速齒輪是達(dá)到減速和增加力矩的目的。5、滾筒、舉升機(jī)構(gòu)、滾筒鎖止機(jī)構(gòu)等應(yīng)靈活、有效、可靠。6、車(chē)速臺(tái)4個(gè)滾筒的作用是支撐車(chē)輪,并傳遞車(chē)輪的線(xiàn)速度或車(chē)速。7、測(cè)試距離:前照燈基準(zhǔn)中心到大燈儀受光鏡平面的垂直距離8、全自動(dòng)遠(yuǎn)、近光一體燈光檢驗(yàn)儀是測(cè)量前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、主光軸角偏移值(角)和近光明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)偏移值(角)的一種設(shè)備。9、軸(輪)重:機(jī)動(dòng)車(chē)的軸(輪)載質(zhì)量的重力載荷,單位N或kN。10、軸重臺(tái)在受到壓力后,經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理,將信號(hào)輸出給顯示儀表顯示出汽車(chē)的軸重。11、制動(dòng)性能的檢測(cè)方法可分為路試和臺(tái)試。12、聲級(jí)計(jì)是一種能夠把噪聲的聲壓級(jí),按人耳聽(tīng)覺(jué)近似值測(cè)量出來(lái)的儀器。操作規(guī)程部分二、多選題:
1、外觀(guān)人員應(yīng)熟記和掌握車(chē)輛的類(lèi)型及__的位置。(A、B)A、車(chē)架號(hào)碼B、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼
C、整車(chē)銘牌
D、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)牌
E、標(biāo)牌號(hào)碼
2、外觀(guān)檢驗(yàn)時(shí)依照行駛證的記錄項(xiàng)目與
相核對(duì)。(A、D)A、車(chē)輛B、稅訖標(biāo)牌C、車(chē)輛說(shuō)明書(shū)
D、定期檢驗(yàn)表
E、車(chē)輛底盤(pán)
3、車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線(xiàn)勻速通過(guò),不得在側(cè)滑板上(A、B、C、D、E)。
A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)
B、倒車(chē)C、急踏剎車(chē)踏板
D、換擋E、拉手制動(dòng)三、判斷題:1、外觀(guān)人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)員證。(√)2、超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線(xiàn)檢測(cè)(×)。3、上線(xiàn)檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí),應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行操作。(√)4、總檢師簽字“同意開(kāi)機(jī)”后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè)。(√)5、底盤(pán)檢查時(shí)待車(chē)輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開(kāi)始檢查。(×)6、底盤(pán)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線(xiàn)司機(jī)。(×)7、調(diào)修人員在拆輪前必須將車(chē)輛支好,支牢,打眼后方可進(jìn)行修理。(√)8、所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。(√)9、依照行車(chē)執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對(duì)。(×)10、上線(xiàn)檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測(cè)車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。(×)四、填空1、車(chē)速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于無(wú)法在車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(chē)(如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽車(chē)等)可路試檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差。2、將被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輪駛上車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)的滾筒上使之旋轉(zhuǎn),當(dāng)該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值(V1)為40km/h時(shí),車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值(V2)為32.8km/h
~
40km/h范圍內(nèi)為合格。3、當(dāng)車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)速度指示儀表的指示值(V2)為40km/h時(shí),讀取該機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)速表的指示值(V1),當(dāng)V1的讀數(shù)在40km/h
~
48
km/h范圍內(nèi)時(shí)為合格。4、將汽車(chē)對(duì)正側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái),并使方向盤(pán)處于正中位置。5、使汽車(chē)沿臺(tái)板上的指示線(xiàn)以3
km/h~
5km/h
車(chē)速平穩(wěn)前行,在行進(jìn)過(guò)程中,不允許轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
6、轉(zhuǎn)向輪通過(guò)臺(tái)板時(shí),測(cè)取橫向側(cè)滑量。7、在試驗(yàn)路面上畫(huà)出國(guó)標(biāo)規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊線(xiàn),被測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)沿著試驗(yàn)車(chē)道的中線(xiàn)行駛至高于規(guī)定的初速度后,置變速器于空檔(自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車(chē)可置變速器于D檔),當(dāng)滑行到規(guī)定的初速度時(shí),急踩制動(dòng),使機(jī)動(dòng)車(chē)停止。8、用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí),采用速度計(jì)、第五輪儀或用其它測(cè)試方法測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)距離,對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車(chē)還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力(或手操縱力)。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車(chē)制動(dòng)性能時(shí),采用能夠測(cè)取充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間的儀器測(cè)量機(jī)動(dòng)車(chē)充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)除氣壓制動(dòng)外的機(jī)動(dòng)車(chē)還應(yīng)同時(shí)測(cè)取踏板力(或手操縱力)。10、滾筒式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥,沒(méi)有松散物質(zhì)及油污,滾筒表面當(dāng)量附著系數(shù)不應(yīng)小于0.75。11、駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)駛上滾筒,位置擺正,置變速器于空檔。啟動(dòng)滾筒,在2
s后測(cè)取車(chē)輪阻滯力。12、在測(cè)量制動(dòng)時(shí),為了獲得足夠的附著力,允許在機(jī)動(dòng)車(chē)上增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力(附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷)。13、在測(cè)量制動(dòng)時(shí),可以采取防止機(jī)動(dòng)車(chē)移動(dòng)的措施(例如加三角墊塊或采取牽引等方法)。當(dāng)采取上述方法之后,仍出現(xiàn)車(chē)輪抱死并在滾筒上打滑或整車(chē)隨滾筒向后移出的現(xiàn)象,而制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí),應(yīng)改用本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的其它方法進(jìn)行檢驗(yàn)。14、屏幕法:檢查用場(chǎng)地應(yīng)平整,屏幕與場(chǎng)地應(yīng)垂直。被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進(jìn)行。將機(jī)動(dòng)車(chē)停置于屏幕前,并與屏幕垂直,使前照燈基準(zhǔn)中心距屏幕10m,在屏幕上確定與前照燈基準(zhǔn)中心離地面距離H等高的水平基準(zhǔn)線(xiàn)及以機(jī)動(dòng)車(chē)縱向中心平面在屏幕上的投影線(xiàn)為基準(zhǔn)確定的左右前照燈基準(zhǔn)中心位置線(xiàn)。分別測(cè)量左右遠(yuǎn)近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。15、用前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn):將被檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)按規(guī)定距離與前照燈檢測(cè)儀對(duì)正(宜使用車(chē)輛擺正裝置),從前照燈檢測(cè)儀的顯示屏上分別測(cè)量左右遠(yuǎn)、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀(guān)題部分1、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志應(yīng)提交的資料?答:(1)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證;機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;屬于延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)(除非營(yíng)運(yùn)的小型、微型載客汽車(chē)、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)、摩托車(chē)以外的延緩檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē))在本年度第一次核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的,還需提交《機(jī)動(dòng)車(chē)延緩報(bào)廢審批表》。2、我們稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)是指哪些車(chē)輛?答:由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛,包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等,但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛。3、什么是制動(dòng)力,它與制動(dòng)距離有什么關(guān)系?答:設(shè)法使行駛的車(chē)輛能得到一種可控的,有效的能起強(qiáng)制制動(dòng)作用的外阻力,稱(chēng)為制動(dòng)力。制動(dòng)力又分為制動(dòng)器制動(dòng)力和地面制動(dòng)力,當(dāng)汽車(chē)具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)地面又能提供高的附著力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力,以獲得好的制動(dòng)效能。制動(dòng)力的變化特征間接地影響了制動(dòng)距離的變化,在制動(dòng)過(guò)程的初期,制動(dòng)力越大,制動(dòng)距離會(huì)越短。但當(dāng)車(chē)輪抱死后,車(chē)輪在地面產(chǎn)生滑移,此時(shí)制動(dòng)距離受地面附著力的影響,地面附著力越大,制動(dòng)距離會(huì)越短。4、簡(jiǎn)述根據(jù)《中華人民共和國(guó)公安部機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》中關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記時(shí)對(duì)于車(chē)身顏色的錄入種類(lèi)(10種)及錄入規(guī)則。答:車(chē)身顏色,按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍(lán)、棕、黑歸類(lèi)錄入;錄入規(guī)則:多顏色車(chē)輛,只錄入面積較大的三種顏色;顏色為上下結(jié)構(gòu)的,從上向下錄入,顏色為前后結(jié)構(gòu)的,從前向后錄入,顏色與顏色之間加“/”;車(chē)身顏色中有裝飾線(xiàn)、裝飾條的,不按照多顏色車(chē)輛錄入。5、機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定?
答:(1)噴涂和粘貼車(chē)身廣告需經(jīng)工商行政管理部門(mén)審批,未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)在車(chē)身上做廣告。(2)在機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身外噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)的(不含車(chē)窗玻璃、前、后風(fēng)擋玻璃和車(chē)前、后部)、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為:?jiǎn)挝幻Q(chēng)、企業(yè)標(biāo)識(shí)、電話(huà)、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應(yīng)端正,字號(hào)大小不得大于車(chē)身高度的10%;字跡和標(biāo)識(shí)顏色面積不得大于車(chē)身主體顏色的1/3,不得改變車(chē)身整體顏色,原行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)登記的車(chē)身顏色不變。6、簡(jiǎn)述技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、報(bào)告授權(quán)簽字人的崗位要求。答:⑴熟悉安檢業(yè)務(wù)、相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);⑵具有機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)以上學(xué)歷,或者中級(jí)以上工程技術(shù)職稱(chēng);⑶熟悉機(jī)動(dòng)車(chē)的理論與構(gòu)造,熟悉各檢驗(yàn)工位業(yè)務(wù)、流程及相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí);⑷有3年以上的機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)的工作經(jīng)歷;⑸熟悉安檢機(jī)構(gòu)資格許可技術(shù)條件。
7、應(yīng)用例題:一輛車(chē)號(hào)為X的上海桑塔納牌汽車(chē),在上線(xiàn)進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)后打印數(shù)據(jù)見(jiàn)下表。注:“o”合格;×或※為不合格項(xiàng)目根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),判斷“檢測(cè)紀(jì)錄單”中檢測(cè)結(jié)果是否合格并在判定位置(評(píng)價(jià)欄)予以標(biāo)注。(合格√)(不合格×)(不要求△)1、判斷側(cè)滑量(△)2、判斷前制動(dòng)力和(√)3、判斷前制動(dòng)力差(√)4、判斷后制動(dòng)力差(√)5、判斷整車(chē)制動(dòng)力和(√)6、判斷手制動(dòng)力和(√)7、判斷速度表值(√)8、判斷前大燈左燈發(fā)光強(qiáng)度(√)9、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度(上/下)(√)10、判斷前大燈左燈遠(yuǎn)光左右偏移量(×)11、判斷前大燈左燈近光光束明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角的高度(上/下)(×)12、判斷前大燈左燈近光左右偏移量(√)13、判斷前大燈右燈發(fā)光強(qiáng)度(√)14、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光光束中心離地高度(上/下)(×)15、判斷前大燈右燈遠(yuǎn)光左右偏移量(√)16、判斷前大燈右燈近光光束明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角的高度(上/下)(×)17、判斷前大燈右燈近光左右偏移量(√18、判斷喇叭音量(√)19、判斷車(chē)架下項(xiàng)目(√)8、計(jì)算例題:一輛汽車(chē),在上線(xiàn)進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)后,部分檢測(cè)數(shù)據(jù)如下:)檢測(cè)紀(jì)錄單要求:在表中相應(yīng)位置按國(guó)標(biāo)要求填寫(xiě)計(jì)算公式(根據(jù)理論數(shù)據(jù)列雙式說(shuō)明后輪制動(dòng)差的兩種情況)。說(shuō)明:此表中質(zhì)量換算成重力時(shí)重力加速度按9.8m/s2代入式中計(jì)算。1、前制動(dòng)和=((2.90+2.57)*1000/(895*9.8))*100%2、前制動(dòng)差=((2.90-2.44)/2.90)*100%3、后制動(dòng)和=((2.12+1.74)*1000/(603*9.8))*100%4、后制動(dòng)差1=((2.12-1.74)/2.12)*100%5、后制動(dòng)差2=((2.12-1.74)*100;6、整車(chē)制動(dòng)和=((2.90+2.57+2.12;7、手制動(dòng)和=((1.72+1.51)*1000;567、手制動(dòng)和=((1.72+1.51)*1000/((895+603)*9.8))*100%3、車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線(xiàn)勻速通過(guò),;C、D、E);A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);B、倒車(chē);C、急踏剎車(chē)踏板;D、換擋;E、拉手制動(dòng);三、判斷題:;1、外觀(guān)人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽;(√);2、超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線(xiàn)檢測(cè)(;3、上線(xiàn)檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí),應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行;4、總檢師簽字“同意開(kāi)機(jī)”后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè);5、底盤(pán)檢3、車(chē)輛檢驗(yàn)側(cè)滑時(shí)應(yīng)對(duì)正側(cè)滑臺(tái)的中心線(xiàn)勻速通過(guò),不得在側(cè)滑板上(A、B、C、D、E)。
A、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)
B、倒車(chē)C、急踏剎車(chē)踏板
D、換擋E、拉手制動(dòng)三、判斷題:1、外觀(guān)人員應(yīng)具備2年以上駕齡的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)員證。(√)2、超高、超重、超寬的車(chē)輛特殊情況可以上線(xiàn)檢測(cè)(×)。3、上線(xiàn)檢驗(yàn)員在底盤(pán)檢查時(shí),應(yīng)按燈箱指示信號(hào)進(jìn)行操作。(√)4、總檢師簽字“同意開(kāi)機(jī)”后通知申報(bào)開(kāi)始檢測(cè)。(√)5、底盤(pán)檢查時(shí)待車(chē)輛停穩(wěn)后舉升機(jī)升到合適高度后開(kāi)始檢查。(×)6、底盤(pán)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的重大隱患應(yīng)及時(shí)通知上線(xiàn)司機(jī)。(×)7、調(diào)修人員在拆輪前必須將車(chē)輛支好,支牢,打眼后方可進(jìn)行修理。(√)8、所有上崗人員應(yīng)具有本崗位操作證方可進(jìn)行操作。(√)9、依照行車(chē)執(zhí)照記錄項(xiàng)目與定期檢驗(yàn)表相核對(duì)。(×)10、上線(xiàn)檢驗(yàn)員應(yīng)有高于被測(cè)車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。(×)四、填空1、車(chē)速表指示誤差的檢驗(yàn)宜在滾筒式車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。對(duì)于無(wú)法在車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)車(chē)速表指示誤差的機(jī)動(dòng)車(chē)(如全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)、具有驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置的汽
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