汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制建設(shè)探討

摘要：隨著近年來汽車市場競爭激烈程度的逐漸加劇和汽車銷量的逐漸下降，都導(dǎo)致汽車零部件制造企業(yè)的發(fā)展前程與展望受到影響。若汽車零部件制造企業(yè)想要在新時代發(fā)展下促進企業(yè)的前進和可持續(xù)化，就應(yīng)當(dāng)開始重視其內(nèi)部控制建設(shè)。以更加科學(xué)有效的內(nèi)部控制措施促進企業(yè)核心競爭力的發(fā)展，為企業(yè)獲取更加良好的生存空間。因此，本文將針對汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制建設(shè)展開討論。關(guān)鍵詞：汽車零部件制造；企業(yè)；內(nèi)部控制在國家經(jīng)濟實力和社會經(jīng)濟的不斷建設(shè)發(fā)展之下，人民群眾的生活水平也在隨之提升，汽車則逐漸成為人們出行代步的重要工具。然而，近年來，受到部分原因的影響，使得汽車銷售受到一定阻礙，而汽車配件制造企業(yè)也隨之受到影響。我國汽車行業(yè)相較于其他國家來說還在不斷發(fā)展，汽車零部件制造企業(yè)也存在著一定經(jīng)營管理問題，影響著企業(yè)的自身發(fā)展。這就需要有關(guān)管理人員重視內(nèi)部控制，并積極采取解決措施。一、探究汽車零部件行業(yè)特點近年來由于國人生活水平和生活質(zhì)量的不斷提升，使得我國汽車行業(yè)隨之發(fā)展迅速，2019年銷售量達到436萬輛，然而由于受到某些原因影響，使得部分廠商的汽車銷售量相較于以往呈下滑趨勢，使得整個汽車行業(yè)處于掙扎當(dāng)中。與此同時，汽車企業(yè)在新時代下還面臨著新型能源與污染物排放問題的復(fù)雜局面，意味著汽車零部件制造企業(yè)也在時代發(fā)展下，面對人們逐漸重視的可持續(xù)發(fā)展與綠色生產(chǎn)問題，需要面臨更加激烈的競爭環(huán)境。面向汽車零部件制造企業(yè)來說，其競爭壓力與可持續(xù)化壓力主要表現(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境下的制作成本與材料上漲問題，這就使得企業(yè)相較于以往的盈利難度受到影響。加上汽車零部件制造企業(yè)容易受到議價方面的影響，受到排擠而使自身競爭力不夠，最終導(dǎo)致利潤出現(xiàn)薄弱。最后，汽車零部件的生產(chǎn)行業(yè)始終沒有形成良好的規(guī)模，在進行成本控制和零部件質(zhì)量控制等方面存在一定難度。而面對新時代發(fā)展等多方撲面而來的生存壓力，若汽車零部件制造企業(yè)想要在這樣的競爭環(huán)境之下獲得生存空間，就必須加強對企業(yè)管理質(zhì)量的重視程度。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須選擇積極建構(gòu)企業(yè)內(nèi)部控制，促進企業(yè)實現(xiàn)成本控制，并能夠提高自身管理質(zhì)量。更加科學(xué)且高效的手段能夠有效面對經(jīng)營管理中可能存在的風(fēng)險，提高自身企業(yè)核心競爭力，真正做到促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。二、汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制目標(biāo)思考首先，從戰(zhàn)略目標(biāo)來看，汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)分為長期與短期。以長期目標(biāo)敲定企業(yè)經(jīng)營方向，以短期目標(biāo)促進項目的穩(wěn)妥和運行使企業(yè)能夠促進某一階段的整體發(fā)展。其次，在財務(wù)方面也應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)目標(biāo)。通過制定財務(wù)報告目標(biāo)，維護企業(yè)利益，降低財務(wù)風(fēng)險。第三，汽車零部件制造企業(yè)在進行內(nèi)部控制目標(biāo)建構(gòu)時，應(yīng)當(dāng)基于企業(yè)建構(gòu)經(jīng)營活動目標(biāo)。切實確定顧客對自身企業(yè)的滿意程度，以此為目標(biāo)，要求自身企業(yè)能夠達到這一需求。并確立成本控制目標(biāo)，以此為依據(jù)促進企業(yè)的管理方式與管理力度。最后，還要促進企業(yè)的合法性。在進行內(nèi)部控制建設(shè)過程中，需要考慮到新時代發(fā)展下的市場競爭趨勢和自身企業(yè)所擁有的實力。通過對內(nèi)部控制目標(biāo)的明確，在這一基礎(chǔ)上，確立企業(yè)接下來的建設(shè)與發(fā)展方向。有利于接下來的工作能夠在目標(biāo)影響下有序開展，更有利于企業(yè)的穩(wěn)定和可持續(xù)化。三、汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制要點（一）企業(yè)內(nèi)部環(huán)境企業(yè)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)與審計人員等多方面因素，都會對內(nèi)部控制環(huán)境產(chǎn)生一定影響，一旦這些因素致使企業(yè)內(nèi)控環(huán)境較差，就會使工作無法及時進行。以企業(yè)促進與客戶的一對一服務(wù)為例，基于這樣的形式，通過針對客戶的實際情況與需求，建構(gòu)更加有針對性和個性化的服務(wù)，以此提升客戶對企業(yè)的滿意程度，促進市場份額的增長。而當(dāng)企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境達不到需求時，企業(yè)則無法做到更加準確地對員工的實際能力和素養(yǎng)進行評價。在與客戶交流過程中，就有可能出現(xiàn)員工的個人素養(yǎng)，與其實際崗位匹配程度不高，而員工沒有能力解決一對一的服務(wù)任務(wù)，就有可能造成敷衍，且對客戶不負責(zé)任的行為發(fā)生。這樣一來，就會降低客戶對企業(yè)的滿意程度，不但會失去這樣一位顧客，企業(yè)之間相互交雜，這樣的問題會在一定程度上損傷企業(yè)形象，最終導(dǎo)致多方面的客源流失，也會使想要與企業(yè)進行進一步發(fā)展的客戶止步于觀望。（二）風(fēng)險評估控制汽車零部件制造企業(yè)想要促進自身的可持續(xù)發(fā)展，并進行內(nèi)部控制建設(shè)過程中，必須做到對發(fā)展過程中的風(fēng)險進行控制與分析。汽車零部件作為汽車制造過程中不可分割的重要組成部分，一旦企業(yè)沒有對風(fēng)險評估產(chǎn)生足夠的重視，就會導(dǎo)致企業(yè)面臨更加嚴重的損失與危險。企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到基于內(nèi)部控制建設(shè)，加強對項目風(fēng)險評估的能力。增強企業(yè)對項目與發(fā)展過程中出現(xiàn)問題的應(yīng)變能力，并隨之進行持續(xù)化的改進。以此結(jié)合企業(yè)內(nèi)部的各項活動進行分析與整合，使企業(yè)能夠進一步發(fā)現(xiàn)活動建構(gòu)過程中潛在的問題，或已經(jīng)出現(xiàn)的問題，便于企業(yè)有針對性的對各項問題展開應(yīng)對措施建構(gòu)和改進。一旦發(fā)現(xiàn)活動存在隱患，應(yīng)當(dāng)及時尋找有關(guān)工作人員對問題進行了解，再選取有針對性的方式對隱患進行確認，跟蹤了解并選取改進措施，以此完善內(nèi)部控制體系。（三）企業(yè)控制活動企業(yè)的控制活動主要包括生產(chǎn)項目的事前、過程、事后三個方面。汽車零部件制造企業(yè)的事件控制，指的是在某個生產(chǎn)項目進行建構(gòu)之前各個部門結(jié)合自身企業(yè)的實際實力，對項目可行性進行分析和探索。通過開展事前控制，將生產(chǎn)項目需求和企業(yè)的實際生產(chǎn)情況有機結(jié)合，并選取科學(xué)的生產(chǎn)方式與每日生產(chǎn)目標(biāo)。確保企業(yè)能夠在合同規(guī)定的時間內(nèi)按時、按量完成生產(chǎn)目標(biāo)，且能夠在這一過程中確保項目質(zhì)量。開展項目建設(shè)過程中的控制，指的是能夠?qū)υO(shè)計方案進行持續(xù)的優(yōu)化且生產(chǎn)部門也能夠嚴格按照生產(chǎn)要求與流程進行操作。在這一過程中，質(zhì)檢部門更應(yīng)當(dāng)發(fā)揮其應(yīng)有的作用，增強日常監(jiān)管工作減少不良零部件的生產(chǎn)比例，降低生產(chǎn)成本，促進企業(yè)的良好發(fā)展。事后控制指的是通過對生產(chǎn)前后的數(shù)據(jù)收集與整理尋找能夠提高單項產(chǎn)品毛利的困難點，促進成本控制能力的改善為企業(yè)盈利帶來更大空間。（四）監(jiān)督管理機制汽車零部件制造企業(yè)在展開內(nèi)部控制建設(shè)工作過程中，應(yīng)當(dāng)積極開展相關(guān)監(jiān)督管理工作。例如，在與客戶進行產(chǎn)品有關(guān)信息交談過程中，通過確實有效的監(jiān)督管理機制，規(guī)范交談過程中的工作與環(huán)節(jié)。以此，在切實了解客戶實際需求與期望的前提之下，結(jié)合企業(yè)真實情況，對價格和多方面因素進行敲定，促進雙方的合作與發(fā)展。在進行產(chǎn)品價格探討過程中，基于監(jiān)督管理機制，首先需要企業(yè)內(nèi)部人員能夠?qū)r格的上下浮動情況進行預(yù)判，制作價格變化方案經(jīng)過內(nèi)部審核并予以采用。一旦該方案沒有通過審核，則需要相關(guān)部門再一次結(jié)合企業(yè)情況和原材料等因素制定價格變動方案。以更加嚴格且科學(xué)的內(nèi)部控制與監(jiān)管機制，促進企業(yè)的科學(xué)穩(wěn)定發(fā)展。（五）內(nèi)部信息溝通任何企業(yè)想要促進更好的發(fā)展，必須要加強企業(yè)內(nèi)部的信息溝通。一旦企業(yè)的信息溝通和建設(shè)工作達不到需求，就有可能造成管理層面的意愿無法及時且準確地傳遞至基層。從而造成基層工作無法順利開展，在沒有明確管理層實際意愿時，更無法將后續(xù)信息科學(xué)的反饋給管理層。而一旦這樣的問題發(fā)生，就會導(dǎo)致內(nèi)部控制無法發(fā)揮其實際作用。溝通建設(shè)工作的不完善，使得企業(yè)內(nèi)部信息無法得到良好交流與傳遞。管理人員容易出現(xiàn)在沒有了解企業(yè)基層的實際情況和生產(chǎn)情況等前提之下便貿(mào)然做出決定，從而導(dǎo)致決策不具備科學(xué)性，引發(fā)一定風(fēng)險，阻礙企業(yè)的可持續(xù)化。四、汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部控制措施思考（一）從加強企業(yè)文化建設(shè)角度出發(fā)想要基于企業(yè)文化的建設(shè)促進內(nèi)部控制環(huán)境，首先，需要企業(yè)能夠結(jié)合實際需求和特點，建構(gòu)文化與職業(yè)道德規(guī)范。對于汽車零部件制造企業(yè)來說，其制造產(chǎn)品的實際質(zhì)量是最主要且最關(guān)鍵的問題。那么，在對企業(yè)文化與道德規(guī)范進行建構(gòu)時，就需要將產(chǎn)品的質(zhì)量控制目標(biāo)和意識滲透到企業(yè)文化當(dāng)中。通過將這意識傳遞給企業(yè)當(dāng)中的每一位工作人員，激發(fā)員工的安全生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量意識，切實實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量控制問題。其次，還需要完善企業(yè)的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)。通過制定更加專業(yè)化的內(nèi)部控制部門，設(shè)置專門人員負責(zé)部門工作的順利開展，由相關(guān)工作人員自管理層依次而下促進內(nèi)部控制制度的推行，使企業(yè)能夠逐漸達成相關(guān)目標(biāo)。最后，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)重視到對自身員工能力與素養(yǎng)的培養(yǎng)。企業(yè)員工是重要的生產(chǎn)力，即使在科技力量的發(fā)展之下，人員因素也是影響企業(yè)能否良好發(fā)展的關(guān)鍵力量。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定員工評估方式與間隔，結(jié)合對員工實際情況和優(yōu)缺點的評估，在接下來的崗位安排與工作任務(wù)安排中，使員工能夠與崗位需求高度匹配。以這樣的形式促進員工可以在自身崗位中發(fā)揮實際價值，切實提高內(nèi)部控制效率，為企業(yè)的長久發(fā)展帶來更高利益。（二）從培養(yǎng)風(fēng)險評估意識角度出發(fā)企業(yè)的投資和財務(wù)因素都有可能損害自身利益，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營與可持續(xù)發(fā)展過程中受到阻礙。而企業(yè)能夠基于內(nèi)部控制建設(shè)，加強風(fēng)險評估意識與能力，則能夠在一定程度上降低企業(yè)面對風(fēng)險時而帶來的損失。那么，企業(yè)應(yīng)當(dāng)首先結(jié)合定期的培訓(xùn)工作，將風(fēng)險評估與防范意識貫徹到日常監(jiān)管工作當(dāng)中，使每一位員工的防范意識都得到發(fā)展。其次，還可以選擇以規(guī)范風(fēng)險管理流程的方式，優(yōu)化風(fēng)險識別與風(fēng)險管理工作，對明確任務(wù)目標(biāo)前提下，有可能存在的風(fēng)險進行前瞻和評估，再根據(jù)評估結(jié)果選取更加有針對性的防范措施。以此促進企業(yè)降低風(fēng)險威脅，減少由于風(fēng)險為企業(yè)帶來的不良影響和嚴重后果。（三）從強化過程控制角度出發(fā)想要基于對過程控制的強化，為內(nèi)部控制建設(shè)與實施提供保障，首先，需要有關(guān)部門制定科學(xué)嚴謹?shù)幕顒咏?gòu)步驟。針對活動可行性進行前瞻性評估，結(jié)合測評結(jié)果進行分析，聯(lián)系企業(yè)內(nèi)部實際情況，尋找出內(nèi)部控制政策中存在的問題，并對其進行優(yōu)化和調(diào)整。其次，還需要對控制活動步驟的風(fēng)險進行掌握，尋找活動與項目中風(fēng)險產(chǎn)生的原因，聯(lián)系實際情況發(fā)現(xiàn)促進風(fēng)險控制的關(guān)鍵問題。并以此對內(nèi)部控制的細節(jié)進行完善，輔助企業(yè)的風(fēng)險規(guī)避，促進企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。再者，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)加強自身審核工作，面對制造過程中存在的越權(quán)現(xiàn)象進行管理，堅決杜絕類似行為發(fā)生。并做好崗位與崗位之間的協(xié)調(diào)，避免管理人員與受管理者是同一個人，從而導(dǎo)致管理力度不嚴格，管理效率無法達到目標(biāo)等問題的發(fā)生。（四）從加強內(nèi)部審計角度出發(fā)汽車零部件制造企業(yè)可以通過加強內(nèi)部審計力度，增大內(nèi)部控制監(jiān)管質(zhì)量。首先可以選擇通過設(shè)立專門的審計委員會，減少企業(yè)其他管理人員對內(nèi)部審計工作的干擾。以這樣的形式切實提高和保證內(nèi)部審計質(zhì)量，促進企業(yè)經(jīng)濟活動與其他活動目的的正常運行。其次，還可以選擇以信息披露的方式，通過增加企業(yè)信息透明度，監(jiān)督企業(yè)各項活動的開展。這一舉措不僅僅可以對相關(guān)利益人員起到警醒作用，還能夠以良好的數(shù)據(jù)增強企業(yè)形象，使企業(yè)能夠獲取自其他有關(guān)單位的認可，促進企業(yè)的長久穩(wěn)定發(fā)展。最后，還需要對審計的工作流程進行嚴格控制與規(guī)范。要求相關(guān)工作人員能夠按照企業(yè)需求的步驟一一執(zhí)行，一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部控制存在問題，便應(yīng)當(dāng)層層上報，將信息傳遞至監(jiān)理會，并對存在的問題進行優(yōu)化。（五）從建立溝通渠道角度出發(fā)想要促進汽車零部件制造企業(yè)的內(nèi)部控制更加高效，需要企業(yè)優(yōu)化以往部門之間溝通不和諧的問題。通過建立更加良好的溝通渠道，促進部門與部門之間的信息交流，使更加精準且完整的信息傳遞到有需求的部門，促進企業(yè)信息質(zhì)量的提升，使企業(yè)內(nèi)部控制目標(biāo)得以達成。那么，企業(yè)可以首先結(jié)合新時代發(fā)展下的信息技術(shù)手段，建立完整的信息管理機制。結(jié)合信息管理系統(tǒng)，克服以往信息過于復(fù)雜且信息量大，難以快速處理的問題。簡化信息收集和處理工作，降低工作人員壓力，也基于信息系統(tǒng)與技術(shù)的發(fā)展，促進共享工作和共享平臺的建立。其次，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)明確各個部門以及崗位的信息管理職責(zé)。使每一位工作人員明確自身所在崗位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，例如，銷售部門人員需要對相關(guān)信息進行管理，并能夠明確掌握客戶的需求。以此提高企業(yè)信息質(zhì)量，促進信息管理的優(yōu)化。最后，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)做到對不同信息的來源和真實性進行評估。追隨時代發(fā)展，明確信息的時效性，選取海量信息中真正能夠促進企業(yè)長久穩(wěn)定發(fā)展的內(nèi)容，應(yīng)用于日常經(jīng)營管理與決策確定當(dāng)中。通過提高信息的真實有效，確保企業(yè)能夠基于這些資源，制造出更多價值