鐵路工務(wù)度總結(jié)

鐵路工務(wù)度總結(jié)原公布者：微力試卷竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除鐵路線路工個人工作總結(jié)篇一：鐵路線路工實習(xí)小結(jié)實習(xí)月小結(jié)一時間飛逝，經(jīng)過兩年半的學(xué)習(xí)我終于踏上了實習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。關(guān)于我個人而言在正式踏入崗位之前近入實習(xí)單位，這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實習(xí)生活畫上圓滿的句號。在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都必需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合已慢慢融入在實習(xí)生活的氣氛中。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對安全操作意識更強化烈，在這幾個月的上崗實習(xí)中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的展開。實習(xí)是保持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實習(xí)后的第二個星期，通過真實的實習(xí)學(xué)習(xí)我在現(xiàn)場學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個設(shè)備的了解熟悉，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深入的了解與熟悉。在現(xiàn)場的跟崗實習(xí)中我了解到了廣州地鐵八號線運營狀況、日常必需要修理的內(nèi)容等相關(guān)展開的工作，對此我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。經(jīng)過幾個星期的實習(xí)崗位培訓(xùn)，我對八號線運作有一定的了解。也對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所熟悉，在整個實習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的進(jìn)行學(xué)習(xí)，對這些工作的學(xué)習(xí)能把現(xiàn)實學(xué)習(xí)與理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，述職報告尊敬的各領(lǐng)導(dǎo)：你們好！緊張的2021年的夏修工作已結(jié)束，過去的工作緊張而又充實，在工作中慮心的向老職工們學(xué)習(xí)請教，以豐富自己的經(jīng)驗。自己的業(yè)務(wù)水平逐年有所提升，業(yè)務(wù)水平提升的同時也注重管理水平的提升，在任XXX〔單位名稱及職務(wù)〕期間對各項管理工作親自上手逐一細(xì)化，按照段下達(dá)的管理目標(biāo)對標(biāo)細(xì)化從上而下嚴(yán)抓管理，車間和工區(qū)的管理更上了一個臺階，尤其是技術(shù)管理提升一大節(jié)，設(shè)備質(zhì)量平穩(wěn)提升。但工作中也有一些不夠，下面我對過去的工作，和2021年的工作重點向領(lǐng)導(dǎo)匯報。首先總結(jié)以前工作：1、重視強化政治理論學(xué)習(xí)的狀況。強化政治理論學(xué)習(xí)，是堅定理想信念，與黨中央保持一致的重要前提，是保持奮發(fā)圖強和與時俱進(jìn)精神狀態(tài)的動力源泉。我始終以“三個代表〞為指導(dǎo)思想以創(chuàng)建和諧社會為目標(biāo)做為自己工作的動力，與黨的思想路線統(tǒng)一，認(rèn)真學(xué)習(xí)劉志軍等部領(lǐng)導(dǎo)講話精神，嚴(yán)格落實“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怡〞的工作方針，在工作中隨時以一名黨員的身份嚴(yán)格要求自己。2、團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同提升。在工作中經(jīng)常深入工區(qū)與職工及工、班長一起到現(xiàn)場投入生產(chǎn)一線了解工區(qū)存在的問題，發(fā)現(xiàn)問題共同探計，對設(shè)備問題進(jìn)行分析，交流整治方案從中找出最合理的解決方案，提升設(shè)備質(zhì)量。協(xié)助XXX〔直接領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，例如：主任、副主任〕完成各項管理工作，在工作中注重全面人才的鍛煉，幫助他人完成分管工作，做到缺人不漏活，使車間整體工作不落后。工作中車間干部互相配合，交流工作方法與經(jīng)驗，做到共同提升。3、工作精細(xì)。我對工作一絲不茍，做到精益求精。在我擔(dān)任XXX〔單位名稱及職務(wù)〕以來每年施工都較多，如換軌、大機、調(diào)整軌縫、調(diào)整道岔框架幾何尺寸等施工，每一項施工我都認(rèn)真對待，每項施工都認(rèn)真復(fù)核，在我擔(dān)任XXX〔職務(wù)〕以來管內(nèi)共來過三次大機，每一次都是我親自組織前期技術(shù)資料調(diào)查整理并交底，帶領(lǐng)導(dǎo)職工現(xiàn)場測量曲線，認(rèn)真計算并進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)記，再如管內(nèi)組織的換軌施工，從配軌到調(diào)軌運輸，我都認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成每一個環(huán)節(jié)的工作，僅去年就換軌300余根，正因為我對工作認(rèn)真精細(xì)，我參加的施工都順利安全的完成，做到了安全控制，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4、開拓革新、永于進(jìn)取。在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提升自己，并且利用其他時間，學(xué)習(xí)更高新的知識。積極參加到改善設(shè)備質(zhì)量當(dāng)中去，工作中細(xì)心觀察，研究病害形成原因，從根本上預(yù)防病害，在一次跟班焊補作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)接頭病害較多，分析原因是鋼軌低頭是造成其它病害的直接原因，由于段就一個重點焊補隊，要想根治較多的鋼軌低頭根本忙不過來，于是建議成立焊補隊，從今年成立焊補隊以來，鋼軌低頭顯然減少，鋼軌病害少了，接頭其它病害自然減少，大大改善了設(shè)備質(zhì)量，也減少了改換鋼軌的數(shù)量，自然就減少了運輸成本的投入。在段每年都在進(jìn)行成本壓縮的形勢下，更要求我們要不斷革新以適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展的趨勢。以上是對我工作的簡短總結(jié)，2021年工作安全方面較穩(wěn)定但我在工作中還有很多不夠，如對內(nèi)業(yè)管理不夠重視，光重視外業(yè)，對管理熟悉不上去，有時存在好人主義，存在了安全隱患。在以后的工作中要強化改正。其次對2021年工作設(shè)想：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)劉部長及各位領(lǐng)導(dǎo)講話，以此思想為指導(dǎo)，抓好“防三折〞工作，全面展開2021年工作，多深入工區(qū)解決實際問題，了解職工思想傾向，和各工區(qū)存在的問題，為職工向車間反映問題。幫助解決各工區(qū)存在的設(shè)備問題。2、專項攻關(guān)。對各工區(qū)重點設(shè)備病害設(shè)備，調(diào)查分析存在的原因，挖掘問題根源，了解工區(qū)現(xiàn)況，為其制定切實有效的根制措施。從根本上解決掉病害設(shè)備。從而提升全車間的設(shè)備質(zhì)量確保安全。如今年冬季重點抓好軌距和軌距變化率調(diào)整工作，對磨耗較大的曲線進(jìn)行換軌處理。來年春季重點是補充碎石，為大機做好準(zhǔn)備工作。3、指導(dǎo)工區(qū)生產(chǎn)，逐步提升設(shè)備質(zhì)量。充分利用檢控工區(qū)的數(shù)據(jù)，每月下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時依據(jù)靜態(tài)評定，每周要對超臨修處所及時安排整修，做到合理安排，有效指導(dǎo)生產(chǎn)，逐步改善設(shè)備質(zhì)量。4、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提升自身素養(yǎng)。我管內(nèi)設(shè)備管轄長、種類較多，如道岔型號較多，我要多學(xué)習(xí)新型道岔的養(yǎng)護(hù)與修理，充實自己的頭腦，適應(yīng)指導(dǎo)工區(qū)生產(chǎn)的必需要，近一步學(xué)習(xí)無縫線路知識，用理論指導(dǎo)工區(qū)。以上是我的工作總結(jié)及2021年的工作設(shè)想，我要積極完善過去一年工作中的不夠之處，在將來的一年中勤勤懇懇，團(tuán)結(jié)協(xié)作，使XXX〔單位全稱〕整體工作上一臺階。述職人：XXXXXX年XX月XX日。各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主〞的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)修理的黃金時段，強化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上繼續(xù)穩(wěn)定上升的合格態(tài)勢，截止***年**月**日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)**天，文秘部落保持了“天天生產(chǎn)、日日安全〞的優(yōu)異成績。下面，我將本室主管的行車、交通安全狀況向與同志們進(jìn)行匯報：一、夏修以來全段行車、交通安全工作回憶1、強化制度建設(shè)，完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，展開了一系列制度建設(shè)。一是，通過制定《******》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為；二是，通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》，強化了汽車司機的責(zé)任心；三是，通過實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義〞；四是，通過完善《機械上道組織及安全措施》，查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞；五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性看法。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違〞行為進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必必需管安全〞的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納進(jìn)月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有**件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納進(jìn)考核后的**月份，我段安全自控率達(dá)到了**%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)保持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣〞行為。3、嚴(yán)格遵守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提升設(shè)備質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終保持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格遵守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。關(guān)于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題具體記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地看法，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不夠，促進(jìn)了各車間綜合修理質(zhì)量的提升，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。4、保持警鐘長鳴，強化職工安全教育******等因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時公布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還保持“眼睛向內(nèi)〞的觀點，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度具體、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識顯然強化。5、展開專項活動，保持合格安全勢頭安全大檢查和專項整治活動，特別了階段性的安全控制重點，是一場針對具體問題采納的攻堅戰(zhàn)爭。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一布暑下，結(jié)合自身實際特點，展開了******等安全大檢查和專項整治活動?；顒又?，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患****件，有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了合格的安全勢頭。二、夏修以來各單位生產(chǎn)任務(wù)完成狀況進(jìn)入夏修以來，我室每月都對各車間線路設(shè)備的綜合修理任務(wù)進(jìn)行了驗收，在此期間，全段累計完成線路綜合修理*****公里、站線**米、道岔**組*****由于全體干部職工的共同努力，我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質(zhì)工務(wù)段驗收，同時也使線路設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度地提升，確保了運輸行車安全暢通的必需要。三、安全生產(chǎn)各方面存在的問題付出了努力，所取得的成績固然是令人欣慰的。但是，我們同時更要認(rèn)真對待夏修以來暴露的各種問題，并進(jìn)行深入地反思，才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。夏修時期，我段接連發(fā)生了****、****、****等等違章違紀(jì)事件，也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間，影響了運輸行車的安全暢通。在各類問題中，屬于安全管理的**件，占**%；屬于違章違紀(jì)的**件，占**%；屬于設(shè)備質(zhì)量的**件〔其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害〕，占**%。這一數(shù)據(jù)說明我段的線路設(shè)備質(zhì)量還存在著大量問題，“以優(yōu)質(zhì)設(shè)備保安全〞的號召。安全、服務(wù)