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文檔簡介
安全技術(shù)交底書單位:中鐵二十局集團(tuán)沈陽鐵路樞紐東北環(huán)線增建第二線工程項(xiàng)目經(jīng)理部工程名稱鋼板樁施工時間交底部門安質(zhì)環(huán)保部接收單位交底人簽名交底編號接收人簽名交底內(nèi)容營業(yè)線施工鋼板樁打設(shè)安全技術(shù)交底一、營業(yè)線管線、電纜、設(shè)備、人員和行車安全規(guī)定:1、施工前,必須上報項(xiàng)目部聯(lián)系會同設(shè)備管理單位,提前進(jìn)行現(xiàn)場隱蔽設(shè)施排查工作,確定線路埋設(shè)方位走向的準(zhǔn)確位置,并對施工地段的管線、電纜、設(shè)備進(jìn)行改遷,在施工過程中,設(shè)備配合單位必須到場簽認(rèn)確認(rèn)單,并到場配合施工作業(yè),設(shè)備管理單位配合人員未到場前禁止私自施工。2、施工作業(yè)前,駐站防護(hù)員和現(xiàn)場防護(hù)員必須先到現(xiàn)場進(jìn)行安全防護(hù),發(fā)現(xiàn)來車時發(fā)出信號,現(xiàn)場作業(yè)人員立即停止作業(yè)進(jìn)行防護(hù),并檢查設(shè)備材料有無侵入限界,材料、設(shè)備是否放置平穩(wěn)、牢固。現(xiàn)場作業(yè)人員要服從項(xiàng)目部管理人員的指揮,嚴(yán)禁違章作業(yè)。3、所有作業(yè)工具、材料嚴(yán)禁放置在道間或鐵道上,嚴(yán)禁穿越線路,休息時嚴(yán)禁坐在鋼軌上或在道間上休息,上下班時統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁在道間上、鋼軌上、枕木上行走。4、營業(yè)線或鄰近營業(yè)線施工嚴(yán)禁地火,禁止穿紅色衣服。5、加強(qiáng)應(yīng)急處置,一旦發(fā)生傷損問題,必須盡快如實(shí)報告項(xiàng)目部和設(shè)備管理單位,全力配合搶修處理,迅速恢復(fù)設(shè)備的正常使用,嚴(yán)禁隱瞞不報或自行處理,以造成更大影響或隱患。遇用途或歸屬不明的隱蔽設(shè)施,必須會同相關(guān)單位進(jìn)行確認(rèn)和處置,嚴(yán)禁擅自處理。二、鋼板樁防護(hù)施工1、根據(jù)工程所在地場地特點(diǎn),結(jié)合鋼板樁的特性、施工方法等方面進(jìn)行考慮,依據(jù)地質(zhì)資料及作業(yè)條件、設(shè)計(jì)圖紙、要選擇抗彎性能好的鋼板樁。2、鋼板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計(jì)要求,便于基礎(chǔ)施工,即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。
3、基坑護(hù)壁鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊,避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角,以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁的利用和支撐設(shè)置。
4、鋼板樁吊運(yùn)時吊車支立要遠(yuǎn)離營業(yè)線,大臂的伸長長度不能超過吊車支立位置與營業(yè)線邊緣的長度,物體捆綁要牢固。5、吊裝時嚴(yán)格遵守“十不吊”原則,列車經(jīng)過前十分鐘停止起吊作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗,車輛進(jìn)場審批手續(xù)齊全。鋼板樁應(yīng)分層堆放,每層堆放數(shù)量一般不超過5根。
6、鋼板樁打設(shè)要嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工,打設(shè)后的板樁墻要有足夠的剛度和良好的防水作用,且板樁墻面平直,以滿足基礎(chǔ)施工的要求。
7、鋼板樁的拔除
基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時間,否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移,給營業(yè)線路基帶來影響,并影響營業(yè)線路基或底下管線的安全。設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,拔樁時采用灌砂措施。
先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頭部振動1min~2min,使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化”,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機(jī)的負(fù)荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時,應(yīng)停止拔樁,可先行往下施打少許,再往上撥,如此反復(fù)可將樁拔出來。
拔樁時應(yīng)注意事項(xiàng):
(1)拔樁起點(diǎn)和順序:可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點(diǎn),必要時也可用跳拔的方法。拔樁的順序最好與打樁時相反。
(2)振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。
(3)對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)不超過1.5h。三、鋼板樁施工安全措施鋼板樁打入時,鋼板樁樁頭位置被打樁機(jī)頭部抱住,另在樁頭以下1m處栓一根攬風(fēng)繩,設(shè)專人在打樁過程中向遠(yuǎn)離線路方向虛拉攬風(fēng)繩,在發(fā)現(xiàn)鋼板樁有向營業(yè)線傾倒的現(xiàn)象時,馬上拉緊麻繩,使鋼板樁倒向遠(yuǎn)離線路方向。鋼板樁施工過程的安全措施1、鋼板樁打入施工時必須有專人現(xiàn)場監(jiān)控,確保一人一機(jī)一防護(hù),以便確保線路運(yùn)營安全。設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員、監(jiān)理到場配合施工。2、在鋼板樁打入施工過程中施工現(xiàn)場設(shè)安全員、防護(hù)員,在相鄰車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和施工現(xiàn)場保持通暢的聯(lián)絡(luò),并每隔3分鐘通話一次,施工負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場值班。3、當(dāng)列車經(jīng)過時嚴(yán)禁施工。4、為確保路基安全,鋼板樁打入按照從低到高的原則進(jìn)行。5、施工現(xiàn)場必須準(zhǔn)備好必要的搶險器材、
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