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文檔簡介
2023-2024學(xué)年安徽省定遠(yuǎn)縣民族中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、物體在兩個(gè)相互垂直的力作用下運(yùn)動(dòng),力F1對物體做功6J,物體克服F2做功8J,則F1A.-2J B.2J C.10J D.2、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí),常常要修建凹形橋,也叫“過水路面”.如圖所示,汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)()A.車對橋的壓力等于汽車的重力B.車對橋的壓力小于汽車的重力C.車的速度越大,車對橋面的壓力越小D.車的速度越大,車對橋面的壓力越大3、如圖,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為時(shí),車對橋頂?shù)膲毫檐囍氐?,如果要使汽車在橋面行駛至橋頂時(shí),對橋面的壓力為零,則汽車通過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為()A. B.C. D.4、如圖所示,粗糙水平圓盤上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是()A.A對B的摩擦力指向圓心B.B運(yùn)動(dòng)所需的向心力大于A運(yùn)動(dòng)所需的向心力C.盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍D.若逐漸增大圓盤的轉(zhuǎn)速(A、B兩物塊仍相對盤靜止),盤對B的摩擦力始終指向圓心且不斷增大5、嫦娥四號(hào)探測器作為世界首個(gè)在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器,其主要任務(wù)是著陸月球表面,繼續(xù)更深層次更加全面地科學(xué)探測月球地質(zhì)、資源等方面的信息,完善月球的檔案資料。嫦娥四號(hào)探測器在月球表面著陸過程十分復(fù)雜,要經(jīng)過一系列的軌道變換,其中就包括如圖所示的由圓形軌道變軌為與之相切的橢圓軌道。下列說法正確的是A.嫦娥四號(hào)沿圓軌道運(yùn)行時(shí)加速度等于月球表面的重力加速度B.嫦娥四號(hào)沿橢圓軌道運(yùn)行時(shí),越接近月球其運(yùn)行速率越小C.嫦娥四號(hào)在圓軌道上運(yùn)行的周期大于在橢圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的周期D.嫦娥四號(hào)軌道由圓變成橢圓必須點(diǎn)火加速,消耗燃料化學(xué)能用以增加機(jī)械能6、如圖所示,點(diǎn)L1和點(diǎn)L2稱為地月連線上的拉格朗日點(diǎn).在L1點(diǎn)處的物體可與月球同步繞地球轉(zhuǎn)動(dòng).在L2點(diǎn)處附近的飛行器無法保持靜止平衡,但可在地球引力和月球引力共同作用下圍繞L2點(diǎn)繞行.我國中繼星鵲橋就是繞L2點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星,嫦娥四號(hào)在月球背面工作時(shí)所發(fā)出的信號(hào)通過鵲橋衛(wèi)星傳回地面,若鵲橋衛(wèi)星與月球、地球兩天體中心距離分別為R1、R2,信號(hào)傳播速度為c.則()A.鵲橋衛(wèi)星在地球上發(fā)射時(shí)的發(fā)射速度大于地球的逃逸速度B.處于L1點(diǎn)的繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星周期接近28天C.嫦娥四號(hào)發(fā)出信號(hào)到傳回地面的時(shí)間為D.處于L1點(diǎn)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星其向心加速度a1小于地球同步衛(wèi)星的加速度a27、(本題9分)要計(jì)算地球的質(zhì)量,除已知的一些常數(shù)外還需知道某些數(shù)據(jù),現(xiàn)給出下列各組數(shù)據(jù),可以計(jì)算出地球質(zhì)量的是()A.已知地球半徑RB.已知衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r和線速度vC.已知衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度v和周期TD.已知地球公轉(zhuǎn)的周期T′及運(yùn)轉(zhuǎn)半徑r′8、(本題9分)如圖所示,B為線段AC的中點(diǎn),如果在A點(diǎn)放一個(gè)+Q的點(diǎn)電荷,測得B點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小EB=48N/C,則A.C點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小Ec=24N/CB.C點(diǎn)的電場強(qiáng)度方向向右C.把q=10-9C的試探電荷放在C點(diǎn),則其所受電場力的大小為1.2×10-8ND.若要使B點(diǎn)的電場強(qiáng)度EB=0,可在C處放一個(gè)-Q的點(diǎn)電荷9、(本題9分)如圖所示,金屬板放在垂直于它的勻強(qiáng)磁場中,當(dāng)金屬板中有電流通過時(shí),在金屬板的上表面A和下表面A′之間會(huì)出現(xiàn)電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng).若勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,金屬板寬度為h、厚度為d,通有電流I,穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),上、下表面之間的電勢差大小為U.已知電流I與導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)n、電子電荷量e、導(dǎo)體橫截面積S和電子定向移動(dòng)速度v之間的關(guān)系為.則下列說法中正確的是A.在上、下表面形成電勢差的過程中,電子受到的洛侖茲力方向向上B.達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí),金屬板上表面A的電勢高于下表面A′的電勢C.只將金屬板的厚度d減小為原來的一半,則上、下表面之間的電勢差大小變?yōu)閁/2D.只將電流I減小為原來的一半,則上、下表面之間的電勢差大小變?yōu)閁/210、將甲、乙兩個(gè)質(zhì)量相等的物體在距水平地面同一高度處,分別以v和2v的速度水平拋出,若不計(jì)空氣阻力的影響,則A.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)量變化都相同B.甲物體在空中運(yùn)動(dòng)過程中,任何相等時(shí)間內(nèi)它的動(dòng)能變化都相同C.兩物體落地時(shí)動(dòng)量對時(shí)間的變化率相同D.兩物體落地時(shí)重力的功率相同二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)實(shí)驗(yàn)中用圖示裝置探究功與速度變化的關(guān)系。步驟Ⅰ:小滑塊在橡皮筋的作用下彈出,沿水平桌面上的光滑軌道PQ滑行,之后平拋落至水平地面上,落點(diǎn)記為;步驟Ⅱ:在釘子上分別套上2條、3條、4條橡皮筋,重復(fù)步驟Ⅰ,小滑塊落點(diǎn)分別記為、、;步驟Ⅲ:測量相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是______A.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)使用橡皮條必須完全一樣B.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須使用同一個(gè)小滑塊C.每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮條拉伸的長度可以不一致D.實(shí)驗(yàn)中必須設(shè)法算出橡皮筋每次對小滑塊做功的數(shù)值將幾次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對小物塊做功分別記為、、、,小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離分別記為、、、若功與拋出速度的平方成正比,則應(yīng)以W為縱坐標(biāo)、______為橫坐標(biāo)作圖,才能得到一條直線。由于小滑塊所受的空氣阻力不能忽略,則由此引起的誤差屬于______填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”。12、(10分)(本題9分)某學(xué)習(xí)小組利用自行車的運(yùn)動(dòng)“探究阻力做功與速度變化的關(guān)系”.人騎自行車在平直的路面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)人停止蹬車后,由于受到阻力作用,自行車的速度會(huì)逐漸減小至零,如圖所示.在此過程中,阻力做功使自行車的速度發(fā)生變化.設(shè)自行車無動(dòng)力后受到的阻力恒定.(1)在實(shí)驗(yàn)中使自行車在平直的公路上獲得某一速度后停止蹬車,需要測出人停止蹬車后自行車向前滑行的距離s,為了計(jì)算自行車的初速度v,還需要測量_______(填寫物理量的名稱及符號(hào)).(2)設(shè)自行車受到的阻力恒為f,計(jì)算出阻力做的功W及自行車的初速度v.改變?nèi)送V沟跑嚂r(shí)自行車的速度,重復(fù)實(shí)驗(yàn),可以得到多組測量值,以阻力對自行車做功的大小為縱坐標(biāo),自行車初速度為橫坐標(biāo),作出W-v曲線.分析這條曲線,就可以得到阻力做的功與自行車速度變化的定性關(guān)系.在實(shí)驗(yàn)中作出W-v圖象如圖所示,其中符合實(shí)際情況的是______________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)2018年12月08日凌晨2時(shí)23分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測器,開啟了月球探測的新旅程。嫦娥四號(hào)探測器后續(xù)將經(jīng)歷地月轉(zhuǎn)移、近月制動(dòng)、環(huán)月飛行,最終實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸。設(shè)環(huán)月飛行階段嫦娥四號(hào)探測器在靠近月球表面的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t秒運(yùn)動(dòng)了N圈,已知該月球的半徑為R,引力常量為G,求:(1)探測器在此軌道上運(yùn)動(dòng)的周期T;(2)月球的質(zhì)量M;(3)月球表面的重力加速度g。14、(14分)(本題9分)某物體做平拋運(yùn)動(dòng)落在水平地面前的最后一段時(shí)間△t=0.2s內(nèi),其速度方向與水平方向的夾角由α=45°變?yōu)棣?53°。取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。求:(1)物體被拋出時(shí)的速度大??;(2)物體被拋出時(shí)離地的高度h。15、(13分)(本題9分)跳臺(tái)滑雪是利用依山勢特別建造的跳臺(tái)進(jìn)行的,運(yùn)動(dòng)員踩著專用滑雪板,在助滑道上獲得高速后起跳,在空中飛行一段距離后著陸.如圖所示,設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由A點(diǎn)沿水平方向躍出,到B點(diǎn)著陸,測得AB間距離L=75m,山坡傾角θ=37°(取sin37°=0.6,cos37°=0.8),試計(jì)算:(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2)(1)運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t;(2)運(yùn)動(dòng)員跳起時(shí)的速度v0
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】
力F1對物體做功6J,物體克服力F2做功8W=6A.-2JB.2J與分析不符C.10J與分析不符D.1J與分析不符2、D【解析】汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí),向心力豎直向上,合力豎直向上,加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律得知,汽車過于超重狀態(tài),所以車對橋的壓力比汽車的重力大,故AB錯(cuò)誤;對汽車,根據(jù)牛頓第二定律得:N﹣mg=mv2R,則得N=mg+m故選:D。【點(diǎn)睛】汽車在凹形橋的底端受重力和支持力,靠兩個(gè)力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出支持力的大小,通過牛頓第三定律得出汽車對路面的壓力.3、D【解析】
根據(jù)牛頓第二定律和題意可得當(dāng)支持力為零,根據(jù)牛頓第二定律則有聯(lián)立解得故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、C【解析】
A.兩物體隨圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),都有沿半徑向外的滑動(dòng)趨勢,受力分析如圖則所受靜摩擦力均沿半徑指向圓心,由牛頓第三定理可知A對B的靜摩擦力沿半徑向外,故A錯(cuò)誤;B.兩物體隨圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同為,運(yùn)動(dòng)半徑為,則兩物體轉(zhuǎn)動(dòng)所需的向心力均為,即B運(yùn)動(dòng)所需的向心力等于A運(yùn)動(dòng)所需的向心力,故B錯(cuò)誤;C.對整體由牛頓第二定律可知對A由牛頓第二定律得則盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍,故C正確;D.在增大圓盤轉(zhuǎn)速的瞬間,兩物體有沿半徑向外的趨勢和沿切線向后的趨勢,則此時(shí)靜摩擦力方向在徑向和切向之間,與線速度成銳角,徑向分力繼續(xù)提供向心力,切向分力提供切向加速度使線速度增大,從而保證滑塊繼續(xù)跟著圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),而物體隨轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)時(shí)靜摩擦力又恢復(fù)成沿半徑方向提供向心力,故增大圓盤轉(zhuǎn)速,盤對B的摩擦力大小不斷增大,但方向不是始終指向圓心,故D錯(cuò)誤。故選C。5、C【解析】
A.在圓軌道運(yùn)行時(shí)的萬有引力小于在月球表面時(shí)的萬有引力,加速度小于月球表面的重力加速度,故A錯(cuò)誤;B.沿橢圓軌道運(yùn)行時(shí),近月點(diǎn)的速率大于遠(yuǎn)月點(diǎn)的速率,B錯(cuò)誤;C.圓軌道的半徑大于橢圓軌道的半長軸,根據(jù)開普勒第三定律,在圓軌道的運(yùn)行周期大于在橢圓軌道的運(yùn)行周期,C正確;D.由圓軌道進(jìn)入橢圓軌道必須制動(dòng)減速,D錯(cuò)誤。6、BD【解析】
A.逃逸速度是衛(wèi)星脫離地球的引力的第二宇宙速度,“鵲橋”的發(fā)射速度應(yīng)小于逃逸速度,故A錯(cuò)誤;B.根據(jù)題意知中繼星“鵲橋”繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期與月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同,故B正確;C.鵲橋衛(wèi)星與月球、地球兩天體中心距離分別為R1、R2,到地表的距離要小一些,則嫦娥四號(hào)發(fā)出信號(hào)到傳回地面的時(shí)間為t要小于,故C錯(cuò)誤;D、由a=rω可知處于L1點(diǎn)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的衛(wèi)星其向心加速度a1小于月球的向心加速度,由可知月球的向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度,則衛(wèi)星其向心加速度a1小于地球同步衛(wèi)星的加速度a2,故D正確.7、ABC【解析】
A.根據(jù),得,僅知道地球的半徑,地球表面的重力加速度和引力常量也是已知的常數(shù),可以求出地球的質(zhì)量,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球做勻速周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬有引力提供向心力有,得地球質(zhì)量,故已知衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r和線速度v,可以計(jì)算出地球質(zhì)量,故B正確;C.根據(jù)得,根據(jù)萬有引力提供向心力,解得,故已知衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度v和周期T可以計(jì)算地球的質(zhì)量,故C正確;D.地球繞太陽公轉(zhuǎn),中心天體是太陽,根據(jù)萬有引力提供向心力只能求太陽的質(zhì)量,故已知地球公轉(zhuǎn)的周期T′及運(yùn)轉(zhuǎn)半徑r′不可以計(jì)算地球的質(zhì)量,故D錯(cuò)誤;8、BC【解析】
AB.設(shè)B點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為R,則C點(diǎn)到A點(diǎn)的距離為2R,由點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度公式有:,同理有,由于EB=48N/C,所以可得EC=12N/C,由于場源電荷帶正電,所以C點(diǎn)的電場強(qiáng)度的方向向右,故A錯(cuò)誤,B正確;C.把q=10-9C的試探電荷放在C點(diǎn),則其所受電場力的大小為F=ECq=1.2×10-8N,故C正確;D.若要使B點(diǎn)的電場強(qiáng)度EB=0,根據(jù)疊加原理可知應(yīng)該在C處放一個(gè)+Q的點(diǎn)電荷,故D錯(cuò)誤。9、AD【解析】試題分析:電流向右、磁場向內(nèi),根據(jù)左手定則,安培力向上;電流是電子的定向移動(dòng)形成的,洛倫茲力也向上;上極板聚集負(fù)電荷,下極板帶正電荷,下極板電勢較高;AB錯(cuò)誤;電子最終達(dá)到平衡,有:evB=e則:U=vBh電流的微觀表達(dá)式:I=nevS=nevhd則:v=,代入得:U=只將金屬板的厚度d減小為原來的一半,則上、下表面之間的電勢差大小變?yōu)?U,C錯(cuò)誤;只將電流I減小為原來的一半,則上、下表面之間的電勢差大小變?yōu)椋珼正確;考點(diǎn):本題考查電勢、洛倫茲力.10、ACD【解析】
試題分析:根據(jù)動(dòng)量定理,動(dòng)量的變化等于合外力對物體的沖量,在這里物體受到的合外力就是重力,因此相等時(shí)間內(nèi),合外力的沖量相等,因此動(dòng)量變化量相同,A正確;在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,豎直速度越來越大,因此相同時(shí)間內(nèi)重力做功越來越快,因此相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)能變化時(shí)都會(huì)越來越快,B錯(cuò)誤;動(dòng)量對時(shí)間的變化率就是合外力,因此兩物體落地時(shí)動(dòng)量對時(shí)間的變化率相同,C正確;落地時(shí),兩個(gè)物體豎直速度相等,因此重力的功率相等,D正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理,功率【名師點(diǎn)睛】此題是對動(dòng)量定理功率概念的考查;解題的關(guān)鍵是理解動(dòng)量定理和動(dòng)能定理;要知道相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的變化量等于合外力的沖量,動(dòng)量的變化率等于合外力;求解重力的功率時(shí)應(yīng)該注意是重力與豎直速度的乘積.二、實(shí)驗(yàn)題11、AB系統(tǒng)誤差【解析】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷出實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng),滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)桌面到地面的高度,可計(jì)算出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,再根據(jù)小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離,可計(jì)算出小物塊離開桌面時(shí)的速度,再知道小物塊的質(zhì)量,就可以計(jì)算出小物塊的動(dòng)能。根據(jù),和,可得,因?yàn)楣εc速度的平方成正比,所以功與正比。【詳解】(1)為了使n根相同橡皮筋對小物塊做的功就等于系一根橡皮筋時(shí)對小物塊做的功的n倍,各條橡皮筋保證完全一樣,故A正確;每次實(shí)驗(yàn)時(shí)必須使用同一個(gè)小物塊,保證小物塊獲得的速度與彈簧做功成正比,故B正確;為了保證每根橡皮筋對小物塊做功相同,所以每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必需要保持一致,但不能超過彈性限度,故C錯(cuò)誤;橡皮筋完全相同,通過增加橡皮筋的條數(shù)來使功倍增,因此不需要計(jì)算橡皮筋每次對小物塊做功的具體數(shù)值,故D錯(cuò)誤;故選AB.(2)根據(jù),和,可得,因?yàn)楣εc速度的平方成正比,所以功與正比,故應(yīng)以W為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)作圖,才能得到一條直線。(3)一般來說,從多次測量揭示出的實(shí)驗(yàn)誤差稱為偶然誤差,不能從多次測量揭示出的實(shí)驗(yàn)誤差稱為系統(tǒng)誤差。由于小物塊與桌面之間的摩擦不能忽略,則由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差?!军c(diǎn)睛】明確實(shí)驗(yàn)原理,根據(jù)相應(yīng)規(guī)律得出表達(dá)式,然后討論。還要知道系統(tǒng)誤差和偶然誤差的區(qū)別,系統(tǒng)誤差是由于儀器的某些不完善、測量技術(shù)上受到限制或?qū)嶒?yàn)方法不夠完善沒有保證正確的實(shí)驗(yàn)條件等原因產(chǎn)
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