《第三單元 運(yùn)動(dòng)和力》單元?dú)w納與檢測(cè)試卷

《第三單元運(yùn)動(dòng)和力》知識(shí)整理教科版小學(xué)《科學(xué)》四年級(jí)上冊(cè)認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力氣球里的氣體噴出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力，這個(gè)力叫反沖力。反沖力噴出一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力：摩擦力橡皮筋受到外力作用時(shí)，形狀會(huì)改變，在形狀改變時(shí)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力，這個(gè)力叫彈力。當(dāng)橡皮筋恢復(fù)到原來的形狀后，彈力就消失了。彈簧彈簧秤一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力：一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)物體的接觸面會(huì)發(fā)生摩擦，因此運(yùn)動(dòng)物體要受到一種阻礙運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。一、認(rèn)識(shí)力認(rèn)識(shí)力重力反沖力彈力摩擦力把物體拉向地面的力。一、認(rèn)識(shí)力氣球里的氣體噴出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力，這個(gè)力叫反沖力。像橡皮筋這樣的物體在受到外力作用時(shí)，形狀很容易改變，在形狀改變時(shí)它們會(huì)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力，這個(gè)力叫彈力。一個(gè)物體在另一個(gè)物體的表面運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)物體的接觸面會(huì)發(fā)生摩擦，運(yùn)動(dòng)物體往往會(huì)受到一種阻礙運(yùn)動(dòng)的力，這種力叫摩擦力。（一）認(rèn)識(shí)彈簧測(cè)力計(jì)1.概念：彈簧測(cè)力計(jì)就是測(cè)量力大小的一種工具。2.組成：提環(huán)、彈簧、指針、刻度板、掛鉤。3.原理：受力大，伸長(zhǎng)長(zhǎng)科學(xué)技術(shù)上，統(tǒng)一規(guī)定用“牛頓”作力的單位，簡(jiǎn)稱“?！?，用“N”表示。1?！?00克力二、測(cè)量力（二）使用彈簧測(cè)力計(jì)1.拿起測(cè)力計(jì)，先檢查指針是不是指在“0”位置。如果不在零刻度，先要調(diào)到零刻度后再測(cè)力。2.讀數(shù)時(shí)，視線與指針相平。3.測(cè)量的力不能超過測(cè)力計(jì)刻度標(biāo)出的最大測(cè)力范圍。二、測(cè)量力墊圈的重力纜繩的拉力拉力的大小用墊圈的個(gè)數(shù)來表示三、運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系（一）拉力研究問題：拉力大小與小車運(yùn)動(dòng)的關(guān)系實(shí)驗(yàn)材料：小車、繩子、墊圈、計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)步驟：1.標(biāo)明小車運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，每次實(shí)驗(yàn)都要從起點(diǎn)開始，終點(diǎn)結(jié)束。2.從掛一個(gè)墊圈開始，一個(gè)一個(gè)增加墊圈，直到小車可以動(dòng)起來。3.再多個(gè)多個(gè)地增加墊圈，觀察小車的運(yùn)動(dòng)是怎樣變化的。4.記錄每次墊圈的數(shù)量和小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間?；顒?dòng)：拉力大小與小車

我們的發(fā)現(xiàn)

我們的發(fā)現(xiàn)：（1）墊圈數(shù)量越多，小車運(yùn)動(dòng)的速度越（）。（2）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，拉力的大小與（）有關(guān)。（3）在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，讓小車運(yùn)動(dòng)起來的力是（）?？靿|圈數(shù)量重力（二）反沖力用氣球驅(qū)動(dòng)小車材料：小車、氣球?qū)嶒?yàn)步驟：1.組裝利用氣球驅(qū)動(dòng)的小車。2.給氣球充足氣，放開氣球，觀察氣球噴氣方向和小車運(yùn)動(dòng)方向。3.將氣球吹大一點(diǎn)，觀察小車行駛距離。

我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：1.小車行駛的方向與噴氣方向相反。2.氣球吹得越大，小車行駛的越遠(yuǎn)。實(shí)驗(yàn)原理：氣球里的氣體噴出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)和噴出方向相反的推力，叫反沖力。我們的氣球小車就是被反沖力推動(dòng)的?；鸺?、噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)都是靠噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的（）運(yùn)動(dòng)的。反沖力

（三）彈力用橡皮筋驅(qū)動(dòng)小車材料：小車、橡皮筋實(shí)驗(yàn)步驟：1.把橡皮筋圈連接起來，一端固定在車架上，另一端固定在車軸上。2.轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，讓橡皮筋在車軸上纏繞，松開手，車輪就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：1.橡皮筋纏繞的圈數(shù)越多，行駛的距離越長(zhǎng)。2.橡皮筋在車軸上的纏繞方向與小車運(yùn)動(dòng)方向相反。實(shí)驗(yàn)原理：橡皮筋受到外力作用時(shí)，形狀會(huì)改變，在形狀改變時(shí)產(chǎn)生一個(gè)要恢復(fù)原來形狀的力，這個(gè)力叫彈力。當(dāng)橡皮筋恢復(fù)到原來的形狀后，彈力就消失了。

（四）摩擦力模擬搬運(yùn)重物過程材料：硬紙盒、墊圈、橡皮、膠棒等。實(shí)驗(yàn)步驟：1.將紙盒放在木板上，往托盤里逐漸增加墊圈，當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄下墊圈的數(shù)量。2.用各種筆或筷子等作“滾木”放在紙盒下，往托盤里逐漸增加墊圈，當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄下墊圈的數(shù)量。3.給紙盒按上輪子，往托盤里逐漸增加墊圈，當(dāng)紙盒開始運(yùn)動(dòng)時(shí)，記錄下墊圈的數(shù)量。

我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：1.摩擦力是有大小的，物體由靜止變成運(yùn)動(dòng)時(shí)需要克服摩擦力。2.“滾木”在移動(dòng)盒子時(shí)受到的摩擦力比直接滑動(dòng)時(shí)所受的摩擦力小，比安裝上輪子時(shí)受到的摩擦力大。

（五）能量實(shí)驗(yàn)一：敲擊實(shí)驗(yàn)。1.第一次，緩慢揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。2.第二次較快揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。3.第三次快速揮動(dòng)橡皮槌敲擊音叉。4.仔細(xì)聽音叉發(fā)出的聲音并用手觸摸音叉。比較三次實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象有什么不同。

（五）能量實(shí)驗(yàn)二：撞擊實(shí)驗(yàn)。1.從三個(gè)不同坡度的斜面上釋放小車。2.讓小車滑下后撞擊水平面上的木塊。3.測(cè)量、記錄木塊每次被撞后滑行的距離。

我的發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)一結(jié)論：

1.敲擊的速度越大，運(yùn)動(dòng)的橡皮槌具有的能量越大，音叉的振動(dòng)幅度越大，發(fā)出的聲音越大。2.敲擊的速度越小，運(yùn)動(dòng)的橡皮槌具有的能量越小，音叉的振動(dòng)幅度越小，發(fā)出的聲音越小。實(shí)驗(yàn)二結(jié)論：

1.斜面坡度越大，小車撞擊木塊時(shí)的速度越大，撞擊后木塊移動(dòng)的距離越長(zhǎng)，小車具有的能量越大。2.斜面坡度越小，小車撞擊木塊時(shí)的速度越小，撞擊后木塊移動(dòng)的距離越短，小車具有的能量越小。

拓展任何物體工作都需要能量，如果沒有能量，自然界就不會(huì)有運(yùn)動(dòng)和變化，也不會(huì)有生命了。我們的日常生活中存在各種形式的能量，運(yùn)動(dòng)的小車、發(fā)光的燈泡、燃燒的蠟燭、拉長(zhǎng)的橡皮筋......都具有能量。能量還儲(chǔ)存在燃料、食物和一些化學(xué)物質(zhì)中。

（六）設(shè)計(jì)制作小車制定方案：1.觀察小車模型，了解小車結(jié)構(gòu)。2.討論、確定小車設(shè)計(jì)方案，繪制設(shè)計(jì)圖實(shí)施方案：1.做好分工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖制作小車。2.匯報(bào)、測(cè)試和改進(jìn)。

評(píng)估與改進(jìn)2.在一定限度內(nèi)，橡皮筋下端掛的鉤碼越多，橡皮筋產(chǎn)生的彈力（）。A.不變B.越大C.越小1.下面的物體靠反沖力運(yùn)動(dòng)的是（）。A.噴氣式飛機(jī)B.火車C.汽車3.用來測(cè)量力的大小的工具是（）。A．桿秤B．天平秤C．彈簧秤ABC練一練：4.在同一個(gè)平面上，同一個(gè)物體滾動(dòng)時(shí)受到的摩擦力與滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力相比較，（