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2020年高考選考模擬試題物理一、選擇題Ⅰ(本題共13小題,每小題3分,共39分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)1.圖為汽車從雁蕩山到新昌大佛寺的導(dǎo)航路線,根據(jù)圖中信息,下列說法正確的是()A.2小時45分指時間間隔B.“預(yù)計晚上6:57到達(dá)”是指時間間隔C.176公里指汽車的位移D.可計算得到汽車的平均速度【答案】A【解析】【詳解】A.2小時45分指時間間隔,選項A正確;B.“預(yù)計晚上6:57到達(dá)”是指時刻,選項B錯誤;C.176公里指汽車的路程,選項C錯誤;D.路程與時間的比值等于平均速率,則由題中條件可計算得到汽車的平均速率,選項D錯誤。故選A。2.下列組合單位中與力的單位N(牛)不等效的是()A.kg·m/s2 B.T·m2/s C.C·T·m/s D.T·A·m【答案】B【解析】【詳解】A.根據(jù)公式可知:,兩者是等效的,A錯誤;B.根據(jù)公式可知:,兩者不等效,B正確;C.根據(jù)公式可知:,兩者是等效的,C錯誤;D.根據(jù)公式可知:,兩者是等效的,D錯誤。故選B。3.帆船運動中,運動員可以調(diào)節(jié)帆面與船前進(jìn)方向的夾角,使船能借助風(fēng)獲得前進(jìn)的動力.下列圖中能使帆船獲得前進(jìn)動力的是A. B.C. D.【答案】D【解析】【分析】船所受風(fēng)力與帆面垂直,將風(fēng)力分解成沿船前進(jìn)方向和垂直于船身方向.船在垂直船身方向受到的阻力能抵消風(fēng)力垂直于船身方向的分量【詳解】A、A圖中船所受風(fēng)力垂直于船前進(jìn)方向,沿船前進(jìn)方向的分力是零.故A項錯誤.B、將B圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反,故B項錯誤.C、將C圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反,故C項錯誤.D、將D圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相同,能使使帆船獲得前進(jìn)動力.故D項正確.4.如圖所示的圖象中,直線表示某電源路端電壓與電流的關(guān)系,圖線為某一小燈泡的伏安特性曲線。用該電源直接與小燈泡連接成閉合電路,以下說法錯誤的是()A.電源電動勢為 B.此時電源的效率為C.此時小燈泡的阻值為 D.此時小燈泡的功率為【答案】B【解析】【詳解】A.由圖像可知,電源電動勢為,選項A正確,不符合題意;B.此時電源的總功率P=EI=3×1W=3W電源的輸出功率則電源的效率為選項B錯誤,符合題意;C.此時小燈泡的阻值為選項C正確,不符合題意;D.此時小燈泡的功率為選項D正確,不符合題意。故選B。5.如圖所示,一個做勻變速曲線運動的物體的軌跡示意圖,運動至?xí)r速度大小為,經(jīng)一段時間后物體運動至點,速度大小仍為,但相對點時的速度方向改變了,則在此過程中()A.物體的運動軌跡可能是某個圓的一段圓弧B.物體的速度可能先增大后減小C.物體的速度不可能小于D.點的加速度方向與速度垂直【答案】C【解析】【詳解】A.由題意,物體做勻變速曲線運動,則加速度的大小與方向都不變,所以運動的軌跡是一段拋物線,不是圓弧,A錯誤;B.由題意,質(zhì)點運動到B點時速度方向相對A點時的速度方向改變了,速度沿B點軌跡的切線方向,則知加速度方向垂直于AB的連線向下,合外力也向下,質(zhì)點做勻變速曲線運動,質(zhì)點由A到B過程中,合外力先和速度成鈍角然后成銳角,速度先減小在增大,B錯誤;C.物體的加速度方向垂直于AB的連線向下,根據(jù)題意可知速度方向改變45°,則A點的速度方向與AB連線方向夾角為45°,如圖所示所以在物體運動過程中的最小速度為,C正確;D.物體在B點速度沿B點軌跡的切線方向,而加速度方向垂直于AB的連線向下,可知二者之間的夾角小于,D正確。故選C。6.2022年冬奧會將在北京舉行,滑雪是冬奧會的比賽項目之一。如圖所示,某運動員(可視為質(zhì)點)從雪坡上先后以初速度之比沿水平方向飛出,均落在雪坡上,不計空氣阻力,則運動員從飛出到落到雪坡上的整個過程中()A.運動員先后落在雪坡上的速度方向不相同B.運動員先后在空中飛行的時間之比為C.運動員先后落到雪坡上的速度之比為D.運動員先后下落的高度之比為【答案】C【解析】【詳解】A.設(shè)運動員的速度和水平方向的夾角為,則而位移和水平方向的夾角因此可得;運動員先后落在雪坡上時位移的偏向角相同,根據(jù)平拋運動速度的偏向角的正切等于位移的偏向角的正切的2倍可知,速度的偏向角相同,即運動員落到雪坡上的速度方向相同,選項A錯誤;BCD.根據(jù)可得由于可知根據(jù)vy=gt可知豎直速度之比因速度偏向角相等,則落到雪坡上的速度之比根據(jù)可知運動員先后下落的高度之比為則選項C正確,BCD錯誤。故選C。7.2022年左右,我國將建成載人空間站,其運行軌道距地面高度約為,已知地球半徑約為,萬有引力常量為,地球表面重力加速度為,同步衛(wèi)星距地面高度約為,設(shè)空間站繞地球做勻速圓周運動,則()A.空間站運行速度比同步衛(wèi)星小B.空間站運行周期比地球自轉(zhuǎn)周期小C.可以估算空間站受到地球的萬有引力D.受大氣阻力影響,空間站運行的軌道半徑將會逐漸減小,速度逐漸減小【答案】B【解析】詳解】A.根據(jù)可得①即軌道半徑越大,運動速度越小,因此空間站運行速度比同步衛(wèi)星大,A錯誤;B.根據(jù)空間站的軌道半徑小而運動速度大,因此空間站的運行周期小于同步衛(wèi)星的運行周期,B正確;C.根據(jù)由于無法知道空間站的質(zhì)量,因此無法估算估算空間站受到地球的萬有引力,C錯誤;D.受大氣阻力影響,空間站運行的軌道半徑將會逐漸減小,根據(jù)①式可知,運行速度逐漸增大,D錯誤。故選B。8.如圖所示,兩等量同種電荷固定放置,為連線的中點,為電荷連線中垂面上的四個點,,下列說法正確的是()A.、兩點場強(qiáng)相同B.點電勢比點低C.把電子從點移動到點,電子的電勢能減小D.在點給電子某一恰當(dāng)?shù)某跛俣龋娮涌赡茏鰣A周運動【答案】D【解析】【詳解】等量同種正電荷電場線的分布和等勢面的分布如圖所示A.由電場線的分布情況,、兩點場強(qiáng)大小相同,但是場強(qiáng)的方向不同,A錯誤;B.沿電場線的方向電勢降低,點電勢比點高,B錯誤;C.點移動到點處于同一等勢面上,所以電子的電勢能不變;C錯誤;D.點在電荷連線中垂面上,電子所受到兩個電荷的電場力的合力指向點,在一個圓面上大小相同,方向總指向點,給電子的速度適當(dāng),電子所受的電場力的合力正好提供電子做圓周運動的向心力,則電子做圓周運動,D正確。故選D。9.近幾年有軌電車在我國多個城市開通試運營。這種電車采用超級電容器作為電能存儲設(shè)備,安全環(huán)保。給該車充電的充電樁安裝在公交站點,在乘客上下車的時間里可把電容器充滿。假設(shè)這種電車的質(zhì)量(含乘客)為,以速度正常勻速行駛時,一次充滿可持續(xù)正常行駛,電車受到的平均阻力為車重的0.02倍,充電樁電能最終轉(zhuǎn)化為電車機(jī)械能的效率為,則()A.該電車正常勻速行駛時,電動機(jī)輸出功率為B.連接充電樁充電時,超級電容器將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能C.連接充電樁充電時,加在超級電容器兩端的電壓應(yīng)高于其額定電壓D.若某次進(jìn)站從接近沒電到充滿電,電車從充電樁所獲得的電能約為【答案】D【解析】【詳解】A.所受阻力電車勻速行駛,則牽引力電車正常勻速行駛時的功率A錯誤;B.連接充電樁充電時,超級電容器將電能轉(zhuǎn)化為電場能儲存里面,B錯誤;C.超級電容器在小于等于額定電壓下都能正常工作,C錯誤;D.電車每次充滿電后持續(xù)正常行駛5km,電車做功電車從充電樁所獲得的能量D正確。故選D。10.如圖所示,一根粗細(xì)均勻、長為、質(zhì)量為的導(dǎo)體棒從中點處彎成角,將此導(dǎo)體棒放入磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場中,導(dǎo)體棒兩端、懸掛于兩根相同的彈簧下端,彈簧均處于豎直狀態(tài)。當(dāng)導(dǎo)體棒中通有的電流時,兩根彈簧比自然長度各縮短了,則下列說法中正確的是()A.導(dǎo)體中電流的方向為B.每根彈簧的彈力大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.若僅改變電流方向,則彈簧將會比自然長度各伸長【答案】C【解析】【詳解】A.由題意知通電后彈簧比原長縮短了,說明安培力方向向上,由左手定則可知,電流方向由,A錯誤;B.通電后,ab導(dǎo)體的有效長度為受到的安培力為根據(jù)平衡條件有解得B錯誤;C.根據(jù)胡克定律得解得C正確;D.僅改變電流方向,則受到的安培力的大小不變,方向變?yōu)橄蛳拢O(shè)彈簧將會比自然長度伸長,則有解得D錯誤。故選C。11.如圖所示,半徑為的圓形區(qū)域內(nèi)存在一垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,一半徑小于的圓形導(dǎo)線環(huán)沿著它們圓心連線的方向勻速穿過磁場區(qū)域,關(guān)于導(dǎo)線環(huán)中的感應(yīng)電流隨時間的變化關(guān)系,下列圖像中(以逆時針方向為電流的正方向)最符合實際的是()A. B.C. D.【答案】B【解析】【詳解】圓形導(dǎo)線開始時進(jìn)入磁場過程中,磁通量向里增加,根據(jù)楞次定律和安培定則可知,電流方向為逆時針,即為正方向;當(dāng)圓形導(dǎo)線出磁場過程中,回路中磁通量向里減小,根據(jù)楞次定律和安培定則可知,產(chǎn)生的感應(yīng)電流為順時針,即為負(fù)方向;圓形導(dǎo)線環(huán)小于磁場的圓形面積,全部進(jìn)入里面時,磁通量不變化,不產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,電流為零,設(shè)經(jīng)過t時間圓形導(dǎo)線的位置如圖所示有效切割長度為,根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢隨時間先增大后減小,最大等于,進(jìn)入過程中有效長度先增大后減小,故當(dāng)圓形導(dǎo)線進(jìn)入磁場時,產(chǎn)生感應(yīng)電流大小先增大然后再減小,當(dāng)離開磁場時產(chǎn)生感應(yīng)電流大小也是先增大在減小,不是線性變化,ACD錯誤,B正確。故選B。12.如圖所示,、是同種金屬材料、上下表面為正方形的兩個霍爾元件,的邊長和厚度均為邊長和厚度的2倍。將兩個霍爾元件放置在同一勻強(qiáng)磁場中,磁場方向垂直于兩元件正方形表面。在兩元件上加相同的電壓,形成圖示方向的電流,、兩端形成霍爾電壓,下列說法正確的是()A.若磁場越強(qiáng),則霍爾電壓越小B.、上端電勢高于端電勢C.中電流強(qiáng)度等于中電流強(qiáng)度D.中產(chǎn)生的霍爾電壓等于中產(chǎn)生的霍爾電壓【答案】D【解析】【詳解】B.金屬材料中的自由電荷是自由電子,根據(jù)左手定則可知,電子向M端偏轉(zhuǎn),故M端電勢低于N端電勢,故B錯誤;C.設(shè)正方形的邊長為L,根據(jù)由于H1的邊長和厚度均為H2邊長和厚度的2倍,則R2=2R1,在兩導(dǎo)體上加上相同電壓,則H1中的電流強(qiáng)度是H2中的電流強(qiáng)度的2倍,故C錯誤;AD.電子在磁場中,根據(jù)電場力與洛倫茲力平衡,則有解得則H1中產(chǎn)生的霍爾電壓等于H2中產(chǎn)生的霍爾電壓,且磁場越強(qiáng),則霍爾電壓越大,故A錯誤,D正確。故選D。13.如圖甲所示,光滑斜面上有一滑塊,受到沿斜面向上的作用力,從靜止開始向上運動,物塊的機(jī)械能與位移的關(guān)系如圖乙所示(沿斜面向上為正方向)。下列說法正確的是()A.過程中,力逐漸增大B.過程中,物塊的加速度一直減小C.過程中,物塊的動能一直增大D.過程中,物塊受到的力為零【答案】D【解析】【詳解】A.由圖甲知,物塊沿斜面向上運動時,只有重力和作用力對物塊做功,所以作用力對物塊做功等于物塊的機(jī)械能的變化,即因物塊從靜止開始運動,所以因此圖像的斜率表示作用力,由圖乙可得過程中,力恒定,A錯誤;B.過程中,作用力越來越小,但物塊的重力沿斜面向下的分力即下滑力不變,所以物塊的加速度先減小后反向增大,B錯誤;C.過程中,由B分析知,物塊的速度先增大后減小,因此物塊動能先增大后減小,C錯誤;D.過程中,即對應(yīng)圖像部分,其斜率為零,物塊受到的力為零,D正確。故選D。二、選擇題Ⅱ(本題共3小題,每小題2分,共6分。每小題列出的四個選項中至少有一個是符合題目要求的。全部選對的得2分,選對但不全的得1分,有選錯的得0分)14.下列說法正確的是()A.貝克勒爾最早發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象B.盧瑟福最早提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型C原子核比結(jié)合能越大,原子核越不穩(wěn)定D.根據(jù)玻爾原子理論,氫原子在輻射光子的同時,電子的軌道半徑連續(xù)地減小【答案】AB【解析】【詳解】A.貝克勒耳最早發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象,A正確;B.盧瑟福通過著名的粒子散射實驗,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說,B正確;C.比結(jié)合能越大,原子核越穩(wěn)定,C錯誤;D.根據(jù)波爾理論可知,電子繞原子核運動的軌道是不連續(xù)的,即軌道的量子化,D錯誤。故選AB。15.兩列簡諧橫波和分別在同種介質(zhì)中沿軸正方向和負(fù)方向傳播。時刻兩列波的圖像如圖所示,和的質(zhì)點剛開始振動。以下判斷正確的是()A.兩列波的波源起振方向相同B.、兩列波的頻率之比為C.時刻,處的質(zhì)點和處的質(zhì)點運動的方向相同D.兩列波相遇后,處的質(zhì)點始終是振動加強(qiáng)點,振幅為【答案】AC【解析】【詳解】A.波在傳播的過程中,各質(zhì)點的起振方向都等于波源的起振方向,因此兩列波的波源起振方向相同,都向下起振,A正確;B.由圖可知,兩列波的波長之比根據(jù)由于兩列波在同種介質(zhì)中傳播,速度相同,因此B錯誤;C.由圖可知,時刻,處的質(zhì)點和處的質(zhì)點運動的方向都向上,因此振動方向相同,C正確;D.由于兩列波的頻率不同,不能形成穩(wěn)定的加強(qiáng)點和減弱點,D錯誤。故選AC。16.固定的半圓形玻璃磚的橫截面如圖,點為圓心,為直徑的垂線,足夠大的光屏在正下方平行于放置,由A、兩種單色光組成的一束光沿半徑方向射向點,入射光線與夾角較小時,光屏區(qū)域出現(xiàn)兩個光斑,逐漸增大角,光屏區(qū)域光的光斑先消失,繼續(xù)增大角,光的光斑也消失,則()A.A光在玻璃磚內(nèi)的傳播速度比光的大B.若A光能讓鋅板發(fā)生光電效應(yīng),則光一定也能C.用同一裝置做雙縫干涉實驗,A光的條紋間距小于B光的條紋間距D.若A、B光是氫原子從不同的激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷產(chǎn)生的,則產(chǎn)生A光的激發(fā)態(tài)對應(yīng)能級更高【答案】CD【解析】【詳解】A.A光的光斑先消失,所以A光的臨界角小于B光的臨界角,根據(jù)則有,根據(jù)A光在玻璃磚內(nèi)的傳播速度比B光的小,A錯誤;B.因為,所以,A光能讓鋅板發(fā)生光電效應(yīng),根據(jù)發(fā)生光電效應(yīng)的條件,B光的頻率有可能比鋅板的極限頻率小,即B光不一定發(fā)生光電效應(yīng),B錯誤;C.因為,所以,根據(jù)用同一裝置做雙縫干涉實驗,A光的條紋間距小于B光的條紋間距,C正確;D.因為,根據(jù)A光的能量大于B光的能量,從不同的激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷時,釋放的能量較多,應(yīng)能級更高,D正確。故選CD。三、非選擇題(本題共6小題,共55分)17.利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實驗。(1)以下說法正確的是______。A.利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,須平衡摩擦B.利用此裝置探究“小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時,須平衡摩擦C.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,可以不平衡摩擦D.可以利用此裝置驗證機(jī)械能守恒定律(2)小明對實驗裝置進(jìn)行了改進(jìn),改進(jìn)后的裝置如圖乙所示,利用此裝置探究“小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時鉤碼質(zhì)量是否需要遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量?_______(填“是”或“否”)(3)圖丙為實驗得到一條清晰的紙帶,、、、D、、、是紙帶上7個連續(xù)的點,______。已知電源頻率為,則小車的加速度大小______(保留兩位有效數(shù)字)?!窘馕觥俊驹斀狻浚?)[1]A.本實驗中只是研究勻變速直線運動,能讓小車做勻加速運動即可,只要摩擦力恒定即可,不需要平衡摩擦力,A錯誤;B.本實驗中是研究“小車加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,當(dāng)讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,小車所受的合力即拉力大小是用鉤碼的所受的重力來代替,所以必須平衡摩擦力,不然小車所受的合力大小不等于鉤碼的重力,B正確;C.小車受到重力、支持力、摩擦力和橡皮筋的拉力,要使拉力等于合力,必須使重力的下滑分量平衡摩擦力,才能盡量減小實驗的誤差,C錯誤;D.利用此裝置做“驗證機(jī)械能守恒定律”的實驗,在運動過程中繩對小車做功,所以不可以利用此裝置驗證機(jī)械能守恒定律,D錯誤。故選B。(2)[2]因為使用了力的傳感器,可以直接讀出小車所受的拉力的大小,所以不需要。(3)[3]、D間的距離為。(3)[4]相鄰兩個點之間的時間間隔是根據(jù)加速度。18.在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實驗中(1)除變壓器外,實驗時需要的儀器為圖中的__(填選項字母)(2)一次實驗中,變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為400匝和200匝,測得的電壓分別為和,發(fā)現(xiàn)電壓比與匝數(shù)比并不相等,主要原因是__(至少寫出兩點)(3)某同學(xué)在完成上述實驗后,用多用電表測量變壓器原線圈的電阻,測量時選擇開關(guān)如圖甲、指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,則線圈電阻為__?!敬鸢浮?1).BE(2).有漏磁、鐵芯發(fā)熱、導(dǎo)線發(fā)熱等影響電壓(3).20~22【解析】【詳解】(1)[1]在“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”實驗中,除變壓器外,還需要低壓學(xué)生交流電源及多用電表,故選BE;(2)[2]實驗中,發(fā)現(xiàn)電壓比與匝數(shù)比并不相等,主要原因可能是:有漏磁、鐵芯發(fā)熱、導(dǎo)線發(fā)熱等影響電壓,從而出現(xiàn)電壓之與匝數(shù)之比不相符的情況;(3)[3]測量時選擇開關(guān)如圖甲,則可判斷測電阻所用倍率“”檔,指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,讀數(shù)為20~22,故所測線圈電阻大約為201~221。19.如圖所示,有一長為、質(zhì)量為、兩端開口的圓筒,圓筒的中點處有一質(zhì)量為的活塞,活塞與圓筒內(nèi)壁緊密接觸。將圓筒豎直靜置于地面上方某一高度,發(fā)現(xiàn)活塞無滑動,然后將圓筒靜止釋放,經(jīng)過圓筒與地面接觸,圓筒與地面相碰后速度瞬間減為0,且不會傾倒,最終活塞剛好落地。不計空氣阻力,求:(1)圓筒釋放前,活塞受到的摩擦力大小和方向;(2)圓筒落地后,活塞下滑過程中的加速度大?。?3)圓筒落地后,活塞下滑過程中受到的摩擦力大小。【答案】(1);豎直向上(2);(3)【解析】【詳解】(1)對活塞進(jìn)行受力分析可知解得方向:豎直向上。(2)圓筒剛落地時活塞的速度圓柱落地后活塞距地高度根據(jù)解得加速度大小(2)根據(jù)牛頓第二定律解得摩擦力大小20.如圖所示,質(zhì)量的滑塊(可視為質(zhì)點),在的水平推力作用下從點由靜止開始運動,一段位移后撤去推力,當(dāng)滑塊由平臺邊緣點飛出后,恰能從點沿切線方向進(jìn)入圓弧管道,滑塊略小于管道內(nèi)徑。已知間的距離,滑塊與平臺間的動摩擦因數(shù),、兩點間水平距離、豎直高度差,、是半徑均為的光滑圓弧管道,、等高,為管道的最高點,是長度、傾角的粗糙直管道,在處有一反彈膜,能無機(jī)械能損失的反彈滑塊,各部分管道在連接處均相切。(,)。求:(1)滑塊在平臺上運動時水平推力作用的位移大??;(2)滑塊第一次到達(dá)點時對軌道的作用力;(3)要使滑塊反彈一次后能停在管道上,滑塊與管道之間動摩擦因數(shù)的取值范圍。【答案】(1);(2),方向向上;(3)【解析】【詳解】(1)根據(jù)平拋運動得由動能定理得(2)根據(jù)平拋運動得從而得得根據(jù)牛頓第三定律方向向上(3)由滑塊能停在上可得得由反彈一次可得:得分析可得:當(dāng)時滑塊無法返回點綜上所述21.如圖所示,平行板電容器的電壓為(未知量,大小可調(diào)),現(xiàn)有一質(zhì)量為、電荷量為的帶正電粒子從下極板附近靜止釋放,經(jīng)電場加速后從上極板的小孔處射出,速度方向與軸平行,然后與靜止在軸上點的質(zhì)量為的中性粒子發(fā)生正碰,碰后粘在一起。在軸上方某一圓形區(qū)域加一垂直于平面向里的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為(未知量,
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