液壓與氣壓傳動(dòng) 第5版 教案 第1周 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)

教師課堂教學(xué)備課紙首頁(yè)，共頁(yè)授課班級(jí)授課時(shí)間出勤情況課題名稱授課方式理論章節(jié)課題第一章液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)第二節(jié)液壓油教學(xué)目的1掌握液壓傳動(dòng)的工作原理和液壓系統(tǒng)的組成。2掌握液壓油的性質(zhì)會(huì)選用液壓油；教具、掛圖、課件多媒體課件重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)液壓傳動(dòng)工作原理難點(diǎn)機(jī)床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)課后作業(yè)課后回顧任課教師簽名：教研室主任審閱簽名：第1章液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)第一節(jié)液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)液壓傳動(dòng)的工作原理液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D1-1為液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟韴D，當(dāng)提升杠桿1時(shí)，活塞3上移，密封腔A容積增大，腔內(nèi)壓力下降，形成局部真空。這時(shí)，油箱12中的油液在大氣壓力作用下，通過吸油管進(jìn)入A腔，實(shí)現(xiàn)吸油。當(dāng)壓下杠桿1時(shí)，活塞3下移，密封腔A容積減小，腔內(nèi)壓力升高，單向閥4關(guān)閉，單向閥7開啟，油液進(jìn)入B腔，推動(dòng)活塞9上移，將重物頂出一段距離。圖1－1圖1－22．機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)工作原理圖1-2為機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖，液壓泵10由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從油箱12中吸油，經(jīng)過濾油器11進(jìn)入液壓泵，經(jīng)換向閥5壓入液壓缸左腔，推動(dòng)活塞及工作臺(tái)向右移動(dòng)，這時(shí)液壓缸右腔的油液經(jīng)換向閥5排回油箱。當(dāng)換向閥5處于圖1-2b所示狀態(tài),油液經(jīng)換向閥壓入液壓缸右腔,推動(dòng)活塞及工作臺(tái)向左移動(dòng),這時(shí)液壓缸左腔的油液經(jīng)換向閥5排回油箱。通過換向閥改變油液的通路,便能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)液壓缸的運(yùn)動(dòng)換向。二、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成從機(jī)床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可知,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般由以下五個(gè)部分組成。（1）動(dòng)力元件；（2）執(zhí)行元件；（3）控制調(diào)節(jié)元件；（4）輔助元件；（5）工作介質(zhì)；三、液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用1．液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)1）能方便地實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，且調(diào)速范圍大。2）容易實(shí)現(xiàn)較大的力和轉(zhuǎn)矩的傳遞。在輸出功率相同時(shí)，液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小。3）液壓傳動(dòng)裝置工作平穩(wěn)，反應(yīng)速度快，換向沖擊小，便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向。4）易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，而且工作油液能實(shí)現(xiàn)自行潤(rùn)滑，從而提高元件的使用壽命。5）操作簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。能方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。6）液壓元件易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。2．液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)1）液體的泄漏和可壓縮性使液壓傳動(dòng)難以保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。2）在工作過程中能量損失較大，傳動(dòng)效率較低。3）對(duì)油溫變化比較敏感，不宜在很高或很低的溫度下工作。4）液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)，不易診斷。3．液壓傳動(dòng)的應(yīng)用與發(fā)展第二節(jié)液壓油一、液壓油的主要性質(zhì)液壓系統(tǒng)中一般使用礦物油作為工作介質(zhì)，液壓油最重要的性質(zhì)為粘性和可壓縮性。1.液體的粘性液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，由于液體分子間內(nèi)聚力（稱為內(nèi)摩擦力）的作用，而產(chǎn)生阻止液層間的相對(duì)滑動(dòng)，液體的這種性質(zhì)稱為粘性。粘性的大小用粘度來表示，常用的粘度有動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和相對(duì)粘度。1）動(dòng)力粘度μ：它是表示液體粘性的內(nèi)摩擦系數(shù)，由實(shí)驗(yàn)得出，流動(dòng)液體液層間的內(nèi)摩擦力的大小與液層間的接觸面積、液體的動(dòng)力粘度μ。2）運(yùn)動(dòng)粘度υ：動(dòng)力粘度與該液體密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度，即υ=μ/ρ，液壓油的牌號(hào)就是以40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）平均值來標(biāo)號(hào)的。3）粘度與溫度和壓力的關(guān)系：液壓油的粘度對(duì)溫度變化十分敏感，溫度升高，粘度將顯著降低。液壓油的粘度隨溫度變化的性質(zhì)稱為粘溫特性，不同種類的液壓油具有不同的粘溫特性。當(dāng)液體所受壓力增大時(shí)，其分子間距離減小，內(nèi)聚力增大，粘度也隨之增大。2.液體的可壓縮性液體受到壓力作用后其容積發(fā)生變化的性質(zhì)，稱為液體的可壓縮性。對(duì)一般的中、低壓液壓系統(tǒng)，其液體的可壓縮性是很小的，可以認(rèn)為液體是不可壓縮的。而在壓力變化很大的高壓系統(tǒng)中，就需要考慮液體可壓縮性的影響。二、液壓油的選用1.液壓油的種類液壓油主要有石油型、乳化型和合成型三大類。石油型液壓油又分為：普通液壓油、液壓-導(dǎo)軌油、抗磨液壓油、低溫液壓油、高粘度指數(shù)液壓油以及專用液壓油。石油型液壓油具有潤(rùn)滑性能好、腐蝕性小、粘度較高和化學(xué)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用最廣。合成型液壓油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等，乳化型液壓油分為水包油乳化液（L—HFAE）和油包水乳化液（L—HFB）兩大類。2.液壓油的選用選用液壓油時(shí)，一般根據(jù)液壓元件產(chǎn)品樣本和說明書所推薦的工作介質(zhì)來選。或者根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作條件（系統(tǒng)壓力、運(yùn)動(dòng)速度、工作溫度）和環(huán)境條件等全面考慮?？蓞⒖急?-2選擇液壓油。液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的種類是由品種代號(hào)和后面的數(shù)字組成，代號(hào)中L是石油產(chǎn)品的總分類號(hào)“潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品”，H表示液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)，數(shù)字表示該工作介質(zhì)的某個(gè)粘度等級(jí)。石油型液壓油粘度等級(jí)有自15~150等多種規(guī)格。液壓油標(biāo)記為：品種代號(hào)粘度等級(jí)產(chǎn)品名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)示例：L-HL46抗氧防銹液壓油GB11118.1三、液壓油的污染與控制液壓油的污染是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因，液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由工作介質(zhì)污染所引起。液壓油的污染及危害液壓油污染是指液壓油中含有水分、空氣、微小固體顆粒及膠質(zhì)狀生成物等雜質(zhì)。液壓油污染后將產(chǎn)生以下危害：1）堵塞過濾器，使液壓泵吸油困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類元件小孔或縫隙，使閥動(dòng)作失靈；微小固體顆粒還會(huì)加劇元件的磨損，使泄漏增加。2）水分和空氣混入會(huì)降低液壓油的潤(rùn)滑能力，加速氧化，產(chǎn)生氣蝕，出現(xiàn)振動(dòng)，爬行等。（2）液壓油污染的原因外界