9第四章安全飛行教育（第二、第三節(jié)）

第二節(jié)飛行過(guò)程中、第三節(jié)降落后安全操作與檢查第四章

安全飛行教育無(wú)人機(jī)操縱技術(shù)01飛行過(guò)程中02飛行降落后03電池維護(hù)注意事項(xiàng)04飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS05特別注意事項(xiàng)1注意事項(xiàng)飛手必須時(shí)刻關(guān)注飛行器的姿態(tài)、飛行時(shí)間、飛行器位置等重要信息。2遠(yuǎn)距離飛行時(shí)，通過(guò)對(duì)講機(jī)要求安全員實(shí)時(shí)匯報(bào)飛機(jī)的實(shí)時(shí)狀態(tài)。3

演示作業(yè)如有客戶或圍觀群眾，必須要求他們距離飛機(jī)達(dá)10米到15米，不得靠近，如有靠近，飛機(jī)不得起飛，保證安全。飛行過(guò)程中4、必須確保飛行器有足夠的電量能夠安全返航。5、若進(jìn)行超視距飛行，必須密切監(jiān)視地面站中顯示的飛行器姿態(tài)，高度、速度、電池電壓、GPS衛(wèi)星數(shù)量、羅盤(pán)狀態(tài)等重要信息。6、起飛后，必須一直關(guān)注飛機(jī)的飛行狀態(tài)，實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)的飛行數(shù)據(jù)，確保飛行時(shí)各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)完好。7、如果有圖傳設(shè)備，密切關(guān)注圖傳傳回的數(shù)據(jù)及畫(huà)面，注意飛行環(huán)境，不做危險(xiǎn)飛行動(dòng)作。飛行過(guò)程中8、若飛行器發(fā)生較大故障不可避免會(huì)發(fā)生墜機(jī)可能時(shí)，要首先必須確保人員安全。（圖4.3所示，飛行過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注無(wú)人機(jī)狀態(tài)。）飛行過(guò)程中圖4.3飛行過(guò)程中關(guān)注無(wú)人機(jī)狀態(tài)01飛行過(guò)程中02飛行降落后03電池維護(hù)注意事項(xiàng)04飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS05特別注意事項(xiàng)1

每次降落前都先確認(rèn)降落場(chǎng)地周圍環(huán)境是否有影響，降落場(chǎng)地是否符合正常降落要求。3

檢查電機(jī)、電池溫度是否異常發(fā)燙。5

檢查機(jī)身各部件是否有損傷和損耗。2

必須確保遙控器已加鎖，然后給動(dòng)力系統(tǒng)及其它電子設(shè)備斷電，油門(mén)通道歸零后再給遙控器斷電。4

檢查機(jī)身各結(jié)構(gòu)件是否緊固無(wú)松動(dòng)。6

及時(shí)更換電池，為下一次的飛行做好準(zhǔn)備。飛行降落后飛行降落后01飛行過(guò)程中02飛行降落后03電池維護(hù)注意事項(xiàng)04飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS05特別注意事項(xiàng)1、鋰電池長(zhǎng)期不使用時(shí)應(yīng)將電池進(jìn)行放電處理，電池儲(chǔ)存電壓為單片電芯電壓3.85V2、鋰電池的滿電電壓不能超過(guò)4.2V，過(guò)度的充電有可能導(dǎo)致電池鼓包甚至?xí)斜ǖ奈ｋU(xiǎn)。3、鋰電池充電時(shí)必須注意充電電流不能太大，不應(yīng)超過(guò)電池規(guī)定的充電電流。電池維護(hù)注意事項(xiàng)01飛行過(guò)程中02飛行降落后03電池維護(hù)注意事項(xiàng)04飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS05特別注意事項(xiàng)方法二方法一方法四方法三1

每隔兩周對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一次大維保。2

飛機(jī)大保養(yǎng)期間，為了保證飛機(jī)的飛行質(zhì)量和飛行安全，必須及時(shí)更換飛機(jī)易損零件，提高飛機(jī)壽命。4

植保飛行任務(wù)完成后，必須及時(shí)用清水清理藥箱和噴頭，防止農(nóng)藥殘留腐蝕老化藥箱和噴頭。3

植保飛行任務(wù)完成后，必須立即清理飛機(jī)表面以及槳葉表面的殘留和灰塵，防止飛機(jī)各金屬連接處被農(nóng)藥腐蝕老化，影響飛機(jī)的飛行安全。飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)01飛行過(guò)程中02飛行降落后03電池維護(hù)注意事項(xiàng)04飛機(jī)維護(hù)注意事項(xiàng)目錄CONTENTS05特別注意事項(xiàng)

調(diào)試飛行器時(shí)，必須確保螺旋槳未安裝于電機(jī)上（禁止螺旋槳安裝于電機(jī)上時(shí)進(jìn)行調(diào)試飛行器操作，否則有可能發(fā)生意外事故）。1

嚴(yán)禁近身起飛，飛行器起飛必須保持距離5米以上。2

嚴(yán)禁地面突然急推油門(mén)起飛，避免飛行器姿態(tài)出錯(cuò)不可控撞向人群。3

嚴(yán)禁飛行器降落后，槳未停轉(zhuǎn)或未自鎖拿起飛行器，務(wù)必保證飛行器自鎖后再行移動(dòng)。6

嚴(yán)禁非測(cè)試飛手外其他人員擅動(dòng)遙控器，避免誤操作導(dǎo)致意外發(fā)生。5

嚴(yán)禁非測(cè)試飛手外其他人員擅動(dòng)遙控器，避免誤操作導(dǎo)致意外發(fā)生。4特別注意事項(xiàng)特別注意事項(xiàng)1

無(wú)人機(jī)日常飛行和維護(hù)中，要做到哪幾步？

請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)在飛行前應(yīng)該檢查的大致內(nèi)容。2345

若