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文檔簡介
ICS35.240.99
L67
MH
中華人民共和國民用航空行業(yè)標準
MH/T2010—2019
中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范
Specificationfordatatransmissionforflightoperationqualityassurancesystemof
CAAC
2019-01-19發(fā)布2019-05-01實施
中國民用航空局發(fā)布
MH/T2010—2019
中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范
1范圍
本標準規(guī)定了快速存取記錄器及等效設備的數(shù)據(jù)傳輸基本要求、傳輸規(guī)范,飛行數(shù)據(jù)地面接收基站
的數(shù)據(jù)接收與轉發(fā)等要求。
本標準適用于中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)收集的民用航空器機載快速存取記錄器及等效設備的數(shù)
據(jù)傳輸相關工作。
注:本標準中的數(shù)據(jù)是指中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)收集的民用航空器機載快速存取記錄器及等效設備記錄的飛
行數(shù)據(jù)。
2術語和定義
2.1
中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)flightoperationqualityassurancesystemofCAAC
通過收集快速存取記錄器及等效設備記錄的民用航空器飛行數(shù)據(jù),根據(jù)局方飛行品質監(jiān)控項目和標
準進行監(jiān)控,分析研究行業(yè)典型不安全事件,動態(tài)評估行業(yè)飛行安全狀態(tài)和安全趨勢,為行業(yè)安全管理
和監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支持的系統(tǒng)。
2.2
快速存取記錄器quickaccessrecorder(QAR)
主要用于日常運行時獲取飛行數(shù)據(jù)的、無保護裝置的機載飛行數(shù)據(jù)記錄設備。
注:包括不具備無線數(shù)據(jù)傳輸功能的普通快速存取記錄器和無線快速存取記錄器。
2.3
無線快速存取記錄器wirelessquickaccessrecorder(WQAR)
具備通過移動通信技術將飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)接收服務器功能的快速存取記錄器。
注:其工作原理是在有通信網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域,當航空器停在地面且發(fā)動機處于關車等情況下,無線快速存取記錄器
將飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛鏀?shù)據(jù)服務器,軟件系統(tǒng)可自動下載和處理飛行數(shù)據(jù),無需人工干預。
2.4
等效設備equivalentequipment
對于一些未安裝無線快速存取記錄器的新型民用航空器,能夠利用無線局域網(wǎng)WLAN或其他通訊網(wǎng)絡
方式將機載設備記錄的飛行數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站、具備WQAR設備同等功能的設備。
2.5
飛行數(shù)據(jù)地面接收基站flightdatagroundbasestation
1
MH/T2010—2019
配置在地面的數(shù)據(jù)服務器,裝有飛行數(shù)據(jù)地面接收軟件,用于接收由快速存取記錄器及等效設備自
動或人工傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包,并將其轉發(fā)到中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)或其他飛行數(shù)據(jù)分析中心的服務器終
端。
3數(shù)據(jù)傳輸基本要求
3.1數(shù)據(jù)傳輸安全性要求
快速存取記錄器及等效設備無論在正?;蚬收锨闆r下,其數(shù)據(jù)傳輸功能均不應損害航空器的適航性
或影響航空器的正常操縱。同時,快速存取記錄器及等效設備記錄的數(shù)據(jù)在傳輸過程中應進行數(shù)據(jù)加密,
確保數(shù)據(jù)自身的安全性。
3.2數(shù)據(jù)傳輸可靠性要求
對于普通快速存取記錄器,地面操作人員應確保記錄在存儲介質(如MO光盤、PCMCIA卡、CF卡等)
中的數(shù)據(jù)文件均能完整地傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站。對于無線快速存取記錄器及等效設備的數(shù)據(jù)無
線傳輸應具備斷點續(xù)傳或等效功能,確保所記錄的數(shù)據(jù)均能完整地傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站。
3.3數(shù)據(jù)存儲冗余度要求
無線快速存取記錄器及等效設備的存儲系統(tǒng)應具備一定冗余度。當無線傳輸功能因本機或其他原因
無法工作時,可以通過備用方式下載數(shù)據(jù),如系統(tǒng)帶有可插拔式存儲卡,能夠存儲備份至少50個飛行
小時的數(shù)據(jù)。
3.4數(shù)據(jù)包文件名標識要求
數(shù)據(jù)包文件名稱至少應包含飛機注冊號及時間信息標識。
3.5數(shù)據(jù)壓縮要求
為提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶嵭耘c經(jīng)濟性,應對數(shù)據(jù)進行壓縮,數(shù)據(jù)壓縮比例宜為1:4或更高。
3.6運行要求
無線快速存儲記錄器及等效設備應符合該設備的適航取證要求,其無線傳輸啟動與停止應由機載
WQAR內鎖(INTERLOCK)邏輯電路控制,以避免發(fā)射電路的誤觸發(fā)對機載環(huán)境電磁兼容的影響。
4普通快速存取記錄器數(shù)據(jù)傳輸方式
4.1數(shù)據(jù)存儲方式
普通快速存取記錄器數(shù)據(jù)的存儲介質一般為MO光盤、PCMCIA卡、CF卡、CFAST卡等。在現(xiàn)代的快速
存取記錄器設計中,一般將此方式設計為無線快速存取記錄器及等效設備的備份方式。
4.2數(shù)據(jù)的傳輸、轉移方式
普通快速存取記錄器的數(shù)據(jù)傳輸、轉移方式一般靠人工進行,地面操作人員定期將普通快速存取記
錄器上的存儲介質拆下后,通過相應的讀卡器以及特定的讀寫軟件將數(shù)據(jù)拷貝到飛行數(shù)據(jù)地面接收基站,
然后分發(fā)給相關數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
2
MH/T2010—2019
5無線快速存取記錄器及等效設備數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范
5.1數(shù)據(jù)記錄邏輯
無線快速存取記錄器及等效設備應根據(jù)使用需要,具備一定的數(shù)據(jù)記錄起始、停止邏輯,以保證數(shù)
據(jù)分段的合理性、傳輸發(fā)送的及時性。
示例:民用航空器發(fā)動機啟動后或空地信號為“空”時開始記錄;民用航空器發(fā)動機關車后或空地信號為“地”時
停止記錄。
5.2數(shù)據(jù)發(fā)送邏輯
無線快速存取記錄器及等效設備應根據(jù)適航要求,在滿足相應條件下啟停無線傳輸功能。
示例:在民用航空器離地至接地階段關閉無線電收發(fā)單元的功能,以避免在民用航空器飛行中對機載設備造成無線
電干擾;在民用航空器處于地面且艙門打開時開啟無線電收發(fā)單元的功能。
5.3數(shù)據(jù)的傳輸方式
5.3.1通過無線局域網(wǎng)WLAN與互聯(lián)網(wǎng)或區(qū)域網(wǎng)絡相連方式
無線快速存取記錄器及等效設備的無線發(fā)射模塊設計標準可依據(jù)IEEE802.11x系列、HiperLAN標準
等,頻帶和工作速率舉例參見表1:
表1
標準工作頻帶工作速率
IEEE802.112.4GHz2Mbps
IEEE802.11a5GHz54Mbps
IEEE802.11b2.4GHz11Mbps
IEEE802.11.n2.4GHz/5GHz300Mbps~600Mbps
IEEE802.11ac5GHz500Mbps~1Gbps
HiperLAN15GHz20Mbps
HiperLAN25GHz54Mbps
5.3.2通過手機網(wǎng)絡(包括2G、3G、4G等)與互聯(lián)網(wǎng)相連方式
無線快速存取記錄器及等效設備的無線發(fā)射模塊應支持蜂窩移動通信,其調制方式可單一支持或同
時支持GSM、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE等網(wǎng)絡,網(wǎng)絡工作頻段舉例參見表2。
傳輸數(shù)據(jù)的信道數(shù),應考慮實際飛行數(shù)據(jù)打包后的文件尺寸及傳輸效率,可利用單通道或者多通道
同時傳輸數(shù)據(jù)。
3
MH/T2010—2019
表2
網(wǎng)絡制式上行速率下載速率帶寬
GPRS21.4kbps85.6kbps150kbps
2G(2.5G)EDGE45kbps90kbps200kbps
WCDMA1.8Mbps2.4Mbps5Mbps
HSPA5.76Mbps7.2Mbps2Mbps~4Mbps
3G
HSPA+5.76Mbps7.2Mbps5Mbps+
CDMA20001.8Mbps3.1Mbps1Mbps~6Mbps
TDD-LTE50Mbps100Mbps~150Mbps10Mbps~100Mbps
4G
FDD-LTE50Mbps100Mbps~150Mbps10Mbps~100Mbps
5.4數(shù)據(jù)的加密
為確保飛行數(shù)據(jù)的傳輸安全性,無線快速存取記錄器及等效設備應對飛行數(shù)據(jù)進行打包加密,加密
后的數(shù)據(jù)包經(jīng)由無線方式傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站后進行解密,完成數(shù)據(jù)解析工作。
5.5數(shù)據(jù)的壓縮
為確保飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r效性、縮短傳輸時間、節(jié)省信道帶寬及傳輸流量,無線快速存取記錄器及
等效設備在傳輸數(shù)據(jù)前,應對打包后的數(shù)據(jù)進行壓縮,數(shù)據(jù)壓縮比例宜為1:4或更高。
5.6數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議
無線快速存取記錄器及等效設備的數(shù)據(jù)傳輸,宜根據(jù)需要采用互聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議。
5.7數(shù)據(jù)的斷點續(xù)傳和完整性確認
無線快速存取記錄器及等效設備的無線傳輸應具備斷點續(xù)傳或等效功能,可將當次未傳輸完成的數(shù)
據(jù)在下一次傳輸激活時接續(xù)傳輸,并保證數(shù)據(jù)的完整性。
5.8數(shù)據(jù)傳輸?shù)穆?/p>
無線快速存取記錄器及等效設備的無線傳輸功能應支持地區(qū)及國際漫游,可以根據(jù)實際需要,開啟
或關閉漫游功能。
5.9數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)膫浞荽鎯?/p>
當無線快速存取記錄器及等效設備的無線傳輸方式不可用時,應具備數(shù)據(jù)備份的功能,如寫入可插
拔式存儲卡。當無線傳輸方式恢復后,可將存儲卡內數(shù)據(jù)補傳或通過人工方式獲取存儲卡轉存數(shù)據(jù)。
6飛行數(shù)據(jù)地面接收基站的數(shù)據(jù)接收與轉發(fā)
6.1飛行數(shù)據(jù)地面接收基站的接收
4
MH/T2010—2019
飛行數(shù)據(jù)地面接收基站應與無線快速存取記錄器及等效設備配合使用,可通過互聯(lián)網(wǎng)與無線傳輸設
備進行通訊,確保數(shù)據(jù)接收的完整性、準確性。
6.2飛行數(shù)據(jù)地面接收基站的數(shù)據(jù)解密、解壓縮
飛行數(shù)據(jù)地面接收基站應有相應的數(shù)據(jù)解密、解壓縮軟件(自動或手動執(zhí)行),可將通過無線網(wǎng)絡
下傳的加密及壓縮的數(shù)據(jù)包進行數(shù)據(jù)解密、解壓縮,完成數(shù)據(jù)解析工作。
6.3飛行數(shù)據(jù)地面接收基站的轉發(fā)
飛行數(shù)據(jù)地面接收基站應具備或配合其他軟件進行飛行數(shù)據(jù)轉發(fā)的功能,可以將經(jīng)過數(shù)據(jù)解密、解
壓縮后的數(shù)據(jù)轉發(fā)、推送到數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),從而進行數(shù)據(jù)分析、事件探測、數(shù)據(jù)測量等工作。
5
MH/T2010—2019
前言
本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標準由中國民用航空局航空安全辦公室提出。
本標準由中國民航科學技術研究院歸口。
本標準起草單位:中國民航科學技術研究院。
本標準起草人:王浩鋒、李燁、丁旋、鐘民主、俞力玲、謝孜楠、李斌、舒平。
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MH/T2010—2019
中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范
1范圍
本標準規(guī)定了快速存取記錄器及等效設備的數(shù)據(jù)傳輸基本要求、傳輸規(guī)范,飛行數(shù)據(jù)地面接收基站
的數(shù)據(jù)接收與轉發(fā)等要求。
本標準適用于中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)收集的民用航空器機載快速存取記錄器及等效設備的數(shù)
據(jù)傳輸相關工作。
注:本標準中的數(shù)據(jù)是指中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)收集的民用航空器機載快速存取記錄器及等效設備記錄的飛
行數(shù)據(jù)。
2術語和定義
2.1
中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)flightoperationqualityassurancesystemofCAAC
通過收集快速存取記錄器及等效設備記錄的民用航空器飛行數(shù)據(jù),根據(jù)局方飛行品質監(jiān)控項目和標
準進行監(jiān)控,分析研究行業(yè)典型不安全事件,動態(tài)評估行業(yè)飛行安全狀態(tài)和安全趨勢,為行業(yè)安全管理
和監(jiān)管提供數(shù)據(jù)支持的系統(tǒng)。
2.2
快速存取記錄器quickaccessrecorder(QAR)
主要用于日常運行時獲取飛行數(shù)據(jù)的、無保護裝置的機載飛行數(shù)據(jù)記錄設備。
注:包括不具備無線數(shù)據(jù)傳輸功能的普通快速存取記錄器和無線快速存取記錄器。
2.3
無線快速存取記錄器wirelessquickaccessrecorder(WQAR)
具備通過移動通信技術將飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)接收服務器功能的快速存取記錄器。
注:其工作原理是在有通信網(wǎng)絡覆蓋的區(qū)域,當航空器停在地面且發(fā)動機處于關車等情況下,無線快速存取記錄器
將飛行數(shù)據(jù)傳輸?shù)降孛鏀?shù)據(jù)服務器,軟件系統(tǒng)可自動下載和處理飛行數(shù)據(jù),無需人工干預。
2.4
等效設備equivalentequipment
對于一些未安裝無線快速存取記錄器的新型民用航空器,能夠利用無線局域網(wǎng)WLAN或其他通訊網(wǎng)絡
方式將機載設備記錄的飛行數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站、具備WQAR設備同等功能的設備。
2.5
飛行數(shù)據(jù)地面接收基站flightdatagroundbasestation
1
MH/T2010—2019
配置在地面的數(shù)據(jù)服務器,裝有飛行數(shù)據(jù)地面接收軟件,用于接收由快速存取記錄器及等效設備自
動或人工傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包,并將其轉發(fā)到中國民航飛行品質監(jiān)控系統(tǒng)或其他飛行數(shù)據(jù)分析中心的服務器終
端。
3數(shù)據(jù)傳輸基本要求
3.1數(shù)據(jù)傳輸安全性要求
快速存取記錄器及等效設備無論在正?;蚬收锨闆r下,其數(shù)據(jù)傳輸功能均不應損害航空器的適航性
或影響航空器的正常操縱。同時,快速存取記錄器及等效設備記錄的數(shù)據(jù)在傳輸過程中應進行數(shù)據(jù)加密,
確保數(shù)據(jù)自身的安全性。
3.2數(shù)據(jù)傳輸可靠性要求
對于普通快速存取記錄器,地面操作人員應確保記錄在存儲介質(如MO光盤、PCMCIA卡、CF卡等)
中的數(shù)據(jù)文件均能完整地傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站。對于無線快速存取記錄器及等效設備的數(shù)據(jù)無
線傳輸應具備斷點續(xù)傳或等效功能,確保所記錄的數(shù)據(jù)均能完整地傳輸?shù)斤w行數(shù)據(jù)地面接收基站。
3.3數(shù)據(jù)存儲冗余度要求
無線快速存取記錄器及等效設備的存儲系統(tǒng)應具備一定冗余度。當無線傳輸功能因本機或其他原因
無法工作時,可以通過備用方式下載數(shù)據(jù),如系統(tǒng)帶有可插拔式存儲卡,能夠存儲備份至少50個飛行
小時的數(shù)據(jù)。
3.4數(shù)據(jù)包文件名標識要求
數(shù)據(jù)包文件名稱至少應包含飛機注冊號及時間信息標識。
3.5數(shù)據(jù)壓縮要求
為提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶嵭耘c經(jīng)濟性,應對數(shù)據(jù)進行壓縮,數(shù)據(jù)壓縮比例宜為1:4或更高。
3.6運行要求
無線快速存儲記錄器及等效設備應符合該設備的適航取證要求,其無線傳輸啟動與停止應由機載
WQAR內鎖(INTERLOCK)邏輯電路控制,以避免發(fā)射電路的誤觸發(fā)對機載環(huán)境電磁兼容的影響。
4普通快速存取記錄器數(shù)據(jù)傳輸方式
4.1數(shù)據(jù)存儲方式
普通快速存取記錄器數(shù)據(jù)的存儲介質一般為MO光盤、PCMCIA卡、CF卡、CFAST卡等。在現(xiàn)代的快速
存取記錄器設計中,一般將此方式設計為無線快速存取記錄器及等效設備的備份方式。
4.2數(shù)據(jù)的傳輸、轉移方式
普通快速存取記錄器的數(shù)據(jù)傳輸、轉移方式一般靠人工進行,地面操作人員定期將普通快速存取記
錄器上的存儲介質拆下后,通過相應的讀卡器以及特定的讀寫軟件將數(shù)據(jù)拷貝到飛行數(shù)據(jù)地面接收基站,
然后分發(fā)給相關數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
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5無線快速存取記錄器及等效設備數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范
5.1數(shù)據(jù)記錄邏輯
無線快速存取記錄器及等效設備應根據(jù)使用需要,具備一定的數(shù)據(jù)記錄起始、停止邏輯,以保證數(shù)
據(jù)分段的合理性、傳輸發(fā)送的及時性。
示例:民用航空器發(fā)動機啟動后或空地信號為“空”時開始記錄;民用航空器發(fā)動機關車后或空地信號為“地”時
停止記錄。
5.2數(shù)據(jù)發(fā)送邏輯
無線快速存取記錄器及等效設備應根據(jù)適航要求,在滿足相應條件下啟停無線傳輸功能。
示例:在民用航空器離地至接地階段關閉無線電收發(fā)單元的功能,以避免在民用航空器飛行中對機載設備造成無線
電干擾;在民用航空器處于地面且艙門打開時開啟無線電收發(fā)單元的功能。
5.3數(shù)據(jù)的傳輸方式
5.3.1通過無線局域網(wǎng)WLAN與互聯(lián)網(wǎng)或區(qū)域網(wǎng)絡相連方式
無線快速存取記錄器及等效設備的無線發(fā)射模塊設計標準可依據(jù)IEEE802.11x系列、HiperLAN標準
等,頻帶和工作速率舉例參見表1:
表1
標準工作頻帶工作速率
IEEE802.112.4GHz2Mbps
IEEE802.11a5GHz54Mbps
IEEE802.11b2.4GHz11Mbps
IEEE802.11.n2.4GHz/5GHz300Mbps~600Mbps
IEEE802.11ac5GHz500Mbps~1Gbps
HiperLAN15GHz20Mbps
HiperLAN25GHz54Mbps
5.3.2通過手機網(wǎng)絡(包括2G、3G、4G等)與互聯(lián)網(wǎng)相連方式
無線快速存取記錄器及等效設備的無線發(fā)射模塊應支持蜂窩移動通信,其調制方式可單一支持或同
時支持GSM、WCDMA、TD-SCDMA、CDMA2000、LTE等網(wǎng)絡,網(wǎng)絡工作頻段舉例參見表2。
傳輸數(shù)據(jù)的信道數(shù),應考慮實際飛行數(shù)據(jù)打包后的文件尺寸及傳輸效率,可利用單通道或者多通道
同時傳輸數(shù)據(jù)。
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MH/T2010—2019
表2
網(wǎng)絡制式上行速率下載速率帶寬
GPRS21.4kbps85.6kbps150kbps
2G(2.5G)EDGE45kbps90kbps200kbps
WCDMA1.8Mbps2.4Mbps5Mbps
HSPA5.76Mbps7.2Mbps2Mbps~4Mbps
3G
HSPA+5.76Mbps7.2Mbps5Mbps+
CDMA20001.8Mbps3.1Mbps1Mbps~6Mbps
TDD-LTE50M
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