摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法編輯說明

目次

一、工作簡況.........................................................................................................................1

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容依據(jù).....................................1

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析.....................................................................................1

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況.................................................................................................2

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況.........................................................................................2

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況.........................................................................2

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性.................................................2

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù).................................................................................3

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明.....................................................................................................3

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議.........................................................................................3

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議.........................................................................................3

十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng).................................................................................................3

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》（征求意見稿）編制說明

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（工信廳科函〔2021〕234號(hào)文），

計(jì)劃編號(hào)2021-1616T-QT，項(xiàng)目名稱“摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)

方法”進(jìn)行制定，主要起草單位：天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、長春藍(lán)天密

封技術(shù)開發(fā)有限公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、重慶隆鑫機(jī)車有限公司。其中天津內(nèi)燃機(jī)研

究所（天津摩托車技術(shù)中心）負(fù)責(zé)驗(yàn)證試驗(yàn)的提出、數(shù)據(jù)匯總整理以及標(biāo)準(zhǔn)文本的編輯工作，

長春藍(lán)天密封技術(shù)開發(fā)有限公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、重慶隆鑫機(jī)車有限公司負(fù)責(zé)試驗(yàn)

和技術(shù)支持。計(jì)劃完成時(shí)間2023年。

2主要工作過程

在2020年3月，根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況、參照國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的先進(jìn)方法，以及引

用標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容的改變，對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容以及試驗(yàn)方法進(jìn)行了研究。

按照工業(yè)和信息化部下達(dá)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技

術(shù)中心）牽頭組織國內(nèi)的摩托車以及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封件生產(chǎn)企業(yè)

開展標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，形成標(biāo)準(zhǔn)草案，并進(jìn)行了分工。

2021年9月工業(yè)和信息化部發(fā)布2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃后，開始正式

進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。

2022年11月，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容，完成試驗(yàn)驗(yàn)證。通過試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)分析，確定試

驗(yàn)方法和參數(shù)的合理性。

在2023年1月，完成文件技術(shù)內(nèi)容確認(rèn)工作，按照GB/T1.1-2020的規(guī)定編制標(biāo)準(zhǔn)草

案，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案征求標(biāo)準(zhǔn)起草單位意見后，形成征求意見稿。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本文件是對(duì)QC/T734-2005標(biāo)準(zhǔn)的修訂，編制原則是根據(jù)目前摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)

機(jī)密封性能的技術(shù)現(xiàn)狀以及密封件的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的

限值和試驗(yàn)方法進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充，整體上提升標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容

a)增加了負(fù)壓法測(cè)量密封性能的試驗(yàn)方法；

b)修改了正壓法的腔壓值要求；

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《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》（征求意見稿）編制說明

c)刪除了過濾紙浸油寬度的限值要求；

d)修改了型式檢驗(yàn)的要求；

e)增加了資料性附錄A。

3、解決的主要問題

目前摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化水平越來越高，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能的也提出了更高的要

求。隨著摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封材料國家標(biāo)準(zhǔn)逐漸發(fā)展完善，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)部分限值已不適應(yīng)快速發(fā)

展的高強(qiáng)化摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品對(duì)密封技術(shù)，加工精度的要求，原標(biāo)準(zhǔn)中的密封性能的試驗(yàn)方

法敘述也較簡單，也沒有試驗(yàn)儀器設(shè)備的具體描述，因此需要更準(zhǔn)確的規(guī)定摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

體密封性能試驗(yàn)方法，加嚴(yán)氣密封性限值等新技術(shù)要求。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司和重慶隆鑫機(jī)車有限公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)涉及的修訂內(nèi)容，進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)

證。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)分析，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀，協(xié)商確定密封性能正壓法、負(fù)壓

法壓力限值等關(guān)鍵參數(shù)。其中，85%以上的樣品，在正壓法時(shí)，加壓保壓時(shí)間均超過了15s，

而采用負(fù)壓法時(shí)，保壓5s以上，未發(fā)生泄露。所有通過負(fù)壓法測(cè)試的樣品，均可以通過正

壓法測(cè)試，證明了負(fù)壓法測(cè)量密封性能的可行性。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況

本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將大大支持摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能和密封件技術(shù)的發(fā)展，提

升產(chǎn)品的技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況

當(dāng)前國外尚無專用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，因此本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國際標(biāo)

準(zhǔn)。

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所涉及的部分內(nèi)容在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)同類型產(chǎn)品通用汽油機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)得到應(yīng)

用。2010年發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T11014《通用小型汽油機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》，

已經(jīng)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)修訂報(bào)批階段。因此，對(duì)QC/T734-2005進(jìn)行修訂時(shí)，借鑒了JB/T11014在促

進(jìn)和提高通用小型汽油機(jī)密封性能的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。參照J(rèn)B/T11014標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，刪除了

過濾紙浸油寬度的限值要求的要求，增加了負(fù)壓法測(cè)量密封性能的試驗(yàn)方法，修改了正壓法

的腔壓值要求。JB/T11014和QC/T734標(biāo)準(zhǔn)適用產(chǎn)品分別屬于通用小型汽油機(jī)領(lǐng)域和摩托

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《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》（征求意見稿）編制說明

車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，各自的使用工況和應(yīng)用場(chǎng)景均有明顯的不同，因此不存在沖突。

與現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)沒有沖突。

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

無。

九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

建議本標(biāo)準(zhǔn)的性質(zhì)為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

十、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

建議本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布6個(gè)月后實(shí)施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，建議廢止現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)QC/T734-2005《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性

能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》。

十二、其他應(yīng)予說明的事項(xiàng)

無。

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汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封

性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》

（征求意見稿）

編制說明

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》（征求意見稿）編制說明

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1任務(wù)來源

本項(xiàng)目是根據(jù)工業(yè)和信息化部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（工信廳科函〔2021〕234號(hào)文），

計(jì)劃編號(hào)2021-1616T-QT，項(xiàng)目名稱“摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)

方法”進(jìn)行制定，主要起草單位：天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技術(shù)中心）、長春藍(lán)天密

封技術(shù)開發(fā)有限公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、重慶隆鑫機(jī)車有限公司。其中天津內(nèi)燃機(jī)研

究所（天津摩托車技術(shù)中心）負(fù)責(zé)驗(yàn)證試驗(yàn)的提出、數(shù)據(jù)匯總整理以及標(biāo)準(zhǔn)文本的編輯工作，

長春藍(lán)天密封技術(shù)開發(fā)有限公司、宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、重慶隆鑫機(jī)車有限公司負(fù)責(zé)試驗(yàn)

和技術(shù)支持。計(jì)劃完成時(shí)間2023年。

2主要工作過程

在2020年3月，根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況、參照國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的先進(jìn)方法，以及引

用標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容的改變，對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容以及試驗(yàn)方法進(jìn)行了研究。

按照工業(yè)和信息化部下達(dá)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，由天津內(nèi)燃機(jī)研究所（天津摩托車技

術(shù)中心）牽頭組織國內(nèi)的摩托車以及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封件生產(chǎn)企業(yè)

開展標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，形成標(biāo)準(zhǔn)草案，并進(jìn)行了分工。

2021年9月工業(yè)和信息化部發(fā)布2021年第三批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃后，開始正式

進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。

2022年11月，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)修訂內(nèi)容，完成試驗(yàn)驗(yàn)證。通過試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)據(jù)分析，確定試

驗(yàn)方法和參數(shù)的合理性。

在2023年1月，完成文件技術(shù)內(nèi)容確認(rèn)工作，按照GB/T1.1-2020的規(guī)定編制標(biāo)準(zhǔn)草

案，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案征求標(biāo)準(zhǔn)起草單位意見后，形成征求意見稿。

二、汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則

本文件是對(duì)QC/T734-2005標(biāo)準(zhǔn)的修訂，編制原則是根據(jù)目前摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)

機(jī)密封性能的技術(shù)現(xiàn)狀以及密封件的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)內(nèi)容，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的

限值和試驗(yàn)方法進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充，整體上提升標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)水平。

2、標(biāo)準(zhǔn)主要修訂內(nèi)容

a)增加了負(fù)壓法測(cè)量密封性能的試驗(yàn)方法；

b)修改了正壓法的腔壓值要求；

1

《摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能技術(shù)要求與試驗(yàn)方法》（征求意見稿）編制說明

c)刪除了過濾紙浸油寬度的限值要求；

d)修改了型式檢驗(yàn)的要求；

e)增加了資料性附錄A。

3、解決的主要問題

目前摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化水平越來越高，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能的也提出了更高的要

求。隨著摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封材料國家標(biāo)準(zhǔn)逐漸發(fā)展完善，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)部分限值已不適應(yīng)快速發(fā)

展的高強(qiáng)化摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品對(duì)密封技術(shù)，加工精度的要求，原標(biāo)準(zhǔn)中的密封性能的試驗(yàn)方

法敘述也較簡單，也沒有試驗(yàn)儀器設(shè)備的具體描述，因此需要更準(zhǔn)確的規(guī)定摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)

體密封性能試驗(yàn)方法，加嚴(yán)氣密封性限值等新技術(shù)要求。

三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況分析

宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司和重慶隆鑫機(jī)車有限公司對(duì)標(biāo)準(zhǔn)涉及的修訂內(nèi)容，進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)

證。對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)分析，綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀，協(xié)商確定密封性能正壓法、負(fù)壓

法壓力限值等關(guān)鍵參數(shù)。其中，85%以上的樣品，在正壓法時(shí)，加壓保壓時(shí)間均超過了15s，

而采用負(fù)壓法時(shí)，保壓5s以上，未發(fā)生泄露。所有通過負(fù)壓法測(cè)試的樣品，均可以通過正

壓法測(cè)試，證明了負(fù)壓法測(cè)量密封性能的可行性。

四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況

本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。

五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益等情況

本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將大大支持摩托車和輕便摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能和密封件技術(shù)的發(fā)展，提

升產(chǎn)品的技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

六、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的情況

當(dāng)前國外尚無專用于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，因此本標(biāo)準(zhǔn)沒有采用國際標(biāo)

準(zhǔn)。

七、與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目所涉及的部分內(nèi)容在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)同類型產(chǎn)品通用汽油機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)得到應(yīng)

用。2010