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文檔簡介
四川省2023-2024學(xué)年物理高一下期末經(jīng)典試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)2018年10月我國港珠澳大橋正式通車。在港珠澳大橋建設(shè)中,將一根直徑22m、高40.5m的鋼筒,打入海底圍成人工島,創(chuàng)造了快速筑島的世界記錄。若鋼筒重量為G,用起重機同時由10條對稱分布的、每條長為22m的鋼索將其豎直吊起處于靜止?fàn)顟B(tài)如圖,則每根鋼索受到的拉力大小為A. B. C. D.2、(本題9分)某實踐小組到一家汽車修理廠進行實踐活動,利用傳感器、計算機等裝置進行多次實驗測得,一輛質(zhì)量為1.0×104kg的汽車從靜止開始沿直線運動,其阻力恒為車重的0.05倍,其牽引力與車前進距離的關(guān)系為F=103x+Ff0(0<x<100m),F(xiàn)f0為阻力.當(dāng)該汽車由靜止開始沿直線運動80m時,g取10m/s2,合外力做功為()A.3.2×106J B.1.04×107J C.6.4×106J D.5.36×107J3、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運動,v-t圖象如圖所示,下列選項中哪個不能求出()A.0~25s內(nèi)合外力對汽車所做的功B.前25s內(nèi)汽車的平均速度C.15~25s內(nèi)汽車的加速度D.15~25s內(nèi)汽車所受的阻力4、(本題9分)用一根繩子豎直向上拉一個物塊,物塊從靜止開始運動,繩子拉力的功率按如圖所示規(guī)律變化,0~t0時間內(nèi)物塊做勻加速直線運動,t0時刻后物體繼續(xù)加速,t1時刻物塊達到最大速度.已知物塊的質(zhì)量為m,重力加速度為g,則下列說法正確的是()A.物塊始終做勻加速直線運動B.t1時刻物塊的速度大小為C.0~t0時間內(nèi)物塊的加速度大小為D.0~t1時間內(nèi)繩子拉力做的總功為5、2017年,人類第一次直接探測到來自雙中子星合并的引力波。根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并前的某一時刻,他們相距L,繞二者連線上的某點每秒轉(zhuǎn)動n圈。將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,已知萬有引力常量為G,結(jié)合牛頓力學(xué)知識可算出這一時刻兩顆中子星的質(zhì)量之和為()A.4π2C.G4π6、(本題9分)“天宮一號”是我國第一個目標(biāo)飛行器和空間實驗室.已知“天宮一號”繞地球的運動可看做是勻速圓周運動,轉(zhuǎn)一周所用的時間約為90分鐘.關(guān)于“天宮一號”,下列說法正確的是()A.“天宮一號”的線速度一定比靜止于赤道上的物體的線速度小B.“天宮一號”離地面的高度一定比地球同步衛(wèi)星離地面的高度小C.“天宮一號”的角速度約為地球同步衛(wèi)星角速度的16倍D.當(dāng)宇航員站立于“天宮一號”內(nèi)不動時,他所受的合力為零7、組成星球的物質(zhì)是靠引力吸引在一起的,這樣的星球有一個最大的自轉(zhuǎn)的速率,如果超出了該速率,星球的萬有引力將不足以維持其赤附近的物體隨星球做圓周運動,由此能得到半徑為R,密度為ρ、質(zhì)量為M且均勻分布的星球的最小自轉(zhuǎn)周期T,下列表達式正確的是:()A. B. C. D.8、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動能先增大后減小B.小球的機械能守恒C.小球加速度為零的時候,系統(tǒng)勢能最小D.彈簧的彈性勢能一直增加9、(本題9分)如圖所示,A為系在豎直輕彈簧上的小球,在豎直向下的恒力F的作用下,彈簧被壓縮到B點,現(xiàn)突然撤去力F,小球?qū)⒃谪Q直方向上開始運動,若不計空氣阻力,則下列中說法正確的是()A.小球在上升過程中,重力勢能逐漸增大B.小球在上升過程中,動能先增大后減小C.小球上升至彈簧原長處時,動能最大D.小球上升至彈簧原長處時,動能和重力勢能之和最大10、(本題9分)如圖所示,放置在豎直平面內(nèi)的光滑桿AB,是按照從高度為h處以初速度平拋的運動軌跡制成的,A端為拋出點,B端為落地點.現(xiàn)將一小球套于其上,由靜止開始從軌道A端滑下.已知重力加速度為g,當(dāng)小球到達軌道B端時A.小球的速率為B.小球的速率為C.小球在水平方向的速度大小為D.小球在水平方向的速度大小為二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖所示的裝置做“探究動能定理”的實驗時,下列說法正確的是_________A.為了平衡摩擦力,實驗中可以將長木板的左端適當(dāng)墊高,使小車拉著穿過打點計時器的紙帶自由下滑時能保持勻速運動B.每次實驗中橡皮筋的規(guī)格要相同,拉伸的長度要一樣C.可以通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度12、(10分)(本題9分)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置:(1)下圖是實驗時平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實驗中由于存在系統(tǒng)誤差,實際上繩對小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實驗中要對小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進行多次實驗,作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________A.B.C.D.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)過山車是游樂場中常見的設(shè)施。下圖是一種過山車的簡易模型,它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個圓形軌道組成,B、C、D分別是三個圓形軌道的最低點,半徑R1=2.0m、R2=1.4m。一個質(zhì)量為m=1.0kg的小球(視為質(zhì)點),從軌道的左側(cè)A點以v0=12.0m/s的初速度沿軌道向右運動,A(1)小球在經(jīng)過第一個圓形軌道的最高點時,軌道對小球作用力的大?。?2)如果小球恰能通過第二個圓形軌道,B、C間距L應(yīng)是多少。14、(14分)(本題9分)冰壺比賽是在水平冰面上進行的體育項目.比賽場地示意圖如圖所示,比賽時,運動員從起滑架處推著冰壺出發(fā),在投擲線AB處放手讓冰壺以一定的速度滑出,使冰壺的停止位置盡量靠近30m處的圓心O,設(shè)冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.008,在某次比賽中,運動員使冰壺C在投擲線中點處以2m/s的速度沿虛線滑出.(g取10m/s2)(1)求冰壺的加速度大???并通過計算說明冰壺能否到達圓心O.(2)為使冰壺滑行得更遠,運動員可以用毛刷擦冰壺運行前方的冰面,使冰壺與冰面間的動摩擦因數(shù)減小,用毛刷擦冰面后動摩擦因數(shù)減小至μ2=0.1.為使冰壺C能夠沿虛線恰好到達圓心O點,運動員用毛刷擦冰面的長度應(yīng)為多少?15、(13分)如圖所示,質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上。t=0時刻,物體在水平拉力F作用下由靜止開始運動。已知F=6.0N。求:(1)物體的加速度大小a;(2)在t=0到t=2.0s內(nèi),物體的位移大小x。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】
由于鋼筒的直徑為22米,鋼索的長為22米,則每個兩根對稱鋼索與直徑構(gòu)成等邊三角形,所以每根鋼索與豎直方向的夾角為;設(shè)每根鋼索受到的拉力大小為F,豎直方向根據(jù)平衡條件可得10Fcos=G,所以,故C正確,ABD錯誤。2、A【解析】x=0時牽引力為F1=Ff0=0.05mg=5000N當(dāng)x=80m時牽引力為F2=(1000×80+0.05×10000×10N)=85000N,故整個過程中平均牽引力為整個過程中合力做功為W=(F-f0)x=(45000-5000)×80J=3.2×106J.故A正確;故選A點睛:從數(shù)學(xué)函數(shù)可以看出汽車牽引力大小隨位移的變化是線性函數(shù),所以在求牽引力做功時可以用平均值來求功的大?。?、D【解析】
A.由圖可以讀出0~25s內(nèi)汽車的初、末速度,結(jié)合質(zhì)量,能求出動能的變化,根據(jù)動能定理可求前25s內(nèi)合外力對汽車所做的功,故A不符合題意。B.根據(jù)速度圖線與時間軸所圍成的面積表示位移,能求出前25s內(nèi)汽車的位移,從而可以求出前25s內(nèi)汽車的平均速度,故B不符合題意。C.根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,可以求出15~25s內(nèi)汽車的加速度,故C不符合題意。D.根據(jù)F-f=ma,知道加速度a和汽車的質(zhì)量m,不能求解15~25s內(nèi)汽車所受的阻力,選項D符合題意.4、B【解析】
A.0-t0時間內(nèi)物塊做勻加速直線運動,t0時刻后功率保持不變,根據(jù)P=Fv知v增大,F(xiàn)減小,物塊做加速度減小的加速運動,當(dāng)加速度減小到零,物體做勻速直線運動,故A錯誤;B.在t1時刻速度達到最大,F(xiàn)=mg,則速度故B正確;C.根據(jù)P0=Fv=Fat,F(xiàn)=mg+ma得P=(mg+ma)at可知圖線的斜率可知,故C錯誤;D.P-t圖線圍成的面積表示牽引力做功的大小故D錯誤。故選B。5、A【解析】
設(shè)兩顆星的質(zhì)量分別為m1、m2,軌道半徑分別為r1、r2,相距rA.4πB.8πC.G4D.G86、BC【解析】
根據(jù)萬有引力提供向心力GMmr2=mv2r,解得:v=GMr,由此可知,軌道半徑越大,速度越小,同步衛(wèi)星的軌道半徑遠大于天宮一號的軌道半徑,所以“天宮一號”的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度大,由v=rω7、BC【解析】
AB.當(dāng)周期小到一定值時,壓力為零,此時萬有引力充當(dāng)向心力,即解得:①故B正確,A錯誤;CD.星球的質(zhì)量代入①式可得:故C正確,D錯誤.8、ACD【解析】
在剛接觸彈簧的時候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機械能減小,故B錯誤;小球加速度為零的時候,速度最大,動能最大,此時系統(tǒng)勢能最小,故C正確;9、ABD【解析】
小球在上升過程中,隨高度增加重力勢能逐漸增大,選項A正確;小球在上升過程中,一開始彈簧的彈力大于重力,加速度方向向上,小球做加速運動,速度增大,動能增大。當(dāng)彈力等于重力時,加速度為零;當(dāng)彈力小于重力后,加速度方向向下,小球做減速運動,速度減小,動能減小,即動能先增大后減小,故B正確。小球在上升過程中,開始時彈力大于重力,動能增加,而當(dāng)彈力和重力相等后,合外力做負功,動能減小,則在彈力等于重力時刻,小球動能最大,而不是彈簧在原長位置動能最大,選項C錯誤;撤去F后對于小球、地球、彈簧構(gòu)成的系統(tǒng),只有重力和彈簧的彈力做功,所以系統(tǒng)的機械能守恒,小球在上升過程中,彈簧的壓縮量不斷減小,則彈性勢能一直減小,當(dāng)恢復(fù)到原長位置時,彈性勢能最小,則動能和重力勢能之和最大,故D正確。故選ABD?!军c睛】本題關(guān)鍵要分析小球在上升過程中的受力情況,來分析運動情況,理解加速度的變化由重力與彈力共同決定,掌握速度如何變化,并知道加速度為零時,速度達到最大值.10、BD【解析】
AB、由于桿AB光滑,小球在整個運動過程中,受重力mg和桿的彈力N作用,又由于彈力N始終與小球運動的速度相垂直,因此一直不做功,根據(jù)動能定理有:mgh=-0,解得小球到達軌道B端時的速率為v=,故A錯誤;B正確;CD、由于桿AB是按照從高度為h處以初速度v0平拋的運動軌跡制成的,不妨假設(shè)B端的切線方向與水平方向間的夾角為θ,當(dāng)物體以初速度v0平拋運動至B端時,根據(jù)動能定理有:mgh=-,解得:v′=,根據(jù)幾何關(guān)系有:cosθ==,所以小球沿桿到達軌道B端在水平方向的速度大小為:vx=vcosθ=,故C錯誤;D正確.二、實驗題11、ABC【解析】
A.小車在水平面運動時,由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車速度在變化。所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力,小車所能獲得動能完全來于橡皮筋做的功;故A正確;B.實驗中每根橡皮筋做功均是一樣的,所以所用橡皮筋必須相同,且伸長的長度也相同;故B正確;C.每次實驗時橡皮筋伸長的長度都要一致,則一根做功記為W,兩根則為2W,…,即通過改變橡皮筋的條數(shù)來改變拉力做功的數(shù)值;故C正確.D.由于小車在橡皮筋的作用下而運動,橡皮筋對小車做的功與使小車能獲得的最大速度有關(guān),故只需測出最大速度即可,不需要測量平均速度;故D錯誤.故填A(yù)BC.12、B小于DCD【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時,不掛托盤和鉤碼,將不帶滑輪的一端墊起,讓小車拖著紙帶勻速下滑,這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡,故B正確,ACD錯誤;
(2)[2][3].重物與小車一起加速運動,重物失重,因此重物對小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,因此D組數(shù)據(jù)比較符合要求.
(3)[4].做出小車的加速度a和質(zhì)量M的圖象如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系是加速度a隨著小車的質(zhì)量M增加,而減小,結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系,可能是CD.三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10.0N;(2)12.5m【解析】
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