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文檔簡介

高層建筑電梯井垂直防護(hù)一直是施工現(xiàn)場安全防護(hù)的重點和難點。針對此問題，設(shè)計出整體提升式防護(hù)鋼平臺。本設(shè)計以鋼平臺為操作平臺，采用托座結(jié)合插銷的形式，將有梁、剪力墻的電梯井防護(hù)設(shè)計成為鋼平臺防護(hù)，解決了存在的安全隱患（圖1）。圖1

鋼平臺仰視圖1

平臺特點相對于傳統(tǒng)的從底到頂或分段懸挑搭設(shè)鋼管腳手架防護(hù)，整體提升式防護(hù)鋼平臺具有以下特點。（1）提高工作效率。整體提升式防護(hù)鋼平臺安裝、提升、拆除便捷，每層僅由單人配合塔式起重機(jī)施工即可，無須每層運輸材料搭設(shè)鋼管腳手架。（2）節(jié)約成本。整體提升式防護(hù)鋼平臺設(shè)計一次成型，每層均可周轉(zhuǎn)使用，避免一次性投人過多周轉(zhuǎn)架料。（3）安全性能高。鋼管腳手架在百米以上樓層內(nèi)搭設(shè)、拆除時，需操作人員較長時間在狹小的操作環(huán)境下作業(yè)，不利于安全施工控制。同時，

避免鋼管腳手架長期支撐在電梯井內(nèi)，使鋼平臺更整潔美觀。2

平臺加工根據(jù)高層建筑電梯井尺寸及特點加工鋼平臺，要求鋼平臺的剛度和強(qiáng)度符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的相關(guān)要求，同時根據(jù)受力計算，加工支撐鋼平臺的托座、插銷（圖2）。（a）（b）（c）圖2

鋼平臺設(shè)計示意（a）鋼平臺平面布置；（b）托座、插銷；（c）1-1剖面3

平臺安裝主體結(jié)構(gòu)施工前，模板支設(shè)時需在鋼平臺支撐位置預(yù)留孔洞，孔洞尺寸比鋼插銷尺寸稍大，待達(dá)到規(guī)范要求的防護(hù)時，在橫梁上搭設(shè)托座，剪力墻上插人插銷，并對托座和插銷位置進(jìn)行詳細(xì)檢查。經(jīng)檢查合格后，采用塔式起重機(jī)通過鋼平臺上設(shè)置的4個吊環(huán)進(jìn)行吊運，人工配合進(jìn)行安裝放置，待放置穩(wěn)固并經(jīng)驗收合格后投人使用。使用過程中相關(guān)人員須對托座位置進(jìn)行安全監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象應(yīng)及時加固處理。4

平臺周轉(zhuǎn)完成本層硬防護(hù)后，首先通過人工配合塔式起重機(jī)提升鋼平臺放于現(xiàn)場指定位置處，然后將托

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