第6課+全球航路開(kāi)辟高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）必修中外歷史綱要下

全球航路開(kāi)辟“需求”帶來(lái)的探求與冒險(xiǎn)15世紀(jì)初歐洲人繪制的世界地圖15世紀(jì)后期亨里克斯·馬提勒斯世界地圖16世紀(jì)歐洲人繪制的世界地圖單元結(jié)構(gòu)走向整體的世界第6課全球航路的開(kāi)辟第7課全球聯(lián)系的初步建立與世界格局的演變新航路開(kāi)辟的歷史背景新航路開(kāi)辟的過(guò)程新航路開(kāi)辟的歷史意義全球航路開(kāi)辟的動(dòng)因和條件新航路的開(kāi)辟其他航路的開(kāi)辟人口遷移與物種交換早期殖民擴(kuò)張商品的世界性流動(dòng)“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西!誰(shuí)有了它，誰(shuí)就能支配他所想要的一切。有了黃金，要把靈魂送到天堂，也是可以做到的?！薄鐐惒键S金一詞是驅(qū)使西班牙人橫渡大西洋到美洲去的咒語(yǔ)；黃金是白人剛踏上一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的海岸時(shí)所要的第一件東西。

——恩格斯1、社會(huì)原因：歐洲人的“尋金熱”這種社會(huì)現(xiàn)象的根源何在？這反映了十五世紀(jì)歐洲存在一種怎樣的社會(huì)現(xiàn)象？新航路開(kāi)辟的原因《放貸者和他的妻子》（1514）

15世紀(jì)末期的歐洲，社會(huì)分工不斷擴(kuò)大，資本主義萌芽出現(xiàn)，城鎮(zhèn)迅速增多，商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，貨幣的需要量大大增加。封建貴族用貨幣購(gòu)買(mǎi)奢侈品，農(nóng)民也用貨幣交納地租。商人和手工工場(chǎng)主需要更多的貨幣以便擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的標(biāo)志。于是，西歐的國(guó)王、貴族和商人到處追求黃金白銀，形成一股貴金屬熱。

—王斯德《世界通史》2、經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)（根本原因）

1493—1520年間,歐洲產(chǎn)銀共4.5萬(wàn)公斤,年產(chǎn)量只有1600公斤。在同東方的貿(mào)易中,歐洲又是入超逆差,當(dāng)時(shí)歐洲的貴金屬是極度的匱乏。—（美）杰里·本特利《新全球史》“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門(mén)窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂(lè)園

”。

秦海（南海）中：“共有7459座島…亦有調(diào)味香料，種類(lèi)甚多?！?/p>

——馬可·波羅《馬可.波羅游紀(jì)》對(duì)歐洲產(chǎn)生了什么影響？刺激歐洲人到東方尋金和獲取香料等商品的欲望

幾個(gè)世紀(jì)以來(lái)，亞洲一直是歐洲許多貴重商品的部分未加工或半成品的藥材和實(shí)物，如糖，尤其是香料(丁香、胡椒、肉桂、肉豆蔻、姜、辣椒等來(lái)自東方物產(chǎn)的總稱(chēng))。它們(香料)能使在沒(méi)有冷藏設(shè)備下容易變質(zhì)的新鮮肉類(lèi)和其他食物更為可口。--帕爾默等《近現(xiàn)代世界史》

歐洲對(duì)東方的貿(mào)易一直是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。經(jīng)過(guò)印度商人、阿拉伯商人和意大利商人倒手，香料的價(jià)格一般要提高8-10倍以上。高額利潤(rùn)令大西洋沿岸的商人垂涎不已。西歐貴族和商人渴望另開(kāi)辟一條抵擋東方的商路，發(fā)財(cái)致富?！缆窗姹匦轎I《經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)歷程》

15世紀(jì)中葉奧斯曼土耳其帝國(guó)興起，先后占領(lǐng)小亞細(xì)亞和巴爾干半島，控制傳統(tǒng)商路。不但帝國(guó)軍隊(duì)肆意搶劫商旅，而且帝國(guó)當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過(guò)往商品課以重稅。結(jié)果，歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲。因此，西歐各國(guó)迫切需要開(kāi)辟一條通往東方的新航線(xiàn)。3、商業(yè)危機(jī)(直接原因）：阿拉伯、意大利商人壟斷貿(mào)易；奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路哥倫布等人登上美洲大陸

(海上探險(xiǎn))是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣,為上帝和陛下服務(wù),將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?！蟻喪?/p>

14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取去挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

根據(jù)材料概括歐洲人開(kāi)辟新航路的精神動(dòng)力和思想根源是什么？4、宗教根源：歐洲人熱衷于對(duì)外傳播天主教；5、思想觀(guān)念：歐洲人受人文主義的影響，具有冒險(xiǎn)精神為什么能開(kāi)辟新航路?

（條件、可能性）1、造船技術(shù)先進(jìn)（多桅船的制造）多桅帆船星盤(pán)2、航海水平發(fā)展

（羅盤(pán)針和計(jì)算緯度的星盤(pán)等的應(yīng)用）3、地理知識(shí)提高

（“地圓說(shuō)”的提出和地圖的繪制）4、西班牙和葡萄牙王室的支持4、西班牙和葡萄牙王室的支持（封建中央集權(quán)政府有利于動(dòng)員人力、物力、軍力）客觀(guān)條件主觀(guān)條件：假如你是當(dāng)時(shí)歐洲的一位航海家，

具備怎樣的條件，你才可以遠(yuǎn)航來(lái)自東方的誘惑：值得冒這個(gè)險(xiǎn)！商人商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“尋金熱”香料等生活必需品的轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易被意大利、阿拉伯商人掌控，利潤(rùn)令人眼熱，急需開(kāi)辟新的商路地理知識(shí)、航海技術(shù)和造船技術(shù)航海家GO!GO!GO!封建政府的支持傳播宗教人文主義冒險(xiǎn)精神姓名時(shí)間國(guó)籍資助國(guó)主要成績(jī)迪亞士1487達(dá)·伽馬1497哥倫布1492-1502麥哲倫1519-1522葡萄牙葡萄牙發(fā)現(xiàn)好望角葡萄牙葡萄牙開(kāi)辟到達(dá)印度的航路意大利西班牙第一次將美洲新大陸呈現(xiàn)給歐洲人葡萄牙西班牙第一次環(huán)球航行，命名太平洋1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲里斯本航海之旅一個(gè)中心兩個(gè)方向兩條航線(xiàn)四個(gè)人物歐洲東西西歐—非洲—印度（東方）西歐—美洲—亞洲—西歐哥倫布麥哲倫迪亞士達(dá)·伽馬英國(guó)卡伯特父子1497→紐芬蘭島法國(guó)卡蒂埃1534→拉布拉多半島荷蘭哈得遜（英）1610：北冰洋→亞洲德雷克1577→合恩角德雷克1580塔斯曼1642——1643：環(huán)航澳大利亞，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島荷蘭巴倫支→北冰洋

1594-1597俄羅斯人：北太平洋→北冰洋庫(kù)克船長(zhǎng)18世紀(jì)白令海峽和南極冰原這些航海探險(xiǎn)，進(jìn)一步豐富了人類(lèi)的地理知識(shí)，在主要航線(xiàn)之外，開(kāi)辟了眾多重要的新航線(xiàn)，世界主要的大洋和大陸之間，通過(guò)海上航線(xiàn)建立了直接聯(lián)系

有人認(rèn)為，哥倫布是因?yàn)椤懊月妨恕?，才偶然“發(fā)現(xiàn)”了美洲。也有人認(rèn)為，當(dāng)時(shí)即使沒(méi)有哥倫布，也必然會(huì)有別人“發(fā)現(xiàn)”美洲?！芭既弧迸c“必然”據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀愕挠^(guān)點(diǎn)并說(shuō)明理由。觀(guān)點(diǎn)：是偶然的。理由：哥倫布遠(yuǎn)航的目的地是東方（或印度、中國(guó)），結(jié)果卻到了美洲。

觀(guān)點(diǎn)：是必然的。理由：當(dāng)時(shí)已經(jīng)具備了“發(fā)現(xiàn)”美洲的歷史條件。具體要點(diǎn)：商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展；尋金熱、陸上商路受阻；傳播天主教；科技條件具備等。即使沒(méi)有哥倫布，之后也會(huì)有其他人，新航路開(kāi)辟是西方社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。

觀(guān)點(diǎn)：既有偶然性，也有必然性。人物鄭和哥倫布達(dá)·迦瑪時(shí)間1405—14331492—15041497—1498次數(shù)7次4次1次人數(shù)每次約2.7萬(wàn)人1000到1500人160人船數(shù)大船63艘（連小船共有200多艘）17艘4艘船只大小長(zhǎng)151.8米寬61.8米長(zhǎng)24.5米寬6米長(zhǎng)34米,寬8米到達(dá)范圍亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)美洲印度設(shè)備航海圖、羅盤(pán)針羅盤(pán)針羅盤(pán)針比較結(jié)果時(shí)間最早次數(shù)最多人數(shù)最多船數(shù)最多船只最大范圍最廣設(shè)備先進(jìn)早在1405—1433年，中國(guó)的鄭和就奉命七次率領(lǐng)龐大的船隊(duì)進(jìn)行了遠(yuǎn)洋航行。鄭和船隊(duì)航行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海海口和東非沿岸，是人類(lèi)航海史上的創(chuàng)舉。對(duì)于鄭和的航海，梁?jiǎn)⒊髁诉@樣的評(píng)論：“謂大陸人民，不習(xí)海事，性或然也，及觀(guān)鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱(chēng)航海偉人，能與并肩者，何其寡也。鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)見(jiàn)（現(xiàn)）亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬（達(dá)·伽馬）發(fā)見(jiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī)，能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無(wú)量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無(wú)量數(shù)之維哥達(dá)嘉馬。而我則鄭和以后，竟無(wú)第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也?！薄?jiǎn)⒊蹲鎳?guó)大航海家鄭和傳》，《鄭和研究資料選編》思考“哥倫布以后，有無(wú)量數(shù)之哥倫布……”而“鄭和以后，竟無(wú)第二之鄭和”的原因目的性質(zhì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)影響消極積極開(kāi)拓市場(chǎng)，殖民擴(kuò)張，牟取暴利宣揚(yáng)國(guó)威，加強(qiáng)聯(lián)系政治行為——封建制度下的朝貢貿(mào)易經(jīng)濟(jì)行為——資本主義的海外殖民國(guó)力不堪重負(fù)，無(wú)法長(zhǎng)久，遠(yuǎn)洋航海業(yè)衰落造成亞、非、拉美的長(zhǎng)期貧困落后加強(qiáng)了中國(guó)與亞非國(guó)家的交流歐洲:促進(jìn)資本主義的發(fā)展世界:世界市場(chǎng)雛形出現(xiàn)新航路開(kāi)辟鄭和下西洋造成中西航海命運(yùn)差異巨大的根源：經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不同鄭和下西洋和全球航路開(kāi)辟的比較商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽自給自足的自然經(jīng)濟(jì)占統(tǒng)治地位15、16世紀(jì)以來(lái)，人們通常使用“哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲”的提法，“發(fā)現(xiàn)”的意思是“使所有的人和所有的民族都并入歐洲文明”。1984年，部分拉美學(xué)者倡議改稱(chēng)“美洲發(fā)現(xiàn)——兩個(gè)文明匯合”。1992年，聯(lián)合國(guó)教科文組織主張以“兩個(gè)大陸相遇500年”為主題，舉行哥倫布航抵美洲紀(jì)念活動(dòng)。（2）“發(fā)現(xiàn)美洲”的提法是站在什么立場(chǎng)上看待哥倫布遠(yuǎn)航美洲的？“兩個(gè)文明匯合”和“兩個(gè)大陸相遇”提法的合理性是什么？“發(fā)現(xiàn)”與“相遇”以歐洲為中心；

站在全球的角度看待各種文明；尊重各種文明，平等對(duì)待各種文明。在當(dāng)年發(fā)生戰(zhàn)斗的菲律賓馬克坦島有兩座紀(jì)念碑。近處的是1951年菲律賓政府為紀(jì)念殺死麥哲倫的拉普拉普酋長(zhǎng)而修建的紀(jì)念碑。遠(yuǎn)處的是1866年西班牙政府為紀(jì)念麥哲倫而樹(shù)立的紀(jì)念碑。后來(lái)當(dāng)?shù)赜纸艘粋€(gè)雙面碑亭專(zhuān)門(mén)紀(jì)念這兩位歷史人物。麥哲倫紀(jì)念碑拉普拉普紀(jì)念碑一對(duì)生死冤家相鄰著同被供奉,一座紀(jì)念碑正面和背面鐫刻著不同的評(píng)價(jià)，其依據(jù)各是什么？雙面碑

費(fèi)爾南多·麥哲倫1521年4月27日，費(fèi)爾南多·麥哲倫死于此地。他在與馬克坦島酋長(zhǎng)拉普拉普的戰(zhàn)士們交戰(zhàn)中受傷身亡。麥哲倫船隊(duì)的一艘船--維多利亞號(hào)，在埃爾卡諾的指揮下，于1521年5月1日升帆駛離宿務(wù)港，并于1522年9月6日返