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文檔簡(jiǎn)介

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

一、填空題

[填空題]

參考答案:

1、在鋼屋架設(shè)計(jì)中,對(duì)于受壓構(gòu)件,為了達(dá)到截面選擇最為經(jīng)濟(jì)的目的,通常采—箜

穩(wěn)定性原則。

2、為避免屋架在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中產(chǎn)生彎曲,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)屋架桿件規(guī)定了容

許長(zhǎng)細(xì)比O

3、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范將鋼材分為四組,鋼板越厚,設(shè)計(jì)強(qiáng)度越小。

4、常用的有橡條鋼屋架的承重結(jié)構(gòu)有屋架、常條、屋面材料、

和支撐等。

5、現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)法是以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法0

6、梯形屋架下弦支座節(jié)點(diǎn)處應(yīng)設(shè)剛性系桿。

7、在橫向水平支撐布置在第二柱間時(shí),第一柱間內(nèi)的系桿應(yīng)為剛性

系桿。

8、柱頭的傳力過(guò)程為Nf墊板f頂板f加勁肋一柱身o

9、柱腳由底板、靴梁、錨栓、隔板、肋板組成。

10、梁的最大可能高度一般是由建筑師提出,而梁的最小高度通常是由梁的剛度

要求決定的。

11、在鋼屋架設(shè)計(jì)中,對(duì)于受壓桿件,為了達(dá)到截面選擇最為經(jīng)濟(jì)的目的,通常采

用等穩(wěn)定性原則。

12、為避免屋架在運(yùn)輸和安裝過(guò)程中產(chǎn)生彎曲,《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)屋架桿件規(guī)定

了容許長(zhǎng)細(xì)比。

13、垂直于屋面坡度放置的楝條按雙向受彎構(gòu)件計(jì)算

14、三角形屋架由于外形與均布荷載的彎矩圖不相適應(yīng),因而弦桿的內(nèi)力沿屋架

跨度分布很不均勻。

15、系桿可分為剛性系桿和柔性系桿,通常剛性系桿采用雙角鋼,按壓桿設(shè)計(jì)。

16、在鋼屋架的受壓桿件設(shè)計(jì)中,確定雙角鋼截面形式時(shí),應(yīng)采用等穩(wěn)定的原則

17、組成單層鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)的構(gòu)件按其作用可歸并為下列幾個(gè)體系橫向平面框架體

呈、縱向平面框架體系、屋蓋結(jié)構(gòu)體系、吊車梁結(jié)構(gòu)體系、支撐體系、墻架結(jié)構(gòu)體系。

18、柱腳錨栓不宜用以承受柱腳底部的水平反力,此水平反力應(yīng)由底板與於基礎(chǔ)間的

摩擦力或設(shè)置抗剪鍵承受。

19、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除抗疲勞計(jì)算外,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法,

用分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。

20、冷加工硬化,使鋼材強(qiáng)度提置,塑性和韌性Tft,所以普通鋼結(jié)構(gòu)中常用

冷加工硬化來(lái)提高鋼材強(qiáng)度。

二、選擇題

[單選題]

36、普通鋼屋架的受壓桿件中,兩個(gè)側(cè)向固定點(diǎn)之間()。

A:墊板數(shù)不宜少于兩個(gè)B:墊板數(shù)不宜少于一個(gè)C:墊板數(shù)不宜多于兩個(gè)D:可

不設(shè)墊板

參考答案:A

[單選題]49、軸心受壓構(gòu)件柱腳底板的面積主要取決于()A:底板的

抗彎剛度B:柱子的截面積C:基礎(chǔ)材料的強(qiáng)度等級(jí)D:底板的厚度

參考答案:C

[單選題]48、受彎構(gòu)件鋼材牌號(hào)為Q235-B,選用HN600X200XHX17,其抗彎、抗剪

強(qiáng)度設(shè)計(jì)值分別為()N/nun2o

A:215、125B:205、120C:215、120D:205、125

參考答案:D

[單選題]47、槽鋼楝條的每一端一般用下列哪一項(xiàng)連于預(yù)先焊在屋架上弦的短角鋼(楝

托)上()。

A:一個(gè)普通螺栓B:兩個(gè)普通螺栓C:安裝焊縫D:一個(gè)高強(qiáng)螺栓

參考答案:B

[單選題]46、關(guān)于吊車荷載的以下論述何項(xiàng)不正確?

A:根據(jù)要求的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)確定吊車的A1~A8共8個(gè)工作級(jí)別作為設(shè)計(jì)依據(jù)

B:吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)采用其最大輪壓或最小輪壓

C:吊車縱向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按作用在一邊軌道上所有剎車輪的最大輪壓之和的10%

采用;

D:吊車橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)吊車的大車和小車質(zhì)量與額定起重量(質(zhì)量)之和

乘以重力加速度的《荷載規(guī)范》5.1.2條規(guī)定的百分?jǐn)?shù)確定。

參考答案:D

[單選題]

45、屋架設(shè)計(jì)中,積灰荷載應(yīng)與()同時(shí)考慮。

A:屋面活荷載

B:雪荷載

C:屋面活荷載和雪荷載兩者中的較大值

D:屋面活荷載和雪荷載

參考答案:C

[單選題]

44、一屋架跨度為18m,屋架間距為6m,屋面材料為波形石棉瓦,要求屋面坡度i=l/2.5。

屋架較接于混凝土柱上。該屋架宜采用()屋架。

A:三角形

B:梯形

C:人字形

D:平行弦

參考答案:A

[單選題]

43、在焊接工字形組合梁中,翼緣與腹板連接的角焊縫計(jì)算長(zhǎng)度不受60hf的限制,是

因?yàn)椋ǎ?/p>

A:截面形式的關(guān)系B:施焊次序的關(guān)系C:梁設(shè)置有加勁肋的關(guān)系D:內(nèi)力沿

側(cè)面角焊縫全長(zhǎng)分布的關(guān)系

參考答案:D

[單選題]

42、計(jì)算屋架桿件內(nèi)力時(shí),考慮半跨活載的內(nèi)力組合,是因?yàn)椋ǎ?/p>

A:跨中附近的斜腹桿可能產(chǎn)生最大內(nèi)力或由拉力變?yōu)閴毫?/p>

B:獲得上下弦桿的最大內(nèi)力

C:獲得端腹桿的最大內(nèi)力

D:跨中附近腹桿在最大內(nèi)力

參考答案:A

[單選題]

41、雙角鋼組成的桿件,中部應(yīng)設(shè)墊板,墊板間距為()。

A:壓桿W40i,拉桿W80iB:無(wú)論壓桿拉桿均W40iC:無(wú)論壓桿拉桿均W80i

D:任意

參考答案:A

40、根據(jù)吊車梁所受荷載作用,對(duì)于吊車額定起重量QW30t,跨度lW6m,工作級(jí)別

為ArA5的吊車梁,宜采用()的辦法,用來(lái)承受吊車的橫向水平力。

A:加強(qiáng)上翼緣B:加強(qiáng)下翼緣C:設(shè)制動(dòng)梁D:設(shè)制動(dòng)桁架

答案:A

[單選題]40、根據(jù)等穩(wěn)定性的要求,屋架的支座斜桿一般選用()截面。

A:兩等肢角鋼相連B:不等邊角鋼長(zhǎng)肢相連C:不等邊角鋼短肢相連

D:兩等邊角鋼組成的十字形截面

參考答案:B

[單選題]

39、當(dāng)下弦節(jié)點(diǎn)兩側(cè)桿件內(nèi)力不同時(shí),節(jié)點(diǎn)處的桿與節(jié)點(diǎn)板連接的側(cè)縫應(yīng)按()

計(jì)算。

A:兩側(cè)力的較大值B:兩側(cè)力的較小值C:兩側(cè)力之差D:兩側(cè)力之和

參考答案:C

[單選題]

38、當(dāng)桁架桿件用節(jié)點(diǎn)板相連并承受靜離荷載時(shí),弦桿與腹桿,腹桿與腹桿之間的間

隙不宜小于()mo

A:20B:10C:30D:40

參考答案:A

[單選題]

37、對(duì)于屋架中桿力較小的腹桿,其截面通常按()。

A:容許長(zhǎng)細(xì)比控制B:構(gòu)造要求確定C:變形要求確定D:局部穩(wěn)定確定

參考答案:A

[單選題]36、屋架設(shè)計(jì)中,積灰荷載應(yīng)與()同時(shí)考慮。

A:屋面活荷載

B:雪荷載

C:屋面活荷載和雪荷載

D:屋面活荷載和雪荷載兩者中的較大值

參考答案:D

[單選題]

35、屋蓋中設(shè)置的剛性系桿().

A:只能受拉

B:可以受壓

C:可以受彎

D:可以受壓和受彎

參考答案:D

[單選題]

34、屋架下弦縱向水平支撐一般布置在屋架的()。

A:端豎桿處

B:下弦中間

C:下弦端節(jié)間

D:斜腹桿處

參考答案:C

[單選題]

33、再分式腹桿體系的優(yōu)點(diǎn)是()。

A:壓桿長(zhǎng)度短

B:腹桿數(shù)量少

C:避免上弦桿承受節(jié)間荷載

D:腹桿總長(zhǎng)度小

參考答案:C

[單選題]

32、支撐桁架中的十字交叉斜腹桿,選擇的截面形式為()。

A:雙角鋼組成的T形截面;B:?jiǎn)谓卿揅:工形D:圓鋼

參考答案:B

[單選題]

31、當(dāng)屋架跨度小于()m時(shí),無(wú)懸掛吊車,無(wú)振動(dòng)荷載,可以不設(shè)置下弦橫

向水平支撐。

A:15B:24C:35D:30

參考答案:A

[單選題]

30、屋架橫向水平支撐的間距不宜大于()mo

A:60B:90C:75D:40

參考答案:A

[單選題]

29、梯形鋼屋架支座端斜桿幾何長(zhǎng)度為L(zhǎng),其平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度為()L。

A:0.75B:0.8C:0.9D:1.0

參考答案:D

[單選題]

28、為了保持鋼屋架間距不變,在抽柱處需設(shè)置()。

A:托架;B:上弦水平支撐;C:楝條;D:下弦水平支撐。

參考答案:A

[單選題]

27、普通鋼屋架上弦桿在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為()。

A:0.8B:0.9C:1.0D:2.0

參考答案:C

[單選題]26屋架上弦無(wú)節(jié)間荷載時(shí),桿合理的截面形式是,

A:兩等邊角鋼組成的T形截面

B:兩等邊角鋼組成的十字形截面

C:兩不等邊角鋼長(zhǎng)邊相連的T形截面

D:兩不等邊角鋼短邊相連的T形截面

參考答案:D

[單選題]

25、屋架的腹桿和節(jié)點(diǎn)數(shù)最少的腹桿體系為()。

A:?jiǎn)涡笔?/p>

字式

C:交式

D:

參考答案:B

[單選題]

24、普通熱軋型鋼楝條不必計(jì)算()。

A:強(qiáng)度B:整體穩(wěn)定性C:剛度D:局部穩(wěn)定性

參考答案:D

[單選題]

23、下列屋架中,只能與柱做成較接的鋼屋架形式為()。

A:梯形屋架B:平行弦屋架C:人字形屋架D:三角形屋架

參考答案:D

[單選題]22、北方某嚴(yán)寒地區(qū)(溫度低于-200C)一露天倉(cāng)庫(kù)起重量大于50t的中級(jí)

工作制吊車鋼梁,宜選用()鋼

A:Q235-A

B:Q235-B

C:Q235-C

D:Q235-D

參考答案:D

[單選題]

21、南方地區(qū)(溫度大于0℃)某一工廠設(shè)計(jì)一起重量大于50t的中級(jí)工作制吊車鋼梁,

宜選用()鋼。

A:Q235-A

B:Q235-B

C:Q235-C

D:Q235-D

參考答案:B

[單選題]20、隨著鋼材厚度的增加,下列說(shuō)明正確的是()。

A:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強(qiáng)度均下降

B:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強(qiáng)度均有所提高

C:鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度提高,而抗剪強(qiáng)度有所下降

D:視鋼材牌號(hào)而定。

參考答案:A

[單選題]

19、在碳素結(jié)構(gòu)鋼中,()不能用于焊接承重結(jié)構(gòu)。

A:Q235-A

B:Q235-B

C:Q235-C

D:Q235-D

參考答案:A

[單選題]

18、結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值()。

A:隨厚度增大而降低,并且與質(zhì)量等級(jí)(A、B、C、D)無(wú)關(guān)

B:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級(jí)從A到D(或E)逐級(jí)提高

C:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級(jí)從A到D(或E)逐級(jí)降低

D:隨厚度增大而降低,并且隨質(zhì)量等級(jí)從A到D逐級(jí)提高

參考答案:A

[單選題]

17、某屋架,采用的鋼材為Q235-B、F,型鋼及節(jié)點(diǎn)板厚度均不超過(guò)16mm,鋼材的抗

壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值是()N/mm2

A:200B:205C:215D:235

參考答案:C

[單選題]

16、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)Y,對(duì)安全等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)分別取為()。

A:一級(jí)1.3,二級(jí)1.2,三級(jí)1.1B:一級(jí)1.2,二級(jí)1.1,三級(jí)1.0

C:一級(jí)1.1,二級(jí)1.0,三級(jí)0.9D:一級(jí)1.0,二級(jí)0.9,三級(jí)0.8

參考答案:C

[單選題]15、下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值,哪一組符合現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

規(guī)范()。

①計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值;②計(jì)算

結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值;③計(jì)算疲勞和正

常使用極限狀態(tài)時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值;④計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)時(shí),應(yīng)采用

荷載設(shè)計(jì)值;

A:A,CB:B,CC:A,DD:B,D

參考答案:B

[單選題]14、進(jìn)行鋼吊車梁的穩(wěn)定計(jì)算時(shí),其荷載應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值還是設(shè)計(jì)值及需乘以

哪些系數(shù)?

A:標(biāo)準(zhǔn)值,僅輪壓乘以動(dòng)力系數(shù)

B:標(biāo)準(zhǔn)值,不乘以動(dòng)力系數(shù)

C:設(shè)計(jì)值,乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)

D:設(shè)計(jì)值,乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)及動(dòng)力系數(shù)

參考答案:D

[單選題]

13、計(jì)算吊車梁的疲勞和撓度時(shí),吊車荷載應(yīng)按下列哪種說(shuō)法計(jì)算?()

A:作用在跨間的荷載效應(yīng)最大的2臺(tái)吊車標(biāo)準(zhǔn)值,不乘動(dòng)力系數(shù)

B:作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺(tái)吊車標(biāo)準(zhǔn)值,考慮動(dòng)力系數(shù)

C:作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺(tái)吊車標(biāo)準(zhǔn)值,不乘動(dòng)力系數(shù)

D:計(jì)算疲勞時(shí)按作用在跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的1臺(tái)吊車標(biāo)準(zhǔn)值,計(jì)算撓度時(shí)按作用在

跨間內(nèi)荷載效應(yīng)最大的2臺(tái)吊車標(biāo)準(zhǔn)值,均不乘動(dòng)力系數(shù)

參考答案:C

[單選題]

12、進(jìn)行鋼吊車梁制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算時(shí),吊車荷載應(yīng)按下列哪種說(shuō)法取值?()

A:一臺(tái)吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)

B:一臺(tái)吊車荷載設(shè)計(jì)值乘以動(dòng)力系數(shù)

C:一臺(tái)起重量最大的吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值

D:兩臺(tái)吊車荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以動(dòng)力系數(shù)

參考答案:C

[單選題]

11、某車間行駛多臺(tái)重級(jí)工作值吊車。當(dāng)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí),吊車荷載應(yīng)考慮下列哪一

項(xiàng)?

A:兩臺(tái)相鄰最大吊車標(biāo)準(zhǔn)值

B:一臺(tái)最大吊車設(shè)計(jì)值乘以動(dòng)力系數(shù)

C:一臺(tái)最大吊車設(shè)計(jì)值

D:一臺(tái)最大吊車標(biāo)準(zhǔn)值

參考答案:D

[單選題]

10、進(jìn)行鋼吊車梁的疲勞計(jì)算時(shí)。下列哪種荷載計(jì)算符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的做法?

()

A:標(biāo)準(zhǔn)荷載乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)及輪壓動(dòng)力系數(shù)

B:標(biāo)準(zhǔn)荷載乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)

C:設(shè)計(jì)荷載乘以輪壓動(dòng)力系數(shù)

D:標(biāo)準(zhǔn)荷載不乘以任何系數(shù)

參考答案:D

[單選題]

9、進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),所用荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值。下列哪種說(shuō)法是正確的?()

A:計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值

B:計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值

C:計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值

D:計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值

參考答案:C

[單選題]

8、對(duì)吊車梁進(jìn)行剛度驗(yàn)算時(shí),下列哪種說(shuō)法是正確的?()

A:荷載取最大值

B:荷載取設(shè)計(jì)值

C:荷載取標(biāo)準(zhǔn)值

D:荷載取組合值

參考答案:C

[單選題]

7、按承載能力極限狀態(tài)計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮的組合為下列哪一項(xiàng)?()

A:荷載的基本效應(yīng)組合

B:荷載的基本效應(yīng)組合,必要時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合

C:荷載的短期效應(yīng)組合

參考答案:B

[單選題]

6、設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),關(guān)于其安全等級(jí)的確定,下列哪種說(shuō)法是正確的?()

A:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取一級(jí)

B:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定

C:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定

D:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取一級(jí)

參考答案:C

[單選題]

5、一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為下列哪一項(xiàng)?()

A:一級(jí)B:二級(jí)C:三級(jí)D:不能確定

參考答案:B

[單選題]

4、為避免屋架桿件在自重作用下產(chǎn)生過(guò)大的撓度,在動(dòng)力荷載作用下產(chǎn)生劇烈振動(dòng),

應(yīng)使桿件的()。

A:入W【入】B:N/AnWfC:N/6AnWfD:B、C兩項(xiàng)

參考答案:A

[單選題]

3、鋼材脆性破壞同構(gòu)件()無(wú)關(guān)。

A:應(yīng)力集中B:低溫影響C:殘余應(yīng)力D:彈性模量

參考答案:D

[單選題]

2、熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力()。

A:以拉應(yīng)力為主B:以壓應(yīng)力為主C:包括拉壓應(yīng)力D:拉壓應(yīng)力都很小

參考答案:C

[單選題]

1、在鋼結(jié)構(gòu)房屋中,選擇結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí),下列因素中的()不是主要考慮的因

素。

A:建造地點(diǎn)的氣溫B:荷載性質(zhì)C:鋼材造價(jià)D:建筑的防火等級(jí)

參考答案:D

三、簡(jiǎn)答題

1、鋼結(jié)構(gòu)用鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有哪些?承重結(jié)構(gòu)的鋼材至少應(yīng)保證哪幾項(xiàng)指標(biāo)滿足要

求?

答:鋼材機(jī)械性能指標(biāo)有:抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、冷彎性能、沖擊韌性;承重

結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)保證下列三項(xiàng)指標(biāo)合格:抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)。

2、鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)包括以下哪幾個(gè)方面?

答:鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)包括以下六個(gè)方面:(1)整個(gè)結(jié)構(gòu)或其一部分作為剛

體失去平衡(如傾覆);

(2)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因材料強(qiáng)度被超過(guò)而破壞;

(3)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系(倒塌);

(4)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失穩(wěn)定(屈曲等);

(5)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過(guò)度的塑性變形,而不適于繼續(xù)承載;

(6)在重復(fù)荷載作用下構(gòu)件疲勞斷裂。

3、簡(jiǎn)述鋼結(jié)構(gòu)的建造過(guò)程及其初始缺陷。

答:鋼結(jié)構(gòu)的建造過(guò)程是由工廠加工制造和工地安裝兩個(gè)過(guò)程組成。工廠加工制造:

原材料的驗(yàn)收,放養(yǎng)和下料,冷熱加工,必要的矯正,除銹和涂漆;工地安裝:拼裝

子結(jié)構(gòu),吊裝,臨時(shí)固定,調(diào)整各部分的相對(duì)位置最后固定。

初始缺陷:幾何缺陷(初彎曲、初偏心等)和力學(xué)缺陷(彈性模量、極限強(qiáng)度等力學(xué)

參數(shù)的非均勻性,殘余應(yīng)力等)。

4、疲勞破壞的含義及特征是什么?

答:疲勞破壞是指循環(huán)荷載反復(fù)作用下,經(jīng)歷一定時(shí)間的損傷積累,構(gòu)件和連接部位

出現(xiàn)裂紋、最后斷裂的現(xiàn)象。疲勞破壞的特征是:在循環(huán)荷載作用下,結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在

低于抗拉強(qiáng)度,甚至低于屈服強(qiáng)度的應(yīng)力狀態(tài)斷裂,疲勞斷裂常呈脆性破壞。

5、某鋼材強(qiáng)屈比為1.15,利用該鋼材制作軸心受力構(gòu)件。試問(wèn)在進(jìn)行強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí),

可否只用公式N/AnWfd進(jìn)行驗(yàn)算?為什么?式中N為軸力,An為凈截面面積,fd為

鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。

答:不可以,強(qiáng)度驗(yàn)算包括毛截面強(qiáng)度驗(yàn)算N/AWfd和凈截面強(qiáng)度驗(yàn)算N/AnWfud兩

部分,當(dāng)鋼筋強(qiáng)屈比大于1.25可簡(jiǎn)化按N/AnWfd,強(qiáng)屈比小于1.25時(shí)還能進(jìn)行兩部

分驗(yàn)算。

6、格構(gòu)柱繞虛軸的穩(wěn)定設(shè)計(jì)為什么要采用換算長(zhǎng)細(xì)比?

答:格構(gòu)式軸心受壓柱當(dāng)繞虛軸失穩(wěn)時(shí),剪力主要由綴材分擔(dān),柱的剪切變形較大,

剪力造成的附加撓曲影響不能忽略,故對(duì)虛軸的失穩(wěn)計(jì)算,常以加大長(zhǎng)細(xì)比的辦法來(lái)

考慮剪切變形的影響,加大后的長(zhǎng)細(xì)比稱為換算長(zhǎng)細(xì)比。

7、對(duì)于重要的受拉或受彎的焊接結(jié)構(gòu),需要具有抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服強(qiáng)度和硫、

磷、碳含量,冷彎試驗(yàn)的合格保證,為什么還需要具有常溫沖擊韌性的合格保證?

答:重要的受拉或受彎焊接結(jié)構(gòu)由于焊接殘余應(yīng)力6r的存在,往往出現(xiàn)多向拉應(yīng)力

場(chǎng),因而有發(fā)生脆性破壞的較大危險(xiǎn)。同時(shí)對(duì)受拉、受彎的焊接構(gòu)件與受壓(含壓彎)

構(gòu)件的受力狀態(tài)不同,導(dǎo)致對(duì)缺陷反映速度不同,受拉,受彎構(gòu)件反映速度快,對(duì)鋼

材質(zhì)量要求較高。因此對(duì)這類構(gòu)件要求有常溫沖擊韌性的合格保證。

8、在選用鋼材時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?

答:結(jié)構(gòu)的重要性、荷載情況、連接方法、結(jié)構(gòu)所處的溫度和環(huán)境、鋼材厚度。

9、有人說(shuō),軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件繞虛軸失穩(wěn)時(shí)截面產(chǎn)生剪力,因此需要采用換算長(zhǎng)細(xì)

比考慮剪切變形的影響;繞實(shí)軸失穩(wěn)時(shí)截面不會(huì)產(chǎn)生剪力,因此采用與實(shí)腹式構(gòu)件相

同的計(jì)算方法。你認(rèn)為對(duì)嗎?為什么?

答:不對(duì)。繞實(shí)軸失穩(wěn)時(shí)截面上也會(huì)產(chǎn)生剪力,但由于剪切變形很小,可以忽略不計(jì)。

10、高強(qiáng)螺栓連接有幾種類型?其性能等級(jí)分哪幾級(jí)?并解釋符號(hào)的含義。

答:高強(qiáng)螺栓連接有兩種類型:摩擦型連接和承壓型連接。

高強(qiáng)螺栓性能等級(jí)分8.8級(jí)和10.9級(jí)。

8.8級(jí)和10.9級(jí):小數(shù)點(diǎn)前數(shù)字代表螺栓抗拉強(qiáng)度分別不低于800N/mm2和1000N/mm2,

小數(shù)點(diǎn)后數(shù)字表示屈強(qiáng)比。

n、簡(jiǎn)述在什么情況下,宜設(shè)置屋架下弦橫向水平支撐?

答:①下承式屋架跨度三24nl時(shí),或廠房?jī)?nèi)有振動(dòng)設(shè)備,(A6級(jí)以上)重級(jí)工作制橋式

吊車或起重量在30t以上中級(jí)工作制(A4級(jí)以上)橋式吊車時(shí)。

②山墻抗風(fēng)柱支承于屋架下弦時(shí)。

③屋架下弦設(shè)有懸掛吊車(或懸掛運(yùn)輸設(shè)備)時(shí)。

④在屋架下弦平面設(shè)置縱向支撐時(shí)。

⑤采用彎折下弦屋架時(shí)。

12、試述屋面支撐的種類及作用。

答:種類:上弦橫向水平支撐、下弦橫向水平支撐、下弦縱向水平支撐、豎向支撐、

系桿。

作用:1、保證屋蓋結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性;2、保證屋蓋結(jié)構(gòu)的空間剛度和整體性;3、為

受壓弦桿提供側(cè)向支撐點(diǎn);4、承受和傳遞縱向水平力;5、保證結(jié)構(gòu)在安裝和架設(shè)過(guò)

程中的穩(wěn)定性。

13、如何確定桁架節(jié)點(diǎn)板厚度?一個(gè)桁架的所有節(jié)點(diǎn)板厚度是否相同?

答:節(jié)點(diǎn)板上應(yīng)力分布比較復(fù)雜,一般不作計(jì)算,通常節(jié)點(diǎn)板厚度可根據(jù)腹桿(梯形

屋架)或弦桿(三角形屋架)的最大內(nèi)力選用。一個(gè)桁架的所有節(jié)點(diǎn)板厚度不相同。

14、楝條分實(shí)腹式和格溝式,這兩種結(jié)構(gòu)形式各適用于哪種情況?

答:實(shí)腹式楝條構(gòu)造簡(jiǎn)單,制造幾安裝方便,常用于跨度為3-6m的情況;當(dāng)楝條跨度

大于6m時(shí),采用格構(gòu)式楝條。

15、為什么楝條要布置拉條?是不是凡是楝條均配置拉條?

答:為了給楝條提供側(cè)向支承,減小楝條沿屋面坡度方向的跨度,減小楝條在施工和

使用階段的側(cè)向變形和扭轉(zhuǎn),需要設(shè)置楝條。不是所有楝條均配置拉條,如空間桁架

式楝條和T形桁架楝條都不需要設(shè)置。

16、三角形、梯形、平行弦橫加各適用于哪些屋蓋體系?

答:三角形屋架主要用于屋面坡度較大的有楝條屋蓋結(jié)構(gòu)中或中、小跨度的輕型屋面

結(jié)構(gòu)中。梯形屋架一般用于屋面坡度較小的屋蓋結(jié)構(gòu)中,現(xiàn)已成為工業(yè)廠房屋蓋結(jié)構(gòu)

的基本形式。平行弦屋架一般用于單坡屋面的屋架及托架或支撐體系中。

17、試述吊車梁的類型及其應(yīng)用范圍?

答:吊車梁按結(jié)構(gòu)體系可分為實(shí)腹式、下?lián)问胶丸旒苁?。按支承情況分為簡(jiǎn)支和連續(xù)。

實(shí)腹簡(jiǎn)支吊車梁應(yīng)用最廣,當(dāng)跨度及荷載較小時(shí),可采用型鋼梁,否則采用焊接梁,

連續(xù)梁比簡(jiǎn)支梁用料經(jīng)濟(jì),但由于它受柱的不均勻沉降影響較明顯,一般很少應(yīng)用;

下?lián)问降踯嚵汉丸旒苁降踯嚵河娩摿枯^少,但制造費(fèi)工、高度較大,桁架式吊車梁可

用于跨度大但起重量較小的吊車梁中。

18、布置柱網(wǎng)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?

答:柱網(wǎng)布置主要是根據(jù)工藝、結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)的要求確定。此外,還要考慮建筑內(nèi)其他

部分與柱網(wǎng)的協(xié)調(diào),如基礎(chǔ)、地下管道、煙道等。

19、為什么要設(shè)置溫度縫?

答:當(dāng)廠房平面尺寸很大時(shí),由于溫度影響會(huì)使構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力,并導(dǎo)致

墻和屋面的破壞,因此要設(shè)置溫度縫。

20、廠房柱有哪些類型?它們的應(yīng)用范圍如何?

答:廠房橫向框架柱按其形式可分為等截面柱、均勻變截面柱、臺(tái)階式柱和分離式柱。

等截面柱適用于吊車起重量小于200kN的車間;均勻變截面柱適用于輕鋼結(jié)構(gòu)廠房;

臺(tái)階式柱適用于傳統(tǒng)廠房;分離式柱一般較臺(tái)階式柱費(fèi)鋼材,上部剛度較小,但在吊

車起重量較大而廠房高度小于18m時(shí)采用分離式柱,還可用在有擴(kuò)建的廠房中,吊車

荷載比較大而廠房用壓型鋼板做屋面的廠房中。

26、在選用鋼材時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?

答:鋼材的選用既要確保結(jié)構(gòu)物的安全可靠,又要經(jīng)濟(jì)合理。選用鋼材時(shí),考慮的主

要因素有,結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、連接方法、工作環(huán)境、應(yīng)力狀態(tài)和鋼材厚度等,

選擇合適牌號(hào)和質(zhì)量等級(jí)的鋼材。

27、設(shè)計(jì)實(shí)腹式楝條時(shí)應(yīng)進(jìn)行哪些驗(yàn)算?

答:實(shí)腹式楝條設(shè)計(jì)時(shí)可不考慮扭矩,按雙向受彎構(gòu)件計(jì)算,需驗(yàn)算強(qiáng)度、整體穩(wěn)定

和剛度。

28、簡(jiǎn)述拉條的布置原則。

答:1)跨度小于4m可不設(shè)拉條,4-6m在跨中設(shè)一道拉條,大于6nl在1/3跨度處設(shè)

二道拉條.2)當(dāng)屋蓋有天窗時(shí),應(yīng)在天窗兩側(cè)楝條之間設(shè)置斜拉條和直撐桿。

29、疲勞破壞分類?

答:1)高周疲勞(應(yīng)力疲勞):工作應(yīng)力小于,沒(méi)有明顯的塑性變形,壽命大于次以

上。典型對(duì)象:廠房吊車梁、游樂(lè)設(shè)施、橋梁、高聳塔架、海洋平臺(tái)等在日常荷載下

的疲勞破壞。2)低周疲勞(應(yīng)變疲勞)工作應(yīng)力達(dá)到或大于,有一定的塑性變形,

壽命在幾次以內(nèi),甚至幾百次、幾十次。典型對(duì)象:強(qiáng)烈地震下的一般鋼結(jié)構(gòu)疲勞破

壞。

21、鋼結(jié)構(gòu)的合理應(yīng)用范圍是根據(jù)什么決定的?

以鋼材為主制作的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、

剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同

性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較

大變形,能很好地承受動(dòng)力荷載;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生

產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)

是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、

板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和飛機(jī)庫(kù)等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。

鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材,大大提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度;此外要軋制新品種的型鋼,

例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層

建筑的需要。

9.試述上弦橫向水平支撐的作用及布置要求。

答:作用:承受山墻傳來(lái)的風(fēng)荷載等。布置要求:上弦橫向水平支撐的間距不宜超過(guò)

60m。當(dāng)房屋縱向長(zhǎng)度較大時(shí),應(yīng)在房屋長(zhǎng)度中間再加設(shè)置橫向水平支撐。

30、選擇軸心受壓實(shí)腹柱的截面時(shí)應(yīng)考慮哪些原則?

答:①面積的分布應(yīng)盡量開(kāi)展,以增加截面的慣性矩和回轉(zhuǎn)半徑,提高柱的整體穩(wěn)定

性和剛度;

②使兩個(gè)主軸方向等穩(wěn)定性,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)效果;

③便于與其他構(gòu)件連接;

④盡可能構(gòu)造簡(jiǎn)單,制造省工,取材方便.

22、為什么梯形屋架除按全跨荷載計(jì)算外,還要按半跨荷載進(jìn)行計(jì)算?

答:因?yàn)閷?duì)梯形屋架、人字形屋架、平行弦屋架等的少數(shù)斜腹桿(一般為跨中每側(cè)各

兩根斜腹桿)可能在半跨荷載作用下產(chǎn)生最大內(nèi)力或引起內(nèi)力變號(hào),所以對(duì)這些屋架

還應(yīng)根據(jù)使用和施工過(guò)程的荷載分布情況考慮半跨荷載的作用。

25、簡(jiǎn)述柱間支撐的作用?

答:1、承受并傳遞縱向水平荷載:作用于山墻上的風(fēng)荷載、吊車縱向水平荷載、縱向

地震力等。2、減少柱在平面外的計(jì)算長(zhǎng)度。3、保證廠房的縱向剛度。

四、分析題

[論述題]參考答案:

1,何謂焊接板梁的最大高度和最小高度?梁的經(jīng)濟(jì)he高度的范圍?腹板太厚或太薄

會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題?

答:梁的高度應(yīng)由建筑高度、剛度要求和經(jīng)濟(jì)條件三者來(lái)確定。建筑高度是指梁格底

面最低表面到樓板頂面之間的高度,它的限制決定了梁的最大可能高度,一般由建筑

師提出;剛度要求是要求梁的撓度u

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