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游三峽心得體會(huì)5篇游三峽心得體會(huì)篇1
葛州壩過(guò)去了,我們都回到了船艙,等待著三峽大壩的到來(lái)。
我們等了許久,突然,發(fā)現(xiàn)前面燈火通明,猶如白晝,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看去,就像是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的火龍,橫跨大江南北。走進(jìn)一看才知道是一座大橋,橋上有李鵬的親筆提名---西陵長(zhǎng)江大橋。聽(tīng)導(dǎo)游說(shuō):西陵長(zhǎng)江大橋是四根鐵桿子斜拉而成的,是一座斜拉橋,每一根桿子就是一個(gè)億人民幣,四根桿子就要四個(gè)億呀。這么一座長(zhǎng)江大橋可真是夠貴的。
這時(shí)看見(jiàn)船的前方有一排燈,我想:這是到三峽大壩了吧。這時(shí)船慢慢地停了下來(lái),船的左側(cè)靠在江面上立著的幾根水泥柱子邊上,這是為了固定船只,在江面上不會(huì)亂跑。船在這里等待著進(jìn)船閘。等呀等呀,看著其它的船只都在往船閘里面開(kāi),我非常著急,可是又沒(méi)辦法。等到快11點(diǎn)了,我們的船終于開(kāi)動(dòng)了,它慢慢地開(kāi)進(jìn)了船閘。導(dǎo)游跟我們說(shuō):葛州壩是單向船閘,來(lái)回都要從一個(gè)船閘里走,上水的船要等對(duì)面下水的船過(guò)來(lái)后才能過(guò)船閘。但是三峽大壩的船閘是有兩個(gè),一個(gè)上水,一個(gè)下水,各走各的,不需要等待。葛州壩是一級(jí)船閘,三峽大壩是五級(jí)船閘,因?yàn)槿龒{大壩上游的水位有135米深,落差很大,要是設(shè)計(jì)成一級(jí)船閘,那么水壓太大,船閘承受不了。因此要過(guò)三峽大壩的五級(jí)船閘大約需要3-4小時(shí)。我們的船進(jìn)船閘后又等了一會(huì),進(jìn)來(lái)了一艘貨船,我看見(jiàn)貨船上的船員把繩子栓在了船閘壁上的鐵桿子上。過(guò)一會(huì),閘門關(guān)閉了,開(kāi)始蓄水了。船閘里共有客貨船七艘。由于船閘太大,蓄水時(shí)間要長(zhǎng)些,因此顯得蓄水速度比葛州壩的慢很多。等了好一會(huì)兒,水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的閘門打開(kāi)了,船閘里的七艘船排著整齊的隊(duì)伍,慢慢地挪入第二級(jí)船閘。當(dāng)時(shí)都已是12點(diǎn)了,我堅(jiān)持不住了,上下眼皮直打架,沒(méi)辦法,只得回船艙睡覺(jué)去了。
游三峽心得體會(huì)篇2
第二天我打算去參觀黃河三峽。我聽(tīng)說(shuō)過(guò)長(zhǎng)江三峽,但不知道黃河三峽。我很期待!
只是山路容易暈車,一路上不想說(shuō)話。終于到了目的地,走錯(cuò)了路。哎,真辛苦!先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡,讓我們疲憊不堪。日子不好過(guò)。到了索道,我們走到出口,卻別無(wú)選擇,只能回去再爬。排隊(duì)上纜車,哈,我們吊在空中,有小朋友興奮的尖叫!下面是一條溫柔的河,不夠清新。我們走到另一邊,沿著一條小山路走。兩邊都有洞穴。就時(shí)間而言,我們只去了田璇洞,那是一個(gè)布滿小鐘乳石的小洞穴。山洞里面溫度很低很冷,我們一會(huì)兒也受不了冷!洞外是雙天堂!只是洞內(nèi)光線很暗,路面看不清。山洞里到處都是水,路面只能容納一只腳,很滑,幾個(gè)人牽著手才敢走。時(shí)不時(shí)可以看到待開(kāi)發(fā)的洞,上面寫(xiě)著“尚未開(kāi)發(fā),不要進(jìn)入!”說(shuō)不定會(huì)有更大的山洞!只是還沒(méi)找到。出了山洞,坐索道回去,去碼頭乘船游覽三峽。又是一條艱難的下坡路,腳趾疼。船上有講師,可以給我們介紹沿途的風(fēng)景,也可以在甲板上看風(fēng)景。
有意思的是頭頂高高飄揚(yáng)的性能。一根細(xì)鋼絲連接在河兩邊的山頂上,就在我們的船上方,離水面幾十米。抬頭只能看到大致情況。起初,一個(gè)騎獨(dú)輪車的人表演了他的駕駛技術(shù)。過(guò)了一會(huì)兒,一個(gè)人騎著摩托車,飛快地踩上了鋼絲。摩托車下面還掛著一個(gè)人,不停地來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),但摩托車還是穩(wěn)穩(wěn)地奔馳著。當(dāng)摩托車和獨(dú)輪車相遇時(shí),我們擔(dān)心該怎么辦。細(xì)鋼絲怎么錯(cuò)開(kāi)?
摩托車已經(jīng)到了獨(dú)輪車前面,才看到摩托車前輪翹得很高,只有后輪在鋼絲上快速的做了個(gè)180度的u型轉(zhuǎn)彎,然后返回。路上,司機(jī)還在車上做倒立、站立等嚇人的動(dòng)作。當(dāng)我們?yōu)樗麄兞骱沟臅r(shí)候,我們都在贊美他們。要知道,他們沒(méi)有任何安全防護(hù),完全靠勇氣和技術(shù)!真不知道他們是怎么煉制出這么高強(qiáng)度的技能的。
游三峽心得體會(huì)篇3
暑假里,媽媽帶我去宜都九鳳谷游玩,我來(lái)介紹一下吧!
我們到了九鳳谷后,先走過(guò)了一段長(zhǎng)滿紫荊花的小道。小道上鋪滿了鵝卵石。紫荊花開(kāi)了,整條小道被紫荊花遮住了。走完了這段小道后,就開(kāi)始了一段漫長(zhǎng)的爬山之旅。
我走在石頭臺(tái)階上,欣賞著沿途的風(fēng)景。清澈見(jiàn)底的小溪,高大的樹(shù)林,還有玉帶似的瀑布,我看見(jiàn)有些樹(shù)藤還像麻花一樣纏繞在一起哩!
在路上,我們還走過(guò)了幾條“搖搖橋”,忘憂橋、凌波橋、還有比翼橋。當(dāng)你走在橋上的時(shí)候,它就會(huì)左右搖擺,所以才叫“搖搖橋。”
我們又走了一段路,快要到山頂了,我已經(jīng)筋疲力盡了。媽媽對(duì)我說(shuō):“馬上就要到了,再堅(jiān)持一下!”聽(tīng)了媽媽的話,我就繼續(xù)堅(jiān)持爬到了山頂。到了山頂之后,當(dāng)我看到可愛(ài)的小豬和羊駝的時(shí)候,我的疲勞全都煙消云散了。這時(shí)正好是小動(dòng)物們的表演時(shí)間。我們先看了小狗的表演。最先上演的是“小狗跳繩”。小狗和馴獸師一起跳,馴獸師跳一下,小狗也跳一下,那樣子真滑稽呀!接著就是我最喜歡的“小狗算算術(shù)”。馴獸師請(qǐng)了幾位游客來(lái)出幾道簡(jiǎn)單的加減法題,讓它去叼帶數(shù)字的卡片。沒(méi)想到它全答對(duì)了,小狗真聰明呀!最后一個(gè)游客出了一個(gè)連加連減的題目,這次還真把小狗難住了,嘻嘻!它真有趣兒!
接下來(lái)就是“小豬賽跑”了,六位“選手”各就各位,馴獸師請(qǐng)了一位游客來(lái)敲鑼,鑼聲一響,小豬們都爭(zhēng)先恐后地跑起來(lái)!一號(hào)小豬已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,就在轉(zhuǎn)第一個(gè)彎時(shí),二號(hào)小豬又沖上前了,四號(hào)小豬還回過(guò)頭呆萌地看看敲鑼的人,在拐第二個(gè)彎的時(shí)候,三號(hào)小豬一下子跑到了最前面,贏得了冠軍。這次比賽太精彩了!
欣賞了“小豬賽跑”后,我們就去體驗(yàn)玻璃橋了。這座橋全部用堅(jiān)固的鋼化玻璃做成,橋長(zhǎng)120米,距離谷底185米。我穿好防滑鞋套,走上玻璃橋,哇!好高啊!我的腿都不由自主哆嗦了,但是我能欣賞到九鳳谷絕美的風(fēng)景,真是“云上天橋,一覽眾山小!”過(guò)橋后,我們便依依不舍下山了!
在回家的路上,我的心還停留在那迷人的九鳳谷中,腦海里浮現(xiàn)的還是那絕美的風(fēng)景,耳邊還回蕩著小溪流淌的聲音!
游三峽心得體會(huì)篇4
今年暑假,我們一家人坐動(dòng)車去了武漢宜昌,來(lái)三峽大壩游玩。
那一天,我們驅(qū)車直奔三峽大壩景區(qū),沿途風(fēng)景真的很美!三峽大壩景區(qū)有四個(gè)景點(diǎn):潭子嶺、185號(hào)、片巖子、街口紀(jì)念公園。景區(qū)的大巴先帶我們?nèi)チ颂惰纤戮皡^(qū),據(jù)說(shuō)是因?yàn)閺倪h(yuǎn)處看像個(gè)倒立的壇子而得名。我們坐室外電梯到了潭柘寺頂,潭柘寺是三峽大壩附近的最高點(diǎn),俯瞰著雄偉的三峽大壩。還有一本很大的雕版書(shū),介紹了潭柘寺和三峽大壩的施工過(guò)程。我們很幸運(yùn),正好趕上三峽大壩一發(fā)不可收拾,只看到兩個(gè)幾十米的水柱噴涌而出。游客們拿起相機(jī)拍照,我們拍了很多照片來(lái)記錄這一壯觀的場(chǎng)景。
下了譚子嶺,我們?nèi)チ私亓骷o(jì)念公園,這個(gè)公園是為了紀(jì)念三峽大壩工程截流而建的。我們參觀了景點(diǎn)觀光巴士。我看到三峽大壩修建時(shí)有很多勞動(dòng)人民的雕像,也有很多當(dāng)時(shí)人們使用的工具。其中有一輛巨型叉車站在那里,看起來(lái)有兩層樓那么高。叉車的輪胎比一個(gè)成年人的身高要高得多。幾十個(gè)人可以同時(shí)站在巨大的鏟子里。觀光車?yán)锏乃緳C(jī)告訴我們,這車是美國(guó)進(jìn)口的,花了一百多萬(wàn),在當(dāng)時(shí)是天文數(shù)字。我國(guó)花了大量的人力、財(cái)力和物力修建三峽大壩。三峽水利工程的建成給人們的生活帶來(lái)了許多好處,如防洪、航運(yùn)、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等。
我熱愛(ài)長(zhǎng)江三峽的美麗和它對(duì)人們生活的巨大貢獻(xiàn)。
游三峽心得體會(huì)篇5
從周三開(kāi)始,我們參觀了許多地方,但我最喜歡的是三峽大壩。
在旅行的第三天,我們上了公共汽車。公共汽車不停地行駛,白色的建筑出現(xiàn)在它面前,就像一百堵墻矗立在河中央。白墻很長(zhǎng),連接著河的兩岸;白色的墻很高,從遠(yuǎn)處就可以和天空相連。看到了這美麗的風(fēng)景,我現(xiàn)在迫不及待地想去三峽大壩。
等啊等,終于到了最高點(diǎn),——坦子嶺。導(dǎo)游阿姨說(shuō),在與河流的交界處有一個(gè)凸起的地方,原來(lái)是一個(gè)小島。后來(lái)為了建大壩,被炸彈夷為平地,變成了通航明渠,這樣三峽大壩建成時(shí)長(zhǎng)江水就不會(huì)斷流了。接下來(lái),我們?nèi)チ舜髩文P凸?。我在三峽大壩上看到了一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的樓梯狀的門。導(dǎo)游阿姨說(shuō)是五步鎖。是國(guó)內(nèi)最大的船閘,這樣船到重慶就不會(huì)擱淺。突然聽(tīng)到另一個(gè)導(dǎo)游阿姨說(shuō),三峽大壩旁邊有個(gè)電梯鎖,專門給松下送船的。我聽(tīng)了之后仔細(xì)找了一下,還是沒(méi)找到。導(dǎo)游阿姨看到我這個(gè)樣子就過(guò)來(lái)了。我問(wèn):“是這棟高樓嗎?”導(dǎo)游阿姨笑著說(shuō):“好?。 ?/p>
晚上,我在黃金長(zhǎng)江六號(hào)郵輪六樓的陽(yáng)光甲板上散步。前面隱約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和白天看到的鎖模型一模一樣。我覺(jué)得這才是真正的三峽大壩。
我們的船開(kāi)始穿越大門。首先,船推進(jìn)了壩內(nèi)最短的船閘,船閘上貼了四個(gè)大字“北塢船閘”。船慢慢進(jìn)入船閘后,我看到一個(gè)刻度,上面寫(xiě)著95米和90米的數(shù)字。我以為是測(cè)潮用的。我媽跟我說(shuō):“這是水尺。關(guān)門后,水應(yīng)該總是上升到苔蘚覆蓋的位置。船要比秤頂高,這樣才能進(jìn)二閘?!?/p>
正在這時(shí),北武船閘的大門在我們身后緩緩關(guān)
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