《起重機用單邊支撐硬齒面減速器》（征求意見稿）

ICS53.020.30

J80

JB

中華人民共和國機械行業(yè)標準

JB/TXXXXX—XXXX

起重機用單邊支撐硬齒面減速器

Singlesidesupporthardtoothgearboxesforcranes

點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識

（征求意見稿）

（本稿完成日期：2019.7）

-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布

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I

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起重機用單邊支撐硬齒面減速器

1范圍

本標準規(guī)定了起重機用單邊支撐減速器的型式、基本參數(shù)、尺寸、技術要求、試驗方法和檢驗規(guī)則

等。

本標準適用于外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪、單邊支撐的起重機用減速器（以下簡稱減速器），其他

支撐形式和安裝方式的減速器也可參照使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T191包裝儲運圖示標志

GB/T700—2006碳素結構鋼

GB/T1356通用機械和重型機械用圓柱齒輪標準基本齒條齒廓

GB/T1357漸開線圓柱齒輪模數(shù)

GB/T1591—2018低合金高強度結構鋼

GB/T3077-2015合金結構鋼

GB/T3323—2005金屬熔化焊焊接接頭射線照相

GB/T3478.1圓柱直齒漸開線花鍵模數(shù)基本齒廓公差

GB/T3811起重機設計規(guī)范

GB/T5117—2012碳鋼焊條

GB/T5118—2012低合金鋼焊條

GB5903—2011工業(yè)閉式齒輪油

GB/T6404.1齒輪裝置的驗收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲試驗規(guī)范

GB/T8923.1—2011涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材

表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級

GB/T9286—1998色漆和清漆漆膜的劃格試驗

GB/T10095.1漸開線圓柱齒輪精度第1部分：輪齒同側齒面偏差的定義和允許值

GB/T11345—2013鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級

GB/T13306標牌

GB/T13384機電產品包裝通用技術條件

GB/Z18620.2-2008圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第2部分：徑向綜合偏差、徑向跳動、齒厚和側隙的

檢驗

GB/Z18620.3-2008圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第3部分：齒輪胚、軸中心距和軸線平行度的檢驗

GB/Z18620.4-2008表面結構和輪齒接觸斑點的檢驗

JB/T5558—2015減（增）速器試驗方法

JB/T7929—1999齒輪傳動裝置清潔度

1

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3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1

單邊支撐型式Singlesidesupporttype

減速器的一種支撐型式，高速軸支點與低速軸支撐座在同一側，即電機和卷筒側，見圖1。

圖1單邊支撐型式示意圖

4型式

4.1結構型式

減速器按傳動方式分為三級傳動和四級傳動減速器，其結構型式示意見圖2。

a）三級傳動b）四級傳動

圖2減速器結構形式

4.2裝配型式

減速器共有九種裝配型式，見圖3。

2

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圖3減速器裝配型式

4.3安裝型式

減速器有臥式（W）和立式（L）兩種安裝型式。

在偏轉角±α范圍內為臥式安裝，在L范圍內為立式安裝，見圖4。

注：α角的度數(shù)與減速器的傳動比有關，當減速器傾斜α角時，應保證使中間級大齒輪沾油1個～2個齒高。

a)臥式安裝（W）b)立式安裝（L）

圖4減速器安裝型式

4.4單邊支撐型式

3

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圖5減速器單邊支撐型式

4.5軸端型式

4.5.1高速軸端

減速器的高速軸端采用圓柱軸伸，聯(lián)結型式為平鍵聯(lián)接（P型）或聯(lián)接法蘭聯(lián)接（T型），尺寸見圖

9、圖10和表6、表7。

圖6聯(lián)接法蘭型式圖

4.5.2減速器的低速軸端型式

a)H型：花鍵軸伸，漸開線花鍵聯(lián)接，見圖7；

b)F型：法蘭軸端，見圖8。

低速軸端的型式和尺寸應符合圖7、圖8和表1。

4

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圖7減速器低速軸端花鍵軸伸

圖8減速器低速軸端法蘭軸端

5

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表1減速器低速軸端尺寸

H型

名義中心距

K

a1mxzDadbd0

LLaLbd1hA

(h11)(k6)(k6)

160195/1653×22696070904030M61625

180215/1853×27847085954530M102035

200230/2055×1895801001255535M122540

225255/2255×221151001201356040M122540

250270/2505×241151001201356040M122540

280310/2655×261351201401557545M122550

315335/2905×301551401601658050M122560

355375/3255×341751601801809055M163080

400415/3655×3819518020019010055M163080

型

名義中心距F

a1

mxzKFKMLL1L2L3L4d1d2SD1S1ND2D3d3

1603×2219537022422353815726030210300300300340M20

1803×2721538821822453815877035210300300300340M20

2005×18205390230375025151008040210300300300340M20

2255×222254052453755501512010040280390380390440M20

2505×222504282503755301512010040280330360330400M20

2805×262654852603770351514012050340400400400450M24

3155×302905203003775402016014060360420450420480M24

3555×343255673303785452018016080420480500480550M24

4005×383655823053795452020018080450530530530580M24

1

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5基本參數(shù)和尺寸

5.1中心距

減速器以低速軸中心距為公稱中心距。

5.1.1三級減速器的中心距應優(yōu)先選用表6中規(guī)定的數(shù)值。

表2三級減速器中心距單位為毫米

低速級a1160180200225250280315355400

中間級a2112125140160180200225250280

高速級a38090100112125140160180200

總中心距a352395440497555620700785880

5.1.2四級減速器的中心距應優(yōu)先選用表7中規(guī)定的數(shù)值。

表3四級減速器中心距單位為毫米

低速級a1225250280315355400

次低速級a2160180200225250280

次高速級a3112125140160180200

高速級a48090100112125140

總中心距a5776457208129101020

5.2傳動比

5.2.1三級減速器的公稱傳動比應優(yōu)先采用表8中給定的數(shù)值，實際傳動比與公稱傳動比的極限偏差

為±5%。

5.2.2四級減速器的公稱傳動比應優(yōu)先采用表9中給定的數(shù)值，實際傳動比與公稱傳動比的極限偏差

為±6%。

5.3齒輪基本齒廓

減速器齒輪的基本齒廓應符合GB/T1356的規(guī)定。

5.4齒輪模數(shù)和螺旋角

減速器齒輪的法向模數(shù)mn應符合GB/T1357的規(guī)定，齒輪的螺旋角優(yōu)先選用12°。

1

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表4三級減速器的公稱傳動比

公稱傳動比

傳動比

名義中心距16182022.4252831.535.54045505663718090

實際傳動比

16015.9217.9520.6422.1325.2129.0331.8235.9439.4046.0650.4254.2461.5370.2578.03

18017.4520.0721.9725.5227.5532.1934.8540.1244.8850.0256.6962.1468.9881.3187.85

20020.7222.1025.2928.4532.8035.2240.8343.9651.1456.1564.3671.3278.3090.73

22522.9424.6128.5731.3235.5240.6544.4949.0055.9564.3671.4882.8589.03

25025.0429.1731.5935.3440.6745.4249.0755.4363.9368.7278.6391.26

28028.4532.8035.3140.8344.8349.6854.5463.2571.6478.6692.19

31532.3835.4439.0344.5349.4657.3361.7271.4681.5487.38

35536.3639.3744.2051.4554.6163.5669.9478.7891.19

40040.8344.8350.7755.5861.7772.5179.6191.10

1

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表5四級減速器的公稱傳動比

公稱傳動比

傳動比

100112125140160180200

名義中心距

實際傳動比

22597.24

25098.79115.41129.12

280100.12115.43124.64

315102.46108.46124.09135.83160.72

35596.62113.28128.28138.92159.57

400100.12115.43124.64136.84162.83178.77192.50

5.5單邊支撐型式減速器的外形尺寸和安裝尺寸

5.5.1三級減速器的外形尺寸和安裝尺寸應符合圖10和表10的規(guī)定。

5.5.2四級減速器的外形尺寸和安裝尺寸應符合圖11和表11的規(guī)定。

1

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圖9三級減速器的外形尺寸

2

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圖10四級減速器的外形尺寸

3

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表6三級減速器外形及安裝尺寸

輸入軸尺寸

名義中心距a1a2a3aAA1HSN1i=16-50i=56-90

D2L2b2t2D2L2b2t2

1601128035268319636620135328010352450827

1801259039575421139720145388010412450827

2001401004408222314282516042110124532801035

2251601124979242584762517542110124532801035

250180125555102529052030195481101451.538801041

280200140620112030555130210551101659421101245

315225160700128335762035230601401864481101451.5

355250180785142639671135240651401869601401864

400280200880158443778740280701402074.5601401864

高速軸聯(lián)接法蘭尺寸

0+0.1

名義中心距b0-0.5/Bf0/B1g(h9)KE(js14)N2d4W(kg)i=16-50i=56-90

LD3NMPn-D1TLD3NMPn-D1T

160250181901854659522161336902302653004-φ156303902302653004-φ156

1802702022019552095222053361102302653004-φ1563031102302653004-φ156

20028520240215565110262644111102503003504-φ1973811102503003504-φ197

22532020260230642110263724321402503003504-φ1974021402503003504-φ197

25036025270255705125334584521402503003504-φ1974221402503003504-φ197

28038525320270785135336014731653003504004-φ1974731653003504004-φ197

31542525340310890150408465251903504004508-φ1974951903504004508-φ197

355470303903359851554011505651904505005508-φ1975651904505005508-φ197

4005353044037511051954516286122204505005508-φ1976122204505005508-φ197

1

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表7四級減速器外形及安裝尺寸

輸入端尺寸

名義中心距a1a2a3a4aAA1HSN1i=100-224

D2L2b2t2

2251601128057710042584772517532801035

2501801259064511152905213019532801035

28020014010072012203085803021038801041

315225160112812139535765335230421101215

355250180125910155139671335240481101451.5

4002802001401020172443780940280551101659

高速軸聯(lián)接法蘭尺寸

0+0.1

名義中心距a1b0-0.5/Bf0/B1g(h9)KE(js14)N2d4W(kg)i=100-224

LD3NMPn-D1T

22532020260230722110263954021402503003504-φ197

25036025270255795125334804221402503003504-φ197

28038525320270885135336324431653003504004-φ197

315425253403101002150408764951903504004508-φ197

3554703039033511101554011985351904505005508-φ197

4005353044037512451954517285822204505005508-φ197

2

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5.6承載能力

5.6.1減速器的公稱輸入功率不應低于表8的規(guī)定。

5.6.2減速器輸出軸端的瞬時允許轉矩為額定輸出轉矩的2.7倍。

5.6.3起重機用硬齒面減速器的選用方法見附錄A。

1

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表8減速器公稱輸入功率表

輸出公稱傳動比

輸入軸轉速名義中心距a116182022.42528323640455056

轉矩

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370065.3455.8849.548.4241.3238.0434.2229.4828.5823.322.0220.38

180560073.968.4464.6260.0657.3649.4245.7640.1436.3633.0629.64

2007900111.88105.191.1881.568.2264.7256.450.5444.3440.88

22511000132.14123.58113.38101.7488.4680.872.6261.8856.06

300025016000185.38171.78147.78132.92116.24101.5495.0685.38

28023000233.96198.06188.16160.66148137.44117.96

31532000289.92258.98220.76204.02186169.26

35547000348.76309279.12245.06253.08

40068000455.36419.88376.38325.42

公稱傳動比

輸出

輸入軸轉速名義中心距a163718090100112125140160180200

轉矩

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370018.3815.6613.66

180560027.424.120.8819.6

200790036.3231.928.4225.04

2251100050.7845.8642.2234.0433.48

30002501600075.5662.3861.9850.8847.6242.5238.52

28023000104.5893.8280.1869.967.5463.9255.82

31532000144.5130.86111.56106.199.3886.4679.1871.1659.52

35547000222.34204.34182.54154.7147.24121.58114.16101.2289.98

40068000296.3257.72238.06203.84202.74183.46160.88148.34135.4117.94111.2

注：減速器在輸入轉速為3000r/min時只適用于輕載工況，功率不得超過表中給定公稱輸入功率的50%。

1

JB/TXXXXX—XXXX

輸出公稱傳動比

輸入軸轉速名義中心距a116182022.42528323640455056

轉矩

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370035.9030.7027.2026.6022.7020.918.816.215.712.812.111.2

180560040.637.635.53331.527.225.122.120.018.216.3

200790061.4757.7550.144.837.535.631.027.824.422.5

2251100072.667.962.355.948.644.439.934.030.8

150025016000101.8694.481.273.063.955.852.246.9

28023000128.6108.8103.488.381.375.564.8

31532000159.3142.3121.3112.1102.293.0

35547000191.6169.8153.4134.7139.1

40068000250.2230.7206.8178.8

公稱傳動比

輸出

輸入軸轉速名義中心距a163718090100112125140160180200224

轉矩

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370010.18.67.5

180560015.113.211.510.8

200790020.017.515.613.8

2251100027.925.223.218.718.4

15002501600041.534.2834.128.026.223.421.2

2802300057.551.644.138.437.135.130.7

3153200079.471.961.358.354.647.543.539.132.7

35547000122.2112.3100.385.080.966.862.755.649.4

40068000162.8141.6130.8112.0111.4100.888.481.574.464.861.1

2

JB/TXXXXX—XXXX

公稱傳動比

輸入軸轉速名義中心距a1輸出轉矩16182022.42528323640455056

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370025.1321.4919.0418.6215.8914.6313.1611.3410.998.968.477.84

180560028.4226.3224.8523.1022.0619.0117.6015.4413.9912.7111.40

200790043.0340.4335.0731.3526.2424.8921.6919.4417.0515.72

2251100050.8247.5343.6139.1334.0231.0827.9323.8021.56

10002501600071.3066.0756.8451.1244.7139.0536.5632.84

2802300089.9976.1772.3761.7956.9252.8645.37

31532000111.5199.6184.9178.4771.5465.10

35547000134.14118.85107.3594.2697.34

40068000175.14161.49144.76125.16

公稱傳動比

輸入軸轉速名義中心距a1輸出轉矩63718090100112125140160180200

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

16037007.076.025.25

180560010.549.278.037.54

200790013.9712.2710.939.63

2251100019.5317.6416.2413.0912.88

10002501600029.0624.0023.8419.5718.3116.3514.82

2802300040.2236.0930.8426.8925.9824.5821.47

3153200055.5850.3342.9140.8138.2233.2530.4527.3722.89

3554700085.5278.6070.2159.5056.6346.7643.9138.9334.61

40068000113.9699.1291.5678.4077.9870.5661.8857.0552.0845.3642.77

3

JB/TXXXXX—XXXX

公稱傳動比

輸出

輸入軸轉速名義中心距a116182022.42528323640455056

轉矩

公稱輸入功率

r/minmmNmKW

160370017.9515.3513.613.311.3510.459.48.17.856.46.055.6

180560020.318.817.7516.515.7613.57512.5711.0259.999.088.145

200790030.73528.87525.0522.3918.7417.7815.49513.88512.1811.23

2251100036.333.9531.1527.9524.322.219.951715.4

7502501600050.9347.1940.636.51531.93527.89526.11523.455

2802300064.27554.4151.6944.13540.6637.7632.405

3153200079.6571.1560.6556.0551.146.5

3554700095.81584.8976.6867.32569.53

40068000125.1115.35103.489.4

公稱傳動比