冷態(tài)啟動主要內(nèi)容有哪些

1.冷態(tài)滑參數(shù)啟動的主要步驟有以下幾個：①啟動前的準(zhǔn)備工作②抽真空③暖管④沖轉(zhuǎn)、升速和定速暖機(jī)⑤并列接待初始負(fù)荷⑥加負(fù)荷至額定值2.沖轉(zhuǎn)前操作程序配汽包爐的機(jī)組：油循環(huán)～發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)投用～啟動盤車～軸冷系統(tǒng)投用及循環(huán)水母管沖壓～低壓清洗及凝結(jié)水循環(huán)～除氧器加熱～鍋爐上水～凝汽器抽真空～軸封送汽～鍋爐點火后汽機(jī)進(jìn)汽管暖管。配直流爐的機(jī)組：油循環(huán)～發(fā)電機(jī)水冷系統(tǒng)投用～啟動盤車～軸冷系統(tǒng)投用及循環(huán)水母管沖壓～低壓清洗及凝結(jié)水循環(huán)～高壓清洗、給水循環(huán)一除氧器加熱～凝汽器抽真空～鍋爐點火后汽機(jī)進(jìn)汽管暖管～軸封送汽。軸冷系統(tǒng)投用及循環(huán)水母管沖壓有時放在最前面進(jìn)行。由于每臺機(jī)組的型式不同，所以冷態(tài)沖轉(zhuǎn)前的操作內(nèi)容會有區(qū)別，而且操作順序也會有些不同，但大部分操作內(nèi)容和程序都是相同的。根據(jù)自己機(jī)組實際情況進(jìn)行學(xué)習(xí)。1)啟動前的準(zhǔn)備工作疏水門全開，油泵試轉(zhuǎn)供油正常，盤車馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。油泵、給水泵、凝結(jié)水泵聯(lián)動試驗。真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)檢查。重要表計正常：轉(zhuǎn)速、晃動、汽缸金屬溫度、水位計等。除氧器水位2/3，凝結(jié)器水位3/4，油箱油位2/3。油循環(huán)①目的：檢查油系統(tǒng)完好程度，進(jìn)一步凈化油系統(tǒng)，提高透平油油質(zhì)，調(diào)節(jié)油溫，維持冷油器出口,軸承入口35-45℃(油溫過高,粘度低,油膜薄,軸承易干磨,油易老化,油溫過低,粘度大,油膜厚,穩(wěn)定性差,油膜振蕩引發(fā)振動增大)。②主要操作：投啟動油泵，開冷油器油側(cè)進(jìn)、出口門，水側(cè)進(jìn)口門開、出口門關(guān)注意油箱油位變化。2)啟動盤車汽輪機(jī)啟動前必須先投盤車，原因：①啟動盤車后可先對機(jī)組進(jìn)行檢查；②汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前會有部分蒸汽進(jìn)入機(jī)內(nèi)，若轉(zhuǎn)子靜置，會產(chǎn)生熱彎曲。3)低壓清洗和凝結(jié)水循環(huán)凝結(jié)水以及除氧器系統(tǒng)的沖洗——低壓清洗給水系統(tǒng)的沖洗——高壓清洗低壓清洗和凝結(jié)水循環(huán)的目的：清洗凝汽器、軸封加熱器、低壓加熱器、除氧器及其管系，并使系統(tǒng)內(nèi)水質(zhì)達(dá)到要求。檢查設(shè)備系統(tǒng)工作情況是否正常，并建立凝結(jié)水系統(tǒng)循環(huán)，以便啟動給水循環(huán)。4)除氧器加熱汽包爐進(jìn)水前及直流爐點火前應(yīng)對除氧器的水進(jìn)行加熱，將其加熱到微正壓下的飽和溫度，進(jìn)行熱力除氧（除氣），以保證鍋爐點火時爐內(nèi)給水水質(zhì)合格，防止鍋爐腐蝕。注意事項：①除氧器加熱的條件：凝結(jié)水系統(tǒng)清洗結(jié)束；除氧器系統(tǒng)已按加熱前要求檢查過，閥門位置已按規(guī)定設(shè)置完畢；除氧器汽壓聯(lián)鎖及高水位、低水位保護(hù)已校驗正常，已處在準(zhǔn)備充水加熱的狀態(tài)；除氧器水位已由凝結(jié)水補(bǔ)水泵加至規(guī)定值；除氧器備用汽源正常，備用汽管道已經(jīng)充分暖管。②除氧器進(jìn)汽前需啟動除氧循環(huán)泵，并確保除氧循環(huán)泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常。③除氧器進(jìn)汽加熱時，應(yīng)維持正常水位。④給水箱出水含氧量應(yīng)合格。5)高壓清洗和大循環(huán)機(jī)組啟動時，高壓清洗指高壓給水管道沖洗和鍋爐冷態(tài)水沖洗；大循環(huán)即指鍋爐點火前給水的正常循環(huán)。對汽包爐來說沒有大循環(huán)，只有向鍋爐上水。配直流爐機(jī)組的高壓清洗和大循環(huán)配直流爐的機(jī)組，鍋爐的進(jìn)水、低溫沖洗都用給水泵進(jìn)行。6)抽真空，投入軸封系統(tǒng)目的：創(chuàng)造暖管、沖轉(zhuǎn)條件操作順序：投循環(huán)水→投凝結(jié)水→投盤車→投抽氣器→投汽封(防止軸承油中帶水）軸封供汽過熱度大于14度。供汽壓力用啟動曲線推薦值。在除氧器加熱凝結(jié)水后進(jìn)行，因為這時已可能會有熱水進(jìn)入凝汽器，待到鍋爐點火汽機(jī)進(jìn)汽管暖管時，更會有大量的蒸汽進(jìn)入凝汽器。如果凝汽器內(nèi)沒有建立一定的真空，汽水進(jìn)入凝汽器，會使凝汽器內(nèi)形成正壓，損壞排汽缸安全門等設(shè)備。凝汽設(shè)備建立真空更是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)必不可少的條件！注意事項①必須在盤車狀態(tài)下，才能投入軸封供汽。②軸封送汽時間盡可能短③將真空維持到?jīng)_轉(zhuǎn)要求的數(shù)值。特別注意：①冷態(tài)啟動，應(yīng)該先投入抽氣設(shè)備和軸封加熱器，后投入軸封供汽。②熱態(tài)啟動，應(yīng)該先投入軸封供汽，后投入抽氣設(shè)備和軸封加熱器。7)暖管①暖管內(nèi)容：主、再熱蒸汽管道，輔助用汽管道。②暖管溫升速度：不大于3~5℃/min。③暖管時間：10-15min。④暖管目的：防止蒸汽帶水進(jìn)入汽輪機(jī)；減小管道熱應(yīng)力。注意事項①疏水及時排放。②暖管前，投循環(huán)水（因暖管疏水排至凝汽器），投凝結(jié)水系統(tǒng)，投抽氣器。③暖管及旁路投運(yùn)后，控制排汽室溫度在80℃以內(nèi)。旁路系統(tǒng)投入使用后，排汽室溫度會逐漸升高，此時要控制低壓旁路排入凝汽器蒸汽的溫度，并控制排汽室溫度，以免對低壓缸膨脹差造成過大影響。打開疏水門，保證疏水及時排出同時使管內(nèi)蒸汽流動，才能順利預(yù)熱管道，并使蒸汽本身的溫度逐漸提高至能滿足沖轉(zhuǎn)的要求。3.沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇傳熱方式：凝結(jié)放熱—對流放熱—導(dǎo)熱啟動參數(shù)的選擇，主要是考慮金屬部件的熱應(yīng)力，而熱應(yīng)力的大小主要是取決于蒸汽與金屬部件之間的溫差和放熱系數(shù)。壓力過低，加熱效果差，暖機(jī)時間長；過高，熱沖擊大，且流量過小，暖機(jī)時間延長，開機(jī)時間延長。高壓過熱蒸汽低壓微過熱蒸汽濕蒸汽低壓過熱蒸汽的放熱系數(shù)較?。é?58.15~174.45W/(m2·K)），相當(dāng)于額定參數(shù)時的1/10。進(jìn)汽溫度要求蒸汽至少有50℃的過熱度。適宜的啟動蒸汽溫度對汽輪機(jī)的啟動具有決定的意義。再熱蒸汽往往難于同時達(dá)到要求過熱度要求。常延遲沖轉(zhuǎn)時間，從而延長了整個機(jī)組的啟動時間。為了減小這種矛盾，常采用盡量開足再熱蒸汽管疏水閥門以增加疏水量的辦法。有汽機(jī)旁路的機(jī)組，還采用在暖管時有意關(guān)小汽機(jī)低壓旁路閥，從而提高再熱蒸汽壓力以增加疏水量，達(dá)到提高中壓主汽門前再熱汽升溫速度，趕上主蒸汽升溫速度的目的。為什么凝汽式汽輪機(jī)啟動時要建立必要的真空？①可使汽缸內(nèi)氣體密度減小，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時與氣體摩擦鼓風(fēng)損失也減?。虎谄變?nèi)保持一定的真空，可增大進(jìn)汽做功的能力，減少汽耗量，并使低壓缸排汽溫度降低。若啟動時真空太低，沖轉(zhuǎn)時可能使凝汽器內(nèi)產(chǎn)生正壓，引起大氣安全門動作或排汽室溫度過高，使凝汽器銅管急劇膨脹，造成脹口松弛，導(dǎo)致凝汽器漏水。真空也不需要太高，過高，抽真空時間延長，流量過小，暖機(jī)時間延長，開機(jī)時間延長。真空450-500mmHg主汽為低壓微過熱蒸汽，溫度高于金屬溫度50-100度（不應(yīng)大于426度）