![無人機操作培訓有內(nèi)容兩篇_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/08/0A/wKhkGGZC4ZSAR-VMAAEZpngD2fQ920.jpg)
![無人機操作培訓有內(nèi)容兩篇_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/08/0A/wKhkGGZC4ZSAR-VMAAEZpngD2fQ9202.jpg)
![無人機操作培訓有內(nèi)容兩篇_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/08/0A/wKhkGGZC4ZSAR-VMAAEZpngD2fQ9203.jpg)
![無人機操作培訓有內(nèi)容兩篇_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/08/0A/wKhkGGZC4ZSAR-VMAAEZpngD2fQ9204.jpg)
![無人機操作培訓有內(nèi)容兩篇_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view4/M02/08/0A/wKhkGGZC4ZSAR-VMAAEZpngD2fQ9205.jpg)
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
3D無人機模板某某某PPT模板|PPT動畫3D演示目錄我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機氪金打造整體機身沒錯就是氪金全部氪金打造機身沒錯真的是氪金氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機氪金打造整體機身沒錯就是氪金氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身沒錯就是氪金氪金打造機身沒錯就是氪金沒錯就是氪金沒錯就是氪金氪金打造整體機身沒錯就是氪金我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造整體機身氪金打造機身沒錯就是氪金沒錯就是氪金氪金打造機身沒錯就是氪金沒錯就是氪金氪金氪金氪金氪金氪金氪金氪金氪金01124678990112467899011246789901124678990112467899011246789901124678990112467899氪金氪金01124678990112467899沒錯就是氪金沒錯就是氪金沒錯就是氪金沒錯就是氪金沒錯就是氪金沒錯就是氪金我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機我是一架無人機沒錯就是氪金氪金含量氪金含量氪金含量氪金含量氪金含量第一章FutabaT14SG和T8FG第一節(jié)2030僅供參考一級菜單二級菜單三級菜單或設(shè)置四級菜單或設(shè)置LINKAGEMENU(連接菜單)
SERVO(舵機)查看各個通道方向及行程
MODELSEL.(模型選擇)GZ6-20(飛機型號)FREQUENCY(頻率)FASST(多通道選擇)14CH(14通道模式)FUCTION(功能)1AIL(副翼)J1T12ELE(升降舵)J2T23THR(油門)J3T34RUD(方向舵)J4T45GEAR(第5通道)SE--6VPP(第6通道)SD--8AUX4(噴藥泵)SF--FAILSAFE(失控保護)
1AIL(副翼)F/SOFF+0%2ELE(升降舵)F/SOFF+0%3THR(油門)F/SOFF+0%4RUD(方向舵)F/SOFF+0%5GEAR(第5通道)F/SOFF+0%6VPP(第6通道)F/SOFF+100%8AUX4(噴藥泵)F/SOFF-100%LINKAGEMENU(連接菜單)SUB-TRIM(中立點微調(diào))全部0REVERSE(通道反向)全部一般選擇NORM若有通道反了選擇REV慎重FAILSAFE(失控保護)1AIL(副翼)F/SOFF+0%2ELE(升降舵)F/SOFF+0%3THR(油門)F/SOFF+0%4RUD(方向舵)F/SOFF+0%5GEAR(模式)F/SOFF+0%6VPP(第六通道)F/SOFF+100%8AUX4(第八通道)F/SOFF-100%LINKAGEMENU(連接菜單)ENDPOINT(舵機行程)全部135100100135THRCUT(油門熄火)ACTINHpos17%sw--IDLEDOWN(怠速)ACTINHOFFSET0%SW--T1--T4SET微調(diào)設(shè)定T1--T44UNIT--MEMORYACTLINKAGEMENU(連接菜單)WAING(警告)THRCUTONIDLEDOWNONTHRPOSSNAPROLLAIRBRAKEMOTORDATARESET(重置數(shù)據(jù))無需重置SYSTEMMENU(系統(tǒng)菜單)
SOUND(提示音)
WARNING(報警提示音)ONLOWBATTERY(報警電壓)7.4VAUTOLOCKLOCKTIMER(鎖屏時間)5SECSYSTEMMENU(系統(tǒng)菜單)TRAINER(教練)全部OFFDISPLAY(顯示)CONTRAST(對比度)BRIGHTNESS(亮度)OFFTIMER(背光時間)USERNAME(用戶名)根據(jù)機型設(shè)置或者個人名字SOUND(提示音)TIMERONWARNING(報警提示音)ONOTHERSOUNDONLOWBATTERY(報警電壓)7.4VH/WSET(硬件設(shè)置)HWREVERSE(硬件反向)全部NORM
慎重STICKMODE(搖桿模式)MODE2CALIBRATION(搖桿校準)STARTLOCKLOCKTIMER(鎖屏時間)5SECSTARTLOCKON第二節(jié)遙控器和接收機對頻2030遙控器選用模式對應接收機類型T8FGMLT2或MULTR6208SB和TFR8SBT14SG
FASSTest—14CHR7008SBFASST—MULTR6208SBT8FG:1、打開遙控器(確保遙控器跟接收機在半米范圍之內(nèi)),對照表1-1,選用合適模式(T8FG選用MLT2或MULT模式,T14SG選用FASST—MULT模式)2、給接收機上電(飛機端上0~24V電)3、長按接收機LINK鍵2秒以上,接收機信號燈紅燈閃爍,然后松開,這時,接收機信號燈紅燈繼續(xù)閃爍,過一會綠燈常亮,表示対頻成功。T14SG:1、打開遙控器(確保遙控器跟接收機在半米范圍之內(nèi)),對照表1-1,選用FASSTest—14CH模式(進入遙控器【LNK】菜單——【SYSTEM】,選擇模式)2、在遙控器【LNK】菜單——【SYSTEM】子菜單下,選擇【LINK】,并按下【RTN】,此時遙控器發(fā)出提示音,表示進入対頻模式,3、給接收機上電(飛機端上0~24V電),接收機紅燈閃爍,過一會綠燈常亮表示対頻完成。第三節(jié)電調(diào)校對方法1、拆槳,打開遙控器,將油門推到最大2、將電調(diào)信號線插到轉(zhuǎn)接頭上(注意白色為信號線,不要插反),沒有順序3、將轉(zhuǎn)接頭信號線插到接收機3通道(3通道為油門通道),信號線朝上4、用飛控給接收機供電(用飛控通道輸出或者S-BUS給接收機供電)5、先給飛控上電,再上動力電(對于飛控和動力部分并聯(lián)的,可以同時上飛控和動力電)6、聽到“嘀”“嘀”兩聲后將油門拉倒最小,然后會聽到長響一聲“嘀”確認,或者“嘀”“嘀”“嘀”······(根據(jù)電調(diào)品牌不同,嘀聲不同,有的是長響一聲“嘀”,有的是“嘀”6聲,跟電池片數(shù)相同,根據(jù)電調(diào)和電機)7、慢慢推動油門,觀察電機轉(zhuǎn)速是否一致(油門太低的情況下不一致為正常情況)先斷動力電,再斷飛控電(對于飛控和動力部分并聯(lián)的,可以同時斷電)第二章第一節(jié)螺旋槳2030槳的分類木槳碳纖維槳尼龍槳復合槳槳的編號方式:一般槳都是四位數(shù)字編號,前面兩位為槳的長度,后面兩位為槳的螺距,單位都是英制單位英寸(1英寸=2.54cm)。例如:3080槳,其長度即為30英寸=30*2.54=76.2cm,其螺距即為8.0英寸=8.0*2.54=20.32cm9450槳,其長度為9.4英寸=9.4*2.54=23.876cm,其螺距為5.0英寸=5.0*2.54=12.7cm槳的編號螺距的定義:螺旋槳旋轉(zhuǎn)過程中,同一片槳葉旋轉(zhuǎn)一周,所形成的螺旋槳的距離槳的迎角越大,螺距就越大,迎角在0~45°范圍以內(nèi),槳的效率值先增大后減小。螺距螺距補充知識順時針旋轉(zhuǎn)為正槳
CW逆時針旋轉(zhuǎn)為反槳ccw第三章第一節(jié)電機電
機
的組成電機主要由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、外殼等組成電機的編號電機一般也是四位數(shù)字編號,前面兩位代表定子直徑,后面兩位數(shù)字代表定子高度,單位是mm。例如:8318電機,其定子直徑即為83mm,其定子高度為18mm;
6215電機,其定子直徑即為62mm,其定子高度為15mm電機KV值的定義輸入電壓每增加1V,電機空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的增加值。例如:KV值為120的電機,理論上,輸入電壓為10V時,其空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為120*10=1200轉(zhuǎn)/分鐘;KV值為350的電機,理論上,輸入電壓為24V時,其空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為350*24=8400轉(zhuǎn)/分鐘。第四章第一節(jié)電池電池的使用初次使用初次使用,請先使用標準的平衡充電器進行充電;新電池初次使用切勿過度放電,初次使用過后,單顆電壓不得低于3.7V,連續(xù)使用5個循環(huán)激活后方可放心使用;持續(xù)使用時,請注意檢查電池電壓,單顆電壓不得低于3.6V。低于這些額定電壓將導致電池鼓氣,直至損壞充電動力電池最佳的充電電流1C-2C之間,對于支持5C充電的電池,建議每周至少二次以上小電流充電放電放電電壓不得低于3.6V,一般設(shè)置的報警電壓為3.7V,電池使用時,務必使用報警器,或者在上電時觀察無人機本體上的電壓顯示器報存電池長時間不用時,單顆電壓維持在3.8-3.85V之間,可采用充電器的storage/保存模式進行電池的充電或者放電;存儲溫度-20℃~+35℃小知識點P(功率)=U(電壓)×I(電流)同規(guī)格電池串聯(lián)電壓加倍,容量不變。并聯(lián)式電壓不變?nèi)萘吭黾臃烹婋娏?電池容量×放電C數(shù)例如:22000mAH×25C=550A同樣充電也是這樣充電注意事項(1)充電時先插負極再插正極(先黑后紅)充電完成后反之。(2)充電時注意充電器是否有報警情況,如果充電器報警立即按下STOP/START鍵進行檢查。(3)充電人員離開充電器大于一小時時應拔掉電源。(4)不用充電器時應及時關(guān)閉充電器電源。(5)電池充放電時避免正負極接頭接觸(不可以同時擰下正負極橡膠頭)。(6)動力電池最佳的充電電流1C~2C之間(對于支持5C充電的電池,建議每周至少兩次以上小電流1C充電)第五章第一節(jié)模擬訓練模擬器的安裝和操作(1)安裝模擬器軟件,并使用模擬器配置遙控器控制通道。(2)要訓練的模擬器科目有對頭懸停,對尾懸停(中間有升降舵,副翼,與升降舵+副翼),標準對頭與對尾懸停各個科目模擬飛行器在場地中達到基本懸停為合格,如果在各個科目中模擬飛行器在場地中產(chǎn)生較大漂移為不合格。注意,每次練習完畢要關(guān)閉遙控器,注意遙控器背后的插線要拔掉,長時間不用電腦需關(guān)閉電腦。第二節(jié)教練機操作及注意事項起飛前檢查(1)檢查機臂是否松動。(2)電池安裝是否牢固。(3)檢查飛行器各部分(槳、電機、螺絲、
GPS等)是否松動、損壞。(4)打開遙控器,給飛機上電(先開控再上電)。(5)等待飛行器“搜星”完畢(LED燈呈綠色頻閃方可起飛)。(6)教練員講解、示范遙控器的解鎖(“內(nèi)八解鎖、外八上鎖”)。
(7)解鎖完畢后,三秒內(nèi)向上輕推油門桿,螺旋槳轉(zhuǎn)動,當油門桿推至中位偏上時飛行器起飛(起飛前學員找懸停點,以“姿態(tài)模式”起飛,起飛后切換至“GPS模式)。360度自懸訓練四方位懸停訓練示意圖如圖所示,教練機在姿態(tài)模式下起飛,先找到懸停點,在懸停點的基礎(chǔ)上依次旋轉(zhuǎn)90度(順,逆時針),并盡量保持飛機的位置靜止不動,主要訓練操作人員的相對方向感。圓周航線訓練水平字8第三節(jié)植保機訓練
起飛前檢查(1)松動檢查:檢查飛機外觀是否有破損,機臂及機翼是否有松動,電池及藥桶是否固定牢固。(2)轉(zhuǎn)動檢查:手動轉(zhuǎn)動電機,感覺電機轉(zhuǎn)動是否有阻力,若阻力很大禁止起飛。(3)過熱檢查:檢查電機以及電調(diào)是否過熱(上次飛行完畢后是否燙手)。(4)遙控器檢查:打開遙控器,打開地面站;檢查模型名稱和飛機是否對應,檢查遙控器是否鎖定,檢查遙控器電壓是否低于或者接近報警電壓,對于T8FG遙控器,若為鋰電池供電,報警電壓為7.4V,若為鎳氫電池供電,報警燈電壓為5.8V。(5)風扇檢查:飛機上電,先接黑色接頭,再接紅色接頭,禁止順序相反。上電后檢查飛機各個風扇是否正常轉(zhuǎn)動,若有風扇停止轉(zhuǎn)動,則禁止起飛。(6)電壓檢查:檢查兩塊電池電壓是否正常,兩塊電池電壓均滿電方可起飛,沒有滿電禁止起飛。(7)螺旋槳轉(zhuǎn)動方向檢查(每次裝快拆槳時務必進行檢查):切換到手動模式,解鎖后輕推油門,電機輕微轉(zhuǎn)動后檢查螺旋槳轉(zhuǎn)動方向是否正確,或者檢查螺旋槳上的轉(zhuǎn)向標示符號與電機座上的標識符是否匹配。(8)GPS檢查:檢查手機地面站是否星數(shù)是否大于6顆,少于六顆星禁止解鎖起飛。(9)模式切換檢查:切換5通道和6通道模式,檢查地面站的模式是否正確(作業(yè)者每天早上檢查一次)。(10)藥泵噴藥檢查:旋動藥泵旋鈕,檢查是否噴藥正常。(11)自動懸停起飛,遇到緊急情況,切換到手動模式并控制升降、副翼、油門將飛機拉回。飛行訓練常用硅膠線插頭與熱縮管型號對照表硅膠線型號外徑尺寸(mm)允載電流/A焊接物推薦焊接標準推薦使用次數(shù)允載電流/A峰值電流/A對應熱縮管型號(內(nèi)徑尺寸/mm)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年標準鍵盤行業(yè)深度研究分析報告
- 2025-2030年中國多臂件行業(yè)深度研究分析報告
- 個稅申報合同范例
- 親屬買賣合同范例
- 業(yè)務擴展咨詢合同范本
- 入股模擬股合同范本
- 2025年度教育培訓機構(gòu)學生資助項目合作合同
- 專業(yè)收購商鋪合同范本
- 2025年度旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展融資借款合同示例
- 全部公司合同范例
- 《行政倫理學教程(第四版)》課件 第7、8章?行政人格、行政組織倫理
- 2024年江蘇蘇??毓杉瘓F有限公司招聘筆試沖刺題(帶答案解析)
- 2023年4月自考00504藝術(shù)概論試題及答案含解析
- 美麗的大自然(教案)2023-2024學年美術(shù)一年級下冊
- 2024年低壓電工考試題庫(試題含答案)
- 成都特色民俗課件
- 地質(zhì)勘探行業(yè)分析
- 花城版音樂四下-第四課-認知音樂節(jié)奏(教案)
- 寵物醫(yī)院員工手冊
- 2024年高考英語讀后續(xù)寫高分寶典專題08讀后續(xù)寫肢體動作描寫積累1(詞-句-文)講義
- 商業(yè)與公積金貸款政策
評論
0/150
提交評論