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文檔簡介

北美洲葡萄牙西班牙印度中國印度洋好望角大西洋太平洋大洋洲南美洲北冰洋第6課全球航路的開辟【課程標(biāo)準(zhǔn)】

了解新航路的開辟及其引發(fā)的人口、物種和商品等的全球性流動,理解人類認識世界的視野和能力的改變,以及對世界各區(qū)域文明的不同影響;理解新航路的開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。尊敬的國王陛下:

我認為我們開辟一條通往東方的新航路是迫切而有必要的。而且現(xiàn)在我們也完全有能力開辟一條通往東方的新航路。懇請國王陛下恩準(zhǔn)并給予我們大力支持。——克里斯托弗·哥倫布(1492年3月15日)探究:哥倫布的話反映出西歐人開辟新航路的原因是什么?必要性可能性【學(xué)習(xí)聚焦】P34

15世紀末,西歐人具備了向遠洋進發(fā)的動力和技術(shù)條件。內(nèi)因外因動力技術(shù)條件

一、新航路開辟之原因1.新航路開辟的動力(必要性)——內(nèi)因①伊比利亞半島居民對外探索的成功1.新航路開辟的動力(必要性)——內(nèi)因②經(jīng)濟(根本原因):資本主義萌芽的產(chǎn)生(14-15C,地中海地區(qū))商品經(jīng)濟的發(fā)展對金銀的需求思考:歐洲人認為哪里有那么多的金銀?

一、新航路開辟之原因材料:“東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動的礦石,東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界,冒險家的樂園”……秦海(中國南海)中“共有7459座島……其中一切富源,或為黃金寶石,或為一切種類香料,多至不可思議。”······貴金屬黃金成為人人都渴求的東西。

——《馬可·波羅行記》1.新航路開辟的動力(必要性)——內(nèi)因③《馬可·波羅行紀》引發(fā)西歐人對東方黃金的渴望

一、新航路開辟之原因1.新航路開辟的動力(必要性)——內(nèi)因⑤西歐人希望通過向海外擴張來傳播基督教④文藝復(fù)興所倡導(dǎo)的人文主義鼓勵冒險精神(文藝復(fù)興的影響)思考:是什么思想推動了他們勇敢地邁出尋找金銀的第一步?

歐洲人同時也將什么帶向了世界?

一、新航路開辟之原因1.新航路開辟的動力(必要性)——內(nèi)因⑥歐洲對亞洲奢侈品和香料等生活品的長期需求思考:日常生活中歐洲人需要用到什么材料?

一、新航路開辟之原因1.新航路開辟的動力(必要性)——外因直接原因(外因):奧斯曼帝國阻礙了東西方之間商貿(mào)的交流

一、新航路開辟之原因2.新航路開辟的技術(shù)條件(可能性)地圓說葡萄牙亨利王子葡萄牙亨利王子建立了一所“航海學(xué)?!?,專門培養(yǎng)航海人才,強調(diào)航海實踐、造船技術(shù)以及對航海儀器的改進。他還提供資金,組織了一系列海上探險活動,使葡萄牙的勢力伸入到摩洛哥。麥哲倫船隊“維多利亞號”13-14世紀新型航海圖14世紀的星盤造船技術(shù)與航海技術(shù)的進步海上探險經(jīng)驗的積累政府的支持(專制王權(quán)的統(tǒng)一民族國家)自然科學(xué)的發(fā)展(地圓說)地理知識的豐富(季風(fēng)洋流)指南針的應(yīng)用

一、新航路開辟之原因那時的西歐是無可匹敵的,它擁有向外猛沖的推動力——宗教動力、思想騷動、經(jīng)濟活力、技術(shù)進步和有效動員人力物力的民族君主國?!顾蚶锇⒅Z斯:《全球通史》探究:哪些人使“向外猛沖”的推動力真正得以實現(xiàn)?

二、新航路開辟的概況姓名時間國籍資助國主要成績迪亞士1487達·伽馬1497哥倫布1492-1502麥哲倫1519-1522葡萄牙葡萄牙發(fā)現(xiàn)好望角葡萄牙葡萄牙開辟到達印度的航路意大利西班牙第一次將美洲新大陸呈現(xiàn)給歐洲人葡萄牙西班牙第一次環(huán)球航行,命名太平洋1.主要航路表格梳理:結(jié)合教材將表格補充完整

二、新航路開辟的概況1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲里斯本航海之旅一個中心兩個方向兩條航線四個人物歐洲東西西歐—非洲—印度(東方)西歐—美洲—亞洲—西歐哥倫布麥哲倫迪亞士達·伽馬卡伯特1497卡蒂埃1534哈得遜1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴倫支1594-1597Newfoundland(紐芬蘭)2.其他航路

這些航海探險,進一步豐富了人類的地理知識,在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系從孤立走向整體,從封閉走向開放

有人認為,哥倫布是因為“迷路了”,才偶然“發(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人認為,當(dāng)時即使沒有哥倫布,也必然會有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲?!芭既弧迸c“必然”據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識,談?wù)勀愕挠^點并說明理由。觀點:是偶然的。理由:哥倫布遠航的目的地是東方(或印度、中國),結(jié)果卻到了美洲。

觀點:是必然的。理由:當(dāng)時已經(jīng)具備了“發(fā)現(xiàn)”美洲的歷史條件。具體要點:商品經(jīng)濟發(fā)展;尋金熱、陸上商路受阻;傳播天主教;科技條件具備等。即使沒有哥倫布,之后也會有其他人,新航路開辟是西方社會發(fā)展的必然結(jié)果。

觀點:既有偶然性,也有必然性。人物鄭和哥倫布達·迦瑪時間1405—14331492—15041497—1498次數(shù)7次4次1次人數(shù)每次約2.7萬人1000到1500人160人船數(shù)大船63艘(連小船共有200多艘)17艘4艘船只大小長151.8米寬61.8米長24.5米寬6米長34米,寬8米到達范圍亞非30多個國家和地區(qū)美洲印度設(shè)備航海圖、羅盤針羅盤針羅盤針比較結(jié)果時間最早次數(shù)最多人數(shù)最多船數(shù)最多船只最大范圍最廣設(shè)備先進

早在1405—1433年,中國的鄭和就奉命七次率領(lǐng)龐大的船隊進行了遠洋航行。鄭和船隊航行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海海口和東非沿岸,是人類航海史上的創(chuàng)舉。對于鄭和的航海,梁啟超作了這樣的評論:“謂大陸人民,不習(xí)海事,性或然也,及觀鄭君,則全世界歷史上所號稱航海偉人,能與并肩者,何其寡也。鄭君之初航海,當(dāng)哥倫布發(fā)見(現(xiàn))亞美利加以前六十余年,當(dāng)維哥達嘉馬(達·伽馬)發(fā)見印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績,能使全世界劃然開一新紀元。而鄭君之烈,隨鄭君之沒以俱逝。我國民雖稍食其賜,亦幾希焉。則哥倫布以后,有無量數(shù)之哥倫布,維哥達嘉馬以后,有無量數(shù)之維哥達嘉馬。而我則鄭和以后,竟無第二之鄭和,噫嘻,是豈鄭君之罪也?!薄簡⒊蹲鎳蠛胶<亦嵑蛡鳌?,《鄭和研究資料選編》思考“哥倫布以后,有無量數(shù)之哥倫布……”而“鄭和以后,竟無第二之鄭和”的原因目的性質(zhì)經(jīng)濟基礎(chǔ)影響消極積極開拓市場,殖民擴張,牟取暴利宣揚國威,加強聯(lián)系政治行為——封建制度下的朝貢貿(mào)易經(jīng)濟行為——資本主義的海外殖民國力不堪重負,無法長久,遠洋航海業(yè)衰落造成亞、非、拉美的長期貧困落后加強了中國與亞非國家的交流歐洲:促進資本主義的發(fā)展世界:世界市場雛形出現(xiàn)新航路開辟鄭和下西洋造成中西航海命運差異巨大的根源:經(jīng)濟基礎(chǔ)不同鄭和下西洋和全球航路開辟的比較商品經(jīng)濟發(fā)展和資本主義萌芽自給自足的自然經(jīng)濟占統(tǒng)治地位

在當(dāng)年發(fā)生戰(zhàn)斗的菲律賓馬克坦島有兩座紀念碑。近處的是1951年菲律賓政府為紀念殺死麥哲倫的拉普拉普酋長而修建的紀念碑。遠處的是1866年西班牙政府為紀念麥哲倫而樹立的紀念碑。后來當(dāng)?shù)赜纸艘粋€雙面碑亭專門紀念這兩位歷史人物。麥哲倫紀念碑拉普拉普紀念碑一對生死冤家相鄰著同被供奉,一座紀念碑正面和背面鐫刻著不同的評價,其依據(jù)各是什么?雙面碑

費爾南多·麥哲倫1521年4月27日,費爾南多·麥哲倫死于此地。他在與馬克坦島酋長拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊的一艘船--維多利亞號,在埃爾卡諾的指揮下,于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港,并于1522年9月6日返抵西班牙港口停泊,第一次環(huán)球航海就這樣完成了。”

拉普拉普1521年4月27日,拉普拉普和他的戰(zhàn)士們,在這里打退了西班牙入侵者,殺死了他們的首領(lǐng)--費爾南多·麥哲倫。由此,拉普拉普成為擊退歐洲人侵略的第一位菲律賓人。余夢未了——新時代的征程海洋,伴隨著人類生生不息的成長!而海洋意識與海洋發(fā)展戰(zhàn)略,對每一個國家來說,都具有至關(guān)重要的意義。向海而興,背海而衰,這也是很多國家民族

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