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基于PLC的道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于PLC的道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要:道路養(yǎng)護(hù)是保障道路安全暢通的重要任務(wù)之一。隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,基于PLC的道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)成為了道路養(yǎng)護(hù)的重要手段。本文基于PLC技術(shù),設(shè)計(jì)了一套道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路養(yǎng)護(hù)車在清掃、灑水、除雪等工作過程中的自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè),為道路養(yǎng)護(hù)提供了便利和高效。1.引言道路綜合養(yǎng)護(hù)車是指一種具備清掃、灑水、除雪等多種功能的專用車輛。在傳統(tǒng)的道路維護(hù)中,人工操作對(duì)于清掃、灑水、除雪等工作過程中的控制和監(jiān)測(cè)不夠高效和準(zhǔn)確。基于PLC技術(shù)的道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用有望提高道路維護(hù)的效率和質(zhì)量。2.PLC的概述PLC全稱可編程邏輯控制器,是一種數(shù)字化電子計(jì)算機(jī),廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域的自動(dòng)控制系統(tǒng)中。PLC具有可編程性、可靠性、穩(wěn)定性等特點(diǎn),適合用于道路綜合養(yǎng)護(hù)車的電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。3.道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)3.1系統(tǒng)架構(gòu)道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)由傳感器、執(zhí)行器、PLC、人機(jī)界面和通信設(shè)備等組成。傳感器用于檢測(cè)車輛的狀態(tài)和環(huán)境信息,執(zhí)行器用于實(shí)現(xiàn)各種工作功能,PLC作為控制中心實(shí)現(xiàn)控制和監(jiān)測(cè),人機(jī)界面用于操作和顯示,通信設(shè)備用于與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。3.2硬件設(shè)計(jì)3.2.1傳感器選擇根據(jù)道路細(xì)化養(yǎng)護(hù)車的不同工作功能,選擇合適的傳感器進(jìn)行信息檢測(cè)。例如,使用攝像頭進(jìn)行清掃效果的檢測(cè),使用液位傳感器進(jìn)行灑水量的檢測(cè)等。3.2.2執(zhí)行器選擇根據(jù)道路細(xì)化養(yǎng)護(hù)車的不同工作功能,選擇合適的執(zhí)行器進(jìn)行相應(yīng)工作的實(shí)現(xiàn)。例如,使用電動(dòng)掃帚進(jìn)行清掃功能,使用水泵進(jìn)行灑水功能等。3.2.3PLC選擇選擇適合道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)的PLC設(shè)備,根據(jù)不同的工作需求,選擇具有足夠的輸入輸出口和計(jì)算能力的PLC設(shè)備。3.2.4人機(jī)界面設(shè)計(jì)為了方便操作和監(jiān)測(cè),設(shè)計(jì)一個(gè)直觀明了的人機(jī)界面,通過顯示器和按鍵等設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)PLC的控制和監(jiān)測(cè)。3.2.5通信設(shè)備選擇選擇合適的通信設(shè)備,建立與其他系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換通道,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制。4.系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)4.1清掃功能實(shí)現(xiàn)通過傳感器檢測(cè)道路上的垃圾和雜物,使用電動(dòng)掃帚進(jìn)行清掃,通過PLC控制電動(dòng)掃帚的轉(zhuǎn)動(dòng)和變速,根據(jù)傳感器檢測(cè)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)清掃效果的調(diào)節(jié)。4.2灑水功能實(shí)現(xiàn)通過液位傳感器檢測(cè)灑水箱內(nèi)的水位,控制水泵的啟停和水流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的灑水功能。4.3除雪功能實(shí)現(xiàn)通過紅外傳感器檢測(cè)道路上的雪情,使用除雪機(jī)構(gòu)進(jìn)行除雪,通過PLC控制除雪機(jī)構(gòu)的升降和推雪速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的除雪功能。5.系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)對(duì)道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng)進(jìn)行性能測(cè)試和評(píng)價(jià),包括控制精度、反應(yīng)時(shí)間、可靠性等指標(biāo)的測(cè)定和分析。6.結(jié)論本文基于PLC技術(shù)設(shè)計(jì)了一套道路綜合養(yǎng)護(hù)車電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路維護(hù)過程中的清掃、灑水、除雪等工作的自動(dòng)控制和監(jiān)測(cè)。該系統(tǒng)提高了道路維護(hù)的效率和質(zhì)量,具有較好的應(yīng)用前景。參考文獻(xiàn):[1]張雷,劉霞霞,王子星.基于PLC的道路綜合養(yǎng)護(hù)車設(shè)計(jì)[J].高科技實(shí)用技術(shù),2020(5):77-79.[2]GongH,DaiX,KalpaniKoletteerachchiWK.DesignofroadmaintenancevehiclebasedonPLCc
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