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甘肅省甘谷一中2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一只小船渡河,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于河岸;小船相對(duì)于靜水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),船的初速度大小均相同,方向垂直于河岸,且船在渡河過程中船頭方向始終不變。由此可以確定船A.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同B.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短C.沿AC軌跡船到達(dá)對(duì)岸的速度最小D.沿AB軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船在垂直于河岸方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)2、如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊沿光滑的水平面以速度v0運(yùn)動(dòng).遇到豎直的墻壁被反彈回來,返回的速度大小變?yōu)関0,滑塊與墻壁作用時(shí)間為t,在滑塊與墻壁碰撞的過程中,以下說法正確的是()A.滑塊的動(dòng)量改變量的大小為mv0B.重力對(duì)滑塊的沖量為零C.墻壁對(duì)滑塊的平均作用力的大小為D.滑塊的動(dòng)量改變量的方向與末速度方向相反3、(本題9分)以一定的初速度豎直向上拋出一小球,小球上升的最大高度為h,空氣阻力的大小恒為F.則從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為A.0 B.-Fh C.Fh D.-2Fh4、(本題9分)某滑雪運(yùn)動(dòng)員沿斜坡下滑了一段距離,重力對(duì)他做功2000J,他克服阻力做功200J。則在這段下滑過程中,該運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能增加了A.1800JB.2000JC.2200JD.200J5、關(guān)于功和能,下列說法正確的是()A.功有正負(fù),因此功是矢量B.能量的單位是焦耳,功的單位是瓦特C.能量可以轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移,但是總量不變D.物體發(fā)生1m位移的過程中,作用在物體上大小為1N的力對(duì)物體做的功一定為1J6、(本題9分)從空中某一高度同時(shí)以大小相等的速度豎直上拋、豎直下拋兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,不計(jì)空氣阻力,在小球落至地面的過程中,它們的()A.動(dòng)能變化量不同,速度變化量相同B.動(dòng)能變化量和速度變化量均相同C.動(dòng)能變化量相同,速度變化量不同D.動(dòng)能變化量和速度變化量均不同7、如圖所示,空間有一電場(chǎng),電場(chǎng)中有a和b兩點(diǎn)。設(shè)在電場(chǎng)中只受靜電力的電子在a、b兩點(diǎn)的加速度大小分別為aA、aB,電勢(shì)能分別為EpA、EpB。下列說法正確的是A.a(chǎn)A>aB B.a(chǎn)A<aBC.EpA>EpB D.EpA<EpB8、(本題9分)關(guān)于機(jī)械能,下列說法中正確的是()A.物體做斜拋運(yùn)動(dòng)的過程中機(jī)械能守恒B.物體沿斜面勻速下滑的過程中機(jī)械能守恒C.物體以5m/s2的加速度加速下降的過程中,機(jī)械能減D.物體以5m/s2的加速度加速下降的過程中,機(jī)械能增大9、(本題9分)如圖所示,在光滑水平面上停放著質(zhì)量為m、裝有光滑弧形槽的小車,一質(zhì)量也為m的小球以水平初速度v0沿槽口向小車滑去,到達(dá)某一高度后,小球又返回右端,則()A.小球以后將向右做平拋運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒆鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng)C.此過程小球?qū)π≤囎龅墓镈.小球在弧形槽內(nèi)上升的最大高度為10、機(jī)車以恒定加速度啟動(dòng),在達(dá)到額定功率之前的過程中,下列速度—時(shí)間、機(jī)車功率—時(shí)間圖像中正確的是:A.B.C.D.11、(本題9分)一輛汽車質(zhì)量m=2.0t,汽車與路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,公路某轉(zhuǎn)彎處半徑為R=50m(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g=10m/s2)問:若路面水平,汽車轉(zhuǎn)彎不發(fā)生側(cè)滑,汽車速度不可能是A.9m/sB.10m/sC.11m/sD.12m/s12、如圖所示,圖線AB是某電源的路端電壓隨電流變化的關(guān)系圖線,OM是固定電阻R兩端的電壓隨電流變化的圖像,由圖可知A.固定電阻R的阻值為1ΩB.該電源的內(nèi)阻為2ΩC.該電源的短路電流為1AD.當(dāng)該電源只對(duì)電阻R供電時(shí),電源的輸出功率最大二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖甲所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),所用交流電源的頻率為50Hz,得到如圖乙所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)O的距離為s0=19.00cm,點(diǎn)A、C間的距離為s1=8.36cm,點(diǎn)C、E間的距離為s2=9.88cm,g取9.8m/s2,測(cè)得重物的質(zhì)量為m=1kg。(1)下列做法正確的有________.A.圖中兩限位孔必須在同一豎直線上B.實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,使紙帶豎直C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開紙帶,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較近的兩點(diǎn)作為初、末位置(2)選取O、C兩點(diǎn)為初、末位置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,重物減少的重力勢(shì)能是________J,打下C點(diǎn)時(shí)重物的速度大小是________m/s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)根據(jù)紙帶算出打下各點(diǎn)時(shí)重物的速度v,量出下落距離s,則以為縱坐標(biāo)、以s為橫坐標(biāo)畫出的圖象應(yīng)是下面的________.(4)重物減少的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是________.(寫出一條即可)14、(10分)如圖所示為“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖(1)某同學(xué)按照正確操作選的紙帶如圖所示,其中O是起始點(diǎn)A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的3個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)頻率為50Hz,該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位:cm),重錘的質(zhì)量為m=0.1g,重力加速度g=9.80m/s2,根據(jù)以上數(shù)據(jù)當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打到B點(diǎn)時(shí),重物重力勢(shì)能的減少量為_____J,動(dòng)能的增加量為_____J.(要求計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(2)在實(shí)驗(yàn)過程中,以下說法正確的是______A.實(shí)驗(yàn)中摩擦不可避免,紙帶越短克服摩擦做功越小,因此紙帶越短越好B.實(shí)驗(yàn)中用天平稱出重物的質(zhì)量是必不可少的步驟C.測(cè)出重物下落時(shí)間t,通過自由落體規(guī)律計(jì)算出紙帶上某點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.若紙帶前面幾點(diǎn)較為密集且不清楚,可以舍去前面比較密集的點(diǎn),合理選取一段打點(diǎn)比較清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,半徑R=1.25m的四分之一光滑圓弧軌道固定在豎直平面內(nèi),圓弧軌道底端與長(zhǎng)L=1.8m的水平傳送帶平滑相接,傳送帶以v=4m/s的速度沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)將一質(zhì)量m=1kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊從圓弧軌道頂端由靜止釋放,滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí)恰好與傳送帶共速。已知重力加速度g取10m/s2。求:(1)滑塊在傳送帶上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所用的時(shí)間;(2)滑塊在傳送帶上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量。16、(12分)(本題9分)宇航員發(fā)現(xiàn)一未知天體,爾將星球的質(zhì)量、密度等信息傳邋回地面,字航員只有一塊秒表和一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),他站在星球上隨顯球轉(zhuǎn)了一圈測(cè)得時(shí)間為,又用彈簧秤測(cè)同一質(zhì)量為m的物體的重力,在“兩極”為F,在“赤道”上的讀數(shù)是其“兩極”處的90%,萬有引力常量為G,求:(1)該顯球的密度和質(zhì)量;(2)當(dāng)宇航員在該星球“赤道”上時(shí),有一顆繞該星球表面附近勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的行星,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期為T,己知T<,若此時(shí)剛好在他的正上方,則過多久該行星再次出現(xiàn)在他的正上方?17、(12分)(本題9分)質(zhì)量為5t的汽車,在平直公路上以60KW恒定的功率從靜止開始啟動(dòng),速度達(dá)到24m/s的最大速度后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車從啟動(dòng)到停下通過的總位移為1200m,運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變,求:(1)汽車所受阻力的大?。唬?)汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)的距離;(3)汽車從啟動(dòng)到達(dá)到最大速度的時(shí)間.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
船沿著船頭指向方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)還要隨著水流一起運(yùn)動(dòng);曲線運(yùn)動(dòng)的加速度指向軌跡的內(nèi)側(cè),故AC軌跡船相對(duì)于靜水沿v0方向做勻加速運(yùn)動(dòng),AB軌跡船相對(duì)于靜水沿v0方向做勻速運(yùn)動(dòng),AD軌跡船相對(duì)于靜水沿v0方向做勻減速運(yùn)動(dòng);船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,故A錯(cuò)誤;沿AC軌跡,垂直河岸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則渡河所用的時(shí)間最短,故B正確;沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸時(shí)垂直河岸的速度最大,此時(shí)船的速度最大,故C錯(cuò)誤;沿AB軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船在垂直于河岸方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。2、C【解析】
AD.以初速度方向?yàn)檎校骸鱌=P2-P1=mv2-mv1=-mv0-mv0=-mv0,所以滑塊的動(dòng)量改變量的大小mv0,方向與v0的方向相反,故AD錯(cuò)誤;B.根據(jù)I=Ft得重力的沖量為I=mgt,不為零,故B錯(cuò)誤。C.滑塊對(duì)墻壁碰撞過程,由動(dòng)量定理:Ft=△P=-mv0,解得墻壁對(duì)滑塊的平均作用力為,方向與v0的方向相反,故C正確;3、D【解析】上升過程空氣阻力對(duì)小球做的功為-Fh,下落過程空氣阻力對(duì)小球做的功為-Fh,從拋出到落回到拋出點(diǎn)的過程中,空氣阻力對(duì)小球做的功為-2Fh,選項(xiàng)D正確。4、A【解析】重力對(duì)他做功2000J,他克服阻力做功200J,則外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的總功是1800J,據(jù)動(dòng)能定理可得,運(yùn)動(dòng)員動(dòng)能增加了1800J。故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:重力對(duì)物體所做的功等于物體重力勢(shì)能的減少量;合力對(duì)物體所做的功等于物體動(dòng)能的增加量;除重力(彈簧彈力)其他力對(duì)物體所做的功等于物體機(jī)械能的增加量。5、C【解析】
A.功有正負(fù),但功是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B.能量的單位是焦耳,功的單位是焦耳,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)能量守恒定律可知,能量可以轉(zhuǎn)化與轉(zhuǎn)移,但是總量不變,故C正確;D.物體發(fā)生1m位移的過程中,作用在物體上大小為1N的力對(duì)物體做的功不一定為1J,因?yàn)榱τ锌赡苣芘c位移不在一條直線上,故D錯(cuò)誤;6、C【解析】根據(jù)動(dòng)能定理知,兩球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功,下降的高度相同,則重力做功相同,動(dòng)能的變化量相同,可知落地的速度大小相等;規(guī)定向下為正方向,設(shè)初速度的大小為v0,末速度的大小為v,則豎直上拋運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,速度變化量Δv=v-(-v0)=v+v0,豎直下拋運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中,速度變化量Δv'=v-故選C。【點(diǎn)睛】根據(jù)動(dòng)能定理,結(jié)合重力做功的大小比較動(dòng)能的變化量,從而得出落地的速度大小關(guān)系,結(jié)合速度變化量的公式比較速度變化量的大小。7、AD【解析】
AB、a點(diǎn)的電場(chǎng)線比b點(diǎn)密,所以a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)。故電子在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力大于b點(diǎn)的電場(chǎng)力,由牛頓第二定律可知,aA>aB,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,知a點(diǎn)的電勢(shì)大于b點(diǎn)的電勢(shì);因電子帶負(fù)電,故a點(diǎn)的電勢(shì)能小于b點(diǎn)的電勢(shì)能,故C錯(cuò)誤,D正確。8、AC【解析】A、物體做斜拋運(yùn)動(dòng)的過程中只有重力做功符合機(jī)械能守恒的條件,所以A正確;B、物體沿斜面勻速運(yùn)動(dòng),說明運(yùn)動(dòng)過程中不光重力做功,有別的力做負(fù)功了,所以不符合機(jī)械能守恒的條件,故B錯(cuò)誤;C、若只有重力的情況則加速度應(yīng)該是10m/s2,而現(xiàn)在加速度是5m/s本題選AC9、BCD【解析】
小球和小車組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒,當(dāng)小球上升的最高點(diǎn)時(shí),豎直方向上的速度為零,水平方向上與小車具有相同的速度,結(jié)合動(dòng)量守恒和能量守恒求出上升的最大高度.根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒求出小球返回右端時(shí)的速度,從而得出小球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,根據(jù)動(dòng)能定理得出小球?qū)π≤囎龉Φ拇笮。驹斀狻緼B.設(shè)小球離開小車時(shí),小球的速度為v1,小車的速度為v2,整個(gè)過程中動(dòng)量守恒,得:①,由動(dòng)能守恒得②,聯(lián)立①②得,即小球與小車分離后二者交換速度;所以小球與小車分離后做自由落體運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤B正確;C.對(duì)小車運(yùn)用動(dòng)能定理得,小球?qū)π≤囎龉Γ珻正確;D.當(dāng)小球與小車的水平速度相等時(shí),小球弧形槽上升到最大高度,設(shè)該高度為h,則③,④,聯(lián)立③④解得,D正確.10、AC【解析】
AB.機(jī)車保持加速度不變啟動(dòng),則速度為,在達(dá)到額定功率前均做勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖像為過原點(diǎn)的傾斜直線;故A正確,B錯(cuò)誤.CD.機(jī)車的功率,勻加速直線運(yùn)動(dòng),聯(lián)立有,可知機(jī)車的功率隨時(shí)間均勻增大;C正確,D錯(cuò)誤.11、CD【解析】汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),靜摩擦力提供向心力,要不側(cè)滑:f≤μmg;又因圓周運(yùn)動(dòng)有:f=mv2R得:v≤點(diǎn)睛:熟記摩擦力公式和向心力公式是解決本題的關(guān)鍵,分析向心力是由哪些力提供的.通常這樣找向心力:沿半徑方向的所有力的合力提供該物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.12、AD【解析】
A.根據(jù)伏安特性曲線OM可知,,故A正確。BC.由圖象AB可知電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,短路電流為6A,則內(nèi)阻故BC錯(cuò)誤。D.當(dāng)外電路電阻等于內(nèi)阻時(shí),電源的輸出功率最大,即該電源只對(duì)電阻R供電時(shí),電源的輸出功率最大,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、AB;1.25J;2.28;C;重物受到空氣阻力或紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力【解析】
第一空.A.為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦圖甲中兩限位孔必須在同一豎直線,A正確;B.為了保證紙帶在豎直方向做自由落體,實(shí)驗(yàn)前,手應(yīng)提住紙帶上端,并使紙帶豎直,B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開紙帶,故C錯(cuò)誤;D.為了減小測(cè)量數(shù)據(jù)h的相對(duì)誤差,數(shù)據(jù)處理時(shí),應(yīng)選擇紙帶上距離較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)作為初、末位置,D錯(cuò)誤。第二空.重物減少的重力勢(shì)能為:△Ep=mgh=mg(s0+s1)=0.1kg×9.8m/s2×(19.00+8.36)×10-2m≈1.25J第三空.打下C點(diǎn)時(shí)的速度:;第四空.由機(jī)械能守恒定律得:,整理得:,與成正比,故C正確,ABD錯(cuò)誤;第五空.由于阻力的作用重物減小的重力勢(shì)能總是略大于增加的動(dòng)能,這里的阻力主要來源于重物受到的空氣阻力和紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間的摩擦阻力。14、0.5500.545D【解析】
(1)[1]重物的重力勢(shì)能比開始下落時(shí)減少量為:ΔE[2]B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:v則重物動(dòng)能的增加量:Δ(2)[3]A、實(shí)驗(yàn)中摩擦不可避免,紙帶越短克服摩擦做功越小,但是紙帶不是越短越好,故A錯(cuò)誤;
B、驗(yàn)證動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,可以不測(cè)量重物的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤;
C、不能根據(jù)v=gt求出瞬時(shí)速度,否則就默認(rèn)了機(jī)械能守恒,失去驗(yàn)證的意義,故C錯(cuò)誤;
D、若紙帶前面幾點(diǎn)較為密集且不清楚,可以舍去前面比較密集的點(diǎn),合理選取一段打點(diǎn)比較清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證,故D正確。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)0.4s(2)0.5J【解析】
(1)物塊下滑到圓弧低端過程中,由機(jī)械能守恒:,解得物塊由左端運(yùn)動(dòng)到右端的過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊加速度為,所用時(shí)間為則,(2)物塊和傳送帶的相對(duì)位移為由牛
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