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文檔簡介
汽車加油加氣站安全技術(shù)與檢查檢驗——安全技術(shù)檢驗1消防設(shè)施的檢驗檢驗消防設(shè)施、器材的配備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。1.1液化石油氣加氣站的消防給水系統(tǒng)應(yīng)符合以下規(guī)定:·s,著火罐的給水范圍按其全部表面積計算,距著火罐直徑與長度之和0.75倍范圍內(nèi)的相鄰儲罐的給水范圍按其全部表面積的一半計算。b.采納埋地儲罐的加氣站,一級站消火栓消防用水量不應(yīng)小于15L/s;二、三級站消火栓消防用水量不應(yīng)小于10L/s。c.液化石油氣罐地上布置時,連續(xù)給水時間不應(yīng)小于3h;液化石油氣罐埋地敷設(shè)時,連續(xù)給水時間不應(yīng)小于1h。1.2加油和液化石油氣加氣合建站的消防給水系統(tǒng)應(yīng)符合以下規(guī)定。a.消火栓消防用水量不應(yīng)小于15L/s。b.連續(xù)消防給水時間不應(yīng)小于1h。1.3固定式消防噴淋冷卻水的噴頭出口處給水壓力不應(yīng)小于0.2Mpa,移動式消防水槍出口處給水壓力不應(yīng)小于0.25Mpa,并應(yīng)采納多功能水槍。1.4加油加氣站的滅火器材的配置應(yīng)符合以下規(guī)定:a.每2臺加氣機應(yīng)設(shè)置不少于1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器;加氣機不夠2臺按2臺計算。b.每2臺加油機應(yīng)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器或1只泡沫滅火器;加油機不是2臺按2臺計算。c.地上儲罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器2個。當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時,應(yīng)分別設(shè)置。d.地下儲罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個。當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時,應(yīng)分別設(shè)置。e.泵、壓縮機操作間〔棚〕應(yīng)按建筑面積每50m2設(shè)8kg手提式干粉滅火器1只,總數(shù)不應(yīng)少于2只。f.一、二級加油站應(yīng)配置滅火毯5塊,砂子2m3;三級加油站應(yīng)配置滅火器毯2塊,砂子2m3。加油加氣合建站按同級別的加油站配置滅火毯和砂子。g.其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置制定規(guī)范》GBJ140的規(guī)定。2防爆電氣、配電系統(tǒng)的安全技術(shù)檢驗a.檢驗加油加氣站爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等,是否符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置制定規(guī)范》GB50058-1994規(guī)定。加油加氣站內(nèi)加油、加氣設(shè)備罩棚下的燈具應(yīng)選用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。b.加油加氣站低壓電源宜采納TN-S制配電系統(tǒng),電源進戶處應(yīng)重復(fù)接地。低壓配電系統(tǒng)應(yīng)合理分配單相用電設(shè)備,使三相負(fù)荷平衡。c.加油加氣站內(nèi)的總配電箱〔柜〕宜采納保護式配電箱〔柜〕。在正常狀況下不帶電的金屬部件,必須與接地裝置有可靠的電氣聯(lián)接。配電箱〔柜〕內(nèi),應(yīng)分別設(shè)置零線〔N〕和保護地線〔PE〕匯流排、零線〔N〕和保護地線〔PE〕應(yīng)在匯流排上連接,不得絞接。d.配電導(dǎo)線或電纜要與開關(guān)匹配,其長期同意的載流量不應(yīng)小于熔斷器熔體額定電流或自動開關(guān)脫扣器額定電流。e.照明配電導(dǎo)線應(yīng)采納銅芯絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線截面不宜小于2.5mm2。f.加油加氣站內(nèi)的電力線路,應(yīng)采納電纜并直埋地敷設(shè),穿越行車道部分,電纜應(yīng)穿鋼管保護。電纜較多時,可采納電纜溝敷設(shè),但電纜不得與油品管線敷設(shè)在同一溝內(nèi),且電纜溝內(nèi)必須充砂。g.電纜在爆炸危險環(huán)境內(nèi),電纜之間不應(yīng)直接連接。在非正常狀況下,必須在相應(yīng)的防爆接盒或分線盒內(nèi)連接或分路。在有爆炸危險的環(huán)境內(nèi),導(dǎo)線或電纜的連接,應(yīng)采納有防松措施的螺栓固定或壓接、釬焊、熔焊,但不能繞接。h.在有爆炸危險的環(huán)境內(nèi),鋼管與鋼管、鋼管與電氣設(shè)備、鋼管與鋼管附件之間的連接,應(yīng)采納螺紋連接,不得套管焊接。i.電線保護管的彎曲處,不應(yīng)有皺折、凹陷和裂縫,且彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的10%。鍍鋅鋼管或金屬電線保護管的跨接接地線宜采納專用接地卡跨接,不應(yīng)采納熔焊連接。j.防雨棚內(nèi)由接線盒引向器具的導(dǎo)線,應(yīng)采納可繞金屬電線保護管或金屬軟管保護,導(dǎo)線不應(yīng)裸露。導(dǎo)線在管內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié),接頭應(yīng)設(shè)在接線盒內(nèi)。3防雷防靜電設(shè)施安全技術(shù)檢驗為預(yù)防雷電、靜電破壞,必須將防雷防靜電設(shè)施看成是一個系統(tǒng)工程,全方位地進行防范?,F(xiàn)代防雷防靜電系統(tǒng)組成可用五個英文字母BCDGS代表,即:B——Bonding,“等電位連接〞;C——Conducting,“傳導(dǎo)〞;D——Dividing,“分流〞;G——Grounding,“接地〞;S——Shielding,“屏蔽〞。以上五種技術(shù)措施組成了現(xiàn)代防雷防靜電系統(tǒng),如果各個被保護系統(tǒng)都能達到上述要求,那么基本可避免雷電災(zāi)害。各種法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)一般均對“BCDGS〞系統(tǒng)提出了要求,本文以GB50156-2002《汽車加油加氣站制定與施工規(guī)范》,GB50058-1992《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置制定規(guī)范》、GB15599-1995《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》、GB13348-1992《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》〔以下分別簡稱《規(guī)范》[1]、[2]、[3]、[4]〕為依據(jù),研討爆炸危險場所的防雷防靜電檢測問題。汽車加油加氣站一般屬于一類建筑物,檢驗時應(yīng)按以下步驟進行:3.1等電位連接,防雷電感應(yīng)措施的檢驗等電位連接是防雷措施中極為關(guān)鍵的一項,特別對汽車加油加氣站來說,它不僅用來預(yù)防“LEMP〞〔LightningElectromagneticPulse,閃電電磁脈沖,簡寫為LEMP,有時LEMP也代表“雷電電磁脈沖的防護:LightningElectromagneticPulseProtection〞〕,而且也是防靜電措施之一,應(yīng)符合以下要求:a.汽車加油加氣站內(nèi)金屬管道、金屬構(gòu)架、電纜金屬外皮、鋼棚架等較大金屬物和特別地面的排氣孔等金屬物,均應(yīng)可靠接地,并且接地點不應(yīng)少于兩處;沖擊接地電阻8mm鋼筋或截面>48mm2,厚度>4mm的扁鋼〕接地一次。b.平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等長金屬物,其凈距小于100mm時應(yīng)采納金屬跨接線,跨接點間距應(yīng)15m,在電纜與架空線連接處,是否已裝設(shè)避雷器以及避雷器、電纜金屬外皮、鋼管和絕緣子鐵腳、金屬架等是否連在一起并接地,接地電阻是否<10Ω。c.檢查架空金屬管道在進出建筑物處,是否每隔25m左右接地一次;埋地或地溝內(nèi)的金屬管道,在進出建筑物處是否與防雷電感應(yīng)的接地裝置相連。d.當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)采納接零保護時,檢查其是否符合《規(guī)范》[2]第11.7.4條的要求。當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)采納接地保護時,電氣設(shè)備正常時不帶電的金屬部分應(yīng)接地,接地電阻應(yīng)<4Ω。3.4接地,各種接地保護的檢驗從上述“B、C、D〞三個防雷防靜電措施看,都涉及閃電、靜電能量泄放入地問題,所以“G〞是“B、C、D〞的基礎(chǔ)。a.檢查“B、C、D〞各項措施的接地裝置材料尺寸是否符合要求;各連接點是否牢固可靠,是否有銹蝕現(xiàn)象。b.檢測各接地裝置的接地電阻,其阻值應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。按《規(guī)范》[2]第11.7.6條的要求,如果加油加氣站的防雷電感應(yīng)接地裝置、防靜電積聚接地裝置和電氣設(shè)備保護接地裝置共用同一接地系統(tǒng)時,接地電阻應(yīng)不大于上述三種接地裝置中規(guī)定的最小值。c.裝卸臺出入口處,應(yīng)設(shè)置消除靜電的裝置,其接地電阻值應(yīng)<100Ω。3.5屏蔽保護的檢驗a.檢查1區(qū)和2區(qū)的低壓配電線路是否采納屏蔽電纜供電,電纜金屬外皮是否不少于2處接地。b.檢查1區(qū)、2區(qū)內(nèi)非屏蔽電纜供電線路是否全部穿入鋼管,鋼管接頭處是否有可靠的跨接線。c.檢查1區(qū)、
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