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空調(diào)系統(tǒng)中四通閥換向(串氣)故障判定空調(diào)市場(chǎng)退回的四通閥中,標(biāo)明四通閥換向不良或串氣的占絕大多數(shù),對(duì)這些退回品進(jìn)行性能測(cè)試,除了拆下四通閥時(shí),燒壞活塞和主滑閥及意外碰傷變形不能分析之外,其余都滿足四通閥性能規(guī)格要求,換向正常。因此,存在一定的誤判現(xiàn)象,這種誤判對(duì)事業(yè)部造成了相當(dāng)大的質(zhì)量損失。下面將從四通閥動(dòng)作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)入手,分析市場(chǎng)出現(xiàn)的換向不良(串氣)產(chǎn)生原因及正確的判別方法,以期對(duì)空調(diào)售后服務(wù)有所幫助。一四通閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1中間流量由四通閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時(shí),如下圖所示,E、S、C三條接管互相串通,有一定的中間流量,此時(shí),壓縮機(jī)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時(shí),能起到卸壓的作用,避免空調(diào)系統(tǒng)受高壓破壞。2壓力差與流量的關(guān)系四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(即排氣管與吸氣管的壓力差)(F1-F2)必須大于摩擦阻力f,否則,四通閥將不會(huì)換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差是靠系統(tǒng)流量來保證的(如上圖所示)。當(dāng)左右活塞腔的壓力差(F1-F2)大于摩擦阻力f時(shí),四通閥換向開始,當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí),四通閥的E、S、C三條接管相互導(dǎo)通,壓縮機(jī)排出的冷媒一部份會(huì)從四通閥D接管直接經(jīng)E、C接管流向S接管(壓縮機(jī)回氣口),形成瞬時(shí)串氣狀態(tài)。此時(shí),若壓縮機(jī)排出的冷媒流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量損失,高低壓差不會(huì)有大的下降,四通閥有足夠大的換向壓力差使主滑閥到位;如果壓縮機(jī)排出的冷媒流量不足時(shí),因四通閥的中間流量損失會(huì)使高低壓差有較大的下降,當(dāng)高低壓差小于四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差時(shí),主閥閥便停在中間位置,形成串氣。二造成冷媒流量不足的可能原因1空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生外泄漏,造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足;2天氣很冷時(shí),冷媒蒸發(fā)量不夠;3四通閥與系統(tǒng)匹配不佳,即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力小;4空調(diào)機(jī)換向時(shí)間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向,此時(shí)高低壓趨于平衡,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,主滑閥停在中間位置,下次啟動(dòng)時(shí),由于中間流量作用造成流量不足;5壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足,變頻機(jī)更明顯。三四通閥換向不良的可能原因1線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規(guī)定,造成先導(dǎo)閥的閥芯不能動(dòng)作;2由于外部原因,先導(dǎo)閥部變形,造成閥芯不能動(dòng)作;3由于外部原因,先導(dǎo)閥毛細(xì)管變形,流量不足,形成不了換向所需的壓力差而不能動(dòng)作;4由于外部原因,主閥體變形,活塞部被卡死而不能動(dòng)作;5系統(tǒng)內(nèi)的雜物進(jìn)入四通閥內(nèi)卡死活塞或主滑閥而不能動(dòng)作;6釬焊配管時(shí),主閥體的溫度超過了120℃,內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動(dòng)作;7空調(diào)系統(tǒng)冷媒發(fā)生外泄漏,冷媒循環(huán)量不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動(dòng)作;8壓縮機(jī)的冷媒循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量;9變頻壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速頻率低時(shí),換向所需的必要流量得不到保證;10渦旋壓縮機(jī)使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞部破壞而不能動(dòng)作。四維修注意事項(xiàng):1維修空調(diào)如需拆下四通閥,請(qǐng)先拆下四通閥組件,將四通閥主體部分浸在水中再拆除配管,如果要直接拆下四通閥,請(qǐng)先用濕布將四通閥充分包裹,這樣可以防止在焊接配管時(shí)高溫造成四通閥內(nèi)部零件的破壞,從而影響四通閥的原因分析;2在檢修空調(diào)時(shí),如需檢修四通閥,空調(diào)維修人員在四通閥主體上取下線圈前請(qǐng)確認(rèn)線圈的電源是否切斷;另外,更換四通閥后,請(qǐng)記住把線圈裝回,可防止線圈單體通電造成過電流燒壞。3拆下四通閥主體時(shí),請(qǐng)先取下線圈,也不要讓閥體內(nèi)、外部受熱,以免燒壞主滑閥,影響故障分析。焊接新的四通閥時(shí),請(qǐng)防止水進(jìn)入閥體內(nèi)部。使用水冷卻時(shí),請(qǐng)防止水進(jìn)入閥體內(nèi)部。再充填冷媒時(shí),請(qǐng)防止過量充填或充填量不足,以免四通閥動(dòng)作不良。修理空調(diào)機(jī)后,請(qǐng)切記打開高低壓閥門,以免四通閥受到異常高壓沖擊。五空調(diào)系統(tǒng)四通閥不良的排查步驟(供維修人員參考使用)四通閥動(dòng)作不良四通閥動(dòng)作不良通斷電確認(rèn)閥體內(nèi)部有無“嗒、嗒”的動(dòng)作音電壓是否正常線圈是否通電通斷電確認(rèn)閥體內(nèi)部有無“嗒、嗒”的動(dòng)作音電壓是否正常線圈是否通電否否檢查空調(diào)電路系統(tǒng)輸入正確電壓檢查空調(diào)電路系統(tǒng)輸入正確電壓無更換線圈后再確認(rèn)有更換線圈后再確認(rèn)再確認(rèn)故障是否排除再確認(rèn)故障是否排除無更換四通閥否更換四通閥 確認(rèn)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)四通閥E、S、C接管的溫度確認(rèn)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)四通閥E、S、C接管的溫度制熱狀態(tài)(通電)E接管高溫,S、C接管低溫四通閥合格制冷狀態(tài)(斷電)E、S、C接管

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