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文檔簡介

測量人員工作總結(jié)8篇測量人員工作總結(jié)篇1

去年中旬,我來到集團參加測量員工作,這是我從學(xué)校走向社會的第一步,也是對我未來影響最大的階段,在這一年多的工作中,培養(yǎng)了我對工作的態(tài)度,以及對人對事的處理態(tài)度,學(xué)習(xí)到社會和學(xué)校的不同。在項目部各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅的幫助下,我學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的東西,受益匪淺?,F(xiàn)在將我在這一年多學(xué)到的一些東西總結(jié)如下:

一、互相協(xié)調(diào),努力工作

來到項目部,來到了一個新的集體,這個項目的好壞與這個項目部中的每個人都是息息相關(guān)的,我們每個人都是這個項目部的一員,都應(yīng)該為了追求項目部的利益最大化而努力,減少不必要的浪費,為項目部節(jié)省費用。在這里我們應(yīng)該是一個整體的團隊,互相協(xié)調(diào),努力工作,不能因為個人原因而影響集體的利益。團結(jié)每個人,嚴(yán)格要求自己,我是這個集體中的一員。

二、工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)

在這個項目部,我的工作崗位是測量員,負責(zé)項目上的測量工作,主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核,以及一些變更的測量。在這個崗位上我學(xué)到了很多東西,最重要的就是工作中需要認真的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎,如果測量出現(xiàn)偏差,錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的基礎(chǔ),只有完成了測量放線等工作,后續(xù)工作才能繼續(xù)進行,如果開始就出現(xiàn)失誤,那就是一步錯,步步錯了。所以認真的工作態(tài)度是必須的。

在測量放線前,我都會要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高,核對無誤后才能進行放線工作,如果出現(xiàn)錯誤,要找出錯誤出現(xiàn)在什么地方,以前有沒有犯過同樣的錯誤。測量過程必須從開始就進行控制,在高程控制中,搭設(shè)腳手架時就應(yīng)該開始控制,鋪好底板以后精確控制。對于大方量的橋梁,要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度,以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。測量過程中經(jīng)常采用后方交會法進行放樣工作,后方交會的過程中要注意如果兩個導(dǎo)線點夾角較小,會影響交會的精度,從而影響放樣的準(zhǔn)確性。在頂板標(biāo)高測量前,應(yīng)向監(jiān)理報檢,同時也應(yīng)該加強自檢,保證準(zhǔn)確性。

在施工過程中應(yīng)該經(jīng)常對導(dǎo)線的控制點進行復(fù)測,確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點坐標(biāo)和高程的準(zhǔn)確性。

在水準(zhǔn)點測量過程中,要注意使用尺墊,不能隨便找個地方放置塔尺,要注意前后視距相等,消除測量過程中由于視距原因產(chǎn)生的誤差,還有就是每個人都有讀數(shù)的習(xí)慣,在測量過程中應(yīng)該盡量由一個人讀數(shù),避免認為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采用變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進行測量,保證沒一站兩點高差的準(zhǔn)確。如果一次讀數(shù)較大的話應(yīng)該前后晃動塔尺,讀取十字絲的最小值,因為塔尺垂直地面時高度最小。

在土石方工程中有許多與設(shè)計圖紙不符的地方,需要進行變更。這就需要進行工程量的測量,主要是利用斷面法來確定變更的工程量。在測量的過程中可以進行標(biāo)高調(diào)整,以增加工程量,為項目部爭取利潤。比較敏感的問題就是征地問題,因為在施工過程中,施工人員不清楚征地線具體在哪個位置,偶爾會超出征地線,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不僅會影響工程進度,而且會讓項目部高價賠償。因此要準(zhǔn)確的確定征地線的位置,盡量不占用老百姓的土地。

三、未來的工作目標(biāo)

經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí),我已經(jīng)初步熟悉了工作的基本流程以及所負有的責(zé)任,未來的工作對我來說充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過一年多的學(xué)習(xí),最終的目的是我們這一批新來的能成長起來,獨立面對自己的工作。下個工地的時候我就可以自己完成整個工地的測量放線工作,成為一個合格的測量員。

總之,這一年多是我工作中成長最快的時候,也是學(xué)東西最多的時侯,我會努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本職工作的同時,也要盡可能多的學(xué)習(xí)其他方面的知識,爭取全面發(fā)展,以后做到一專多能,能適應(yīng)不同的工作崗位,做到一年更比一年好。

測量人員工作總結(jié)篇2

透過一個學(xué)期的測量學(xué)學(xué)習(xí),我們對工程測量有了相當(dāng)?shù)恼J識和理解。測量是一門精細,開放的實踐性學(xué)科,個性強調(diào)科學(xué)的嚴(yán)謹和經(jīng)驗的積累。為進一步提高測量操作潛力,我們于12月20日至12月24日在南華大學(xué)第五教學(xué)樓進行了測量實習(xí)。

和以往的實驗不同,這次實習(xí)我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統(tǒng)多方位測量。包括鋼尺量距,水準(zhǔn)儀高程測量,經(jīng)緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習(xí)讓我們體驗了戶外測量長期作業(yè)生活,充分感受到測量的巨大樂趣,并總結(jié)了許多經(jīng)驗。

第一天,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合老師勘點選線。根據(jù)地形要求,我們以基準(zhǔn)點a—14和a—13為基準(zhǔn)點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制網(wǎng)呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,我們第一天測量十分成功,漂亮的`開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊,就應(yīng)當(dāng)個性強調(diào)合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數(shù),畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,并能熟練的掌握。

在對經(jīng)緯儀對中整平的過程中,我們總結(jié)出是以下幾點經(jīng)驗,能確保儀器迅速、準(zhǔn)確地進行對中整平:

1、先將三角架在展開前調(diào)到適宜高度,并確保三條腿長度相等;

2、將儀器固定在三角架上后,先將腳螺旋調(diào)到大概水平齊,然后在大概對中位置確保三角架處于水平狀態(tài);

3、最后進行微調(diào),邊透過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然后調(diào)平,反復(fù)1—2次即可。

透過這次實習(xí),我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準(zhǔn)儀的安置,瞄準(zhǔn)與讀數(shù)的方法,牢固掌握了閉合水準(zhǔn)測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經(jīng)緯儀的基本構(gòu)造,并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導(dǎo)線點的布設(shè)及內(nèi)業(yè)計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法,體會到生產(chǎn)實踐過程中測量的重要性和要求的嚴(yán)謹。同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的狀況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準(zhǔn)尺,鍛煉了小組的合作潛力,也加深了彼此之間的默契。嚴(yán)酷天氣抵不住我們的毅力,復(fù)雜的測量比但是我們的耐心。這次測量中學(xué)到的知識和團隊精神將對今后的學(xué)習(xí)和生活有很大幫忙,十分高興能出色地完成了任務(wù)。

測量人員工作總結(jié)篇3

這是一次收獲豐裕的實習(xí),期間的許多細節(jié)都成為我們難得的記憶,十分感謝學(xué)校營造的機會,更是十分感謝老師給予的不吝指導(dǎo)。

一、目的與要求

本次實習(xí)目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀)的使用,熟悉全站儀的使用,掌握導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)、碎部測量和水準(zhǔn)測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后,我們以小組為單位進行實習(xí)。先進行平面控制測量,在校內(nèi)劃定測區(qū)小組自行布設(shè)平面控制網(wǎng),然后進行碎部測量和水準(zhǔn)測量。水準(zhǔn)點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發(fā)生交通事故),點位確定后做好標(biāo)記并編號。水準(zhǔn)測量采用中絲讀數(shù)法,并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。

二、水準(zhǔn)儀的使用

1:安置儀器

2:粗略整平

3:瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺

4:精確整平

5:讀數(shù)

在平時的日常學(xué)習(xí)中我已經(jīng)對ds3水準(zhǔn)儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準(zhǔn)儀是自動安平水準(zhǔn)儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數(shù)都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習(xí)我們采用閉合水準(zhǔn)路線的測量,在這第一次的實習(xí)中我們就遇到了許多問題。比如:在學(xué)校我們部分點位為了能夠通視設(shè)置到了人流量比較多的過主干道上,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值嚴(yán)冬,寒冷的天氣,不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學(xué)門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續(xù)平靜的心態(tài)來尋找適宜的機會,用堅強的意志理解寒風(fēng)的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結(jié)果超限的時候立即返工,同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結(jié)束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,務(wù)必重測,直到合格為止。

三、經(jīng)緯儀的使用

在導(dǎo)線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求十分高,我們用了j2和j6型和電子經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學(xué)習(xí)中接觸過經(jīng)緯儀較少,周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由于經(jīng)緯儀的精確度很高,這就要求我們一向都秉著做事嚴(yán)謹?shù)淖黠L(fēng),對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數(shù)、一測回的數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到貼合限差再進入下一站。在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法,可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中,照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大干擾,想瞄準(zhǔn)點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每一天都很早出門,務(wù)必在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了同學(xué)們在實習(xí)過程嚴(yán)謹?shù)淖黠L(fēng):在寒風(fēng)中我們的立尺員能做到有毅力不動搖,光線不好且風(fēng)大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐著寒風(fēng)用鉛錘做到嚴(yán)格對中,記錄員核算員能做到數(shù)據(jù)部出錯。

四、全站儀的使用

在現(xiàn)代工程測量中,全站儀的使用越來越多。因此作為高校的土木工程類學(xué)生是很有必要學(xué)會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大,距離、角度,而且能夠直接算出坐標(biāo)。我們此次實習(xí)過程中主要使用了全站的基本測量(距離,角度,坐標(biāo))、放樣和野外采集點的功能。全站儀的使用和電子經(jīng)緯儀類似,它的主要是透過鍵盤來進行人機對話的,全站儀和棱鏡配套使用。全站儀采集的數(shù)據(jù)能直接導(dǎo)入電腦,我們有個小組就采用這個方法進行了小面積范圍內(nèi)的成圖。

五、實習(xí)認識

透過這次測量實習(xí),我學(xué)到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學(xué)知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的潛力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習(xí)中,應(yīng)對的是實實在在的任務(wù),來不得半點推委和逃避,野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間,一切都務(wù)必在現(xiàn)場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學(xué)習(xí)中,我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)在這次實習(xí)中讓我再次認識到實習(xí)的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成、這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的潛力,提高了我組成員的默契感,增進了同學(xué)之間的感情。

每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決,雖然有時我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)潛力的同時,學(xué)會和同伴和睦相處,學(xué)會寬容。地形測量實習(xí)就這樣圓滿的結(jié)束了,此刻回想起來,收獲不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機會,讓我們體會現(xiàn)實,體會生活。這次測量實習(xí)定會對我們的未來走向社會有很大幫忙,并且為今后我們完成后續(xù)相關(guān)課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

五、經(jīng)驗教訓(xùn)

當(dāng)然在成功的背后有很多的辛酸和困難,我總結(jié)了一下實習(xí)中的一些經(jīng)驗教訓(xùn)。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有必須的影響;如果是閉合的水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差必須要重新測量;還有很重要的一點小組成員的合作十分重要,有一個良好的實習(xí)氛圍,工作環(huán)境,是實習(xí)順利完工的重要保證。

今后的路還很長,本次實習(xí)僅僅是個開頭。在以后,無論是實習(xí)還是在工作崗位都要秉著嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高自己的專業(yè)技能,使自己更加完善,真正的實現(xiàn)自己的人生價值。

測量人員工作總結(jié)篇4

測量隊自進場以來,在項目領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在標(biāo)準(zhǔn)化施工的指引下,克服困難,艱苦奮斗。順利完成了導(dǎo)線及高程的復(fù)測和報批工作、河?xùn)|梁場的各項測量工作及河西梁場的前期臨建測量工作,并正確無誤的完成了樁基的施工放樣工作。對前期的工作內(nèi)容回顧總結(jié)如下:

一,外業(yè)方面

項目進場后,首先復(fù)核圖紙,對圖紙設(shè)計坐標(biāo)和高程進行復(fù)核,并及時對測量儀器標(biāo)定并調(diào)配采購所需儀器,與相鄰標(biāo)段一起聯(lián)測。順利完成導(dǎo)線及高程復(fù)測,獲得設(shè)計院批復(fù)。對紅線界樁進行復(fù)測檢核及校正,對需要埋設(shè)過水管道的位置進行樁位放樣,對河?xùn)|梁場的臨建工作進行測量工作,配合工程部進行便道及其它臨建工作。樁基開工后及時準(zhǔn)確的完成了樁基的施工放樣工作。

二,內(nèi)業(yè)方面

建立健全測量隊的各項規(guī)章制度,對測量儀器臺賬的建立,對儀器校核的計劃,對各項分類資料的整理,對測量人員的指導(dǎo)和培訓(xùn),對測量儀器的使用及保管都進行了一系列得學(xué)習(xí)和工作。

三,不足及改進

1,不總能夠準(zhǔn)確預(yù)見第二天的工作任務(wù),由于一些客觀原因,以及施工現(xiàn)場一些不可預(yù)見原因,導(dǎo)致不能夠更加合理高效的安排時間。對其中某些測量工作存在稍滯后的現(xiàn)象,需再今后的工作中繼續(xù)保持對自身的培養(yǎng)和鍛煉,積累經(jīng)驗。加強與現(xiàn)場技術(shù)員的交流,對各作業(yè)面的輕重緩急程度進行匯總,合理高效安排工作計劃。另外需加強施工隊伍對施工放樣需求的提前申請制度。

2,由于地形的限制,導(dǎo)致一旦有稍高的物體位于控制點之間就會出現(xiàn)不通視的現(xiàn)象,使測量工作處于被動的狀態(tài),測量的工作效率就會大打折扣。且由于地形的限制,各控制點的保護受到一定的制約,控制點易被破壞。需在以后的工作中加強對控制點的保護,督促施工隊伍一起進行控制點的保護。在控制點易破壞的地方進行控制點加密。在工作面增多,測量工作量加大的情況下,保護控制點也是測量隊的一項重點工作。

以上為測量隊近階段的工作總結(jié),測量隊全體人員將一如既往認真做好每一項細小工作。及時、高精度完成每一項作業(yè),虛心學(xué)習(xí)及時總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善測量管理制度;以發(fā)揚成績、克服困難,改進工作,使測量隊的工作質(zhì)量不斷提高。

測量人員工作總結(jié)篇5

目前國內(nèi)高等級公路路面基層及底基層一般采用低劑量水泥穩(wěn)定碎石處理,水穩(wěn)施工采用拌和樓拌和專用攤鋪機攤鋪的方法施工,因路面施工工期較緊,現(xiàn)場施工工序繁瑣使得現(xiàn)場技術(shù)人員比較忙碌。筆者在滬蘇浙高速公路hsz—21標(biāo)段作為前場技術(shù)員參與水穩(wěn)施工,通過整理前場施工工序,對前場工作進行總結(jié)并得出了一些小技巧。既減少了前場技術(shù)人員的工程量,有利于提高施工效率,又有利于提高水穩(wěn)施工質(zhì)量減少施工成本。

前場施工一般包括原地面處理、立模、架設(shè)鋼絲繩、攤鋪機攤鋪作業(yè)、碾壓成型、覆蓋土工布和養(yǎng)護期灑水養(yǎng)護。本文從立模、架設(shè)鋼絲繩和攤鋪后成型前人工處理出發(fā)對前場施工進行優(yōu)化。

一、立模

現(xiàn)場較多使用的模板是槽鋼加支架模板,鋼模較木模的優(yōu)點是減輕了質(zhì)量,有利于立模人員連續(xù)作業(yè),但因為難以固定特別是攤鋪第二層以上時在振動壓路機的作用下常常有模板脫落的情況出現(xiàn),致使水穩(wěn)出現(xiàn)塌邊的情況難以處理,影響下一層攤鋪及平整度。經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)模板脫落的原因一般是

1、固定螺絲滑動;

2,支架圍繞固定樁轉(zhuǎn)動,未能起到阻止鋼模脫落的作用。

解決上述問題的方法是

1、增加每塊模板支架數(shù)量,檢查螺絲有無松動;一般三米鋼模兩端各有一個支架,這樣模板稍有不直在壓路機作用下力量就會集中在一個支架上致使支架樁承受不住以致傾倒,如在中間增加一個支架,即可解決此問題。另外在模板立好后應(yīng)檢查螺絲有無脫落情況;

2、立模時注意支架應(yīng)與模板垂直才能保證支架不轉(zhuǎn)動。

二、架鋼絲繩

1、立樁:本標(biāo)段采用的鋼絲繩固定樁為長度80cm直徑16mm光圓鋼筋;探頭為30cm直徑12mm;應(yīng)統(tǒng)一在點位外側(cè)一定距離立樁,探頭伸出長度也應(yīng)統(tǒng)一,這樣立出來的樁整齊劃一既美觀又方便攤鋪機高程控制器感應(yīng)探頭在鋼絲繩上行走,同時也方便肉眼觀察鋼絲繩的水平度以防止量高數(shù)據(jù)有大出入。在攤鋪水穩(wěn)頂層的時候有時會出現(xiàn)鋼樁高度不夠的情況,此時可采用斜打的方式,將鋼樁斜打在底層水穩(wěn)邊上,讓探頭上翹,可得到提高整體高度的效果。

2、架鋼絲繩

鋼樁打好之后就可架設(shè)鋼絲繩,鋼絲繩長度宜在100~150m之間不宜太長否則拉力無法保證,鋼絲繩兩端立斜樁一端鋼絲繩掛在斜樁低端另一端扣在緊線器上,緊線器另一端掛在斜樁上,將緊線器上自帶的鋼絲繩放到最長,將鋼絲繩扣在掛鉤上,收緊鋼絞線直到用手握住鋼絞線拇指下按時沒有彎曲感為止。在匝道等彎道上架設(shè)鋼絲繩的時候需注意:

(1)每根鋼絲繩不可太長,曲線中點最好分開;

(2)曲線內(nèi)側(cè)鋼絲繩拉力不可太大,因調(diào)整時鋼絲繩會越來越緊,路面外側(cè)則相反;

3、扣在緊線器掛鉤上的鋼絲繩可采用打活結(jié)的方法,這樣收線時方便,具體的活結(jié)打法是鋼絲繩在掛鉤上繞兩圈后打結(jié)以防止鋼絲繩在施工中松動。

三、調(diào)整鋼絲繩高度

鋼絲繩高度為攤鋪機提供攤鋪厚度依據(jù),所以在整個工作中的地位相當(dāng)重要,可以說工程技術(shù)部門的工作都是圍繞鋼絲繩展開的,鋼絲繩量高的好壞直接影響攤鋪的質(zhì)量,所以要慎之又慎。

調(diào)整鋼絲繩所用工具:60cm水平尺兩把,帶有14mm卡口的扳手一把,大號燕尾夾一枚(可夾住水平尺),扎絲,小錘。

一般調(diào)整鋼絲繩要三個人參與,一人報量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,還有一人調(diào)整鋼絲樁探桿高度,我們稱之為第一人、第二人、第三人。

工作時第三人先將已收緊好的鋼絲繩架到探桿卡口然后用扎絲綁扎;第一人對照里程樁號、位置報出數(shù)據(jù)表中對應(yīng)里程樁號、位置的量高數(shù)據(jù);第二人將燕尾夾夾在豎直尺的相應(yīng)位置,然后將豎直尺垂直放置點位上,讓水平尺一端放置在豎直尺的燕尾夾上,另一端放置在靠近探頭的鋼絲繩上,第三人看著水平尺的水準(zhǔn)泡用扳手松開樁扣螺絲上下移動探桿直至水平尺水平。注意豎直水平尺要盡量放置在點位上這樣才能跟測量原地面時放置高程尺的點位吻合,豎直尺要盡量垂直才能保證高度正確。鋼絲繩高度調(diào)好之后要進行肉眼觀察,方法是把頭伏在鋼絲繩上閉一只眼睛沿鋼絲繩朝著調(diào)整好的方向望,要保證鋼絲繩沒起伏,若起伏太大要重新進行調(diào)整。

在測量原地面的時候可能出現(xiàn)一些點無法測量或讀數(shù)錯誤,此時造成鋼絲繩量高數(shù)據(jù)部分缺失或數(shù)據(jù)不可用,此時要進行調(diào)整,調(diào)整方法為:

1、中間樁無數(shù)據(jù):先調(diào)好兩端鋼絲繩量高然后將無數(shù)據(jù)樁鋼絲繩放在探桿下端,移動探桿高度到探桿底部剛接觸鋼絲繩時上緊螺栓國定探桿即可;

2、端樁無數(shù)據(jù):端樁無數(shù)據(jù)時先調(diào)整好前兩根鋼絲樁,將端樁鋼絲繩架好綁扎,然后松開中間樁鋼絲繩放置在探桿底部,移動端樁探桿直到中間樁鋼絲繩與探桿接觸。

因振動壓路機振壓等原因均能造成鋼絲樁螺旋松動,所以鋼絲繩調(diào)整好之后要進行檢查檢查,逐一檢查螺絲有無松動,探頭有無滑動,樁有無傾倒鋼絲繩起伏是否太大。若出現(xiàn)上述問題應(yīng)立即進行重新調(diào)整以免影響攤鋪速度和攤鋪質(zhì)量。

四、攤鋪后處理

因種種原因攤鋪后的路面可能會出現(xiàn)一些問題,其中塌邊是最常見和最難解決的問題,施工人員在剛完成攤鋪的水穩(wěn)上走動、模板表面彎曲及模板固定樁滑動等原因均能引起攤鋪碾壓后的水穩(wěn)塌邊,特別是在使用輕質(zhì)量的鋼模之后因塌邊的情況更加突出,塌邊不僅影響本層水穩(wěn)平整度,而且直接影響下一層的攤鋪質(zhì)量。

筆者曾經(jīng)在兩個施工點觀察施工,第一個施工點在攤鋪后未作任何處理碾壓后的基層就容易出現(xiàn)塌邊的現(xiàn)象,而第二個施工點攤鋪之后碾壓前在水穩(wěn)邊緣模板上方用鐵鍬削掉一部分松散料(我稱之為削坡)而碾壓出來的效果就大不一樣,很少出現(xiàn)塌邊的情況。

工程質(zhì)量無小事,只有用心仔細去做好每一件事情才能保證施工質(zhì)量和施工進度。

測量人員工作總結(jié)篇6

今年年初我榮幸的加入公司這個大家庭,隨后來到項目部擔(dān)任測量放線工作,我本著實事求是、以數(shù)據(jù)說話的原則在這快一年的工作中時刻提醒自己作為一名測量員所肩負的責(zé)任,嚴(yán)格遵守測量班組的職責(zé),積極配合項目領(lǐng)導(dǎo)的工作?;厥走@段時間的工作,現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下。

一、測量是工程中的各工種的標(biāo)尺

俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。沒有它我們的工作就沒了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的'錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn),其實不然,它也有好多要學(xué)習(xí)的地方。

在這一年的工作中時刻嚴(yán)格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術(shù)人員互相交流,互相學(xué)習(xí),增長避短。對測量工作做到嚴(yán)格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務(wù):

二、在施工測量之前,認真審圖

測量放線中向同事學(xué)習(xí),相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結(jié)經(jīng)驗從原來平板放線需要的5、6個小時到后來2、3個小時,努力提高了工作效率,最終完成了從基礎(chǔ)到主體完工的平板放線。現(xiàn)在砌磚線也即將結(jié)束,保證砌磚正常進行。測量放線后認真復(fù)合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

三、在工作中不斷熟悉儀器

現(xiàn)在水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀,以及放線錐都能準(zhǔn)確、快速的使用,完成了平板50線的測量,而沒有出現(xiàn)較大問題?,F(xiàn)在室內(nèi)50線也即將結(jié)束,確保二次澆筑的順利進行。

放線之后,總要面臨改線、補線的問題,這也是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的過程,使得我對疑義地方的理解、掌握,也培養(yǎng)嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。當(dāng)然我也明白社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進,通過看書,向同事請教學(xué)習(xí)了更多的施工工藝和施工方法,了解了各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

所以在今后的工作中,本著嚴(yán)格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作,并隨時復(fù)查放好的線和測量好的點,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。測量資料嚴(yán)格把關(guān),不讓其成為工程進度的絆腳石。

四、今后的工作計劃

緊密配合施工,堅持實事實是、認真負責(zé)的工作作風(fēng)。測量前需了解設(shè)計意圖,學(xué)習(xí)和校核圖紙。工作干在前頭,方便施工順利進行。測量儀器的核定、校正。與質(zhì)檢、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準(zhǔn)備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在測量放線工作方面努力加強,避免返工。驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然。

準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高,把誤差精確到5mm之內(nèi)。負責(zé)及時整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。在這快一年的工作中,我努力工作,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業(yè)知識有了進一步提高,而且自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現(xiàn)在我感覺自己有很多待學(xué)習(xí),改進的地方。

在以后的工作中,我會更加的努力學(xué)習(xí),提高自己,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,在施工過程中高標(biāo)準(zhǔn),高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行向同事們發(fā)奮學(xué)習(xí),更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。

測量人員工作總結(jié)篇7

我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在一直從事測量工作。參加工作的四年里,讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業(yè)技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。

讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境,教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。

今年是公司高速發(fā)展,不斷壯大的一年,也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo),我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。為了更好的完成明年的工作任務(wù),下面我將我在今年的工作總結(jié)如下:

一、工作方面取得的成就

為了工作需要,我被調(diào)到__項目質(zhì)檢科擔(dān)任測量員,從事測量工作。在過去的一年里,我不斷學(xué)習(xí)測量專業(yè)知識,把理論與實際相結(jié)合。在__項目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,迅速打開工作局面,同時也學(xué)會了橋梁坐標(biāo)放樣、路基坐標(biāo)和高程程序的編制與放樣。對項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標(biāo)及尺寸反復(fù)推算和驗證,保證了施工放樣的精確性,及時和測量監(jiān)理、現(xiàn)場監(jiān)理以及現(xiàn)場施工負責(zé)人溝通,保證了施工進度和施工質(zhì)量。

對每一道工序,我們測量人員都做到了干前放樣,干中檢測和干后復(fù)測,發(fā)現(xiàn)問題及時反應(yīng)、及時解決,對自己不懂的,拿不準(zhǔn)的請教老職工或領(lǐng)導(dǎo),弄懂了以后再去放樣或告訴施工隊技術(shù)人員,減少了工程材料不必要的浪費,降低了工程成本。測量是貫穿工程施工始末的,施工的任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責(zé),沒有嚴(yán)謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,將會的工程造成不可彌補的損失。

特別是在__項目對橋梁的施工放樣和檢測中,讓我深深地體會到,測量人員對施工的重要性。由于橋梁的施工精度比路基要高,并且路基的施工允許誤差比橋梁要大很多,橋梁的允許誤差都是在幾毫米以內(nèi),為了保證測量精度,所以要求測量人員在測量的過程中,要對所放樣點的坐標(biāo)在放樣前反復(fù)測算,確定無誤后才能放樣。

并且在放樣的過程中,要對坐標(biāo)反復(fù)核對,有目的的去減少測量誤差。在橋梁施工中,如果測量人員有一丁點的失誤,將會導(dǎo)致橋梁軸線的偏移,對路基與橋的順接和橋梁梁板的安裝帶來施工難度,并且影響工程質(zhì)量,增加工程成本,影響公司信譽。

__項目后期,由于路基施工隊伍的中途離場,為了保證業(yè)主給我們下達的階段性工期。我們項目在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下臨時組織了施工調(diào)平隊伍,要求我擔(dān)任測量放樣工作。在此階段,我學(xué)到了新的路基調(diào)平方法,增加了自己工作經(jīng)驗的同時,也歷練了自己對工作的合理安排,并保質(zhì)保量的成功完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù),讓我們__項目路基二標(biāo)段在路基交驗完工排__項目第一。

對__最后兩座橋梁的橋面鋪裝,我們項目部上下齊心,在領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下,做到了施工隊沒技術(shù)人員我們出,加班加點、披星戴月完成了業(yè)主下發(fā)的階段性工期,為業(yè)主交了一份完美的答卷,同時也為__的再次中標(biāo),打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、思想方面的進步

在工作中,自己也有迷茫的時候,對未知的事物有害怕的心理。不知道自己到底應(yīng)該怎樣去面對,總是害怕把事做錯。當(dāng)我每次有這樣的想法時,我總是告訴自己要排除一切困難和挫折,我要勇敢地面對一切,不管對錯?!钡瑫r,我也會不斷地詢問和查找解決困難的辦法,總是在干活前把所有的準(zhǔn)備工作做好,不斷地向身邊的人求證來減少和避免自己的錯誤。時常調(diào)整自己的心情,讓自己在工作中保持良好的工作心態(tài),用積極向上、樂觀的心態(tài)來工作和生活。

三、做好“傳、幫、帶”工作

傳、幫、帶工作一直以來都是我公司的優(yōu)良傳統(tǒng),是公司培養(yǎng)人才和技術(shù)骨干的重要先進理念。我從畢業(yè)到公司參加工作后,就一直受到公司老職工的幫助,他們把自己的工作經(jīng)驗和技術(shù)技能傳授給我,并幫助我們解決在生活、工作和學(xué)習(xí)中遇到的各種難題,他們在工作中為我們起到了很好的帶頭作用,是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

我更應(yīng)該把這個傳統(tǒng)繼續(xù)下去,我要把我所知道的毫無保留的告訴新畢業(yè)的學(xué)生,做到有問必答,幫助他們盡快的進入自己的工作角色,使他們能盡快的適應(yīng)環(huán)境并獨立完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。同時,我也要不斷學(xué)習(xí)各種知識來充實自己,與同事互幫互助,不斷加強自己的思想素質(zhì)修養(yǎng),關(guān)心他人,在生活和工作中盡量去幫助有困難的同事。用積極向上的工作熱情帶動他們,影響他們,起到積極良好的帶頭作用。

四、明年的工作計劃

我現(xiàn)在所在__項目是另外一個重要項目,它標(biāo)志著我們公司在__公路市場已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。如果說之前是為了打開__公路市場,那么現(xiàn)在就是為了鞏固__市場,所以我們還要不斷地全心全意的投入到__項目的建設(shè)當(dāng)中。__項目路基一標(biāo)段包括兩個互通區(qū)、主線及一個生活服務(wù)站,全線地形多山,同時也是我參加工作以來遇到的第一個帶有互通區(qū)的高速公路,對其施工性質(zhì)還不是很了解,特別是在測量技術(shù)方面的匝道施工坐標(biāo)計算上還有欠缺,軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工也是第一次遇到。

在以后的工作中應(yīng)該把匝道施工坐標(biāo)計算方法學(xué)會,加強軟基處理和現(xiàn)澆箱梁施工工藝的學(xué)習(xí),做到能夠獨立解決測量過程中遇到的各種問題。并把自己學(xué)會的專業(yè)知識教給今年剛畢業(yè)的學(xué)生,讓他們在幫我分擔(dān)測量任務(wù)的同時也學(xué)會理論在實際中的運用,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

在做好測量工作的同時,也多參與現(xiàn)場管理和項目部組織的各項

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