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汽車維修實習(xí)周記今日,我踏入了豐田汽車有限責(zé)任公司的實習(xí)之旅。在正式投身工作之前,公司為我們精心安排了一系列培訓(xùn)課程,包括公司級、廠部級、車間級以及班組級的上崗培訓(xùn),當(dāng)然,入廠安全教育培訓(xùn)更是不可或缺的一環(huán)。唯有通過安全教育考核,我們方能獲得實習(xí)的入場券,因為在這片土地上,安全始終是我們的首要任務(wù)。我們的工廠嚴(yán)格按照市局文件精神,將安全置于各項工作的巔峰,時刻對新員工進(jìn)行安全教育,確保企業(yè)財產(chǎn)與員工人身安全的雙重保障。在接下來的兩天里,我們在廠內(nèi)的會議室接受了深入的安全教育。廠內(nèi)的安全工程師詳盡闡述了安全工作的重要性,強調(diào)將企業(yè)的安全工作置于首位,并建立了個人安全檔案,確保安全工作落到實處。這幾日的安全教育讓我受益匪淺,為我未來的工作生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。到了第四天,我們迎來了入廠安全教育的考試。我們深知這份工作的珍貴,因此在考前我們勤奮復(fù)習(xí),最終,我們的努力得到了回報,我們順利通過了考核,獲得了入廠安全教育培訓(xùn)的合格證書。最后一天,公司的負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)我們走進(jìn)車間,觀摩現(xiàn)場設(shè)備,學(xué)習(xí)了許多關(guān)于車間的生產(chǎn)流程。我們了解到,進(jìn)入公司前必須穿戴個人防護(hù)裝備,遵循綠色通道,對于陌生的控制盒和檢測儀器,沒有師傅的指導(dǎo)不得擅自操作。在總裝車間的工段園地,我們查閱了大量關(guān)于汽車維修的資料,這些資料比我們在課堂上學(xué)到的更為全面,我們積極向車間師傅請教,以增進(jìn)對車間制造和維修程序的理解。我們嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,對于不懂之處積極提問,以防安全事故的發(fā)生。車間師傅還教授了我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法,并介紹了這些設(shè)備的名稱和用途??偨Y(jié):在第一周的實習(xí)中,我所接觸的主要是公司為我們安排的一周入廠安全知識教育培訓(xùn),以及了解汽車維修的一些儀器用途。雖然這些內(nèi)容并不涉及高深的技術(shù),但它們是不可或缺的。在接下來的實習(xí)期間,我將不斷努力提升自己的動手能力。實習(xí)周記(二)(4月13日至4月19日)這一周,我被分配到了寶駿工廠的車身車間實習(xí)。在第二周的實習(xí)中,我們主要接受了公司企業(yè)文化的培訓(xùn),因為每個大公司都有其獨特的企業(yè)文化。我們學(xué)習(xí)了GMS基礎(chǔ)知識,這是上汽通用五菱公司所有員工必須掌握的內(nèi)容。此外,公司要求我們每天都要執(zhí)行5S工作,即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中,素養(yǎng)是現(xiàn)場管理的最高境界,對于我們每個員工而言,它代表著良好的生活工作習(xí)慣、組織紀(jì)律和敬業(yè)精神。經(jīng)過一周對5S的學(xué)習(xí),我對它有了更深的理解。雖然字面上的理解簡單直觀,但實際操作卻頗具挑戰(zhàn),尤其是整理和整頓這兩個環(huán)節(jié)。在實際操作中,我們未能充分調(diào)動員工的參與,員工對5S的認(rèn)知不足,認(rèn)為5S僅僅是做好衛(wèi)生工作。然而,即使我們擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,若不進(jìn)行有效管理,工作場地混亂,工件隨意堆放,生產(chǎn)效率將大打折扣,員工流失率上升,成本上升。通過5S現(xiàn)場管理,我們可以有效解決這一問題,極大地改善生產(chǎn)環(huán)境,成為通往成功之路的重要手段。最后一天,我們到車間學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是如何識別維修過程中的危險源,以及如何確保自身和他人的安全。在車間中,危險源無處不在,如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等。因此,我們必須經(jīng)過培訓(xùn)才能正式上崗,這些危險源是我們必須牢記在心的。車間對安全要求極為嚴(yán)格,不容忽視任何細(xì)節(jié),因此,每個工段都設(shè)立了安全人的目視板。體會:這一周的實習(xí)主要集中在理論知識的培訓(xùn),雖然這些知識與汽車維修的操作并無直接關(guān)聯(lián),但在大型公司中,這些知識是培訓(xùn)員
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