智慧高速安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)總體技術(shù)要求

1智慧高速安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)總體技術(shù)要求23智慧高速安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)應(yīng)包含管理平臺(tái)子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)和信息發(fā)布子系統(tǒng)四大模塊，其中管理平臺(tái)子系統(tǒng)作為中樞環(huán)節(jié)統(tǒng)籌連接、管理其余子系統(tǒng)。4.3功能分布智慧高速安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)功能分布如圖1所示。系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)管理交通參數(shù)監(jiān)測(cè)氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)交通事件監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)通行狀態(tài)交通氣象綜合風(fēng)險(xiǎn)信息發(fā)布策略信息發(fā)布途徑信息發(fā)布內(nèi)容信息發(fā)布性能安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)報(bào)算法預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)設(shè)備原始數(shù)據(jù)外部接口數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)信息發(fā)布子系統(tǒng)管理平臺(tái)子系統(tǒng)信息發(fā)布設(shè)施5系統(tǒng)功能要求5.1管理平臺(tái)子系統(tǒng)要求5.1.1管理平臺(tái)子系統(tǒng)一般要求管理平臺(tái)子系統(tǒng)應(yīng)符合如下要求：a)集日常服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理、系統(tǒng)維護(hù)功能為一體；b)預(yù)留升級(jí)空間，配合智慧高速車路協(xié)同技術(shù)體系升級(jí)；c)有效連接與管理數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)和信息發(fā)布子系統(tǒng)。5.1.2通信功能要求a)能夠連接外部系統(tǒng)，滿足跨系統(tǒng)應(yīng)用服務(wù)及管理工作的數(shù)據(jù)通信需求；b)能夠與數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)持續(xù)通信，獲取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)發(fā)至預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)；c)能夠接收預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)處理完成的數(shù)據(jù)，基于預(yù)警預(yù)報(bào)子系統(tǒng)提供的預(yù)警信息將對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至信息發(fā)布子系統(tǒng)；d)宜提供系統(tǒng)管理人員內(nèi)部通訊功能。5.1.3數(shù)據(jù)管理要求4b)監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)實(shí)現(xiàn)要求的交通參數(shù)、氣象環(huán)境、交通事件、車輛運(yùn)行監(jiān)測(cè)功能，并達(dá)到JT/T5通行狀態(tài)等級(jí)平均行程速度1級(jí)2級(jí)緩行3級(jí)4級(jí)中度擁堵5級(jí)交通氣象環(huán)境等級(jí)定性描述1級(jí)路段、路網(wǎng)氣象環(huán)境較好，對(duì)行車稍有影響3級(jí)路段、路網(wǎng)氣象環(huán)境一般，對(duì)行車稍有一定不利影響路段、路網(wǎng)氣象環(huán)境較差，對(duì)行車有較大不利影響5級(jí)路段氣象環(huán)境很差，對(duì)行車有嚴(yán)重不利影響a)通過評(píng)估影響交通的相關(guān)氣象環(huán)境參數(shù)，參考GB/T31444-2015,依據(jù)不同類型天氣的發(fā)展趨勢(shì)、6T/CITSAXX-202X能見度路面狀態(tài)1級(jí)2級(jí)3級(jí)5級(jí)2級(jí)3級(jí)5級(jí)5級(jí)冰雪3級(jí)5級(jí)5級(jí)5級(jí)e)當(dāng)有關(guān)鍵氣象環(huán)境參數(shù)、兩種及以上氣象環(huán)境參數(shù)出行現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在其中最高等級(jí)劃定的基礎(chǔ)突發(fā)事件等級(jí)定性描述1級(jí)輕微事故、臨時(shí)維護(hù)等一般突發(fā)事件，對(duì)行車有輕微影響3級(jí)因突發(fā)事件需減速慢行、注意觀察謹(jǐn)慎通過，可能導(dǎo)致高速公路局部路段交通阻塞或者車輛積壓、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在6小時(shí)以上因突發(fā)事件可能導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員5級(jí)因突發(fā)事件可能導(dǎo)致高速公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員c)突發(fā)事件預(yù)警應(yīng)針對(duì)涉及影響路段，在上游區(qū)域開展提前a)綜合評(píng)估通行狀態(tài)預(yù)警、交通氣象預(yù)警及突發(fā)事件預(yù)警信息，整合各路段安全風(fēng)d)綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警主要針對(duì)駕乘人員開展服務(wù)，宜結(jié)合車路協(xié)同技術(shù)實(shí)現(xiàn)針對(duì)具體在駛車輛的風(fēng)險(xiǎn)e)綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警通過評(píng)估各類預(yù)警信息，給出行駛限速、注意5.3.6預(yù)報(bào)功能要求a)系統(tǒng)應(yīng)接入氣象局天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智慧高速各路段天78a)能夠接入既有的智慧高速信息化管理系統(tǒng)，滿足與GB/T398c)標(biāo)準(zhǔn)外部接入端口應(yīng)部署防火墻、安全加性。c)對(duì)于處理后的結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)信息，應(yīng)長(zhǎng)d)應(yīng)對(duì)儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)合理備份更新，定期每月檢查存儲(chǔ)數(shù)據(jù)完整性，如出現(xiàn)問題則利用備份數(shù)據(jù)加f)應(yīng)根據(jù)智慧高速運(yùn)管需求建立數(shù)據(jù)字典，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)應(yīng)符合數(shù)據(jù)字典格式、長(zhǎng)度、單6.3服務(wù)性能要求e)可滿足管理智慧高速產(chǎn)生的服務(wù)訪問能力需求。6.4安全性能要求a)滿足或參照GB/T22239-2019第2級(jí)及b)以用戶和(或)用戶組的身份規(guī)定并控制用戶權(quán)限，阻止非授權(quán)用戶讀取敏感信息；6.5.1交通參數(shù)監(jiān)測(cè)a)交通運(yùn)行狀態(tài)采集信息包括斷面交通量、收費(fèi)站交通量、地點(diǎn)速度、平均行程速b)斷面交通量、平均速檢測(cè)精度≥95%,時(shí)間/空間占有率、車輛類型、車輛長(zhǎng)度等檢測(cè)精度≥90%,c)交通參數(shù)監(jiān)測(cè)設(shè)備宜參照GB/T26771-2011,在交通流量6.5.2氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)a)高速公路氣象環(huán)境信息包括公路沿線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(能見度、溫濕度、風(fēng)速、路面狀況等)、氣象、b)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施應(yīng)能充分監(jiān)測(cè)高速公路線的典型氣象特征，沿線應(yīng)設(shè)置能見度監(jiān)測(cè)、路面積水結(jié)c)公路沿線氣象監(jiān)測(cè)信息準(zhǔn)確率不低于90%,