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河北省五個(gè)一聯(lián)盟2023-2024學(xué)年物理高一下期末教學(xué)質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列說法中正確的是()A.牛頓發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)動(dòng)定律B.卡文迪許測定了萬有引力常量C.開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律D.哥白尼提出“地球是宇宙的中心”的說法2、(本題9分)如圖所示,O、A為某電場中一條平直電場線上的兩個(gè)點(diǎn),將負(fù)點(diǎn)電荷從O點(diǎn)靜止釋放,僅在電場力作用下運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),其電勢能隨位移x的變化關(guān)系如下圖所示。則電荷從O到A過程中,下列說法正確的是A.電場力做負(fù)功B.O點(diǎn)電勢比A點(diǎn)電勢高C.從O到A,電場強(qiáng)度先減小后增大D.從O到A的過程中,電場強(qiáng)度一直增大3、2019年初,中國科幻電影《流浪地球》熱播.影片中為了讓地球逃離太陽系,人們在地球上建造特大功率發(fā)動(dòng)機(jī),使地球完成一系列變軌操作.地球在橢圓軌道I上運(yùn)行到遠(yuǎn)日點(diǎn)B變軌,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ.在橢圓軌道Ⅱ上運(yùn)行到B點(diǎn),……,最終擺脫太陽束縛.對于該逃離過程,下列軌道示意圖可能正確的是A. B.C. D.4、(本題9分)如圖所示,物體A置于水平地面上,力F豎直向下作用于物體B上,A、B保持靜止,則物體A的受力個(gè)數(shù)為()A.3 B.4 C.5 D.65、(本題9分)質(zhì)量為m的飛機(jī)以恒定速率v在空中水平盤旋,其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R,重力加速度為g,則空氣對飛機(jī)的作用力大小為()A.mg2+υ4R6、(本題9分)2013年6月20日,我國宇航員王亞平在天宮授課時(shí),利用質(zhì)量測量儀粗略測出了聶海勝的質(zhì)量(如圖).若聶海勝受到恒力F從靜止開始運(yùn)動(dòng),如圖,經(jīng)時(shí)間t移動(dòng)的位移為s,則聶海勝的質(zhì)量為()A. B.C. D.7、(本題9分)質(zhì)量為M的某機(jī)車?yán)惠v質(zhì)量相同的拖車在平直路面上以的速度勻速行駛.途中某時(shí)刻拖車突然與機(jī)車脫鉤.假設(shè)脫鉤后機(jī)車牽引力始終保持不變,而且機(jī)車與拖車各自所受阻力也不變,下列說法中正確的是()A.脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、B.脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、C.從脫鉤到拖車停下來,機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量不變、動(dòng)能增加D.從脫鉤到拖車停下來,機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量減少、動(dòng)能減少8、(本題9分)汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動(dòng),最后保持額定功率勻速前進(jìn),則在這整個(gè)過程中()A.汽車的加速度始終保持不變B.汽車的牽引力先不變后逐漸減小到零C.汽車的功率先增大后保持不變D.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度達(dá)到最大9、質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放,落在地面后出現(xiàn)一個(gè)深度為h的坑,如圖所示,在此過程中()A.重力對物體做功為mg(H+h)B.物體的重力勢能減少了mg(H+h)C.所有外力對物體做的總功為零D.地面對物體的平均阻力為mg10、(本題9分)一物體置于水平面,在水平恒力F作用下,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移d時(shí),撤去水平恒力F,物體再發(fā)生位移d停止,則運(yùn)動(dòng)過程中A.物體受動(dòng)摩擦力大小為B.物體受動(dòng)摩擦力大小為C.物體最大動(dòng)能為D.物體最大動(dòng)能為11、如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的3顆衛(wèi)星,下列說法正確的是()A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度B.b、c的環(huán)繞周期相等,且大于a的環(huán)繞周期C.b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度D.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c12、(本題9分)在下列物理現(xiàn)象或者物理過程中,機(jī)械能發(fā)生改變的是()A.勻速下落的降落傘B.沿斜面勻速上行的汽車C.樹葉從樹上掉下在空中飄落D.細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)用圖所示裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,質(zhì)量為m的鋼球B放在小支柱N上,離地面高度為H;質(zhì)量為mA的鋼球A用細(xì)線拴好懸掛于點(diǎn)當(dāng)細(xì)線被拉直時(shí)點(diǎn)到球心的距離為L,且細(xì)線與豎直線之間夾角為α;球A由靜止釋放,擺到最低點(diǎn)時(shí)恰與球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球把輕質(zhì)指示針C推移到與豎直方向夾角為β處,B球落到地面上,地面上鋪有一張蓋有復(fù)寫紙的白紙D,用來記錄球B的落點(diǎn)。用圖中所示各個(gè)物理量的符號表示碰撞前后兩球A、B的動(dòng)量(設(shè)兩球A、B碰前的動(dòng)量分別為PA、PB碰后動(dòng)量分別為P’A、P’B),則PA=_______,P’A=______,P’B=______14、(10分)(本題9分)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?,測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,甲、乙、丙三位學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點(diǎn)間的距離分別為0.18cm、0.19cm和0.25cm,可見其中肯定有一個(gè)學(xué)生在操作上有錯(cuò)誤.(1)操作一定有錯(cuò)誤的同學(xué)是_________,(2)若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),①紙帶的________端與重物相連.②從起點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過程中重物重力勢能的減少量是________,此過程中重物動(dòng)能的增加量是______.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,裝置的左邊AB部分是長為L1=1m的水平面,一水平放置的輕質(zhì)彈簧左端固定并處于原長狀態(tài)。裝置的中間BC部分是長為L2=2m的水平傳送帶,它與左右兩邊的臺(tái)面等高,并能平滑對接,傳送帶始終以v=2m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。裝置的右邊是一光滑的曲面,質(zhì)量m=1kg的小滑塊從其上距水平臺(tái)面h=1m的D處由靜止釋放,滑塊向左最遠(yuǎn)到達(dá)O點(diǎn),OA間距x=0.1m,并且彈簧始終處在彈性限度內(nèi)。已知物塊與傳送帶及左邊水平面之間的摩擦因數(shù)μ=0.25,取g=10m/s2。(1)求滑塊第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度大?。唬?)求彈簧獲得的最大彈性勢能;(3)求滑塊再次回到右邊曲面部分所能到達(dá)的最大高度。16、(12分)(本題9分)如圖所示,在粗糙水平地面上,有一質(zhì)量為25kg的木箱,在一個(gè)大小為200N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用下,向右前進(jìn)了30m,求作用在物體上的每個(gè)力所做的功及合力做的功.(木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、(12分)航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=1㎏,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F="18"N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s1.(1)第一次試飛,飛行器飛行t1="8"s時(shí)到達(dá)高度H="64"m.求飛行器所阻力f的大?。唬?)第二次試飛,飛行器飛行t1="6"s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A、牛頓提出了萬有引力定律,故A錯(cuò)誤。B、卡文迪許用扭秤實(shí)驗(yàn)證明萬有引力定律是正確的,并測出萬有引力恒量,故B正確。C、開普勒提出了行星運(yùn)動(dòng)三大定律,故C錯(cuò)誤。D、哥白尼提出“日心說”,“地心說”最初由古希臘學(xué)者歐多克斯提出,后經(jīng)亞里多德、托勒密進(jìn)一步發(fā)展而逐漸建立和完善起來,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】
A.由圖知負(fù)電荷從O到A過程中,電勢能減小,電場力做正功.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B.由圖知負(fù)電荷從O到A過程中,電勢能減小;據(jù)知,電勢增大,則O點(diǎn)電勢比A點(diǎn)電勢低.故B項(xiàng)錯(cuò)誤.CD.據(jù)可知,圖象切線斜率大小反映場強(qiáng)的強(qiáng)弱,則從O到A,電場強(qiáng)度先減小后增大.故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.3、A【解析】
根據(jù)開普勒第一定律可得,太陽在橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上,由題意可知B點(diǎn)是橢圓軌道的遠(yuǎn)日點(diǎn),地球在做離心運(yùn)動(dòng)。A.圖與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.圖與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、B【解析】
整體進(jìn)行受力分析:整體受重力、地面對A的彈力、推力F三力平衡,所以A與地面之間沒有摩擦,再對A進(jìn)行受力分析:重力、地面的支支持力、B對A的壓力,B對A沿接觸面向下的靜摩擦力;所以A受四力作用.A.3,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.4,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.5,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.6,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。5、A【解析】飛機(jī)做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由重力mg和空氣對飛機(jī)的作用力F的合力提供,根據(jù)勾股定理:F=mg故選A6、D【解析】根據(jù)得,;根據(jù)牛頓第二定律得,,解得:.故D正確,A、B、C正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本綜合,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.7、AC【解析】AB、由題可知,由于牽引力不變,故脫鉤后機(jī)車做加速運(yùn)動(dòng),拖車做減速運(yùn)動(dòng),且最后減為零,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、依題可知,兩車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,動(dòng)能增加,故C正確,D錯(cuò)誤,故選AC.【點(diǎn)睛】兩車組成的系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng),合外力為0,系統(tǒng)動(dòng)量守恒.8、CD【解析】汽車在平直公路上由靜止開始勻加速啟動(dòng)階段,汽車的加速度保持不變,牽引力不變,功率增大,當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí),勻加速階段結(jié)束;保持額定功率繼續(xù)加速,牽引力減小,加速度減小,做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)時(shí),汽車開始做勻速前進(jìn).A:汽車的加速度先不變后逐漸減小為零,故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B:汽車的牽引力先不變后逐漸減小最終與摩擦力相等,故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C:汽車的功率先增大后保持不變,故C項(xiàng)正確.D:汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度達(dá)到最大,故D項(xiàng)正確.9、ABC【解析】
A.重力對物體做功為mg(H+h),選項(xiàng)A正確;B.重力做功等于重力勢能的減小,則物體的重力勢能減少了mg(H+h),選項(xiàng)B正確;C.根據(jù)動(dòng)能定理可知,物體動(dòng)能變化為零,則所有外力對物體做的總功為零,選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理:,則地面對物體的平均阻力為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.10、AC【解析】AB.設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力的大小為f,對整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理得:Fs?2fs=0,解得:f=F/2,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.撤去水平恒力F前做加速運(yùn)動(dòng),撤去水平恒力后做減速運(yùn)動(dòng),所以撤去水平恒力瞬間速度最大,根據(jù)動(dòng)能定理Fd-fd=Ekm,Ekm=,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.11、BC【解析】
衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由萬有引力提供,所以,解得:A.由可知b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故A錯(cuò)誤;B.由可知,b、c的環(huán)繞周期相等,且大于a的環(huán)繞周期,故B正確;C.由可知,b、c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度,故C正確;D.當(dāng)c加速后,所需要的向心力大于提供的向心力,將做離心運(yùn)動(dòng),所以不可能追上同一軌道上的b,b減速后,所需要的向心力小于提供的向心力,將做近心運(yùn)動(dòng),所以不可能等候同一軌道上的c,故D錯(cuò)誤.12、ABC【解析】
A.勻速下落的降落傘,必受到除重力以外的一個(gè)向上的阻力作用,阻力做負(fù)功所以機(jī)械能會(huì)減少,故A符合題意;B.沿斜面勻速上行的汽車,動(dòng)能不變,但重力勢能變大,所以機(jī)械能增加,故B符合題意;C.樹葉從樹上掉下在空中飄落,空氣阻力做負(fù)功,所以機(jī)械能減少,故C符合題意;D.細(xì)繩拴著的小球在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能不變,重力勢能不變,所以機(jī)械能不變,故D不符合題意。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、mA2gL(1-cosα)【解析】
[1]小球從A處下擺過程只有重力做功,機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:
mAgL(1-cosα)=12mAvA2解得:vA則p[2]同理,碰后A的速度v'p[3]碰撞后B球做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向:S=vBt,豎直方向H=12gt2vB=Sg2H則p14、(1)丙(2)①左②0.49J、0.48J【解析】試題分析:(1)根據(jù),可知丙同學(xué)的操作步驟中有錯(cuò)誤,錯(cuò)誤操作是先放開紙帶后接通電源.(2)①根據(jù)題圖可知,紙帶從左向右,相等時(shí)間內(nèi)的位移越來越大,知紙帶的左端與重物相連;②B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度,;重力勢能的減小量,動(dòng)能的增加量;考點(diǎn):考查了“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)【名師點(diǎn)睛】利用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)滑塊第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度大小是;(2)彈簧獲得的最大彈性勢能是2.75J;(3)滑塊再次回到右邊曲面部分所能到達(dá)的最大高度是0.2m?!窘馕觥?/p>
(1)對滑塊從D到O由動(dòng)能定理得:,解得:(2)對滑塊從D到O由能量守恒定律得:,解得:Ep=2.75J(3)設(shè)滑塊返回到達(dá)B點(diǎn)速度為v1由能量守恒定律得:,解得:v1=1m/s?;瑝K再次進(jìn)入傳送帶后勻加速運(yùn)動(dòng),由牛頓二定律得:μmg=ma,解得:a=2.5m/s2,滑塊速度增加到2m/s時(shí)的位移為:,所以滑塊再次回到C點(diǎn)的速度為2m/s,對滑塊從C到最高點(diǎn),由機(jī)械能守恒得:,解得:h1=0.2m。16、,,,,【解析】拉力F做功WF=Fscos37°=200×30×0.8J=4800J;重力G做功WG
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