認(rèn)識制動液管路和軟管講解

認(rèn)識制動液管路和軟管《汽車懸架轉(zhuǎn)向與制動安全系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝》認(rèn)識制動液管路和軟管學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)思政目標(biāo)1.了解制動液管路和軟管的功用；2.掌握制動液管路的布置形式。1.能夠在實(shí)車上找到制動液管路和軟管的安裝位置；2.能夠結(jié)合實(shí)車識別出制動液管路的布置形式。1.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神；2.培養(yǎng)安全意識和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；3.培養(yǎng)自我管理和自主學(xué)習(xí)能力。認(rèn)識制動液管路和軟管課程導(dǎo)入一客戶來到4S店，反映踩下踏制動踏板時(shí)，腳感比較松軟。經(jīng)維修技師路試及檢查，發(fā)現(xiàn)制動管路上有油液滴漏現(xiàn)象，初步判斷可能是制動管路破裂、老化或管路接頭處連接不緊固引起，具體原因需對制動液管路做進(jìn)一步的檢修。要解決這一問題，必須對制動液管路有一定的了解。一、制動管路及軟管的功用制動管路包括鋼管和柔性軟管，用接頭連接到一起，作用是將主缸內(nèi)的制動液傳遞到各個(gè)車輪制動器。制動硬管主要分布在比較固定的車身位置；制動軟管主要安裝在車輪和懸架之間，它可以上下運(yùn)動而不損壞整個(gè)制動油管。二、制動管路的布置形式單管路布置形式雙管路布置形式缺點(diǎn)：只有一個(gè)回路，若油路發(fā)生泄漏或破裂將導(dǎo)致車輛完全喪失制動能力。優(yōu)點(diǎn)：一套液壓制動管路發(fā)生泄漏失效時(shí)，汽車仍然可以保持一定的制動效能。二、制動管路的布置形式H形布置X形布置雙T形布置二、制動管路的布置形式1.H形布置結(jié)構(gòu)：前軸與后軸制動器各用一個(gè)回路。特點(diǎn)：布置形式較簡單，當(dāng)一個(gè)回路失效時(shí)，兩側(cè)車輪的制動力仍相等；但當(dāng)后輪失效時(shí)，前輪易抱死，導(dǎo)致車輛喪失轉(zhuǎn)向能力。二、制動管路的布置形式2.X形布置結(jié)構(gòu)：左前輪與右后輪共用一個(gè)回路，而右前輪與左后輪共用一個(gè)回路。特點(diǎn)：任一回路失效時(shí)，剩余制動力均為正常情況下制動力的一半；并可能會造成左右制動力的不對稱，使車輛失穩(wěn)。二、制動管路的布置形式3.雙T形布置結(jié)構(gòu)：每一條回路都連接前橋和后橋車輪制動器，所有車輪都有2套制動裝置。特點(diǎn)：當(dāng)任一回路失效時(shí)，剩余制動力約為總制動力的一半，且左