校車年度工作總結(jié)（23篇）

校車年度工作總結(jié)（通用23篇）每月的工作總結(jié)是對自己工作表現(xiàn)的一次全面梳理，可以讓我們更加清楚地相識自己的成長和不足。通過月工作總結(jié)是對過去一個月的工作成果和表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種書面材料，它可以幫助我們發(fā)覺問題、改進(jìn)方法。要寫一篇較為完備的月工作總結(jié)，首先要對自己過去一個月的工作進(jìn)行全面的回顧。以下是我為大家收集的月工作總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。

校車平安工作總結(jié)

隨著時間消逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完備落幕，即將迎來新的一學(xué)期的挑戰(zhàn)，順安校車將秉持不懈怠，不大意的宗旨為學(xué)生供應(yīng)最好的乘車服務(wù)。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車平安的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會議剛好傳達(dá)上級有關(guān)會議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項(xiàng)檢查。

2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來，順安校車制定了《校車平安管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。

3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，實(shí)行切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初，我校都根據(jù)區(qū)、針對校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的依據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行責(zé)任追究。落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對校車上所涉及的組員進(jìn)行平安行車教化，做好平安教化，并隨時抽查各崗位人員的工作。

校車司機(jī)：每天對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統(tǒng)）進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)覺車輛平安隱患和技術(shù)故障要剛好報修，并做好校車的例行修理保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r刻開展乘坐校車平安宣揚(yáng)教化，勸阻擔(dān)心全行為；剛好化解校車內(nèi)幼兒之間的沖突。

辦公室：剛好收集上級對校車平安的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長；依據(jù)須要。擬訂各類校車管理制度等。

校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá)，既便利了校車管理，又解除了平安隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車平安系數(shù)高了。

平常要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)覺問題剛好上報修理，平常嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。

詳細(xì)應(yīng)急措施。

（一）預(yù)防措施：

1、加強(qiáng)對學(xué)生，家進(jìn)步行法制和平安教化，增加學(xué)生，家長的法制意識和自我愛護(hù)意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長和副組長隨時進(jìn)行抽檢。

（二）接送學(xué)生平安責(zé)任狀。

為確保學(xué)生入校及離校、乘車肯定平安，杜絕一切傷亡事故的`發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。

1、值班照管員按時到崗看護(hù)好上下車的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。

2、各班統(tǒng)計好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動狀況。

3、跟車照管員必需提前到崗，按時、定點(diǎn)（記清上車人數(shù)）看護(hù)學(xué)生核實(shí)人數(shù)及路途精確無誤，待車停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。

4、接送時，學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門，再示意司機(jī)起步。

5、途中不準(zhǔn)開車門，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。

6、接送照管員必需增加責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切平安隱患。

創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車平安、校車平安關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和華蜜。

一、假期交通平安。

1、留意交通平安，遵守交通規(guī)則，橫過公路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行，不要在公路上奔跑和玩耍，不橫跨護(hù)欄。

2、小學(xué)生不得在公路上騎自行車。

3、遵守公共秩序，排隊(duì)等車，車未停穩(wěn)不得靠近車輛，上下車時不得擁擠。

4、文明乘車，乘車主動讓座，不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。

二、水的平安。

1、不得到水庫、池塘、水井等危急的地方玩耍、洗澡。

2、到游泳館游泳必需要有家長陪伴，不得單獨(dú)游泳。

三、電的平安。

1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會運(yùn)用一般的家用電器。

2、不要亂動電線、燈頭、插座等。

3、不要在標(biāo)有高壓危急的地方玩耍。

四、火的平安。

1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。

2、當(dāng)心、平安運(yùn)用煤氣、液化氣灶具等。

3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)覺火災(zāi)剛好撥打119，不得逞能上前撲火。

五、飲食平安。

1、自覺養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。

2、購買有包裝的食品時，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，三無食品、過期食品肯定不要購買食用。

3、生吃瓜果要留意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。

六、防汛防暑平安。

1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。

2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。

3、高溫天氣，要實(shí)行降溫措施，防止中暑。

七、其他方面的平安。

1、不要輕信生疏人，生疏人敲門不要開防盜門。

2、外出旅游或走親訪友，萬一迷路不要驚惶，要呆在原地等候父母回找或剛好撥打110，懇求警察叔叔的幫助。

3、觀看競賽、演出或電影時，排隊(duì)入場，對號入座，做文明觀眾。競賽或演出結(jié)束時，等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出，不行在退場高峰時向外擁擠。

4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好，防止煤氣中毒。

5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。

6、不偷不搶，不拉幫結(jié)伙，打架斗毆。

二、勞逸結(jié)合，不忘學(xué)習(xí)。

1、仔細(xì)完成暑假作業(yè)，做好查漏補(bǔ)缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作。

2、做知書明禮的文明學(xué)生，尊老愛幼、孝敬長輩，發(fā)揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德，利用暑假時間，有安排有目的為長輩做力所能及的事情，每天要幫助家長做一些力所能及的家務(wù)勞動，在勞動中體驗(yàn)父母的辛苦，在勞動中收獲生活的閱歷。暑假期間走親訪友，接人待物，要留意文明禮貌，養(yǎng)成良好的思想品質(zhì)，從小事做起，從細(xì)微環(huán)節(jié)起先，培育良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣，給學(xué)校增光，給家長增光。

3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系，起居要有規(guī)律，不要因消遣活動而長時間熬夜。每天的黃金時間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化學(xué)問上。暑假里要學(xué)會料理個人生活，主動擔(dān)當(dāng)整理房間、洗衣、做飯、洗刷餐具和打掃樓道、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式。生活要節(jié)儉，不擺闊氣，不亂花錢。

4、激勵學(xué)生主動參與體育、文娛活動，培育學(xué)生不怕吃苦，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神。

最終，順安校車全體員工愿同學(xué)們在假期里好好休息，好好學(xué)習(xí)，加強(qiáng)熬煉，既長身體又長學(xué)問，培育自己獨(dú)立的生活實(shí)力，養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣，能夠科學(xué)支配自己的作息時間，做更多有意義的事情，快樂多多，收獲多多，度過一個歡樂而又充溢的暑假。

校車平安工作總結(jié)

20xx-20xx下學(xué)期校車平安管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了，在全體車主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)輸學(xué)生工作取得了圓滿勝利，現(xiàn)總結(jié)如下：

深化落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)平安工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的平安問題，實(shí)行有力措施管理好校車營運(yùn)車輛，保證學(xué)生生命平安。

1.我校本學(xué)期乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個自然村，乘坐的車輛10臺，其中公交車3臺，校車7臺，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車。

2.加強(qiáng)學(xué)生管理。

學(xué)校經(jīng)過探討，派出6名老師于放學(xué)時特地負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題。每天必需有兩名老師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車狀況，剛好處理突發(fā)事務(wù)。

各任課老師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按依次上車。

每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行平安教化，教給學(xué)生一些平安常識，乘車的留意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進(jìn)行平安教化，特殊是冬天，天冷路滑，車輛剎車?yán)щy，行人穿得多眺望困難，更簡單出現(xiàn)交通事故，教化學(xué)生肯定要留意平安。

3.向家長發(fā)宣揚(yáng)單。

進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)平安更加突出，針對此狀況，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣揚(yáng)單，要求家長協(xié)作學(xué)校管理好學(xué)生，常常對學(xué)生進(jìn)行教化留意平安，提示家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛，同時常常提示車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生平安。

4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必需到校門前指揮校車按指定位置?？?，常常提示司機(jī)留意平安事項(xiàng)。如：不要疲憊架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中肯定要留意學(xué)生平安。常常察看校車狀況、司機(jī)精神狀況，同時通知校車，假如遇到特別天氣，可推遲到校，肯定要保證學(xué)生平安。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣揚(yáng)單，提示他們肯定要留意平安，常常保養(yǎng)車輛等等，確保平安。

結(jié)合我校實(shí)際狀況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)平安員，定期對平安員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車時的平安，同時要求他們假如遇到特別狀況，肯定在第一時間向?qū)W校報告，備有平安聯(lián)系電話。

6.剛好除路面積雪保平安。

入冬以來，每次降雪我校都剛好除路面積雪，同時往路面撒爐灰保平安。

7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門前設(shè)立了交通平安指示牌、斑馬線。

形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的相識，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起轄區(qū)內(nèi)校車平安管理主體責(zé)任，仔細(xì)分析探討當(dāng)前校車平安管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車平安管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車平安管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車平安事故。

二是仔細(xì)開展校車平安集中排查整治行動。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立特地工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車輛平安運(yùn)行狀況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車登記造冊，建立“一車一檔”，做究竟數(shù)清、狀況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺賬全。具體駕馭轄區(qū)內(nèi)校內(nèi)用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛全部人、車輛保險、責(zé)任書簽訂、校車登記、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時間、運(yùn)行路途、運(yùn)用性質(zhì)等基本狀況。對不符合條件的校車馬上下達(dá)書面整改通知書。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。

三是建立校車平安監(jiān)管長效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬，嚴(yán)格落實(shí)校車運(yùn)用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車報備、審批制度，健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機(jī)制，剛好駕馭校車的行駛狀況、運(yùn)行時間、行駛路途等基本狀況。加強(qiáng)校車駕駛?cè)藛T教化管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)剛好簽訂交通平安責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必需身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好，無犯罪或嚴(yán)峻違法記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車平安的病史。

四是嚴(yán)格實(shí)行校車平安管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車平安管理第一責(zé)任人。將校車平安管理納入學(xué)校平安目標(biāo)管理責(zé)任考評，督促運(yùn)用校車的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通平安管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂平安行車責(zé)任書。強(qiáng)化責(zé)任追究，對制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車交通平安責(zé)任事故的，要肅穆追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。

校車平安工作總結(jié)

依據(jù)xx市教化局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動方案》要求，區(qū)教化局成立了由分管副局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并主動開展專項(xiàng)治理行動?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：

區(qū)教化局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行平安隱患排查。對排查中發(fā)覺的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時，各學(xué)校（幼兒園）要剛好摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路途等狀況，分類建立臺賬。

全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)平安第一課，廣泛開展道路交通平安法規(guī)的宣揚(yáng)，堅(jiān)持把交通平安納入平安課堂教化內(nèi)容，普及學(xué)生的交通平安學(xué)問，教化學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培育學(xué)生良好的交通平安意識，增加家校溝通，督促提示家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通平安的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通平安文明意識。

各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行狀況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行狀況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬。區(qū)教化局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教化局。

雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車平安監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車平安管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的平安管理，加強(qiáng)對校車平安管理制度、應(yīng)急預(yù)案、修理保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行狀況進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等狀況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時監(jiān)控查詢4次，全部校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行狀況。

校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的平安管理，突出日常交通法規(guī)、平安學(xué)問教化。區(qū)教化局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查，動態(tài)管理。未發(fā)覺校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。

雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通平安監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通平安勸導(dǎo)崗，實(shí)行學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任平安監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止訂正超員、非法營運(yùn)等違法行為。

雅安市雨城區(qū)教化局。

20xx年9月16日。

校車平安工作總結(jié)

本學(xué)期，我校依據(jù)上級教化主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，依據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成果?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理狀況總結(jié)如下：

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校長主抓校車平安工作，學(xué)校合理支配學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的.關(guān)切指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持剛好修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康開展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、管理標(biāo)準(zhǔn)?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間xx副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅(jiān)持報告制，由各個車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士剛好報告學(xué)生乘車狀況，發(fā)覺問題剛好解決。

3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在標(biāo)準(zhǔn)工作中，實(shí)行切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，根據(jù)教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。

平常要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)覺問題剛好上報修理，平常嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。主動組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安學(xué)問，使校車駕駛員、學(xué)生、老師、學(xué)生家長的交通平安得到增加，校車管理標(biāo)準(zhǔn)有序。

總之，平安工作重于泰山，我校全體老師將同心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。

校車平安工作總結(jié)

北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。

平安工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車平安又是平安工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車的學(xué)生狀況，依據(jù)《永吉縣教化局校車管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次探討，制定了一系列管理方法，切實(shí)保障乘車學(xué)生平安。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。

為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé)，德育副校長詳細(xì)負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周老師詳細(xì)組織等的管理措施，形成了全部老師參加的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際狀況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對緊急狀況下的剛好救援，最大程度的保證學(xué)生平安。同時，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)老師校車管理的狀況，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱忱。

二、加強(qiáng)車輛管理，提高平安意識。

校車的司乘人員不同于老師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車狀況，確保行車平安，學(xué)校實(shí)行四項(xiàng)措施。

首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對全部接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛運(yùn)用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車平安上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，仔細(xì)核對乘車學(xué)生狀況，照實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時每周仔細(xì)摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生剛好登記，堅(jiān)決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。

其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車平安監(jiān)督員，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)當(dāng)小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)覺問題剛好賜予勸阻，不聽從勸阻的，剛好上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，實(shí)行應(yīng)對措施。

第三，做好車主的教化工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次平安教化，并與車主簽訂《校車平安責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的責(zé)任，同時要求司機(jī)必需與家長簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生平安。同時，依據(jù)季節(jié)改變適時對車輛進(jìn)行平安檢查，如：滅火器和平安錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛平安行駛。學(xué)校還比照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教化，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生平安上下學(xué)。

第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通便利，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特別天氣和路況或發(fā)覺校車存在一些問題時，學(xué)校第一時間向車主、司機(jī)發(fā)送“平安駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。

校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生平安的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避開丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車平安。

其次，上學(xué)時，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周老師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)照實(shí)填寫交接記錄;放學(xué)時，每車配備一名老師看護(hù)學(xué)生，同時仔細(xì)清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必需仔細(xì)清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)覺學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避開因交接疏忽而出現(xiàn)平安事故。

校車平安承載著千家萬戶的華蜜，時時刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，須要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生平安。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上接著完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生平安更有保障。

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工作總結(jié)報告當(dāng)工作進(jìn)行到肯定階段或告一段落時，須要回過頭來對所做的工作仔細(xì)地分析探討一下，確定成果，找出問題，歸納出閱歷教訓(xùn)，提高相識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做工作總結(jié)。總結(jié)的寫作過程，既是對自身社會實(shí)踐活動的回顧過程，又是人們思想相識提高的過程。通過總結(jié)，人們可以把零散的、膚淺的感性相識上升為系統(tǒng)、深刻的理性相識，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便改正缺點(diǎn)，吸取閱歷教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。它還可以作為先進(jìn)閱歷而被上級推廣，為其他單位所吸取、借鑒，從而推動實(shí)際工作的順當(dāng)開展。

書寫工作總結(jié)要用第一人稱。即要從本單位、本部門的角度來撰寫。表達(dá)方式以敘述、爭論為主，說明為輔，可以夾敘夾議說?？偨Y(jié)要寫得有理論價值。一方面，要抓主要沖突，無論談成果或是談存在問題，都不須要四平八穩(wěn)。另一方面，對主要沖突進(jìn)行深化細(xì)致的分析，如談成果要寫清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，閱歷是什么;談存在問題，要寫清是什么問題，為什么會出現(xiàn)這種問題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。這樣的總結(jié)，才能對前一段的工作有所反思，并由感性相識上升到理性相識。

主要內(nèi)容。

工作總結(jié)[1]的內(nèi)容分為以下幾部分：

基本狀況。

這是對自身狀況和形勢背景的簡略介紹。自身狀況包括單位名稱、工作性質(zhì)、基本建制、人員數(shù)量、主要工作任務(wù)等;形勢背景則包括國內(nèi)外形勢、有關(guān)政策、指導(dǎo)思想等。

成果和做法。

工作取得了哪些主要成果，實(shí)行了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些都是工作的主要內(nèi)容，須要較多事實(shí)和數(shù)據(jù)。

閱歷和教訓(xùn)。

通過對實(shí)踐過程進(jìn)行仔細(xì)的分析，總結(jié)閱歷，吸取教訓(xùn)，發(fā)覺規(guī)律性的東西，使感性相識上升到理性相識。

今后準(zhǔn)備。

下一步將怎樣訂正錯誤，發(fā)揚(yáng)成果，打算取得什么樣的新成就，不必像安排那樣詳細(xì)，但一般不能少了這些安排。

校車平安工作總結(jié)

一年以來，我校在市教化局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車平安管理工作，仔細(xì)落實(shí)《河南省實(shí)施校車平安條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，根據(jù)安陽市校車平安管理聯(lián)席會議紀(jì)要的要求，把“平安第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格根據(jù)規(guī)章制度，宣揚(yáng)教化，狠抓落實(shí)。一年來校車運(yùn)行良好，沒有發(fā)生過擔(dān)心全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來學(xué)生乘坐校車運(yùn)行狀況的自查。現(xiàn)將自查狀況匯報如下：

我校成立了以李文岐書記為組長，王艷軍副校長為副組長，政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了平安工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的平安管理原則，落實(shí)了各部門平安工作責(zé)任制，形成了一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)的工作格局。

的平安意識、責(zé)隨意識和遵守法律意識。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制平安教化，由我校法制副校長向全體學(xué)生進(jìn)行平安交通學(xué)問普及；定期與交警部門開展“交通平安進(jìn)校內(nèi)”活動，通過交警們生動、形象的平安教化，使學(xué)生們交通平安意識大大增加；學(xué)校還定期組織老師參與文明交通活動，老師們親自參與交通平安疏導(dǎo)，提高了老師們交通平安的自覺性。依據(jù)安陽市校車平安管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件，我校主動向全體學(xué)生家長印制《致全市中小學(xué)生家長的一封信》，并全部回收家長簽字的回執(zhí)單，確保平安宣揚(yáng)扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長發(fā)送平安短信，提高家長們平安交通意識；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通平安提示。以上平安教化措施，確保了師生們交通平安。

每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對乘坐校車的同學(xué)單獨(dú)登記，具體記錄乘坐校車的詳細(xì)狀況；對乘坐非法校車的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長的工作，以保證學(xué)生能乘坐到平安、正規(guī)的校車。

為了提高學(xué)生的平安意識，我們各班將平安工作納入班級日常管理，將平安教化滲透到課堂教化教學(xué)中，為了讓老師上好每一節(jié)平安課。通過多媒體開展了“交通平安知多少”

等平安教化活動，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)愛好，提高了自我愛護(hù)的實(shí)力。

一是家長的平安意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長協(xié)作接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是接著加強(qiáng)各人員平安培訓(xùn)力度。

校車工作總結(jié)

今秋開學(xué)以來，特殊是11月22日教化局平安工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車輛平安管理的通知精神，依據(jù)縣教化局整治接送學(xué)生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實(shí)際，開展了一系列力所能及的整治活動?，F(xiàn)將我中心校關(guān)于整治接送車輛工作階段性狀況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、成立機(jī)構(gòu)。

針對接送學(xué)生車輛嚴(yán)峻超員等現(xiàn)象，我中心校領(lǐng)導(dǎo)特別重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學(xué)生平安乘車，先后多次召開校委會，探討部署治理工作。特殊是11月22日全縣平安工作會議以后，校長李如林同志對此項(xiàng)工作更加重視。為確保治理工作取得實(shí)效，達(dá)到預(yù)期目的，中心校確定成立“接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，平安辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。

二、大力宣揚(yáng)、強(qiáng)化教化。

中心學(xué)校依據(jù)《教化部、公安部、國家平安監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒上下學(xué)乘車平安工作的通知》教基〔20xx〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參與的特地會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議探討部署了整治接送學(xué)生車輛的方案。有前兩次會議的基礎(chǔ)上，我們又召開了由乘車學(xué)生及其家長、班主任、校委會成員參與的會議，會上，李如林校長組織學(xué)習(xí)了《教化部、公安部、國家平安監(jiān)管總局關(guān)于加強(qiáng)對中小學(xué)幼兒園上下學(xué)乘車平安工作的通知》，講解了整治學(xué)生車輛的重要意義。平安辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍?zhǔn)鹿?，劉利成副校長宣讀了中心校校委會的確定：1、要求家長提高相識，堅(jiān)決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；2、假如自已的孩子仍舊乘坐超員車輛，我校為了確保學(xué)生的生命平安，建議學(xué)生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、假如發(fā)覺某個班的學(xué)生仍舊乘坐超員車輛，學(xué)校將對該班的班主任提出指責(zé)，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴(yán)峻后果，班主任將擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任；4、如發(fā)覺部分車輛仍舊存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊(duì)并對搭乘車輛的學(xué)生作出相應(yīng)的處理。會上麥小與乘車學(xué)生及家長、班主任當(dāng)場簽定了責(zé)任狀。經(jīng)我中心校大力宣揚(yáng)，組織學(xué)習(xí)，曉之以理，動之以情，使我校接送學(xué)生車輛的平安工作落到實(shí)處，使學(xué)生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治。

學(xué)校、家長、學(xué)生、班主任聯(lián)系會議后，學(xué)校專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)覺超員的少了，接送學(xué)生的車輛由原來的輛增加到了19輛，平安系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，接著超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊(duì)進(jìn)行舉報，12月15日，交警大隊(duì)副隊(duì)長一行幾人來我校了解狀況，進(jìn)行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。

總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學(xué)生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依舊很大：一是個別車輛依舊超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強(qiáng)險；四是車輛嚴(yán)峻老化，接近報廢。因此對接送學(xué)生車輛的整治工作仍刻不待時，各部門應(yīng)明確職責(zé)，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學(xué)生安平安全每一天。

校車平安工作總結(jié)

依據(jù)xx縣教化局等支配，我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營，為主動實(shí)行上級對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作，落實(shí)了平安責(zé)任，確保了本學(xué)期校車平安上路和師生的人身平安?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。

交通平安是我校全工作的重中之重。始終以來，我們把確保學(xué)生接送車平安作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)平安事故為0的平安工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個到位”。

一是相識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，相識到位是確保學(xué)生接送車平安營運(yùn)的有力保障。學(xué)校始終站在學(xué)校發(fā)展的高度來相識平安穩(wěn)定工作，特地成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管，李大公主任詳細(xì)負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。

二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車平安，我們實(shí)行了多種措施，建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)輸學(xué)生車輛監(jiān)管日志，做到車輛、駕駛員、接送狀況記錄清晰，便于監(jiān)督管理。建立車輛管理平安責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了平安責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通平安管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校依據(jù)上級規(guī)定，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到！并做好記錄存檔。每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常平安檢查，剛好駕馭接送學(xué)生車輛的基本狀況，并做好記錄。

三是教化到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“平安車”的規(guī)范教化。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培育學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的平安。

一是每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)覺問題剛好整改。

二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會議，溝通校車管理的閱歷。

三是每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查。

四是每天校車主管對跟車人員剛好到崗，仔細(xì)接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

一是增福車常常遲到。

二是興隆溝車常常走南山便道存在隱患。

校車平安工作總結(jié)

為仔細(xì)實(shí)行國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校車平安管理的文件精神，深化推動我縣《關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理實(shí)施看法》和相關(guān)校車平安工作會議要求，保證中小學(xué)生上、下學(xué)的交通平安，做好我校校車平安管理工作，制定本工作方案。

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深化實(shí)行國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學(xué)校車平安管理工作的有關(guān)要求，實(shí)行主動有效的措施，會好我校的校車平安管理工作，確保學(xué)生生命平安。

(一)為確保工作的順當(dāng)進(jìn)行，學(xué)校成立校車平安管理和平安教化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

組長：xxx。

副組長：xxx。

1、制定崗位責(zé)任制。

2、召開全體老師參與的校車平安管理工作會議，進(jìn)一步明確管理職責(zé)。

3、召開乘車學(xué)生平安教化大會。明確乘車紀(jì)律，每車推選一名車管小組長。

4、召開車主及司機(jī)人員會議，明確平安職責(zé)和學(xué)校對他們提出的要求。

5、簽訂學(xué)校與車主平安責(zé)任書。

6、簽訂學(xué)校與乘車學(xué)生家長平安管理責(zé)任書。10、向?qū)W生家長宣揚(yáng)昌圖縣校車管理有關(guān)政策。

(三)我校工作流程：我們的要求校車入校內(nèi)，在停車場讓學(xué)生上、下車，分車不超員運(yùn)營，在校大門口處由校車管人員檢查。

(1)早6：50—7：20校車按時把學(xué)生送入校內(nèi)。屆時學(xué)校有專人負(fù)責(zé)，開校門，學(xué)生下車后司機(jī)或乘務(wù)員到校車管辦公室辦完離校手續(xù)再離校。

(2)晚上15：20——15：40校車在校內(nèi)指定停車場分車接學(xué)生出校門。到校大門口后主動接受校車管理人員的.檢查，確定無超員再出校門，并由司機(jī)或乘務(wù)員辦好交接單，方能離開學(xué)校。

(三)學(xué)校將定期召開校車管理睬議，總結(jié)閱歷教訓(xùn)，探討改良下步工作。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一相識。本著“主動工作、相互協(xié)調(diào)、明確責(zé)任、重在落實(shí)，責(zé)任重于泰山”的工作原那么，全力把校車平安管理工作做實(shí)做細(xì)，確保學(xué)生平安上下學(xué)。

(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，調(diào)動一切主動因素，實(shí)行有效措施，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織落實(shí)，層層明確責(zé)任。

(三)加大宣揚(yáng)教化力度，暢通信息渠道。在全校開展平安教化活動，教化廣袤學(xué)生和學(xué)生家長從自身做起，提高平安。把平安教化融入各科教學(xué)之中去，利用校會、班隊(duì)會、晨會等平臺對學(xué)生進(jìn)行乘車平安教化。做好對車主子員的平安教化，確保學(xué)生生命平安。

(四)加大工作力度比照《校車管理手冊》，結(jié)合我校實(shí)際，統(tǒng)籌支配，科學(xué)管理，爭取到達(dá)讓學(xué)生、家長、社會滿足。

1、校安辦應(yīng)加大人力投入，切實(shí)把校車管理工作落到實(shí)處。

2、依據(jù)上級要求，乘車學(xué)生平安教化管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、乘車學(xué)生家長代表委員會、乘車學(xué)生分布及行車線路示意圖、學(xué)生平安教化等且在主管領(lǐng)導(dǎo)辦公室上墻。

3、加強(qiáng)管理人員培訓(xùn)，盡快熟識管理業(yè)務(wù)，把工作做實(shí)做細(xì)。

4、落實(shí)校車管理校長總負(fù)責(zé)，分管校級領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)負(fù)責(zé)，德育處主抓的層層負(fù)責(zé)的管理責(zé)任制。

5、落實(shí)例會制度。學(xué)校要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議、家長委員會會議、車主工作會議、班主任會議、車長會議等，并做好紀(jì)實(shí)工作。

6、校長與分管校級領(lǐng)導(dǎo)、中層負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、班主任簽訂《乘車平安教化責(zé)任狀》或《乘車平安教化協(xié)議書》。

7、建立乘車平安警示制度：學(xué)校和班級定期開展平安教化活動。堅(jiān)持每日放學(xué)了前1分鐘平安警示教化制度。

8、實(shí)行交接單制度，執(zhí)行“簽單制”，仔細(xì)落實(shí)《中小學(xué)生乘車平安日交接工作制度》。

9、做好校車進(jìn)出校門的檢查工作。每天早晨，學(xué)校支配一人或幾人，逐個班次的乘車狀況進(jìn)行驗(yàn)收，解決交接過程中出現(xiàn)的一些問題，并與司乘人員分別在交接單上簽字，并將相關(guān)狀況記錄在交接單上，保證交接時間人數(shù)的精確。車主仔細(xì)、完整、詳細(xì)的填寫好與學(xué)校的交接單。交接單保存標(biāo)準(zhǔn)工整，保存期為一年，存檔備查。

11、實(shí)行學(xué)生乘車自治管理。班級里每個班次的學(xué)生要有一名小組長，負(fù)責(zé)本班級這一班次學(xué)生的管理。每個候車點(diǎn)要有一名小組長，負(fù)責(zé)行車過程中的管理工作。定期召開學(xué)生管理者會議，不斷提高他們的工作水平。

12、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)定期跟車制度。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要定期跟車考察，駕馭車輛運(yùn)行、學(xué)生秩序、路況等狀況，有針對性的開展平安教化活動。特殊是大雨大風(fēng)、冰雪大霧等惡劣天氣及有冰雪路面時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要跟車考察，剛好處理各種險情，確保平安。

13、剛好開展平安乘車總結(jié)活動。對在乘車過程中出現(xiàn)的各種平安隱患要剛好整改和訂正，對表現(xiàn)突出的人和事要剛好表彰。每學(xué)期都要開展評比優(yōu)秀小乘客、優(yōu)秀小車長、紅旗校車等活動，并且將紅旗校車的狀況反應(yīng)給主管部門。

14、簽訂兩個協(xié)議書。家長要與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》，學(xué)校要與每名乘車學(xué)生家長簽訂《乘車平安教化協(xié)議書》，并存檔。

15、健全檔案管理制度。乘車學(xué)生平安教化管理檔案資料在德育處單列，做到資料詳實(shí)精確、管理有序，要有專人負(fù)責(zé)并保管。

17、制定學(xué)校乘車平安。

18、與校車駕駛?cè)藛T簽訂平安行車責(zé)任書，逐車逐人落實(shí)道路交通平安責(zé)任。

19、完善校車審核查驗(yàn)制度和通報制度。對校車進(jìn)行定期和不定期檢查，發(fā)覺隱患剛好向縣校車辦通報，并實(shí)行必要措施，防止事故發(fā)生。

20、落實(shí)日常管理制度。各部門負(fù)責(zé)校車管理人員每日堅(jiān)持上崗，各負(fù)其責(zé)。

21、重新查驗(yàn)校車《校車通行證》、駕駛員證件、是否購置承運(yùn)人責(zé)任險、是否做好校車日常維護(hù)工作、是不配齊應(yīng)急救援裝置。

22、仔細(xì)落實(shí)《中小學(xué)生乘車平安教化制度》。

(1)每周一次以班為單位對學(xué)生進(jìn)行乘車平安教化，每月以校為單位進(jìn)行一次乘車平安教化。

(2)學(xué)校充分利用板報、班報、播送等手段進(jìn)行乘車平安宣揚(yáng)教化。(3)學(xué)校每月召開乘車學(xué)生家長代表會議，通報學(xué)生乘車狀況。

(4)學(xué)校每周召開一次乘車小組長會議，總結(jié)乘車狀況并對小車進(jìn)步行培訓(xùn)。

(5)填寫好平安教化記錄。

23、仔細(xì)組織實(shí)施《中小學(xué)生乘車平安管理制度》。

(1)學(xué)校要與學(xué)生簽訂《乘車平安教化協(xié)議書》，幫助乘車學(xué)生家長與車主簽訂《平安乘車協(xié)議書》。

(2)乘車學(xué)生分組明確，設(shè)有乘車小車長，小組長。(3)每月初進(jìn)行一次學(xué)生乘車人數(shù)的統(tǒng)計和調(diào)查。

(4)校車必需按學(xué)校有關(guān)要求停車接送學(xué)生。

(5)學(xué)校中層以上領(lǐng)導(dǎo)每周跟車實(shí)地考察一次，對存在的問題剛好解決。

(6)乘車學(xué)生要排隊(duì)上下車，秩序井然，保持車內(nèi)衛(wèi)生，乘車時不許把手臂、頭伸出車窗外。

(7)落實(shí)學(xué)生乘車平安工作責(zé)任追究制度，嚴(yán)格管理，造成責(zé)任事故的依照相關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。

24、設(shè)定好學(xué)生乘車乘降點(diǎn)和校內(nèi)停車點(diǎn)。

25、以上未盡事宜待今后工作中充溢。

校車平安工作總結(jié)

為深化開展奧運(yùn)道路交通平安攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車平安行駛，預(yù)防和削減校車交通事故，保障廣闊師生的人身平安，xx縣公安局交警大隊(duì)依據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通平安集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

xx縣公安局交警大隊(duì)依據(jù)工作行動方案：

三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的平安隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲處，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通平安法律法規(guī)。

二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動”，開展馬路沿線中小校周邊交通秩序整治，加高校生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行平安。

三是仔細(xì)查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教化，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動期間，大隊(duì)共出動警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，平安轉(zhuǎn)載182人，教化駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車平安工作總結(jié)

鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，探討制訂了校車平安檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園平安目標(biāo)責(zé)任書。

1、召開了中小學(xué)幼兒園負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)上級有關(guān)平安工作會議的精神，并在會上簽訂了平安目標(biāo)責(zé)任書。

2、對幼兒園的校車進(jìn)行排查登記建立檔案。

3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行平安檢查。對幼兒園的校車接送進(jìn)行平安排查，對部分幼兒園存在超載的問題提出整改看法，并要求立即整改。

校車司機(jī)工作總結(jié)

或許在許多人的眼中我所干的只是個簡潔機(jī)械的工作——開車,是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的消逝,隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對司機(jī)這一行有了更深的相識,同時也慢慢愛上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。

一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,我始終沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時主動參與分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都主動參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素養(yǎng)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清晰的相識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如時常時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。

97年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)學(xué)問,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)安排,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按安排學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的須要,我肯定會更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。

三是愛崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了,熟識的摯友常勸我早點(diǎn)改行,說終歸開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平常的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是一般干部,平常還是節(jié)假日,只要是工作須要,加班加點(diǎn)毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安平安全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。

在工作中我始終把平安放在首位,去年底,我已平安行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的平安、正常運(yùn)用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我駕馭了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)學(xué)問,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。

對進(jìn)修理廠的修理,修理費(fèi)都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)約開支。經(jīng)常有修理部的老板同我商議,多開一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)約,如停車的時候,假如旁邊的停車場收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費(fèi)。車上配套運(yùn)用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都細(xì)致的保藏,別人用兩年的,我可以用五六年。

車輛的油料運(yùn)用是大家普遍關(guān)切的焦點(diǎn)問題。在如何更好的運(yùn)用油料方面,我和后勤的同志想了許多的方法,制定了很多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?被我婉言拒絕了,該同志非常不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。

校車管理工作總結(jié)

校車管理工作是各級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：解光華

副組長：徐剛

成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機(jī)

職責(zé)：

1、組長：對本校車干脆實(shí)施平安管理落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

2、副組長：剛好收集上級對校車平安的要求依據(jù)須要擬訂各類校車管理制度等。詳細(xì)負(fù)責(zé)校車的日常平安管理工作對校車上所涉及的組員進(jìn)行平安行車教化并隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。

3、成員：校車跟車平安員和管理員對學(xué)生平安負(fù)責(zé)發(fā)覺平安隱患或發(fā)生平安事故應(yīng)主動處理重大問題剛好向?qū)W校匯報或者報警阻擋家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、平安性能特殊是制動系統(tǒng)進(jìn)行自查確保車輛性能狀況良好發(fā)覺車輛平安隱患和技術(shù)故障要剛好報修并做好校車的例行修理保養(yǎng)工作。

1、科學(xué)合理的管理制度是確保校車平安接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車平安管理制度》、《校車考核方案》、《跟車平安員責(zé)任狀》等相關(guān)制度。建立健全校車管理檔案，包括平安責(zé)任書、駕駛員信息、車輛行駛路途等。

2、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導(dǎo)小組各成員能夠緊密協(xié)作，實(shí)行切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，我們都根據(jù)鎮(zhèn)、教化局有關(guān)精神，集合本校實(shí)際，與司機(jī)、跟車平安員簽訂年度規(guī)范學(xué)生校車工作責(zé)任狀，做好學(xué)生上、下學(xué)的平安問題，實(shí)行有力措施管理好校車的運(yùn)行，保證學(xué)生生命平安。

1.我校本學(xué)年度乘坐校車上、下學(xué)的學(xué)生有165名，分布于6個自然村，校車4臺，我們分四條線路，每條線路每天接送兩次。

2.加強(qiáng)學(xué)生管理

學(xué)校經(jīng)過探討，從有限的公用經(jīng)費(fèi)中支出一部分經(jīng)費(fèi)，雇傭三名老師家屬與徐剛主任一起擔(dān)當(dāng)校車每天的平安監(jiān)管工作，于上、放學(xué)時特地負(fù)責(zé)學(xué)生乘車問題；教給學(xué)生一些平安常識，乘車的留意事項(xiàng)；察看學(xué)生乘車狀況，剛好處理突發(fā)事務(wù)。另外每天在校等候其次班次的學(xué)生，學(xué)校特地支配管理員（卞建華老師）維持紀(jì)律、平安。

3.建立家校聯(lián)系互動

每學(xué)期開學(xué)初，學(xué)校依據(jù)乘車學(xué)生的數(shù)量、路程的遠(yuǎn)近，召開家長會，與家長一起設(shè)置了每輛車的運(yùn)行路途、班次、乘坐時間和學(xué)生等車?？奎c(diǎn)等，盡量做到每位學(xué)生都受益，一學(xué)年來，從未出現(xiàn)學(xué)生家長與司機(jī)間的糾紛，也未出現(xiàn)學(xué)生家長與學(xué)校間的糾紛。

學(xué)校還依據(jù)不同的季節(jié)，科學(xué)、合理地支配校車運(yùn)行時間，遇學(xué)校重大活動、考試等必需變更運(yùn)行時間的，學(xué)校會提前告知家長。實(shí)行校內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、寄家長一封信等形式，要求家長協(xié)作學(xué)校管理好學(xué)生，常常對學(xué)生進(jìn)行平安教化，并做好學(xué)生在?？奎c(diǎn)的接送工作，保證學(xué)生平安。

4.加強(qiáng)車輛及司機(jī)的管理

要求司機(jī)將校車按指定位置?？浚３Ｌ崾舅緳C(jī)留意平安事項(xiàng)。如：不要疲憊架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中肯定要留意學(xué)生平安。常常察看校車狀況、司機(jī)精神狀況，確保平安。

5.注意跟車平安員的培訓(xùn)

結(jié)合我校實(shí)際狀況，本學(xué)年從老師家屬中選出3名有責(zé)任心的同志當(dāng)跟車平安員，由徐剛同志對他們進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們在行車時的平安，同時要求他們假如遇到特別狀況，肯定在第一時間向?qū)W校報告，備有平安聯(lián)系電話。

學(xué)校校車平安工作責(zé)任重于泰山，關(guān)系著我校教化改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，關(guān)系著學(xué)校教化的整體形象，必需做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，接著以對人民高度負(fù)責(zé)的精神，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的看法，努力堅(jiān)持“教化在先、預(yù)防為主”的原則，全力投身于學(xué)校平安教化管理工作之中，切實(shí)在各自的工作崗位上把平安工作抓緊、抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，為接著確保全校師生的平安，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)我校教化事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展做出自己新的貢獻(xiàn)。

校車工作總結(jié)

依據(jù)教化局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神，主動實(shí)行總部對校車管理要求，我校開展了校車專項(xiàng)整理工作，進(jìn)一步規(guī)范校車管理，落實(shí)平安責(zé)任，確保校車平安上路和師生的人身平安。

我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車要求。

對于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通平安是我校全工作的重中之重。始終以來，我們把確保學(xué)生接送車平安作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)平安事故為0的平安工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個到位”。

1、相識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，相識到位是確保學(xué)生接送車平安營運(yùn)的有力保障。學(xué)校始終站在學(xué)校發(fā)展的高度來相識平安穩(wěn)定工作，特地成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。

2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車平安，我們實(shí)行了多種措施，一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)輸學(xué)生車輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本狀況表、車輛基本狀況表、駕駛員平安教化記錄卡、車輛平安檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送狀況記錄清晰，便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理平安責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了平安責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通平安管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校依據(jù)上級規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，并做好記錄存檔外，每天兩次（接送學(xué)生前）加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常平安檢查，剛好駕馭接送學(xué)生車輛的基本狀況，并做好記錄。

3、教化到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對學(xué)生乘“平安車”的規(guī)范教化。對學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求，培育學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的平安；同時結(jié)合《法制宣揚(yáng)教化周、月》等活動，舉辦交通平安報告會，請交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校內(nèi)里舉辦交通事故案例的板報展覽，進(jìn)行“平安出行-從我做起，關(guān)愛生命-從小做起”的交通平安學(xué)問競賽等活動。

1、每月校車主管，不定期對校車進(jìn)行抽查，發(fā)覺問題剛好整改。

2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h，溝通校車管理的閱歷。

3、每月上報乘車人數(shù)，每月不定時對校車抽查，并打分評比。

4、每天校車主管對跟車?yán)蠋焺偤玫綅彛屑?xì)接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。

1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著許多不確定因素，給校車的平安管理增加了難度。

2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互協(xié)作。

3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對學(xué)生遲到的教化。

4、對司機(jī)管理，要剛好到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校在校車方面有了很大變更，特殊是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今后，我們將接著不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車平安管理，堅(jiān)固樹立“平安第一”的思想，真抓實(shí)干，開創(chuàng)平安工作新局面。

校車管理工作總結(jié)

本學(xué)期，我校依據(jù)上級教化主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神，依據(jù)我校實(shí)際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成果?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車平安管理狀況總結(jié)如下：

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團(tuán)、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車平安工作，學(xué)校合理支配學(xué)生有序乘車，做到定點(diǎn)、定時、定車、定人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)把校車平安運(yùn)行這一環(huán)節(jié)。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持剛好修訂并完善校車各項(xiàng)管理制度，使我校校車的平安運(yùn)行工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車平安運(yùn)營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點(diǎn)學(xué)生，每天早晨堅(jiān)持報告制，由各個車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士剛好報告學(xué)生乘車狀況，發(fā)覺問題剛好解決。

3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，實(shí)行切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。開學(xué)初，根據(jù)教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機(jī)、平安員、學(xué)生家長簽訂《校車行車平安工作責(zé)任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平常要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)覺問題剛好上報修理，平常嚴(yán)禁超載、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好平安帶。主動組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通平安學(xué)問，使校車駕駛員、學(xué)生、老師、學(xué)生家長的交通平安意識得到增加，校車管理規(guī)范有序。

總之，平安工作重于泰山，我校全體老師將同心協(xié)力，共同做好學(xué)校的校車平安工作。

李俊小學(xué)

20xx年1月

校車管理工作總結(jié)

為切實(shí)加強(qiáng)校車管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長負(fù)總責(zé)，德育副校長詳細(xì)負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周老師詳細(xì)組織等的管理措施，形成了全部老師參加的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車管理的實(shí)際狀況，我們還制定了《校車應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對緊急狀況下的剛好救援，最大程度的保證學(xué)生平安。同時，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)老師校車管理的狀況，納入當(dāng)月績效考核，激發(fā)工作熱忱。

校車的司乘人員不同于老師，為了便于開展工作，最大限度的全方位掌控校車狀況，確保行車平安，學(xué)校實(shí)行四項(xiàng)措施。

首先，做好校車的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對全部接送學(xué)生車輛進(jìn)行車況、車輛運(yùn)用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強(qiáng)制取締，確保校車平安上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，仔細(xì)核對乘車學(xué)生狀況，照實(shí)填寫乘車學(xué)生匯總表，同時每周仔細(xì)摸清乘車學(xué)生數(shù)，對發(fā)生變動的學(xué)生剛好登記，堅(jiān)決杜絕虛報、漏報現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。

其次，做好校車的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車平安監(jiān)督員，同時在乘車學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)當(dāng)小車長，每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛，同時監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)覺問題剛好賜予勸阻，不聽從勸阻的，剛好上報給學(xué)校，學(xué)校與交警部門聯(lián)系，實(shí)行應(yīng)對措施。

第三，做好車主的教化工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進(jìn)行一次平安教化，并與車主簽訂《校車平安責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車主各自的`責(zé)任，同時要求司機(jī)必需與家長簽訂《包保協(xié)議書》，進(jìn)一步明確車主、家長各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生平安。同時，依據(jù)季節(jié)改變適時對車輛進(jìn)行平安檢查，如：滅火器和平安錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛平安行駛。學(xué)校還比照管人員進(jìn)行專項(xiàng)教化，如：上下車人員清點(diǎn)，車內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車學(xué)生平安上下學(xué)。

第四做好與校車車主、司機(jī)的溝通工作。為溝通便利，我們單獨(dú)印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特別天氣和路況或發(fā)覺校車存在一些問題時，學(xué)校第一時間向車主、司機(jī)發(fā)送“平安駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。

校車的規(guī)范交接是確保學(xué)生平安的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避開丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專人管理，防止學(xué)生上下車奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車平安。

其次，上學(xué)時，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周老師要逐一清點(diǎn)每車人數(shù)，并督促司機(jī)照實(shí)填寫交接記錄；放學(xué)時，每車配備一名老師看護(hù)學(xué)生，同時仔細(xì)清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。

第三，班主任老師每天早晨必需仔細(xì)清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)覺學(xué)生未到校，第一時間與家長及車主取得聯(lián)系，避開因交接疏忽而出現(xiàn)平安事故。

校車平安承載著千家萬戶的華蜜，時時刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，須要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生平安。在今后的工作中，我們會在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上接著完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生平安更有保障。

校車工作總結(jié)

依據(jù)xx市教化局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動方案》要求，區(qū)教化局成立了由分管副局長為組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并主動開展專項(xiàng)治理行動。現(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：

區(qū)教化局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）平安專項(xiàng)治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進(jìn)行平安隱患排查。對排查中發(fā)覺的隱患，要指導(dǎo)督促整改。同時，各學(xué)校（幼兒園）要剛好摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量、行車路途等狀況，分類建立臺賬。

全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)平安第一課，廣泛開展道路交通平安法規(guī)的宣揚(yáng)，堅(jiān)持把交通平安納入平安課堂教化內(nèi)容，普及學(xué)生的交通平安學(xué)問，教化學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛，培育學(xué)生良好的交通平安意識，增加家校溝通，督促提示家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通平安的監(jiān)護(hù)責(zé)任，進(jìn)一步提高學(xué)生、家長交通平安文明意識。

各學(xué)校在秋季開學(xué)后，對學(xué)生上放學(xué)出行狀況進(jìn)行了調(diào)查摸底，填寫完成了學(xué)生出行狀況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬。區(qū)教化局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊(duì)和雅安市教化局。

雨城區(qū)共有校車12輛，均正常運(yùn)行。為加強(qiáng)校車平安監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車平安管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實(shí)履行好對校車的平安管理，加強(qiáng)對校車平安管理制度、應(yīng)急預(yù)案、修理保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實(shí)現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運(yùn)行狀況進(jìn)行了實(shí)時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運(yùn)行等狀況進(jìn)行了查詢。本月共實(shí)時監(jiān)控查詢4次，全部校車運(yùn)行正常，無超速和非線路外運(yùn)行狀況。

校車學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)對駕駛員和隨車人員的平安管理，突出日常交通法規(guī)、平安學(xué)問教化。區(qū)教化局會同交警、交通部門強(qiáng)化對校車駕駛員的資格審查，動態(tài)管理。未發(fā)覺校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。

雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通平安監(jiān)管制度，在校門口設(shè)立了道路交通平安勸導(dǎo)崗，實(shí)行學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任平安監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止訂正超員、非法營運(yùn)等違法行為。

校車管理工作總結(jié)

隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。

一、細(xì)心打算，打造家長放心學(xué)生用車

自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，細(xì)心組織人員測繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級道路地圖；通過對我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生狀況統(tǒng)計和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車線路和近百個停靠站點(diǎn)；通過物價部門、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安同等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路?？空军c(diǎn)的收費(fèi)價格進(jìn)行了核定，并在開學(xué)報到時下發(fā)了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學(xué)生家長會，同時下發(fā)了我校《學(xué)生用車線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價格以及學(xué)生上下學(xué)接送時辰表》。9月7日，第一個周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車隊(duì)的車輛早早地停在了我學(xué)校門口，整然有序。學(xué)校在最終一節(jié)課對全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車平安教化，并支配了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車秩序和清點(diǎn)上車人數(shù)等。

9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學(xué)生用車平安管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每周五和周日下上學(xué)時間，班主任和值勤人員必需到校門口檢查好車輛的平安隱患、維持好學(xué)生上下車秩序、清點(diǎn)好車上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車輛或趟次的必需提前與班主任和管理員說明并做記錄，不按線路回家的，必需與班主任請好假；（4）各線路站點(diǎn)和車輛由學(xué)生推選出一名站長和車長，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時本車或點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，全部8年以內(nèi)面的車主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車合同》和《學(xué)生用車平安協(xié)議》。

9月12日，參與了區(qū)教化局、區(qū)交通局、區(qū)財政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車工作啟動會。

9月12日至9月14日，我校再次對我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車的試運(yùn)行，乘車的學(xué)生越來越多起來，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級馬路又窄，大車進(jìn)不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現(xiàn)了部分車輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效限制在了15%以內(nèi)。

我校在仔細(xì)學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車平安管理暫行方法》和各級會議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車平安管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車平安管理責(zé)任狀》等。

二、多部門聯(lián)動，嚴(yán)控學(xué)生用車準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車管理辦公室的細(xì)心組織下，各線路學(xué)生用車車輛經(jīng)過四道審查，我鎮(zhèn)全部學(xué)生用車駕駛員都在三年內(nèi)都無重大交通事故、無違法范罪記錄和嚴(yán)峻違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、全部車輛都已獲得學(xué)生用車運(yùn)輸證，部分面的車并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。

三、政府、學(xué)校、車隊(duì)主動行動，仔細(xì)組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車平安第一。

四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險抵預(yù)實(shí)力。我鎮(zhèn)全部學(xué)生用車都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。

校車工作總結(jié)

為深化開展道路交通平安攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車平安行駛，預(yù)防和削減校車交通事故，保障廣闊師生的人身平安，xx公安分局交巡警大隊(duì)依據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通平安集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

為了確保校車交通平安集中整治工作的順當(dāng)開展，保障措施有效落實(shí)，依據(jù)上級公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合道路交通平安攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由大隊(duì)負(fù)責(zé)人xxx任組長，全體為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

一是派出交通平安宣揚(yáng)小組進(jìn)入校內(nèi)，在校內(nèi)內(nèi)粘貼和擺放交通平安宣揚(yáng)資料、圖片和展板等多種形式進(jìn)行交通平安宣揚(yáng)，并為學(xué)生上交通平安學(xué)問課，主動聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會議，要求老師要在日常授課過程中留意強(qiáng)化學(xué)生交通平安學(xué)問，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣闊師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，激勵師生群體自覺舉報交通平安違法行為。

一是結(jié)合道路交通平安攻堅(jiān)戰(zhàn)，開展馬路沿線中小校周邊交通秩序整治，加高校生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學(xué)生出行平安。二是仔細(xì)查驗(yàn)校車，嚴(yán)防校車超載學(xué)生，對駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面教化，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。

20xx年，大隊(duì)堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以強(qiáng)化基礎(chǔ)為去切入點(diǎn)，突出預(yù)防為主，嚴(yán)格責(zé)任實(shí)落，強(qiáng)化平安監(jiān)管，全力推動校車平安管理各項(xiàng)平安防范措施全面落實(shí)，有效預(yù)防各類事故發(fā)生，促進(jìn)轄區(qū)校車平安管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。詳細(xì)抓好以為兩個方面：一是進(jìn)一步規(guī)范校車運(yùn)營行為，竭力消退接送學(xué)生車輛違規(guī)、違章行為。二是強(qiáng)化檢查機(jī)制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，實(shí)行定時、定期和隨機(jī)方式，對重點(diǎn)部位和區(qū)域，依法從嚴(yán)查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運(yùn)行平安無事故。

校車司機(jī)工作總結(jié)

一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。

思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。

一年來，我始終沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。

一年來，仔細(xì)學(xué)習(xí)了“”重要精神，以黨的最新理論成果武裝頭腦，自覺與黨中央在政治上、思想上、行動上保持一樣。并剛好完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物，解決問題的實(shí)力。同時主動參與學(xué)校組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素養(yǎng)。主動參與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和平安學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則，聽從交通管理人員指揮，做到文明行車、平安禮讓、無違章、無事故。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清晰的相識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如時常時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高。

三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。

在平常的工作中，仔細(xì)執(zhí)行規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立平安第一思想，確保孩子平安。把學(xué)生安平安全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。在工作中我始終把平安放在首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整齊，車況良好。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我駕馭了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)學(xué)問，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，都是自己動手。

(一)政治理論學(xué)習(xí)，有時沒有從思想深處去相識，領(lǐng)悟其精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，專心不足，淺學(xué)輒止，筆記體會也不夠仔細(xì)扎實(shí)。

(二)對平常的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實(shí)，自己工作學(xué)習(xí)中取得成果后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新學(xué)問的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技學(xué)問上，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深化的探究，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的。

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“”精神的傳播者，為全面建設(shè)小康社會新成功的雄偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹立劇烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要以高度的責(zé)任感完成好各項(xiàng)工作，不斷學(xué)習(xí)新學(xué)問，提高自己的業(yè)務(wù)技能。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng)，扎實(shí)履行職責(zé)，力爭取得新成果。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新狀況，新問題的實(shí)力，爭取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作狀況，取得的成果只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取閱歷教訓(xùn)，爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底。

校車管理工作總結(jié)

隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。

一、細(xì)心打算，打造家長放心學(xué)生用車。

自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，細(xì)